Как снять магнитолу бмв е60

Опубликовано: 18.05.2024

На предыдущей машине я менял штатную магнитолу на Android из Китая, т.к. в ней было несравнимо много преимуществ по сравнению с Windows CE, которая штатная.
Например:
+ Яндекс навигация с пробками;
+ Ситигид навигация с пробками;
+ Оффлайн карты maps.me;
+ Сторонний плеер Poweramp;
+ Чтение различных видеоформатов;
+ Доступ в интернет;
+ Подключение нештатной камеры заднего вида.

Так как БМВ досталась с MASK, я начал изучать варианты замены на CCC, CIC, NBT или "что-то ещё".
В итоге, помониторив в течение пары месяцев разборки, форумы, барахолки и оценив бюджет всех вариантов доработок, было решено остановится на "что-то ещё" под видом Android.

Да-да, найдутся те, кто "якупилкомплектСИСза25тыщвмёсампоставилзакодировалиработаетогонь!", но их величина "крайне мала"(с), поэтому их в расчёт не берём.

В итоге решил заказать её за 29000₽ на свой страх и риск, тем более, пообщавшись с китайсем, он заверил что все будет норм и ещё камеру даст в подарок.

Пока магнитола ехала, наткнулся на пост Kusum4ik . Мы с ним пообщались в ЛС, и я укрепился в мысли, что все встанет норм.

Собственно, по установке:
Сначала испугался большого количества проводов, разъёмов и отсутствию инструкции. Но так как уже опыт небольшой имелся, стал потихоньку все собирать.
Снимаем декоративную планку-накладку на торпеде, отщелкиваем ее со стороны пассажирской двери и вытаскиваем из зажимов в сторону водителя. Это, думаю, все делали когда-то.
Откручиваем старый монитор, два самореза на верхней крышке
Снимаем блок климата
Снимаем пепельницу
Подключаем провода из комплекта в штатные разъёмы БМВ и выводим их разъёмы туда, где будем ставить Android коробку, а два провода к монитору.

Антенну 3G и GPS я приклеил под торпеду, за воздуховоды, ближе к лобовому стеклу. Их коннекторы также вытягиваем туда, где будем ставить Android коробку.
Подключаем новый монитор:
+ один провод от штатного монитора;
+ два провода из комплекта.
и прикручиваем.

Как снять магнитолу в БМВ

Совет: Если вы решили самостоятельно снять автомагнитолу, просмотрите видео по демонтажу. Таким образом, вы увидите, что вас ожидает, и сможете понять по силам ли эта задача.

Что понадобиться, чтобы снять автомагнитолу?

Для автомобилей модели X5 e53, e60, е90 и любых других данного производителя вам понадобится:

Отвертка, обычно плоская, типа минус, могут понадобиться и другие разновидности;
Изолента. Лучше приготовить два цвета, нужно это для того, чтобы отметить разъемы левого и правого канала. Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что впоследствии не помнят, как именно стояла автомагнитола. Отметив же заранее разъемы, вы избежите данной проблемы;
Плоскогубцы, шестигранник – для отсоединения различных деталей.

Демонтаж проигрывателя БМВ Е39

Перед тем как снять магнитолу c БМВ Е39 приготовьте съемник из пластмассы и небольшую плоскую отвертку. Как правило, на данной модели автомобиля установлена еще кассетная версия. А значит, перед тем как начать демонтировать монитор, изучите инструкции по снятию и установке ботового широкоэкранного монитора в сборе. Инструкция дана с иллюстрациями, и вы легко определите в каком направлении расфиксировать и снять раму. После того как рама будет удалена, станут видны болты, которые нужно отвернуть.

Затем вытаскивается сам монитор в сборе также по направлению, указанному в инструкции к автомобилю Е39. Далее разъемы отсоединяются, и бортовой монитор будет снят. Несколько иначе надо действовать, чтобы снять магнитолу в автомобиле марки БМВ Е39 бизнес – комплектации, так как там чаще устанавливали приемник радиостанций и проигрыватели CD. В таком случае необходимо, помогая себе пластмассовым съемником, аккуратно демонтировать ручку регулирования громкости звука. Когда она будет удалена, станет заметным отверстие небольшого размера в верхней части автомагнитолы.

Куда и вставляем приготовленную отвертку и поворачиваем на 90 градусов влево. В случае правильности действий, вся панель выйдет вперед, если этого не произошло, повторите действие. Когда магнитола будет извлечена из шахты, отключаем антенны и штекеры. С помощью шестигранника освобождаем магнитолу от панели правления. Как правило, закреплена она всего двумя винтами спереди. Теперь вы знаете, как снять штатную магнитолу с БМВ Е39.

Демонтаж с БМВ Е46

В автомобилях БМВ Е46 обычно установлена кассетная магнитола, которая демонтируется и заменяется очень просто. Важно только найти инструмент, с помощью которого можно безопасно снять декоративную накладку без царапин. Например, может подойти клипсодер, им легче всего подцепить. Если в вашем автомобиле БМВ Е46, панельная накладка сделана под дерево, то, скорее всего она держится только на защелках, то есть проблем с демонтажем возникнуть не должно.

В случае, когда клипсодер приобрести или взять на время невозможно, вполне сгодится обычная широкая отвертка типа минус (плоская). Чтобы не поцарапать салон, предварительно замотайте отвертку в материю. После извлечения декоративной накладки мы увидим два болта, на которых зафиксирована сама магнитола. Открутив их, мы завершим этап по демонтажу.

Как демонтируется кассетная магнитола на БМВ Х5 Е53?

Автомобили Х5 Е53 перестали выпускать еще в 2006 году и конечно, автовладельцы хотят усовершенствовать магнитолу. Для этого нужно снять предыдущую версию. Можно действовать по инструкции к проигрывателю. Если она отсутствует, а посоветовать, как снять магнитолу на БМВ Х5 Е53 некому, действуйте, как описано выше. Принцип действий всегда одинаков.

Нужно удалить декоративную панель, затем отыскать места крепления монитора или проигрывателя, и открутить болты. Затем можно снять магнитолу. Например, на фото снизу видны места фиксации магнитолы на БМВ Е60, на других моделях места крепления могут быть в других областях.

Советы и предостережения

Не стоит начинать разбирать автомагнитолу, не изучив предварительно доступные материалы и инструкции. На просторах интернета есть огромное количество форумов владельцев автомобилей марки BMV X5 e53, e60, е90 и т.д. Многие зарегистрированные участники готовы поделиться информацией, как снять магнитолу с БМВ Х5, с какими трудностями они столкнулись и как нашли выход. Там же мы можем увидеть, как часто неосторожные манипуляции приводят к неисправимым ситуациям.

Например, при попытке снять магнитолу с БМВ Е53, она вдруг сдвигается в левую или правую сторону и больше не поддается манипуляциям. Совершать более резкие движения владельцу автомобиля страшно, и он вынужден обратиться в специализированную фирму. Но даже в таком случае уже нет гарантии, что магнитола будет извлечена без повреждений декоративной панели.

Как выбрать замену?

Снять автомагнитолу собственники BMV всегда решают с целью замены или ремонта. Как показывает практика, магнитола довольно редко подлежит ремонту, тем более в домашних условиях. Ведь повреждения или поломки чаще таятся внутри устройства, куда без технических знаний лучше не лезть.

Если вы хотите установить современную версию, то необходимо приобретать штатные усовершенствованные модели или хотя бы оригинальные магнитолы данной марки. Так как магнитола стороннего производителя будет устанавливаться гораздо сложнее, да и внешний вид салона может значительно пострадать.

BMW

Что понадобиться, чтобы снять автомагнитолу?

Для автомобилей модели X5 e53, e60, е90 и любых других данного производителя вам понадобится:

Отвертка, обычно плоская, типа минус, могут понадобиться и другие разновидности;
Изолента. Лучше приготовить два цвета, нужно это для того, чтобы отметить разъемы левого и правого канала. Часто автовладельцы сталкиваются с тем, что впоследствии не помнят, как именно стояла автомагнитола. Отметив же заранее разъемы, вы избежите данной проблемы;
Плоскогубцы, шестигранник – для отсоединения различных деталей.

Bmw 5 series 528 project oem › бортжурнал › установка mp3 адаптера (фотоотчет)!

Предыстория стандартная. Как мы знаем, ни одна магнитола на е39е38 не может поддерживать МР3. В моей комплектации шла голова BMW business CD RDS, умеющая читать только CD. Однако со временем, просто надоело писать кучу болванок с музыкой, а потом еще искать в бардачке нужный диск.

Решил искать выход из ситуации. Их представляется всего 4:1.Заменить голову на колхозный 1DINовый мафон. Из плюсов: качество звука, поддержка линейного входа(AUX), USB и прочие прелести нештатных магнитол. Ну и из минусов только 1: ужасный и убогий внешний вид. Перечеркнул все плюсы, поэтому вариант отпал сразу.

Оригинальный чейнджер в багажник. Из плюсов: Все остается по-штатному, без колхоза. из минусов: если искать чейнджер, то искать его нужно не обычный, а с поддержкой МР3. Также, из-за своего возраста большая вероятность, что он уже изношенный, да и ценники на них не самые дешевые. Поэтому тоже отпал.

Эмулятор чейнджера(MP3 Адаптер). Из плюсов: 1. подключается штатно, без колхоза проводки. 2. Имеет выходы USB, AUX, и SD. 3. Поддерживает таки MP3. 4. Обеспечивает хорошее качество звука. Минусов не обнаружил.

Магнитола от Х5 Е53 последних годов выпуска, которая все таки умеет читать MP3 диски. Из плюсов опять же без колхоза, из минусов что придется попариться с разъемом, поскольку у него идут плоские контакты подключения, как у рестайла. (У меня круглые)

Вариант в виде Fm трансмиттера даже не рассматривал, поскольку уже был такой, и качество звука меня сильно разочаровало. Поэтому сделал для себя выбор в виде MP3 адаптера. Полистав форумы, понял что 2 основных конкурента это «Флиппер» от Триомы и Xcarlink или как-то так о китайцев. Основной задачей было получить Mp3 в машине, при этом сохранив оригинальный внешний вид.

1.Размер 100*65*24(мм) 2.Вес 190 (г) 3.Напряжение питания 10.5-14.5 (В) 4.Потребляемый ток -в режиме ожидания не более 10 (мА) -в режиме воспроизведения не более 300(мА) 5.Воспроизводимые форматы MP3/WMA (c битрейтом 24-320 кБ/с) 6.Поддержка USB флешки, карточки памяти SD (FAT/FAT32)

BE3350 (Business Сassette) BE3351 (Business Сassette) BE6510 (Professional) BP9272 (Business CD) PH7050 (Business Сasette) PH7070 (Business Сasette) PH7090 (Navigation System) PH7860T (Business RDS) PH7950 (Business Сasette) PH8060 (Business CD) PH9860 (Business CD RDS) BMW Monitor, Board Monitor, Business CD RDS, Navigation System, Auto Radio

Business, Professional, Navigation 4:3

Забрав его, сразу же решил поставить. Уставнока в принципе не занимает особого труда. Фотоотчет по установке:1.Снимаем MID или IRIS. Как снимать смотрим тут(для мида понадобится торкс на 8, желательно тонкий корпус, поскольку я потратил минут 15, пытаясь снять его битой торксовой)

Bmw 5 series опиум для народа › бортжурнал › mp3 в business cd e39 и прочий колхоз

Всем владельцам е39 знакома проблема с качественным воспроизведением мр3 и вообще возможностью оного в данном кузове. Выходов много, аж целых 6, каждый для своего любителя.

1. Выход «Дача FM». Оставляем все как есть и наслаждаемся бесконечным повтором трех треков вперемешку с бесконечной болтовней на протяжении всего дня. Через неделю начинаем сходить с ума и режем CD болванки на 10 треков и прочие пляски с бубном.

2. Выход «ленивый глухой нищеброд». Покупаем трансмиттер. Это такая маленькая штука в прикуриватель, куда еще флешка вставляется. Радио настраивается на волну, издаваемую этим адским устройством. При сложении всех слагаемых кровь хлещет из ушей фонтами, плюсом огромное неудобство пользования.

3. Выход «рукастый нищеброд». Берем штатную магнитолу, берем паяльник, кидаем в одну коробку, трясем, переворачиваем коробку — выпадает штатная магнитола с AUX выходом. Если скилл рук прокачан чуть более серьезно и денег чуть больше — выпадет с Blutooth выходом.

4. Выход «колхозник». Вырываем штатное нафиг, ставим кусок китайской погремушки с переходной, гм, рамкой и наслаждаемся безнадежно испорченным видом салона. Большинство так и ездит. Я бы сжег такой авто…

5. Выход «китайское авось работает». Yatour, черная коробочка, что это там ваще и прочие замены шаттного CD чейнджера. Имеет USB, AUX, SD выхода. Поддерживает мультируль, что важно. Работает не всегда.

6. Выход «китайское буржуйское авось придет, да заработает». Заказываем китайский планшет за бешенные деньги, молимся чтобы пришел, молимся чтобы все работало. Штатный почти вид, небольшие глюки по освещению, поддержка мультируля, интернет, навигация, за пивом не бегает, хотя мог бы за такую переплату за пару кнопок.

Мне очень крупно «повезло» — в панели торчал MID с Business CD. Одна из самых стремных комбинаций. Позже объясню почему. Для себя видел только 2 выхода… Впайка AUX или Yatour. Так как я создание категорически ленивое, решено было начать с Yatour. Сначала я очень долго искал, где это чудо можно купить в городе, без заказа в интернете.

Демонтаж проигрывателя бмв е39

Перед тем как снять магнитолу c БМВ Е39 приготовьте съемник из пластмассы и небольшую плоскую отвертку. Как правило, на данной модели автомобиля установлена еще кассетная версия. А значит, перед тем как начать демонтировать монитор, изучите инструкции по снятию и установке ботового широкоэкранного монитора в сборе. Инструкция дана с иллюстрациями, и вы легко определите в каком направлении расфиксировать и снять раму. После того как рама будет удалена, станут видны болты, которые нужно отвернуть.

Демонтаж с бмв е46

Замена штатной магнитолы и установка усилителя

≡ 2 Июль 2020 · Рубрика: E39 (1996-2003), Своими рукамиЧетвёртое поколение пятой модели БМВ (E39) комплектовались тремя видами головных устройств (ГУ) для аудиосистемы. В базовой комплектации ГУ имело магнитолу на аудиокассету и радиоприёмник. Для бизнес-комплектации устанавливали проигрыватель CDи приёмник радиотрансляций. В БМВ Е39 с дорогими опциями устанавливали мультимедийную систему с навигацией.

Штатная магнитола BMW E39

Если у вас возникло желание усовершенствовать свой автомобиль, то рекомендуем поискать штатные для Е39 или оригинальные магнитолы от БМВ. Установка 1-диновой магнитолы стороннего производителя будет сопровождаться небольшими трудностями. А внешний вид «колхозного тюнинга» может испортить всё впечатление от комфортного салона Е39.

Для замены кассетной магнитолы поищите CD-магнитолу от БМВ на разборках. Обойдётся она примерно в сотню американских долларов. Правда, есть одна проблема с воспроизведением цифровых дисков, CD-магнитолы не могут читать формат MP3. Для решения этой проблемы придётся докупить CD-чейнджер. Установка штатной магнитолы своими руками не вызовет проблем.

Для самостоятельной установки лучше поискать оригинальные магнитолы для BMW

Как выбрать замену?

Советы и предостережения

Установка внешнего усилителя звука

Для продления срока службы штатной магнитолы, а также для улучшения звучания любимых музыкальных треков многие владельцы БМВ устанавливают внешний усилитель. На выбор меломанов в магазинах представлено огромное количество разнообразных моделей усилителей.

Они отличаются функционалом и параметрами. Перед покупкой для получения полной информации о возможностях дополнительного усилителя звукового сигнала лучше проконсультироваться у специалистов. Возможно, вы пожелаете установить в Е39 сабвуфер. Тогда надо выбирать модель, поддерживающую такую опцию.

Установка внешнего усилителя звука

Установку усилителя в BMW E39 лучше доверить специалистам. Но если вы уверены в своих силах, то можно выполнить инсталляцию этого девайса самостоятельно. Прежде чем принимать решение, рекомендуем просмотреть видео по установке. Вы увидите, как проходит сам процесс монтажа и сможете реально оценить объём и сложность работ.

Продолжаем… После снятия решетки печки задних пассажиров, видим там 2 самореза:

Далее переходим вперед. Снимаем боковые накладки в ногах водителя и пассажира. Для этого находим саморез, откручиваем…

И двигаем накладку в сторону сиденья, она сходит с направляющих, и находим там 2 самореза:

Установка штатной магнитолы в bmw e39

Подключаем штекер с проводкой к магнитоле. Фиксируем его специальным зажимом.
Крепим массу и подключаем антенный вход.
Устанавливаем панель управления, фиксируем её с помощью 2 винтов.
Вставляем магнитолу в шахту и фиксируем её легким нажатием спереди.
Устанавливаем ручку регулятора громкости.

Функциональность современных штатных бмв е39

На примере головного устройства Synteco, совмещающего в себе функции мультимедиа и навигации, перечислим основные характеристики и функции устройства:

HD матрица с разрешением 800*480, с адаптацией графических файлов;
6,5-дюймовый сенсорный дисплей TFT LCD;
Работает ОС Андроид;
Кнопки на руле управления и пульт ДУ;
GPS-навигатор с голосовыми возможностями;
Полный набор мультимедийных функций: просмотр видео, фото, громкая связь, поддержка беспроводного стандарта;
Bluetooth;
TV-тюнер;
AM/FM-приемник;
Имеется возможность подключения камеры заднего вида;
USB Flash;
Подключение iPod.

Обзор совместимости
Это примерный список стандартных функций, который присутствует в предлагаемых устройствах, используемых для замены. В зависимости от производителя список технических характеристик может быть разным.

BMW E60 5 SERIES ПОЧЕМУ МАГНИТОЛА ОТКЛЮЧАЕТСЯ САМА ПО СЕБЕ.

Как разобрать центральную консоль на BMW 5 серии своими руками

Снятие CIC CCC с BMW E60 E61 E63 E64 за 5 минут / BMW CIC CCC removal E60 E61 E63 E64 in 5 minutes

Установка магнитолы IQ NAVI на Андроиде для BMW 5 (E60/E61) 6 (E63/E64)

Снятие блока ССС магнитолы bmw e60

снять средний консоль на БМВ 525i E60

BMW E60:как установить AUX

Ремонт CCC BMW прогрев платы

как снять магнитолу блок ccc cic cc с BMW e60, e61, e65, e66, e70

ЧТО ПОЯВИЛОСЬ РАНЬШЕ БМВ ИЛИ МЕРСЕДЕС
КАКАЯ МАШИНА БЫСТРЕЕ МЕРСЕДЕС ИЛИ БМВ
БМВ Е39 КАК ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗА
КАК ЗАПУСТИТЬ АВТО ЧЕРЕЗ BMW CONNECTEDDRIVE
КАК ЗАМЕНИТЬ БАТАРЕЙКУ В КЛЮЧЕ БМВ Х3
ВИДЕО БМВ Е39
ВИДЕО ПРО БМВ 7
КАК СНЯТЬ БАМПЕР БМВ Е39 ПЕРЕДНИЙ
КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ СТОИТ НА БМВ 520I 2012 Г

Бмв х3 е83 предохранители и реле

Первое поколение BMW X3 выпускалось в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. Обозналась данная модель Е83. Мы предлагаем ознакомится с информацией о всех реле и предохранителях бмв х3 е83 с подробным описанием на русском. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя и книгу по эксплуатации.

Блок с реле и предохранителями в моторном отсеке bmw e83

Он находится с левой, в конце подкапотного пространства. Защищен крышкой. Элементы крепления для доступа обозначены на картинке.

Таблица с описанием элементов блока

1	Электронный блок управления двигателем
2	Электронный блок управления КПП
3	Реле катушки зажигания — 2,0 бензин (N46)
4	Реле системы управления двигателем — бензин
5	Реле фонарей заднего хода
6	—
7	Реле системы управления двигателем — Diesel
8	Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
F1	(20А) Компоненты системы управления двигателем
F2	(20А) Управление двигателем
F3	(20А) Компоненты системы управления двигателем, реле фонаря(ей) заднего хода- 2,5 бензин (М54)
F4	(10А) Система управления двигателем, система ABS
F5	(30А) Реле катушки зажигания- 2,0 бензин(N46)

С обратной стороны расположены, так же несколько элементов:

F102	(80А) Разъем (джампер) — 2,0/2,5 бензин (М54, N46)
F105	(50А) Замок зажигания
F106	(50А) Замок зажигания, блок управления освещением
F107	(50А) Блок управления освещением, блок управления электрооборудованием прицепа

Блоки предохранителей и реле в салоне бмв х3 е83

Главный блок предохранителей

Он находится в перчаточной ящике либо его ещё называют бардачком. Для доступа к нему необходимо повернуть два фиксатора крышки.

В открывшемся месте, вы увидите сам блок и спецификацию с актуальным расположением предохранителей в 2 ряда.

Таблица с расшифровкой на русском языке

1	—
2	—
3	—
4	—
5	(5А) Звуковой сигнал
6	(5А) Лампы подсветки косметических зеркалец
7	(5А) Аудиосистема/навигационная система /телефон, аудиосистема (09/05—>)
8	—
9	(5А) Выключатель стоп-сигналов (датчик пол ожени я педали тормоза), датчик пол ожени я педали сцепления, выключатель освещения, многофункциональный блок управления, блок управления электрооборудованием рулевой колонки
10	(5А) Блок управления комбинацией приборов
11	(5А) Электронный блок управления SRS
12	(7,5А) Многофункциональный переключатель- центральная консоль
13	—
14	(5А) Электронный блок управления иммобилайзером
15	(5А) Датчик солнечного света, датчик дождя, очиститель/омыватель заднего стекла
16	—
17	—
18	—
19	—
20	—
21	—
22	(5А) Электронный блок управления двигателем — Дизель
23	(5А) Блок управления корректором фар
24	(5А) Внутреннее зеркало заднего вида, блок управления системы парковки
25	(5А) Электропривод зеркала заднего вида надверни (со стороны пассажира), обогреватель и форсунок омывателя лобового стекла (03/04)
26	(5А) Прикуриватель, блок управления раздаточной коробкой
27	(10А) Датчик включения передачи заднего хода, реле фонарей заднего хода
28	(5А) Система кондиционирования/отопления,реле обогревателя заднего стекла
29	(5А) Электронный блок управления двигателем, реле катушки зажигания
30	(7,5А) Диагностический разъем, датчик уровня моторного масла, подогреватель топлива (Дизель), электронный блок управления КПП
31	(5А) Блок управления электрооборудованием, двери водителя
32	(5А) Выключатель освещения (09/06)
33	(5А) Многофункциональный переключатель центральной консоли
34	(5А) Блок управления комбинацией приборов, блок управления топливным насосом
35	(40А) Электронный блок управления ABS — с системой DSC
36	(60А) Подогреватель топлива, реле насоса системы подачи воздуха навыпуск
37	(60А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
38	(15А) Реле противотуманных фар
39	(5А) Блок управления телефоном, блок управления интерфейсом телефона, телефонная антенна(^09/05)
40	(5А) Датчик пол ожени я рулевого колеса, лампа подсветки селектора АКПП
41	(30А) Аудиосистема, усилитель аудиосистемы
42	(10А) Аудиосистема/навигационная система, CD-чейнджер, многофункциональный дисплей, TV-тюнер
43	(5А) Диагностический разъем(DLC), многофункциональный блок управления
44	(20А) Разъем электрооборудования прицепа
45	(20А) Очиститель с прерывистым режимом работы (задний)
46	(20А) Блок управления электроприводом люка
47	(20А) Предохранитель прикуривателя bmw e83, разъем питания дополнительного оборудования
48	(30А) Многофункциональный блок управления
49	(5А) Блок антенны, многофункциональный блок управления
50	(40А) Электродвигатель вентилятора кондиционера/отопителя
51	(30А) Реле насоса омывателя фар
52	(30А) Многофункциональный блок управления
53	(25А) Электронный блок управления ABS — с системой DSC
54	(20А) Блок управления топливным насосом, реле топливного насоса
55	(15А) Реле звукового сигнала
56	(5А) Электронный блок управления КПП (^03/07)
57	(7,5А) Блок управления электрооборудованием двери (со стороны водителя), датчик положения зеркал заднего вида, выключатель стеклоподъемника
58	(7,5А) Блок управления корректором фар(^03/07)
59	(30А) Реле электродвигателя очистителя лобового стекла
60	(25А) Многофункциональный блок управления
61	(30А) Многофункциональный переключатель центральной консоли
62	(7,5 А) Дополнительный отопитель
63	(7,5А) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
64	—
65	(30А) Блок управления электроприводом сиденья водителя, выключатель насоса регулировки поясничного упора сиденья водителя (03/07)
66	(10А) Замок зажигания
67	(5А) Датчик наклона автомобиля (противоугонная система), звуковой сигнал противоугонной системы, датчик изменения объема (противоугонная система), иммобилайзер, внутреннее зеркало заднего вида
68	(30А) Реле обогревателя заднего стекла
69	(5А) Блок управления усилителем рулевого управления, блок управления системы контроля давления в шинах
70	(30А) Блок управления электроприводом сиденья пассажира, выключатель насоса регулировки поясничного упора сиденья пассажира(^03/07)
71	(30А) Многофункциональный блок управления

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 — 20А.

Блок с реле

Как видно из фотографии сам блок очень большой. На нем также располагаются и реле.

общая схема блока

Обозначение

1	Реле звукового сигнала
2	Реле противотуманных фар
3	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
4	Реле топливного насоса
5	—
6	Реле насоса системы подачи воздуха навыпуск
7	Реле насоса омывателя фар
8	Блок управления корректором фар
9	Блок управления усилителем рулевого управления
10	Многофункциональный блок управления 1 — функции: Противоугонная система, омыватели фар, внутреннее зеркало заднего вида, очиститель /омыватель заднего стекла, очиститель/омыватель лобового стекла

Реле в багажном отделении

Они расположены в разных местах. Например реле обогрева заднего стекла находится под обшивкой справа.

Другие находятся в районе аккумуляторной батареи для защиты всей цепи.

F108	(250А) Блок предохранителей/реле 1 приборной панели- предохранители F35-F63/F65-F71, блок предохранителей/реле 2 приборной панели-предохранители F102/F104-F107
F109	(40А) Блок предохранителей/реле в багажном отделении 2- предохранитель F80- без усилителя аудиосистемы со стереодинамиками
F203	(100А) Реле системы управления двигателем — Diesel
F80	(40А) Блок управления раздаточной коробкой
F81	(30А) Усилитель выходного сигнала аудиосистемы

Дополнительная информация

В данном видео можете посмотреть как добраться к главному блоку предохранителей в салоне бмв х3.

Руководство по эксплуатации

Больше информации о BMW X3 E83 может получить скачав полную инструкцию на русском языке.

E83 3.0L Демонтаж впускного коллектора

Демонтаж впускного коллектора BMW X3, Перед съемом скидываем клему с аккумулятора. Не обязательно, но желательно, потом спокойней будет работать.

Начнем с распорки, 4 болта по два со стороны, с разу можете открутить силовой плюсовой провод, он потом будет мешать.

Открываем крышку, вытаскиваем воздушный фильтр, отстегиваем пластиковый кожух, нам нужно освободить провода за ним.

Откручиваем винты, и вытягиваем всё корыто которое они держат, так мы увеличим рабочее пространство под капотом

Отковыриваем заглушки, откручиваем болты, убираем пластиковою крышку, перед нами откроется вот такой вид. Вытягиваем разъемы лямбда зондов, и скобы которые их держат тоже, убираем все это в сторонку чтоб не мешало

Снимаем разъем с клапана, и начинаем пытаться снимать длинную пластиковую конструкцию, там разъемы сразу на все шесть форсунок, я не пробовал ее оторвать насильно, я пинцетом стянул металлические скобы с каждого разъема, когда вы ее снимите, то ее тоже отодвигаем подальше в сторону

на картинке я указал две стрелки к винтам, на самом деле винта четыре, просто на фото не видно. И две стрелки к патрубкам, все это откручиваем, и отстегиваем.

Прежде чем снимать то что мы открутили, рекомендую смазать каждый подвод в коллектор, у меня резинки были очень тугие

Гайки в ряд, вот это уже крепление коллектора, я не сразу увидел самую дальнею гайку, обратите внимание!

Теперь снимаем разъем с заслонки, и откручиваем два винта. Стягиваем тонкий патрубок который идет во впускной патрубок.

Наверное нужно было как то по другому снимать все это, или снимать стенку, напротив заслонки, так как она у меня уперлась в нее при съеме, но я умудрился ее протащить,

Эта конструкция держит проводку в правильном месте, откручиваем ее, и с разу снимаем разъем с клапана

Снимаем разъем, и патрубок с клапана, в общем все разъемы которые нам мешают долой.

(Тут пара стрелочек у меня повторяется)

Откручиваем хомуты, я с ними долго возился, хомуты были неудачно развернуты!

Откручиваем два винта , и стягиваем клапан, он там внутри просто вставляется в резинку, можно смело тянуть

Мы добрались до болтов которые держут дроссельную заслонку, Сначала снимаем с нее разъем, так как он закрывает доступ к нижней средней гайке, откручиваем и вытаскиваем дроссель наружу

В глубине за дросселем есть еще одна гайка, это последнее крепление впускного коллектора

Вот этот патрубок с самого низа впускного коллектора, я его снял когда вытянул коллектор, просто не доглядел с разу, его можно достать со стороны дроссельной заслонки

Все, на этом я закончил разборку так как мне не было нужды вытаскивать полностью. Но если вам нужно его убрать совсем, то нужно отстегнуть топливный патрубок и проводку с задней части коллектора, в роде больше там ничего не было.

Когда она будет удалена, станет заметным отверстие небольшого размера в верхней части автомагнитолы. Куда и вставляем приготовленную отвертку и поворачиваем на 90 градусов влево. Далее разъемы отсоединяются, и бортовой монитор будет снят.

Вынимаем магнитолу из шахты.

Отключаем штекерные соединения и антенный вход. Штекер зафиксирован специальным зажимом.

Навигация по записям

Панель управления прикреплена к магнитоле спереди двумя винтами. Чтобы её отсоединить, потребуется шестигранник.

Фиксируем его специальным зажимом. Крепим массу и подключаем антенный вход. Устанавливаем панель управления, фиксируем её с помощью 2 винтов.

Вставляем магнитолу в шахту и фиксируем её легким нажатием спереди. Устанавливаем ручку регулятора громкости. Советы по монтажу магнитолы на видеопримере Установка внешнего усилителя звука Для продления срока службы штатной магнитолы, а также для улучшения звучания любимых музыкальных треков многие владельцы БМВ устанавливают внешний усилитель.

снятие панельки под дерево чейнджера, снятие магнитолы BMW е39

На выбор меломанов в магазинах представлено огромное количество разнообразных моделей усилителей. Они отличаются функционалом и параметрами.

Перед покупкой для получения полной информации о возможностях дополнительного усилителя звукового сигнала лучше проконсультироваться у специалистов.

Как правило, на данной модели автомобиля установлена еще кассетная версия. А значит, перед тем как начать демонтировать монитор, изучите инструкции по снятию и установке ботового широкоэкранного монитора в сборе. Инструкция дана с иллюстрациями, и вы легко определите в каком направлении расфиксировать и снять раму.

После того как рама будет удалена, станут видны болты, которые нужно отвернуть. Затем вытаскивается сам монитор в сборе также по направлению, указанному в инструкции к автомобилю Е Далее разъемы отсоединяются, и бортовой монитор будет снят. Несколько иначе надо действовать, чтобы снять магнитолу в автомобиле марки БМВ Е39 бизнес — комплектации, так как там чаще устанавливали приемник радиостанций и проигрыватели CD.

В таком случае необходимо, помогая себе пластмассовым съемником, аккуратно демонтировать ручку регулирования громкости звука. Когда она будет удалена, станет заметным отверстие небольшого размера в верхней части автомагнитолы.

Когда магнитола будет извлечена из шахты, отключаем антенны и штекеры. С помощью шестигранника освобождаем магнитолу от панели правления. Как правило, закреплена она всего двумя винтами спереди. Теперь вы знаете, как снять штатную магнитолу с БМВ Е Важно только найти инструмент, с помощью которого можно безопасно снять декоративную накладку без царапин. Например, может подойти клипсодер, им легче всего подцепить.

Если в вашем автомобиле БМВ Е46, панельная накладка сделана под дерево, то, скорее всего она держится только на защелках, то есть проблем с демонтажем возникнуть не должно. В случае, когда клипсодер приобрести или взять на время невозможно, вполне сгодится обычная широкая отвертка типа минус плоская. Чтобы не поцарапать салон, предварительно замотайте отвертку в материю.

После извлечения декоративной накладки мы увидим два болта, на которых зафиксирована сама магнитола. Открутив их, мы завершим этап по демонтажу. Автомобили Х5 Е53 перестали выпускать еще в году и конечно, автовладельцы хотят усовершенствовать магнитолу. Для этого нужно снять предыдущую версию.

Читайте также: