Акура мдх установка магнитолы

Опубликовано: 06.07.2024

Долго искал разную информацию по поводу установки магнитолы на акуру. Говорили, что из за наличия усилителя будут большие проблемы. Надо устанавливать блок сопряжения. Мой старый блок Yatoor мне надоел своими глюками, я так и не понял какая же флешка ему нужна, он то видит все папки, то только одну. Перепробовал различные варианты с количеством папок и песен в папке, около 6 флешек, в итоге решил что пора менять на нормальную магнитолу. Окончательно меня добила небольшая авария где я сдавая задним ходом немного поцарапал чужую машину и собственный бампер. Система у меня Bose с 7 динамиками и сабом. Усилитель один, пятиканальный. Навигации нет. Долго мониторил данную тему и случайно наткнулся на статью на этом же форуме по установке магнитолы. В общем заказал рамку и кабель переходник на акуру. По приходу деталей купил магнитолу kenwood 4015 (оценил как разумную по цене и качеству покупку). Китайцев отмел сразу же так как слышал несколько магнитол китайского производства и был сильно огорчен звуком. Как на зло знакомый автоэлектрик уехал в отпуск и пришлось мне обратиться в фирму по установке магнитол в г Нефтеюганске. Данная фирма работает вместе с крупным магазином автоэлектроники, который работает более 20 лет. Предположив что за такое время они уже научились делать, поехал к ним на установку. С собой взял мануал в котором есть все схемы электроники акуры. Сразу же техники мне сказали, что установка сложная из за кан шины, и надо или делать напрямую без штатного усилителя, или покупать другой усилок. Так как дополнительные траты не входили в мои планы велел им попробовать подключить так как было описано в этом форуме. Приехав через неск часов за машиной увидел счастливых техников, которые сказали что использовали мой кабель и все заработало, так же подключили заднюю камеру. продемонстрировали мне работу магнитолы и задней камеры. На мои замечания по поводу постороннего шума в динамиках отправили меня к главному, который долго убеждал меня что это злая кан шина мешает работать магнитоле, и спасет только прямое подключение. Долго убеждал их что нельзя подключать выход с усилителя магнитолы на вход усилителя Bose, согласились кое как переделать завтра. Приехав домой (по дороге магнитола играла на уровне 2) я решил что не поеду к этим косоруким врунам и сам разобрал бороду, снял переходник. Дома отрезал провода в переходнике идущие к колонкам, припаял к ним тюльпаны, воткнул тюльпаны на выход предусилителя магнитолы. Довольный результатом долго игрался с настройками магнитолы, шум исчез. Качество звука хорошее. Флешку 32гб открывает за 15 сек. работает блютуз. Радио ловит хорошо. Очень порадовали четные радиостанции (станций стало в 3 разо больше). Если добавляешь басы начинает дребезжать сабвуфер. После этого стало понятно что надо делать шумоизоляцию и менять динамики, но это уже другая тема.

Что можно сделать, чтобы вернуть живые музыкальные инструменты в звучание штатной системы Acura.

Настройка звука, встройка сабвуфера и размещение новых излучателей в стойках.

Аудиосистема премиум класса в новой Acura MDX

Информация о премиум аудиосистеме новой Acura MDX с официального сайта:

Обладатель Grammy®, инженер звукозаписи и продюсер Эллиот Шайнер участвовал в разработке аудиоститемы Acura/ELS Surround® Premium с 12 динамиками со студийным качеством воспроизведения музыки. В результате салон автомобиля заполняет объемный звук от любого цифрового источника. Кроме поддерживаемых стандартной аудиосистемой MDX источников звучания, система Acura/ELS включает в себя:

• Управление с помощью центрального сенсорного экрана дублируется основными функциями на мультируле.

• USB аудиоинтерфейс для подключения Ipod® или флэш-накопителя, который позволяет управлять подключенным устройством с помощью интерфейса аудиосистемы.

• CD, MP3, WMA и DTS-совместимый проигрыватель дисков.

• AM/FM с поддержкой RDS.

• 12 динамиков, по одному в каждой двери, два высокочастотных динамика, одна центральная колонка среднего диапазона, два задних объемных динамика и один 8-дюймовый сабвуфер с усилителем. В комплектации ADVANCE дополнительно входят динамики в потолке для более объемного звучания на задних сиденьях.

Обратите внимание, сколько удобства и функционала для всех пассажиров. Так оно и есть на самом деле. Но о том, что водитель, искушенный аудиосистемой от студии Accent-Audio в своем предыдущем автомобиле, не может в новой Acura MDX найти половину инструментов при воспроизведении классической музыки, разумеется, на официальном сайте не сказано.

Действительно, штатная система Acura MDX звучит лучше, чем во многих других автомобилях, но она по-прежнему лишена возможности полноценно воспроизводить весь музыкальный материал, ограничена по громкости и звучит…. никак. Да, без явных искажений, но и удовольствия в ней нет совсем.

Попытаемся угодить нашему постоянному клиенту.

Понятно, что в штатной премиум системе существует штатный усилитель, который работает в поканальном режиме, разделяя частоты на пищалки в стойках, мидбасы в дверях и сабвуфер за обшивкой багажного отсека. Сабвуфера почти не слышно, но его громкость регулируется с экрана магнитолы. Про часть системы, обслуживающую задних пассажиров мы говорить пока не будем.

Чтобы правильно модифицировать штатную систему никак не ограничив ее функционал, нам придется собирать уже порезанный, но управляемый сигнал за штатным усилителем. Если мы хотим, чтобы будущий, настоящий сабвуфер управлялся так же, со штатного экрана, мы должны предоставить его сигнал аудиопроцессору, а значит, аудиопроцессор в такой системе должен уметь собирать стереобазу сразу с 6 каналов, а значит наш выбор Audison Bit One.

Имея в своем арсенале восемь выходных каналов аудиопроцессора, мы могли бы установить полноценную трехкомпоненую фронтальную акустику и сабвуфер в полном поканальном режиме, но владелец Acura MDX пожелал видеть на стойках лобового стекла не более одного динамика с каждой стороны. Хорошо, у нас есть и такое решение.

Мидбас в будущую систему выбирался субъективно: в предыдущей машине наш клиент наслаждался акустикой Eton Adventure, поэтому нам ничего не оставалось, как предложить мидбас от новой серии Eton MAS 160, но только мидбас.

Итак, мы строим двухполосную процессорную поканальную аудиосистему с сабвуфером, а значит, нам достаточно пятиканального усилителя, но довольно высокого класса. Как догадался наш постоянный читатель, это E.O.S AE-4100.1 LE V2. Великолепный, музыкальный, надежный, дешевый, но очень непростой по габаритам усилитель, мы установили в нишу правого заднего крыла, где раньше располагался штатный сабвуфер. Понятно, что такая конфигурация позволяет элементарно снять компоненты новой системы, чтобы в случае необходимости, привести все в штатный вид.

Сабвуфер будет расположен в левом крыле, обшивку резать нельзя, а значит, мы серьезно ограничены объемом будущего ящика “стелс”. Какая брэндовая сабвуферная головка классно звучит, стоит вменяемых денег и играет в объемах от 10 литров ? Да, это полюбившийся Focal P25F. Выигранных у обшивки 12 литров ему будет достаточно для достоверного, быстрого и точного звучания. Опять же, нужно заметить, что нижняя граница в 25 герц для этого динамика в 12 литрах объема – не предел.

Тыловую акустику мы хотели не трогать вообще, но по желанию заказчика, все же установили в задние двери мидбасы от нижней линейки Eton POW. Надо признать, эта замена дала ощутимый результат по параметру точность звучания.

Сразу после запуска еще недоделанной, сырой системы, мы пригласили заказчика, чтобы в его присутствии покататься на Acura MDX и удостовериться, что нам удалось правильно отключить штатную систему шумоподавления. Это удалось. Пока данный процесс будет секретом фирмы, хотя, признаться, ничего сверхъестественного делать не пришлось.

Как всегда, перед установкой любых компонентов, выполняем пятислойную виброизоляция дверей материалами STPGold NEW.

Авто: Акура МДХ-01.
Возникла желание заменить штатную голову, так как радио особо не послушать(как я понял не прошивается), диски, к сожалению, не работают, касета, да хорошо иногда понастальгировать, но все же хочется и флэшку послушать и двд включить.
На сервисе акура был, сказали там не все так просто, можно подключить чтобы играли динамики, но для работы буфера, придется докупить усилитель.

Если есть опыт замены, поделитесь.

splan

ГЛАВНЫЙ БАРЫГА КЛУБА)))))

буфер можно активный повесить. тогда усил не нужен и заиграет от любой нормальной головы. но это в ущерб качеству звука. по хорошему

переходная рамка, норм магнитолла, переходник на родную фишку, и усил с сабиком

Tolate

Начинающий Хондавод

splan

ГЛАВНЫЙ БАРЫГА КЛУБА)))))

Организатор Клуба

Ремонт ХОНДА
Сервис и запчасти Хонда 8(926) 816-2670 WhatsApp Viber Telegram
honda кузовной ремонт ремонт honda покраска автомобиля
Скупой платит дважды, дурак трижды, лох по жизни!
Мы, русские, единственный народ, который может поехать на рыбалку - а поймать белочку.
Автосервис
"Пожалуйста, позаботьтесь о вашем S2000, владейте им долго и наслаждайтесь им из глубины своего сердца, делитесь информацией о лучшем автомобиле Honda S2000 со своими друзьями, так что легенда о S2000 будет бесконечной." - Шигеру Уэхара - главный конструктор, S2000 - 12 апреля 2009, Трентино, Италия
"S2000 был рожден во сне, он был построен со страстью и даже при том, что производство будет закончено 7 августа мечта будет жить, поэтому, пожалуйста, храните эти машины вечно!" - Г-н Аоки - Honda Коллекция центр конечной продукции Тур 11 июля 2009, Motegi, Япония

Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи

Seregakura

Истинный Хондавод

Tolate

Начинающий Хондавод

Tolate

Начинающий Хондавод

Получил, результат - вся музыка идет через буфер, колонки молчат, колдую дальше.

SOS писал это просто, ну так дай адрес где сделают.

Организатор Клуба

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Acura MDX , давление в шинах Acura MDX , неисправности Acura MDX , подготовка к зиме Acura MDX , тормоза Acura MDX , масляный фильтр Acura MDX , топливный фильтр Acura MDX , фильр салона Acura MDX , регулировка фар Acura MDX

4. Мультимедиа

Примечание:
Автомобили могут быть оборудованы как аудиосистемой, так и мультимедийным комплексом, состоящим из аудио-видео системы и системы навигации. Выбирать руководство по проведению тех или иных работ, исходя из комплектации конкретного автомобиля.

Аудио система

Дисплей навигационной системы.
Модуль аудиосистемы.
Проводник антенны AM/FM.
Дополнительное подъемное приспособление в сборе (без развлекательной системы для задних пассажиров).
Орган управления (с навигационной системой).
Переключатель дистанционного управления аудио системой.

Антенна AM/FM
Динамик сзади слева
Антенна ХМ
Динамик в водительской двери
Высокочастотный динамик слева спереди
Передний центральный динамик
Проводник антенны АМ/FM
Высокочастотный динамик справа спереди
Стерео усилитель
Динамик в двери переднего пассажира
Проводник антенны AM/FM
Динамик в правой задней двери
Динамик в левой задней двери
Динамик сзади справа
Проводник антенны ХМ
Блок управления шиной. Приемник ХМ
Сабвуфер
Усилитель антенны АМ/FM

Снятие и установка модуля аудио системы

Внимание:
В области расположения модуля аудио системы расположены элементы системы пассивной безопасности. Соблюдать осторожность при работе, во избежание получения травм.

Примечание:
- Использовать перчатки для защиты рук.
- Соблюдать осторожность, во избежание повреждения приборной панели и прилегающих частей.
- Во избежание повреждения, класть полотенце под части при работе с ними.
- Извлекать все диски перед снятием модуля системы аудио системы, во избежание повреждения механизма CD/DVD плеера.

1. Убедиться в наличии противоугонных кодов для аудио и навигационной систем.

2. Снять облицовку под приборной панелью со стороны водителя и переднего пассажира.

3. Снять нижнюю панель (А) облицовки и отвернуть самонарезающие винты, затем извлечь модуль аудио системы (В).

4. Отсоединить разъемы (С), затем снять модуль аудио системы.

5. снять модуль климат контроля.

6. Отвернуть винты и снять модуль (А) аудио системы с панели (В) аудио системы.

7. Произвести установку в обратной последовательности.

8. Убедиться в надежности подсоединения всех разъемов и проводника антенны.

9. Ввести противоугонные коды для аудио и навигационной систем.

10. Установить время на часах.

11. При необходимости ввести код навигационной системы.

Проверка и замена динамиков

Динамик в двери

1. Снять облицовку двери.

2. Отвернуть три крепежных винта динамика (А).

3. Отсоединить разъем (В) и снять динамик.

4. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2. Сопротивление должно составлять примерно 2 Ом.

5. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить динамик.

Центральный динамик

Примечание:
- Использовать перчатки для защиты рук.
- Соблюдать осторожность, во избежание повреждения приборной панели и прилегающих частей.

1. Снять центральную верхнюю панель.

2. Отвернуть винты и снять динамик (А).

3. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2. Сопротивление должно составлять примерно 4 Ом.

4. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить динамик.

Высокочастотный динамик

1. Аккуратно снять решетку (А) динамика с приборной панели. Соблюдать осторожность во избежание повреждения решетки динамика и приборной панели.

2. Отсоединить разъем (В) от динамика.

3. Снять высокочастотный динамик с решетки.

4. Проверить положение конденсатора (А). При наличии любой неисправности заменить динамик.

5. Измерить сопротивление между выводом №2 высокочастотного динамика и внешним выводом конденсатора. Сопротивление должно составлять примерно 6 Ом.

6. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить динамик.

Задний боковой динамик

1. Снять облицовку задней стойки.

2. Снять решетку (А) динамика и держатель (В) разъема.

3. Отвернуть винты и снять динамик (С).

4. Измерить сопротивление между выводами №1 и №2. Сопротивление должно составлять примерно 4 Ом.

5. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить динамик.

Сабвуфер / усилитель (с навигационной системой)

1. Снять облицовку справа в багажном отсеке.

2. Отсоединить разъем (А), затем отвернуть болты, гайки и извлечь сабвуфер (В).

Сабвуфер (без навигационной системы)

1. Снять облицовку справа в багажном отсеке.

2. Отсоединить разъем (А), затем отвернуть болты, гайки и извлечь сабвуфер (В).

3. Измерить сопротивление между выводами №2 и №7 и выводами №3 и №8. Сопротивление должно составлять примерно 2 Ом.

4. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить сабвуфер.

Снятие и установка усилителя стерео

1. Снять перчаточный ящик.

2. Отсоединить разъемы (А).

3. Отвернуть болты, затем извлечь усилитель (В) стерео.

4. Произвести установку в обратной последовательности.

Снятие и установка блока управления шиной

1. Снять облицовку справа в багажном отсеке.

2. Отсоединить разъемы (А), затем отвернуть болты и снять блок (В) управления шиной.

3. Произвести установку в обратной последовательности.

Снятие и установка ХМ приемника

1. Снять облицовку справа в багажном отсеке.

2. Отсоединить разъемы (А), затем отвернуть болты и снять ХМ приемник (В).

3. Произвести установку в обратной последовательности.

Проверка переключателя дистанционного управления аудио системой

1. Снять модуль подушки безопасности водителя.

2. Отсоединить разъем от контактного диска.

3. Измерить сопротивление между выводами №19 и №20 в каждом положении переключателя.

Положение	Сопротивление
Переключатель не нажат	10 кОм
MODE	3,7 кОм
СН (+)	1,7 кОм
СН (-)	775 Ом
↑ (VOL. UP)	357 Ом
↓ (VOL. DOWN)	100 Ом

4. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить переключатель дистанционного управления аудио системой.

5. Использовать диодный тестер между выводами в каждом положении переключателя.

6. Если тест не пройден, заменить переключатель.

Замена усилителя антенны АМ/FM

1. Снять обшивку потолка салона.

2. Отсоединить разъем (А) от усилителя (В) антенны АМ/FM.

3. Отвернуть болт и снять усилитель антенны АМ/FM.

4. Произвести установку в обратной последовательности.

Замена антенны ХМ

1. Снять обшивку потолка салона.

2. Отвернуть гайку (А) антенны ХМ (В).

3. Отсоединить разъем (С) и снять антенну ХМ.

4. Произвести установку в обратной последовательности.

Замена дополнительного подъемного приспособления

Без развлекательной системы для пассажиров сзади

1. Открыть подлокотник.

2. Аккуратно извлечь дополнительное подъемное приспособление в сборе (А), затем отсоединить разъем (В).

3. Произвести установку в обратной последовательности.

Навигационная система

GPS антенна
Электронный блок управления двигателем
Дисплей навигационной системы
Панель на потолке
Микрофон системы навигации
Орган управления
Камера заднего вида
Диагностический разъем системы навигации
Модуль навигатора
Включатель управления голосом
Информационный дисплей

Модуль навигатора

Снятие и установка

1. Включить зажигание.

2. Извлечь DVD из оригинального модуля навигатора. Во избежание повреждения DVD, вставить его в коробку для дисков.

Примечание:
Если диск не извлекается, произвести поиск неисправностей системы навигации.

3. Повернуть ключ зажигания в положение LOCK.

4. Снять водительское сиденье.

5. Отвернуть две крепежные гайки (А) от модуля (В) навигатора.

6. Снять крышку (С), затем отсоединить разъемы (D) модуля навигатора.

7. Отвернуть болты и снять кронштейны (А).

8. Произвести установку в обратной последовательности.

9. Включить зажигание, затем вставить DVD, проверить отсутствие царапин и загрязнений.

10. Ввести новый противоугонный код для системы навигации.

11. Припарковать автомобиль на улице и произвести инициализацию GPS.

GPS антенна

Снятие и установка

1. Снять модуль аудио системы.

2. Снять дисплей.

3. Отсоединить разъем (А) GPS антенны. Отвернуть болт (В).

4. Снять GPS антенну (С).

5. Произвести установку в обратной последовательности.

Модуль дисплея

Снятие и установка

1. Снять верхний козырек.

2. Отвернуть два винта (А) и болт (В), затем снять модуль дисплея (С).

3. Отсоединить разъем (D) дисплея навигатора.

4. Произвести установку в обратной последовательности. Соблюдать осторожность, чтобы не уронить передний болт за приборную панель.

Орган управления

Снятие и установка

1. Снять модуль аудио системы.

2. Снять крышку (А) проводки.

3. Отсоединить разъем (А) органа управления, затем снять орган управления (В).

4. Произвести установку в обратной последовательности.

DVD-ROM навигатора

Замена

1. Включить зажигание.

2. Нажать кнопку (А) открытия модуля навигатора, расположенного под сиденьем водителя.

3. Нажать кнопку (В) EJECT.

5. Установить новый DVD-ROM белой этикеткой вверх.

6. Закрыть переднюю крышку. Не поворачивать ключ зажигания в положение LOCK. Смотреть на экран навигатора до тех пор, пока данные не загрузятся в модуль навигатора.

7. Привести в соответствие карты.

Проверка включателя управления голосом

1. Снять модуль подушки безопасности водителя в сборе.

2. Отсоединить разъем от контактного диска.

3. Измерить сопротивление между выводами №8 и №10 в каждом положении включателя.

Положение	Сопротивление
Ни одна кнопка не нажата	Примерно 10 кОм
Нажата кнопка голоса	Примерно 2,2 кОм
Нажата кнопка возврата	Примерно 640 Ом

4. Если сопротивление не соответствует спецификации, заменить включатель управления голосом.

5. Использовать диодный тестер между выводами в каждом положении включателя.

6. Если результаты теста не соответствуют спецификации, заменить включатель управления голосом.

Камера заднего вида

Снятие и установка

1. Снять облицовку заднего номера и нижнюю облицовку задней двери.

2. Отсоединить разъем (А), затем отвернуть винты и снять камеру (В) заднего вида.

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Акура МДХ делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Акура МДХ.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Акура МДХ.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Читайте также: