Как снять магнитолу на хонде

Опубликовано: 05.07.2024

Хочу поделиться опытом, как произвести снятие магнитолы на Хонде Фит. Для снятия магнитолы нужны инструменты: небольшая крестовая отвертка длинной около 100 мм. Торцевая головка на 8 мм и удлинитель для торцевых головок. Минимальная длинна с головкой, должна быть 120 мм.

Торцевая головка с удлинителем 1/4

Также для вытаскивания нужны пластиковые лопатки или их можно заменить широкой тонкой отверткой, обмотав её изолентой.

Порядок снятия

Снятие магнитолы на Хонде Фит начинаем с откручивания самореза, крестовой отверткой. Этим саморезом крепиться крышка, которая закрывает доступ снизу к элементам управления кондиционера и печки. Открутив саморез тянем вниз крышку в той части где открутили, она удерживается двумя зацепами по бокам в верхнем месте. Потом можно отвести крышку в сторону переключателя скоростей и убрать. Регулятор температуры повернуть в среднее положение, а то он будет мешать откручивать болт со стороны водителя.

Снятие нижней крышки

Теперь торцевой головкой на 8 и удлинителем для торцевых головок 1/4 открутить два болта. Они находятся немного в неудобном месте.

Снятие магнитолы на Хонде Фит

Если «нырнуть» под панель и подсветить фонариком, можно увидеть эти болты.

Болт М5х16 крепления корзины магнитолы

После этого можно вытаскивать панель вместе с корзиной, к которой крепится магнитола. Панель удерживается с помощью зацепов, надо начиная с одной из сторон оттягивать панель вытаскивая зацепы из гнёзд. Постепенно и очень аккуратно вытаскивая зацепы, панель поддаётся и вытаскивается вместе с магнитолой. Надо начинать с левой нижней стороны и по часовой стрелке освобождать зацепы.

Снятие магнитолы на Хонде Фит

Надеюсь эта статья пригодиться кому-нибудь. Оставляйте комментарии, делитесь через кнопки ниже.

Как ничего не испортить, где и какие крепежи, полная последовательность в фотографиях.

ПОДРОБНО: процесс снятия штатной магнитолы Honda Accord NEW

Продолжаем наполнять обещанный раздел "подробно".

Если Вы живете в другом городе или просто решили самостоятельно заменить штатную магнитолу на Honda Accord NEW:

1. В машине присутствует штатный усилитель. Это означает, что для построения новой аудиосистемы на базе НОВОЙ магнитолы, Вам потребуется не только замена ГУ и динамиков, но и замена усилителя, т.к. штатный усилитель работает посредством цифровой шины.

2. Вам обязательно потребуется антенный переходник, который пока купить невозможно, но прекрасно подходит адаптер для Subaru Legacy 2008г.

3. Вам обязательно потребуются пластиковые отвертки и малярный скотч - процесс разборки консоли очень неприятный и должен выполняться со всеми предосторожностями.

Вынимаем стаканчик пепельницы, вывинчиваем один саморез. Чтобы в последствии не перепутать саморезы, винты и болты, коих немало, рекомендуем использовать несколько пластиковых стаканчиков и соответствующим образом пометить каждый.

ПОДРОБНО: процесс снятия штатной магнитолы Honda Accord NEW

Далее снимаем всю центральную накладку - ту, которая под дерево вместе с подстакканниками и перпельницей. Вся наклдака сидит на пистонах, но пистоны злые. Другого инструмента кроме пластиковых отверток и малярного скотча, который наклеивается на все поверхности между которыми Вы просовываете отвертку, Вам не потребуется.

Точно так же снимаются боковые серебристые накладки. По саморезу внизу + 4 пистона. Правая накладка держится еще и одним саморезом в верхней своей части.

1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.

2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините отрицательную клемму АКБ.

3. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.

4. Крестовой отверткой выверните винт крепления облицовки.

5. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и отсоедините облицовку от панели приборов.

6. Отожмите фиксаторы, и отсоедините колодки от облицовки панели приборов.

7. Снимите облицовку приборной панели.

8. В нише центральной консоли подденьте отверткой и снимите заглушку.

9. Головкой на 8 мм выверните 2 винта крепления центральной консоли.

10. Потяните на себя, выведите из фиксаторов и отсоедините центральную
консоль.

11. Отсоедините от магнитолы колодки.

12. Снимите центральную консоль вместе с магнитолой Хонда Цивик.

13. Открутите болты крепления магнитолы к самой панели.

14. Снимите магнитолу автомобиля Хонда Цивик.

15. При необходимости, замените магнитолу на новую.

16. Установите магнитолу и все снятые детали на Хонда Цивик в порядке, обратном снятию.

Штатная магнитола, точнее та которая досталась с машиной, совсем унылая JVC. Настолько унылая, что уши сворачиваются в трубочку от искажений звука!
Было решено её менять.
Менять на Pioneer AVH-X1500DVD.

Большая 2 ДИНовая магнитола с USB, AUX, DVD, и камерой заднего вида. Больше ничего мне и не нужно. так что удовлетворяет на 100%.
Никогда не думал что поменять магнитолу может оказаться так сложно!
Почему сложно спросите вы? Я обычно менял магнитолы на Тойотах, а там это легко, снял панель, отвинтил 4 болта, поменял магнитолу, и собрал в обратной последовательности.
Тут же я даже не нашел как снять панельку:))) разобрал пол-торпеды, но так и не нашел как ее вытащить! первый раз за все 6 лет вождения я сдался и открыл инструкцию! Блин Кто так придумывает!
В общем реально нужно разобрать пол-салона:)))

Прилагаю инструкцию, вдруг кто тоже захочет поменять:)
1. Снять бардачок, открутив 2 болта снизу.

2. Снять панель под рулем, ту которая с маленьким бардачком. Открутить 2 болта и тянуть на себя преодолевая клипсы.

3. Снять накладку под средним бардачком, вытащив 2 клипсы по бокам.

4. Снять средний бардачок, открутив 6 болтов.

5. Снять часть панели, ту которая с прикуривателем. Открутить 2 болта слева, 2 снизу(если еще не открутили), и один справа под рулем!(с первого раза его можно и не найти, я его нашел только с инструкцией:)

6. Далее нужно открутить 2 болта по бокам от старой магнитолы. они на самом деле и держат ту панель где находится магнитола и климат контроль.

7. Только теперь можно вынимать эту панельку вместе с мафоном и климат-контролем.
8. Далее следует замена магнитолы и сборка в обратной последовательности.

Приятного прослушивания музыки тем кому это помогло:)))

Впечатления от новой магнитолы:
+ Звук стал намного лучше даже со штатной акустикой.
+ Радио ловит просто идеально, такой ощущение что слушаешь с диска.
+ Сенсор быстро реагирует.
+ Эквалайзер очень точно подстраивает частоты.
+ Флешку на 32 с 2200 треками увидел быстро, но при просмотре плейлиста, тот загружается секунд 10:) вполне терпимо но лучше чтобы было быстрее.
+- Экран очень яркий это и "+" и "-" днем хорошо видно ночью слепит. Если с диммером то днем ничего не видно, совсем ничего! а ночью нормально.
— Нет ручной настройки диммера.
— Теперь ТРЕБУЕТСЯ щумоизоляция как минимум дверей и задних арок. До этого такого металлического дребезжания кузова я не наблюдал.

Вопросы которые меня теперь мучают:
1. Где в машине найти тот провод который отвечает за подсветку панели приборов, часов, кнопок, магнитолы чтобы установить на него кнопку включения отдельную от включения габаритов?
Вопрос решился когда на СТО сигналку ставил, бонусом сделали.
2. Куда лучше подключить провод для стояночного тормоза для просмотра видео.
На кузов.
3. Куда лучше подключить провод для того чтобы магнитола понимала что включена задняя скорость?
На приборку.

Для сохранения гарантии пришлось купить провод ISO для подключения переходника из комплекта:

С проблемой снятия магнитолы в машине сталкивается немало автомобилистов. Одни не могут вытащить штатный аппарат, установленный на заводе, другим музыка досталась в наследство вместе с авто, третьи банально потеряли специальные ключи. Причин демонтажа тоже хватает — от ремонта проводки до покупки новой стереосистемы. Отсюда возник спрос на информацию, как и с помощью чего можно аккуратно вынуть автомагнитолу, не повредив пластик передней панели. И хотя операция примитивно проста и спокойно выполняется подручными средствами, в ней есть подводные камни, о которых необходимо знать.

Разновидности креплений магнитол

Чтобы выбрать способ снятия автомобильного проигрывателя, нужно понять, каким образом он фиксируется внутри панели. Существуют следующие виды креплений:

на 2 боковых фиксаторах;
на 4 защёлках, расположенных сбоку и сверху корпуса;
прикручены саморезами либо винтами к кронштейнам.

Пример крепления штатного головного устройства

Примечание. Последний способ фиксации характерен для штатных аппаратов, каковыми автомобиль комплектует завод — изготовитель.

Защёлка на монтажной рамке

Принцип крепления на защёлках (фиксаторах) состоит в том, что корпус магнитолы заключён в металлическую монтажную рамку, а не встроен в нишу панели напрямую. Эта промежуточная деталь, имеющая специальные лепестки с выступами или пазами (зависит от бренда и модели аппарата), надёжно закрепляется в нише. Корпус проигрывателя снабжён ответными защёлками, входящими в зацепление, когда проигрыватель вставляется в гнездо.

Ответная часть защёлки на корпусе

Для разблокировки фиксаторов и снятия автомагнитолы используются ключи разнообразной формы, поставляемые производителем в комплекте с музыкой для машины. Они-то и теряются за годы эксплуатации авто, поскольку применяются крайне редко. Как правило, ключ представляет собой фигурную полоску металла либо ручку, вставляемую в 2 пары отверстий, размещённых на передней панели аппарата.

Так выглядит большинство ключей для снятия автомагнитолы

Крепления штатных магнитол чаще всего выполнены на болтах, прикрученных к кронштейнам и прячущихся под лицевой пластиковой панелью. Здесь не обойтись без минимального комплекта инструментов для демонтажа этой панели и раскручивания крепёжных винтов или болтов.

Ключ в виде ручки для разблокировки 4 защёлок

Справка. Все перечисленные премудрости со скрытыми фиксаторами и спецключами придуманы производителями с одной целью: максимально затруднить кражу автомагнитолы при взломе автомобиля ворами.

Местонахождение проёмов для ключей

Снятие аппарата согласно инструкции

Алгоритм снятия магнитолы при наличии ключей прост до безобразия. Её стоит рассмотреть для того, чтобы понимать, как действовать при их потере. Порядок следующий:

Снимите переднюю панель проигрывателя и декоративное пластиковое обрамление, подцепив его при необходимости плоской отвёрткой.
Вставьте первый ключ в щель между корпусом и монтажной рамкой, находящуюся на торце. При этом вы должны ощутить лёгкое сопротивление, когда инструмент отгибает защёлку.
Повторите то же действие со вторым ключом.
Возьмите магнитолу руками за выступающие части по бокам корпуса и аккуратно извлеките из ниши.

Для извлечения магнитолы используется 2 ключа

Совет. Больших усилий прикладывать не нужно, аппарат должен выниматься довольно легко. В конце действуйте осторожно, чтобы лишний раз не дёргать провода и не нарушить контакт.

Спецключи нужно вставить в боковые проёмы

Когда магнитола снабжена четырьмя защёлками, доступ к ним осуществляется через 2 пары круглых отверстий. В них необходимо вставить 2 П-образных ключа и вытянуть за корпус, как описано выше.

С помощью ключей музыкальный центр легко вынимается

Как извлечь проигрыватель — видеоинструкция

Как вытащить магнитолу без ключей?

Если стандартные ключи утеряны, нужно изготовить самодельные, ориентируясь на форму щелей. Чтобы их увидеть, удалите съёмную панель аппарата и пластиковое обрамление. Вот список подручных средств, с чьей помощью владельцы различных автомобилей умудряются разблокировать фиксаторы:

тонкие стальные полосы шириной 6—15 мм;
канцелярские ножи;
пластиковые хомутики для электропроводки;
гвоздики и ровную проволоку — для круглых отверстий;
тонкие отвёртки и прочие подобные предметы, подходящие по форме щелей.

Такие стальные полосы можно использовать вместо ключей

Справка. Во многих магнитолах монтажные щели видны снаружи, поэтому убирать переднюю панель и пластмассовую рамочку не нужно.

Первым делом снимается лицевая панель магнитолы

Чтобы вытащить автомагнитолу, воспользуйтесь тем же алгоритмом:

Вставьте в технологический проём сначала одну, а потом вторую полосу из тонкого металла (или канцелярский нож, тонкую отвёртку). Почувствуйте, что каждая защёлка разблокировалась.
Если проигрыватель держится на 4 фиксаторах, вставьте четыре инструмента.
Не спеша выньте магнитолу из ниши одновременно с импровизированными ключами.

Полосы нужно вставить в боковые щели

Совет. Когда для открывания защёлок вы пользуетесь стальными полосками, обязательно наденьте матерчатые перчатки, дабы не порезать руки об острые края.

Музыкальный центр вынимается вместе с полосками

Видео по снятию автомагнитолы без ключей

Демонтаж штатного музыкального центра

Зачастую штатные головные устройства (они же — магнитолы) снимаются способом, описанным выше, поскольку крепятся на 2 либо 4 фиксатора. Например, заводской проигрыватель на автомобиле Лада Приора держится на двух защёлках, а чтобы их разблокировать, тонкие стальные полосы надо вставить между парами кнопок переключения радиоканалов «2» — «3» и «5» — «6».

Совет. Прежде чем приступать к разборке заводской магнитолы, разузнайте о способе её крепления, чтобы не тыкать железки наугад в том случае, если вы не обнаружите технологические проёмы.

В Приоре полосы надо вставлять между кнопками

Для снятия автомагнитол, прикрученных винтами, нужно приготовить простой комплект инструментов:

тонкую плоскую отвёртку или нож;
отвёртку под крестообразный шлиц;
набор головок малых размеров (от 6 до 10 мм).

При таком варианте крепления заводской проигрыватель нужно откручивать головками

На различных марках авто штатные проигрыватели могут крепиться по-разному, но принцип примерно одинаков: аппарат прикручен к кронштейнам, которые закрыты снаружи пластиковой облицовкой. В качестве примера предлагается рассмотреть снятие магнитолы на корейском автомобиле Hyundai Solaris, выполняемое в следующем порядке:

Подденьте плоской отвёрткой либо ножом нижний угол пластмассовой декоративной панели, обрамляющей музыкальный центр. Оттяните край и ухватитесь за него рукой.
Аккуратно потяните его на себя и высвободите первую защёлку, а потом двигайтесь по кругу и разблокируйте остальные.
Взявшись двумя руками за панель, снимите её и при необходимости отключите разъёмы, находящиеся в нижней части.
Выкрутите «крестовой» отвёрткой 4 винта крепления и вытащите магнитолу.

Заводская автомагнитола Hyundai Solaris

Совет. При демонтаже любого проигрывателя не торопитесь отключать аккумулятор от бортовой сети, поскольку аппарат через 10—15 мин. может заблокироваться и при следующем включении потребовать введения защитного кода, которого у вас нет.

Снятие штатного устройства на Hyundai Solaris — фото

Край панели поддевается ножом и приподнимается

Краешек панели надо подцепить рукой

Декоративная панель вынимается руками

Чтобы убрать панель в сторону, следует отсоединить разъёмы

Проигрыватель держится на 4 винтах, которые надо открутить

Когда винты откручены, аппарат легко вынимается

Проблемы раскодировки

Главный подводный камень описанной процедуры кроется в защитном коде, заложенном в памяти большинства магнитол. Суть в следующем: отсоединение музыкального центра от внешнего питания на 10—15 минут приведёт к тому, что при последующем включении автомагнитола затребует ввести защитный код (как правило, четырёхзначный), без которого она функционировать не будет.

Совет. Снятие аппарата с целью замены на новый не представляет проблемы, разве что вы планируете использовать старый проигрыватель на другой машине. В любом случае старайтесь не отключать аккумуляторную батарею на длительное время.

Аппарат запрашивает код после подключения к бортовой сети

Если карточка с кодом утеряна или отсутствует, вопрос можно решить несколькими способами:

когда речь идёт о штатном аппарате, то за определённую плату код помогут найти в дилерском центре, продающим автомобили вашей марки;
существуют фирмы и отдельные специалисты, занимающиеся этими проблемами;
бесплатный путь — поиск кода посредством различных программ.

Местонахождение серийного номера

Вне зависимости от выбранного способа вам придётся извлечь магнитолу из гнезда, чтобы узнать серийный номер. Он нанесён вместе со штрих-кодом на бирке, наклеенной на боковой либо верхней части корпуса. Вытащив аппарат, перепишите эти цифры, после чего попытайтесь вычислить по ним пин-код с помощью различных онлайн-калькуляторов в интернете. Если таким методом определить нужный шифр не удалось, то снимайте музыкальный центр и несите его к специалистам в данной области и готовьтесь оплатить их услуги.

Важный момент. Если пин-код магнитолы вам неизвестен, то при самостоятельном поиске не вводите комбинации цифр больше 3 раз! Иначе устройство заблокируется, а в таком состоянии его раскодировка обойдётся значительно дороже.

Вопрос извлечения автомобильной магнитолы из гнезда не представляет большой сложности и не потребует много времени. А вот последствия могут стать неожиданными для неподготовленного автомобилиста. Отсюда последний совет: отыщите утерянный пин-код до отключения и снятия проигрывателя, дабы сэкономить своё время и нервы.

Читайте также: