Подключение кнопок на руле к магнитоле паджеро 4

Опубликовано: 17.05.2024

Если вы приобрели новое автомобильное устройство и хотите создать тему с его обсуждением (предварительно убедившись, что такой темы на форуме нет) - пожалуйста придерживайтесь этой инструкции.
Важно понимать, что если у вас нет цели обсуждать новое устройство на этом форуме, а вы лишь хотите решить вашу проблему с ним, не стоит создавать для этого новую тему. Просто задайте свой вопрос в этой теме. Мы вместе попытаемся решить вашу проблему, направим Вас в профильную тему и т.д.

Прежде чем задать вопрос, вы можете самостоятельно попытаться найти свою тему на форуме через ПОИСК по ключевым словам либо посетив соответствующий подфорум раздела Автомобильные устройства.

МиниFAQ:
В: Хочу выбрать автомагнитолу на ОС android, помогите в выборе!
О: Помощь в выборе автомагнитол на ОС android - тема

В: Как найти свою тему на форуме? Где найти прошивку? Что у меня за аппарат?
Для автомагнитол Android смотрим СЮДА
Для автомагнитол на ОС WINCE и других платформах смотрим СЮДА

В: Как мне подключить камеру заднего вида? Как подключить кнопки на руле? Куда синий, красный . провод, для чего он нужен?
О: Все ответы в этом посте >>>

В: Как мне запустить автомагнитолу на столе?
О: Красный провод магнитолы ACC скрутить с желтым толстым проводом B+ и на плюс блока питания, черный толстый провод магнитолы GND на минус блока питания.

В: Я разбил тач. Помогите найти замену!
О: Обратитесь в эту тему.

В: Помогите найти распиновку на мою штатную магнитолу!
О: Распиновка на различные авто

TPMS (датчики давления шин): >>>

Видеокамеры для автомобилей: >>>

Распиновка кана Toyota, Nissan - здесь
Nissan - здесь
Распиновка canbus производителя Raise здесь

В теме нет куратора. По вопросам наполнения шапки обращайтесь к модераторам раздела через кнопку "Жалоба" под сообщениями, на которые необходимо добавить ссылки.

Спасибо за ссылку.
То что мой NISSAN работает по протоколу CAN ISO 15765-4 я знаю уже давно.
Вопрос был о том куда подсоедениться в машине чтобы к ГУ подать сигнал с CAN шины автомобиля ,потому что этих контактов в разъёме к ГУ у меня нет.
Или нужна ссылка на электросхемы MAZDA 5 2014г. (после рейсталинга)

Работа практически любой системы TPMS организована двухэтапно:
1. Датчики в колесах общаются с блоком сопряжения с датчиками TPMS (назовем его так для понимания). Это м.б. отдельный блок (для нештатных систем) или, в случае штатной системы авто, например: блок комфорта (BCM). Передача информации от датчиков идет по радиоканалу на частоте 433МГц (340 - для штатов).
2. Полученную с датчиков информацию блок сопряжения с датчиками TPMS передает потребителю (ГУ, приборке и т.п.) для отображения информации. Передача может осуществляться по разным протоколам (в зависимости от того, что выступает потребителем и будет принимать информацию): BT, USB, Wi-Fi, CAN-шина и т.п. И это только транспортный протокол. Внутри него еще м.б. свой протокол (формат) обмена данными. Зависит это исключительно от того, как это программно реализовано в конкретном "блоке TPMS". Потребитель так же умеет принимать только по тем протоколам и форматам данных, которые заложены в его софт и не иначе.

"Андроидная программа TPMS" - это абстрактное понятие. :) Их очень много: дайте запрос "TPMS" в ГуглПлей - увидите.
Все они работают по разному, но все общаются только с "блоком TPMS" (не с датчиками), при этом умеют работать только с совместимыми "блоками TPMS". Нет универсальной программы о которой можно было бы говорить в общем, а не конкретно. Все они заточены на конкретный "блок TPMS" ;)

Штатные системы TPMS - это, как правило, так (упрощенно): Блок комфорта (BCM) принимает информацию с датчиков TPMS в колесах и через CAN-шину передает ее на БК (на приборку) для отображения.

В качестве пояснения принципов работы ГУ с информацией Кан-шины авто. ;)

ГУ не работает с CAN-шиной напрямую!

Принцип обмена такой: Кан-шина авто <--CAN-протокол--> КанБас-декодер <--UART--> процессор MCU <--UART--> процессор Андроид

Как видите - Кан-шина на ГУ не приходит даже на MCU. :yes2:
Несмотря на то, что на некоторых ГУ в распиновках указано CAN+ CAN- или что-то подобное, на самом деле подключать сюда Кан-шину авто бесполезно. Т.к. это контакты последовательной шины UART (Rx, Tx), идущие на MCU, и работать по протоколам CAN он естественно не будет.
Подключать Кан-шину авто надо на контакты Кан-Бас декодера.
Ну и, естественно, не получится подключить Кан-шину к ГУ если у вас нет КанБас-декодера.

В результате, чтобы изменить стандартный обмен, реализованный в софте КанБас-декодера, MCU, приложений Андроида: например считать что-то свое с Кан-шины или передать что-то свое в Кан-шину авто возможно потребуется перелопатить всю цепочку ;)
Поэтому как правило: что уж умеет КанБас-декодер, MCU, Андроид - то и пользуем.

Есть конечно альтернативный вариант для самодельщиков: сделать свой КанБас-декодер и подключить его на USB-порт например. Тогда можно, по идее, написать свою программу на Андроид для обмена с Кан-шиной авто. ;)

Машина NISSAN LAFESTA 4 WD 2013 г.с правым рулем сделана на базе MAZDA 5(с левым рулём ).Полный аналог MAZDA только бампера разные.А везде стоит штамп MAZDA.

Так значит на Can bus адаптер завести сигналы от разьёма OBD?

Так получаеться что на каждое устройство нужен отдельный блок "BCM"?

Добрый день .
Если можно про can bas адаптер подробнее :1)что и как работает
2)где находиться

Штатная музыка в Мицубиси Паджеро 4

Заводское головное устройство является неотъемлемым функциональным атрибутом современной машины. Акустическая система становится особо ценной, когда возникает необходимость длительный период времени пребывать в движении. Грамотно подобранная штатная магнитола на Митсубиси Паджеро 4, это залог комфортной поездки на любые расстояния.

Модели штатных автомагнитол для Pajero 4

Рассмотрим самые популярные «головы» штатного типа.

Модель	Цена (примерная), руб.	Другое
Daystar Android 4.4.2 7007HD 2006-2013 гг.	35 тыс.	4-ядерный процессор, 8-дюймовый экран на 1024х600 пикселей, навигация и GPS, Ок Google, ГЛОНАСС
CS90179 2013-2016 гг.	32 тыс.	Полноценный Андроид, Яндекс Навигатор, голосовой поиск, интернет 4G, управление видеорегистратором, ГЛОНАСС, синхронизация со смартфонами
MS-ME 1073 Pajero 2013-2015 гг.	30 тыс.	Навигация, Андроид 4.4, Радио, Мультитач, ТВ, Блютуз, Навигатор, выход на камеру, 2 ОС Виндовс и Андроид
Trinity	22,5 тыс.	GPS, Громкая связь, без лишних функций и сложностей, камера заднего вида, подключение USB
Daystar Android 4.4.2 7008HD	41 тыс.	4-ядерный процессор, 8-дюймовый экран, ГЛОНАСС
Galaxy 1011	26 тыс.	Чистый Андроид 4.4.4, 4-ядерный процессор, 8ГБ встроенной памяти, 6,2-дюймовый экран, топовый усилитель звука

Кнопки управления штатной магнитолы Паджеро 4

Автомагнитолы Мицубиси Паджеро 4

Магнитола на Pajero 4 представлена 11 основными клавишами управления:

первая – клавиша включения питания, ей можно также задавать режим работ акустического приёмника;
вторая и третья – клавиши предназначены понижать или напротив – повышать частоту звука, если в этом возникнет необходимость;
четвёртая – выбор нужной радиостанции, можно поймать любимую радиоволну;
пятая и шестая – клавиши предназначены регулировать, как тембр, так и баланс звуковоспроизведения;
восьмая – управление непосредственно дисплеем встроенной магнитолы (очень грамотно сконструировано, поэтому не вызовет трудности);
девятая – кнопка NF, которая при нажатии осуществляет последовательный автоматизированный поиск всех доступных радиостанций в том или ином регионе;
десятая – клавиша предназначена для настройки приёма входящих данных информационного характера (погода, пробки, происшествия и т.п.);
одиннадцатая – осуществляет регулировку громкости воспроизведения звуковой дорожки.

Как пользоваться автомагнитолой

Помимо того, что «голова» должна быть подобрана грамотна, она требует знания основ эксплуатации. Качественная музыка для Мицубиси Паджеро 4 должна быть правильно настроена, чтобы радовать пользователя всегда.

Меню автомагнитолы для Мицубиси Паджеро 4

Несколько важных рекомендаций:

Первостепенно необходимо запустить питание магнитолы: нужно нажать на клавишу L.M.U и выбрать моно-, либо стереофонический приём сигнала, чтобы начать прослушивать первые звуковые дорожки.
Магнитола также оснащена «PWR.VOL», которая позволяет вручную включить питание, если её зажать на 2-3 секунды. Вместе с этим, представленный элемент управления позволяет быстро задать наиболее оптимальную для слушателя громкость воспроизведения и наслаждаться прослушиванием любимой музыкальной композиции.
Чтобы выбрать свою любимую радиостанцию, надо задействовать соответствующую клавишу, которая была представлена выше в описании панели управления.

Совет. Вначале, лучше всего, задать режим стереоприёма, который отражается на дисплее встроенной магнитолы, как ST.

Слабый сигнал – что делать

Естественно, во время передвижения на автомобиле с изменением пространственного расположения сигнал приёма также изменяется. Он может, как усиливаться, так и ослабевать, и всё зависит от текущего местонахождения автомобиля.

Как известно, при слабом сигнале происходит автоматическое сужение диапазона приёма радиостанций. Для того чтобы сохранить должное качество воспроизведения звуковой дорожки, предусмотрена автоматическая помощь.

Если входящий радиосигнал слишком слаб, то монорежим автоматически активируется. Это позволяет поддерживать беспрерывное воспроизведение любимой радиостанции на должном уровне качества.

Следующий весьма важный шаг подразумевает уже задействование ручной настройки баланса и тембра воспроизведения. Это помогает исключить даже незначительные дефекты звуковоспроизведения.

Еще один полезный момент:

Если зажать на пару секунд «PWR.VOL», то приемник автоматически отключит питание. Можно также выполнить действие через программное меню, правда, это займёт намного больше времени.

Практические аспекты эксплуатации магнитолы

Принцип управления японской автомагнитолы базируется на интуитивном восприятии и не требует много времени, чтобы все функции освоить в совершенстве. Важно знать основы и тонкости регулировки тембра и баланса. Это позволит ощутимым образом повысить качество звуковоспроизведения.

Поэтапное регулирование тембра голоса

Вот что следует знать.

Клавиша MODE позволяет осуществить регулировку низких частот воспроизведения, для этого на неё необходимо несколько раз нажать и дождаться появления на дисплее магнитолы надписи « BASS О».
Далее, нужно нажать на любую из клавиш уровня, отрегулировав низкий тембр на своё усмотрение. Значение тембра можно увидеть непосредственно на экране.

Для того чтобы выполнить регулировку тембра высоких частот, нужно использовать ранее упомянутою клавишу MODE, но вместо многократного нажатия, её нужно зажать до тех пор, пока надпись TREB О не появится на дисплее автомагнитолы. Клавиши уровня позволяют осуществлять непосредственную регулировку под индивидуальную потребность.

Поэтапное регулирование баланса воспроизведения

Первым делом, необходимо нажать несколько раз на клавишу MODE и дождаться появления надписи BAL О.
После чего, воспользовавшись кнопками уровня, отрегулировать баланс воспроизведения звука под собственную потребность.
Все данные непосредственным образом отображаются на дисплее автомагнитолы.

Важные моменты

Встроенная магнитола Митсубиси Паджеро позволяет осуществлять обновление программного обеспечения.

Совет. Для этого её достаточно подключить к компьютеру через соответствующий разъём и зайти непосредственно на официальный сайт производителя.

Обновление программного обеспечения позволяет существенно расширять функциональные возможности акустической системы без каких-либо финансовых затрат. Каждая новая версия выходит примерно, раз в 4-6 месяцев, и обязательно содержит ту или иную модификацию.

Подборка баланса и тембра звучания позволят избежать эхоэффекта за счёт устранения дополнительных звуковых резонансов, которые слышны, если магнитола неверно настроена. На официальном сайте производителя всегда можно ознакомиться с подробной справкой по тому или иному функциональному параметру.

Магнитола на Митсубиси Паджеро содержит полный функциональный спектр современных возможностей. Качество воспроизведения ею звука не вызывает каких-либо сомнений, но для этого необходимо верно подобрать настройки к определённой музыкальной тематической композиции. Не стоит забывать о важности обновления программного обеспечения каждые 4-6 месяцев, чтобы всегда иметь возможность пользоваться последними технологическими функциями компании.

Видео: аналог штатной автомагнитолы Фантом

Если вы намерены будете заменить штатную автомагнитолу, то вам уже понадобится схема подключения магнитолы Митсубиси Паджеро. Узнайте подробнее про замену лансеровской магнитолы, а затем в соответствии с этой же инструкцией, поменяйте штатную «голову» на более функциональный вариант.

Всем привет! По следам данного зверька кое-что накопал еще.
Братья-близнецы, но младшенький интереснее будет по тех. характеристикам.
Конечно, идет нагнеталовка маркетинговая. "Прямо сейчас, скидки" и проч. Но все-таки лед тронулся.
На нави-форумах подсмотрел, что прямо из Китая подобные аппараты с доставкой в Россию, примерно 530 американских рублей получаются. Но это для гурманов. В случае чего с китайцев пойди спроси.

---------- Добавлено в 23:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 20:22 ----------

Признаюсь, что давно шарю по нави-форумам - там беру всяческие навигации. Уже довольно много китайских зверьков на Андроиде ("Андрюша" ласково зовут его). Обсуждение полным ходом.
Все работают с модемами. Ведь главная русская забава - все взломать, перепрошить под себя, заставить делать то, что даже разработчики во сне не видели и т.д. и т.п.
Зверьки на 800 Мгц и 256 памяти RAM - уже чуть слабоваты. Надо смотреть на 1ГГц и 512 RAM - тогда точно зависаний и "пропаданий" не будет в ближайшем будущем с развитием программ (каждая следующая версия требует больше ресурсов зверька)

По поводу версии 2.3 - автомагнитолы в большинстве своем на нем только и работают. И еще смартфоны Samsung Galaxy, Sony Xperia.

Винипух на Пыжике

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Винипух на Пыжике

Ведь главная русская забава - все взломать, перепрошить под себя, заставить делать то, что даже разработчики во сне не видели и т.д. и т.п.

На Intro под WINCE 6.0 можно впихнуть на одну карточку: Навител самый самый последний, Igo со свежими картами, Yandex карты, GARMIN для любителей ТОРО.

crezykiller

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от crezykiller

Винипух на Пыжике

Посмотреть профиль

Найти ещё сообщения от Винипух на Пыжике

brabus166, Спасибо, а то я со второго раза честно потерял на сайте для Паджеро.
Коллеги! У кого с английским дружба (у меня только со словарем в объеме допроса военнопленного ) - если не в тягость, в качестве разминки, напишите китайцам этим:
Типа, что с ума сходим от такой классной продукции, хотим, и вааще нас много - целый клуб любителей такого зверька на Паджеро, и как мы живы до сих пор без такого ГУ на машинах (спать не можем, кушать тоже, бла-бла-бла, целуем везде, любим и проч), а главное, чтобы мы любили только вас и намного больше:
1. пусть дадут размеры универсальной головы на 6,95 дюймов , потому что для Паджеро - размер экрана - 6,2 дюйма (жаба душит дюйм терять!), а рамки у нас есть свои, либо здесь их немеряно.
2. Есть ли (будет ли) поддержка TMS-RDS (пробки по FM-радиоканалу);
3. Встроенный модем (жалко USB разъем занимать модемом, да еще и согласовывать его. )
4. Фотки с задней стороны, распиновка входов-выходов и проч. ТТХ.
5. Как эта универсальная, либо для Паджеро голова будет состыковываться с нашей моделью ультиматовой.
6. И вааще-то, сколько эта хрень может стоить и как у них (китайцев) ее купить.

Вроде все. Будем посмотреть дальше!

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:16 ----------

Продолжаю дооснащать машину тем, чем обделил производитель))
Изначально салон автомобиля выглядел так:

Затем (практически сразу))) появилась магнитола INCAR AHR-6184:

Опыт эксплуатации магнитолы выявил острую нехватку управления ею на руле, а посему в Existe были заказаны:

— недостающий кусочек проводки 4400А465 — 1 шт. (от улитки до кнопок)
— кнопки управления мультимедиа 8701А383 — 1 шт.

в течении часа с перекурами все это было инсталлировано на машину:

Получилось по-моему неплохо)) Кнопки встали на место "как тут и были". Обучать ничего не пришлось, все заработало само. Бонусом выяснилось, что у этих кнопок тоже есть подсветка в цветах приборки. Доволен как слон.

Mitsubishi Pajero 2014, engine Gasoline 3.0 liter., 178 h. p., AWD drive, Manual — tuning

Comments 39

Добрый день. Имеется п-4 арабчик со штатной магнитолой, но отсутствием кнопок управления это магнитолой. Может кто знает, если докупить кнопки, они будут работать? Или их как-то обучать придется, а возможно еще и улитку менять? И что-то нигде не находил процедуру обучения кнопок, как она делается?

Здравствуйте. Где и когда произведена Ваша машина? По каталогам Exist район производства может быть только Япония, Азия и Юж.Америка, Европа и Сев.Америка. Для первых двух регионов проводка одинаковая на всех машинах, начиная с 2006 г.в. по н.в., для Европы с 2006 по 2013 года, по Сев.Америки данных нет.
Тоже касается и улитки. По данным Exist она одинаковая на всех машинах, начиная с 2007 г.в. (По Сев.Америке данных нет) Если Ваша машина попадает в указанные интервалы, то можно поэкспериментировать.
Для этого Вам надо докупить:
— недостающий кусочек проводки 4400А465 — 1 шт. (от улитки до кнопок)
— кнопки управления мультимедиа 8701А383 — 1 шт.
По кнопкам есть различия. Данный номер приведен для машин от 2011 г.в. (подсветка кнопок красная).
Для более старых машин есть кнопки с белой подсветкой (номер мне к сожалению неизвестен, но его можно уточнить у диллера или здесь в отчетах откопать)
Далее собственно монтаж. Надо снять подушку с руля, но не отключать ее при этом (говорят, что если отключить, то могут появиться ошибки). На улитке единственное свободное гнездо, ошибиться трудно. Проводка закрепляется внутри руля с помощью имеющихся там внутри креплений. Ставятся кнопки. Окончательную затяжку шурупов кнопок рекомендую проводить после того, как вернете на место подушку. Зазор кнопки-подушка требует регулировки))).
По поводу обучения кнопок для работы штатной магнитолы ничего сказать не могу, у меня штатной магнитолы никогда не было. Но думаю, что обучать ничего не надо будет. С моей магнитолой было именно так.

Премного благодарен.
По машинке экзист выдает: Азия и Южная Америка.
Собственно было приобретено:
— Mitsubishi 4400A465 Электропроводка,
— Mitsubishi 8701A066 Переключатель аудиосистемы рулевой.
При снятии заглушки был обнаружен разъем для подключения кнопок аудио. Подключил к нему купленные кнопки — не работают, при этом их подсветка работает.
Далее заменил проводку. В проводке 4400A465 присутствует также и разъем для подключения кнопок хэндс-фри в нижней части руля. У меня он остался не задействован.
С новой проводкой кнопки так же не работают :(
Пробовал в разных положениях руля — не работают.
Видимо необходимо заменить улитку (шлейф)?

JoshuaCobra

здравствуйте, подскажите пожалуйста, разобрались с кнопками? хочу на араба добавить кнопки на магнитолу…

Штатная магнитола, которая устанавливается автопроизводителем на заводе, не всегда отвечает запросам владельца автомобиля.

Как правило, это весьма аскетичное и малофункциональное устройство, да и качеством воспроизведения звука заводские аудиосистемы не радуют.

Именно поэтому многие автовладельцы рано или поздно задумываются о замене штатной магнитолы на более универсальное, функциональное и современное устройство.

Однако в процессе установки могут возникнуть некоторые несостыковки.

Одна из наиболее распространенных проблем — некорректное взаимодействие нештатной магнитолы с кнопками управления на руле.

В результате неправильной установки магнитола может, например, переключать треки при попытке водителя увеличить громкость или вовсе не реагировать на команды, подаваемые с мультируля.

Подготовка к подключению кнопок руля к неродной магнитоле

Чтобы корректно соединить нештатное головное устройство с кнопками на руле потребуется специальный переходник, который так и называется — адаптер для подключения кнопок на руле.

В продаже можно встретить как отдельные модели адаптеров, которые подходят только на определенные марки автомобилей, так и универсальные переходники.

Среди универсальных устройств большой популярностью пользуется программируемый адаптер от торговой марки ACV (Accessories for Vehicles Hi-Tech).

Универсальный адаптер управления неродной магнитолой штатными кнопками на руле серии SWI-X1 от ACV подходит к автомобилям практически всех популярных марок (Hyundai, Киа, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Форд, Mazda, Mitsubishi, Suzuki и др.), которые имеют на мультируле кнопки резистивного типа.

Внешне адаптер выглядит, как небольшой модуль с выведенными наружу разноцветными проводами для подсоединения к проводам колодки магнитолы.

ACV SWI-X1 программируется для автомагнитол и головных устройств всех популярных брендов (Пионер, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Пролоджи и др.), которые имеют в комплекте пульт дистанционного управления.

Программирование осуществляется непосредственно с пульта д/у головного устройства.

Итак, после покупки универсального адаптера для кнопок на руле, мы можем приступать к установке.

Инструкция — подключаем мультимедийные кнопки на руле к магнитоле Pioneer

Рассмотрим процесс подключение Пионера к кнопкам на руле автомобиля Nissan Tiida.

Для работы нам потребуется:

Руль с кнопками управления. Обычно на Ниссанах он имеется в штатном порядке;
Новенькая магнитола от Pioneer;
Адаптер ISO, переходник, должен быть в комплекте с автомагнитолой;
Второй адаптер ISO. Вам нужно приобрести его отдельно;
Адаптер SWI для кнопок на рулевом колесе о котором мы писали выше.

1.Первым делом соединяем черный, зеленый, синий и красный провод адаптера SWI-X1 с проводами на штатной колодке автомобиля в соответствии со схемой;

Подключение:

синий провод ЛИНИЯ 1 — STRG SWA
зеленый провод ЛИНИЯ 2 — STRG SWB
черный провод МАССА — STRG GND
черный провод МАССА — на минус питания (корпус авто).

2.Далее приступаем к программированию каждой кнопки на мультируле.

ВНИМАНИЕ! Перед началом следует убедиться, что белый провод адаптера отключен от массы.

Начинаем программировать, выполняя следующие действия в указанной последовательности:

Читайте также: