Как перепрошить штатную магнитолу аутлендер

Опубликовано: 05.07.2024

инструкция по обновлению навигации ГУ мицубиши аутлендер

С обновлением навигационных карт головного устройства (ГУ) Mitsubishi Outlander справится даже человек с начальным уровнем владения персональным компьютером. Если опустить время, которое вам потребуется на установку программ, то сам процесс записи карт навигации на карту памяти займет около 10 минут.

Хочу сразу предупредить, что простое копирование файлов в проводнике виндовс на карту памяти положительного результата не даст. Записанную таким образом карту памяти ГУ не примет.

Для записи надо использовать редактор двоичного кода. Я использовал WinHex.

редактор winhex

редактор WinHex

Требования к карте памяти

Обращаю сразу внимание, что для записи карт навигации подойдет далеко не любая карта памяти. Требования следующие:

  • Объем памяти карты только 16 Гб;
  • Количество секторов в памяти карты не менее 30 700 000;
  • Рекомендуется использовать полноразмерные карты формата SD.

Из своего опыта хочу сказать, я пытался использовать карты формата микро SD, но у них у всех количество секторов было меньше минимума, указанного в условиях. Их объема не хватало для записи всей информации.

Все карты на 16 гигов, которые у меня были, по факту оказались объемом примерно 14,2 ГБ, в то время как объем полноразмерной составил 14,7 ГБ.

Чтобы понять соответствует ли карта требованиям второго пункта (30 700 000 секторов), необходимо в проводнике виндовс открыть свойства карты памяти. На этой вкладке указан реальный объем накопителя в байтах.

где посмотреть емкость карты памяти

емкость накопителя

На данном фото я привожу для примера свойства HDD своего компьютера, окно карты памяти будет выглядеть также, только объем в строке емкость будет значительно ниже.

Подсчет секторов в карте памяти

Где взять образ обновленных карт навигации для Mitsubishi Outlander

На момент написания статьи самыми свежими картами считались карты 2018 года. Данный образ можно скачать бесплатно по ссылке:

Данный образ подойдет только для ГУ W-11. Как определить какой версии ваше головное устройство смотрите в видео, которое будет в данной статье.

Как записать образ через редактор WinHex

Дальше для работы потребуется редактор двоичного кода. Я использовал WinHex. Это платная программа, при желании, кто захочет найдет в сети версию с лекарством. Я бы рекомендовал пользоваться официальной версией.

После установки запускаем редактор от имени администратора системы. Это критичное требование, в противном случае записать образ на носитель не получится.

В редакторе открываем образ, который мы скачали из интернета.

как отрыть образ в winhex

как загрузить образ в winhex

Перед тем как начать запись, обязательно выбираем ресурс, куда будем писать образ (ищем в списке где расположена наша карта памяти). В инструкциях указано, что форматировать карту памяти не обязательно, winhex сам все сделает.

Я создавал карту на чистом носителе, мне в любом случае не было нужды форматировать носитель.

Установка карт в ГУ автомобиля

Если образ был восстановлен на карту памяти корректно, то навигация запустится с обновленными картами на ГУ автоматически.

Если карты не запустились, значит начинаем создание навигационных карт с самого начала.

Данная процедура у меня заняла около 10 минут. Для того чтобы подробно изучить все шаги по обновлению навигационных карт, рекомендую посмотреть видео.

Для тех у кого проблемы с ГУ в автомобиле, рекомендую почитать статью о калибровке навигации.

По просьбе одноклубников и одногрупников выкладываю видео прошитой японской магнитолы J-04. И попытаюсь рассказать все что вычитал на эту тему. Правда было это давно и многое забылось.
Я с компьютерами не очень дружу и опыты над своей J-03 как то не очень хотел ставить.
Кому интересно, вот так выглядит J-03 на японском />Поэтому было принято решение купить вторую голову и ковырять ее. В процессе поиска была найдена J-04 уже перешитая. А так как времени у меня все время не хватает, да и лентяй я, то просто вытащил свою J-03 и вставил перешитую J-04.

Вкратце, что нужно для перепрошивки:
1. Купить переходник 2.5 HD — IDE 3.5! Через USB переходник, комп не видит жесткий, короче через него нельзя!
2. Воткнуть диск с помощью переходника в материнку.
3. Разлочить его прогой
4. Залить нужную прошивку
5. Воткнуть его в магнитолу и подождать пока она перегрузится.

Что изменилось (то что помню):
— пропал блютуз, который и так не дружил с русскими телефонами, поэтому х с ним.
— пропала японская женщина, а точнее ее голос, тоже не сильно расстроился.
— появилась дополнительная строка в настройках громкости, на японском было на одну меньше.
— радио отображается в американском формате, НО причем в верхней строке, наш формат (видно на видео)
— появились русские карты, но я не пользуюсь, есть и хорошо.
— выбор часового пояса по американской карте, выбрал тупо пояс кот совпадает с моим
— некоторые названия песен на русском языке отображаются так: "?". Но вроде не все.
— ну и я включил родную сигналку (была выключина в голове), работает независимо от пандоры и ее брелка.
Как я понял из разговора с человеком кот. делал прошивку, я мог менять не всю голову, а тупо жесткий поменять и моя J-03, стала бы русскоязычной. Т.е. можно сделать образ с моего жесткого и тупо заливать его на японоязычные жесткие и будет счастье.

Видео с моей магнитолой (не забудьте в настройках видео, поставить качество по лучше!):

Вот ссылки на ресурсы, где можно изучить данный вопрос (надо сказать, что большинство информации уже старая и где то например будет написано, что жпс не будет работать, но на данный момент вопрос решен):

MadLord`s Blog (в принципе в этом блоге есть все что нужно и все ссылки):
madlord.info/mmcs/

Температуру у меня не показывает потому что датчик сдох…
Если есть какие то вопросы, замечания или дополнения, пишите! С удовольствием отвечу и приму к сведению!
Хочется сказать огромное спасибо тем людям, которые в свое время со всем этим заморочились!

Автомобиль уже давно оправдал поговорку о том, что является не роскошью, а средством передвижения. Многие не мыслят езду в авто без любимой музыки или интересных передач по радио. Вот почему автомагнитола является чуть ли не главным устройством «на борту» железного коня. Нередко случается так, что магнитола нуждается в обновлении или переустановке прошивки – операционной системы. Если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к специалисту. Но когда по тем или иным причинам данный вариант неприемлем, придется взять ситуацию в свои собственные руки.

kak_proshit_avtomagnitolu_7

Прошиваем магнитолу своими руками

  • Штатная магнитола автомобиля.
  • «Кастомная» магнитола, как правило, китайского производства.

Рассмотрим оба варианта как можно подробнее.

kak_proshit_avtomagnitolu_6

Прошиваем штатную магнитолу

Разумеется, нам не хватит ни времени, ни места, чтобы рассмотреть перепрошивку всех возможных штатных магнитол. коих существует великое множество, и в каждом отдельном случае этот процесс будет иметь свои нюансы. Познакомим вас лишь с основными тонкостям процесса на примере штатного девайса автомобиля Лада Ларгус SW V0057.

Нам понадобится USB-накопитель (aka флешка). Важно! Для того, чтобы всё получилось как надо флешка должна иметь файловую систему FAT32. Что это означает, и почему именно так – углубляться не будем, просто запомните и примите как данность. Подключите накопитель к компьютеру и посмотрите свойства – там вы без труда установите соблюдение данного параметра. Если же флешка имеет другую файловую систему, ее придется переформатировать с установкой системы FAT32.

kak_proshit_avtomagnitolu_5

Скачиваем архив прошивки с официального сайта и распаковываем его на флешку. Следует учесть, что результатом распаковки так же будет архив! То есть, скачиваемый с сайта файл представляет собой архив в архиве. «Внутренний» архив, который получился у нас на флешке после распаковки, не распаковываем, иначе магнитола нас просто «не поймет». Установочный архив должен обязательно быть в «корне» накопителя!

Далее нам понадобится код магнитолы, найти который можно в документации к авто. Если код утерян, восстановить его поможет инструкция на официальном сайте.

После этого включаем зажигание автомобиля и запускаем магнитолу. С этим связан еще один немаловажный момент: если включить магнитолу без зажигания, то она автоматичски отключится через 10 минут. Если это произойдет в процессе перепрошивки, то последствия могут быть самыми нежелательными.

Включив магнитолу и вставив накопитель, мы увидим на индикаторе устройства надпись с указанием текущей прошивки, новой версии и выбором ДА/НЕТ, Выбираем ДА, подтверждая выбор кнопкой ОК.

В результате должен инициироваться процесс обновления системы об окончании которого нам сообщит надпись COMPLETE! Извлекаем флешку, после этого магнитола должна отключиться. Если отключения устройства не произошло, не пытаемся отключить его обычным способом! Отключите зажигание и снимите клемму с аккумулятора, через несколько минут магнитола должна отключиться.

Включаем магнитолу обычным способом и авторизуемся с помощью кода (смотрите выше). Если все сделано правильно, магнитола должна заработать в обычном режиме.

Прошиваем «китайца»

Если перепрошивка штатных магнитол отечественных и европейских авто выполняется по желанию, то подобной процедуры при выборе китайского устройства вам не избежать, если конечно вы не знаток китайской грамоты. Основные принципы перепрошивки «китайцев» те же, однако есть определенные особенности.

kak_proshit_avtomagnitolu_3

Начнем с того, что может просто не существовать официальной европейской (не говоря уже о русской) прошивки. В этом случае вам необходимо будет найти и скачать пользовательскую прошивку и записать ее на носитель. Подойдет флешка либо SD карта, емкостью не более 2Гб (флешка) или не более 1 Гб (карта). Файловая система – FAT 16 или 32. Установщик распаковываем в корневой каталог (важно!) носителя.

kak_proshit_avtomagnitolu_2

Скрепкой, тонкой проволокой или специальным ключом из комплекта нажимаем кнопку reset. Вставляем накопитель и нажимаем power. Магнитола должна включиться и начать установку прошивки.

kak_proshit_avtomagnitolu_1

Осуществить операцию вам поможет фото и видео инструкция. Помните, что все операции по смене (обновлению) прошивки своей магнитолы вы выполняете на свой страх и риск, результатом неправильных действий может стать физическая «смерть» устройства, которая (обратите внимание!) не является гарантийным случаем. То есть работу специалистов по «оживлению» девайса вы будете оплачивать из своего кармана.

Перестало работать радио. зависло на одной частоте, звука при этом нету. С флешки или диск воспроизводит хорошо. В чем может быть проблема? Lifan x60 2 din.

Прошивка японских автомагнитол

Прошивка японских автомагнитол, процедура с которой рано или поздно сталкивается пользователь. После того, как меняется вышедшая из строя АКБ или батарея просто отключается для проведения ремонтных работ, владельца иномарки ждет сюрприз.
Его японская автомагнитола перестает нормально функционировать и выдает какие-то ошибки. Прошивка автомагнитолы нужна бывает и в других целях.
Когда ПО устройства устаревшее, а хочется воспользоваться новыми функциями, аппарат подвергают перепрошивке.

Прошивка и русификация

Прошивка автомагнитол

Современные японские и корейские автомагнитолы часто нуждаются в русификации. Как правило, удается таким образом изменить меню не всех устройств.
В таком случае перепрошивка автомагнитол кардинально меняет возможности аппарата и русификация проходит легко и скоро.

Примечание. Для проведения процесса русификации понадобится специальная прошивка для определенной модели автомагнитолы и записывающий диск.

Алгоритм проведения русификации

  • Находим прошивку желательно оригинальную. В состав программы обязательно должен входить русский язык.
    Как правило, найти прошивку самостоятельно не так уж и просто. Придется обратиться к знакомым специалистам или как-нибудь постараться найти в сети;
  • Эту самую программу надо будет записать на диск (CD);

Прошивка для автомагнитол

Прошивка для автомагнитол

  • Вставляем диск(см.Как записать диск для автомагнитолы, чтобы потом не возникло проблем) в автомагнитолу;
  • Запускаем сервисное меню (в инструкции к устройству должно быть указано, как подключать сервисное меню).

Примечание. В большинстве случаев сервисное меню включается так: держат кнопку «Setup» и одновременно поворачивают ручку масштаба по часовой и против часовой стрелки. Сервисное или второе меню включает список номеров систем, персональные и системные настройки, самотестирование и т.д.

  • Переходим к обновлению ПО. В качестве носителя информации выступает диск.

Примечание. С другой стороны, некоторые современные автомагнитолы поддерживают прошивку и с флешек.

  • Ждем, пока загрузится новое ПО;

Прошивки для автомагнитол

Прошивки для автомагнитол

  • Проверяем работу автомагнитолы, четко следуя информации, записанной в инструкции для определенной модели аппарата.

Если русифицировать магнитолу не удалось, то придется уже обратиться к специалистам. В некоторых случаях, если гарантийный срок еще действителен, обращаются в сервисный центр.

Стандарт ТВ

Как прошить автомагнитолу

Как прошить автомагнитолу

Частые запросы российского водителя, желающего перепрошить свою японскую или корейскую автомагнитолу бывают связаны также с ТВ монитором. Его никак не удается использовать по прямому назначению, так как он не поддерживает стандарт нашего телевидения Секам.

Примечание. В странах Азии и Европы, как правило, принят другой стандарт телевидения: NTSC или PAL.

Из-за некоторых особенностей телевещания, просмотр телевизионных программ с высоким качеством во время движения автомобиля также бывает невозможен. Для обеспечения безопасности движения в некоторых авто применяется блокировка, отключающая картинку на мониторе в процессе езды.

Как перепрошить автомагнитолу

Как перепрошить автомагнитолу

Чтобы усовершенствовать ТВ системы автомагнитолы из Японии (перепрошить ПО, изменить стандарт, снять блокировки) принято использовать специальные адаптеры. Устанавливаются они в любую машину.

Перепрошивка автомагнитол

Другие возможности и прошивки

Вмешательство в автомагнитолу

Вмешательство в автомагнитолу

Кроме того, существует еще целый ряд манипуляций, помогающий усовершенствовать устройства. Нередко эти вмешательства тоже называют перепрошивкой и они нацелены на улучшение возможностей аппарата.
Ниже приводится таблица, где указаны эти манипуляции.

Переделка автомагнитолОтпаивается D864 (если Тошиба)
РаскодировкаНабирается код (9507), а затем BAND
Если лазер теряет чувствительность и неустойчиво работаетПропаивается переменный резистор RV14
Стереоприем ухудшился, отказывает механика, отсутствует звукЭлектролиты в красных оболочках на плате удаляются, пространство под ними промывается, а затем запаиваются новые электролиты
Если надо поменять диапазон с азиатского на европейскийОтпаивается диод D701. Меняется резистор R752 на 2.2К. После этого задается напряжение на FM VT
Если слышен булькающий звук в одном или даже нескольких каналахВиновны электролиты возле усилителя. Они потекли, так как разрушились дорожки под ними
Снижается качество воспроизведения записей с кассеты. Звук становится все тише, но с радиоприемника идет нормальноЭлектролиты заменяются на обычные малогабаритные
Чейнджер не принимает диск и работает только на выбросСнижается эмиссия светодиодов. Обычно, уменьшается ограничивающий резистор в два раза
FM приемник не ловит станции с четным числомРезистор 2Ком ставится на R824 и проводится разрядка конденсатора по питанию автомагнитолы
Отказывают 4 линейных выхода усилителя, но сабвуфер продолжает работать (часто случается неприятность на штатных автомагнитолах Тойота)Меняются опять же электролиты в красных оболочках
FM диапазон автомагнитола не ловит или делает это только после прогреваПричина кроется в катушке связи
Не работают некоторые кнопки, когда нужно ввести кодМеняется прошивка, устанавливается код. Если не помогло, ищем окись под кнопками
Перестройка частот приемникаПереключаем сетку вещания или изменяем частоту гетеродина в тюнере
Перевод автомагнитолы на европейский режимВпаиваем диод D2 вместо D1, который на плате размещен ближе всего к процессору

Перепрошивка японских автомагнитол

Перепрошивка японских автомагнитол

Советы начинающим

Выше были представлены способы проведения прошивки японских автомагнитол.
Хотелось бы дать несколько важных советов начинающим раскодировщикам:

  • Никогда не ставьте программу прошивки от другой модели, даже если она тоже японская;
  • Микросхемы надо запаивать ровно, ни в коем случае не криво;
  • Работа с дампами – дело не очень хорошее. Намного лучше проводить заливку, хотя это и намного сложнее.

Заливка прошивки

В процессе установки программы прошивки своими руками следует делать все четко по инструкции. Не помешают и здесь видео обзоры, полезные схемы, фото – материалы.
В некоторых случаях программы приходится покупать и цена на них зависит от определенной модели автомагнитолы.

С 2013 года в меню БК между тахометром и спидометром забивается с завода русский язык, жмете кнопку инфо на ручнике на парковке и выбираете чемоданчик, язык и вуаля. Все на русском, л/км, км/л, как угодно, другие функции и т.п.

Чуть позже я связался на просторах интернета с Юрием, который занимается русификацией японских ГУ на праворуких аутах и живет в Москве. Вроде только ММС. Он есть в аутлендер клубе. 8-925-916-59-восемьдесят один.Связался с ним, мы переговорили, он взял номер головы (ГУ) и через сутки создал мне файл для моей головы, я его скачал, залил на карту SD, вставил во второй слот, голова обновилась, на японской карточке в первом слоте все обновилось, и все! ГУ полностью на русском языке. И ВСЕ ЭТО за 900 РУБЛЕЙ. Функции закр/откр, зеркала, двери, свет, дворники, все можно регулировать на ГУ. Навигация на японском и на их территорию, но этого мне и не надо, есть другие для этого устройства. Правда с Юрием не с первого раза получилось обновить, зависло, но это потому что он, как потом сказал, не тот часовой пояс поставил. ГУ теперь и время автоматом показывает по спутнику. Не надо настраивать. При сбросе клемм аккумулятора ничего никуда не девается, не блокируется и не пропадает.

После прошивки гу, все три камеры работают как обычно с линиями парковки и японскими иероглифами. Дело в том, что блок управления камерами это отдельная коробка, отдельная от гу. И при запуске машины, и мгновенном включении камер или заднего хода, все показывает сразу, а Магнитола тем временем продолжает загружаться. Так что все ок.

Русификация идет так. В голове два слота под карты SD. В одной стоит карта ММС с завода. Заходим с помощью Юрия в меню на японском, переписываем серийный номер ГУ, Юрий готовит персональный файл сутки, около 100Мб, скидывает по почте, закачиваем на карту SD и не вынимая японскую, вставляем ее в свободный второй слот, вкл/выкл, голова обновляется, файл на карте японской обновляется раз и навсегда. Потом после всех операций, свою карту вынимаем и все. ГУ работает отлично. Камеры все работают отлично. ЯПонская карта остается в слоте всегда.

Читайте также: