No original vehicle setting function на магнитоле что это

Опубликовано: 05.07.2024


Штатные мультимедийные системы всегда на несколько шагов отставали от актуальных предложений рынка автозвука.

Даже сегодня в автомобиле топовой комплектации можно увидеть скучное головное устройство с минимальным набором функций.

Вполне логично, что многие автовладельцы сразу после покупки новой машины меняют заводскую магнитолу на продвинутые информационно-развлекательные системы, работающие на базе популярной операционной системы Android.

С установкой таких 2-din систем вопросов обычно не возникает, поскольку они четко помещаются в штатное посадочное место и подключаются по стандартной схеме, однако с настройкой элементов управления справляются далеко не все.

Данная статья призвана помочь разобраться с обозначением кнопок андроид-магнитолы и их корректной настройкой для удобного использования.

Что означают кнопки на экране магнитолы

Как перевести обозначения кнопок на автомагнитоле Android

Чаще всего встречаются элементы управления со следующими обозначениями:

что означают кнопки на автомагнитоле Андройд
обозначение кнопок автомагнитолы Андройд

Кнопки, расположенные на лицевой панели андроид-магнитолы, можно перенастроить (переназначить) самостоятельно, наделив их новыми функциями. Сделать это несложно.

Так, чтобы настроить кнопки на китайской магнитоле на Android IQ NAVI, нужно выполнить следующие действия:

Как настроить кнопки руля на Андроид магнитоле

Настройка кнопок руля на Android-магнитоле производится в следующей последовательности:

Ответ на частый вопрос — как настроить подсветку кнопок

Чтобы изменить настройку подсветки кнопок китайской андроид-магнитолы, выполняем следующие действия:

Поставил китайскую магнитолу с 9-ти дюймовым дисплеем, брал вот отсюда: Android 10,1 для Hyundai old Elantra 2004-2010 Мультимедиа .
Все здорово — звук намного лучше штатной, в комплект входят все кабели — подключил камеру заднего вида, все просто супер — НО. Куда ж без "но", когда вопрос касается китайцев:
1. Не совсем идеально легла рамка новая — левый верхний угол, выступает над поверхностью торпеды миллиметра на три. Мелочи — а неприятно, читал что это оказывается частая болезнь именно этого варианта магнитолы, люди как-то феном выправляют.

2. Самая главная неприятность — перестали работать кнопки на руле, хотя со старой штатной все было без проблем. Перелопатил весь Инет и нашел большую тему, посвященную этим балалайкам — девайс определяется в Гугле как 8227L_demo и на 4PDA это отдельный топик:
Головное устройство ML-CK1018 и аналогичные, на базе процессора АС8227L
Почерпнул там много полезной информации, но ответа на главный вопрос — как подружить кнопки руля с устройством так и не нашел. По идее там должно быть все просто — кнопки должны обучаться через меню настроек, но когда я пытаюсь нажать "Настройки автомобиля", то вижу на экране надпись "No original vehicle function". И больше ничего не происходит — пытался удерживать подолгу кнопки на руле, сбрасывал все настройки на заводские и даже заходил в инженерное меню магнитолы (код 8888, если кому интересно) — ничего не нарыл. Я проверил, какой контакт разрешен в кабеле на моей машине — это 6-й контакт справа (см. рисунок ниже).

Проверил, как смог и где нашел распиновку кабеля самой магнитолы — вот по идее правильный расклад кабеля идущего на магнитолу на нашей машине:

Вот разъем магнитолы:

Проверил, как идут провода с магнитолы — все вроде правильно: контакт G7 с магнитолы идет на контакт мультируля ( громкость, режим, выбор ) — 6-й справа на фото выше. Еще с магнитолы с контакта G6 идет незадействованный провод KEY2, он по идее не нужен, т.к у меня на руле только дна группа кнопок — слева.

Наверняка кто-то же уже сталкивался с такой проблемой, как ее удалось решить? Очень обидно лишаться такой полезной и удобной опции, как управление с руля :(

UPD. 22.06.2020 Спасибо всем, кто откликнулся в теме про меню, подсказали — я сам баран оказался!
Но вот ведь тоже все по-китайски — очень неочевидно, даже в голову не приходит, что меню видимое на экране — это вовсе не все, что имеется — там пролистать его вниз надо было:

Теперь все работает как надо . Но нет худа без добра — теперь зато досконально знаю распиновку всех кабелей магнитолы! Слава Богу, не успел залезть в жестокие дебри — собирался все кабели прозванивать, кидать KEY2 на место KEY1 и уже думал про где-то прочитанную проблему про траблы с уровнем сопротивлений нажимаемых кнопок :)
МЫ НЕ ИЩЕМ ЛЁГКИХ ПУТЕЙ!

Могу тоже поделится первым своим опытом тюнинга "под себя" — мож кому полезно будет:
ДХО вместо ПТФ

У любой магнитолы, работающей на операционной системе Android, существует скрытое меню настроек. Существует оно в первую очередь для продавцов, так как магнитолы к ним попадают в универсальном виде, а они их цепляют к рамкам для конкретных автомобилей и подключают соответствующими марке автомобиля CAN-адаптерами.

Но зачем об этих настройках знать конечному потребителю? Затем, что при перепрошивке есть вероятность того, что они сбросятся. И никто вам уже не сможет помочь с выбором правильных настроек, ведь они уникальные для каждого автомобиля и конкретной магнитолы.

БУДЬТЕ КРАЙНЕ ОСТОРОЖНЫ ПРИ ИЗМЕНЕНИИ ДАННЫХ НАСТРОЕК. НЕКОТОРЫЕ ИЗ НИХ ОТВЕЧАЮТ ЗА ИСПОЛЬЗУЕМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И НЕПРАВИЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ЕГО НЕРАБОТОСПОСОБНОСТИ.

Инструкция

Никаких особых навыков не нужно, дабы воспользоваться скрытыми настройками магнитолы. Для этого потребуется лишь:

  1. Открыть настройки с главного экрана:
    Как открыть настройки на магнитоле Wanqi AllWinner T3-P1
  2. Прокрутить вниз и выбрать пункт “Об устройстве”:
    Меню настроек, об устройстве, Wanqi AllWinner T3-P1
  3. Поочередно нажать 3 раза на “Версия ядра” => “Версия ОС”, то есть у вас получится шесть нажатий:
    Комбинация для открытия скрытых настроек Wanqi AllWinner T3-P1
  4. Готово! Вы в инженерном меню:
    Заводские настройки, Инженерное меню Wanqi AllWinner T3-P1

Не стоит забывать, что изменение настроек происходит мгновенно и без подтверждений. Потому соблюдайте осторожность.

Штатные значения для магнитолы Wanqi (AllWinner T3-P1)

Лот магнитолы AllWinner T3-P1 на сайте AliExpress

Так выглядел лот магнитолы на момент покупки на сайте AliExpress

Перечисленные мною значения актуальны лишь для магнитолы, изображенной на скриншоте выше. Даже если внешний вид вашей магнитолы совпадает с этим, всё равно убедитесь, что аппаратное обеспечение идентично описанному в этой статье. Иначе, вероятно, значения заводских настроек у вас будут иные!

Пункт Версия APP

  • build.version: unknown
  • EQ: 1.0
  • Руль: 2.0
  • Диск: 2.1
  • Музыка: 3.21_debug
  • Инфо об автомобиле: 2.1
  • CarMedia: 1.7
  • Телефон: 2.1
  • CarServer: 3.1
  • Логотип: 1.2
  • Подсветка кнопок: 2.0
  • Upgrade: 3.0
  • Эквалайзер: 2.0
  • Информация о климате: 2.0
  • MediaPlayer: 2.2
  • Радио: 2.1

Пункт Module

  • F.Camera: включен
  • DVR: включен
  • ColorLED: включен
  • Disc: выключен
  • ATV: выключен
  • DTV: выключен
  • DAB: включен
  • Flipping mechanism: выключен
  • Press back key into normap source: включен
  • Hide player loading fragment: выключен
  • CVBS-DVR: выключен
  • TPMS: выключен
  • Show/Hide App SoundRecorder: выключен
  • Show/Hide App Torque: выключен
  • Support Standy: выключен
  • Show/Hide App Calculator: выключен
  • Show/Hide App Handbook: выключен
  • Show/Hide App CarLogoSelect: выключен
  • Show/Hide App Wheel: выключен
  • Show/Hide App ES File Explorer: выключен
  • Show/Hide App PlayStore: выключен
  • Show/Hide App Google Email: выключен
  • Show/Hide App Google Chrome: выключен

Пункт Радио

  • Радио уголок: Россия
  • FM Local: 7
  • FM DX: 7
  • AM Local: 0
  • AM DX: 0

Пункт Other

  • Canbus Supplier: 4.Raise
  • CAN Type: 57 GM(Raise)
  • Original car settings:
    • CANBOX BaudRate Setting: 38400
    • Hide original air conditioning display: выключен
    • Swap key ∧ ∨: включен
    • Swap key « »: включен
    • Knob learning:
      • The left-hand knob reverses: выключен
      • The right-hand knob reverses: выключен
      • Left and right knob interchangeable: выключен
      • Level 1: 10
      • Level 2: 50
      • Level 3: 115
      • Level 4: 155
      • Level 5: 255

      Там в инженерном меню есть ещё кнопка скрытые настройки. Но там нужен код, код не находили? Подобрать не удалось?

      Несколько популярных от других платформ попробовал и забил. Насколько помню, там фоном за диалоговым окном ввода пароля видно содержимое этого скрытого меню. И ничем примечательным он мое внимание не привлек, потому и не стал возвращаться к нему.

      А так за настройки, в т.ч. инженерные отвечает файл Settings.apk из директории priv-app. Возможно, где-нибудь в нем и код припрятан.

      Уважаемый CobaltDriver приветствую. Приобрел авто Киа просид 2013г. автомат. В наследство с ним досталась как я понял по вашим постам такая же точно ШГУ как и у вас. К сожалению, судя по вашим постам с описанием этого ШГУ, у меня не настроены очень многие настройки, касаемые именно моего авто. Такие как и открывание дверей, настройка АС, настройка фар и многое другое. Как я понял моя ШГУ сейчас работает со штатными общими настройками. А предуставновленных именно для Сида нет. Точнее они не активированы. Я узнал где бывший владелец приобретал ШГУ ( вот здесь. Как я понял, проблема в том что у меня нет кан-баса (кан-адаптера). Человек который ее приобретал, сказал что в коробке его не было, да и на странице продавца написано что якобы он для Сида не требуется. Связался с продаваном-китайцем, объяснил ситуацию что магнитола не прописывается под конкретную модель авто. Попросил продать кан-адаптер если есть такая возможность. И он тупо морозится. Баран какой то или прикидывается. Заходил в настройки с перечнем автомобилей как вы описали. Именно сида там нет. Есть Хенде-Киа. Попробовал загрузить. Перезагрузилось но никаких изменений не произошло. Что можете посоветовать в этой ситуации. И как с вами связаться по вайберу или вотсапу если есть возможность? Заранее спасибо. Виктор.

      Здравствуйте. Не подключили can bus?

      кстати с вашей ссылки перешел на корейские товары этого же магаза и видимо это и есть моя ШГУ именно для сида 13–15 года. Там так же указано что кан-бас не предусмотрен. А в разделе характеристики — Особая характеристика: Поддержка Can-шины. Т.е. получается магнитола должна читаться автоматически без кан-баса?

      Приветствую. Глянул лот по ссылке, действительно нигде не фигурирует кан-адаптер. В моем случае он был отмечен и на изображениях комплектации, и в характеристиках в описании. Что довольно странно, ибо если на вашем автомобиле действительно присутствуют настройки, отведенные на магнитолу, то адаптер 100% должен быть. Не думаю, что по устройству автомобиль сильно ушел от бюджетного Рио, а в нем CAN-декодер используется 100%.

      Не знаю, что порекомендовать в данной ситуации. Попробуйте взять список поддерживаемых CAN-декодеров в инженерных настройках магнитолы, и с этим списком пройтись по другим продавцам андроид магнитол. Возможно, другой согласится продать вам эту коробочку отдельно. Благо они взаимозаменяемы и подходят для множества магнитол. Например, мой декодер от первой магнитолы прекрасно сейчас работает с абсолютно другой магнитолой, единственным условием является совпадение распиновки разъема Can-декодера и магнитолы.

      Уважаемый CobaltDriver. Еще такой вопрос. Настройки руля, не все но некоторые такие как прием звонка и отклонение, периодически..раз в пару недель слетают, в чем может быть причина? приходится прописывать кнопки заново.. это не долго, но неудобно если честно.

      Блин, к сожалению опыта эксплуатации кнопок/мультирулей не имею :(

      HI any information for t8 winner please how to work and files?

      Приветствую всех. Помогите настроить камеру заднего вида. магнитолы на Android 7.1 из Китая (Allwinner T3-K2001M)
      Пишет что нет сигнала все подключено правильно!камера горит но пишет нет сигнала.

      Здравствуйте, подскажите у меня в данной магнитоле не работает приложение Информация об автомобиле т. е я там не могу поменять не одну настройку (при изменении слетает).

      Panel Type: Double knob general(410)
      Привет за что овечает или настраевает этот пункт

      Добрый день, подскажите, при запуске приложения Ютуб выскакивает окно: просмотр видео при вождении не рекомендуется. И ни чего сделать не возможно, даже сидя в гараже. Ютуб открывается только через поисковик. Удалил установленный Ют. скачал новый, результат тот же.

      Здравствуйте. У меня не заходит в скрытое меню.
      Магнитола QUAD-CORE T3 p1

      У меня то же самое. Магнитола QUAD-CORE T3 p1. Перепробовал все варианты не могу попасть в инженерное меню. Хочу попробовать сброс альманаха и установку альманаха своей местности.

      Я зашел. Но настроек там мало. Мож от версии все зависит.
      Пароль у меня 7890
      А на магнитолу пароль 123456

      Можете пошагово описать как зашли в инженерное меню. Магнитола QUAD-CORE T3 p1?

      Там есть настройки в магнитоле, где спрашивает пароль, вот туда водите пароль

      Разбираемся в автомагнитоле подробней

      Основная функция магнитолы — обеспечение качественного звука, прием радио, воспроизведение музыки и видео. Но есть и дополнительные возможности.

      • Подключите навигатор для отслеживания своего местоположения на картах.
      • Подключайте к магнитоле вывод изображения с камер заднего вида, регистратора.
      • Сделайте удобный вывод микрофона для комфортного общения по телефону «без рук».
      • Установите управление магнитолой при помощи дополнительного комплекта рулевых кнопок.

      Рассмотрим подключение автомобильной магнитолы и самые частые вопросы при установке.

      Словарь аббревиатур по магнитолам

      DIN — это принятый в 1984 году стандарт по размерам автомобильных магнитол. Расшифровывается как Deutsches Institut für Normung. За стандарт принята ширина магнитолы 178 см. Этот параметр не меняется. Высота 1 DIN 50 мм, 2 DIN 100 мм.

      Формат 2 DIN позволяет водителю больше — разместить экран покрупнее, вывести визуальную информацию, изображения с камер, навигатора, посмотреть фильм или клип в ожидании пассажира.


      Глубина автомагнитолы не стандартизирована. Глубина магнитол с DVD и функцией чтения дисков составляет не менее 16 см.

      ISO — стандартизированный прямоугольный разъем, позволяющий подключить магнитолу к электросети автомобиля и к выводам звука на колонки примерно за 2 секунды.

      Разъем выполнен в едином корпусе, но штекеров с защелками может быть два — для подключения к электрическим цепям автомобиля и для подключения динамиков.

      В каждом штекере 8 контактов, всего 16. Разъем получается почти квадратным.


      Не обязательно все контакты разъема ISO должны быть задействованы. Например, если в машине всего 2 динамика, бессмысленно подключать все 8 выводов аудио. Достаточно подключить левый и правый динамик для объемного звука.

      Схема подключения и разводка контактов в каждом конкретном случае входит в техническую документацию магнитолы.

      Электрическая часть ISO включает в себя также и питание устройства, контакты с зажиганием, питание внешней антенны.

      • ANT — питание выдвижной внешней антенны 12 Вт. Можно использовать для подключения питания регистратора, GPS навигатора или ТВ тюнера.
      • GND — масса, минусовой порт от аккумулятора.
      • Порт зажигания — позволяет магнитоле реагировать на поворот ключа в замке и включаться в автоматическом режиме.
      • REMOTE — подключение питания для дополнительных динамиков 12 Вт.
      • Порт ILL — отвечает за управление освещенностью экрана в зависимости от скорости движения, включения габаритов или других действий, прописанных в драйверах магнитолы.
      • MUTE — приглушение или отключение воспроизведения при входящем звонке или парковке. Также на этот контакт традиционно подключается автоматическое воспроизведение видео с камеры заднего вида при движении задним ходом.

      2 контакта остаются свободными. 3, если считать контакт дополнительного питания динамиков.


      Контакты ISO аудио включают в себя разводку звука по каналам и динамикам. Стандартные выводы предусматривают штатное подключение 4 динамиков по 2 провода с + и — на каждый.

      У разных производителей отличаются цвета проводов и схема разводки. Как правило, динамики подключаются парами «верхний/нижний» контакт на каждый динамик.

      Распиновка в каждом случае включена в техдокументацию магнитолы. Некоторые производители перестраховываются и наклеивают схему разводки и подключений на верхнюю крышку устройства.

      Если автомобиль не оснащен стандартным ISO разъемом, придется искать магнитолу с фирменным разъемом или купить переходник.

      Еще вариант — соединять провода по старинке, при помощи паяльника или скруток. Переходник обеспечивает нормальный полноценный контакт и хорошее качество соединения. Если звук для вас важен — выбирайте фабричный вариант соединения.

      Контакт SWC — управление магнитолой при помощи кнопок на руле. Комплект кнопок не входит в поставку магнитолы и докупается отдельно. Место установки может отличаться, самым удобным считается размещение кнопок под большой палец левой руки. Водителю не придется тянуться к магнитоле, чтобы переключить канал, выбрать новый трек, отрегулировать громкость, отключить звук, переключить динамик на входящий звонок — все эти действия выполняются с кнопочного пульта.


      RGB и NAVI — порты для подключения внешних навигаторов и GPS — систем. Далеко не все магнитолы оснащены собственным GPS. Удобно подключить навигацию на постоянной основе и отслеживать маршрут на экране устройства. К порту подключается DATA кабель. Питание и антенна подключается в 12 Вт разъему ISO.

      RDS. Radio Data System — дисплей магнитолы с такой функцией может показывать текстовую информацию, например, название радиостанции и какая песня играет, новости бегущей строкой, информация о пробках, корректировка точного времени, переключение на другую радиостанцию при снижении качества сигнала и так далее.

      Насколько это удобно — спорный вопрос, поскольку чтение отвлекает от вождения. Информацию о пробках за рулем удобнее получать в аудиоформате. Тем не менее, такой вид передачи имеется, его можно отключить при желании.

      AUX (или CD In в старых версиях) — это входной канал для звука. Позволяет воспроизводить аудио с внешних источников, подключать микрофоны, проигрыватели дисков, MP3 — плееры, смартфоны и так далее. AUX IN — порт для считывания информации. Рядом иногда размещен порт AUX OUT — для вывода звука и подключения наушников или динамиков.

      Вывод порта обычно выполняется на фронтальную панель магнитолы для удобства пользователя.

      Вывод AUX на заднюю панель предназначен для постоянного подключения дополнительных устройств — микрофона, DVD плеера.

      Дополнительный AUX-Bluetooth-адаптер существенно расширит диапазон возможностей порта AUX. «Bluetooth-свисток» позволяет подключить смартфон и другие устройства к магнитоле без лишних проводов.


      Очень полезно бывает посмотреть, какие именно возможности Bluetooth реализованы в магнитоле. Не станем вдаваться в дебри и перечислять все возможные протоколы — их реально сотни.

      • A2DP отвечает за беспроводной стереозвук в высоком качестве (Advanced Audio Distribution Profile). Стандарт поддерживается любыми смартфонами под Android, iOS и Windows Phone.
      • AVRCP — беспроводное управление навигационными (и другими) устройствами (Remote Control Profile). Формат разработан специально для автомобилей.
      • HSP — беспроводное подключение гарнитуры с динамиками и микрофоном.
      • HFP — профиль для гарнитуры Hands-Free. Звук идет только по одному каналу.

      Для чего козе баян в королевстве несмеян?

      Зачем нужен Wi-Fi в автомагнитоле? Ответим кратко — нужен. Сегодня почти любой смартфон способен раздавать интернет через Wi-Fi. Хотя в этом случае удобнее установить USB модем и установить полноценную связь с навигатором. Модуль Wi-Fi с антенной превращает магнитолу в роутер с удобным тарифным планом.

      Магнитола может питаться от автомобильного аккумулятора довольно долго. Дольше, чем заряжается смартфон. Имеет смысл рассматривать устройство в качестве резерва.


      Кому нужен и в каких случаях используется NFC в автомагнитоле? NFC — технология связи с принципиально малым радиусом действия. Именно поэтому данный протокол используют в платежных системах, для замков, билетов и пропускных систем.

      Плюс системы — антенна NFC может быть очень миниатюрной и не требует питания. Активный модуль способен считывать метки и выполнять заранее прописанные действия. Например, при считывании системой чипа вашего смартфона, магнитола может подключаться по беспроводному интерфейсу в автоматическом режиме. Программировать метки NFC для магнитолы — довольно утомительное занятие ввиду ограниченности возможностей процессора устройства. Чисто технически, можно нарезать NFC-чипов с использованных проездных и по каждый прописать скрипт действия. Но гораздо удобнее настроить голосовое управление через смартфон.

      Что докупить в комплекте с магнитолой

      Беспроводной адаптер AUX Bluetooth — для вывода звука со смартфона без проводов.

      Поездив несколько недель на Крузе я для себя понял, что машина все таки больше в размерах, чем я управлял ранее и опять таки ниже. Поэтому есть проблемы с парковой (страх расколоть бампер своей машине и причинить ущерб другим). Исходя из этих мыслей решено было ставить камеру заднего вида и монитор для воспроизведения картинки. Такой опыт у меня уже был, но ранее я приобретал у друзей с "поднебесной" зеркало со встроенным монитором и саму камеру. Однако сама идея ставить на круз зеркало, если есть место под ГУ 2 din (с учетом того что имеющаяся магнитола воспроизводит только CD диски, AUX и радио), то чего бы не поставить новое ГУ, но с экраном, с выходами на USB (СD и DVD считаю прошлым веком). Установка комплекта СD600 или прочие уже готовые продукты для меня оказались дороговаты (это уже более 20-23т.р. только за ГУ!). Поэтому выбор пал на китайские универсальные ГУ которые в широком ассортименте продаются в магазинах автозвука. На выбор были магнитолы от 4,7 т.р., каждый со свой ОС, либо от 10 т.р. китайский андроид+навигация. Вот на последнее я и обратил внимание и приобрел…

      А приобрел я некое устройство, не имеющее маркировки на коробке так и на корпусе, кроме как наклейки следующего содержания — model: 7003. Что это, я так и не нашел, пока не установил его на место и не запустил.

      Устанавливать ГУ в каком-либо сервисе я не стал, так как любой сервис просил от 3 т.р. и только за установку (переходная рамка, шнуры-переходники ISО и антенны были куплены и в цену запрашиваемую установщиками как оказалось не входят)

      Красный провод от ISO переходника был подключен к проводу ACC в пучке проводов идущему к замку зажигания (фиолетовый провод с желтой полосой, если не изменяет память) с помощью пластиковой обжимной колодки (хз как называется правильно)

      Про монтаж самой головы в паз рамки (в отсек, где была старая магнитола) я скажу, что все оказалось долго и муторно, т.к. в комплекте с рамкой шли пластиковые уголки без отверстий, которые подбирались "методом тыка" и заняли почти 90% времени по установке ГУ…

      Итак, все установлено (кроме камеры ЗВ, ее попозже поставлю, т.к. решил пока тестировать саму ГУ), поворот ключа, заставка Андроид крутится и появляется это:

      Что имеем: стоит Android 8.1 GO (видимо обрезанный донельзя), внутренней памяти 16 Gb, усилитель 45х4, и т.д. CANBUS не подключен (из за чего штатный монитор с дисплеем, где отображалась инфа о температуре и треках — молчит:

      Для себя выделил ряд плюсов и минусов.

      — достаточно широкий и красивый экран;
      — возможности установки доп программ для андроида;
      — возможность установки камеры ЗВ;
      — навигация с выносной GPS антенной;
      — 2 выхода на USB;
      — возможность подключения кнопок на руле (но у меня их нет и они мне не нужны);
      — компактными размерами
      — отсутствием ненужного мне DVD;

      — крепления для установки на Круз не подошло, пришлось использовать крепления от рамки, тоже не лучшего вида (не совсем-то и универсальная магнитола в этом отношении);
      — отсутствием в комплекте проводки для подключения CANBUS (хотя я так понял ее совместно с магнитолами никто не поставляет и стоит этот набор не малых 5200р!)
      — урезанная в возможностях версия Андроида;
      — сенсорные кнопки надо подключать на отдельный провод, знать бы еще куда его подцепить чтоб далеко не тянуть?!;
      — настройка эквалайзера оставляет желать лучшего, переставил под себя но пока звук особо не радует;
      — хотел поменять заставку на рабочем столе — не нашел как! ;
      — "жесткое отключение", при выключении зажигания магнитола просто резко тухнет, не так как все мы привыкли выключать смартфон и планшет (в то время пока проигрывается заставочка, устройство завершает основные операции и отключается);
      — каждый раз время и дата синхронизируется с GPS сетью, иначе бы просто показывала 05:00 / 01.01.20…;
      — отсюда и настройки громкости, запускаем двигатель автомобиля, запускается магнитола, настройка громкости стоит ровно по середине шкалы (кнопки же сенсорные не крутилка), включается радио и орет… Я так с утра поставив на автозапуск, выхожу на улицу и первым делом не ровно работающий двигатель слышу, а громко разговаривающих в салоне моего Круза ведущих радио, … как это перенастроить я не знаю;
      По последнему пункту хотелось бы добавить, что в ГУ предусмотрен вход в настройки разработчика. Набираем 8888, жмем Ок и видим следующее:

      Как ими пользоваться я толком не нашел, возможности в ГУ перевести на русский это меню тоже нет. Кстати удалил встроенные Гугл Карты, хотел поменять кнопку Navi на рабочем столе на 2ГИС, но это так и не получилось, даже при помощи Настроек разработчика.

      Читайте также: