Магнитола тигуан 2011 щелчки в динамиках

Опубликовано: 06.07.2024

Снова запись про то, что необходимо что-то разбирать и проклеивать ради положительного и приятного уху результата.
В общем, если погромче сделать магнитолу, да еще и басов добавить, то непременно вы услышите пердёж в дверях. То в одной, то в другой. Становится очевидным, что внутри дверей есть что-то, что дребезжит то ли от тряпки, то ли от ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЯ.
Все вы видели, если снять дверную карту, вот такую картину

При прослушивании музыки от перепада давления эта заглушку ходуном ходит, по причине чего издается дребезжание, треск и пердёж, похожий на звуки дешевых колонок.
Причем даже глазами видно становится те места, которые издают эти звуки.

Это излечимо! Причем очень даже бюджетно.
Самое смешное, то после процедуры звучание аудиосистемы становится на порядок лучше. Да, кстати, треки одни и те же звучат одинаково в тигуанах с шумкой и без нее. Уж не знаю, откуда все вы берете "шумка — маст хев, ибо сочно играет".
Одно и то же. Убедились в этом с приятелем, у которого шумка, да еще и типа улучшение параметрии звука!

Короче, разбираем двери:
Я все делаю обычным набором съемников s.click.aliexpress Сначала внизу каждой двери необходимо повернуть на 90 градусов защелку (нужен ключ на 10). На задних дверях они под катафотами.
Далее откручиваем по 2 винта при помощи Torx 30 (один в видимой дырке, второй под накладкой ручки).
Накладку снимаем, засовывать вот в это углубление пластиковую лопатку и давим

Затем подсовываем пластиковую лопатку и чуть отжимаем дверную карту, в щели видим такие вот клипсы 7L6 868 243
s.click.aliexpress (можно применять аналоги). Данные клипсы вытаскиваем при помощи металлического клипсодера (чтобы не портить ЛКП, я обернул клипсодер маделином).
После того как отщелкните все клипсы, дверную карту чуть отводите на себя и тяните вверх.
Отсоединяем все разъемы и трос дверной ручки (на нем скобочку откину нужно, после чего просто на себя тяните).

Далее пластиковой лопаткой выковыриваете ту самую черную треугольную перделку.

Далее берем двусторонний мягкий морозостойкий скотч

Обклеиваем по периметру треугольника им аккуратно, чуть загибая внутрь (не сильно, иначе сложно будет обратно вставить черную заглушку.

Случается такое, что при включении или отключении автомагнитолы либо включении зажигания, слышны хлопки в динамиках, это может быть среднечастотный динамик либо сабвуфер. Такая ситуация очень настораживает. Хлопки или щелчки могут иметь огромное количество причин.

Питание

Необходимо проверьте весь питающий кабель:

Надежный контакт (особенно если минус подключен от кузова а не от АКБ);
Чистота контактов (акцент внимания на алюминиевые кабеля, не должно быть окислений);
Правильность подключения и коммутация;
Целостность предохранителя и колбы;
Заземления кабеля (заземление должно быть в одной точке, если используется несколько усилителей).
Контакт корпуса усилителя с кузовом авто (усилитель не должен контактировать);
Управляющий провод Remote (должен быть подключен от головного устройства);

Если проблема осталась, то попробуйте для проверки бросить временный минусовой провод до АКБ. Иногда это помогает.

Одновременное включение магнитолы и усилителя

В усилителях есть функция защиты при включении — это задержка, когда усилитель включается чуть позже автомагнитолы. Это необходимо проверить.

Отключите от усилителя только управляющий провод (remote), затем включите магнитолу, а через секунд 10 подключите управляющий провод вручную к усилителю. Если хлопка не услышали, то возможно неисправен конденсатор определяющий время задержки включения усилителя, который потерял ёмкость. Усилитель необходимо сдать в ремонт.

Заземление головного устройства

Необходимо сменить способ заземления магнитолы с кузова на минус АКБ или наоборот.

Не отключается автомагнитола

Распространенный случай когда головное устройства включается с ключа зажигания, затем запуск двигателя отключает ее, но усилитель остается в работе. По возвращению магнитолы в исходное состояние, после старта двигателя переходные процессы проявляются в виде щелчков или хлопков.

Совет - сначала заводить автомобиль, а потом включать магнитолу с помощью кнопки power.

Линейные выходы RCA

В процессе эксплуатации или при неправильных переключениях RCA вышла из строя масса линейных выходов магнитолы. Это частая болезнь у Pioneer, имеющего отдельный предохранитель в этой цепи, от чего и хлопает фронтовые и тыловые динамики или сабвуфер. Из-за этой причины возникают так же шумы или наводки в высокочувствительных динамиках, как правило в высокочастотниках. Проверить неисправность очень просто, соединить массу линейных выходов (наружная часть разъема) с корпусом автомагнитолы.

Неисправность авто-усилителя

Самая простая проверка - это подключить временно другой полностью исправный усилитель.

Проверить надежность пайки каналов. Хлопки и щелчки могут быть по этой причине.

Акустический кабель

Причина может таиться в коротком замыкании акустических проводов на кузов авто. Прозвоните провода динамиков на выявления причины, если такие есть.

Генератор и остальное

Если ни чего не помогает и вы сломали уже голову, проверьте работу генератора, замените автомагнитолу и усилитель.

Летят два крокодила - один зеленый , другой- на север . Сколько мне лет ?

Твой вопрос сильно похож . Озвучь весь состав системы .

Адрес: Новосибирск . Сообщений 8,030 Адрес: Новосибирск . Сообщений 8,030

У меня похожая проблема.

Авто - Toyota Corolla Fielder
Голова - Pioneer AVH-X2600BT
Усилитель - Blaupunkt GTA-470
Через усилитель и кроссоверы подключены Фронты и пищалки Morel Tempo 6

Установили сигнализацию еще в январе. Выехал от установщика, все работает нормально, музыка играет. Ткнул видеорегистратор в прикуриватель, он включился, поработал несколько секунд, потом - потух регер, магнитола, прикуриватель. Понял, что сгорел предохранитель. Попытался вытащить предохранители - хрена с два. для них нужна специальная приблуда, либо круглогубцы (причем не все подойдут). Времени заниматься это проблемой нет совсем, почти 1,5 месяца я туда не лез, ибо работаю с 8 до 23)))
Вчера появилось свободное время, нашел подходящие круглогубцы, проверил предохранители, нашел сгоревший на 25А, заменил. включаю зажигание. О чудо, включился регистратор, включилась магнитола, появился звук из пищалок, пару раз похрипела/попела левая фронтальная колонка, а затем затухла. Пищалки играют, фронты молчат. Но, при включении зажигания, когда включается магнитола, из пищалок единоразово доносится звук щелчка/свиста.
Можно ли это расценивать как то, что за время "простоя" фронты стали где-то "коротить" (из-за этого треск/писк в пищалках)?
Не хотелось бы попусту снимать обшиву с дверей, т.к. сделана шумка и снять/поставить обратно обшивку двери доставит немало проблем.

У меня похожая проблема.

Все привет! Прошу помочь советом в следующем вопросе:
сегодня подключил усь Philips CMP200/51. При включении вск гуд, но при выключении ГУ, одновременно с тем, как гаснет подсветка уся, в динамиках раздается громкий щелчок-хлопок.
Может кто знает куда копать?

ну ващет у меня такая тема была с сабиком, когДа усь сгорел…

дык он работает! звук на динамиках есть…

ну у меня звук тож на голове саба был… ток усиль сгорел

ясно… к аудиохирургам его значит надо…

Да это может особенности данного усилителя. Многие щёлкают, но это не из-за неисправностей, а просто из-за своей недорогой схематики.

просто страшно за динамики. Во время этого щелчка диффузор так дергается…
Наверное, все же стоит показать его специалистам)
Забыл сказать, что усь не новый.

Показать всегда полезно

Если кому интересно:
вопрос решился, но ремонтировали вовсе не усилитель, а мафон, Pioneer DEH-7700MP. Как оказалось, выгорел пред линейников.
Впаяли вместо него провод и все стало ок!

так, а где там его впаивать

Я относил магнитолу в мастерскую, поэтому не могу сказать где)

Ясн, ну я уже разобрался

у меня просто тема такая…на мафоне 2 линейника было, я выпаял еще 2, но вот эти 2 щелкают

у меня такая ерунда только усилителем Кикс RTS 4.100…брал новый…через месяц друг купил такой же усь, и у него тоже самое…провода по кузову по "феншую" проложены так что в нашем случае скорее всего из за особенности уся

Как я уже и написал выше — дело оказалось не в усилке. Виной этим щелчкам оказалась магнитола, а именно пред на линейники, который в Пионерах частенько перегорает.
Поэтому, после того, как мастер узнал что у меня Пионер, сказал, чтобы я принес мафон, а не усилок)
Когда я отдал магнитолу в ремонт, мастер первым делом прозвонил массу линейников с массой самой магнитолы. А там — болт!
Вот и все)

вот вам и пионер…
кстати у нас с другом тоже пионеры)_)_) может тоже зря на уси грешу…

а ты попробуй сам проверить! возьми либо прозвонку либо тестер (мультиметр), и проверь: масса магнитолы должна прозваниваться на массу тюльпанов.

У Пионеров это типичный косяк.

Всем привет еще раз!
Я снова за помощью с той-же проблемой.
Купил новую магнитолу Pioneer DEH-5450SD, подключил и снова щелчок в динамиках при ВЫКЛЮЧЕНИИ головы. Я-то уже опытный в этих делах), снимаю магнитолу и к тому-же мастеру. Он прозвонил массу магнитолы и массу линейников, все ОК, прозванивается. После ремонта предыдущего Пионера щелчки исчезли…
Может я не одинок с этой проблемой?

как запитано гу?

минус на массе, плюс от аккума, через пред

а минус уся где?

тоже масса с кузова, кг25 длиной около 20-30 см

попробуй минус на мафон притащить с того же место где минус на уси берешь. именно с того же болта. судя по симптомам у тебя петелька в питании по массе

Решил проблему с хлопком? А то у меня она тоже появилась? И как?

Неа, не решил. Забил). Перед выключением просто делаю тише

ВСЕМ ПРИВЕТ. ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ПРИ ДОБАВЛЕНИИ ГРОМКОСТИ НА МАФОНЕ МОЖЕТ УМЕНЬШАТСЯ ТАК И УВЕЛИЧИВАТЬСЯ .

неисправность энкодера (крутёлка громкости) со временем себя так проявляет.

Спасибо. Смысл менять есть?

я менял, помогало, только проблема найти оригинальный.

У меня тоже хлопок есть.думал релюха поможет.но нет.так же хлопает.уси менял межблоки тоже.три башки сменил.неужели масса может виноватой быть?

Тоже щелчки после смены штатной магнитолы на 2 дин и подключения его к штатному усилку бозе

Решил проблему? Я тоже к бозе подрубил стороннюю магнитолу и щелкает при выключении…

Говорят массу с усилителя на магнитолу надо дать

решение очень простое))))
1) берете 2 авто реле с одной контактной группой на включение или одно реле с двумя группами на включение.
2) берете транзистор типа моего любимого 2222 (лучше два и соединить как дарлингтон завещал) в базу транзистора резистор скажем на 3 Ком в коллектор обмотки реле.
3) выходы усилка через контактные группы к динам.

Суть в следующем. Подключить дины не на прямую к выходам уся а через реле. Когда голова включена то на базе транзистора управляющее напряжение, тот же сигнал что и включает усилитель (сине-белый обычно) и контакты реле замкнуты. Сигнал с выхода уся попадает на дины. когда вы голову отключаете, то управляющее напряжение пропадает и транзистор моментально отключает дины от выхода уся. Хлопок есть но дины уже выключены)))))
Должно помочь. Всем удачи!

А можно схемку по подробней? За ранее большое спасибо.

куда тебе ее скинуть?

Если не сложно, то на почту: 4177440@mail

сегодня вечером закину

А можно схемку по подробней? За ранее большое спасибо.

Природа щелчков бывает разной!
При вкл щелка нет?
Усилок один или два?
Масса усилителя откуда взята?
При отключенных межблоках щелки есть?
Попробуй ещё с плюсовой клеммы усилителя бросить провод на rem! должно не щёлкать, скорее всего виноват ремоут, либо масса усилителя! Должно быть заземленно в одной точке, а по хорошему на клемме АКБ (-).

Щелкает только при выключении, масса взята с кузова в багажнике усь 1. я ТАК понял нужно проверить соединения в первую очередь? еще может такое быть если аккум старый?

если виноват ремоут то как лечить??

совсем забыл данная система до этого стояла на другой машине такой х-ни не было. единственное магнитола новая

может виновата и сама магнитола..(
Попробуй отключить ремоут на усилителе, включи магнитолу а потом подай плюс на ремуот!
Можно ещё попробывать усилитель заземлить на АКБ, временно провод накинуть!

хорошо пойду сделаю как посоветовал. заранее спасибо.

Короче попробовал не помогает.

не отчаивайся!) надо искать!) ХЗ может сам усь, может мафон другой попробывать. раз говоришь раньше всё нормально было! Может щелчки в линейном выходе мафона.

короче я сделал все как ты посоветовал даже усь новый ставил..\ провод напрямую от акк тянул все равно одна песня. Проверил аккум ---чудок разряжен подзаряжу попробую опять может пропадет. Заметил еще одну особенность --- играет трек ну и типа музыка в песне затухает в этот момент поворачиваю громкость и в колонках слышно пощелкивание в такт крутилке.

наверное! Попробуй другой источник, да хоть от компа или ноута усь запустить, раз мафон проблема у кого-нить взять попробывать. Проверь до конца компоненты! А там уже дальше будешь копать. )

и что? на ремоут уся +12в с плюсовой клеммы уся подаёшь\убираешь - в момент когда усь отключаешь, щелчок? при выдернутых межблоках щёлкает?

привет киф!соравно будут щелчки.сначла скрути на сабе чуйку а потом выключай мафон

привет Никола!))) давно тебя тут не было!

причина обнаружена. дело короче в ГУ а конкретно в линейных выходах все остальное в норме.

Для того, чтобы оставлять сообщения на форуме пройдите регистрацию.
Если вы зарегистрированы, то введите имя и пароль.

С августа 2020 года наш магазин находится по новому адресу: Москва, Волоколамское шоссе, д.112, кор.1, стр.5.

Читайте также: