Как разблокировать магнитолу блаупункт кар 300

Опубликовано: 18.05.2024

секунды клавишу ДБ до тех пор,
пока не прозвучит
подверждающий звуковой сигнал.

^ Отключение звука отменено.

При подтверждении неверного

цифрового кода

Если Вы по ошибке ввели и

подтвердили неверный цифровой код:

^ На дисплее появляется индикация

определенное время магнитола

^ По истечении времени блокировки

на дисплее прим. на 3 секунды
появляется индикация с

затем индицируется число
оставшихся допустимых попыток

ввода цифрового кода, например,

• Возможно еще 9 попыток ввода

^ Введите правильный цифровой

Отмена защитного цифрового

(снятие защиты от краж)

Если Вы не хотите пользоваться

защитной кодировкой, то Вы можете
отменить функцию защиты от краж,

^ Выполните действия, указанные в

^ Отключение звука отменяется.

• Теперь, после отключения от

источника питания, блокировка
магнитолы для защиты от краж не
сработает.

Активация защитного кода

(восстановление защиты от краж)

^ Выполните действия, указанные в

^ Отключение звука отменяется.

^ При каждом включении

закодированной магнитолы при
включенном зажигании на

дисплее на короткое время

• Защита от краж снова

Поиск и устранение неисправностей

Поиск и устранение
неисправностей

в случае, если Ваша магнитола CAR

2003 перестает работать надлежащим

образом, рекомендуем перед тем, как
обращаться в ремонтную мастерскую,

внимательно прочитать инструкцию по

эксплуатации и последовательно, по

пунктам проконтролировать работу
магнитолы по приведенной ниже

Если устранить неисправность не

удается, обратитесь к дилеру фирмы

Возможные причины / устранение

Магнитолу не удается включить

Неисправен предохранитель магнитолы или

предохранитель в автомобиле.

На дисплее индицируется:

Было нарушено электроснабжение магнитолы

(произошло отсоединение аккумулятора,

извлечение магнитолы из гнезда).

Введите защитный цифровой код магнитолы.

Во время приема некоторых

RDS-радиостанций на дисплее

внезапно появляется неверная

Не все РОЗ-радиостанции передают правильные

сигналы точного времени:

Отключите функцию автоматической

подстройки времени по сигналам РОЗ-

радиостанций, см. инструкцию по

верхние частоты, пропадает

звук левого или правого канала.

Загрязнена магнитная головка.

Выполните чистку головки спциальной

Кассета не воспроизводится,

переключение на другую

Произвести полную перемотку кассеты вперед

Общие, Рекомендации, Прием на укв

Уход за кассетами и магнитофонным блоком, Временное нарушение электроснабжения, Общие рекомендации

Общие
рекомендации

При сбоях и неисправностях

обращайтесь к дилеру фирмы Opel.

Прием на УКВ

Качество приема автомобильной

магнитолой радиопередач на УКВ,
несмотря на высокий технический

уровень тюнера, отличается от

качества приема, обеспечиваемого
стационарной бытовой
радиоаппаратурой. Эти отличия - в

т.ч. при настройке на RDS-

радиостанции - могут проявляться в
появлении помех.

Информация о физических причинах

помех такого рода содержится в
инструкции по эксплуатации
автомобиля.

Уход за кассетами и

магнитофонным блоком

Защищайте магнитофонные кассеты
от прямых лучей солнца и от действия
высоких температур. Пользуйтесь

только магнитофонными кассетами
типа С60 или С90 известных

изготовителей. Для защиты от пыли и
грязи храните кассеты в
соответствующей упаковке.

Выполняйте профилактическую чистку

магнитной головки специальной
кассетой для влажной чистки и
обязательно в том случае, если
качество воспроизведения

Временное нарушение

электроснабжения

При отключении автомобильного

аккумулятора все установленные

пользователем режимные параметры
(например, запрограммированные
радиостанции) сохраняются в памяти
магнитолы.

Пассивная защита от краж (защитная
кодировка) обеспечивает электронную
блокировку магнитолы при нарущении
питания. Для восстановления
работоспособности магнитолы
необходимо ввести защитный
цифровой код, см. стр. 20.

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Blaupunkt car 300 ввод кода вслепую как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Давно у меня дома валялся приемник CAR300, который мне отдал один участник сообщества Opel Vectra B Group. Была и ранее мысль его поставить, но хватило только тогда на прочтение пары строк на форумах, и неудачной попытки включить. Потом он долго лежал до будущих времен. А тут как то на выходных делать нечего, решил его опять поковырять. Вычитав на форуме, выяснил, что приемник кодировался на заводе для защиты от кражи. Что код должен быть записан в CAR PASS (но поскольку приемник не от моей машины, мой код другой) еще он должен быть в RADIO PASS, но конечно же никаких документов на приемник мне не дали :D И еще этот код записан в самом приемнике, а точнее в процессоре. Тут и начинается самое интересное) Для прочтения кода из процессора, который фирмы Motorolla, нужен программатор, поддерживающий такие микросхемы. У меня как раз есть такой, который я покупал когда занимался ЭБУ зажигания (там тоже процессор Motorolla). Разбираем приемник, сняв и открутив крышки корпуса,

отпаиваем с платы провода, делаем это аккуратно, чтобы не расплавилась изоляция и не замкнуть дорожки.

Отсоединяем плату управления с кнопками,

вынимаем из корпуса блок.

Параллельно можно заменить заводские желтые светодиоды на те, которые вам больше по душе (дополнительно впаивание резисторов не нужно, главное не перепутать + и — ).

Берем программатор и к его платке подсоединяем провода. Я использовал от старого IDE шлейфа.

Вынув из корпуса все лишнее, очень аккуратно и обязательно паяльником с тонким жалом подпаиваем проводочки к ножкам микросхемы согласно схеме подключения программатора.

Обязательно все проверяем мультиметром (или тестером) чтоб близко расположенные припаянные провода не замыкались между собой. Если все верно, то подключаем программатор, запускаем и настраиваем на компьютере. Считываем дамп из процессора, находим строчку с кодом. Выписываем код себе. Отключаем, собираем назад приемник.
Проверяем на работоспособность. Берем блок постоянного питания на 12 В, <1 А, динамик, антенну (достаточно даже кусочка провода). Подключаем провода питания и динамика по схеме, на крышке приемника.
Вводим код. Для этого зажимаем кнопку AS и нажимаем включение, пока не услышим в динамике звуковой сигнал. После этого через три секунды можно вводить код. Для этого используются кнопки от 1 до 4. Первая кнопка соответствует первой цифре кода, и должна быть нажата соответствующее количество раз. Цифра кода перебирается кнопкой начиная с 0 до 9. Затем вводятся следующие цифры ввода таким же способом. После ввода вновь нажимаем кнопку AS пока не услышим аудио сигнал. Если код введен верно, приемник перейдет в рабочее состояние. Радуемся проделанной (:
Теперь будем ставить приемник в машину. Если не сохранился заводской разъем для приемника, то провода можно подключить по схеме ниже.

К приемнику подходят несколько проводов одинакового цвета. Чтобы их вычислить, берем мультиметр (или тестер). Два красно-синих: разбираем приборку, находим там красно-синий провод. Прозваниваем его со стороны приборки и каждый из двух красно-синих проводов со стороны приемника. Прозвоненый провод от приборки до приемника нужно подсоединить к контакту №5 приемника. Второй красно-синий провод соединяем с контактом №1 приемника. Три коричнево-белых провода связывают приемник с дисплеем. Так же прибором прозваниваем от разъема дисплея до приемника (см. большую схему). Помечаем провода и подсоединяем согласно схеме. Оставшийся четвертый коричнево-белый провод соединяем с контактом приемника №19.
Если все верно, то при включении питания приемник будет работать и отображать на дисплей информацию )

А если нет машины под эту магнитолу, как узнать какое количество попыток осталось? После ввода кода вслепую, находясь уже в этом режиме после первого звукового сигнала, и после повторного удержания AS для подтверждения кода, звукового сигнала не подаётся и магнитола, разумеется, не запускается.

Я разблокировал через сайт.

Скажіть будь-ласка а де цей код знаходиться ?

I hope a nz new vin plate has that on it

Спасибо большое. Все получилось.

Нахрена вся эта муть с кодами на машине, которой 20+ лет.
Сижу, на дисплее 7 safe, чёрточки не появляются.

привет Нигде нету Год как поступить

نسيت رقم سري مسجل اوبل

Привет,одна кнопка на магнитоле не реагирует,это значит надо менять радио или всю машину целиком?

@AndRamons та да. Смешно!😁👍

Очень понятно,но у меня омега,я не смогла разблокировать

спасибо, филипс разблокировал

Купил б/у Опель и думал, что радио в нём дохлое, а благодаря этому видео теперь всё ок. Молодец мужик, полезное видео

Drodzy koledzy z Polski i zagranicy, jeżeli chcecie kod fabryczny do radia car300 to piszcie, postaram się pomóc. Potrzebny będzie do tego kod GM umieszczony z boku radia.

Друг помоги раскодировать магнитолу Philips car 400

Дякую за допомогу

Раскодировка вслепую(без дисплея):
1.Включи зажигание или подай питание на контакты+15 и+30 если магнитола снята с авто(динамик должен быть подключен хотя бы один). Выключи кнопкой "громкость" если магнитола включилась сама после подачи питания. Включи снова нажав "громкость" и одновременно удерживая AS и жди сигнала "бип" в колонках. После сигнала отпусти AS.
2.Подожди секунд 5-10 и веди код для твоей магнитолы. Код можно узнать на сайте по серийному номеру. (Например, если код 6102: 1-вую кнопку жми 7 раз, 2-рую кнопку жми 2 раза, 3-тью кнопку нажми 1 раз, 4-тую жми 3 раза).
3.Нажми AS и удерживай 3-5 секунд до сигнала "бииип".
Если код правильный - должно заработать радио и начать сканировать эфир.
-Если в пункте 1 сигнала "бип" неслышно, а динамик исправен и подключкн, то оставь магнитолу включенной на 12 часов и более и потом опять повтори пункт 1. Если и после этого сигнала в динамике не будет - вези магнитолу радиомастеру, который имеет программатор для таких чипов.
-ВАЖНО! Если не хочешь вводить код в дальнейшем - каждый раз при отключениии АКБ(снятии питания с контакта +30), то повтори пункты 1,2,3 на уже разблокированой магнитоле и функция "защита от кражи" отключится, магнитола перестанет запрашивать код после полного отключения питания.
Чтобы вновь включить функцию "защита от кражи" нужно опять выполнить пункты 1,2,3. (незнаю правда, зачем это нужно для такого раритета)

Спасибо что описали процесс. У меня всё проходит по шагам как вы описали, но после того как уже код введён и при попытке его применить длинным нажатием на кнопку AS, звуковой сигнал не подаётся, и, разумеется, магнитола не начинает работать.

Когда-то кража автомагнитол вылилась в серьезную проблему: штатные аудиоустройства были стандартными и легко устанавливались практически в любую машину. В 80-е и 90-е ворованную систему можно было свободно продать. Пытаясь решить проблему, разработчики придумывали свои собственные разъемы, увеличивали и уменьшали размеры устройств, но толку от этого было немного. Наконец, на заводах по выпуску магнитол стали кодировать каждое изделие. Бум краж пошел на убыль, но возникла иная проблема: как раскодировать магнитолу, если она была отключена от аккумулятора? Блокировка обычно срабатывает через 10 минут после, например, снятия АКБ. Теоретически это защищает от кражи, но практически доставляет неудобства автовладельцу при ремонте автомобиля.

Раскодировка автомагнитолы по серийному номеру

Если есть под рукой интернет, разблокировать аудиоустройство можно самостоятельно. План действий описан ниже.

Демонтаж магнитолы

Правильная раскодировка автомагнитолы по серийному номеру начинается с ее извлечения из штатного места. Чаще всего она фиксируется специальными защелками: чтобы отодвинуть их, просуньте тонкую длинную плоскую отвертку между корпусом изделия и приборной панелью. Если что-то не получается, не применяйте силу – лучше прочтите инструкцию к магнитоле: там должно быть указано, как ставить и снимать устройство.

Извлечение магнитолы из штатного места

Где находится серийный номер

Найдите на корпусе наклейку со штрих-кодом, где будут напечатаны идентификационные номера. Вам понадобится тот, что стоит после Serial No. Наклейка чаще всего находится на верхней, реже задней части изделия.

Серийный номер магнитол для Ford

Калькуляторы кодов разблокировки магнитол

Зайдите в интернет и отыщите сервис, способный по серийному номеру автомагнитолы разблокировать ее. Например, Здесь в левом верхнем углу – каталог по маркам машин. Найдите свою, и выберите тип магнитолы (при необходимости воспользуйтесь фотографией, что очень удобно на этом сервисе). Далее, произойдет перенаправление на страницу, где нужно ввести серийный номер. Выберите калькулятор кодов разблокировки магнитол через кнопку Search, например, это может быть Radio-code.lt либо какой-то другой.

Перед раскодировкой сервис попросит вас зарегистрироваться. Процедура бесплатная. Если вдруг с вас начнут требовать отправки СМС, скорее всего, вы зашли на мошеннический веб-ресурс.

Получив комбинацию знаков, наберите ее: будьте внимательны, т. к. количество попыток ограничено. Обычно предлагается поочередное нажатие нескольких клавиш: выбора радиостанций или других. Одно нажатие добавляет единицу к цифре на экране.

Пример ввода кода для Toyota

На магнитолах для авто этой марки используется 3-х значный код. Включите устройство и ждите появления на дисплее надписи Security. Затем нажимайте на верхнюю стрелку и, удерживая кнопку, наберите единицу. Должно появиться другое слово – Code. Теперь вводите правильный код, нажимая на цифры от 1 до 3. Для подтверждения жмите Т1. Если все прошло удачно, на экране снова высветится Security и произойдет отключение магнитолы. Включите её и пользуйтесь!

Для Ford

Способ ввода подходит для большинства моделей. Включите автомагнитолу и ждите, пока не появится метка, предлагающая ввести код. Метод непрямой: нажмите на единицу и подождите появления первой цифры. Дальнейший ввод осуществляйте кнопками от 2-х до 4-х. Клавишей «5» на заключительном этапе подтверждается код.

Для Nissan Note

Ввод кода в магнитоле для Nissan

Для Audi (модели Symphony, Concept Plus)

Загляните в инструкцию по эксплуатации автомобиля. Серийный номер автомагнитолы и разблокировочный код указываются на 1-й странице, ниже содержания. Данные храните в защищенном от посторонних взглядов месте. Если информации нет, воспользуйтесь поиском кода одним из описанных в статье способов. Получив код, введите его:

включите аудиосистему, на дисплее которой увидите слово SAFE;
нажмите с одновременным удержанием кнопки RDS, TP и убедитесь, что на экране появилось число 1000;
введите цифры кода, нажимая на клавиши от 1 до 4;
подтвердите правильность ввода, нажав на RDS, TP, удерживая клавиши в течение 3 сек: магнитола выключится, включите и пользуйтесь.

Для моделей Delta, Beta, Gamma алгоритм действий несколько другой. Для разблокировки автомагнитолы нажмите и удерживайте кнопки F1/2 и DX. Полученный код нужно вводить, поочередно нажимая на кнопки от 1 до 4. Для подтверждения шифра снова нажмите на F1/2 и DX с трехсекундным удержанием.

Магнитола в Audi

Для VW

Здесь, как и в случае с Audi, нужно заглянуть на первую страницу инструкции к автомобилю. На ней вы найдете идентификационный номер магнитолы и пин-код. Если устройство с сенсорным управлением, вводить цифры шифра нужно, нажимая на кнопки монитора. Если устройство обычное, жмите на кнопки фиксированных радиостанций. Когда код появится на дисплее, подтвердите его, нажав OK либо Enter. При ошибочном вводе магнитола временно заблокируется. Чтобы возобновить попытки, оставьте устройство в покое на 2 часа. Потом можно опять вводить шифр.

Ввод кода в штатной магнитоле Volkswagen

Использование PRE-CODE

В некоторых случаях автомагнитолу вытаскивать из своего гнезда не потребуется. Это относится к владельцам Renault. В машинах этой марки все аудиоустройства имеют Security code, представляющий собой 4-значное сочетание буквы и 3-х цифр. После включения устройства на пару-другую секунд одновременно нажмите клавиши 1 и 6. Если дисплей не высветил Pre-Code-XXXX, магнитолу придется вытаскивать, чтобы на ее задней стенке считать нужную информацию (как это показано на фото ниже).

Для разблокировки кода понадобится специальный скрипт. Расчет можно произвести через онлайн-сервис или ДОС-программу.

введите найденные на задней стенке магнитолы букву и цифры (PRE-Code);
программа или онлайн-ресурс сгенерирует 4-х значное число, которое станет кодовым;
наберите его и держите кнопку 6, пока магнитола не издаст характерный писк, звук и т. п.

Считывание микросхемы

Этот альтернативный способ требует практического опыта в радиотехнической сфере, а также специального оборудования:

паяльник с припоем и (желательно) «прищепки», помогающие выпаивать микросхемы;
программатор (можно самодельный);
компьютерная программа, позволяющая считывать дампы памяти.

Когда в автомагнитолу вводится ее «родной» код, осуществляется идентификация. Верный набор символов «вшит» в устройство. Задача, которую нужно решить – припаяться к энергонезависимому чипу с кодом, чтобы считать его.

снимите крышку проигрывателя, а если потребуется, то и механизм CD-привода;
найдите микросхему памяти, которая чаще всего имеет 8 выводов (в качестве примера на фотографии магнитола от Honda);
выпаяйте чип и подсоедините к программатору: считать код можно, использовав ПО «Хамелеон» или иное подобное (необходимо, чтобы ПО «умело» работать с данной микросхемой);
в полученной информации отыщите 4-х значное число.

На поиски придется затратить время: производитель старается защитить данные. Если после ввода результат отрицательный, не стоит отчаиваться: попробуйте ввести цифры в обратной последовательности. При тестировании не нужно впаивать деталь обратно: достаточно подключить магнитолу к бортовой сети. Устройство будет работать, только без запоминания, например, частот радиостанций.

Стоимость услуги в автосервисах

Если повезет, операцию в дилерском центре вам могут сделать и бесплатно, особенно если машина еще на гарантии, если, конечно, не подразумевается разборка магнитолы и паяльные работы. Просто вам помогут узнать код магнитолы по серийному номеру. Обычно цена за услугу начинается с 2500 рублей.

Читайте также: