Как снимается магнитола на ниссан тиида
Опубликовано: 16.05.2024
День добрый всем.
Давно хотел поменять штатную магнитолу на что-нибудь с usb входом, в дальней дороге одному довольно скучно ехать. Пользовался Fm трансмиттером примерно пол года, не очень удобен да и помехи часто ловит, при выключении не продолжает воспроизведения с нужной точки, а играет трэк заново. Если слушать книги, то очень напрягает. Денег тратить не особо хотелось, нормальные варианты начинаются от 6000, а если брать с экраном, то там от 10000
Довольно много посмотрел статей/обзоров на китайские магнитолы серии 70**, мнения людей разделились примерно 50/50, да и брака многовато. Ну долго думал, решал… в итоге по распродаже взял модель 7018b со скидкой за 1600 вместе с доставкой. еще купил 2 переходника на шлейф питания/колонки и на антенну.
Ставится можно минут за 30, это если в первый раз) Мне пришлось повозиться, вылетал предохранитель под капотом на 15А, причем магнитола работала нормально, но как только я сажал ее на стандартные крепления, то все тухло…
В итоге установка растянулась на неделю, так я поменял 3 предохранителя. Уже заехал к оффициалам, спросил про установку, зарядили от 3500 только установка и если что еще, то доплата.
Посчитал что очень дорого и поехал разбираться сам. В итоге нашел проблему, на фото видно.
По самой магнитоле, звук есть, на максимуме не захлебывается, басов маловато, много средних, читает все форматы, видео крутит без проблем. Радио ловит отлично, сенсор не тупит. Было одно зависание, помогла кнопка сброса, причем все настройки сохранились, магнитола перезагрузилась и продолжила работать в штатном режиме.
Думал будет греться, но при одновременном проигрывании более 5 часов глюков не наблюдал, чему очень рад.
Есть один глюк — это отставание часов на 1 час за сутки, забил на это, ибо не решить никак.
Вообщем подведу итог:
цена магнитолы — 1600 рублей
переходник на антенну — 350 рублей
переходник питание/динамики — 400 рублей
итого 2350, считаю для всеядного комбайна вполне отличная цена.
сам автомобиль с каждым разом нравится все больше и больше, покатался пару дней на весте как водитель, не понравилось сиденье, тупой Е-газ, ну и так по мелочи) вообщем в моем ниссане мне удобнее)
Любой автомобиль без качественной магнитолы перестает доставлять удовольствие. Если в машине установлена новая медиасистема с различными возможностями, этот плюс компенсирует многие неудобства. Качественная музыка является необходимым дополнением к любой машине и является неотъемлемой ее составляющей.
Ниссан Тиида
Это касается интерфейсов, разъемов и совместимых с сервисных функций. Вполне ожидаемо, что при установке другой версии ее функции будут поддерживаться в неполном объеме. Соответственно, даже неопытным водителям, мы думаем, понятно – автомагнитола, установленная на автомобиль должна быть по умолчанию штатной.
В сегодняшнем обзоре проанализирован рынок предложений для Ниссан Тиида. Учитывая, что данная модель выпускается довольно давно, машины, сошедшие с конвейера, в 2007, 2008, 2009 или 2011 требуют апгрейта музыкальной системы. Он необходим еще также с другой точки зрения. Так как современные автомагнитолы являются полноценным головным устройством и управляют рядом подключенных девайсов, а также предоставляют доступ к навигационным сервисам.
Ассортимент штатных магнитол для Ниссан Тиида Латио
Вопреки мнению многих водителей, передовые штатные версии медиасистем могут и производятся не автомобильным концерном, а рядом сторонних производителей. Причем очень часто фирменная магнитола имеет более скромные характеристики. Учитывая эти особенности, мы решили разобрать список предложений по моделям магнитол. Уделено внимание как более новым машинам, так и моделям 2007, 2008, 2009 или 2011 годов.
Ниссан Тиида – это компактный городской автомобиль, который просто предназначен для комфортной езды. Сделает ее более интересной и приятной качественная видеосистема. Среди предложений следующие модели.
Магнитола для Ниссан Тиида Латио
Как обычно, в этом сегменте предлагается несколько версий устройств:
- магнитолы со встроенной ОС Андроид;
- навигационные модули с мультимедийными возможностями, выполняющие функции головного устройства.
Данные модели традиционно имеют сенсорный экран и соответствуют формату 2din. Предложенные версии отличаются адаптивным функциональным набором, чтобы автовладелец смог выбрать подходящий для вариант. Например, некоторые водители успешно пользуются навигацией и медиавозможностями, но не нуждаются в интернет. Магнитола Ниссан Тиида 2007 обычно не рассчитана на широкий функционал, но имеет все необходимое для комфортного времяпровождения в машине.
MignovaCarPad 7617 является самым востребованным устройством. Если обратить внимание на название, то устройство названо автопланшетом. На нем имеются стандартные мобильные, мультимедийные и навигационные функции.
Магнитола Mignova
Выделим некоторые особенности:
- HD-качество или разрешение 1024*600;
- экран 7,2 дюйма;
- высокопроизводительный 8-ми ядерный процессор Cortex;
- 2 Gb памяти DDR3;
- навигационный модуль SIRI c предустановленными навигационными сервисами, ориентированными на GPS;
- Hi-Fi усилитель;
- эквалайзер на 11 полос;
- цифровое вещание, интернет ТВ, качественный декодер Full HD;
- поддерживает 4G;
- имеется WI-FI, настраивается как точка доступа для устройств;
- имеется BlueTooht с функцией синхронизациии беспроводного проигрывания музыки 2ADP;
- синхронизация с Apple;
- поддержка дополнительных устройств.
По списку характеристик видно, что это максимальная версия устройства, обеспечивающего навигацию, подключение внешних устройств, мультимедийные возможности и доступ в интернет не только для водителя, но и всем пассажирам. По всем признакам MignovaCarPad 7617 – это отличный автомобильный планшет с развитой функциональностью. Обратите внимание, что данная магнитола Ниссан Тиида 2008 может работать со сбоями из-за сложностей интеграции устройства с бортовой системой. Но сбои обычно касаются подключения внешних устройств.
Бюджетные версии
Имеется в продаже магнитола Ниссан Тиида 2011 Латио, это одна из младших версий, отличающаяся оптимальным набором возможностей для водителей, которые не хотят тратить лишние деньги.
Например, JoyingSmartAndroid стоит чуть больше 200 долларов и имеет на борту:
- 7-дюймовый сенсорный экран с HD-качеством;
- WI-FI;
- 1 Gb памяти DDR3;
- процессор Cortex А9;
- GPS;
- полноценный интернет;
- Андроид 6.
Многие водители поинтересуются, зачем платить в 2 раза больше за похожую модель. Характеристики одинаковые только относительно. Технические особенности не рассчитаны на быстрый интернет, не позволяют раздавать трафик устройствам в салоне. Это девайс для водителя. Кроме того, данная автомагнитола имеет средние медийные характеристики. Тем не менее, это отличное устройство для многих случаев.
В продаже также представлены модели других производителей, они незначительно отличаются по заявленным характеристикам, но все же имеют характерные различия по качеству. Рекомендуем присмотреться к автомагнитолам NaviPilot, RedPower и RoadRover. Передовые характеристики обычно имеют автомагнитолы RedPower. Эти автомагнитолы хорошо интегрируются с машинами 2007, 2008, 2009 или 2011 годов.
Подключение
Для подключения устройства вам потребуется код автомагнитолы Ниссан Тиида. Он идет в комплекте в инструкции и позволяет запустить девайс после установки. Соответственно, если покупаете с рук, не забудьте проверить наличие обязательных приложений, типовые разъемы, распиновку и другие особенности. В инструкции эти вопросы обычно исчерпывающе отражены. Если ее нет в наличии, всегда есть возможность найти в Интернет. К сожалению, отыскать нужные коды таким способом будет затруднительно.
Замена медиасистемы проводится обычно при желании водителя улучшить функциональность. В отдельных случаях при покупке с рук замена делается без необходимых кодов, что делает устройство не применимым.
Если вы удостоверились, что у вас есть необходимый код, потребуется снять старый девайс, не нарушив разъемы. К особенностям Ниссан Тиида можно отнести стандартную и беспроблемную замену автомагнитолы.
В продаже можно встретить разные автомагнитолы, но для Ниссан ТиидаЛатио выпускают устройства хорошего качества.
Установка будет включать следующие шаги:
- чтобы убрать старую магнитолу, потребуется выполнить демонтаж верхней части панели, над устройством;
- после этого станут доступными крепежные винты, их нужно снять;
- вынув устройство, отключите разъемы;
- осмотрите все и проверьте сохранность штекеров;
- подключите новое устройство;
- закрепите девайс шурупами;
- установите элементы панели обратно, не забыв подключить печь к электропитанию;
- при включении нужно ввести код.
Более подробно процесс инсталляции штатной версии Ниссан Тиида рассматривается в видео. Описание подходит для машин 2007, 2008, 2009 или 2011 года. Если вы затрудняетесь и не можете снять устройство, будет лучше обратиться в сервис.
Комплексная диагностика на оборудовании официального дилера за руб.
Ниссан Тиида смотреть онлайн Код магнитолы ниссан тиида. Разумеется, рулевое управление медиасистемой — это очень удобный вариант. Перевод магнитолы nissan tiida г.
Переходник AUX разъём minijack 3,5 подключается только к MP3 адаптерам производства Триома и не может подключаться напрямую в магнитолу без адаптера.
Штатные системы всегда отлично вписываются в интерьер салона машины, чего нельзя сказать о многих универсальных вариантах.
Одна из особенностей штатных головных устройств заключается в том, что после отключения системы от питания при отключении аккумулятора потребуется ввести код магнитолы Ниссан. Такая функция есть на многих штатных устройствах.
Реализована она для того, чтобы в случае ограбления машины преступник не смог сбыть автомагнитолу на черном рынке автор — канал Каринжиниринг.
Код магнитолы Ниссан индивидуален в каждом случае, поэтому иногда разблокирование вызывает трудности даже у владельца автомобиля. Возможные неисправности С какими неисправностями может столкнуться автовладелец: Если система оборудована пультом управления, то этот элемент, как показывает практика, выходит из строя первым.
Комментарии и отзывы
Это может произойти как из-за того, что в пульте села батарейка, так и в результате его частой эксплуатации, что может способствовать поломке платы внутри устройства. Нет звука, при этом на экране демонстрируется название песни и исполнитель, а также ее длительность.
Здесь причин может быть множество. Вполне возможно, что при установке была спутана распиновка.
Соответственно, если распиновка неправильная, неверно могли быть подключены динамики, из-за чего звук будет отсутствовать. Устройство не воспроизводит музыку с CD-дисков или считывает диски, но выборочно. При интенсивной эксплуатации аудиосистемы вполне возможно, что проблема заключается в головке расположенной внутри.
В некоторых случаях помогает ее очистка.
Стало плохо работать колесико, регулирующее громкость музыки. Перво-наперво скажу, что данная магнитола штатно куда только не ставилась — и в Ниссаны верхних комплектаций, и в инфинити, а сейчас народ её ставит куда может и хочет.
РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ АВТО
Если вы уже пытались подключить телефон и магнитолу, то сперва следует удалить устройства как в телефоне, так в магнитоле. Переходник AUX разъём minijack 3,5 подключается только к MP3 адаптерам производства Триома и не может подключаться напрямую в магнитолу без адаптера. Менял местами две головы штатные на Тиидах , обе заработали. Аккумулятор для Ниссан мурано емкость.
Другие дополнения из этого отзыва
Ниссан тиида латио отзывы. Центр штатной магнитолы Ниссан Тиида— 2 процессора, работающих на тактовой частоте МГц. Соединение между телефоном и головным устройством Nissan Tiida по каналу Bluetooth устанавливается В формате audioCD, с флэшки я не пробовал.
С этого же HDD я понские песенки можно удалить.
По поводу перевода, на английский перевести, насчёт этого позвоните в представительство xanavi в своём городе. Nissan March г. Nissan Tiida 15М, г. Toyota Premio XL Package.
Ниссан тиида магнитола штатная инструкция Storify Самодиагностика климат руками контроля Тииды При отпускании педали тормоза Тиида скатывается вниз на подъёме примерно на. У меня Элеганс, первый вариант.
МР3 читает, но синезуба нет и эквалайзера. А так же нет инструкции распоряжений и карточки с кодом разблокировки. На магнитоле название СY32G. И что это за зверь?
Замена штатной магнитолы Clarion на штатную Bosch Nissan Connect-1 в Tiida
(Клару меняем на Бош=NC-1)
Т.к. такие апгрэйты уже делал на Тииды (и Дэо, и Бош), решил при очередной замене подсобирать больше фоток.
Итак, на Тиидах обычно ставят Клару, у которой AUX-вход размещён не на выносной панели-"бочонке", а прямо на лицевой стороне шарманки (правый нижний угол на кнопке).
Некоторые из таких экземпляров даже не имеют разъёма для микрофона (дабы пользоваться блютусом/громкой связью/"свободные руки"). Конечно как и все подобные шарманки - идёт без USB.
Т.к. именно такие Клары (PN-3090) привязаны к иммобилайзеру Тииды, то на других ниссанах и авто они не заработают. Только на выброс или в гараж: можно продать с автомобилем потом, т.к. новый хозяин навороченной штатной NC-1 не оцениит или сделает вид что ему это не нужно. В любом случае NC-1 всегда будет востребован и его можно будет продать отдельно.
Такой экземпляр знакомым был заменен прямо у официалов на НЕ штатного многофункционального китайца на андройде, который начал показывать свой глючавый нрав после выезда от них. Спустя какое-то время, нахлебавшись голимой надёжностью этого ширпотреба, нагромажденностью меню и не совсем качественным функционалом, знакомым было принято решение вернуть в зад этот хлам и сразу же установить штатную (что ставится на заводах) БОШ-ку (NIssan Connect-1) с функцией подключения КЗВ, т.к. Камера Заднего Вида уже была установлена с китайской шарманкой.
Для апгрэйта условились встретиться у ОД в ремзоне.
Там после снятия "китайца",
bdf6759b18faa/
я и поставил БОШ, бочонок USB+AUX, микрофон с переходником, GPS-антенну.
снял прозрачные боковинки и после них рамку с центральной панелькой
после с рамки снял нужную мне центральную панельку и отметил середину где "глазок" микрофона будет смотреть вниз:
cfcccdcb/1200/
снял немного с ребра жёсткости, что бы "кубик"-сам микрофон подлез под верхнюю поперечную "стойку" и сел в родное гнездо:
d43e1131/1200/
после сделал отверстие, снял фаску с лицевой стороны:
после примерки, посадил Mic на герметик в рамку на штатное место:
Протащил шнур от центральной рамки к правой стойке, потом к надпотолочной ручке, от неё прямиком к центральному зеркалу и в дырочку:
Собрал панель, состыковал колодки, вставил в надпотолочную основную раму, вставил прозрачные "включатели" салонного света и готовченко:
97fa462f/1200/
От штатной панели, которая идёт с завода с микрофоном практически ничем не отличается, это штатка для сравнения с другой Тииды:
Бочонок AUX+USB
Теперь принимаюсь за установку рестайл-бочонка (штатная панель с входами для AUX и USB).
Кто-то хочет в бардачок, кто-то в верхнюю полку. Решили что удобней будет там, где девайсы лежат, что бы было проще стыковать с AUX или на подзарядку в USB, т.е. в "бороду". Даже торчащая флэшка ничему мешать не будет в данном исполнении.
после чего спец насадкой сделал отверстие под бочонок
состыковал шнурок с бочонком и всунул в панель:
После всего, стыкую штатные колодки с разъёмами на тыльной стороне NC-1 (основная на 20 пин и антенную на 3 пин). Потом стыкую "нештатную" колодку от бочонка, а также оригинальную колодку от микрофона. К этой колодке стыкую имеющиеся здесь уже после установки КЗВ) тюльпан (видео сигнал) и 12-и вольтовый шунт. И в конце уже последний штрих - подсоединил GPS-антенну, которую на хомуты поставили под центральной крышкой торпеды в районе "поперечной балки".
Прикрутив металлические ушки к NC-1, прикручиваем БОШ в центральную консоль
ввожу код разблокировки что бы шарманка включилаь, проверяем весь функционал, при этом всунув SD-карту Украины 2013-2014 (самая детализированная на сегодня даже по сравнению с картой Европа+Украина 2015) и ставим рамку:
Ставим верхнюю крышку центральной консоли финальным аккордом и с новым надёжным простым функционалом едем домой:
А так выглядит нештатная КЗВ, установленная официалами в нишу ручки пятой двери:
Для счастливых обладателей Niida, которые изначально в топовой комплектации выехали с завода с навигационной магнитолой Nissan Connect -1 , хочу предостеречь: на Тииды ставят NC-1 БЕЗ ФУНКЦИИ КЗВ, т.е. не пытайтесь купить камеру и состыковать. Ничего не изменится.
Только менять голову на другую.
На этих выходных опять Тиида и установка навигационного штатного Коннекта-1 вместо бюджетной Кларион, которая не читает МР3, не имеет выход на ЮСБ, не воспроизводит потоковое аудио с мобильных по блютусу (нужен выносной штатный микрофон для этого и для громкой связи), ну и конечно не имеет 5" дюймовый тачскрин экран с навигацией и с функцией камеры заднего вида.
Всё это и требовалось реализовать, что бы в машине стало удобно, лучше и помощнее по звуку, комфортно и просто функционально более современно.
Снимаем плафон и делаем отверстие для микрофона как и в топовых комплектациях реализовано, вставляем микрофон.
Сняв бардачок и правую стойку с заглушкой, провожу кабель от шахты магнитолы через правую стойку к потолочному проёму для микрофона:
Сняв воротник рулевой колонки, подушку и руль, берёмся за прокладку одного шнурка, которого нет ни в одной тиидовской комплектации. Шнур нужен для подачи питания для подсветки кнопок на руле, которые ставлю от Ноута (совпадаюет всё кроме распиновки) на Тииды. Кнопки имеют совсем иную конфигурацию (не принтованные - т.е. не стираются) и кнопки на правой стороне для Круиз-Контроля. Питание для подсветки беру от ближайшей колодки, которая не используется в бюджетных комплектациях, например колодка для кнопки омывателя фар на 8 пинов или как в данном случае - колодка для системы ESP на 6 пинов. Это с одной стороны. С другой - для шнурка нужен оригинальный пин, который вставляется в серую 8-пиновую колодку, пристёгиваемую к нижнему спаренному разьёму улитки (блоку шлейфа руля).
После укладки вдоль жгутов этого провода, снимаю пустые накладки с руля и вставляю накладки с кнопками. После этого ставим воротник на место и руль с подушкой обратно.
Со второй колодки (3-х пиновая белая) кнопок я просто вешаю на массу руля серый заранее подготовленный шнурок, который является землёй для питания освещения кнопок.
Ставлю под спицу, которая отжимается туго и прижимает хорошо примотанный провод к основанию руля.
Как видно, основная 8-пиновая серая колодка от кнопок полностью заполнена.
Там пины от магнитолы для управления (3шт), 1 для кнопки "i" (дублирование переключателя пробегов Trip A / B на экранчике Приборной панели, 1 на клаксон , 2 на КК и 1 на +12в от габаритной линии для подсветки кнопок.
Сделав отверстие, вставляю штатную круглую панель AUX+USB с кабелем в вертикальную стенку над подстаканниками.
Далее ставим магнитолу, все панели обратно и имеем предсказуемый результат, который бывает в топовых комплектациях Тиид, но есть бонус, которого штатно не бывает в Тиидах:
Коннект в моём случае с функцией подключения камеры и остаётся лишь потратить 2-3 часа на её установку (штатно коннекты, установленные с завода на Тииды, Ноуты и Микры не обладают ф-ей камеры и здесь нужно менять целую магнитолу, снятую со старшеклассников).
Теперь невидимая часть айсберга, которая нужна была для адаптации и полного функционала:
Бюджет мероприятия (почти всё оригинал и только в отличном состоянии):
1) Nissan Connect-1 с функцией камеры - 250 $.
2) Панель AUX+USB - 25.
3) Кабель к панели - 15 (мой самодел т.к. оригинал стоит бешеных денег).
4) GPS модуль/антенна - 25.
5) Карта навигации СНГ (Украина, Прибалтика и Россия) 2015/2017 - 50.
6) Переходник разъема микрофона и камеры - 15 (с моей доработкой).
7) Кабель для микрофона - 18 (мой самодел).
8) Камера заднего вида (без парко линий! - штыревая) - 30.
9) Микрофон (вставляется в надпотолочную панель) - 30.
Если моя установка, то работа стоила:
а) замена магнитолы и установка панели аукс+юсб с кабелем - 10.
б) установка микрофона и прокладка кабеля - 15.
в) установка кнопок и подводки питания - 15
Итого 40$.
Если кабель на заводе не проложен от руля к магнитоле для кнопок руля, то могу сделать, цена 15 $ с оригинальными пинами.
Инструкция NISSAN Tiida для устройства легковой автомобиль содержит страницы на русском языке.
Размер файла: 1.70 MB. Состоит из 221 стр.
Система отопления и кондиционирования воздуха. Аудиосистема. Телефон
передают радиостанции мегаполисов, однако многие мест-
ные радиостанции также планируют осуществить трансляцию
радиоданных.
В числе радиоданных могут быть следующие сообщения:
Обозначение и частота радиостанции, например, WHFR
98.3.
Наименование радиостанции, например, THE GROOVE.
• Тип радиопрограммы, например, CLASSICAL, COUNTRY
Сведения об исполнителе и наименование музыкального
произведения.
Если радиостанция может передавать радиоданные, то на
дисплее появляется пиктограмма RDS.
В некоторых странах или регионах отдельные сервисные
функции системы RDS могут быть недоступны.
Альтернативная частота (AF)
• Функция AF работает во время прослушивания радио-
станции в диапазоне FM, а также при воспроизведении
записей на компакт-диске (если до этого система рабо-
тала в диапазоне FM).
Если с помощью меню персональной настройки активи-
рована функция AF (положение ON – включено), то на
дисплее появляется индикатор «AF».
Для получения информации о включении или отключении
данного режима, см. пункт «Кнопка «MENU» (Меню)» выше
в этой главе.
Для ускорения настройки на станции нажмите и удерживайте
сторону
клавиши SEEK/TRACK. Когда вы
отпустите кнопку, радиоприемник остановится на следую-
щей найденной радиостанции.
Запоминание предварительно настроенных радиостанций
В памяти аудиосистемы можно сохранить 18 фиксированных
настроек на радиостанции в диапазоне FM (по 6 станций в
поддиапазонах FM1, FM2, FMT), 6 настроек в диапазоне MW
и 6 настроек в диапазоне LW.
1. Для перехода к нужному блоку памяти нажимайте на
кнопки FM - AM. На дисплее аудиосистемы появится
пиктограмма FM1, FM2, FMT или MW, LW в соответствии
с выбранным блоком памяти.
2. Настройте радиоприемник на нужную станцию с помо-
щью кнопки TUNE или SEEK. Нажмите и удерживайте до
звукового сигнала кнопку (1- 6), которую вы назначаете
для запоминания выбранной радиостанции. (При нажа-
той кнопке фиксированной настройки звук радиоприем-
ника приглушается).
3. Затем включится индикатор канала, и громкость звуча-
ния увеличится до прежнего уровня. Процесс програм-
мирования завершен.
4. Программирование остальных кнопок осуществляется
Если кабели аккумуляторной батареи отсоединены, или
перегорел плавкий предохранитель, то данные, сохраненные
в памяти аудиосистемы, будут утеряны. В этом случае повто-
рите процесс программирования радиостанций.
Система передачи радиоданных (RDS)
Система RDS предназначена для приема текстовой инфор-
мации, передаваемой некоторыми радиостанциями диа-
пазона FM (станции диапазонов AM, MW и LW не передают
такую информацию). В настоящее время информацию RDS
Если ключ в замке зажигания установлен в положение «ACC»
или «ON», то при нажатии кнопки FM или AM радиоприемник
включится на той же радиостанции, на которую он был на-
строен перед выключением.
При нажатой кнопке
также включится последняя из вы-
Если во время воспроизведения компакт-диска нажать на
кнопку AM-FM, то воспроизведение диска автоматически
прекратится, а система перейдет к последней радиостанции,
на которую он был настроен до этого.
При приеме стереофонических программ в диапазоне FM
загорится индикатор FM Stereo. Если стереофонический
сигнал радиостанции слишком слаб, радиоприемник авто-
матически переключится на монофоническое звучание.
Кнопка TUNE/SEARCH
(Настройка / Поиск)
Ручная настройка радиоприемника
Чтобы вручную найти радиостанцию, нажимайте на сторону
Для ускорения настройки на станции нажмите и удерживайте
сторону
Клавиша SEEK/TRACK
(Поиск)
Автоматическая настройка радиоприемника
При нажатии на сторону
TRACK радиоприемник начинает поиск следующей радиостан-
ции, работающей соответственно на более низкой или более
высокой частоте. Поиск прекращается, как только радиопри-
емник настроится на ближайшую по частоте радиостанцию.
Читайте также: