Как найти схему автомагнитолы панасоник
Опубликовано: 17.05.2024
Стоит отметить, что магнитолы, как и раньше, очень ценятся потребителями и имеют огромный спрос. Легкие и современные устройства с приятным дизайном могут украсить вечер в приятной компании близких и друзей, будь то пикник, праздник или просто обычный вечер. Такие переносные магнитолы поражают стильным и отличным звуком.
Модельный ряд
В настоящее время можно найти множество моделей магнитол этого производителя. Но следует помнить, что все модели отличаются друг от друга. Поэтому перед покупкой следует ознакомиться с разновидностями и их техническими характеристиками.
Магнитолы Panasonic являются качественными аудиосистемами, которые имеют классический дизайн и отличное звучание, что несомненно ценится любителями музыки. Благодаря доступной цене и широкому ассортименту моделей каждый желающий сможет приобрести в собственное пользование магнитолу.
Стоит отметить, что товар прошел проверку, что гарантирует его надежность и долговечность. Прекрасный звук, дополнительные возможности и настройки позволяют настроить магнитолу под собственные требования.
Все модели магнитол Panasonic можно разделить в зависимости от размера, мощности, поддержки кассет и CD-дисков, качества радиотюнера и других параметров:
Магнитола Panasonic RX D55EEK
Данная модель из серии средних размеров магнитол, имеющих мощность от 3 до 23 Вт. В устройство RX-D55EE-K вмонтированы: однокассетная дека, CD-проигрыватель, радиотюнер с автонастройками, что позволяет сохранять любимые радиостанции. Магнитола имеет цифровой дисплей, пульт дистанционного управления, часы и таймер.
Также стоит отметить, что CD-магнитола Panasonic RX D55EE K обладает широким перечнем функций, которые позволяют улучшить качество звучания любимых мелодий. В эти функции входят многие современные технологии (объемный звук, улучшенное воспроизведение МР3, изменение воспроизведения CD). Устройство RX D55EE K имеет усовершенствованный дизайн и цифровой радиоприемник. Кроме того, есть возможность записывать музыку с диска на кассету.
Магнитола PanasonicNational
Такие устройства отличаются моторизированной загрузкой дисков и фронтальным лотком. Также магнитолы из этой серии имеют двухкассетную деку и цифровой радиотюнер. Мощность некоторых моделей может достигать 20 Вт.
PanasonicNational
Магнитола PanasonicNational отличается трехмерным звуком, возможностью полного дистанционного управления, автоматическим выбором типа ленты, автостопом. По сравнению с другими моделями магнитол, Панасоник National отличается стильным и современным дизайном и своей функциональностью.
Серия магнитол с упрощенной кассетной декой
Такие устройства имеют аналоговые радиоприемники и значительно меньшую стоимость, по сравнению с другими моделями. Но, несмотря на это, магнитолы Panasonic из этой серии не уступают по техническим характеристикам и имеют долгий срок службы.
Автомагнитолы Panasonic
Многие люди предпочитают ездить с любимой музыкой. В связи с этим сейчас практически в каждом автомобиле есть аудиосистема. При ее выборе очень важно учесть все характеристики автомобиля и купить подходящую автомагнитолу, которая будет радовать владельца авто каждый день.
Автомагнитолы Panasonic
Так как сейчас на рынке можно найти множество моделей автомагнитол, то неопытный владелец авто может запутаться при выборе аудиосистемы. Поэтому перед покупкой стоит узнать характеристики магнитолы Panasonic для автомобилей, ее возможные неисправности и цену.
К сожалению, в настоящее время компания более не выпускает магнитолы для автомобилей, и последняя модель была представлена в 2010 году. Но, несмотря на это, еще можно найти и приобрести эти модели.
Самые популярные модели автомагнитол Panasonic:
- CQ c7405w;
- CQ c5305w;
- CQ c3305w;
- CQ rx102w;
- CQ c1315n;
- CQ c1505n;
- CQ dx100w.
Автомагнитола Panasonic CQ и ее возможные поломки
Как и в любом устройстве, при эксплуатации магнитолы могут произойти сбои и неисправности.
Самые распространенные проблемы автомагнитол Panasonic:
- Нет дежурного питания. В этом случае устройство не будет запускаться и работать.
- Неисправности в работе компонентов усилительного тракта. Магнитола при этом будет включаться, но не будет воспроизводить звуки.
- Поломка цепей отключения.
- Неисправности в FM-тракте или тюнере. При наличии этой проблемы устройство не будет воспроизводить звук.
- Сбои в работе системы в результате сильного загрязнения.
- Некорректное подключение магнитолы ведет к неисправностям цепи питания.
Магнитола Panasonic CQ и ее преимущества
Отдельно стоит поговорить о преимуществах устройства. К наиболее значимым можно отнести:
- Легкое и удобное управление системой независимо от модели;
- Является бюджетным вариантом для покупки;
- Функциональность устройства;
- Понятное и простое меню и настройки;
- Прекрасный звук;
- Благодаря наличию разных разъемов можно считать информацию с любого носителя (CD-диски, флешки, телефоны и т.д.).
Подключение магнитолы Panasonic
Еще несколько лет назад подключение аудиосистемы не представляло ничего сложного. Для этого нужно было всего лишь правильно сложить провода штекера и устройства, а после замотать их и заизолировать.
Инструкция по самостоятельному подключению магнитолы:
- Для начала необходимо отсоединить минусовую клемму аккумулятора. Если этого не сделать, то может произойти короткое замыкание и удар током. Помимо этого, включенная клемма может привести к включению системы безопасности и причинить серьезные поломки в работе автомобиля.
- При наличии старой магнитолы нужно ее вытащить.
- Далее устанавливаем совместимость штатного усилителя и нового устройства. В этом случае потребуется узнать выходное сопротивление, которое не должно превышать четырех Ом.
- Проверяем силовой разъем.
- Устанавливаем правильное подключение всех проводов. Правильная схема подключения будет описана ниже.
Схемы магнитол Panasonic
Для того чтобы подключение магнитолы не привело к неприятным последствиям, необходимо правильно соединить все провода в системе. Для этого желтый провод силового разъема нужно подключить к «+» АКБ авто через предохранитель (он защищает провода от короткого замыкания и последующего возгорания транспорта).
Красный провод надо подключать к проводу замка зажигания, где отображается «+» при включенном замке. Если сделать все правильно, то устройство начнет работать только после того, как водитель включит зажигание.
Черный провод соединяется с корпусом авто или «-» клеммой АКБ. Синий и белый провод подключает аксессуары (активная антенна либо дополнительные усилители звучания). Акустический разъем подключается к динамикам в соответствии с полярностью выхода устройства и динамика. Для лучшего понимания можно посмотреть схему подключения на фото.
Мультимедийные системы бренда панасоник особо не нуждаются в дополнительной рекламе, однако и они требуют к себе бережного и внимательного отношения в процессе установки, которую рекомендуется делать в указанной ниже последовательности.
Прежде чем приступить к выполнению данной ответственной процедуры следует отключить кабель подходящий к клемме «-» аккумуляторной батареи, тем самым защищая себя от последствий случайных коротких замыканий.
На монтажном кожухе загните установочные лепестки и далее, не вставляя его на место, протяните через технологические отверстия жгуты и провода, идущие от электронной системы автомобиля.Вставьте кожух в отведенное для автомагнитолы место и разогнув крепежные лепестки надежно закрепите его.
Выполните подключение автомагнитолы при помощи универсального разъема ISO, а при его отсутствии воспользуйтесь сведениями о стандартной распиновке проводов, применяемой в устройствах данной марки. В частности схема подключения магнитолы panasonic предусматривает подсоединение питания так, как указано на приведенном ниже рисунке:
В свою очередь провода, идущие на подключение динамиков, также имеют свою цветную маркировку:
Обращается внимание, что совместно с магнитолой панасоник должны использоваться акустические системы с входной мощностью не менее 50Вт, импедансом 4-8Ом и не имеющие внешнего заземления. Не следует подключать на одну магнитолу и более одной акустической системы (если конечно не используется дополнительный твитер).
После выполнения всех электрических работ тщательно заизолируйте все соединения липкой изоляционной лентой. Далее, при помощи специального болта из комплекта магнитолы, аккуратно закрепите ее в монтажном кожухе, при этом следует помнить, что вентиляционные отверстия блока должны быть открыты, а вокруг него находиться свободное пространство, достаточное для свободной циркуляции воздуха. Важное обстоятельство: нормальная работа системы гарантируется только в том случае, если угол наклона основного блока по продольной оси не превышает 30⁰.
В заключении ставите декоративную окантовку и можете наслаждаться любимой музыкою в идеальном воспроизведении.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Схемы автомагнитол нужны бывают не только для правильной установки, но и по ряду иных причин. К примеру, если надо провести ремонт головного устройства, то без принципиальной схемы не обойтись никак.
Схема автомагнитолы 302 и ей подобные всегда необходима конкретная, так как сегодня большая часть моделей собрана по определенным правилам, не повторяющим и не копирующим системы у конкурентов. Другими словами, на каждую модель автомагнитолы нужна своя схема, даже если модели и от одного производителя.
Зачем нужны схемы
Изучаем схему автомагнитолы vitek vt
Принципиальная схема ГУ поможет новичку разобраться в назначении и работе электронных узлов, а профессионалу – уточнить номинал и маркировку сгоревшей радиодетали. В схемах приводится распиновка разъемов, без которой просто невозможно грамотно осуществить монтаж.
Схемы бывают нужны и в том случае, когда необходимо создание аудиосистемы в автомобиле, которая бы одинаково хорошо воспроизводила музыку всех направлений. Хотя это и идеал, но к этому надо стремиться, и схема, как ничто другое в этом помогает.
Примечание. К примеру, для грамотного воспроизведения классической музыки, акустика должна издавать хорошую детальность, прозрачность и натуральность звучания не только инструментов, но и живого голоса. Чтобы воспроизвести натурально электронную музыку, ставятся уже другие задачи, такие как большое звуковое давление и наличие компонентов с хорошей отдачей.
Все вышеописанное указывает на то, что для начала нужно определиться с наиболее предпочтительным для пользователя направлением музыки, а уже затем строить схему.
Варианты схем подключения автомагнитол и акустики
- Классика, Джаз, Блюз;
- Диско-музыка, Поп, электронная;
- Рок-музыка.
В зависимости от конкретного направления и строится определенная схема.
Готовые решения
Ниже мы приведем несколько готовых решений, которые могли бы помочь в построении схемы.
Первая схема
Готовая схема N1
Как видим, система представляет собой почти идеальное сочетание японской автомагнитолы (Алпайн), итальянского усилителя (Аудисон) и французской акустики (Фокал). В качестве головного устройства может быть выбран и какой-нибудь другой вариант, к примеру, автомагнитола штатная для Тойоты или что-то в этом роде.
Что даст первая готовая схема:
- Качественное и точное воспроизведение звука с высокой детализацией (Алпайн этой модели идеально подойдет для такой роли);
- Соответствие с музыкальным направлением Джаз, Блюз и даже Рок.
Примечание. Впрочем, если правильно настроить эквалайзер, то возможности оборудования на этом не ограничатся и можно будет использовать его для воспроизведения популярной музыки.
Выбор автомагнитолы Алпайн основан на следующих достоинствах данного головного устройства:
- Приятный и лищенный вычурности дизайн головного устройства;
- Наличие встроенного интерфейса для подключения кнопок на руле автомобиля;
- Возможность подключения смартфонов.
Примечание. Усилитель и акустика также подобраны с учетом преимуществ и соответствия с головным устройством. Так, усилитель итальянской фирмы даст низкий коэффициент искажений, четкую кроссоверную часть и мощность, а французская акустика – высокое качество звука. Что касается сабвуфера в данной схеме, то это тоже Фокал, обеспечивающий мощный бас ошеломляющей чистоты.
Вторая схема
Штатная магнитола Редповер
Эта схема подразумевает использование автомагнитолы Кенвуд (можно Редпоуэр или штатные), усилителя Дименсион и акустики Хертц.
Дает следующее:
- Идеальный вариант для воспроизведения сложных музыкальных жанров;
- Неплохой вариант для электронной музыки;
- Достоверное и естественное звучание.
Автомагнитола Кенвуд KIV-700 является цифровым медиаресивером, правда, не имеющим места для вставки дисков или кассет. Зато есть отличные разъемы для подключения смартфонов и USB устройств.
Примечание. Автомагнитола умеет отлично воспроизводить не только аудио, но и видеофайлы в формате Mpeg4. На самом высоком уровне качество звука, выдаваемого аппаратом, работа звукового процессора, целых три линейных выхода и многое другое.
Что касается усилителя и акустики, то они имеют такие же высокие показатели, как и автомагнитола. Японский усилитель Дименсион Про отличается надежностью, высокой мощностью и достоверностью звучания, а 2-х компонентная акустика Хертц выдерживает большие мощностные нагрузки, дает ненавязчивое звучание и плотный мидбас.
Примечание. В схеме используется также сабвуфер производителя Хертц типа ФИ. Приятный и мягкий бас в салоне обеспечены.
Готовая схема N3
Наконец, третья схема подразумевает бюджетный вариант усовершенствования аудиосистемы в автомобиле. Используется для этого автомагнитола Алпайн, но уже более дешевой модели.
Схема способна дать следующие результаты:
- Возможность неплохо сэкономить на компонентах;
- Создать вполне хорошую аудиосистему с неплохим звучанием, которая значительно будет превосходить штатную.
К Алпайн CDE-114 можно без особых проблем подключать смартфоны и Айпод. Автомагнитола имеет USB-разъем на передней панели, встроенный Блютуз и многое другое.
Что касается акустики, то используется в данном случае 2-х компонентная акустика Хертц ESK, которая наиболее подойдет для данной схемы. Стоит такой вариант недорого, а обеспечение хорошей звуковой сцены и уверенное воспроизведение НЧ составляющей гарантировано.
Примечание. Третья схема использовать внешний усилитель не подразумевает.
Схемы разъемов автомагнитолы
Схема автомагнитолы fujitsu ten
Штатные Тойота
Рассмотрим ниже схем штатных автомагнитол для автомобиля Тойота:
Индивидуальная схема разъемов
- СРП отвечает в данном случае за плюс ACC (ЗЗ). Когда поворачивается ключ в ЗЗ на положение ACC, на магнитолу подается питание и она включается;
- Никакое подключение не обходится без массы (минуса) и в данном случае это КРП;
Схема автомагнитолы redpower
- Чтобы обеспечить постоянный ток (питание), нужно будет воспользоваться СП с желтой канвой. Подключение этого провода даст следующие результат: даже при выключенном ЗЗ на головное устройство будет подаваться ток, но включаться магнитола не будет;
- Подсветка также необходима. В данном случае за нее отвечает провод ЗП.
Схема автомагнитолы rd4
Примечание. Напоминаем, что приведенная выше схема не говорит о том, что все штатные автомагнитолы Тойота должны подключаться в соответствии с ней. Каждая автомагнитола имеет инструкцию, в которой и бывает приведена ее распиновка.
Штатные Деу Нексиа
Ниже приводится предположительная схема распиновки штатных магнитол Деу Нексиа:
Схема автомагнитолы для нексия
- В данном случае за питание ACC отвечает уже провод ЖП;
- Чтобы обеспечить массу, надо использовать ЧП;
- Основное питание подается посредством КП;
- За антенну отвечает СП.
Что касается проводов для акустики, то распиновка подробно показана на схеме выше.
Примечание. Опять же, это не единственная распиновка автомагнитол штатных для Нексиа. Могут быть и другие варианты.
Важные моменты в схемах подключения автомагнитолы
- Как правило, основной ошибкой при подключении автомагнитолы является соединение плюса с прикуривателем. Делать этого не стоит, ведь падает в разы мощность головного устройства.
Определить, что мощность автомагнитолы снижена несложно, достаточно посмотреть на мигающую подсветку, которая появится, если прибавить громкость на уровень, приближенный к максимуму.
Примечание. Как следствие падения мощности, появляются искажения в звуке.
- Правильный вариант подключения автомагнитолы осуществляется через АКБ, используя всегда качественный провод и предохранитель, который надо постараться поставить как можно ближе к аккумулятору;
- Как несложно было понять, у современной автомагнитолы за питание отвечают два провода. Как правило, это ЖП И КП. Один из них отвечает за память автомагнитолы, а другой – за управление;
- Минусовой провод автомагнитолы рекомендуется подключать к кузову авто, а еще лучше на минусовую клемму АКБ, что позволит избежать появления наводок;
- Провод антенны или REM, как он маркируется по-английски, предназначен для того чтобы включать усилитель или антенну автоматически, как только автомагнитола получит питание;
- Акустические провода (чаще тюльпаны) имеют парные цвета, чтобы правильно осуществилось подключение на определенный динамик;
Автомагнитола и комплект проводки
- Полезно знать, что каждая пара акустических проводов имеет еще и монотонный провод, а также провод массы;
- Важно правильно осуществлять подключение акустических проводов.
Примечание. Если не следовать правилу цветовой схемы, то будет некорректна регулировка баланса. Если игнорировать полярность, то тыловые колонки будут играть в противофазе, что скажется на воспроизведении басов.
Для примера рассмотрим одну из схем подключения:
- Плюс-провода в данном случае ЖП и КП. Они соединены друг с другом, а уже затем идут на АКБ. Рекомендуется данная простая схема подключения автомагнитолы в том случае, если подразумевается малое потребление тока в режиме сна.
Примечание. Если магнитола мощная и потребляет большое количество электричества, то желательно использовать следующую схему, а не то АКБ полностью разрядится за считанные промежутки времени.
Следующая схема выглядит немного иначе:
- Контроль питания магнитолой в данном случае осуществляется вручную, никакие настройки не сбиваются. Пользователю, который осуществляет подключение по данной схеме, остается только найти место для установки кнопки вкл/выкл.
Кроме приведенных выше схем, автомагнитолу можно будет подключить через ЗЗ, хотя это крайне неудобно, ведь без ключа пользователь не сможет насладиться прослушиванием музыки.
Примечание. Допустим, что в ваш автомобиль садится ребенок. Ключ в замке вы не оставите, но включить автомагнитолу хотелось бы.
Можно осуществить схему подключения и через сигнализацию, но и данный вариант не всем подойдет.
Совет. Важно помнить, что устанавливая автомагнитолу, нередко приходится обрезать провода. Лучше этого не делать, а использовать ISO-разъемы и переходники. Если все же без обрезки не обойтись, крайне рекомендуется использовать термоусадочные кембрики.
Видео и тематические фото помогут усвоить материал, исходя из практической точки зрения. В процессе работ своими руками крайне рекомендуется воспользоваться советами бывалых. Что касается услуг специалистов, то цена их работ в большинстве случаев довольно высокая, что и вынуждает действовать самостоятельно.
Магнитола, или музыкальный центр японской компании Panasonic RX-D29 сделана неизвестно где - нет ни одной честной строчки "Made in . ", вероятно сделана в Китае. Некогда популярный продукт - магнитолы. а эта, в сравнении с китайскими "Панафониками", просто супер отличная штука. Но, сравнив ее с японскими магнитолами конца 70-х и начала 90-х, честно говоря, испытываешь разочарование - не то, совсем не то.
Итак, Panasonic RX-D29 - это переносная магнитола, если исходить из отечественного деления звуковой аппаратуры на классы, то она относится ко второму, а то и третьему классу. например по диапазону воспроизводимых частот, согласно ГОСТ 24388-88, вторая группа сложности начинается в пределах "от 40 до 16000 Гц", а Panasonic RX-D29 выдает 50-12000 Гц. но об характеристиках магнитолы позже.
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
По надписям узнаем, CD-плеер воспроизводит формат MP3, понимает CD-R и CD-RW диски.
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
Магнитола включает в себя: магнитофонную панель, блок для воспроизведение CD-дисков, AM/FM радиоприемник, встроенные двухполосные акустические системы. Корпус изготовлен из прочной пластмассы с максимальной толщиной стенок в 3 мм. Корпус окрашен снаружи, цветовые схемы раскраски были нескольких вариаций. По форме: округлая скорее плоская (как говорили типа лягушки), по центру спереди крышка кассетоприемника с логотипом Panasonic. Над ней кнопки управления. На верхней части крышка проигрывателя компакт-дисков. Над нею жидкокристаллический (цифровой) экран, рядом кнопка для включения эквалайзера и выбора из готовых конфигураций. По бокам закрытые стальной сеткой акустические системы. Ручка для переноски магнитолы откидывается назад.
На задней стороне магнитолы Panasonic RX-D29 мы имеем, слева направо: глубоко утопленный переключатель типа сети - 110/127V или 220/240V, затем стандартный разъем для подключения шнура питания, под ним предупреждения о высоком напряжении. Затем идет стандартный 3,5 мм разъем типа мини-джек для подключения наушников, рядом в корпусе предусмотрено место еще под какой-то разъем, но его нет. Выше этого поворотная телескопическая антенна радиоприемника. Ниже - отсек для батареек. По краям на задней стороне, по два широких фазоинвертора акустических систем.
На днище магнитолы ничего особо нет, этикетка, на ней написано следующее: Panasonic Model No. RX-D29, AC
110-127V/220-240V 14W 50/60Hz. 6 R14/LR14(UM-2) Batteries 9V, 3 R6/LR6(UM-3) Batteries 4.5V (Back-Up for Memory), Mfd for Matsushita Electric Industrial Co., LTD. NT0232.
Приступаем к разборке магнитолы Panasonic RX-D29 (полное руководство по разборке - скачайте сервис-мануал, ссылка в конце статьи, а большое количество фотографий даст общее представление об устройстве магнитолы). Для этого выкручиваем целую пригоршню добротных шурупов. Снимаем ручку для переноски. Верхняя часть держится на хорошо видных шурупах. Это кусок пластмассы, который содержит три элемента - проигрыватель компакт-дисков, плату с дисплеем и плату с кнопками управления. Отдельные узлы мы рассмотрим позже, а сейчас продолжим. Откручиваем CD-проигрыватель, снимаем пластмассовые накладки и извлекаем обе платы.
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
+ Щелкните по рисунку, чтобы увеличить!
Выкручиваем еще кучу шурупов и разделяем оставшийся корпус на две половинки. Условно назовем "передней" частью корпуса, в ней: по центру расположен лентопротяжный механизм магнитофонной панели, к нему прикручена плата. По бокам видны динамические головки, они находятся в отдельных и изолированных от прочих внутренностей магнитолы, полостях, которые в совокупностью с задней стороной корпуса, создают закрытый объем акустического оформления. Проводами и шлейфами эти элементы соединены с элементами задней части корпуса. Откручиваем магнитофонную панель, вытаскиваем. Откручиваем динамики, снимаем декоративную и защитную решетку, снимаем синие пластмассовые вставки с ВЧ-динамиками.
В задней части корпуса магнитолы Panasonic RX-D29 мы видим деление на три отсека - по бокам объемы для акустической системы с фазоинверторами, по центру плата электроники и отсек для батареек. Впрочем, плата электроники всего одна - они занимает центральную часть и через прорезь, занимает часть объема АС. В другом объеме АС расположена плата блока питания. В нижней части две платы с пружинными контактами - для батареек. Раскручиваем все это и вытаскиваем. Снимаем телескопическую антенну - она соединена с основной платой стальным пружинным контактом. Вытащить контактные платы для батарей без разрушения корпуса сложно.
Разборка магнитолы Panasonic RX-D29, в общем завершена. Можно сделать выводы: пластмассовый корпус сделан качественно, сложной формы отливка, но все подогнано очень точно. Пластмасса прочная. Герметичность акустических систем невелика, но для такого класса изделия вполне хорошая. Есть специальные мягкие, похожие на тонкие полоски фетра наклейки, которые предотвращают дребезг и прочие призвуки от вибраций при работе АС. Размещение плат, их крепление, соединения между собой - так же качественно и продуманно сделано.
О самой магнитоле Panasonic RX-D29, характеристики:
FM 87.5-108.0 MHz (с шагом 100 kHz)
AM 520-1710 kHz (с шагом 10 kHz)
Предустановки FM 20 AM 12 радиостанций
CD проигрыватель 780 нм лазер
Частота дискретизации 44.1 kHz
Декодирование 16 bit линейное
Двойная система защиты от детонации
4 дорожки, 2 стерео дорожки.
Универсальная магнитная головка
Два НЧ-СЧ динамика - 8 см, 3 Ома
Два ВЧ динамика - 1,5 см, 1 кОм
Номинальный диапазон воспроизводимых частот 50–12000 Hz
Максимальная выходная мощность АС 4х4 Вт (RMS)
Выходной разъем на наушники 3,5 мм 32 Ома
Дополнительные функции: режим ожидания, часы, таймер.
Потребляемая мощность устройством 14 Вт (2,3 Вт в режиме ожидания)
Размеры устройства 408х163х273 мм (ШхВхГ)
Вес 3,5 кг (без батареек)
* В комплекте с магнитолой идет пульт дистанционного управления. ПДУ имеет все функции, что и кнопки управления на самом аппарате, плюс несколько дополнительных.
Теперь приступим к подетальному рассмотрению и индивидуальной разборке отдельных узлов магнитолы.
В Panasonic RX-D29 использованы динамики SAMCO 23FY4 L0AA08A00005 - они были вынесены в отдельную статью и их описание читайте здесь. Так называемые ВЧ-динамики, это дешевые пьезоизлучатели, которые подсоединены параллельно основным. Нет никакого повышающего трансформатора, который мог бы заставить их звучать, но есть некое подобие рупора - кусок пластмассы синего цвета, куда они впаяны, а на внешней стороне к ним приклеен зеркальный колпачок. Суть этого - маркетинг, если и влияет он как-то на АЧХ, то более чем скромно. Пользы нет, но дизайн украшают и отлавливают массу покупателей.
Читайте также: