Как правильно установить рамку магнитолы

Опубликовано: 05.07.2024

Рынок электроники в настоящее время предлагает автомобилистам большой выбор магнитол, отличающихся между собой по стоимости, производителям, особенностям и функционалу. Производством таких устройств занимаются множество брендов, поэтому различия между автомагнитолами могут заключаться не только в функциональных возможностях, но и в размере. Чтобы обеспечить нормальную установку системы, используются рамки переходные для автомагнитол, подробнее о них читайте ниже.

Что делать, если новая рамка не входит в существующую приборную панель?

Если вы столкнулись с такой проблемой, что новая рамка для автомагнитолы не подходит по размерам для вашей центральной консоли, у вас есть несколько вариантов решения проблемы:

приобрести новую аудиосистему;
приобрести новую рамку.

Покупка новой магнитолы

Но нужно учитывать, что такой способ далеко не всегда дает необходимый результат. В том случае, если даже система станет в посадочное место, необходимо удостовериться в том, что магнитола сможет нормально состыковаться. Так или иначе, но рамка купленной магнитолы должна в любом случае нормально состыковаться с местом монтажа.

Приобретение новой рамки

Съемные переходные рамки для магнитол в последнее время являются более востребованным вариантом, поскольку они позволяют надежно и качественно зафиксировать устройство в месте монтажа.

Такая рамка фиксируется на центральной консоли автомобиля, на сегодняшний день потребителям предлагается несколько вариантов таких рамок:

Принципиальная разница между этими устройствами заключается в том, что в первом случае вы приобретаете именно рамку. Данный вариант по цене считается более приемлемым, однако процедура его установки будет более сложной. Что касается второго варианта, то в этом случае вы покупаете именно карман, выполненный в виде пластикового короба, имеющего отверстия с двух сторон. То есть с одной стороны монтируется лицевая часть аудиосистемы, а с другой подключаются разъемы и штекеры с проводами.

Существенный минус этого варианта заключается в его стоимости, особенно, если сравнивать с первым способом. Однако, несмотря на такую цену, второй вариант более приемлемый и значительно чаще используется нашими соотечественниками в силу множества преимуществ.

Самостоятельное изготовление рамки

Прежде чем приступить к изготовлению рамки, вам потребуются такие материалы:

Итак, процедура изготовления выглядит следующим образом:

Фотогалерея «Самостоятельное изготовление рамки»

Цена вопроса

Если вы не хотите заниматься самостоятельным изготовлением переходника, его всегда можно купить в магазине. Разумеется, цена в этом случае будет зависеть от модели автомагнитолы. В среднем стоимость самих рамок составляет от 300 до 3 000 рублей. Если вы покупаете переходник с частью центральной консоли, то его стоимость может составить около 5 тысяч рублей.

Видео «Обзор и установка 2Din рамки из Китая»

Ремонт и замена штатной автомагнитолы: шпаргалка автовладельцу
Секреты правильного подключения магнитолы в автомобиле
Что такое 2 DIN автомагнитолы и какие нужны переходные рамки

Многие автомобилисты знают, что быстрее всего в машине устаревает магнитола. Технологии быстро развиваются, и за два десятка лет был совершен просто грандиозный скачок от радио-магнитол к многофункциональным устройствам, способным воспроизводить видео и подключаться к интернету. Поэтому перед теми автовладельцами, которые идут в ногу со временем, часто встает вопрос замены устаревшего устройства на новое.

Меняем рамку

Переходная рамка

На данный момент существует два универсальных стандарта магнитол – это 1 din и 2 din. Отличаются они по размерам – второй вариант в 2 раза шире первого. Это связано с тем, что на новых медиа устройствах появились экраны (часто сенсорные), на которых отображается вся информация и возможно воспроизведение видео. Естественно, что в более старых моделях автомобилей стоят магнитолы 1 din, а в новых – 2 din.

Что же такое переходная рамка для магнитол 2 din и для чего же она нужна?

Очень часто новые модификации устройств выпускаются немного меньшего размера, чем предыдущие. Рамка служит средством для надежного закрепления устройства и скрытия возможных щелей. В общем случае рамка под магнитолу 2 din выполняет следующие функции:

обеспечивает надежную фиксацию техники, что защищает ее от механических повреждений;
несет эстетическую смысловую нагрузку, закрывая щели и делая общую стилистику салона завершенной;
обеспечивает правильную монтировку даже своими руками;
улучшает звучание за счет надежной фиксации устройства в гнезде.

Рамки и для чего они нужны

Переходная рамка для автомагнитолы

В большинстве случаев при попытке самостоятельной замены автомобильного ресивера происходит следующее:

Купленный за большие деньги аппарат не подходит в штатный размер, предусмотренный автопроизводителем.

Некоторых это ставит в тупик, но на самом деле ничего страшного в этом нет. Это не проблема, ведь достаточно пойти в магазин и приобрести специальные переходные рамки, о которых при покупке автомагнитолы должны были предупредить продавцы.
Благодаря таким рамкам установка автомагнитолы на место проходит легко и просто. При этом не нужно будет ничего менять в конструкции, вырезать или отламывать.
С рамками в комплекте всегда идет специальный переходник, дающий возможность осуществить крепеж в считанные минуты.

Рамка переходная для автомагнитолы

Рамки могут предлагаться даже под конкретную музыку или модель автомобиля. Taк, на специальных интернет сайтах можно ознакомиться с различными моделями рамок, а затем выбрать себе подходящую.
Правильно подобранная рамка для авто, никогда не испортит линий дизайна, четко впишется в интерьер салона.

Замена аудио аппарата в авто

Рамки переходные для автомагнитол

Итак, широкий ассортимент продукции на сегодняшний день может иметь всего одну проблему. Это касается соответствия с приборной панелью автомобиля.
Решением в этом случае становится не только покупка рамки, но и следующие варианты:

Покупка или замена автомагнитолы на соответствующую;
Изготовление рамки своими силами.

Каждое из решений, включая покупку рамки, имеет свои преимущества и недостатки. Ниже рассмотрим их.

Новая автомагнитола

Покупка новой автомагнитолы способна привести проблему, если аппарат не устанавливается правильно, болтается на штатном месте. Некоторые автовладельцы недолго думая, отправляются в магазин и меняют аппарат на новый.

Рамка переходник для автомагнитолы

Никому не понравится несколько раз подряд бегать в магазин;
Подходящая для определенного автомобиля магнитола может стоить дорого или наоборот, дешево стоить, но не отличаться надежностью.

Совет. Прежде, чем отправляться в магазин за покупкой аппарата, рекомендуется замерить при помощи рулетки высоту, ширину и глубину штатного места. Подобрать после этого правильный аппарат будет делом нескольких минут, и не надо будет бегать повторно в магазин.

С другой стороны, даже такой решение не всегда приносит нужного эффекта. Дело в том, что вход аппарата в штатное место, это только половина дела.
Устройство должно еще герметично состыковаться, что осуществить без соответствующей рамки не удастся. Но и сама рамка в этом случае должна состыковываться с автомагнитолой, что более осложняет процедуру замены.

Рамка переходник

Чтобы обеспечить качественную и надежную установку, применяются такие компоненты, как переходные рамки. Фиксируются они к панели приборов, а уже затем в них ставится аппарат. Сегодня наибольшей популярностью пользуются рамки-карманы.

Примечание. Рамки-карманы отличаются от обычных рамок для автомагнитол тем, что они намного дороже, что объясняется легкостью монтажа. Покупать надо не только рамку в этом случае, но и карман, похожий на пластмассовый короб, открытый с обеих сторон.

В рамку-карман аппарат ставится так:

С одной стороны вдевается магнитола;
С другой стороны осуществляется подключение внешних коммуникаций.

Такая рамка тоже имеет свои недостатки. В частности, это стоимость, но она оправдана простотой установки. Именно этим можно объяснить такую популярность рамок-карманов сегодня.

Рамка своими силами

Изготовление рамки под автомагнитолу

Такой вариант можно рассматривать, как идеальный, если суметь сделать рамку. Дело в том, что найти подходящую под определенный аппарат панель(см.Самодельная панель для автомагнитолы своими силами), прекрасно объединяющую друг с другом магнитолу и приборную панель машины не всегда удается.
В этом случае достаточно научиться делать рамку и все.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Итак, придерживайтесь следующих действий:

Сначала делается смесь из шпаклевки. Ей дается время застыть. Одновременно с этим передняя панель защищается скотчом или каким-нибудь полиэтиленовым пакетом. Внутренняя часть отверстия обматывается плотно картоном, прямоугольник фиксируется и снимается своеобразный лепок;
К этому времени раствор застывает. Передняя панель прикладывается и получается необходимый отпечаток;
Картонный прямоугольник устанавливается строго по центру так, чтобы получилась своеобразная заготовка для заливки.

Примечание. Надо следить за тем, чтобы картонка плотно прилегала к картону. Не должно быть никаких щелей, а не то смола зальется внутрь, и тогда придется гораздо дольше обтачивать внутреннюю часть рамки.

Эпоксидная смола приобретается в хозяйственном магазине. Ее тщательно растапливают, ставя на малый огонь, и периодически помешивают.

Совет. Чтобы получилась однородная масса, сырье рекомендуется периодически перемешивать.

Как только смола станет жидкой, начинается ее заливка в подготовленную форму;
Заготовка оставляется на просушку;
После этого начинается новый этап работы, подразумевающий отделочные работы. Сначала снимается картон, из формы достается изготовленная рамка. Форма ее пока будет грубой, но после правильной обработки она придет в норму.

Переходная рамка своими руками

Совет. Чтобы легче было работать с формой, надо будет зажать ее аккуратно в тиски. Обработка проводится с помощью наждачной бумаги и напильника. Поверхность полируется до тех пор, пока не придет надлежащий внешний вид.

Следующий этап работ – это покраска. Изделие красится в такой цвет, который бы идеально гармонировал с интерьером салона.

Примечание. Красить надо так: сначала слой грунтовки, а потом только краска. При этом нельзя забывать, что краска наносится только после того, как грунтовка хорошо подсохнет. Обычно одного слоя краски бывает недостаточно и тогда наносится второй, но опять же с учетом того, что первый слой должен идеально подсохнуть.

Рамки для автомагнитол таким способом делаются довольно часто. Их преимущество в том, что панель можно изготовить любого размера, а качество изделия (если четко следовать инструкции) будет не хуже, даже лучше купленного.

Примечание. Эпоксидная смола вместо пластмассы, это большая надежность и прочность.

В заключении хотелось бы сказать, что владелец сам решает, какую рамку ему выбирать. В процессе проведения работ своими руками полезны будут обучающие видео и фото – материалы.
Цена самодельной рамки и ее качество всегда выше, чем стоимость купленной – это надо помнить!

Установить штатную 1 или 2din магнитолу через переходную рамку.
Вопрос о том, как купить штатную магнитолу или установить магнитолу размера 1 или 2 din сегодня волнует многих автомобилистов. Несмотря на то, что большинство современных автомобилей с завода комплектуются штатными аудиосистемами, по-прежнему продаются недорогие автомобили в базовой комплектации, у которых предусмотрена только аудиоподготовка. Кроме того, бывает и так, что штатная магнитола не устраивает владельца – меломана качеством звучания. А порой случается, что установленное с завода аудиоустройство неожиданно ломается, и тогда может потребоваться его замена.

Что такое 1 и 2 din и каковы их преимущества и недостатки.
В последние годы большая часть автомобилей выпускается с магнитолами размера 2din. Они обладают большим экраном и немалым набором функций. Многие из них способны проигрывать большинство современных форматов аудио и видео. Помимо радио, такие головные устройства часто оборудованы навигатором, сенсорным дисплеем, подключаются к камере заднего вида и имеют многие иные полезные функции. При этом такие аудиоустройства даже не слишком известных производителей зачастую обладают отличным качеством звучания и широким выбором настроек. Но нередко заводом-производителем изначально на автомобиль ставится магнитола только размером 1din. Несмотря на то, что многие автомобилисты считают такие устройства небольших размеров морально устаревшими, это не совсем так. Данное утверждение можно отнести лишь к гаджетам бюджетного ценового сегмента. При этом дорогие ресиверы известных производителей (Pioneer, Alpine) зачастую обладают даже лучшим звучанием, чем магнитолы 2din или штатные головные устройства. Конечно, у них нет сенсорного дисплея, и они не могут проигрывать видео или выступать в качестве навигатора, но и это утверждение спорно. Ведь существуют же магнитолы 1din с выдвижным сенсорным дисплеем, которые обладают указанными ранее и иными важными функциями. Правда, многие считают такие устройства ненадёжными и не очень удобными.

Поэтому неудивительно, что большая часть автовладельцев в наши дни отдаёт предпочтение автомагнитолам размера 2din. Интересно, что купить такую или штатную магнитолу с отличным звуком и функционалом можно и за вполне приемлемые деньги. К примеру, очень многие люди советуют приобрести устройство SWAT CHR-5140. Конечно, возможно истинным меломанам её звучание может показаться недостаточно объёмным и громким, но большинство водителей оно вполне устраивает. Кроме того, существует множество иных недорогих мультимедийных гаджетов такого размера.

Какую всё-таки магнитолу купить - штатную, 1 или 2 din и что делать, если ее размер не подходит для установки?
Конечно, в современном мире выбор головного устройства и его размеров всегда остаётся за самим автовладельцем. При необходимости заменить штатную магнитолу или купить новое звуковоспроизводящее устройство, нужно учитывать, какие форматы вы предпочитаете проигрывать, какое качество звучания необходимо и для чего обычно вы желаете его использовать. Кроме того, всё зачастую упирается в ограниченный бюджет автомобилиста. Но в большинстве случаев можно приобрести вполне качественное и недорогое устройство любого размера. А все остальные проблемы вполне решаемы.

Но как же, спросите вы, быть с тем, что на приборной панели вашего автомобиля предусмотрено место под магнитолу размера 1 или 2 din? Ведь при установке головного устройства иной размерности или останутся некрасивые зазоры, или же не будет места для установки нового гаджета. Но, оказывается, и данная проблема вполне решаема. В настоящее время в продаже существует множество переходных рамок под нужные размеры магнитолы. Они позволяют правильно установить устройство и избавиться от зазоров. С использованием такой рамки медиастанция и при аккуратной установке будет смотреться на приборной панели «как родная». Например, можно купить «переходники» производителя Intro/Incar. Они стоят сравнительно недорого и продаются практически везде.

Правда, для многих бюджетных автомобилей, допустим, для некоторых моделей «LADA», могут потребоваться и некоторые доработки приборной панели, особенно если ставится магнитола 2 din. Но это совсем несложно даже рядовому автовладельцу, лишь немного знакомому с электрикой. Все процессы установки магнитолы для конкретной модели авто всегда можно найти в Интернете, впрочем, как и рамки и сами головные устройства без труда можно заказать на нашем сайте.

После того, как штатная или иная магнитола куплена, а также, если это необходимо, приобретена и переходная рамка, стоит тщательно проверить имеющуюся аудиоподготовку. В большинстве даже самых бюджетных машин последних лет она есть, а также уже могут быть установлены хотя бы две передние колонки и самая простая магнитола. Но, если же аудиоподготовки нет или ваши потребности требуют её доработки, то перед установкой головного устройства, следует провести проводку к передним и задним дверям (или задней полке) и установить колонки подходящего размера. В случае отдельных моделей отечественных авто или недорогих иномарок старых моделей при этом могут потребоваться небольшие доработки дверных карт и дверей, так как в них следует сделать отверстия под колонки. Все провода следует установить и спрятать в дверях и под обшивкой машины таким образом, чтобы с течением времени они не перетирались и не подвергались излишнему влиянию влаги. К слову, качество звучания «автозвука» зависит не только от магнитолы, но и от самих колонок. Поэтому при их выборе следует учитывать не только подходящие размеры, но и предварительно послушать их в магазине и оценить звучание. При этом в большинстве случаев можно найти отличные колонки даже в недорогом сегменте.

При установке автомагнитолы, неважно размера 1 или 2 din, следует провести провод от аккумулятора или замка зажигания. Он будет выполнять функцию питания головного устройства. При этом наиболее предпочтительным является способ ведения провода от замка зажигания. В данном случае магнитола при выключенном зажигании не будет потреблять электроэнергию. Иначе многие владельцы сталкиваются с неприятной ситуацией, когда всего за ночь их аккумулятор может оказаться полностью разряженным, и даже при плюсовой температуре за окном пуск автомобиля станет невозможным. Также при наличии не новой машины, недорогой иномарки или авто марки ВАЗ нелишним будет измерить напряжение в бортовой сети и установить возможный ток утечки. Утечки быть не должно! При этом головное устройство, даже самое мощное и современное, в выключенном состоянии потребляет совсем немного тока. Этого недостаточно, чтобы быстро разрядить аккумулятор. В противном случае, магнитола неисправна или же имеются проблемы с проводкой, аккумулятором или генератором. Важно помнить, что на клеммах полностью заряженного и исправного аккумулятора должно быть 12,6-12,9 вольт. При этом генератор должен выдавать примерно 13,5-14,5В. Не стоит забывать, что во многих случаях не стоит ориентироваться на показания бортового компьютера, который нередко выдаёт очень неточные данные. Поэтому для правильности измерений лучше воспользоваться мультиметром.

Из личного опыта, стоит отметить, что порой автомобилисты при установке новой штатной магнитолы или иного головного устройства, а также при иных доработках автозвука, сталкиваются с проблемами просадки напряжения в бортовой сети при включении музыки на максимальную громкость. При этом фары авто даже могут мигать! Такого быть не должно. Это в конечном итоге приведёт к полной разрядке аккумулятора или к тому, что он постоянно будет пребывать в полузаряженном состоянии, что также вредно для него. Особенно такое часто случается, если автомобиль часто используется на небольшие расстояния или подолгу стоит в пробках. Но в любом случае это ненормально. Возможно, ваша аудиосистема оказалась слишком мощной для вашего достаточно слабого или подуставшего генератора. В таком случае стоит или отказаться от такой магнитолы или же отремонтировать (заменить на более мощный) генератор. Правда, при замене одного лишь головного устройства без установки сабвуфера и усилителя с подобными неприятностями сталкиваются немногие автомобилисты. Но, правда, я, имея автомобиль Лада Гранта Лифтбек, испытал на себе все ужасы разряженного по утрам аккумулятора, причём при довольно несильном морозе. К сожалению, машины этой модели зачастую комплектуются достаточно слабым генератором отечественного производства, который попросту не тянет мощный и качественный автозвук. Поэтому, чтобы насладиться хорошей музыкой без просадок мне пришлось заменить генератор на более мощный бошевский. Правда, впоследствии проблема быстрого разряда снова повторилась. Но это уже оказалось неисправностью самого головного устройства.

Кроме того, достаточно распространённой бывает и ситуация, когда штатное головное устройство выходит из строя, и владелец автомобиля желает купить такую же штатную магнитолу. В таком случае никаких переделок приборной панели вовсе не требуется. А большинство современных 2din звуковых устройств обладают типовыми размерами. И поэтому, если у вас ранее стоял такой гаджет, вам можно без особых проблем заменить его другим. Но, правда, иногда бывает и так, что автомобилист в силу тех или иных причин хочет вместо своей 2din магнитолы установить устройство размером 1 din. В этом случае также часто требуется приобретение переходной рамки, а также могут стать необходимыми иные доработки приборной консоли. Подробную информацию по конкретной модели машины легко можно найти в Интернете. Такие инструкции понятны большинству простых автовладельцев.

Стоит отметить, что в наши дни и отечественные производители заметно шагнули вперёд. Поэтому все описанные выше проблемы и для таких авто уже практически неактуальны. Они уже имеют штатную аудиоподготовку, а в большинстве случаев оборудованы штатной магнитолой и, хотя бы, двумя колонками в передних дверях. При этом у них довольно мощный генератор и качественная проводка. Поэтому замена магнитолы или установка иных компонентов автозвука для них не обернётся кучей проблем. Например, в настоящее время я владею автомобилем Лада Веста седан в люксовой комплектации. На ней уже с завода установлена штатная мультимедийная аудиосистема с сенсорным экраном и всеми необходимыми в современном мире функциями, а также шесть колонок, расположенных в передних и задних дверях. Не так давно был приобретён сабвуфер и усилитель, так как громкость звука меня не устраивала. После этой доработки я получил вполне качественный звук и не обнаружил никаких проблем с просадкой напряжения. В дальнейшем планируется покупка более мощной магнитолы 2din. Её установка не должна вызвать никаких сложностей, так как устройство легко встанет в штатное место. Правда, возможно, потребуется переходная рамка. Кроме того, потребуется магнитола с функцией подключения камеры заднего вида и мультируля, так как автомобиль оборудован данными опциями. Но подобная аудиотехника встречается и в недорогом сегменте, а подключение всех функций не займёт много времени.
Кстати, если устанавливаемая магнитола имеет функцию подключения камеры заднего вида, а на вашем автомобиле уже стоит данное устройство или планируется его установка, могут потребоваться дополнительные провода или их подключения для работы этого удобного парковочного гаджета. Провести эту процедуру совсем несложно. На автомобиле Лада Гранта с завода камеры у меня не было, но при замене магнитолы я поставил и её. Этот гаджет ставится очень легко и быстро и существенно облегчает парковку в стеснённых городских условиях. При этом по личному опыту, если планируется покупка камеры заднего вида, лучше не использовать для неё дополнительные мониторы, а сразу задуматься о приобретении 2din магнитолы с функцией подключения такого устройства.

Кроме того, если на автомобиле установлен мультируль, следует выбирать магнитолу с функцией его подключения. Подключить необходимую проводку и настроить работу этой опции несложно, а необходимые рекомендации можно найти в Интернете по конкретной марке авто и в инструкции к самой магнитоле.

Настройка магнитолы.
После того, как вы купили и установили магнитолу 2din, важно выполнить правильную настройку всех её функций. Перед этим необходимо подробно изучить инструкцию к купленному гаджету, в которой подробно описаны все имеющиеся опции. Обязательно следует проверить работоспособность устройства, а также наличие просадок напряжения, звуковых помех и прочих проблем. В случае их возникновения стоит уточнить правильность установки. Если всё, на ваш взгляд, сделано верно, то следует обратиться к квалифицированному автоэлектрику или в магазин, где приобреталась аудиотехника, которая, возможно, неисправна.
Также обязательно следует обратить внимание на работоспособность таких функций, как камера заднего вида, выход в Интернет, мультируль, возможность отвечать на телефонные звонки при помощи магнитолы и иные. Всё это описано в инструкции к конкретному звуковому гаджету. Важно знать, что для того, чтобы разговаривать по телефону при помощи мультимедийной системы иди прослушивать на ней файлы со смартфона, следует изначально настроить определение данных устройств. Кстати, причина, по которой магнитола не определяет телефон, может быть не в ней, а в неисправности самого смартфона. Кроме того, некоторые трудности могут возникнуть и с мультирулём. Но, как правило, они связаны с неправильным подключением или с тем, что данное головное устройство не подходит для вашей модели авто.
Самым последним этапом установки магнитолы, неважно размера 2 или 1 din, или даже штатной, является настройка радиостанций и звука. Все современные головные устройства без труда ловят большинство популярных радиоволн. Но в некоторых случаях могут возникать серьёзные помехи. Обычно это связано с тем, что на автомобиле установлена весьма слабая антенна. При наличии данной проблемы её следует заменить.

Поскольку новая магнитола, как правило, приобретается для того, чтобы значительно улучшить качество автозвука, поэтому его настройке следует уделить достаточно времени. Будем считать, что при этом у вас установлены качественные и полностью исправные колонки, а также, если это необходимо, стоят правильно подобранный сабвуфер и усилитель. Необходимо помнить, что сегодня практически все магнитолы обладают достаточным количеством предустановленных звуковых настроек для музыки разных стилей и жанров. Поэтому автовладельцу следует лишь правильно выбрать эту настройку, исходя из его музыкальных предпочтений. Но многим меломанам заводских настроек кажется недостаточно. И для них производителями головных устройств предусмотрено создание пользовательских настроек при помощи эквалайзера. Для этого следует отобрать качественные аудиофайлы с любимой музыкой и настроить звук по своему восприятию. Кроме того, эти настройки всегда легко изменить, если, например, вы решили послушать музыку совершенно иного жанра. Кстати, важно понимать, что прослушивание слишком громкой музыки даже при помощи качественной и правильно настроенной магнитолы может нанести серьёзный вред вашему здоровью, а также может стать причиной конфликта с другими автовладельцами и окружающими людьми.

Также не нужно забывать о том, что неважно, где вы покупаете магнитолу, стоит выбирать только устройства знаменитых брендов, а не неизвестных никому производителей. В нашей стране сейчас можно купить неплохие автомобильные магнитолы таких фирм, как SWAT, Pioneer, Alpine, Incar и некоторые иные. Кстати, в линейке практически каждого из этих брендов представлены, как дорогие, так и относительно дешёвые варианты. При этом даже бюджетные гаджеты работают вполне достойно. Кроме того, по своему личному опыту рекомендую присмотреться к продукции бренда Swat. Несмотря на то, что он не имеет широкой рекламы в нашей стране, он выпускает вполне качественную аудиотехнику по доступным ценам. На данный момент я не имею опыта использования магнитолы этого производителя, но зато давно и отлично пользуюсь сабвуфером этой фирмы. Впечатления самые приятные, и поэтому далее буду стараться покупать аудиотовары данного бренда. Они обладают хорошим глубоким звучанием, удобством установки и использования.

Следуя всем изложенным выше правилам и советам, как купить и установить штатную или какую-либо другую магнитолу для автомобиля, эта задача не покажется для вас сложной. А звук в вашем авто всегда будет радовать вас своим качеством и глубиной без головной боли в виде разряженного аккумулятора и перетёртых проводов или испорченной приборной панели.
А, если же, даже, несмотря на простоту и доступность изложения данного материала, установка магнитолы показалась вам слишком сложной или же требуется существенная аудиоподготовка автомобиля, то желательно обратиться к профессионалам.

Представляем новинку этого лета – обновление серии головных устройств Incar DTA. Новую версию отделили от предшественника индексом "2", давайте посмотрим, что нам предлагает производитель на этот раз.

Читайте также: