Почему не работают пищалки от магнитолы

Опубликовано: 05.07.2024

Вчера сажусь в машину, включаю мафон и понимаю - что-то не так.
Как потом выяснилось играют только задние динамики, подключенные напрямую к ГУ.
пропал звук из фронта и саба, которые подключены через усь.

начал проверять:
- на усилке 12в - есть, предохранители целые, но горит диод "Protection" (в мануале сказано, что загорается если "короткое" в динамиках или перегрев усилка)
- проверил сопротивление на буфере - 8 Ом (2 по 4)
- на колонках (2-полосники) примерно 3,6 и 0,1 Ом - на каждом канале - т.е. не КЗ

сегодня утром по прохладе пробовал включать - те же яйца, т.е. не перегрев 100%

Куда еще копать? что можно проверить?

mazaj

Постоянный участник

Roma B5

Modersrator

Triangle

Оракул

Vit_Al

местный

Vlad61

Участник

отключил всю нагрузку от усилка, замерил между собой:
-фронт - 3.6 ОМ оба. (вчера писал про 0,1 ом - так это импеданс пищалки, т.к. на фронте по два дина, один 3.5 другой 0.1)
-саб - 7.8 Ом
- на массу никто не коротит.
- при включении магнитолы приходит 11,5 на управляющий провод, но усь не включается - Power не горит, хотя ПРОТЕКШН потух.

правда я проверял включается-не включается когда откинул все провода с линейных входов и все провода на динамики. При этом силовые провода от АКБ и Remote не отсоединял. Может надо их отключить и подключить заново? чтобы сбросилась ошибка?

З.Ы. про 0.1 Ом написал уже, это на "пищалке" - это мало?

Оракул

Vit_Al

местный

отключил всю нагрузку от усилка, замерил между собой:
-фронт - 3.6 ОМ оба. (вчера писал про 0,1 ом - так это импеданс пищалки, т.к. на фронте по два дина, один 3.5 другой 0.1)
-саб - 7.8 Ом
- на массу никто не коротит.
- при включении магнитолы приходит 11,5 на управляющий провод, но усь не включается - Power не горит, хотя ПРОТЕКШН потух.

правда я проверял включается-не включается когда откинул все провода с линейных входов и все провода на динамики. При этом силовые провода от АКБ и Remote не отсоединял. Может надо их отключить и подключить заново? чтобы сбросилась ошибка?

Если нет звука в колонках, то проблема не всегда заключается в неисправности магнитолы. Основными проблемами можно назвать следующее:

  • Выход из строя динамиков. Основное предназначение устройства заключается в выводе звука. Провести ремонт самостоятельно получается не всегда, часто приходится проводить полную замену устройства. Ремонт рекомендуется доверять специалистам.
  • Неполадки в работе усилителя. Часто автомагнитола подключается к динамикам через усилитель. Его назначение заключается в повышении качества исходящего сигнала. Если усилитель работает неправильно, то на динамики не будет выводиться звук.
  • Ослабили контакты. Если магнитола включается, но плавает звук машине, есть вероятность ухудшения качества соединения. Даже ослабление одного контакта может стать причиной неисправности всей системы.
  • Замкнула цепь питания. Для питания магнитолы требуется источник питания, причиной отсутствия контакта становится механическое воздействие или появление коррозии по причине повышенной влажности.
  • Несоответствие мощности используемой акустической системы и установленной магнитолы. Прежде чем самостоятельно проводить улучшение акустики в машине, следует рассмотреть возможности магнитолы. Если неправильно подобрать оборудование, то оно может перегреться и выйти из строя. Ремонт усилителя проводится редко, чаще всего меняется на более подходящее устройство.


Пропадает звук в атомагнитоле и по причине неисправности самого устройства. Не рекомендуется приобретать подделки, т. к. китайская модель обладает низким качеством сборки

Исключаем головное устройство и усилитель.

Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:

  1. Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
  2. Проверьте громкость и настройки звука.
  3. Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
  4. Проверьте все бортовые предохранители.
  5. Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Нет звука в колонках

Часто встречается ситуация, когда играет только одна сторона. Среди автолюбителей распространен вопрос о том, что делать в подобном случае. Чаще всего проблема заключается в неисправности шлейфа, который достаточно почистить соответствующим образом. Для чистки могут применяться следующие вещества:

  • Этиловый спирт. Его можно встретить в аптеке, и стоимость относительно невелика.
  • Изопропиловый спирт. Это вещество намного дороже, продается в больших бутылках, в дальнейшем не сможет применяться для достижения других целей.
  • Жидкость для снятия лака. Она способна растворить мельчайшие частички, а также удалить пыль с поверхности.


Школьная резинка используется для чистки крупных шлейфов. Инструкция по проведению чистки выглядит следующим образом:

  1. Крестовой отверткой снимается правая накладка в непосредственной близости от бардачка.
  2. Выкручиваются саморезы, которые крепят накладку торпеды.
  3. Вытягивается лицевая часть магнитолы. Она часто держится на клипсах.
  4. Все разъемы, расположенные в задней части, разъединяются.
  5. Проводится разборка магнитолы, после чего шлейфы очищаются при помощи подходящего вещества.

После выполнения приведенной выше работы можно приступить к сборке в обратной последовательности.

Настройка звука

Если не работает звук при применении Prology 2 дин можно провести настройку. Инструкция по выполнению подобной работы выглядит следующим образом:

  1. Нажимается на несколько секунд регулятор громкости и отпускается.
  2. При пропадании звука на одной из сторон проводится настройка параметра стереобаланса. Для этого следует нажать регулятор громкости до появления надписи «BAL» и цифры. Рукоятка поворачивается до отображения ноля.


Подобная настройка звука позволяет решить большинство проблем.

Pioneer

У магнитолы Pioneer настройка звука проводится несколько иначе. Инструкция выглядит следующим образом:

  1. Зажимается клавиша «Audio» до появления режима «Fad».
  2. После этого клавишами устанавливается ноль.
  3. Есть возможность провести сброс настроек до заводских, для чего на протяжении нескольких секунд клавиша «Reset» держится в зажатом состоянии.

Приведенная выше информация описывает то, как настроить магнитолу для повышения качества звучания.

Почему нет звука на магнитоле

Если магнитола работает, а звука нет, то причины заключаются в нулевом уровне громкости или проблемах с микросхемой усилителя. В первом случае мог возникнуть сбой общих или звуковых настроек автомагнитолы.

Если в динамиках или идущих к ним проводах произошло короткое замыкание, то звучание незатронутых каналов становится слабее и искаженнее.

Когда автомобильная аудиосистема при такой ситуации включается на повышенную громкость, микросхема усилителя быстро перегорает и звучание пропадает. Причина, по которой плавает звук в машине при работе автомагнитолы, не всегда связана с настройками или электрикой. Перебои при прослушивании музыки нередко связаны с дефектными носителями: флешками, компакт-дисками и кассетами.

Исключаем головное устройство и усилитель.

Если магнитола нормально запускается и функционирует, но из динамиков совсем нет подачи звука, можно прийти к выводу, что проблема именно в них. Тем не менее, тот факт, что магнитола включается, вовсе не означает, что она работает должным образом. И прежде чем начинать проводить глобальные ремонтные работы, сделайте следующие действия:

  1. Убедитесь, что на головном устройстве не активирован противоугонный режим, который требует код активации автомагнитолы.
  2. Проверьте громкость и настройки звука.
  3. Проверьте различные разъемы подключения (радио, CD-плеера, AUX входы и так далее).
  4. Проверьте все бортовые предохранители.
  5. Проверьте, имеются ли где-либо любые неподключенные провода.

Если Вы не нашли видимых проблем с головным устройством, теперь нужно определить, не случилось ли чего с внешним усилителем.

В автомобильных аудиосистемах, использующих внешние усилители (как в заводских оригинальных версиях, так и в тех которые можно купить в магазинах), усилитель является самой распространенной причиной проблемы такого типа, так как звук должен пройти на динамики именно через усилитель. В процессе проверки усилителя, Вам следует сделать следующее:

  1. Убедитесь, что усилитель включен.
  2. Определите, не активирован ли на устройстве защитный режим.
  3. Проверьте наличие неподключенных или свободных входных и выходных акустических проводов.
  4. Проверьте встроенные и бортовые предохранители.

Хоть и существует множество неполадок, которые Вы можете диагностировать и устранить самостоятельно, Вы можете столкнуться с ситуацией, когда кажется, что с усилителем все в порядке, хотя, на самом деле, это не так. В таком случае, нужно попробовать пренебречь усилителем и проверить, нормально ли работает головное устройство и динамики. В таком случае, Вы можете воспользоваться внутренним усилителем в магнитоле, или приобрести новый усилитель на вторичном рынке.

Что делать

Многие неисправности, из-за которых пропал звук в автомагнитоле, можно устранить самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Например, проверка и коррекция параметров звука магнитол «Пионер», а также других брендов проводится в соответствии с инструкцией на устройство.


Как настроить магнитолу

Чтобы выполнить настройку звука, следует нажать и отпустить регулятор громкости. В том случае, если пропало аудио на одной из сторон, необходимо правильно настроить стереобаланс. Для этого следует нажимать регулятор параметров громкости автомагнитолы, пока на дисплее не отобразится надпись «BAL» и цифра. Поворотом ручки стереобаланс выставляется на ноль, по центру. Громкость левой и правой стороны автомобильной аудиосистемы станет одинаковой.


Для настройки параметров аудио магнитолы Pioneer нажимается кнопка «Audio» для выбора функции «Fad». После этого кнопками «влево» и «вправо» выставляется баланс между левой и правой стороной, а кнопками «вверх» и «вниз» — между передними и задними каналами автоакустики. Можно настроить магнитолу заново, выполнив сброс на заводские параметры. Необходимо острым предметом нажать и удерживать в течение нескольких секунд кнопку «Reset», которая находится на передней панели или под ней. Эта процедура проводится на машине с установленным и подключенным аккумулятором.

Замена усилителя

Если исправны динамики, но нет звука в колонках, то проблема заключается в выходе микросхемы усилителя из строя. В этом случае необходимо обладать навыками работы с паяльником и познаниями в радиоэлектронике. Поскольку все детали внутри автомагнитолы установлены плотно, следует проявлять осторожность, чтобы исключить опасность случайного повреждения.


Вначале плата вынимается из металлического корпуса и обезжиривается с обратной стороны. Затем выпаивается неисправная микросхема. После этого подготавливается посадочное место под новую микросхему усилителя путем тщательной очистки от старого припоя. При необходимости выводы у детали подгибаются пинцетом и линейкой. Припаивание осуществляется с особой осторожностью. Соседние детали можно защитить фольгой. После установки платы в шасси к магнитоле подключаются колонки, подводится питание и проверяется работоспособность.

Зачистка шлейфа

Эта процедура может выполняться на магнитолах, в которых узлы соединены между собой шлейфами. Необходимо приготовить спирт или ацетон, ватный тампон и ластик. Затем разбирается магнитола, ослабляется защелка, закрепляющая соединительный шлейф. Чтобы не ошибиться при установке, следует пометить расположение шлейфа относительно гнезда.

Внимательным осмотром определяется наличие загрязнений и повреждений. Вначале следует пройтись по контактам шлейфа ластиком. Затем выполняется тонкая очистка с помощью ватной палочки, смоченной в спирте или ацетоне. Следует в обоих случаях проявлять осторожность, чтобы не повредить тонкие контакты. Обратное подсоединение шлейфа осуществляется по ранее сделанной пометке.

Если работает только одна сторона колонок

Причиной этой неполадки становится неправильное подсоединение самих динамиков или нарушение стереобаланса. Еще одной причиной отсутствия звука в колонках одной из сторон является плохой контакт в шлейфе автомагнитолы, который нередко возникает из-за окисления или постоянного сотрясения устройства.


Таким образом, определить, почему не работает звук на магнитоле, можно самостоятельно. Выполнение необходимых настроек и устранение неисправностей также не вызовет существенных трудностей.

Замена усилителя магнитолы


Пропал звук на автомагнитоле

Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой. Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным. Для замены усилителя могут понадобиться:

  • Паяльник;
  • Новый усилитель;
  • Пинцет.

Процесс происходит в несколько этапов:

  • Отсоединить магнитолу;
  • Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
  • Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
  • Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;

Примечание: если припой был убран не везде, то это место следует разогреть паяльником и поднять плату, избегая перекосов.

  • Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
  • Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
  • Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;

Примечание: легче сначала выпрямить длинные ножки, а затем – короткие.

Установил комплект акустики VIBE SA-K60 мощность 90 Вт, подключены к усилителю 80 Вт.
Сразу же насторожил размер пищалки она 15 мм в диаметре, но раз написано 90 ватт, значит можно ставить. Тем более, что ВЧ бОльшего размера, в рекомендуемое заказчиком место и не влезли бы (уголки зеркал).
Ну и сгорели они обе, одна сразу. другая на следующий день.
Теперь я должен поменять эти пищалки по гарантии, но боюсь, что новые постигнет та же участь.
Кто знает эту акустику, может нельзя ее подключать к усилителю.
Все-таки насколько я понимаю маленькие пищалки просто не могут рассеять тепло от 80 Ватт RMS. Или искать неисправность в усе?

  • Откуда: Москва

Установил комплект акустики VIBE SA-K60 мощность 90 Вт, подключены к усилителю 80 Вт.
Сразу же насторожил размер пищалки она 15 мм в диаметре, но раз написано 90 ватт, значит можно ставить. Тем более, что ВЧ бОльшего размера, в рекомендуемое заказчиком место и не влезли бы (уголки зеркал).
Ну и сгорели они обе, одна сразу. другая на следующий день.
Теперь я должен поменять эти пищалки по гарантии, но боюсь, что новые постигнет та же участь.
Кто знает эту акустику, может нельзя ее подключать к усилителю.
Все-таки насколько я понимаю маленькие пищалки просто не могут рассеять тепло от 80 Ватт RMS. Или искать неисправность в усе?

  • Откуда: Череповец

Горе поканальщики.
Учить мат-часть нужно сначала.
Найди в себе смелость, достоинство и честь не переться и требовать гарантийной замены.
За ошибки нужно расплачиваться а не перевешивать на людей которые в этом не ВИНОВАТЫ .

  • Откуда: Москва

позволь дать совет. выполни свои обязательства - замени пищалки. на усилителе задави гейн, что б сжечь снова не смог. на вопрос: - почему так тихо? ответ: - хочешь громче и что б не сгорело, так надо купить акустику с больщим запасом можности.
а вобще, коллега, это твой косяк. надо перед продажей акустики, узнавать у покупателя под какие жанры и как громко будет слушаться. и информировать, что вот эта дешёвенькая громко без искажений играть не сможет, сгорит.

Неправильно поняли ситуацию.
Человек купил ак-ку у меня в магазине и установил в моей мастерской. То есть я ему должен поменять её на новую.
Договорились, что он приедет на замену на следующей неделе.
Боюсь, что если мы тупо вместо сгоревших пищалок воткнем новые, то они так же недолго поиграют.
От замены не отказывюсь, но хочется докопаться до причины.
Сформулирую вопрос так: можно ли по размеру пищалки определить ее допустимую мощность? В тестах АЗ несколько раз озвучивали зависимость размера и мощности.
А если искать причину в усе, то что в нем проверять? Усь 4-х канальный работает на фронт и на сабвуфер. Кстати усь у него бэушный.
Фото твиттера a-k-tweeter.jpg

  • Откуда: Москва

Неправильно поняли ситуацию.
Человек купил ак-ку у меня в магазине и установил в моей мастерской. То есть я ему должен поменять её на новую.
Договорились, что он приедет на замену на следующей неделе.
Боюсь, что если мы тупо вместо сгоревших пищалок воткнем новые, то они так же недолго поиграют.
От замены не отказывюсь, но хочется докопаться до причины.
Сформулирую вопрос так: можно ли по размеру пищалки определить ее допустимую мощность? В тестах АЗ несколько раз озвучивали зависимость размера и мощности.
А если искать причину в усе, то что в нем проверять? Усь 4-х канальный работает на фронт и на сабвуфер. Кстати усь у него бэушный.
Фото твиттера a-k-tweeter.jpg

  • Откуда: Череповец

.
1. на усилителе задави гейн, что б сжечь снова не смог. .
2. информировать, что вот эта дешёвенькая громко без искажений играть не сможет, сгорит.

  • Откуда: СПб

1. дык не первый день работаю, умею усилители регулировать. Не было искажений в динах. На небольшой громкости перестали играть. Больше всего похоже было на плохой контакт. Ес-но все проверили, все нормально. Подключал пищалки другои марки- работают.
2. Не совсем они дешёвые: за 3500 руб могли бы немного и поиграть.

  • Откуда: Подмосковье

Кроме УС гармоники при ограничении может давать голова (см.VETTER) ,одной регулировкой УС не обойдесся.
C уважением Шкипер.

  • Откуда: Подмосковье

Установил комплект акустики VIBE SA-K60 мощность 90 Вт, подключены к усилителю 80 Вт.
Сразу же насторожил размер пищалки она 15 мм в диаметре, но раз написано 90 ватт, значит можно ставить. Тем более, что ВЧ бОльшего размера, в рекомендуемое заказчиком место и не влезли бы (уголки зеркал).
Ну и сгорели они обе, одна сразу. другая на следующий день.
Теперь я должен поменять эти пищалки по гарантии, но боюсь, что новые постигнет та же участь.
Кто знает эту акустику, может нельзя ее подключать к усилителю.
Все-таки насколько я понимаю маленькие пищалки просто не могут рассеять тепло от 80 Ватт RMS. Или искать неисправность в усе?

Объясните русским языком - пищаль была обрезана на какой частоте и каким порядком? Сколько пар таких уже поставили? И были ли проблемы с ними ранее?

Произошел обрыв катушки, или что с катушкой и поводками? Она пахнет?

  • Откуда: СПб

Войска Урфина Джуса потеряли ценную боевую единицу! Признайтесь, зачем уволились в запас?

  • Откуда: Подмосковье

Есть такой анекдот: спецназовца невеста спрашивает-мне говорят,что вы такие звери:убиваете и ни чего не чувствуете.Отвчает:чувствую.Она:а что?Он:отдачу!
Хотел чувствовать что-то кроме отдачи.
Шкипер.

  • Откуда: Череповец

Объясните русским языком - пищаль была обрезана на какой частоте и каким порядком? Сколько пар таких уже поставили? И были ли проблемы с ними ранее?

Произошел обрыв катушки, или что с катушкой и поводками? Она пахнет?

  • Откуда: Москва

Усиление не поканальное. Обычная двухкомпонентка с родным кроссовером. Кросс - второй порядок и только на ВЧ.
В том-то и дело, что первый раз имею дело с этой моделью динамиков. И выбраны они были именно из-за размеров пищалки, так как в указанное заказчиком место другие не влезут.
Была бы акустика знакомая, я бы знал что от нее можно ожидать, и сам бы разобрался с проблемой.
На обрыв не проверял потому что они на малой громкости работали, звук пропадал если сделать погромче.
По всем признакам было похоже на слишком раннее срабатывание защиты, но я пробовал перемыкать ножки варистора - не помогло. На следующий день пищалки совсем перестали работать. Это мне клиент сказал по телефону так, что сгорели они или там обрыв катушки я пока не знаю.
А сейчас ситуация такая: завтра - послезавтра приедет этот человек для замены пищалок, а я боюсь, что новые тоже сгорят. Все-таки можно ли по размерам пищалки судить о её мощности (15 мм)? Или размер не имеет значение?
Я все-же думаю что дело в усе. Отсюда вопрос: как усилитель может сжечь динамики (кроме излишней громкости). Проверить на наличие постоянного тока выходы усилителя? Как это правильно делается и какова максимально допустимая величина постоянного тока?

  • Откуда: Череповец

Включай систему, громкость в ноль ,тестер на выход канала усилителя, в идеале должно быть 0 вольт, на практике миливольты порядка 10-15 это нормально.
Если есть осцилограф не мешает проверить отсуствие высокочастотного возбуждения.

  • Откуда: Москва

При измерении акустику отключать или нет?
Тестер подключать минус на корпус автомобиля или плюс и минус на соответствующие клеммы проверяемого канала?

  • Откуда: Череповец

Ну конечно же прямо на клеммах канала +/-.
Ни чего не отключай.

Проверить колонки

Проверить колонки

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много. Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки. Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Магнитола работает, а звука нет – причины

На первый взгляд в работе магнитолы ничего не изменилось. Она работает, как прежде, но вот звука нет. Часто это связано с поломкой цепей питания. Но бывают и другие ситуации, которые становятся поводом для того, чтобы пропал звук. К ним относят:

Магнитола работает, а звука нет, что делать?

magnitola_rabotaet,_a_zvuka_net_4

Работает звук в магнитоле Пионер или Супра по одному принципу, как показано на фото. Поэтому и схема устранения проблемы выполняется по одному типу. Главное, прежде, чем начать выполнять задуманное, правильно установить причину поломки. В противном случае можно лишь усугубить ситуацию и тогда ремонт не поможет, потребуется приобретение новой автомагнитолы.

Даже если пропал звук в машине, а магнитола работает, то не стоит отчаиваться. Если проблема кроется в усилителе, то необходимо взять паяльник, пинцет и новую деталь. Потом выполнить ряд последовательных мероприятий. Они заключаются в:

magnitola_rabotaet,_a_zvuka_net_2

  1. Отсоединении магнитолы;
  2. Снятии верхней и нижней крышки устройства, а потом и лицевой панели;
  3. Подготовке паяльника к работе. Для этого его разогревают. Работать ними необходимо крайне осторожно. Потому что, если прикоснуться к любому другому элементу, он может под воздействием высокой температуры сплавиться;
  4. Проведении разогревания припы. Данная процедура выполняется на протяжении 20 минут с периодичными повторениями;
  5. Снятие платы. Перед это им необходимо с помощью пассатижи фиксаторы сделать прямыми;
  6. Выпаивании микросхемы. Детали, которые находятся рядом с ней, покрываются фольгой. Такое мероприятие позволяет их защитить от повреждений;
  7. Подготовки места для установки новой детали. Для этого с плата изымаются припои, которые остались;
  8. Установки нового плато. Часто его ножки загнуты не так как надо. Тогда, используя пинцет, их выпрямляют;
  9. Фиксация микросхемы;
  10. Паяния ножек детали;
  11. Проверки правильности установки нового элемента;
  12. Сборки устройства.

magnitola_rabotaet,_a_zvuka_net_1

Потом его устанавливают на прежнее место. Проверяют качество работы. Во время ремонта необходимо следить за тем, чтобы он был правильно сделан. Так как новая разборка может привести к следующим нарушениям его работы.

На видео можно увидеть данный процесс. Он выполнен профессионалом, который имеет необходимые знания, умения и опыт работы. Специалисты наглядно продемонстрировал приемы, которые необходимо применить и, как лучше это сделать, чтобы добиться качественного результата.

Конечно, понять, почему магнитола работает, а звука нет, многим довольно не просто. Так как, на первый взгляд, это одно целое устройство. Поэтому и при выходе из строя одного элемента должна прекращать свою работу и вся магнитола. Но производители Супра и Пионер предусмотрели это и сделали его таким способом, чтобы детали не зависели одна от другой.

Это упрощает ремонт автомагнитолы.

Так достаточно заменить один из них, что займет меньше времени у будет дешевле. После этого устройство снова будет работать, как прежде: звук качественный и громкий.

Видео

Если устранить проблему не получилось, напишите в комментариях модель магнитолы.

Вчера сажусь в машину, включаю мафон и понимаю - что-то не так.
Как потом выяснилось играют только задние динамики, подключенные напрямую к ГУ.
пропал звук из фронта и саба, которые подключены через усь.

начал проверять:
- на усилке 12в - есть, предохранители целые, но горит диод "Protection" (в мануале сказано, что загорается если "короткое" в динамиках или перегрев усилка)
- проверил сопротивление на буфере - 8 Ом (2 по 4)
- на колонках (2-полосники) примерно 3,6 и 0,1 Ом - на каждом канале - т.е. не КЗ

сегодня утром по прохладе пробовал включать - те же яйца, т.е. не перегрев 100%

Куда еще копать? что можно проверить?

mazaj

Постоянный участник

Roma B5

Modersrator

Triangle

Оракул

Vit_Al

местный

Vlad61

Участник

отключил всю нагрузку от усилка, замерил между собой:
-фронт - 3.6 ОМ оба. (вчера писал про 0,1 ом - так это импеданс пищалки, т.к. на фронте по два дина, один 3.5 другой 0.1)
-саб - 7.8 Ом
- на массу никто не коротит.
- при включении магнитолы приходит 11,5 на управляющий провод, но усь не включается - Power не горит, хотя ПРОТЕКШН потух.

правда я проверял включается-не включается когда откинул все провода с линейных входов и все провода на динамики. При этом силовые провода от АКБ и Remote не отсоединял. Может надо их отключить и подключить заново? чтобы сбросилась ошибка?

З.Ы. про 0.1 Ом написал уже, это на "пищалке" - это мало?

Оракул

Vit_Al

местный

отключил всю нагрузку от усилка, замерил между собой:
-фронт - 3.6 ОМ оба. (вчера писал про 0,1 ом - так это импеданс пищалки, т.к. на фронте по два дина, один 3.5 другой 0.1)
-саб - 7.8 Ом
- на массу никто не коротит.
- при включении магнитолы приходит 11,5 на управляющий провод, но усь не включается - Power не горит, хотя ПРОТЕКШН потух.

правда я проверял включается-не включается когда откинул все провода с линейных входов и все провода на динамики. При этом силовые провода от АКБ и Remote не отсоединял. Может надо их отключить и подключить заново? чтобы сбросилась ошибка?

Читайте также: