Подключение магнитолы аура 78

Опубликовано: 03.07.2024

_________ОТСТУПЛЕНИЕ_________
ДЛЯ ЧЕГО НУЖНА ПРОЦЕССОРНАЯ МАГНИТОЛА?
Когда вы покупаете акустику- на упаковке указан диапазон воспроизводимых частот. К примеру у вас Эстрадники. Диапазон который он отыгрывает 100-8000 Герц. По сути он играет все частоты, но всё что ниже и выше указанного- воспроизводит тихо, либо с искажениями. Чтобы динамик не нагружать бесполезной работой на не нужных частотах- нужно выставить те самые приделы, что указаны на упаковке (либо на слух). А как это сделать?
Есть несколько способов: Использовать кроссоверы, настроить усилителем (ми) или приобрести процессорную голову (она же бошка, магнитола, головное устройство).
Минусы кроссовера: как правило это заводские настройки без возможности регулировки. Так же на кроссовере не убавишь/прибавишь громкость мида (он же мидбас, эстрадник, среднечастотник, мидрейндж) либо пищалки (он же твиттер, ВЧ динамик, рупор) относительно друг друга.
Усилителем в принципе можно выставить диапазон, но придётся купить уже более серьёзный аппарат с регулировкой Фильтров Низких Частот (он же ФНЧ, LPF) и регулировкой Фильтров Высоких Частот(он же ФВЧ. HPF). Усилитель не настроить сидя на месте, придётся постоянно бегать с отвёрткой в багажник.
С процессорной магнитолой всё проще и удобнее. Зашёл в меню фильтров, выбрал динамик, "отрезал" не нужные частоты- готово. Но это ещё не всё! Предположим у вас пищалки играют громче среднечастотников, так что режут слух. Для процессора это не проблема. Где надо убавил, где надо прибавил.
Ещё есть такой эффект- как запаздывание звука. Он зависит от размера автомобиля и количества препятствий перед динамиком. Так как звук распространяется с определенной скоростью- мы слышим это запаздывание. Кстати, если звук отразится сильно- мы услышим эхо, если ещё сильнее- звук "смешается" и попадёт в противофазу, тем самым громкость уменьшится значительно (К слову, в премиальных автомобилях для поглащения шума с улицы используют этот эффект. Состоит система из микрофона который записывает шум с улицы и устройства загоняющего "перевёрнутый" звук в динамики). Так вот, чтобы избежать эффекта резонирования, опаздывания- у процессорной магнитолы есть регулировка Временной Задержки. Регулируется она либо миллисекундами, либо дистанцией в миллиметрах, сантиметрах, метрах и т.д. Когда вы настроите этот параметр- приятно удивитесь как заиграет ваша система. Особенно это заметно с сабвуфером в сложных коробах типа ЧВ (он же четверть волновой). Когда Саб перестанет гудеть и будет попадать чётко в такт Мидбасам, приятным ударом (Панчем).
Про эквалайзер думаю много не стоит говорить. Главное чем больше полос- тем более тонко можно отстроить звучание. Скажу, что эквалайзером подстраивают звук в самом конце, подрезая явные свисты, гулы, резонансы. Крутить в плюс, какую то частоту не стоит- прибавите только искажения.
________ ТЕПЕРЬ О САМОЙ ПРОЦЕССОРНОЙ МАГНИТОЛЕ (сложным языком)_________
Приобрёл себе процессорную магнитолу.
Выбирал из бюджетных устройств. Смотрел обзоры, тесты. И вот в одном обзоре увидел головное устройство данного производителя. Сначала наткнулся на модель 77 dsp, затем на 77 black edition, а когда созрел на покупку- увидел, что в линейке появилась новая "голова" и довольно интересная. Ценник тот же, а начинка и дизайн уже привлекательнее.
Что мы имеем: 3-х полосный кроссовер со срезами 2-го порядка, 25-ти полосный эквалайзер, временные задержки (что не мало важно). Подсветка RGB. Пульт ДУ.
В моём случае подключение в трёхканальном режиме: ВЧ, СЧ и саб. В общем голова разруливает фронт и сабвуфер.
Аура выполнила свою работу на Ура)
У меня была проблема с настройкой саба, так как у меня скрытая установка- динамик смотрит в пол. Временными задержками и сменой фазы я добился согласованности сабвуфера и мидов. Теперь панч колотит чётко не размазано.
Срезами тоже отрепетировал диапазоны воспроизводимых частот у каждого динамика. Теперь каждый динамик выполняет свою работу.
Миды и сабвуфер подключил к усилителям, а твиттеры кинул от головы. Честно признаюсь- есть шум в ВЧ динамиках. Слышал, что если подключить через усилитель- шума не будет. Не проверял.
Саб у меня 10" Урал ТТ. Брал для быстрого панча. Его порезал снизу усилителем, режимом "subsonic" до частоты 40 Герц. Аурой отрезал верх на 120 Герцах.
Миды играют от 100 до 8000 Герц. А твиттеры играют от 6.3 кГерца до бесконечности. Далее настраивал уже эквалайзером. 25 полосный эквалайзер идеально убрал "горбы" в звучании.
Для настройки Gain'a и АЧХ использовал программку Hz скачанную на телефон. Так как планирую в основном использовать источник звука- телефон подключенный через Блютуз, то и синусы из программки прогонял по синему зубу.
Кстати про Bluetooth: управление магнитолой как и настройки удобно юзать в приложении Aura. Она англоязычная, но проблем не увидел. Кроме как в режиме настройки дистанции/задержки не понятно где мид, где твиттер. Блютуз работает без отваливаний, приём хороший, качество звука достойное.
По питанию: есть проблема с блютузом, если кинуть постоянный + на красный провод (предназначенный для АСС). Через несколько часов (примерно 15-17ч) в режиме сна, модуль блютуза перегревается и уходит в защиту. Поможет только Reset. А это уже потеря настроек. Так что подключать нужно правильно. Об этом говорит и сам производитель.
Я же запитал "через 2 диода", чтобы магнитола не гасла при выключенном зажигании и не перезагружалась после запуска. Для реализации подключения "через 2 диода" использовал два одинаковых диода 1N4007. Схема простейшая, её можно подглядеть в интернете (возможно сделаю отдельную запись).
Теперь о самом звучании!
Звук потрясающий. Стерео звук сразу даёт приятные ощущения от музыки. Настроив срезы и эквалайзер- ушам стало комфортно слушать композиции разных жанров. Динамики я передумал менять, хотя до покупки ГУ думал, что качество звука в основном изменится после их замены) Начинайте строить автозвук от Головы!

Приятные моменты: производитель мониторит отзывы и пожелания. Делает поправки в ПО по интересным предложениям и выкидывает обновления.
В новой прошивке уже есть срезы третьего порядка, русский язык, настройки уровня громкости при включении и придела громкости.

Обсуждение Автомагнитола aura amv-7700
Автомагнитола и устройство на Android
Обсуждение »
Для сравнения устройства с конкурентами и по вопросам выбора устройств обращайтесь в тему: помощь в выборе

Машина: Car

Вот что выдал антуту. И чему верить?

Прошла неделя как юзаю эту магнитолу, работой доволен. Работает отлично без глюков и тормозов. Установил яндекс навигатор - все отлично. При каждом включении (включается мгновенно, никакой заводской путаницы проводов в районе АСС и аккумулятора нет) просит расшарить с телефона интернет.
Оболочка установленная поверх андроида очень практичная, в сам андроид не пускает категорически. Единственный выявленный минус - отсутствует многополосный эквалайзер, только регулировка верхних и нижних частот или предустановленные пресеты (типа рок, поп и т.д.)
С телефоном (honor 20) работает чётко, никаких нареканий нет.
Очень странно, что по этой модели везде тишина, хотя она явно хороша в работе.

ps в закрытых паролем настроек можно сменить лого промигивающее при включении на любое из очень большой коллекции логотипов авто.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Ряд товаров, изготовленных по одному стандарту. Товары одной серии являются одинаковыми по цвету, комплектации, качеству применяемых материалов, сроку годности.

Размер автомагнитолы по ширине и высоте, определяющий возможности её установки в авто.

Тип дисплея

Вид используемой технологии при изготовлении дисплея.

Мощность (DIN-45324)

Номинальная мощность усилителя головного устройства, характеризующий качество звучания акустики без искажений.

Максимальная мощность

Максимальная пиковая мощность звука, которое способно выдавать устройство на каждый звуковой канал.

Встроенный процессор (DSP)

Встроенный процессор DSP - это цифровая обработка звука. Процессор повышает общее качество звучания и обеспечивает дополнительные возможности по его регулировке.

Цифровые временные задержки

Временная коррекция позволяет настроить работу акустики так, чтобы звук с динамиков, расположенных на разном расстоянии от слушателя, доходил до него одновременно. Подобное согласование заметно улучшает качество от звучания.

Усиление баса (D. BASS)

Динамическое усиление нижних звуковых частот для придания эффекта наличия сабвуферного динамика.

Компенсация звука (LOUDNESS)

Компенсация для четкого звучания при низком уровне громкости.

Поддержка RDS

Система передачи информации радио сообщений на дисплей магнитолы в виде бегущей строки. С помощью функции RDS, вы всегда сможете узнать, например, точное время, температуру и курсы валют.

Телефонные звонки по Bluetooth (hands-free)

Магнитолы с Bluetooth используются в качестве гарнитуры (Hands free), которая позволяет говорить по громкой связи через мобильное устройство, не отпуская руль. Микрофон ресивера и бортовая акустика автомобиля при этом используется, как микрофон и динамик.

Поддержка Bluetooth

Технология беспроводной связи между различными устройствами. Наиболее популярными вариантами являются прямая трансляция аудио со смартфона или планшета на акустику. Кроме того, можно использовать телефонные звонки по Bluetooth hands-free.

Поддержка USB

Поддержка AUX

Линейный вход позволяет подключить дополнительное оборудование для расширения системы. Так, например, через него можно подключить внешние источники звука.

Размеры (ДxШxВ)

Размер изделия без внешней заводской упаковки.

Количество в упаковке

Количество штук в упаковке. Если цена указана за пару, а количество в упаковке 1 штука, то отгружается 2 штуки.

Официальная гарантия

Срок гарантийного обслуживания, установленный фирмой производителем, в течение которого все работы по ремонту проводятся бесплатно при условии правильной эксплуатации изделия в соответствии с требованиями производителя.

Максимальная выходная мощность: 51Вт
Номинальная выходная мощность (при КНИ менее 1%): 16Вт
Качественный DSP-процессор на борту.
Временная коррекция звукового поля (Time Alignment)
25-полосный параметрический эквалайзер
Два режима работы кроссовера:
2-WAY (фронт, тыл, сабвуфер)
3-WAY (поканальное подключение акустических систем плюс сабвуфер)
Совместимое с Apple и Android приложение для управления всеми функциями ресивера
Чтение звуковых форматов FLAC, MP3, WAV, APE, AAC
Встроенный Bluetooth-модуль (A2DP)
RGB-подсветка передней панели
USB-разъём с током зарядки 1.2а
RCA: 3 пары (фронт+тыл+сабвуфер)
Комплектуется ISO коннектором
Пульт ДУ: в комплекте.

Цвет	Чёрный
Рабочее напряжение, В	12
Диапазон воспроизводимых частот, Гц	20 - 20000
Русскоязычное меню	Да

Мощность

Максимальная выходная мощность, канал/Вт

4 х 51

Поддерживаемые форматы

Поддержка съемного носителя	Да
Поддержка аудио-форматов	FLAC, MP3, WAV, APE, AAC
USB на передней панели	Да
Поддержка Bluetooth	Да
Подсоединение по стандарту ISO	Да

Аудио

Временные задержки

0 - 25

Подключения

RCA-выходы

3 пары (фронт + тыл + сабвуфер)

Коммуникация с мобильными устройствами

Совместимые поколения (Поддержка Apple)	Да
Поддерживаемые функции (Поддержка Android)	Да

Процессор

Диапазон частот (аналоговый вход), Гц (Hz)

30 - 12500

Другое

USB-вход	USB 2.0, USB 3.0
Поддерживаемые языки меню	Английский язык / Русский язык
Температурный режим работы (от -°С до +°С)	0 - + 60
Размеры (ШхВхД), мм	178х108х50

Производитель Aura
Типоразмер 1DIN
Bluetooth Да
Рабочее напряжение 12В
DSP Процессор Нет
Мультимедийный дисплей Нет

Уважаемые покупатели! Приобретая продукцию в интернет магазине megazvyk-shop Вы получаете сертифицированную продукцию с гарантией от производителя.

Срок гарантии на продукцию указывается в гарантийном талоне изделия.

Вы в праве вернуть или обменять приобретённое изделие в течении 14 дней с момента покупки, при условии отсутствия следов установки и эксплуатации, сохранности упаковки и товарного вида, а так же полной комплектации.

При покупке товаров с доставкой, обязательно внимательно проверяйте сохранность посылки и на наличие деформаций. После подписания клиентом акта приема передачи, претензии по внешнему виду и комплектации не принимаются. Покупатель самостоятельно несет ответственность за внешний вид и комплектацию товара после его получения от сотрудника доставки.

Читайте также: