Форд куга установка камеры заднего вида к штатной магнитоле

Опубликовано: 05.07.2024

Видеокамера Kuga 2

Камера заднего вида на Форд Куга 2 помогает получить обзор пространства сзади автомобиля и облегчить процесс парковки. Установить устройство можно как в автосалоне, так и своими руками. Последний вариант не подойдет владельцам, машины которых находятся на гарантийном обслуживании.

Штатная

Оригинальная камера имеет динамическую разметку, она проста в монтаже, защищена от кражи и повреждений.

Широкий угол обзора и высокое разрешение помогают получить точную информацию о происходящем сзади автомобиля.

Защита от пыли и грязи позволяет использовать камеру в регионах с влажным климатом. Линии разметки строятся с учетом направления движения автомобиля.

Чем можно заменить оригинальную камеру

Штатную камеру Ford Kuga 2 можно заменить следующими устройствами:

Автомобильная камера Avel

Как установить и подключить

Установка камеры своими руками осуществляется следующим образом:

  1. Багажник открывают, после чего удаляют заглушки ручек. Под этими деталями находятся саморезы, которые также нужно снять. Обшивку удаляют, отсоединяя крепления.
  2. Откручивают гайки и удаляют корпус ручки. Штатный разъем ручки отсоединяют.
  3. В штатное место врезают новую ручку с камерой, кабели пропускают через отверстие в резиновом уплотнителе и закрепляют на крышке багажника. При установке беспроводных устройств этот этап пропускают.
  4. Корпус ручки возвращают на место, надежно закрепляя его.
  5. Открутив 2 пластиковых шайбы, извлекают левый фонарь заднего хода. Для этого нужно открыть защелки и потянуть деталь на себя.
  6. Среди проводов фонаря заднего хода ищут плюсовой. Облегчает задачу использование мультиметра. Прибор переводят в режим вольтметра, после чего включают заднюю передачу. На плюсовом проводе должно появляться напряжение 12 В.
  7. Идущие от камеры кабели подводят к головную блоку, который фиксируется на крышке багажника. Для этого используется пластиковый хомут или двусторонняя клейкая лента.
  8. Провода питания соединяют с кабелями заднего фонаря. Протягивают их в боковой части автомобиля под обшивкой потолка. После того, как камера будет установлена, необходимо проверить ее исправность.

Самостоятельный монтаж

Неисправности и ремонт

Наиболее часто встречаются следующие проблемы:

Если вышеуказанные действия не помогают восстановить работу видеосистемы, нужно обратиться к специалисту.


Для установки камеры на Форд Куга 2 Рестайлинг вам понадобится:
- автомобиль с сенсорным мультимедиа SYNC 3 или SYNC 1 цветным экраном 4,2" (MFD4)
- программная конфигурация автомобиля
- камера заднего вида с проводкой

На выборе последней стоит остановиться подробнее.

Камеры заднего вида для Форд Куга 2 Рестайлинг стоит разделить на два вида:
- универсальные камеры (врезные, накладные и тому подобное) или камера в штатное место из Китая
- оригинальная камера заднего вида с поддержкой динамических линий разметки

Эти варианты отличаются по цене и качеству. Если вы хотите поставить камеру и больше к ней не возвращаться, стоит посмотреть в сторону оригинала. Если вы живёте по принципу "откатаю на машине пока гарантия не кончится, а потом сдам в трейд-ин" - то можно сэкономить и взять камеру производства Китай.

Для программной конфигурации вам понадобится фордовское диагностическое оборудование. В центральной конфигурации автомобиля нужно включить параметр "Задней камеры автомобиля", для SYNC 3 включаем параметр "Задней камеры автомобиля" во внутренней конфигурации APIM модуля. Если ставим оригинальную камеру с поддержкой динамических линий разметки - потребуется ещё изменение внутренней конфигурации модуля BCM. После всех изменений делаем сброс модулей.

Далее вам нужно проверить, приходит ли заводская проводка для камеры заднего вида к экрану SYNC 3. Для этого проверяем в разъеме APIM модуля (- это модуль, который находится сразу за сенсорным экраном) пины 14 и 15.

Если в разъеме APIM модуля есть проводка на пинах 14 и 15 - вам очень повезло и все подключение камеры будет происходить в задней части автомобиля. Сзади, за потолком, в глубине по левой стороне (по ходу движения) есть разъем, в который приходит проводка из пятой двери, а в ответную часть которого приходят все нужные вам для подключения камеры провода. Используйте его для подключения проводки от камеры, ориентируясь на электрические схемы автомобиля.

Если в разъеме APIM модуля нет проводки на пинах 14 и 15 - значит придется протягивать проводку от камеры до этих пинов.

Есть ещё и третий вариант (если нет проводки на пинах 14 и 15): подключение камеры происходит в задней части авто, а в передней части прокладывается недостающий ответный провод от центральной консоли до экрана - но этот вариант мы не будем рассматривать в нашей статье.

Если вы выбрали вариант с камерой из Поднебесной, ставим ее на положенное место, протягиваем провода до нужных мест и подключаем. Питание неоригинальной камеры берется, как правило, с питания заднего хода.

Если вы выбрали оригинальную камеру, стоит знать что она состоит из трёх частей:
- сама камера (глазок)
- кронштейн (в который вставляется камера)
- держатель (держит камеру в кронштейне + потребуется маленький болт-саморез, что бы закрепить держатель к кронштейну)

ВАЖНО! Есть подделки и брак оригинальных камер (из Китая), их качество оставляет желать лучшего. На этих камерах среднее качество картинки, могут не работать динамические линии парковки, камера может быть "вверх ногами" и эти камеры очень быстро выходят из строя. Определить такие камеры неопытному покупателю сложно, но можно. Стоит обратить внимание всего на два показателя:
1) цена - она будет ниже, чем в среднем по рынку (часто такие камеры встречаются на Авито)
2) нет фирменной упаковки Ford Motor Company (самый главный показатель качественной камеры)
Не стоит покупать такие камеры, проще тогда уже купить обычную китайскую камеру и не переплачивать.
Покупая у нас, вы получаете 100% новую рабочую фирменную оригинальную камеру. Мы это гарантируем.

К оригинальной камере потребуется проводка. Если у вас приходит проводка к экрану на пины 14 и 15 и все подключение будет происходить в задней части автомобиля, то вам оптимальнее взять ответный разъем камеры и удлинить его проводку до нужных мест. Распиновка разъема камеры будет ниже по тексту.

Если у вас не приходит проводка к экрану на пины 14 и 15, то выгоднее взять нашу кастомную полную проводку для подключения. Она состоит из 5 проводов:
- Пин 1 камеры -> питание (подключается на предохранитель F85 в блоке предохранителей салона (BCM), предварительно вытащив оттуда имеющийся там предохранитель и вставив затем его в новую проводку
- Пин 2 камеры -> LIN шина (подключается в BCM на разъем C2280H (самый правый нижний разъем) пин 12 (фиолетовый провод)
- Пин 3 камеры -> видео сигнал "-" (на 15 пин APIM модуля)
- Пин 4 камеры -> видео сигнал "+" (на 14 пин APIM модуля)
- Пин 5 камеры -> масса (подключается на кузов пятой двери)

В сумме получаем, что один провод мы оставляем сзади на кузове пятой двери, остальной пучок проводов тянем по крыше и оставляем два провода на блоке предохранителей салона и два провода к экрану магнитолы. Камера у нас питается на постоянке, когда выключаем заднюю скорость - камера ещё продолжает работать (эту опцию можно включать и отключать в настройках магнитолы) пока мы не наберем определенную скорость - это очень удобно при парковке и маневрировании. Динамические парковочные линия работают только когда закрыты все двери автомобиля.

Установка камеры заднего вида на Форд Фокус 3 и Форд Куга 2

В этой статье рассмотрим установку камер заднего вида на Форд Фокус 3 (и по аналогии на Форд Куга 2 ), а так же нюансы по выводу изображения с камеры на штатные экраны магнитолы .


Есть две модификации экраном:

Подробнее о экранах старого образца


На нашем сайте вы можете приобрести экран РП7 , поддерживающий камеры заднего вида без дополнительной программной конфигурации, что удобнее, когда нет нужного оборудование под рукой


Для подключения неоригинальной камеры заднего вида, нужно:

Подробнее о подключении модуля камеры для экрана модификации AM5T, BM5T, EM5T и FM5T.

С подключением переходника вопросов нет, а вот с подключением модуля камеры придется повозиться.

Если у вас Форд Фокус 3, то подключаем по следующей схеме:

Если у вас Форд Куга 2, то подключаем модуль камеры к подторпедной проводке в районе подключения модуля BCMii за вещевым ящиком по следующей схеме (схема изменена от 23 марта 2016):


Ставим камеру заднего вида на Кугу

Поставил себе камеру заднего вида, которая ставится вместо подсветки номера.Камера не разборная и светодиоды, которые теперь освещают номер, поменять возможности не будет, если они перегорят.И светит теперь правая подсветка чуть более белым, чем левая (родная). ИМХО лучше всё же ставить не в подсветку, а в ручку задней двери. Мёртвых зон из-за того что камера сейчас не по центру, особо нет, но немного раздражает что приближаясь к машине задним ходом, машина не по центру-сложнее ориентироваться.

Цена: Камера 5100руб, монитор под камеру 4600руб.

Про то, подключать ли камеру к заднему ходу, или делать чтоб работала постоянно -где-то в соседней ветке читал споры по этому вопросу. Вот кратко плюсы и минусы постоянно работающего монитора: теоретически камера и монитор проживут дольше когда они постоянно включены, т.к. при включении/выключении происходят резкие перепады напряжения, которые и выводят электронику из строя. НО ! при постоянном подключении машину заводить придётся с включеными камерой и монитором, что приведёт к ещё бОльшим перепадам напряжения. И яркость монитора не регулируется и при движении ночью, думаю он будет сильно мешать.

Ночью камера автоматом переходит в чёрно-белый режим, света от заднего хода ей вполне хватает. И мало того мне очень удобно ориентироваться ночью именно по камере, т.к. из-за тонировки по зеркалам видно гораздо хуже, чем в камере.

Раньше ездил задним ходом почти всегда по зеркалам, теперь вместо лобового зеркала смотрю в монитор. Кто бы что не говорил, а никакой парктроник не позволит припарковаться с такой точностью, с которой это можно сделать с камерой заднего вида.Кстати когда холодно, дым красиво из двух труб идёт -Жалко что чуть не по центру.

Боялся что на Кугу камера встанет как нибудь не так, в итоге задний бампер видно только по краешкам, это позволяет парковаться к машинам на расстояние 10-15 см без проблем. Для примера с родной камерой на Примьере можно было легко парковаться до 2-х сантиметров. Но может я ещё привыкну. Зато на Куге видно далеко назад, а на Примьере она была направлена более вниз и чтоб посмотреть что находится дальше, надо было смотреть в зеркало или крутить головой. Вобщем результатом я вполне доволен. Была мысль расчертить на асфальте мелом линии и посмотреть какие всё таки есть мёртвые зоны, но разные это вещи, когда объект на земле или когда он чуть выше (как бампер какой нибудь машины). Может как нибудь всё же расчерчу и сфотографирую.

Фокусоводы писали, что появляются помехи на мониторе при включении ксенона. У меня их вроде нет, может потому что я блоки ксенона разместил в самом блоке фары, т.е. далеко они от монитора находятся.

Вот фотоотчёт, фотик у меня древний, качество не очень. Пытался заснять не вид машины в мониторе, а какой нибудь столбик.

Как установить камеру заднего вида на Ford Kuga 2 своими руками

Камера заднего вида на Форд Куга 2 помогает получить обзор пространства сзади автомобиля и облегчить процесс парковки. Установить устройство можно как в автосалоне, так и своими руками. Последний вариант не подойдет владельцам, машины которых находятся на гарантийном обслуживании.

Штатная

Оригинальная камера имеет динамическую разметку, она проста в монтаже, защищена от кражи и повреждений.

Широкий угол обзора и высокое разрешение помогают получить точную информацию о происходящем сзади автомобиля.

Защита от пыли и грязи позволяет использовать камеру в регионах с влажным климатом. Линии разметки строятся с учетом направления движения автомобиля.

Чем можно заменить оригинальную камеру

Штатную камеру Ford Kuga 2 можно заменить следующими устройствами:


Как установить и подключить

Установка камеры своими руками осуществляется следующим образом:

  1. Багажник открывают, после чего удаляют заглушки ручек. Под этими деталями находятся саморезы, которые также нужно снять. Обшивку удаляют, отсоединяя крепления.
  2. Откручивают гайки и удаляют корпус ручки. Штатный разъем ручки отсоединяют.
  3. В штатное место врезают новую ручку с камерой, кабели пропускают через отверстие в резиновом уплотнителе и закрепляют на крышке багажника. При установке беспроводных устройств этот этап пропускают.
  4. Корпус ручки возвращают на место, надежно закрепляя его.
  5. Открутив 2 пластиковых шайбы, извлекают левый фонарь заднего хода. Для этого нужно открыть защелки и потянуть деталь на себя.
  6. Среди проводов фонаря заднего хода ищут плюсовой. Облегчает задачу использование мультиметра. Прибор переводят в режим вольтметра, после чего включают заднюю передачу. На плюсовом проводе должно появляться напряжение 12 В.
  7. Идущие от камеры кабели подводят к головную блоку, который фиксируется на крышке багажника. Для этого используется пластиковый хомут или двусторонняя клейкая лента.
  8. Провода питания соединяют с кабелями заднего фонаря. Протягивают их в боковой части автомобиля под обшивкой потолка. После того, как камера будет установлена, необходимо проверить ее исправность.


Неисправности и ремонт

Наиболее часто встречаются следующие проблемы:

  • Устройство передает нечеткое изображение. Такое часто случается после мойки автомобиля, что связано с попаданием влаги. При этом может наблюдаться ослабление контактов. Для устранения поломки нужно извлечь разъем и просушить его феном. Сухую деталь возвращают на место, после чего тестируют систему. Если камера не работает, ее нужно нужно проверить мультиметром, переведенным в режим омметра. Прибор подсоединяют к разъему. Если на экране появляется цифра 1, видеосистема неисправна, ее нужно заменить.
  • Подача изображения прерывается. Подобное может быть связано с воздействием низких температур или попаданием снега. Устройство необходимо очистить от загрязнений и проверить вновь. Если видеосистема работает некорректно, осматривают разъем. Другой причиной поломки является неисправность датчика заднего хода. Эту деталь проверяют с помощью мультиметра, переведенного в режим омметра.
  • Изображение на экране отсутствует. Причина может крыться в повреждении программного обеспечения. Перед поездкой в автосервис стоит попытаться перезагрузить систему. В настройках радио выбирают пункт «RDS», после чего обновляют программное обеспечение. Заводские установки в меню монитора сбрасывают. Если камера не работает, ее придется заменить.

Если вышеуказанные действия не помогают восстановить работу видеосистемы, нужно обратиться к специалисту.

Как установить камеру заднего вида на Ford Kuga 2 своими руками

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Камера заднего вида [K2]

Камера заднего вида [K2]

А вот теперь думаю, а вдруг не все так просто.

Обрати внимание мастера при установке, что подключаться надо не к задним фонарям, а к зажиганию и желательно прямо в блок предохранителей (он у нас в багажнике).

Камера с динамическими линиями парковки

А аналога нету?, по этому коду срок поставки большой, а хотелось бы к выходным найти

Подключение камеры заднего вида

Ставить или нет, камеру заднего хода, решает каждый водитель сам. В этой статье мы расскажем вам, как подключить камеру заднего вида, а решать уже вам, нужно это или нет. Подключение камеры заднего вида требует некоторых знаний и навыков, поэтому не все смогут сделать это самостоятельно. Но если вы все-таки решили, что установка штатной камеры заднего вида для вас необходима, то воспользуйтесь советами с этой статьи. Имея небольшой набор инструментов и начальные навыки работы сними, вы легко разберетесь, как подключить камеру заднего вида.

Боковые зеркала, да и ваша развернутая на 180° голова не дадут нужного эффекта, какие-то мелочи, а может быть и не мелочи, вы все-таки можете не заметить. А дальше могут начаться разборки с хозяином поцарапанной машины, и это может обойтись вам в десятки раз дороже, чем подключение камеры заднего хода. Дальше в статье мы с вами рассмотрим, какую камеру можно выбрать, подойдет ли вам китайский производитель, или же вы предпочтете что-то более солидное. А также обсудим, возможна ли установка камеры заднего вида своими руками, и как правильно подключить выбранное вами устройство.


Как выбрать камеру

Современный рынок электроники и особенно Китая, переполнен разнообразными камерами, и от этого выбор нужной вещи усложняется. Для того чтобы облегчить себе работу, определитесь с приоритетами, что вас больше волнует – цена или качество. Далеко не всем нужны камеры высокого разрешения, или камеры, которые могут показывать даже при плохом освещении. Некоторым водителям достаточно недорогой камеры заднего вида к магнитоле.

На какие параметры надо обращать внимание, если вы решили приобрести более качественный товар, то в таком случае есть как минимум пять моментов, которые надо учитывать при покупке:



  • В каком разрешении пишет камера, чем выше разрешение видео, тем лучше качество записи. Да и высокая четкость изображения нужна далеко не всегда.
  • Следующий момент – чувствительность камеры к освещению. В более дешевых моделях, качество записи при слабом освещении может быть очень плохим. Поэтому если вы в силу обстоятельств часто используете автомобиль в темное время суток, то на этот момент стоит обратить внимание.
  • Если вы перед покупкой, уже решили, куда поставить камеру заднего вида, то необходимо обратить внимание на метод монтажа данной конкретной модели.

Как и где должна устанавливаться

Дальше в статье мы с вами рассмотрим, как установить камеру заднего вида. Места в автомобиле для установки видеокамеры более чем достаточно, но нам нужно самое выгодное положение. У глазка камеры должен быть хороший обзор, который не ограничивается никакими деталями машины. Любая камера полностью раскроет свой потенциал, если она установленный в наиболее выгодном месте.


В нашем случае таким местом является ниша над задним бампером автомобиля, камера должна быть размещена в ее верхней части над государственным номером машины. Что это дает – углы обзора, ваша автомагнитола будет показывать только дорогу, а не части вашей машины. Но расположить ее надо так, чтобы она не была сильно утоплена, но и не торчала наружу.

Правда здесь есть минус – ваша камера доступна для грязи и чужих рук. Если же вы ее расположите внутри салона на заднем стекле, то половину экрана будет занимать багажник, уменьшатся углы обзора и в некоторой степени пострадает качество изображения из-за стекла. Но зато она будет в чистоте и недоступна для посторонних.


Так что вам лично придется просчитать все плюсы и минусы, внешнего и наружного расположения камеры.

Порядок и схема подключения камеры заднего вида

А теперь более подробно о том, как установить и подключить камеру заднего вида к магнитоле Pioneer. Почему к этой модели, потому что она наиболее распространена. Если брать в расчет небезопасность нашей видеокамеры, а наилучший обзор, то ее место все-таки должно быть над номером, снаружи.

Устанавливать ее нужно ближе к краю, чтобы улучшить обзор, но не так чтобы она выставлялась. Сам монтаж камеры ничего сложного собою не представляет. Камера имеет необходимый для установки кронштейн, вам нужно будет только просверлить пару отверстий для крепежных болтов, и одно отверстие под кабель.


А дальше идет включение камеры заднего вида в общую электрическую сеть автомобиля. Если вы не сильны в электрике, то лучше обратить к специалистам автосервиса, но если у вас есть хотя бы начальные знания, то вы вполне сможете разобраться самостоятельно. Итак, порядок подключения по этапам:

  1. Любая камера имеет два провода, по одному передается видеосигнал от камеры к монитору, а второй провод для питания. Так как сама камера имеет короткие провода, то вам необходимо будет их нарастить, чтобы их хватило от передней панели до конца багажника (как правило, удлинитель для видеосигнала идёт в комплекте).
  2. Где взять питание для видеокамеры? Обычно камеру подключает к задним фонарям. Поэтому сразу после включения заднего хода, включается и камера заднего вида.
  3. Все провода, протягиваемые по салону и в багажнике обязательно надо закрепить и спрятать. Это поможет избежать неожиданных обрывов сети во время движения.
  4. Если вместо магнитолы вы будете использовать монитор, то нужно будет найти источник питания и для него. При наличии мультимедийной магнитолы Pioneer, этот вопрос у вас решается автоматически.

Подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer

Сейчас мы конкретно поговорим как осуществляется настройка и подключение камеры заднего хода к магнитоле Pioneer. Здесь есть небольшие нюансы, которые вводят всех в заблуждение. Подключаем камеру к фонарю заднего хода, всё питание на камере есть, затем провод, по которому будет идти видеосигнал. В пионере это коричневый тюльпан не путать с жёлтым. Заходим в настройки, находим раздел в меню камера заднего вида, ставим пункт вкл., и переключаем полярность в режим батареи.

Для устранения этой неприятности нужно поставить дополнительный датчик задержки включения камеры. В каждой модели автомобиля установка камеры может отличаться, но в мелочах, принципы подключения похожи. Более сложен процесс подключения у видеокамер, передающих сигнал по радиосвязи, но у них преимущество в том, что таких камер можно подключать несколько штук. Машин на улицах города становиться все больше, поэтому камера заднего вида – это уже необходимость. Она не только поможет вам правильно припарковаться, но и сохранит доказательства вашей невиновности в случае столкновения.

Зачастую камеру заднего хода устанавливают после приобретения новой магнитолы, на этот случай у нас есть статья «как подключить магнитолу» в ней вы узнаете про переходники, переходные рамки и многое другое.

Видео как подключить камеру заднего хода

Надеемся, что эта статья помогла разобраться в том,как правильно осуществляется подключение камеры заднего хода. Оцените статью по 5 бальной шкале, если есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет нам сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Поставил себе камеру заднего вида, которая ставится вместо подсветки номера.Камера не разборная и светодиоды, которые теперь освещают номер, поменять возможности не будет, если они перегорят.И светит теперь правая подсветка чуть более белым, чем левая (родная). ИМХО лучше всё же ставить не в подсветку, а в ручку задней двери. Мёртвых зон из-за того что камера сейчас не по центру, особо нет, но немного раздражает что приближаясь к машине задним ходом, машина не по центру-сложнее ориентироваться.

Размеры, которые я намерил: ручка у меня 9,4х4 (данные с сайта 9,4х4,1). Подсветка номера у меня 2.5х5.8 ( у камеры 2.4х5.7). ВНИМАНИЕ - защёлка у подсветки номера ФФ находится СПРАВА, как и у камеры. А у Куги она СЛЕВА. т.е. я так понял подсветки у них взаимозаменяемые, а вот камеру уже не перевернёшь. В итоге камеру я туда запихнул, но как снимать уже не знаю То, что она на миллиметр меньше родной подсветки номера, это нормально, т.к. родная тоже стояла с запасом по месту. А вот влезет ли ручка я засомневался, т.к. родная стоит совсем впритык по высоте. Когда я покупал, в наличии ручки с камерой небыло вот и взял камеру с подсветкой, но всё же когда камера по центру -это лучше.

Цена: Камера 5100руб, монитор под камеру 4600руб.

Ставил сам (дилер просил за установку 9тыс.руб.). Начитался как народ на ФФ камеры ставил, пишут типа 1-3 часа ставить. У меня ушло ровно 10 часов не разгибаясь. Вся проблема в задней двери (в верхней крышке), которая как я понял не разборная. Еслиб знал что столько проблем будет -рассмотрел бы вариант беспроводной камеры. Подключал к заднему ходу. Через салон тянул справа по потолку отодвинув обшивку крыши на сантиметр. Снимал только пластиковые накладки (где ремень, и такая же сзади) и переднюю накладку на стойке. Далее до монитора провод положил в щель на "торпедо". Проводов около монитора вышло больше чем я расчитывал, потом придётся всё же разбирать приборку и прятать их внутрь, а пока лежат в кормашке по центру. Кстати пришлось открывать две крышки багажника одновременно, для чего пришлось закрыть отвёрткой замок верхней крышки, чтобы открылась большая дверь, когда верхняя уже открыта. ВНИМАНИЕ : в комплекте с монитором идёт штука, которой можно приклеить монитор, я НЕ советую никому ей пользоваться, т.к. она толстая и после её использования появляется большая некрасивая щель между монитором и тем, на чём он стоит (видно на фото). Лучше приклеить на тонкий двухсторонний скотч или что-то типа того. А отдирать эту родную липучку как будто непросто будет. ВНИМАНИЕ : если ставить отдельный монитор как у меня, а не подключать камеру к DVD магнитоле, то нужно тянуть плюсовой провод назад, для того, чтобы он включался одновременно с включением заднего хода. Когда я подключал камеру дома, она вроде работала без подключения монитора к плюсу (типа он через основной тюльпан передавался от камеры), а при установке на авто, он работал без минуса. Я так и не понял что это было Пришлось повторно тащить плюс для монитора через всю машину. И тульпан никак не пролезал через верхнюю крышку задней двери, пришлось его срезать а потом спаять. Камера немного цепляла рамку заднего номера, пришлось рамку немного подпилить.

Про то, подключать ли камеру к заднему ходу, или делать чтоб работала постоянно -где-то в соседней ветке читал споры по этому вопросу. Вот кратко плюсы и минусы постоянно работающего монитора: теоретически камера и монитор проживут дольше когда они постоянно включены, т.к. при включении/выключении происходят резкие перепады напряжения, которые и выводят электронику из строя. НО ! при постоянном подключении машину заводить придётся с включеными камерой и монитором, что приведёт к ещё бОльшим перепадам напряжения. И яркость монитора не регулируется и при движении ночью, думаю он будет сильно мешать.

Ночью камера автоматом переходит в чёрно-белый режим, света от заднего хода ей вполне хватает. И мало того мне очень удобно ориентироваться ночью именно по камере, т.к. из-за тонировки по зеркалам видно гораздо хуже, чем в камере.

Раньше ездил задним ходом почти всегда по зеркалам, теперь вместо лобового зеркала смотрю в монитор. Кто бы что не говорил, а никакой парктроник не позволит припарковаться с такой точностью, с которой это можно сделать с камерой заднего вида.Кстати когда холодно, дым красиво из двух труб идёт -Жалко что чуть не по центру.

Боялся что на Кугу камера встанет как нибудь не так, в итоге задний бампер видно только по краешкам, это позволяет парковаться к машинам на расстояние 10-15 см без проблем. Для примера с родной камерой на Примьере можно было легко парковаться до 2-х сантиметров. Но может я ещё привыкну. Зато на Куге видно далеко назад, а на Примьере она была направлена более вниз и чтоб посмотреть что находится дальше, надо было смотреть в зеркало или крутить головой. Вобщем результатом я вполне доволен. Была мысль расчертить на асфальте мелом линии и посмотреть какие всё таки есть мёртвые зоны, но разные это вещи, когда объект на земле или когда он чуть выше (как бампер какой нибудь машины). Может как нибудь всё же расчерчу и сфотографирую.

Фокусоводы писали, что появляются помехи на мониторе при включении ксенона. У меня их вроде нет, может потому что я блоки ксенона разместил в самом блоке фары, т.е. далеко они от монитора находятся.

Вот фотоотчёт, фотик у меня древний, качество не очень. Пытался заснять не вид машины в мониторе, а какой нибудь столбик.

Всем доброго времени суток,
Дошли наконец то руки написать об этой долгой установке.
Делал -устанавливал камеру в августе во время отпуска.
С самой покупки авто думал купить установить камеру заднего вида, вот было собрался заказать с Кетая камеру с активными линиями, но сбил c понталыги Archerkem со своей записью о установке камеры ЗХ Установка камеры заднего вида FORD KUGA своими руками и правильно что сбил, сейчас не жалею .Спасибо ему большое: полностью ориентировался с установкой на его записи. Также хочу сказать спасибо за помощь Balmix установки обновления Синк 3,4 и Car-10 ну конечно Sanek2033
Итак, имея не большой опыт Камера заднего вида на свой Ford Focus Hatchback Акулёныш Panter Black ® всю установку производили вдвоем, один отжимал -второй вытаскивал.Проблем не возникло ни с фонарями, ни с саблей

Сабля снимается легко, сначала откручиваем все болты, после отверткой отжимаем белые защелки, как говорил один отжимает -второй тянет, выходит легко.По фонарям расписывать не буду, инфы полно.
Камеру заказал тут с омывайкой (оговорюсь сразу польза есть, кто бы что не говорил)
Перед камерой поставил обратный клапан от тойоты, все залил герметиком, после подвязал к главной магистрали и собрал в обратном порядке.
Проводку кидал по правой стороне, выведя провода под бардачек.

После установки камеры, все это дело оставил на 2 недели, т.к не знал куда вести, не было пинов, и не была подключена камера.
Подготовил все, (кроме подключения камеры)изучив что да как в один из вечеров, решил уже добить и решил подсоединить камеру в разъём который находится у левой ноги пассажира. Пока разобрал одна история-снимал все часа 2, насексился не зная что и как снимать, другая история с разьемом пока вытащил все руки вшатал.
и когда держал разьем в руках, плюнул на все и решил собрать все обратно: во первых места мало, во вторых не понятно было куда запитывать.В итоге все собрал за 10 минут обратно и ушел домой.
Если кто решиться, то лучше сразу разбирать Синк, не мучится с разьемом возле ног пассажира.

На следующий день уже решил разбирать голову, все подробности тут: Как снять СИНК3
Пины использовал от компьютера P1, разьем разобрал и подсоединил напрямую в разьем Синка в 14 и 15 место.14 — желтый, 15 черный провод на скрутку к пинам.
Но так как у меня не была подключена камера я еще сутки гонял в неведание, заработает или нет, правильно сделал или где то косяк.

Подключив камеру на следующий день камера не заработала.Где то был косяк и опять разобрав голову нашел его сразу, разьемы соприкасались друг с другом.Устранив все заработало.На радостях собрал все и поехал кататься на задней скорости обкатывать камеру(шутка).Стало более комфортно, тут слов нет.
Надеюсь ничего не пропустил, будут вопросы пишите.
И еще одна обнова -установил Синк 3,4
Все стандартно: имеем 2 флэшки, закачиваем как по инструкции.Скачал отсюда Обновление Sync 3.0 до версии 3.2 и выше. Пост обновлен Сначала не шло, появлялся оранжевый экран с ошибкой Error.
Бегал от машины до дома раз 7, решил сесть почитать и пошло: установил версию 3,3 но того ожидания обновления как у всех не было, в этот же день списался Balmix и он выложил нарезку Sync 3.4 (добавлены ссылки на сборки с Нави и без)
Установил доволен как слон, осталось добавить тему Линкольн и усе)))

Читайте также: