Как установить 2 din магнитолу в хендай акцент

Опубликовано: 05.07.2024

Штатные магнитолы Хендай Акцент отличаются довольно ограниченным функционалом. Это замечают все, у кого есть штатная магнитола. Но немногие решаются заменить ее на более продвинутую аудиосистему «Пионер» или схожую. Почему? Дело в сложности установки.

Функционал магнитолы

Магнитола Хендай Акцент имеет две версии: 2008 и 2012 года. Сама машина Хендай Акцент выпускалась еще и в скорректированной версии 2010 года, однако там стоит практически неизменная магнитола 2008 года, поэтому не обращать внимание на год выпуска в данном случае не стоит.

Автомагнитола Hyundai Accent

Главное – набор функций, которым обладает штатная магнитола:

прием радиостанций от частоты 86 до 110;
настройка даты и времени (стандартным образом переводятся часы и т.д.);
проигрывание треков с флеш-накопителей;
штатные функции любой магнитолы: воспроизведение звуков радиостанции, настройка звука.

Как видно, штатные функции, которыми наделена магнитола Хендай Акцент – не повод для гордости. Многие предустановленные современные системы могут похвастаться и лучшим набором. Причем модель 2012 года не сильно отличается от своего предшественника: все тот же минимальный набор. На основе этого можно сделать вывод, что штатные возможности устройства для многих автолюбителей недостаточны. Как тогда заменить аудиосистему, если большинство даже профессиональных мастеров сталкивается с проблемой подключения кабелей.

Алгоритм и секреты установки нового устройства

Установка магнитолы Хендай Акцент штатного уровня нисколько не сложна. Вкупе с оригинальной системой идет предохранитель магнитолы Хендай Акцент – фактически предохраняющая функция заключается в том, что кабель отсоединяется сразу от разъема автомобиля.

Но в дополнение к этому еще и идет отверстие для ключа, который ни в коем случае нельзя терять. В разъем же для электроники подходит только официальная аппаратура, но ведь уже было выяснено, что штатные системы линейки Хендай не достаточно современные и универсальные. Поэтому тут нужно искать какой-то обходной путь.

Установка автомагнитолы

Учитывая, что проблема именно в проводке, большинство автолюбителей поступают следующим образом:

Первым делом нужно снять магнитолу Хендай Акцент, которая была установлена еще в сервисном центре или на заводе-изготовителе. Делается это при помощи инструментов, которыми можно поддеть корпус магнитолы. Когда магнитола выдвинулась вперед, нужно вставить ключ в открывшееся отверстие (это предохранитель магнитолы Хендай Акцент), затем аккуратно поддеть разъем для проводки и вытащить из него соединительную насадку. Таким образом, вся проводка будет отсоединена от автомобиля.
Проводка, которой обладают не штатные магнитолы, заметно отличается от оригинальной. В первую очередь заметны различия в расцветке и насадке. Насадку пересадить никаким человеческим способом нельзя, поэтому провода следует просто отрезать. От места разъемного устройства берется обычно около 10 см (или другое расстояние, в зависимости от того, какой длиной проводов обладает новая аудиосистема) Это должна быть середина провода. Затем на этой метке в центре при помощи кусачек, острых ножниц или другого инструмента провода перерезаются.
Похожую процедуру следует провести и с новым устройством. От него отрезается соединительный элемент, который под машину Хендай Акцент не подходит. Отрез надо делать также посередине.
Концы проводов новой системы и машинной проводки нужно спаять до получения равномерного медного провода в каждой линии.
Затем провода покрываются дополнительным слоем обмотки. Это делается для защиты от возгорания и удара электрическим током. После делается подключение магнитолы Хендай Акцент нового вида. Убедившись, что все работает, можно начать наслаждаться музыкой.

Алгоритм изменения на первый взгляд довольно простой. Но обратить внимание следует на то, что каждый провод в устройстве обладает своей устойчивостью и своим уровнем напряжения. Причем если желтый провод магнитолы Хендай Акцент будет 12 Ом, то проволочное устройство того же цвета у новой системы может обладать характеристикой в 10. Поэтому ориентироваться нужно не по цветам, а по параметрам каждой линии проводки.

Как определить параметры проводки

Перед началом процедуры замены нужно запастись инструкциями как старого, так и нового устройства. В них пишутся параметры проводки, которые необходимы, чтобы правильно подключить новое устройство. Смотреть нужно сначала на оригинальный провод, затем искать ему замену в обновленной системе, соединять, опять смотреть и т.д. Так провод за проводом будут спаяны все линии.

Характеристики можно найти:

в инструкции;
на самих проводах в развертке (только у купленного устройства);
в интернете.

Что делать, если на кабелях нет никаких пометок, а инструкция потерялась? Искать ее на просторах интернета. Там можно найти фото инструкционных страниц, где перечисляется:

название провода (от А до В по номерам);
его контур;
цвет элемента;
назначение (работает от провода левый динамик или правый и т.д.).

То же самое пишется в штатных бумагах. Нужно соединять в строгом соответствии с написанным, иначе звук не пойдет и окажется, что система не работает.

Заключение

Замена магнитолы занимает около 2 часов. При этом уходит на данный процесс несколько мотков изоленты, немного электроэнергии для спайки и время на поиск соответствующих проводов. При таком раскладе, когда часы работы совсем малы, легко можно обойтись без вмешательства сервисных компаний и хорошо сэкономить на плате за подключение.

Привет всем, кто читает моего малыша! Обшаривал интернет в поисках подходящего решения по установке 2DIN магнитолы в тагазовский акцент. Время шло, ничего подходящего найти я не смог. Кто то выкидывает с центральной консоли воздуховоды и ставит мониторы, кто то переносит кнопки на место подстаканников, а подстаканники выбрасывают (вещь первой необходимости). Я же пришел к выводу, что штатные часы мне не нужны, к тому же мне не нравится голубое свечение от них, и спешат они постоянно.(( И так, для данного вида модернизации нам понадобится:

1. Наша центральная консоль.
2. паяльник с конусным жалом (игла)
3. Автомобильная шпатлевка (я использовал два вида, волоконку и для бампера)
3. Стая напильников! (Я использовал совковую деревянную линейку с наклеенной на нее наждачной бумагой. Очень эффективно и здорово получается)
4. Полировочная губка (брал в оби Lux tools, грубая+ мелкая, двусторонняя)
5. Немного пищевой фольги
6. Грунт заполняющий, акриловый+ краска акриловая+ лак прозрачный, матовый, акриловый.
7. обезжириватель
8. Штатная кнопка передних ПТФ. (300р)
9. Инвертор 220в или песперебойник для компа.
10. Ну и само 2DIN ГУ.

1. Снимаем центральную консоль.
2. отсоединяем все механические приводы.
3. Хватаем паяльник и бесперебойник идем в машину.

6. Далее откручиваем воздуховод. Отрзаем нижнюю стенку так, чтобы магнитола встала в упор с воздуховодом. Все, что мешается- отрезаем! Как только у нас все встанет, мы закроем отрезанный участок воздуховода битопластом или другими липучими материалами, чтобы наше ГУ не заморозило и не поджарило, а заодно уж, чтобы не нарушить функции воздуховода.
7. Все встало, воздуховод снизу заклеен. Все! Хватаем центральную консоль и тащим ее домой. Инструмент забираем ест-но.))
8. Снимаем с панель распылители, подстаканники, ручки управления кондеем, часы, и все-все, что можно, оставляем только голую панель.

11. Таким же образом вырезаем часы. При вырезании важно не повредить защелки консоли, которые ее фиксируют в передней панели нашего авто. Позже, мы будем руководствоваться ими при установке панели с кнопками. Они будут служить некой точкой отсчета, чтобы понять, насколько ровно получается установить кнопки на место часов.
12. Часы вырезаны. Все отверстия ровняем напильником или линейкой с наждачкой.))
13. Прикидываем панельку с кнопками в отверстии от часов.

14!ВАЖНО! Когда прикидываем, как будут расположены кнопки, обязательно подключаем се жгуты с проводами к кнопкам и обязательно убеждаемся в том, что кнопки не уперлись в воздуховод! В первый раз получилась фигня и пришлось переделывать.
15. Чем- нибудь фиксируем кнопки в том положении, в котором мы с кнопками себя комфортно чувствуем. Я фиксировал какой то эпоксидкой, которая схватывалась за 30 сек.

16. Снимаем центральную консоль с авто и несем ее домой.
17. Волоконной шпатлевкой промазываем изнутри и снаружи панельку с кнопками.
18!Важно! Чтобы не "Затопить" панельку с кнопками через сквозные отверстия по краям, я подкладывал квадратные кусочки акрилового пластика. Туда же потом и закатал этот пластик, он остался у меня в панель навечно.
19. Долго лепим и ровняем углы.

20. Тьфу… Забыл рассказать, как изготовил верхнюю стенку панельки с кнопочками.
После того, как мы ее отрезали и сточили зазубрины от паяльника, у нас должна остаться маленькая стеночка. Берем две деревянные линейки, клеим на них самый обычный скотч, на одну сторону. Самое главное- не допускать пузырей и соринок. Прикладываем одну линейку к стеночке и ЩЕДРО! мажем шпатлевкой. Второй линейкой крепко прижимаем. Зажимаем линейками зашпатлеванную стенку, ждем, когда начнет схватываться. Как только начала чуть схватывать, срезаем ножом все лишнее, что у нас из линеек вылезло.
Когда конструкция уже значительно окрепла, удаляем линейки. Отрывать следует аккуратно, с края. Скотч должен отвалиться либо от шпатлевки, либо от линейки. Скотч мы удаляем. Вот и все, у нас есть хорошая ниша под кнопочки, крепкая и без дыр.
21. После того, как боковинки вы вылепили, Верхнюю часть центральной консоли щедро мажем шпатлевкой и лишнее снимаем шпателем.

22. Скругляем острые углы полировочной губкой с водичкой. Все шершавости и дырочки выводим шпатлевкой для бамперов. Получается довольно аккуратно и круто.

23. Грунтуем все это "Добро". Тут главное, чтобы не летела пыль после грунтовки. Это касается вообще всех этапов в малярке. Для этого я использовал не нужную антресоль, которую предварительно вычистил от пыли и натер полиролькой с антистатиком.

24. Очень хорошо сушим все это безобразие. Я сушил сутки каждый слой при температуре 17-20 градусов.
25. Покрываем матовым акриловым лаком сверху, в несколько слоев. Каждый слой конкретно просушиваем!
26. После всех операций поверхность панели должна быть матовой, не бояться нажатий ногтями, казаться вам "каменной". Если все так и есть, то можно рабоваться и идти праздновать парочкой бутылок пивка, а может и чего покрепче. А как же не обмыть такую красоту?! ))

Давно это идея крутилась у меня в голове . и наконец то решился сделать … как раз сегодня приехала моя посылка с магнитолой 2din с алиэкспресс .
Как покрашу и поставлю фотки еше скину . пока на этой стадии остановился … все делал линейками и холодной сварки … завтра буду шпаклевать и красить

Hyundai Accent 2006, двигатель бензиновый 1.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Hyundai Accent, 2002

Hyundai Accent, 2008

Hyundai Accent, 2005

Hyundai Accent, 2008

Комментарии 20

Муса, Ассаламу Аллайкум. Дала аьтто Бойла, т1яхье Аллах беркате йойла . Йина ваьльч мух ю, ху ду хоитаркх ахь . Хьо акцент 95 группи чохь ви ? Валахь добавить вийра ву хьуна лаахь.

Ва алейкум салам. вац. добавь меня

Номер телефона скинь?

Можно . со временем видео будет 👍

Не можно, а НУЖНО! Мультируль это кайф!
Один раз гайцы остановили меня. Опускаю стекло, подходит гаишник. Увидел магнитолу, мультируль и бк — забыл за чем подходил. Завалил вопросами типа "А это как?" "А это что?".
Другой раз ночью остановили гайцы. Подошёл, я опустил стекло и приоткрыл дверь, чтобы свет в салоне включился. А у меня в центральном плафоне лед, в штурманском плафоне лед. В машине стало светло, как днём. Он аж на пару секунд дар речи потерял и забыл, зачем подходил. Струдом пожелал мне счастливого пути и уполз в темноту.

- А как правильно - Хундай или Хендай?
- Правильно - Хендэ, хоть я и не знаю корейский язык.

- Так вот откуда пошло - Хендэ Хох! :)

Думаю, не обидятся владельцы народных машин на эпиграф, сами понимаете, всегда хочется лучшего, но не всегда это удаётся получить. Речь пойдёт о Hyundai Accent и о улучшении начинки, которой будет пользоваться владелец.

Помните была статья о звучащей системе? И упоминалось там головное устройство JVC KD-R521(смотрите рисунок). Именно его стоит установить в Вашу машину, если хотите и недорого и качественно. Уже порядка пяти таких аппаратов нашли своих хозяев и теперь служат им верой и правдой.

Процесс установки занимает не очень много времени, когда известно что и куда подключать. И сегодня Вы узнаете об этом. Мастеру попался переходник на штатную колодку, но евроразъёмов на нём не было, да и не суть.

Для работы Вам потребуются:
1. Кусачки.
2. Отвёртка плоская.
3. Изолента.
4. Тестер для определения напряжения.
5. Батарейка 1,5 вольта, пальчиковая.

Сначала демонтируйте штатный "карман", ежели таковой имеется. В данном случае перчаточного ящика не было, ибо там стояла старая нерабочая магнитола.

Если Вам попался переходник, как показан на рисунках ниже, то цвета его совпадают со стандартными цветами основных производителей магнитол. Нет - ничего страшного, будете подключаться к штатной проводке перед разъёмом.

Подключайте в последовательности, как написано, но сначала вытащите разъём из магнитолы.

цвет проводки магнитолы - цвет проводки машины - описание

чёрный - чёрный - масса автомобиля(минус аккумулятора)

фиолетовый/чёрный - оранжевый - задний правый динамик(-)

фиолетовый - синий - задний правый динамик(+)

зелёный/чёрный - зелёный - задний левый динамик(-)

зелёный - оранжевый(2) - задний левый динамик(+)

серый/чёрный - белый - передний правый(-)

серый - коричневый - передний правый(+)

белый/чёрный - красный - передний левый динамик(-)

белый - синий(2) - передний левый динамик(+)

синий - серый(или розовый) - питание активной антенны(+12v) с магнитолы

синий/белый(если нет синего) - тот же серый(или розовый) - выход на управление усилителем или питание антенны, возможно параллельное использование

оранжевый/белый - зелёный/оранжевый - (+12v) при включении габаритных огней (для уменьшения яркости подсветки дисплея и кнопок магнитолы в тёмное время суток)

красный - синий/чёрный - (+12v с замка зажигания в положении ключа "ACC") включение магнитолы по ключу, при отсутствии положения ACC на замке - подключается вместе с жёлтым проводом(см.далее)

желтый - оранжевый/чёрный - (12v, + аккумулятора) основной вход питания магнитолы и сохранения настроек

Правильность подключения проводов динамиков, в том числе оранжевый(2) и синий(2) проверяется батарейкой на 1,5 вольта. Кратковременно касаетесь контактов батарейки проводами проводки авто, идущими на один динамик, например, оранжевый(2) - это(+), а зелёный(-) заднего левого динамика. При совпадении знаков батарейки и динамика диффузор двинется верёд, при несовпадении (-) и (+) - назад.

Если диффузор динамика не двигается, то либо он не работает(или его нет), либо Вы подключили не тот провод.

Не забудьте вставить "салазки" и закрепить их получше с помощью плоской отвёртки, разгибая зацепы на них.

Обязательно проверьте напряжение на жёлтом, красном и оранжево-белом проводах(проводка магнитолы) перед подключением колодки в магнитолу. Если перепутали массу и плюс, такая проверка спасёт от лишних головняков.

Теперь можно вставить штекер антенны, а затем разъём магнитолы.

Перед тем, как защёлкнуть магнитолу в салазки, включите её и убедитесь, всё ли работает. И вставляйте аккуратно, лучше лишний раз вытащить, чем сминать провода.

Такая вот у нас работа.

Дурная голова рукам покоя не даёт. Однозначно.

Название поста было выбрано не случайно. Представьте себе ситуацию, в которую попадает человек, не разбирающийся в технических моментах, проводах, подключениях. Как говорится, ни в зуб ногой. И услышав о каком-то нововведении в автозвуке, пытается он повторить это своими силами, через тернии к звёздам, как пел Тальков. И сгорает у него начинка в магнитоле, либо проводка, либо ещё что похуже происходит.

Пора рассказать Вам о простых подходах к построению качественной системы с концертным звучанием в автомобиле. В прошлый раз была написана статья Как собрать недорогую систему, которая звучит? Опыт создания, в которой была сделана попытка объединить опыт Мастера с существующими компонентами. К счастью, производители головных устройств в новых линейках продукции улучшают схемотехнику и за те же деньги в некоторых моделях предлагают более правильный звук.

Случалось ли Вам наблюдать ситуацию, когда слушатель приходит на концерт известного барда и садится спиной к сцене? Автору данной статьи - ни разу. И суть даже не в том, что кресла во многих залах не приспособлены для такой "посадки", не в наличии таких способностей к извращению, а в том, что любой человек намного лучше воспринимает звук, исходящий спереди, нежели сзади, так уж матушка Природа постаралась, или тот, кто свыше.

При установке магнитолы замкнул плюсовой провод. После этого при повороте ключа контрольные лампы не загораются, авто не заводится, сигнализация не работает. Вобщем все умерло. Что могло перегореть?

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Хендай Акцент делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Хендай Акцент.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Хендай Акцент.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

Читайте также: