Как снять магнитолу rcd 310
Опубликовано: 05.07.2024
Если вам представилась возможность покупки RCD-310 у добросовестного продавца, который ее вам передаст в полной заводской комплектации, смело берите, но не забудьте активационный код магнитолы RCD-310. Эту технику можно по-настоящему назвать «интеллигентной» и заслуживающей 100% доверия.
RCD-310
Прежде всего, отметим, что штатные устройства на свои автомобили концерны заказывают у разных производителей. На Фольксваген устройства выпускают как китайские, так и европейские производители. Магнитола RCD-310 отличается тем, что она выпущена немецкой BOSCH, для всех концернов, которые не испорчены современным «быстрым» проектным подходом, характерна модульная архитектура.
Это обозначает, что данное устройство может интегрироваться в сложную бортовую систему и даже подтолкнуть владельца к апгрейту машины. Речь пойдет о подключении устройства по CAN-шине, разработанной BOSCH.
Характеристики
Преимущество этой магнитолы в ее «белой» сборке, совместимости, поддержке множественных функций и протоколов. Несмотря на то, что ее технические характеристики рассчитаны на довольно узкий набор функций, модель даже при штатном подключении обеспечивает работу парктроника, климат-контроля и хороший звук, однако уступающий ALPINE.
Кроме того, интернет-магазины предлагают расширение возможностей за счет пакета, включая USB, AUX-IN, мультируль. Комплектацию дополнительно можно расширить, подключив дисплей по интерфейсу MFA. Многофункциональный руль обеспечивает голосовое управление с поддержкой набора номеров.
Основные
Технические характеристики магнитолы RCD-310:
- Монохромный жидкокристаллический дисплей (302*45) типа FSTN;
- Встроенный тюнер с двумя выходами (разнесенный по фазе);
- Встроенный цифровой тюнер DAB (в зависимости от года выпуска);
- CD-привод (воспроизводит MP3/WMA с поддержкой тэгов ID3;
- Поддержка оптического парктроника;
- Вывод информации климат-контроля;
- Поддержка европейского диапазона FM/AM RDS;
- Позволяет подключать до 4-х динамиков (кратно 2) с мощностью 20 Вт;
- Автоматически регулирует звук в зависимости от скорости машины, технология GALA;
- Диагностика подключенных динамиков, самодиагностика;
- Наличие клавиши TP;
- Поддерживает протокол передачи данных видео BAP.
Дополнительные
Дополнительно поддерживается установка внешнего оборудования:
- Интегрируется с бортовыми устройствами по интерфейсу CAN;
- Поддерживает подключение USB-порта и AUX (подключение IPOD) – в комплект не входят;
- Предусмотрен универсальный комплект для подключения смартфона UHV;
- Поддерживает работу ряда мультимедийных устройств по протоколу управления видеоданными BAP и DDP (поддержка внешнего дисплея MFA);
- Разъем для внешнего усилителя;
- Установка многофункционального рулевого колеса (MFL), использование девайса в качестве головного устройства с монтажом полноценной громкой связи;
- Подключение CD-чейнджера (не поддерживает MP3);
- Дополнительно подключается AUX-IN;
- Поддержка мультимедийного интерфейса MDI (MediaDeviceInterface) для устройств.
Магнитола Фольксваген RCD-310 представляет собой отличную мультимедиа-систему, которая обеспечит исключительные параметры звука, проигрывания CD-дисков, музыку европейского радиодиапазона с детальным и глубоким воспроизведением. В ней есть все необходимое, чтобы наслаждаться качественной музыкой в салоне автомобиля. Теперь рассмотрим эти вопросы поподробнее, почему все же эта система предпочтительнее даже штатной китайской 2-din магнитолы, если вы ищете по-настоящему качественное устройство, которое предполагает грамотную бортовую архитектуру вашего автомобиля.
Подключение через CAN-шину
Особенность данной магнитолы, конечно же, в возможностях «родного» подключения к CAN-шине. Что это такое? Эксперты давно обращают внимание на то, что количество устройств увеличилось вдвое, и запросы автолюбителей не только растут, но и подстегиваются многочисленными законодательными требованиями к безопасности и экологии.
Очевидно, что возможности типичного автомобильного оборудования далеко не безграничны и уже подошли к критическому пределу. Ожидается изменение архитектуры электросистем, так как классическая однопроводная электросхема с подключением «минуса» на массу (кузов автомобиля) не выдерживает никакой критики.
Длина проводов достигла 0,5 км, а их вес достигает 100 кг. По этой причине в 80-х годах BOSCH была предложена мультиплексная проводка, или шина CAN (ControllerAreaNetwork), которую уже устанавливают вместо однопроводной системы при увеличении количества устройств в системе.
CAN-шина предоставляет более широкие возможности по конфигурированию системы, в том числе при подключении магнитолы и сопряженных устройств. В отличие от классической архитектуры, шина позволяет одновременно передавать и принимать информацию. Ее использование позволяет снизить и мощность внешнего магнитного поля, улучшив параметры экологической безопасности и снизив электропотребление.
Сделав прокладку CAN-шины, обеспечивается поддержка низкоуровневого протокола KWP 2000. В результате даже к совсем не новой машине можно подключить не только все устройства, которые поддерживает магнитола RCD-310 VW, но и всю «электромеханику». Речь идет о двигателе-трансмиссии, системе безопасности ABS, системе «Комфорт» (управление подушками безопасности), блоке управления дверцами.
Шина поддерживает передачу данных по быстрому интерфейсу со скоростью 1 Mbit/s, по медленному – 1 Kbit/s, обычно они используются для разных систем, отличающихся временем реагирования. Схема стандартного интерфейса автомобиля, по которому можно подключить магнитолу RCD-310,
-Монохромный дисплей с разрешением 302 x 45 пикселей.
(FSTN-Film Super Twisted Nematic ЖК дисплей).
-Два тюнера с разнесением по фазе для приёма в диапазоне FM, а также сообщений TP и RDS.
-Встроенный тюнер DAB (цифровое радио) (в зависимости от комплектации). -Встроенный CD привод.
-Поддержка форматов МР3 и WMA (с тэгами ID3).
-Оптический парковочный ассистент.
-Информация климатической установки.
-RDS FM/AM (европейский диапазон).
-Возможность подключения двух или четырёх динамиков, выходная мощность 20Вт на канал.
-Система регулирования громкости звука в зависимости от скорости движения автомобиля (GALA).
-Самодиагностика и диагностика динамиков.
-Клавиша ТР; станция, не передающая сообщения ТР, высвечивается с сообщением «No TP».
-BAP — протокол управления и передачи видеоданных.
Совместимость магнитолы с другими устройствами, возможности по дооснащению:
-Совместима с комплектом для подключения телефона (UHV).
-Возможно автоматическое снижение громкости звучания при оснащении автомобиля парковочным ассистентом.
-Поддержка отображения информации на дисплее комбинации приборов по протоколу управления и передачи видеоданных (BAP),
а также по протоколу передачи данных для дисплея (DDP).
-Возможность подключения внешнего усилителя, Dynaudio.
-Возможность управления посредством многофункционального рулевого колеса и
многофункционального дисплея.
-Возможность подключения внешнего CD-чейнджера (без поддержки формата MP3).
-Разъём для подключения внешних аудиоустройств (Aux-In).
-Интерфейс для подключения мультимедийных устройств MDI (Media Device Interface).
Внешний вид магнитоллы:
Подробного lbl файла для данной магнитоллы пока нет,
Измеренные блоки:
Время чтения статьи 10 минут. Если нет времени на чтение, то просто свяжитесь со мной любым удобным способом.
Тел. +79176488955 (подключен WhatsApp, Viber, Telegram)
почта nissancode@ya (проверяется моментально)
Как узнать код магнитолы RCD-310 ?
Если кода магнитолы в документах нет, то его можно восстановить по серийному номеру магнитолы. Для этого нужно снять магнитолу. Серийный номер напечатан на наклейке на корпусе магнитолы, а так же выбит в металле. Серийный номер имеет вид: VWZ*Z********* (всего 14 символов).
Заполните серийный номер, контактный номер телефона в форму ниже и мы свяжемся с вами в ближайшее время.
Почему магнитола RCD-310 запрашивает код ?
Магнитола RCD-310 может запрашивать код, если её переставить с одной машины на другую. Реже бывает что код запрашивает от того, что отключали АКБ.
RCD-310 режим SAFE 2 CODE. Как выйти на запрос кода ?
Магнитола переходит в режим временной блокировки после того как введён 2 раза неверный код. При это на экране будет написано SAFE. Чтобы выйти из этого режима, нужно включить магнитолу и чтобы она в таком состоянии работала час.
Как вводить код магнитолы RCD-310 ?
Код вводится многократным нажатием первых 4х кнопок радиостанций, а для подтверждения нужно нажать на крайнюю правую кнопку. На дисплее магнитолы есть подсказки.
Так же можете посмотреть видео как вводить код.
Какие модификации RCD-310 бывают ?
Магнитолы RCD 310 устанавливалась на большое количество автомобилей семейства VAG, и имеет несколько модификаций и производителей.
Отличная инструкция для тех, кто хочет сам поменять магнитолу.
Volkswagen Jetta 2013, 122 л. с. — автозвук
Машины в продаже
Volkswagen Jetta, 2013
Volkswagen Jetta, 2012
Volkswagen Jetta, 2011
Volkswagen Jetta, 2011
Комментарии 9
Семь минут ковырять рамку это извращение.Подковырнул, легонечко дернул по периметру и усё вася.
+1 Рукожоп какой-то — 10 минут снимает. За это время можно снять, новый поставить, сгонять в магаз за обмывкой и еще обмыть всё это дело.
И бухим уже наслаждаться …
Очень долго как то, сам не снимал конечно, но на видосе видно что ему тяжеловато это дается))
Скорей для слабоумных видос.
Все и так понятно на интуитивном уровне.
Очень ты зря так говоришь. Люди во многом не представляют как это правильно снимать. И видос учит не торопиться и предотврощает тупые ошибки. Тут вся мораль в том, чтобы не спешить. Не будь так резок)
Нельзя так "расслаблять"народ, а таким макаром снова на деревья залезим.)
Чтобы чему-то научиться надо самому разбираться без подсказок тем более в таком дэцком вопросе.
Очень ты зря так говоришь. Люди во многом не представляют как это правильно снимать. И видос учит не торопиться и предотврощает тупые ошибки. Тут вся мораль в том, чтобы не спешить. Не будь так резок)
если не представляют — пусть будут готовы заплатить за сию операцию. не знаешь брода — не лезь в воду.
Скорей для слабоумных видос.
Все и так понятно на интуитивном уровне.
Соглашусь полностью, майфун снять в джете можно одним пальцем и с закрытыми глазами, если и для этого нужна инструкция то скоро будут актуальны ролики как ковры ложить, и как колесо накачать, вернее с какой стороны подойти, и какой рукой колпачек открутить.Одним словом деградация.
Для установки штатной магнитолы RCD-310 в Trendline необходимо:
1) Переходник ISO-VAG (ISO 321324-02), так как в авто без штатной магнитолы с завода — разъем для подключения магнитолы стандартный ISO, а у магнитолы — VAG;
2) Около 1,2 метра двойного многожильного медного кабеля сечением 0,35мм2, для подключения магнитолы к центральному блоку электроники (необходимо, чтобы магнитола не запрашивала пароль при каждом включении, корректно отключалась и не садила аккумулятор, подсветка работала при включении габаритных огней, работала функция "гала"…).
3) Пара коннекторов как у любого 3pin/4pin компьютерного кулера.
Дополнение от пользователя sedanbaklagan:
N 907 647 01 разъем в колодку блока конфорта 20(плюс) и 21(минус)
4) По паре коннекторов ISO типа "штырь", и типа "зажим". Я купил комплект ISO гнездо и ISO штекер.
Дополнение от пользователя sedanbaklagan:
N 103 358 07 в разъем ISO магнитолы
5) Отвертка, либо насадка torx t20
В клубных магазинах можно заказать готовый переходник с "вживленным" проводом подключения CAN шины, но мне пришлось собирать самостоятельно.
Часть №1 — подготовка переходника и шнурка CAN шины
Порядок действий:
1) Проверяем распиновку купленного ISO-VAG переходника сверяясь с наклейкой на магнитоле.
2) К переходнику подключаем 2 провода CAN шины (предварительно вынув их из запасного комплекта ISO разъемов, и припаяв ответную часть):
3) Готовим шнур подключения CAN шины. Я использовал
1,2 метра обычного аудио кабеля, на который для перестраховки был надет 1 метр подходящей по диаметру термоусадки, на концы припаяны компьютерные и ISO штыри.
Часть №2 — подготовка магнитолы
В моем случае была приобретена магнитола с инверсным изображением на экране, красно-белой подсветкой, 2012 года.
Данная разновидность RCD-310 отличается красотой и гармоничностью подсветки, а также хорошей русификацией, но у неё нет возможности подключения штатного парктроника и cd changer-а. Таким образом, нельзя подключить китайский эмулятор cd changer-а с выводом в бардачок USB разъема. Я свой выбор сделал, и Вам советую выбирать внимательно.
Так как в Polo Sedan одна антенна, а RCD-310 рассчитана на подключение к двум разнесенным антеннам — необходим специфический антенный переходник. Найти переходник не получилось, поэтому пошел простым путём — снял крышку и бросил перемычку:
Читайте также: