Как войти в инженерное меню на магнитоле пионер

Опубликовано: 18.05.2024

У любой магнитолы, работающей на операционной системе Android, существует скрытое меню настроек. Существует оно в первую очередь для продавцов, так как магнитолы к ним попадают в универсальном виде, а они их цепляют к рамкам для конкретных автомобилей и подключают соответствующими марке автомобиля CAN-адаптерами.

Но зачем об этих настройках знать конечному потребителю? Затем, что при перепрошивке есть вероятность того, что они сбросятся. И никто вам уже не сможет помочь с выбором правильных настроек, ведь они уникальные для каждого автомобиля и конкретной магнитолы.

БУДЬТЕ КРАЙНЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ДАННЫХ НАСТРОЕК. НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ ОТВЕЧАЮТ ЗА ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И НЕПРАВИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЕГО НЕРАБОТОСПОСОБНОСТИ.

Инструкция

Никаких особых навыков не нужно, дабы воспользоваться скрытыми настройками магнитолы. Для этого потребуется лишь:

  1. Открыть настройки с главного экрана:
    Как открыть настройки на магнитоле Wanqi AllWinner T3-P1
  2. Прокрутить вниз и выбрать пункт “Об устройстве”:
    Меню настроек, об устройстве, Wanqi AllWinner T3-P1
  3. Поочередно нажать 3 раза на “Версия ядра” => “Версия ОС”, то есть у вас получится шесть нажатий:
    Комбинация для открытия скрытых настроек Wanqi AllWinner T3-P1
  4. Готово! Вы в инженерном меню:
    Заводские настройки, Инженерное меню Wanqi AllWinner T3-P1

Не стоит забывать, что изменение настроек происходит мгновенно и без подтверждений. Потому соблюдайте осторожность.

Штатные значения для магнитолы Wanqi (AllWinner T3-P1)

Лот магнитолы AllWinner T3-P1 на сайте AliExpress

Так выглядел лот магнитолы на момент покупки на сайте AliExpress

Перечисленные мною значения актуальны лишь для магнитолы, изображенной на скриншоте выше. Даже если внешний вид вашей магнитолы совпадает с этим, всё равно убедитесь, что аппаратное обеспечение идентично описанному в этой статье. Иначе, вероятно, значения заводских настроек у вас будут иные!

Пункт Версия APP

  • build.version: unknown
  • EQ: 1.0
  • Руль: 2.0
  • Диск: 2.1
  • Музыка: 3.21_debug
  • Инфо об автомобиле: 2.1
  • CarMedia: 1.7
  • Телефон: 2.1
  • CarServer: 3.1
  • Логотип: 1.2
  • Подсветка кнопок: 2.0
  • Upgrade: 3.0
  • Эквалайзер: 2.0
  • Информация о климате: 2.0
  • MediaPlayer: 2.2
  • Радио: 2.1

Пункт Module

  • F.Camera: включен
  • DVR: включен
  • ColorLED: включен
  • Disc: выключен
  • ATV: выключен
  • DTV: выключен
  • DAB: включен
  • Flipping mechanism: выключен
  • Press back key into normap source: включен
  • Hide player loading fragment: выключен
  • CVBS-DVR: выключен
  • TPMS: выключен
  • Show/Hide App SoundRecorder: выключен
  • Show/Hide App Torque: выключен
  • Support Standy: выключен
  • Show/Hide App Calculator: выключен
  • Show/Hide App Handbook: выключен
  • Show/Hide App CarLogoSelect: выключен
  • Show/Hide App Wheel: выключен
  • Show/Hide App ES File Explorer: выключен
  • Show/Hide App PlayStore: выключен
  • Show/Hide App Google Email: выключен
  • Show/Hide App Google Chrome: выключен

Пункт Радио

  • Радио уголок: Россия
  • FM Local: 7
  • FM DX: 7
  • AM Local: 0
  • AM DX: 0

Пункт Other

  • Canbus Supplier: 4.Raise
  • CAN Type: 57 GM(Raise)
  • Original car settings:
    • CANBOX BaudRate Setting: 38400
    • Hide original air conditioning display: выключен
    • Swap key ∧ ∨: включен
    • Swap key « »: включен
    • Knob learning:
      • The left-hand knob reverses: выключен
      • The right-hand knob reverses: выключен
      • Left and right knob interchangeable: выключен
      • Level 1: 10
      • Level 2: 50
      • Level 3: 115
      • Level 4: 155
      • Level 5: 255

      Там в инженерном меню есть ещё кнопка скрытые настройки. Но там нужен код, код не находили? Подобрать не удалось?

      Несколько популярных от других платформ попробовал и забил. Насколько помню, там фоном за диалоговым окном ввода пароля видно содержимое этого скрытого меню. И ничем примечательным он мое внимание не привлек, потому и не стал возвращаться к нему.

      А так за настройки, в т.ч. инженерные отвечает файл Settings.apk из директории priv-app. Возможно, где-нибудь в нем и код припрятан.

      Уважаемый CobaltDriver приветствую. Приобрел авто Киа просид 2013г. автомат. В наследство с ним досталась как я понял по вашим постам такая же точно ШГУ как и у вас. К сожалению, судя по вашим постам с описанием этого ШГУ, у меня не настроены очень многие настройки, касаемые именно моего авто. Такие как и открывание дверей, настройка АС, настройка фар и многое другое. Как я понял моя ШГУ сейчас работает со штатными общими настройками. А предуставновленных именно для Сида нет. Точнее они не активированы. Я узнал где бывший владелец приобретал ШГУ ( вот здесь. Как я понял, проблема в том что у меня нет кан-баса (кан-адаптера). Человек который ее приобретал, сказал что в коробке его не было, да и на странице продавца написано что якобы он для Сида не требуется. Связался с продаваном-китайцем, объяснил ситуацию что магнитола не прописывается под конкретную модель авто. Попросил продать кан-адаптер если есть такая возможность. И он тупо морозится. Баран какой то или прикидывается. Заходил в настройки с перечнем автомобилей как вы описали. Именно сида там нет. Есть Хенде-Киа. Попробовал загрузить. Перезагрузилось но никаких изменений не произошло. Что можете посоветовать в этой ситуации. И как с вами связаться по вайберу или вотсапу если есть возможность? Заранее спасибо. Виктор.

      Здравствуйте. Не подключили can bus?

      кстати с вашей ссылки перешел на корейские товары этого же магаза и видимо это и есть моя ШГУ именно для сида 13–15 года. Там так же указано что кан-бас не предусмотрен. А в разделе характеристики — Особая характеристика: Поддержка Can-шины. Т.е. получается магнитола должна читаться автоматически без кан-баса?

      Приветствую. Глянул лот по ссылке, действительно нигде не фигурирует кан-адаптер. В моем случае он был отмечен и на изображениях комплектации, и в характеристиках в описании. Что довольно странно, ибо если на вашем автомобиле действительно присутствуют настройки, отведенные на магнитолу, то адаптер 100% должен быть. Не думаю, что по устройству автомобиль сильно ушел от бюджетного Рио, а в нем CAN-декодер используется 100%.

      Не знаю, что порекомендовать в данной ситуации. Попробуйте взять список поддерживаемых CAN-декодеров в инженерных настройках магнитолы, и с этим списком пройтись по другим продавцам андроид магнитол. Возможно, другой согласится продать вам эту коробочку отдельно. Благо они взаимозаменяемы и подходят для множества магнитол. Например, мой декодер от первой магнитолы прекрасно сейчас работает с абсолютно другой магнитолой, единственным условием является совпадение распиновки разъема Can-декодера и магнитолы.

      Уважаемый CobaltDriver. Еще такой вопрос. Настройки руля, не все но некоторые такие как прием звонка и отклонение, периодически..раз в пару недель слетают, в чем может быть причина? приходится прописывать кнопки заново.. это не долго, но неудобно если честно.

      Блин, к сожалению опыта эксплуатации кнопок/мультирулей не имею :(

      HI any information for t8 winner please how to work and files?

      Приветствую всех. Помогите настроить камеру заднего вида. магнитолы на Android 7.1 из Китая (Allwinner T3-K2001M)
      Пишет что нет сигнала все подключено правильно!камера горит но пишет нет сигнала.

      Здравствуйте, подскажите у меня в данной магнитоле не работает приложение Информация об автомобиле т. е я там не могу поменять не одну настройку (при изменении слетает).

      Panel Type: Double knob general(410)
      Привет за что овечает или настраевает этот пункт

      Добрый день, подскажите, при запуске приложения Ютуб выскакивает окно: просмотр видео при вождении не рекомендуется. И ни чего сделать не возможно, даже сидя в гараже. Ютуб открывается только через поисковик. Удалил установленный Ют. скачал новый, результат тот же.

      Здравствуйте. У меня не заходит в скрытое меню.
      Магнитола QUAD-CORE T3 p1

      У меня то же самое. Магнитола QUAD-CORE T3 p1. Перепробовал все варианты не могу попасть в инженерное меню. Хочу попробовать сброс альманаха и установку альманаха своей местности.

      Я зашел. Но настроек там мало. Мож от версии все зависит.
      Пароль у меня 7890
      А на магнитолу пароль 123456

      Можете пошагово описать как зашли в инженерное меню. Магнитола QUAD-CORE T3 p1?

      Там есть настройки в магнитоле, где спрашивает пароль, вот туда водите пароль


      Магнитолы

      ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ Настройка магнитолы Pioneer в машине начинается со сброса текущих установок. В результате эквалайзер фильтры для колонок HPF и сабвуфера LPF вернётся к заводским установкам. Это можно сделать двумя способами, найти соответствующий раздел в меню автомагнитолы или отключить клемму масса от аккумулятора. Отметим что, нижеприведённая методика настройки магнитолы рассчитана на пользователя начального уровня, и в ней нет ничего сверхсложного. Но также, качество воспроизводимого звука только на 33% зависит от состава и качества компонентов аудио системы. Ещё на треть оно зависит от правильности установки оборудования, и оставшиеся 33% — от грамотности настройки аудиосистемы.

      Если у вас сбрасываются настройки при выключении зажигания, проверьте схему подключения магнитолы. Скорее всего желтый провод подключен к замку зажигания а не на прямую к аккумулятору.

      Эквалайзер



      Универсального рецепта настройки эквалайзера на магнитоле не существует. Производится она на слух в зависимости от предпочтений потребителя. Кроме того, разные варианты регулировки подбираются под определённый жанр музыки.


      Можно дать лишь приблизительные рекомендации:

      Настройка эквалайзера является очень важным этапом.С помощью данного инструмента можно кратно улучшить качество звучания. Даже в случае, если акустика не является очень дорогой и качественной.

      Фильтр высоких частот


      Если у вас нет сабвуфера, то рекомендуем установить HPF фильтр на частоте 50 или 63 Гц.

      Затем можно выйти из меню кнопкой возврата и проверить результат. Делать это лучше на громкости 30.


      Если качество звука не устраивает, или если вы находитесь на природе, и хочется устроить громкую дискотеку, можно поднять нижнюю границу от 80–120 Гц и более. Такой же уровень граничного среза рекомендуется применить при наличии сабвуфера. Эти мероприятия позволят кратно увеличить чистоту и громкость воспроизводимого звука.

      Фильтр низких частот (сабвуфер)


      После того, как мы разобрались с колонками, выполним настройку магнитолы под сабвуфер. Для этого нам понадобится фильтр низких частот. С его помощью мы состыкуем частоты колонок и сабвуфера.


      Здесь имеются три значения:

      Качество звучания зависит не только от настройки вашей аудиосистемы, но и оттого какие динамики у вас установлены. Если вы хотите заменить их, советуем ознакомиться со статьей «что необходимо знать при выборе автомобильной акустики»

      Настройка радио


      Настроить радио можно тремя способами:

      • Автоматический поиск станций. Для этого нужно найти пункт BSM в меню настроек и запустить поиск. Автомагнитола найдёт станцию с самой высокой частотой в радиодиапазоне и остановится — её можно сохранить, нажав кнопку с цифрой 1–6. Далее поиск станций продолжится в сторону уменьшения частоты. Если ничего не найдётся, в скрытом меню настроек можно изменить шаг поиска со 100 кГц на 50кГц.
      • Полуавтоматический поиск. Находясь в режиме радио, нужно зажать кнопку «вправо». Запустится сканирование диапазона, и произойдёт поиск, такой же, как в автоматическом режиме.
      • Ручная настройка. Короткими нажатиями кнопки «вправо» в режиме радио можно переключиться на определённую частоту. Затем станция сохраняется в памяти.

      Когда все 6 мест для сохранённых станций заполнятся, можно переключиться на следующий раздел памяти. Всего их 3. Таким образом можно сохранить до 18 радиостанций.

      Выключение режима Demo


      Сразу после покупки и подключения магнитолы следует разобраться, как отключить демо-режим, предназначенный для показа устройства в магазине. Использовать магнитолу в этом режиме можно, но неудобно, так как при выключении его не гаснет подсветка, а по дисплею бегают надписи с различной информацией.

      Отключение демо-режима осуществляется очень просто:

      • Заходим в скрытое меню, выключив магнитолу и зажав кнопку SRC.
      • В меню поворотом колеса доходим до пункта DEMO.
      • Переключаем демо-режим из положения ON в OFF.
      • Выходим из меню кнопкой BAND.

      Также в скрытом меню можно настроить дату и время, зайдя в раздел System. Здесь переключается отображение времени (12/24-часовой режим). Затем открываем пункт «Настройка часов», и поворотами колеса настраиваем время. В разделе System также имеется настройка языка (английский/русский).

      Таким образом, после покупки современной модели Pioneer, настройкой магнитолы вполне можно заняться самостоятельно. Правильно отрегулировав параметры аудио, можно добиться весьма качественного звучания даже простой аудиосистемы и получить хорошую звуковую картину при минимальных затратах.

      Заключение

      Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ.

      Приветствуем всех на канале « Pioneer. Рождённый звучать»! Сегодня мы с вами познакомимся с настройками звука головных устройств и разберём, с помощью каких инструментов можно сделать звучание еще более качественным и приятным именно вам.

      Восприятие звука

      Звучание аудиосистемы – дело сугубо личное, субъективизм в чистом виде, который зависит от множества факторов. Людям в возрасте чаще всего не хватает высоких частот. Некоторым слушателям нравится объемное звучание, хочется, чтобы было больше баса, другим подавай выраженные средние частоты, яркий вокал – люди разные, вкусы разные, и это совершенно нормально. Производители головных устройств не могли не учесть особенности человеческого слуха при проектировании современных ресиверов, почти в каждом так или иначе можно настроить звук.

      Но не биологией единой. Чаще всего персонализация аудиосистемы зависит от предпочитаемых слушателем жанров. Наряду с этим из-за особенностей распространения звуковой волны в автомобилях и частотного разделения «задач» для каждого динамика пользователю просто необходима возможность «подгонки» аудиосистемы под автомобиль. Основные популярные настройки – несколько убавить верхние частоты, так как твитеры обычно висят с среднечастотниками на одном канале. Последнее делается при явной «перегрузке» динамика либо чтобы избавиться от паразитных вибраций плохо подготовленной двери. Несмотря на относительную простоту этих настроек, у многих они могут вызвать затруднения. Если вы из их числа – не расстраивайтесь, в специальных студиях вам помогут с настройкой.

      Ну, а если хотите поэкспериментировать сами, мы вам в этом поможем. Настраивать «головы» Pioneer можно как с самого устройства, так и через специальные приложения для гаджетов на Google Android и Apple IOS . Современная жизнь без смартфона уже невозможна, поэтому неудивительно, что большинству удобнее взаимодействовать с магнитолой через экран смартфона, получая некое окно в ресивер. В этом помогут такие приложения, как Pioneer Smart Sync , Pioneer ARC (приложение для настройки базовых 1 DIN ресиверов, а также магнитол серии High Power – MVH-280FD / DEH-4800FD) и Sound Tune (специальное приложение для настройки процессора DEQ-S1000A или DEQ-S1000A2). Настраивать со своего смартфона намного удобнее, тем более что в линейке ГУ Pioneer присутствуют устройства без экрана. Теперь подробнее про сами настройки.

      Кроссовер

      В статьях на нашем канале уже упоминалось, что диапазоны частот у автомобильных динамиков разные: сабвуфер играет в среднем от 30 до 80 Гц, низкоиграющий среднечастотник – от 100 Гц до 4.5-5 кГц, а твитеры – от 6 кГц без ограничений сверху. По умолчанию с головного устройства на межблочные выходит полная полоса частот, никакими фильтрами не ограниченная. Разделить частоты между выходами RCA поможет цифровой кроссовер.

      Благодаря встроенному в ресивер звуковому процессору (DSP – digital signal processor) мы получаем доступ к такой функции, как развитый кроссовер. Именно он фильтрует отдельные частоты для каждой пары RCA выходов. В головных устройствах встречаются два варианта частотных фильтров: ФНЧ и ФВЧ, или, в английском варианте – LPF и HPF. Фильтр нижних частот (ФНЧ) – пропускает всё, что ниже частоты среза, наряду с ним фильтр верхних частот (ФВЧ) – пропускает всё, что выше частоты среза. Под крутизной спада обычно подразумевают порядок фильтра: 1-ый -6 дБ/окт, 2-ой -12 дБ/окт, 3-ий -18 дБ/окт, 4-ый -24 дБ/окт и т.д. Несмотря на то, что кроссовер цифровой, всё равно нельзя резко отсечь полосу на нужной частоте, фильтры режут полосу с небольшим спадом. Чем спад круче – тем выше порядок фильтра. Процессором оснащены 1 DIN ресиверы MVH-S520BT / DEH-S520BT и мультимедийные системы серии Z.

      Пользователь может в любой момент изменить частоту среза прямо с магнитолы или экрана своего телефона, используя фирменное приложение Pioneer Smart Sync или другое.

      Временные задержки

      Еще одна прекрасная настройка – временные задержки, позволяющие компенсировать расстояния от динамиков до ушей слушателя с целью уменьшить локализацию источника звука. Грубо говоря, при правильном применении этой настройки слушатель не должен понимать, какой именно динамик играет в данный момент. Создаётся ощущение, которое можно испытать в правильно подготовленном концертном зале, где музыка звучит буквально отовсюду, а не откуда-то конкретно.

      Настройка очень легкая, есть предустановленные параметры, от пользователя требуется указать, где расположен руль в его машине (левый или правый) и расстояние от ушей пользователя до каждого динамика. Дальше система сделает всё автоматически, можно «поиграть» с параметрами вручную, если вас не устроит полученный автоматически результат. Ещё одна очень классная функция, доступная благодаря применениям мощных алгоритмов ЦОС. Данная настройка в ГУ Pioneer доступна в большинстве моделей, начиная со среднего ценового сегмента.

      Даже в головных устройствах без поканального подключения акустики можно настроить временные задержки, например, мультимедиа MVH-A210BT или бездисковый ресивер 1 DIN MVH-S420BT.

      Эквалайзер

      Эквалайзер нужен прежде всего для корректировки амплитуды сигнала на выбранной частоте. Бывает, что вы слушаете любимую композицию, но где-то на верхах какая-то частота начинает серьезно выпирать, хотя ваша аудиосистема настроена корректно. Это связано с отсутствием общего стандарта, обязывающего звукозаписывающие студии сводить свои продукты к единому эталонному значению. В этой ситуации вам поможет цифровой эквалайзер. Важно понимать, что эквалайзер требуется настраивать именно вниз, дабы не создавать пик амплитуды сигнала, известный как клип или квадрат, когда верхушка синусоиды срезается, сопровождаясь большим наброском мощности. Это может даже вывести динамик из строя.

      В 1DIN ресиверах Pioneer начального уровня, например, MVH-S120UB , вы получаете 5-полосный эквалайзер. В моделях продвинутого уровня полос эквалайзера уже 13. В приложении Pioneer Smart Sync расширяется число полос эквалайзера аж до 31-ой, например, в MVH-S520BT, DEH-S320BT и SPH-10BT, про последнюю, кстати, вы скоро узнаете.

      Если говорить о мультимедийных системах, то в базовой серии G (например, DMH-G121, AVH-G210BT) эквалайзер уже 7-полосный.

      На вопрос о лидере по производству аудиоаппаратуры большинство читателей ответит, не задумываясь — конечно, Pioneer. Название этого бренда давно стало именем нарицательным для обозначения хорошей, качественной аппаратуры, при этом не только в аудиосегменте. Но на автофорумах имя этой компании очень часто звучит в варианте — как настроить магнитолу Pioneer в машине. Несмотря на разнообразие марок все такие девайсы настраиваются практически одинаково. Вот несколько примеров по настройке.

      Для чего настраивать магнитолу Pioneer

      Аудиосистема в машине состоит из нескольких компонентов. Первые варианты комплектовались минимумом — пара динамиков на задней полке и радиоприёмник на передней торпеде. Но прогресс не стоит на месте — приёмник заменили на магнитолу, а количество динамиков выросло в несколько раз. Если магнитола в автомобиль устанавливается на заводе — настраивать обычно ничего не надо. Но аппаратура нескольких фирм (среди которых лидер в аудиотехнике — Pioneer), как правило, покупается владельцем отдельно. В то же время и динамики в автомобиле бывают разные. Чтобы оптимально настроить качество звука, «подружить» существующие динамики с новой магнитолой, в последней нужно провести несколько настроек.

      Что можно улучшить

      Говоря о настройках, стоит уточнить, что Pioneer понятие магнитола расценивает не просто как устройство для прослушивания радио или записей. В этом девайсе можно увидеть дату, время и многое другое, если они настроены. Представляться информация может на нескольких языках — либо это будет японский (так как бренд — японец по происхождению), либо, что чаще встречается — английский.

      Автомагнитола «Pioneer»

      Будет ли в меню русский, зависит от многих факторов, но даже английское меню разобрать проще, чем японское. Некоторые дополнительные функции — например, порты USB, также нужно будет включать через меню. Не говоря уже о вышеописанной проблеме подключения конкретных динамиков.

      Настройки базовых функций на «Пионере»

      Отключите «Демо»

      Прежде чем вносить изменения в настройки магнитолы, отключают режим «Demo». Магнитола Pioneer и ряд других современных автомобильных аудиосистем имеют режим демонстрации функционала. Пока его не выключат, любая настройка будет сохраняться ровно до момента выключения. Если нет желания при каждом включении настраивать свои предпочтения заново — режим нужно выключить.

      Главная ручка управления на магнитолах «Pioneer»

      Главная ручка управления на магнитолах «Pioneer» c подписями главных кнопок управления

      Делается это следующим образом:

      1. Выключают магнитолу (нажимают и удерживают клавишу SRC, пока дисплей не погаснет).
      2. Нажимают ту же клавишу ещё раз, удерживают её до появления стартового меню.
      3. Регулятором громкости выбирают в меню опцию «Система», а затем «Demo». Справа от неё будет указано положение On.
      4. Любой из стрелок по бокам ручки громкости переключают положение в Off.
      5. Для сохранения настроек нажимают клавишу Band. Режим выключен, сохранен в памяти, магнитола выключается. Можно переходить к другим настройкам.

      Ручка громкости в технике этого бренда также выполняет функции джойстика — кроме вращения, её можно утапливать и двигать вверх-вниз или влево-вправо для выполнения определённых настроек.

      Настройка времени

      1. Повторяют пункты 1–2 из вышеописанной инструкции.
      2. Затем вращением ручки в меню выбирают раздел «Система».
      3. Нажимают ручку и в новом меню выбирают настройку часов.
      4. Стрелкой вправо входят в настройки.
      5. Вращением «Громкости» против/по часовой стрелке устанавливают значение.
      6. Однократным нажатием на неё подтверждают.
      7. Стрелкой влево выходят из настройки.

      Доступна установка часов, минут и секунд по отдельности. Выбранный параметр начинает мерцать.

      Язык и календарь

      Как и часы — эти параметры находятся в меню «Система». Принцип настройки полностью повторяет установку часов. Как и часы, календарь можно выставлять по отдельности — день, месяц, год.

      Радиоприёмник в машине

      Станции в магнитоле настраиваются тремя способами. В зависимости от модели можно запомнить 18 или более станций.

      Для удобства примем, что приёмник уже включён — переключение на него производится однократным нажатием на кнопку Band.

      Способ первый — самый простой

      1. Зная частоту станции, короткими нажатиями кнопок влево-вправо набирают её на дисплее.
      2. Затем удерживают одну из шести кнопок (1–6) под дисплеем. Набранная станция будет записана в память, о чём на экране появится соответствующее указание в виде цифры, повторяющей номер кнопки.
      3. Набирают следующую частоту и нажимают следующую свободную кнопку.
      4. Дожидаются индикации на дисплее.

      Так повторяют 6 раз — для шести разных станций.

      С 7 по 12 и с 13 по 18 станции сохраняют в следующих банках памяти. Переключение между ними производится однократными нажатиями Band.

      Способ второй

      1. Находясь в режиме приёмника, удерживают кнопку вправо в течение одной секунды.
      2. Магнитола начнёт поиск станции.
      3. Найдя первую — перейдёт в режим воспроизведения.
      4. Если станция устраивает, сохраняют её нажатием кнопок ниже дисплея.
      5. Затем повторяют пункты 1–4 для выбора следующих станций

      Запоминание станции и выбор банков так же, как и в первом варианте.

      Способ третий

      1. Из главного меню переходят в меню функций.
      2. Листая его, находят параметр BSM.
      3. Выбирают нажатием стрелки вверх или вправо.
      4. Ждут некоторое время.
      5. Магнитола проверит весь диапазон, найдёт станции и выстроит их по уровню сигнала.
      6. Затем включит первую на воспроизведение.
      7. Сохранять станции можно так же, как и в других способах. Листать выбранные можно однократными короткими нажатиями кнопок под дисплеем.

      В этом способе есть одно но — не все отечественные радиостанции попадают в список найденных по разным причинам. Если пройден весь список, но не нашлась желаемая станция, можно поступить следующим образом:

      Можно поэкспериментировать с шагом поиска, но если станции по-прежнему нет, быстрее будет выбрать её первым из описанных способов.

      Пара слов на тему банков памяти — затирать какие-то станции для освобождения ячеек не нужно. При желании заменить выбор, достаточно записать новую частоту в выбранную ячейку. Старая частота удалится автоматически.

      Настройка радиоприёмника на видео

      Внешние порты

      1. Кроме радио, магнитола может проигрывать музыку с внешних устройств или CD — дисков (более старые версии).
      2. Для возможности подключения внешних устройств понадобится всё то же меню «Система», описанное ранее в настройке времени.
      3. Переходят в меню, как описано выше.
      4. Листая меню, выбирают параметр AUX, USB или Bluetooth (при поддержке данной возможности).
      5. Стрелками по бокам (или отклонением самой) ручки переключают положение.
        Доступны два варианта — включено (On), или отключено (Off).
      6. Выбирают включить желаемый порт.
      7. Однократным нажатием джойстика подтверждают.
      8. Так же, как и в настройке времени, выходят из меню.
      9. Дальнейшее подключение зависит от моделей магнитолы и подключаемого устройства.

      Подключение по Bluetooth

      Следует помнить, что для корректной работы соединения посредством Bluetooth, как и большинству других устройств с поддержкой такой функции, потребуется сопряжение. Pin-код вводится на магнитоле и повторяется на устройстве (иногда, особенно если устройство уже соединялось посредством Bluetooth, ввести его нужно будет только на магнитоле).

      Для ввода pin-кода на магнитоле делают следующие шаги:

      1. Выключают её.
      2. Удерживая клавишу включения, переходят в начальное меню.
      3. Вращая джойстик, находят функцию PIN CODE INPUT (появится, если BT разрешён).
      4. Отклоняя ручку джойстика вверх-вниз, вводят код. Если нужно перемещение между символами, осуществляют качанием ручки влево-вправо.
      5. Подтверждают однократным нажатием на ручку.
      6. Выходят из меню.

      Теперь можно активировать режим на устройстве и попробовать найти магнитолу. Любители назначать понятные имена устройствам могут использовать приведённый способ, но выбрать надо не PIN CODE INPUT, а EDIT DEVICE NAME. Остальные действия идентичны.

      Важно. Нажатие для подтверждения должно быть однократным. Повторное нажатие на это же меню приведёт к сбросу кода и необходимости вводить его снова.

      В магнитоле, фотография которой представлена ниже, 3.5 гнездо джека AUX находится справа от кнопок управления радио, а USB — за заглушкой с фирменной эмблемой USB.

      Магнитола «Pioneer»

      Магнитола «Pioneer» без CD, но с поддежкой USB и AUX

      Аудио

      Передние динамики

      Настроив радиоприёмник, а также подключив источники звука, можно заняться качеством звучания.

      Рекомендуемая громкость для правильной настройки составляет не более 30 единиц.

      1. После настройки громкости нажимают на регулятор, чтобы попасть в меню настроек.
      2. Здесь ищут пункт «Аудио».
      3. Нажав на рукоятку, входят в это меню.
      4. Полистав его, находят указание Fader.

      Очень часто его объединяют с меню баланса, тогда искомое меню будет звучать, как Fader/Balanсe

      В заводской настройке эти показатели равны нулям.

      Опытным путём выведено,что здесь можно ставить 100 — 125.

      Задние динамики

      Передние динамики чисто работают, теперь пора задние динамики на полке перевести в режим сабвуферов — благо Pioneer и такое может.

      1. Выключают магнитолу.
      2. Нажав, удерживают кнопку включения (как будто собираются настраивать режим «демо»).
      3. Попав в меню, ищут надпись в виде SW Kontrol.
      4. Утопив рукоятку, входят в это меню.
      5. Вращением её выставляют параметр на SW.
      6. Подтверждают, нажав на рукоятку ещё раз.
      7. Нажимают кнопку выключения — сохранение параметров, выход из меню.
      8. Затем возвращаются в меню «Аудио» (нажатие на ручку громкости и выбор вращением).
      9. Нажав на ручку, входят в меню.
      10. Здесь ищут надпись SW SETTING1. Нажимают на ручку для входа.
      11. Из трёх вариантов, представленных в меню, выбирать нужно один из двух — Normal или Rev.

      В большинстве автомобилей именно второй режим даст лучшее звучание.

      Оптимальным решением будет поставить 50 HZ.

      Перед тем как переходить к следующим настройкам, проверяют на разной громкости, как работают выбранные настройки. Если что-то не нравится — повторяют описанные шаги, пробуя другие значения.

      Тонкомпенсация

      Спрятан этот параметр в том же меню «Аудио».

      Настройки эквалайзера

      Для продвинутых меломанов приведём ещё несколько настроек эквалайзера. Скрыты они в том же меню «Аудио».

      Настройки тут ничем не отличаются от других — выбор нажатием, изменение вращением, выход на уровень выше — качанием ручки влево.

      Где находятся разные настройки — смотреть на видео

      Большинство автомобильных магнитол правильно настраиваются на заводе. Но это касается штатных магнитол. Если вы решили купить магнитолу Pioneer, то для оптимального качества звука придётся предпринять некоторые шаги. Но хорошее качество, которое способны давать модели среднего и высокого класса этого бренда, с лихвой компенсируют затраченное на настройки время.

      Вступление…
      Многие из Вас наверное знают, что у электронных устройств бывают скрытые от пользователя инженерные (сервисные) меню. Обычно они заложены в электронные устройства и используются инженерами сервисных центров для диагностических операций с устройствами при их поломке или для более тонкой настройки устройств, которые не доступны рядовому пользователю.

      Мне было интересно, как же попасть в это скрытое инженерное (сервисное) меню моего Pioneer AVH-P3400DVD, да и вообще что там в этом меню есть…
      Была надежда, что через это меню, возможно, можно убрать с экрана надпись "ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, Изображение может быть зеркальным", которая мне мешает.

      Александр speedracerAlex подсказал мне вариант входа в это меню — если зажать кнопки "MUTE" и "MODE" и удерживая включить зажигание, по его версии магнитола должна переключиться в этот режим скрытого меню и потом с помощью какого-то пульта (пока не понял какого именно) можно ходить по меню и что-то изменять в нём.

      Я попробовал проделать эти операции со своим Pioneer AVH-P3400DVD, ничего не получилось, но в процессе экспериментов с комбинациями кнопок на своей магнитоле я всё-таки попал в это инженерное меню.

      Зажав кнопки "SRC" и "+" и включив зажигание (то есть подав на магнитолу питание на управляющий красный провод), я попал в некое меню тестирования блока блютус, которого конечно же у меня нет (докупается и устанавливается отдельно, после чего появляется блютус-хэндсфри)…

      Забегая вперёд хочу сказать, что если просто выключить зажигание, а потом включить заново, магнитола будет отображать на экране этот режим тестирования блока блютус, при этом магнитола реагирует на кнопки, включается, выключается, играет музыку, но на экране светится эта надпись "BT Test" и из этого состояния никак не выйти.
      Я даже немного напугался поначалу, т.к. любые комбинации кнопок, включения выключения, удержание кнопок в зажатых состояниях не влияли на состояние магнитолы, она находилась в режиме "BT Test". опытным путём я выяснил, чтобы выйти из этого "коматоза" нужно выключить зажигание и отключить от магнитолы общую фишку с проводами (именно от разъёма на магнитоле, а не от переходника фишку питания) на секунд 5, после этого подключить обратно фишку с проводами магнитолы. После этой операции магнитола возвращается в своё рабочее состояние без сброса настроек, если же проделать ту же операцию при включенной магнитоле (зажигание при этом включено), то магнитола выходит из инженерного меню со сбросом всех настроек на заводские.

      Зажав кнопки "SRC" и "Выброс диска" (это самая правая кнопка справа с символом треугольника) и включив зажигание попадаем в меню тестирования непонятно чего))))

      Зажав кнопки "SRC" и "-" и включив зажигание попадаем в некое меню с названием "Line test Menu", в котором есть 3 подменю: "1.Version Check", "3.BACK CAMERA Check" и "4.AV1 Check", странно, но подпункта 2 в этом меню у меня почему-то нет?!

      Чтобы войти внутрь подменю "1.Version Check" надо нажать кнопку "Выброс диска" (это самая правая кнопка справа с символом треугольника), после чего видим такую информацию

      Нажатие кнопки "стрелка вправо" переводит нас в следующее подменю "1.Version Check:Page2"

      Ещё одно нажатие кнопки "Выброс диска" переводит нас назад в меню "Line test Menu"

      Кнопкой "стрелка вправо" можно перейти к следующему подменю "3.BACK CAMERA Check"

      Кнопкой "Выброс диска" активируем его и видим …
      фигу )))
      т.к. в этот момент должна быть активна камера заднего хода, а у меня её активирует парктроник)))

      Для выхода из этого режима нажимаем кнопку "Выброс диска"

      Кнопкой "стрелка вправо" можно перейти к следующему подменю "4.AV1 Check"

      Кнопкой "Выброс диска" активируем его и видим …
      правильно! опять видим фигу )))
      т.к. в этот момент к видеовходу ничего не было подключено)))

      Для выхода из этого режима нажимаем кнопку "Выброс диска"

      Напомню, чтобы выйти из инженерного меню в нормальный пользовательский режим работы магнитолы нужно:
      выключить зажигание и отключить от магнитолы общую фишку с проводами (именно от разъёма на магнитоле, а не от переходника фишку питания) на секунд 5, после этого подключить обратно фишку с проводами магнитолы. После этой операции магнитола возвращается в своё рабочее состояние без сброса настроек, если же проделать ту же операцию при включенной магнитоле (зажигание при этом включено), то магнитола выходит из инженерного меню со сбросом всех настроек на заводские.

      Ну вот и всё меню!
      Ничего интересного я тут не увидел для себя.
      Ничего изменить в этих менюшках толком нельзя!

      Другие попытки (зажимания разных кнопок в разных комбинациях и включение магнитолы), чтобы вызвать ещё какие-то меню ни к чему не привели!

      Читайте также: