Не работают колонки в машине а магнитола работает хендай акцент

Опубликовано: 16.05.2024

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

Отсоединении магнитолы;
Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
Фиксация микросхемы;
Паяния ножек детали;
Проверки правильности установки нового элемента;
Сборки устройства.

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Пела, пела магнитола, а сегодня ни с того ни с сего перестала петь. Нет звука, магнитола играет, диск читает, радио ловит, но пропал звук. Всей сиситеме 1 месяц. Подскажите что может быть, куда пропал звук. Из видимых симптомов кроме отсутствия звука есть то, что при включении питания раздается несильный хрюк в одном динамике и тишина.

Почему вся система отрубается а не один динамик. HELP ME PLEASE.

Усилитель внешний в машине есть?
Сколько пар аккустики в салоне?

Как вариант, могло коротнуть один из проводов,
идущих к аккустике, и усь головы ушёл в защиту.

Если есть внешний усь, то то же, что и выше +
может быть перебит/замкнут на землю провод управления усем.

Ну, я бы не стал так утверждать
Разве что если только в кармане уже
лежат деньги на новую голову.

5 причин, почему пропал звук в магнитоле

Большинство водителей не могут представить себе езду без магнитолы, которая позволяет расслабиться, зарядиться положительными эмоциями и скоротать время в пробках. Но как с любой другой техникой, так и с автомагнитолой могут случаться разные проблемы. Например, может пропадать звук. Если устройство работает, а звука нет, то, скорее всего, проблема в цепи питания. Далее более подробно рассмотрим основные причины, почему пропал звук в магнитоле.

Причины, почему пропал звук в магнитоле

1. Неисправность динамиков является первой причиной, почему пропал звук. Автомагнитола имеет два динамика, которые со временем могут просто сломаться. Может сломаться только один, тогда звук будет только с одной стороны. Если не работают оба, рекомендуется провести полную диагностику, ведь причина может быть в другом узле магнитолы.

2. Сбой в работе усилителя. Если он сломался, то магнитола будет работать без звука.

4. Звук в магнитоле может пропадать из-за замыкания цепи. В этом случае к устройству поступает недостаточное количество электроэнергии, что мешает его нормальной работе.

5. Использование мощной акустической системы может приводить к тому, что автомагнитола будет работать без звука. Усилитель не выдерживает серьезной нагрузки, что приводит к его поломке.

Магнитола работает но нет звука в колонках

Посмотрите контакт от магнитофона на колонки или на самих колонках

в итоге две магнитолы работают

Потом бац, а магнитафон выключился, потом включился и так пару раз

напругу оказалось 15,0в

я в сервис они говорят магнитола перегорела

_________________
Все железо когда нить ломается. Даже присвятые мерседесы.

уж не твояли тема мне припоминается?

нет ни усилка ни саба ничего такого не стоит,4 колонки и все

Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:

Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.

Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки

Исключаем головное устройство и усилитель.

Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:

Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
Проверьте громкость и настройки звука.
Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
Проверьте все бортовые предохранители.
Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Нет звука в колонках

Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:

Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.

Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:

Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.

После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.

Настройка звука

Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:

Нажимается на несколько секунд регулятор громкости и отпускается.
При пропадании звука на одной из сторон проводится настройка параметра стереобаланса. Для этого следует нажать регулятор громкости до появления надписи «BAL» и цифры. Рукоятка поворачивается до отображения ноля.

Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.

Pioneer

У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:

Зажимается клавиша «Audio» до появления режима «Fad».
После этого клавишами устанавливается ноль.
Есть возможность провести сброс настроек до заводских, для чего на протяжении нескольких секунд клавиша «Reset» держится в зажатом состоянии.

Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.

Почему нет звука на магнитоле

Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя. В первом случае мог возникнуть сбой общих или звуковых настроек автомагнитолы.

Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.

Когда автомобильная аудиосистема при такой ситуации включается на повышенную громкость, микросхема усилителя быстро перегорает и звучание пропадает. Причина, по которой плавает звук в машине при работе автомагнитолы, не всегда связана с настройками или электрикой. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями: флешками, компакт-дисками и кассетами.

Исключаем головное устройство и усилитель.

Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
Проверьте громкость и настройки звука.
Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
Проверьте все бортовые предохранители.
Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.

В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:

Убедитесь, что усилитель включен.
Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
Проверьте встроенные и бортовые предохранители.

Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.

Что делать

Многие неисправности, из-за которых пропал звук в автомагнитоле, можно устранить самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Например, проверка и коррекция параметров звука магнитол «Пионер», а также других брендов проводится в соответствии с инструкцией на устройство.

Как настроить магнитолу

Чтобы выполнить настройку звука, следует нажать и отпустить регулятор громкости. В том случае, если пропало аудио на одной из сторон, необходимо правильно настроить стереобаланс. Для этого следует нажимать регулятор параметров громкости автомагнитолы, пока на дисплее не отобразится надпись «BAL» и цифра. Поворотом ручки стереобаланс выставляется на ноль, по центру. Громкость левой и правой стороны автомобильной аудиосистемы станет одинаковой.

Для настройки параметров аудио магнитолы Pioneer нажимается кнопка «Audio» для выбора функции «Fad». После этого кнопками «влево» и «вправо» выставляется баланс между левой и правой стороной, а кнопками «вверх» и «вниз» — между передними и задними каналами автоакустики. Можно настроить магнитолу заново, выполнив сброс на заводские параметры. Необходимо острым предметом нажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку «Reset», которая находится на передней панели или под ней. Эта процедура проводится на машине с установленным и подключенным аккумулятором.

Замена усилителя

Если исправны динамики, но нет звука в колонках, то проблема заключается в выходе микросхемы усилителя из строя. В этом случае необходимо обладать навыками работы с паяльником и познаниями в радиоэлектронике. Поскольку все детали внутри автомагнитолы установлены плотно, следует проявлять осторожность, чтобы исключить опасность случайного повреждения.

Вначале плата вынимается из металлического корпуса и обезжиривается с обратной стороны. Затем выпаивается неисправная микросхема. После этого подготавливается посадочное место под новую микросхему усилителя путем тщательной очистки от старого припоя. При необходимости выводы у детали подгибаются пинцетом и линейкой. Припаивание осуществляется с особой осторожностью. Соседние детали можно защитить фольгой. После установки платы в шасси к магнитоле подключаются колонки, подводится питание и проверяется работоспособность.

Зачистка шлейфа

Эта процедура может выполняться на магнитолах, в которых узлы соединены между собой шлейфами. Необходимо приготовить спирт или ацетон, ватный тампон и ластик. Затем разбирается магнитола, ослабляется защелка, закрепляющая соединительный шлейф. Чтобы не ошибиться при установке, следует пометить расположение шлейфа относительно гнезда.

Внимательным осмотром определяется наличие загрязнений и повреждений. Вначале следует пройтись по контактам шлейфа ластиком. Затем выполняется тонкая очистка с помощью ватной палочки, смоченной в спирте или ацетоне. Следует в обоих случаях проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие контакты. Обратное подсоединение шлейфа осуществляется по ранее сделанной пометке.

Если работает только одна сторона колонок

Причиной этой неполадки становится неправильное подсоединение самих динамиков или нарушение стереобаланса. Еще одной причиной отсутствия звука в колонках одной из сторон является плохой контакт в шлейфе автомагнитолы, который нередко возникает из-за окисления или постоянного сотрясения устройства.

Таким образом, определить, почему не работает звук на магнитоле, можно самостоятельно. Выполнение необходимых настроек и устранение неисправностей также не вызовет существенных трудностей.

Замена усилителя магнитолы

Пропал звук на автомагнитоле

Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой. Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным. Для замены усилителя могут понадобиться:

Паяльник;
Новый усилитель;
Пинцет.

Процесс происходит в несколько этапов:

Отсоединить магнитолу;
Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;

Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.

Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;

Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.

1. Звук пропадает только при воспроизведении диска или при прослушивании радио тоже?

2. Отключается на движущейся, стоящей, заведенной машине?

3. Если сделать погромче, то быстрее отключается (или наоборот, если сделать совсем тихоооонько, то дольше не отключается)?

4. Пока ещё не пропал звук, все ли динамики играют одинаково громко и чисто?

5. Выкручивая фейдер (передние-задние) и баланс (право-лево) до упора нужно проверить на каждом отдельном динамике, отключается ли звук.

После этого можно будет попытаться понять, тащить ли магнитолу в ремонт или ковыряться с проводами и динамиками.

Попробую поставить диагноз :) Хотя, диагноз по телефону - дело неблагодарное, могу и ошибиться. Но, что бы я стал смотреть:

1. Проблемы две. Одна - наши дороги. С нашими кочками никакие буферы не справятся, так что "перескакивания" всё равно остануться. Но сделать их поменьше можно, если помыть диски теплой водой с мылом и потом протереть от центра к краю (только ни в коем случае не круговыми движениями) мягкой тряпочкой. Не сильно, но помогает от "перескоков".

2. Вторая - отключение усилителя. Похоже, что тот самый "подхрипывающий" динамик подкорачивает и срабатывает защита усилителя. Нужно его смотреть. Например, у коаксиалов бывает так, что отваливается провод от ВЧ динамика и гуляет там. хрипит и коротит. Если балансом убрать звук с этого динамика, то проблема скорее всего пропадет.

И тогда будет известно какой из двух болеет Собственно, речь идет о том, чтобы либо менять провода, либо менять динамики. На мой взгляд - динамик более уязвимое место нежели провод, плюс плавающий характер беды (да и то, что он хрипит уже что-то да значит) и я бы начал именно с него.

Посему предлагаю временное решение, а заодно и диагностику. Поездить с одним динамиком до тех пор, пока не удасться добратся до доктора, который глазом, рукой и тестером проверит что же там болеет. Можно даже не до упора попытаться выкрутить баланс (при небольшой мощности токовая защита не должна срабатывать).

попытка - не пытка :) . да и стакан ведь наполовину ПОЛНЫЙ!

Магнитола замечательная и сама себя бережет, а вот к смене динамиков нужно готовиться. мне что-то говорит об этом :) Но это даже хорошо. Ведь машины тоже любят обновки :))

И финансово, конечно, тоже но не так страшен черт, как его малютки :)

а обновка на машинку - и Ваша обновка тоже :)

Доходу от нее мало зато радость какая! :)

Например Phonocar в той же техносиле начинается с $10 за пару. не страшно:)

Съемником вынь зад магнитолы :) и отключай по одному каналу, когда молчит!

Сейчас спросишь а какие провода и как отключать:)

Езжай к этому челу, гарантию он дал же;)<BR>

Что-то мне подсказывает ;) > Саму внутренность магнитолы еле установили тогда, какое то нестандартное гнездо оказалось.

===Что вот он и ответ, прежали провод и он со временем стал коротить, изоляция "продавилась"

При проигрывании CD в штатной магнитоле не работает (отказывает левая сторона) колонок, работает только правая. Решил снова разобраться. При этом во время прослушивания радио всё нормально.

Отошел шлейф между платами внутри магнитолы (окислились контакты)

Способ 1. Ехать в официальный сервис — должны починить по гарантии.

Способ 2. Починить самому (мой вариант)

2) Крестовая отвертка с большим и маленьким диаметром.

3) Спирт (технический) я использовал Зеленую марку

4) Спонжики (Ватка) или тряпочка

Ну и поехали, сложного ничего нет, времени максимум ушло 50 или 60 мин, просто очень боялся, что либо испортить, все делал аккуратно, можно и за 30 минут уложиться.

Ну и по пунктам, кому надо Отчетов с фото полно, сам ничего не фотографировал много, было не до этого…

1. Берём крестовую отвертку, идем в машину.

2. Открываем бардачок, выкручиваем саморез, держащий правую накладку.

3. Снимаем накладку, потянув на себя.

4. Выкручиваем саморез, держащий декоративную накладку торпеды.

5. Снимаем накладку, потянув на себя — она держится на клипсах.

6. Теперь тянем на себя лицевую панель магнитолы, она держится только на клипсах.

7. Тянем аккуратно! Сняв панель, отсоединяем разъём, расположенный слева за панелькой аварийки.

Внимание! Распространённое заблуждение!

Откручивать три самореза, держащие панельку аварийки, и тем более снимать эту панельку НЕ НУЖНО!

Панелька снимается вместе с панелью магнитолы.

Сняв её, можно получить проблемы в виде выпавшего шлейфа, вставлять его обратно может оказаться затруднительно.

8. Сняв панель, видим магнитолу

9. Откручиваем 4 самореза, держащих магнитолу.

10. Вынимаем магнитолу на себя, и отсоединяем 3 разъема сзади.

11. Несём магнитолу домой или в другое удобное теплое место.

12. Разбираем магнитолу, чистим разъем и сам шлейф(спиртом, отмывать краску не обязательно), у меня например просто окислились контакты.

13. Всё собираем в обратной последовательности, не забывая втыкать разъемы на место.

Читайте также: