Плата магнитолы кенвуд схема

Опубликовано: 05.07.2024

Перед тем как приступить к работе, следует выполнить несколько шагов:

Вынуть из замка зажигания ключ.
Отсоединить от питания силовые клеммы.

Проще всего подключить автомагнитолу через разъем ISO. Такой штекер присутствует в большинстве марок автомобилей. В комплекте с автомагнитолой чаще всего предусмотрен переходник, который облегчит установку прибора. Если такого переходника не имеется, его следует приобрести отдельно в специализированном магазине.

Существует и такой вариант, когда в автомобиле не предусмотрено штекера стандарта ISO. Он может отсутствовать и по той причине, что бывший владелец авто срезал его. Для установки прибора в таких условиях потребуется подключение по цветам проводов. Этот процесс часто называют распиновкой. Для выполнения работы штекеры срезают с проводов, а после соединения тщательно изолируют.

Схема распиновки

Все модели магнитол Кенвуд, представленные на рынке автотоваров, обладают единой схемой подключения, поэтому ход действий в каждом случае не будет отличаться.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Желтый провод. Он соединяется с аккумулятором и предназначен для питания оперативной памяти.

Красный провод. Он предназначен для крепления к зажиганию. Через него к устройству подается питание.

Черный. Этот провод является отрицательным полюсом, который крепится на корпус ГУ для заземления.

Провод с полосой (сине-белый). Соединяет магнитолу и усилитель.

Оранжевый. Предназначен для соединения с переключателем габаритных огней транспортного средства.

Оставшиеся провода предназначены для подключения динамиков.

К передней правой колонке крепят серый “+” и серо-черный “-”.

Для левого переднего динамика предназначен белый “+” и черно-белый “-”.

На задний правый динамик крепят фиолетовый “+” и черно-фиолетовый “-”.

При подключении левого заднего потребуется зеленый “+” и черно-зеленый “-”.

Как настроить

После подключения магнитолы необходимо ее правильно подготовить к работе. Активировать устройство можно путем нажатия кнопки, расположенной на корпусе. Настройка Kenwood осуществляется с помощью основного меню прибора.

Управлять параметрами и изменять их можно путем прокручивания поворотного элемента звука или же путем нажатия на сенсорные клавиши.

Подтверждать свой выбор следует с помощью нажатия на клавишу (повернутая стрелка).

Для настройки громкости используется регулятор, для получения хорошего звука таких действий бывает достаточно. Для оптимизации настроек в основном меню выбирают вкладку Function. В ней находят надпись Audio Control. Из этой вкладки можно настроить следующие значения:

Sub-w Level. Этот параметр используется для настройки сабвуфера (низкочастотной системы автомобиля).
Bass Boost. Такой показатель требуется, чтобы установить звучание (уровни подъема) низких частот.
Ballance. Используя эту вкладку, можно отрегулировать баланс левого (L) и правого (R) динамиков.
Fader. Прокручивая показатель этих значений, можно настроить баланс звучания передних и задних динамиков.

После настройки для выхода из меню следует удерживать клавишу Menu не менее 1 секунды, после чего ее нужно коротко нажать повторно.

Чтобы управление устройством перевести на русский язык, в основном меню следует найти вкладку Setup. После перехода по ней в открывшемся меню выбирают Language. Здесь по умолчанию выбран английский язык. При нахождении русского языка подтверждают свой выбор нажатием на сенсорную клавишу (она обозначена повернутой стрелкой).

Радио

Для того чтобы настроить на магнитоле радиостанции, необходимо перейти во вкладку выбора радиочастотных диапазонов (Band). Здесь значения изменяются в стандартной последовательности FM1… FM3.

Чтобы вести сканирование нужного диапазона, нажимают кнопку, которая обозначена двойной стрелкой. Для дополнительных настроек применяют режим поиска. Он доступен в режиме автомата и ручной настройки. Если пользователь выбрал ручной поиск, при нахождении подходящей радиостанции ее фиксируют нажатием кнопок 1-6.

Другие настройки

Чтобы настроить в магнитоле часы, следует перейти во вкладку меню CLK ADJ. Здесь следует войти в режим настройки часов. Регулятор управления нажимают и удерживают до того момента, как индикатор часов станет мигать. После установки нужного времени и его сохранения режим настройки покидают путем нажатия кнопки Menu.

Проблемы и их решения

Если после настроек магнитолы Kenwood устройство работает некорректно, стоит выполнить сброс настроек. В этом случае устройство автоматически вернется к тем настройкам, которые были заданы при изготовлении. Для этого, согласно инструкции по эксплуатации, следует нажать на кнопку перезагрузки. Она располагается на фронтальной панели или возле штекера питания на корпусе (у тех моделей, которые оснащены съемной панелью). Такая кнопка имеет скрытую установку, что защищает прибор от случайного нажатия. По этой причине воздействовать на кнопку нужно острым предметом.

Если устройство не включается или же не работает перезагрузка, устранить неполадки можно путем отсоединения аккумулятора от бортовой сети на несколько минут.

Любую из этих схем ВЫ можете скачать (схемы внизу страницы во вложениях). Причем скачать Вы можете все это совершенно бесплатно, без регистрации, без СМС, без файлообменников и прочих скрытых сложностей.

Для просмотра файлов Вам потребуются архиваторы WinRAR, 7z и программы для просмотра файлов в формате pdf, все это Вы можете скачать на нашем сайте в разделе софт.

Все файлы проверены антивирусом!

Схема автомагнитолы KENWOOD KDC-7024/722/8023

Схема автомагнитолы Kenwood KDC-W4031\ W409\ W431\ W453\ WF431

Схема автомагнитолы KENWOOD KRC-29Y, 35R, 379R, 479R, 481R

Схема автомагнитолы KENWOOD KRC-405/485/S305/385/3590

Схема автомобильный DVD проигрыватель с монитором KENWOOD DDX 3023,3070,3053,35,370,42,4023,4033,4053,4070,470

Схема автомобильный DVD проигрыватель с монитором KENWOOD DDX 5022,5032,512,52RY,DNX5120,512EX,5220

Схема автомобильный DVD проигрыватель с монитором KENWOOD DDX-7015/25/35/45/65

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX-3030/MP4030

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX-3070

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX-4010

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX-7010MD

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX-8020MD

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX-MP5070

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX301/DPX-MP2090

Схема автомагнитолы KENWOOD DPX5030

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-210D/210MR

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-5201

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-5202

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-5203

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-529S

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-606/626

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-6201

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-6202

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-624

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-629S

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-6401

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-6402

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-6403

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-6404/7404/M645/M845

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-646

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-648S

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-649S

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-716

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-718

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-719

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-7201

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-7202/7252

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-7203

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-7204

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-726/S726

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-728

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-729S

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-748

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-749S

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-8101D/8151D

Схема автомобильного усилителя KENWOOD KAC-8102D/8152D/9102D/9152D

Подключение по инструкции

Схема автомагнитолы kenwood

Итак, по инструкции, которую пользователь сумеет найти в комплекте с устройством черным по белому написано, что подключать их модель можно 3-я способами.
Список сокращений:
*К – красный провод
*Ж – желтый провод
*С – синий провод
*Б – белый провод
*Ф – фиолетовый провод
*Ч – черный провод
*З – зеленый провод
*СР – серый провод
*ЗЗ – замок зажигания
*ГУ – головное устройство (автомагнитола)

Стандартный вариант подключения

Способ первый подразумевает стандартную настройку:

Подключение положительного “К” к штекеруА-7 разъема ISO;
Подключение положительного “Ж” к штекеру А-4.

Второй вариант

Способ второй подразумевает следующую картину:

А-7 подключается к “Ж”;
А-4 подключается к “К”.

Примечание. Другими словами, полностью противоположный сценарий.

Третий вариант

Этот вариант выглядит так:

А-4 вообще никуда не подключается;
А-7 идет на “Ж”.

Данный способ может подразумевает и следующий сценарий:

А-4 и А-7 идут на “Ж”;
“К” остается не у дел.

Распиновка

Кроме этих способов подключения, инструкция предлагает воспользоваться распиновкой:

Штекеры	Провода	Функции
А-4	“Ж”	АКБ
А-5	“С”/“Б”	Питание, управление антенной или дополнительным усилителем
А-7	“К”	АСС зажигание (плюс появляется, после того как повернут ключ в соотв. положение)
А-8	“Ч”	Масса, земля, минус
В-1	“Ф”	Идет на тыловой правый динамик (плюс)
В-2	“Ф”/“Ч”	Идут на тыловой правый динамик (минус)
В-3	“Ср”	Идет на фронтальный правый динамик (плюс)
В-4	“Ср”/“Ч”	Идут на фронтальный правый динамик (минус)
В-5	“Б”	Идет на фронтальный левый динамик (плюс)
В-6	“Б”/“Ч”	Идут на фронтальный левый динамик (минус)
В-7	“З”	Идет на тыловой левый динамик (плюс)
В-8	“З”/“Ч”	Идет на тыловой левый динамик (минус)

Переходник автомагнитолы кенвуд

Недостатки схем и решение

Данные выше схемы подключения по инструкции имеют свои недостатки.
В частности:

Если подключить автомагнитолу Кенвуд по стандартной схеме, ГУ будет включаться/выключаться от ЗЗ.

Примечание. Минус в том, что при выключенном ЗЗ будет невозможно включить ГУ, а при включенном ЗЗ, который будет стоять в положении АСС, АКБ быстро разряжается (ведь генератор не работает, а в положении АСС, кроме ГУ ток потребляют и другие элементы авто).

Если подключить ГУ по второй схеме, то налицо предыдущий результат и еще плюс сбрасывание настроек магнитолы при каждом удобном случае;
Если подключить по третьей схеме, то ГУ удастся включить без ЗЗ. В данном случае получается полная независимость ГУ от ЗЗ, что тоже не рекомендуется делать.

Все эти недостатки можно свести на нет, если скомбинировать две схемы между собой. К примеру, взять и объединить стандартный вариант подключения и вторую схему.
Как видим, теперь ГУ включается и выключается от ЗЗ. Если задействовать выключатель S1, то ГУ можно включить без ЗЗ.

Примечание. В качестве S1 можно взять любой малогабаритный выключатель.Что касается VD, то есть диодов, то они берутся тоже любого типа, лишь бы выдерживали ток управления ГУ. Подойдут идеально, к примеру, диоды на 1А.

Совет. Рекомендуется вначале определить то, где у ГУ управляющий вывод, а где – силовой. Чтобы сделать это, достаточно настроить радиотюнер магнитолы Кенвуд на любую станцию, отключить и заново включить провод, который проверяем. При сбрасывании настроек – налицо силовой провод, если же настройки сохранились – налицо управляющий провод.

Установка автомагнитол Кенвуд

Переходник на автомагнитолу кенвуд

Автомагнитолы Кенвуд вообще в последнее время приобрели сумасшедшую популярность. Их уважают за простоту и надежность, а это для пользователя, чуть ли не самые главные качества, которые он желает увидеть в ГУ.
Ниже мы приведем инструкцию, касающуюся уже установки автомагнитолы этого производителя собственными силами, без привлечения специалистов.

Как и говорилось выше, хоть установка ГУ Кенвуд и не представляет особой сложности, минимальные знания и навыки в этой работе обязательны для гарантированного конечного результата.

Внимание! Прежде, чем начинать работу с электрооборудованием автомобиля, надо обесточить АКБ и вынуть ключ из ЗЗ.

Разъем ISO которым оборудованы практически все современные автомобили, превратит процесс установки магнитолы в одно удовольствие. Напротив, если такого специального штекера в машине не предусмотрено, придется повозиться.

Примечание. Отсутствие разъема ISO может быть связано с тем, что автомобиль старого года выпуска или, когда из соображений компактности его обрезает бывший владелец машины.

Итак, стандартная установка автомагнитолы Кенвуд, в случае присутствия в авто разъема ISO сводится к простому:

Подсоединить проводку магнитолы к этому разъему, использовав специальный переходник, поставляемый в комплекте с устройством или приобретаемый отдельно.

Если же разъема ISO нет, придется действовать, исходя из таблицы распиновок, приведенной выше.

Примечание. Следует учитывать следующее и владельцам отечественных вазовских моделей «классика»: проводка в таких машинах рассчитана на установку радиоприемников с механической настройкой, что может создать дополнительные неудобства.

Алгоритм проведения операции

Провода обрезаем;
Автомагнитолу подключаем, согласно цветовой распиновке,
Тщательно изолируем провода (используем термоусадочные кембрики или специальные зажимные клеммы).

Примечание. Использованием термоусадочных составляющих не только повышает надежность изоляции, но и улучшает эстетический внешний вид. Согласитесь, что провода, соединенные вместе и изолированные лентой, смотреться будут не очень.

Теперь надо протянуть кабели на динамики, также в соответствии с распиновкой;
Монтажную панель автомагнитолы Кенвуд цепляем к панели консоли.

Примечание. Если в автомобиле стоит другая магнитола, которую надо заменить, то процесс подразумевает ее снятие и монтаж на место ее автомагнитолы Кенвуд. Если автомагнитола устанавливается в автомобиль впервые, то обычно современным автопроизводителем бывает предусмотрено отверстие для вставки в него ГУ.

Рамку ставим в предусмотренный слот, выгибаем лепестки на рамке (они металлические и надо использовать для работы с ними отвертку), чтобы она сидела надежно;
Магнитолу подключаем к нужным штекерам;
Вставляем автомагнитолу в слот (будет слышен характерный щелчок, свидетельствующий о том, что устройство село на место);
Проверяем, все ли работает.

Схемы автомагнитол kenwood rx

На этой пошаговой инструкции и позвольте, дорогой читатель, закончить публикацию. Напомним, что в процессе работ своими руками будет полезно посмотреть видео и изучить фото.
Очень кстати будут также различные схемы и чертежи подключений (большое их количество можно найти на других страницах нашего сайта). Цена самостоятельного подключения автомагнитолы Кенвуд минимальна, ведь купить будет нужно всего пару переходников под ISO.

Сразу оговорюсь, да, можно купить шнурок, пожалуйста, никто не запрещает и не агитирует идти этим путем. Можно даже запихать что-нибудь в коннектор, и обойтись без пайки, и после залить все это творчество, скажем, из клеевого пистолета, хотя за подобный вариант я тоже агитировать не стану.
Итак, Доброго всем времени суток=)
Нонче ко мне на стол попала кассетная дека от Kenwood'a. Тушка достаточно интересная, моторизированный кассетоприемник, поддержка CD/MD чейнджера, эквалайзер, съемную переднюю панель и достаточно неплохие динамически показатели.

Дека имеет достаточно типичный для своего времени дизайн и ненавязчивую подсветку, чем вполне неплохо вписывается в дизайн большинства автомобилей того времени, неважно, японец это, американец, или отечественная Лада. Так что, в принципе, вполне имеет право на омоложение и вторую жизнь=)
Для начала, вскрываем верхнюю крышку.

Откручиваем четыре болтика, удерживающие кассетоприемник, отщелкиваем шлейф, снимаем кронштейн лицевой панели, откручиваем заднюю стенку, пару винтов, фиксирующий плату на корпусе, и вынимаем плату.

Далее обращаемся к интернетам и спрашиваем распиновку разъема. Для нашего разъема (мама) она выглядит так:

Нас интересуют контакты 8 (левый канал), 12 (правый канал), 6 (земля), 1 (сброс чейнджера), 9 (дежурный контакт чейнджера), 10 и 11 (шина I2C).
Для корректной работы деки именно в режиме низкочастотного входа (не эмуляции чейнджера, хотя это тоже возможно реализовать), нам потребуется закоротить между собой контакты 1 и 9, а также 10 и 11. Соединяем их посредством перемычек прямо на плате.

Для того, что бы не запутаться, какой пин где распаян на плате, очень удобно проверять себя тестером, просто прозваниваем нужный пин в разъеме и контактные площадки на плате (этот же способ поможет уберечься от смерти деки по причине КЗ). Далее припаиваем сигнальные провода — левый-правый канал на пины 8 и 12, оплетку (землю) на 6 пин.

Хорошенько фиксируем все компаундами, стяжками, клеевыми пистолетами и прочим. Не забываем — электрика — это наука о контактах, и 80% всех неисправностей — его отсутствие.

Как обычно, находим удобное технологические отверстие для вывода коммутации из тела деки, крепим плату к корпусу, ставим на место кронштейн передней панели и кассетоприемник, не забываем поставить на место шлейф (тоже, кстати, распространенная неисправность после "бытового" ремонта XD). Любуемся результатом.

Далее подключаем питание и включаем магнитолу, если ничего не искрит, не дымит и не пахнет паленой изоляцией/текстолитом/силикатом — это уже хорошо, значит мы все сделали правильно=)

После всех произведенных нами действий в меню селектора источника появляется новый пункт "Av in" — дословно — "низкочастотный вход". Если в этом положении к сигнальной коммутации подключить источник — свершится чудо на выходе получим модулированный и усиленный сигнал от источника (кароче, услышим музыку).

В общем, как-то так=) Всем спасибо за внимание, до скорых встреч=)

Комментарии 30

Подскажите магнитола kenwood dpx 440, все делаю как везде написано, резистор на 10ком втыкаю в 12 и 3, а магнитола пишет No changer…

ILL — подсветка, ANT — активная антенна, MUTE — приглушение звука, EXT — не помню, возможно, плюс на усилитель.

Подскажи пожалуйста.Автомагнитола kenwood 3901.Подключил питание, колонки Радио работает.Но у меня осталось 4 не подключённых провода.Если смотреть на колодку то справа от Ant+ провод висит, потом внизу iLLum не подключён, рядом-MUTEне подключён, и EXT ТОЖЕ.что это за провода куда их подключать?
Хочу дописать.Распиновку я посмотрел в интернете.Но не моей автомагнитоллы.Но колодка похожа

спасибо за инфу, все подробно, переделал судовую гамнитолу, присрал к ней аух, капитан судна доволен)

Здравствуйте, хочу тоже подключить кабель aux, магнитола alpine, на данный момент кроме режима fm/am ничего выбрать не возможно, поэтому я так понимаю, что если я просто подключусь к контактам «Lch, SIG GND и Rch”, то через кабель я ничего слушать не смогу? Что бы мне активировать выбор источника звука, мне нужно будет тоже закоротить контакты? Не подскажите какие?

Нужно почитать о самой деке, и посмотреть, как она понимает подключение чейнджера. Если там цифровая шина (а судя по контакту data bus это именно так), то без эмуляции сигналов чейнджера дека не поймет, что мы ей что-то пытаемся скормить.

А как можно эмуляцию сделать? Я так понимаю просто сопротивлением закоротить не получится?

Спасибо за ответ, но паходу позно уже поторопился, 1-9 соединил замкнуло что-то

Привет нескажеш 13pin на всех магнитолах стандрт или нет?

День добрый, не всегда, поэтому лучше уточнять распиновку для конкретной деки.

Автор молодец! У самого кассетная магнитола Кенвуд 3701 лежала два года в гараже, теперь тоже стала с активированным AV входом. Свою распиновку разъема J4 и схему магнитолы нашел в интернете. Суть переделки заключается в том, чтобы активировать (имитировать подключение) CD чейнджера. Данная функция активируется подачей логической единицы (напряжение 2,5-4,5 В) на вход 9 разъема J4 CD чейнджера. Я для этого сделал делитель напряжения из двух резисторов (15 кОм и 4,3 кОм) и от средней точки проводок отправил на 9 вход. Все, больше никаких перемычек не понадобилось. На входа 8, 12, 6 (общий) подаем низкочастотный сигнал от МП3 плеера и радуемся музыке.

Здравствуйте.
Попала такая магнитола в руки. 13 дин тоже вроде на чейнджер.
Не могли бы вы подсказать какие контакты мне замыкать чтоб, можно было использовать аукс как у вас?

Добрый день. Если вроде тоже на чейнджер, то вроде тоже те же.
Но для начала стоит в этом удостовериться.

Это на чейнджер 100%
Замыкал сначала как вы показали 1 и 9 ножки и магнитола не стартует провод греется. Поэтому и обратился к Вам как к человеку следующему.

Логично. По вашей распиновке — вы плюс накоротко с землей соединяете.
То что рассматриваются разные интерфейсы вас никак не смутило?
Для начала, стоит уточнить, поддерживает дека в принципе режим "нч" входа или нет. Если нет — только эмулировать работу чейнджера.

Все понял, спасибо большое
Теперь все встало на свои места.

Получается у меня только одно решение вместо сд впаять
А можно через АМ приемник впаять?
Правда радио идет одним модулем. Книжку на магнитолу нашел. Но в схемах полный 0

Как подключить

АВТОЭЛЕКТРИК

Навигация по записям. Возникает вопрос: как подключить агрегат без посторонней помощи?

В подразделе требуется найти вкладку Language, по умолчанию установлен английский язык. Желтый провод.

Кабели тянутся в соответствии с распиновкой, данной в инструкции. Если подключить ГУ по второй схеме, то налицо предыдущий результат и еще плюс сбрасывание настроек магнитолы при каждом удобном случае; Если подключить по третьей схеме, то ГУ удастся включить без ЗЗ. Этот провод является отрицательным полюсом, который крепится на корпус ГУ для заземления.

Если и это не поможет, значит, данное устройство не предназначено для работы с европейским шагом частоты. Дополнительно изменяется интенсивность воспроизведения низких, средних и высоких частот. Оборудование с сенсорным экраном настраивается при помощи сенсорных клавиш на дисплее. Разъем ISO которым оборудованы практически все современные автомобили, превратит процесс установки магнитолы в одно удовольствие.

Красный подсоединить к желтому. По этой причине воздействовать на кнопку нужно острым предметом. В этом случае нужен многожильный провод с сечением не менее 2 кв.

Такая кнопка имеет скрытую установку, что защищает прибор от случайного нажатия. Все, что вам нужно сделать — это поменять местами эти провода. В комплекте с автомагнитолой чаще всего предусмотрен переходник, который облегчит установку прибора.

Перегоревший предохранитель необходимо заменить на аналогичный, дополнительно рекомендуется проверить цепи на отсутствие короткого замыкания. Разъем ISO которым оборудованы практически все современные автомобили, превратит процесс установки магнитолы в одно удовольствие. После настройки для выхода из меню следует удерживать клавишу Menu не менее 1 секунды, после чего ее нужно коротко нажать повторно. Как мне убрать с дисплея индикатор блокировки системы DSI? Чтобы вести сканирование нужного диапазона, нажимают кнопку, которая обозначена двойной стрелкой.
Как просто и быстро подключить магнитолу 1 DIN

Ваше сообщение отправлено

Подключение Кенвуд Как и говорилось выше, хоть установка ГУ Кенвуд и не представляет особой сложности, минимальные знания и навыки в этой работе обязательны для гарантированного конечного результата.

В противном случае его можно купить в любом профильном магазине.

Оставшиеся провода предназначены для подключения динамиков. В последнем у разъема ISO для подключения к габаритным огням предусмотрен еще и оранжевый провод.

Похожие публикации:. Для этого, согласно инструкции по эксплуатации, следует нажать на кнопку перезагрузки.

Метки: магнитола, kenwood kdc-w241, подключение, подключение через исо

Распиновка магнитолы Кенвуд осуществляется по стандартной схеме. Только после этого можно подключать саму магнитолу. Как видите, эти провода соединены посередине с помощью штепсельных соединителей. Похожие публикации:.

Пара серых проводов подсоединяется к правому переднему динамику, фиолетовая пара относится к правому заднему динамику. Кенвуд автомагнитола Все эти недостатки можно свести на нет, если скомбинировать две схемы между собой. Главная трудность при смене штатного устройства возникает лишь в механической части съема. Как настроить После подключения магнитолы необходимо ее правильно подготовить к работе.

Секрет успеха бренда обеспечивают три составляющие: инновационные технологии, стиль в дизайне продукции и грамотная маркетинговая политика. Если же разъема ISO по каким-то причинам нет изначально не предусмотрен или обрезан бывшим владельцем авто , следует воспользоваться схемой подключения проводов, под которой подразумевается их цветная распиновка. Приведенная схема коммутации учитывает конструктивные особенности автомобилей различных марок.

В последнем у разъема ISO для подключения к габаритным огням предусмотрен еще и оранжевый провод. Это происходит потому, что американский шаг настройки радиочастот отличается от европейского. Зеленая пара — тыловая левая АС.
ВЛОГ: УСТАНОВКА МАГНИТОФОНА Kenwood KMM-102AY в Сitroen c1

Читайте также: