Подключение магнитолы пассат б7

Опубликовано: 02.05.2024


Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

фото 1

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

фото 2

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

фото 3

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

фото 4

Типы подключения

  • Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
  • Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote Возможно подключение несколько динамиков
Illumination Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute Регулировка звука
А4 Включение/выключение

фото 5

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4 Цв. желтый Аккумулятор + Питание
А 5 Цв. синий Антенна.
А 6 Цв. оранжевый Подсветка
А 7 Цв. красный Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8 Цв. черный Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

фото 6

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый Левая передняя
Цв. серый Правая передняя
Цв. зеленый Левая задняя
Цв. фиолетовый Правая задняя

Двойной ИСО разъем

фото 7

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

фото 7

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

фото 9

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

фото 10

№ 1 А+
№ 2 GND
№ 3 BAT+
№ 4 Подсветка
№ 5 Антенна
№ 6 Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1 ANT
№ 3 LR. Линейный выход
№ 4 GND. Линейных выход
№ 5 RR. Линейный выход
№ 6 CD – LCH
№ 7 CD – GND
№ 8 CD – RCH
№ 9 CD – Reset
№ 10 CD – CD clock out
№ 11 CD – DSPL select
№ 12 CD – data out
№ 13 CD – clock in
№ 14 CD – data in
№ 16 A+
№ 17 GND
№ 18 ANT GND
№ 22-27 Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28 Mute
№ 29-30 Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31 ANT CONT
№ 32 CD ACC Постоянный
№ 33 AMP Постоянный
№ 34 B UP

nissan

Фото 11

№ 1-6 Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7 А+
№ 8 Подсветка
№ 9 BAT+
№ 10 Динами LF-
№ 11 динамик RF-
№ 12 Антенна
№ 13 GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1 Динамик RR+
№ 2 Динамик LR+
№ 3 Подсветка
№ 4 BAT+
№ 5 A+
№ 6 Антенна
№ 7-10 Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13 GND
№ 14-15 Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

№ 1 А+ № 2 BAT+ № 3 GND № 4 - № 5-12 Динамики RR+, RR-, LF+, LF-, RF+, RF-, LR+, LR-

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5 Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7 Усилитель
№ 8 Антенна
№ 9 GND
№ 10-13 Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12 А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2 Динамики RR+, LR+
№ 3 Управление антенной
№ 4 Управление подсветкой
№ 5-8 Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10 А+
№ 11 BAT+
№ 12 Управление подсветкой
№ 13-14 Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Что бы не создавать новую тему подскажите здесь.
Приехал авто со старенькой сонькой, включена она была не правильно, ключ вытаскиваешь, настройки уходят, вынул соединил желтый с красным, красный с желтым и все норма, но увидел, такую интересную рацуху от немца.

Исходя из того что сонька была неправильно подсоединена значит немец перед продажей вынул свою и кинул эту. Вот сейчас сижу и ломаю голову пытаюсь понять смысл его действий:
1. Что это за два красных провода один тонкий один толстый, по всем схема что у меня есть присутствует только один, и нафига он их разрезал и поменял местами?
2. Толстый красный с синей полосой обрезан нафиг причём даже нет штырька откуда его срезали.
3. Зачем серый с синий полосой обрезал?

Подскажите как восстановить оригинальную схему и смысл его мероприятий.

Ла-ла-ла-ла-ла-лалала

ten70

Оракул
Завсегдатай

тоже встал вопрос, по фото ten70 это контакт №4 и коричневый с красным, но по эльзе он красный, и у меня он красный и толстый. Хотя это по идее он больше сигнальный т.е. должен быть тонким, а тонкий красный №7 это вообще АКБ, хотя по эльзе и ещё в парочке схем это красный с синей полосой, который порезан, бред.

ten70

Оракул

Фотка от стандартного разъема на магнитоллу.
толстый красный +12В от акку
толстый красно-желтый +12В от замка зажигания

Что предыдущий хозяин натворил, попробуй спросить у него.

Мне видится, что по своей дурости он поменял местами красные толстый и тонкий провода вынув пины из разъема.

Второй раз возвращать обратно было лень и заколхозил на зажимах.

Shahabbas

Что-то где-то понимаю

ten70

Оракул

Vit_Al

местный

Что бы не создавать новую тему подскажите здесь.
Приехал авто со старенькой сонькой, включена она была не правильно, ключ вытаскиваешь, настройки уходят, вынул соединил желтый с красным, красный с желтым и все норма, но увидел, такую интересную рацуху от немца.

Исходя из того что сонька была неправильно подсоединена значит немец перед продажей вынул свою и кинул эту. Вот сейчас сижу и ломаю голову пытаюсь понять смысл его действий:
1. Что это за два красных провода один тонкий один толстый, по всем схема что у меня есть присутствует только один, и нафига он их разрезал и поменял местами?
2. Толстый красный с синей полосой обрезан нафиг причём даже нет штырька откуда его срезали.
3. Зачем серый с синий полосой обрезал?

На украинских дорогах огромное количество немецких автомобилей. Мы ценим их надежность и практичность. В числе таких Volkswagen Passat – авто, заслужившее доверие миллионов водителей. Если с надежностью в данном случае все понятно, то практичность и функционал машины можно расширить. Поэтому автомобилисты часто предпочитают заменить заводскую магнитолу и купить штатную автомагнитолу Passat B 6, B 7, CC .

Новое головное устройство обеспечит вам:

  • комфорт;
  • удобство вождения;
  • дополнительную безопасность;
  • и просто поможет развлечься в свободное время.

Фольксваген Пассат – это большой семейный автомобиль класса D. Выпускается в кузове седан и универсал. Последнее поколение (СС) относится к бизнес-классу, и выпускается только в кузове 4-дверного купе. Именно на столь распространенные транспортные средства производители электроники регулярно разрабатывают все более новые и мощные мультимедийные устройства.

Обзор оригинальных магнитол на Volkswagen Passat B6, B7, CC



Современные модели автомобилей (после 2014 года выпуска) могут комплектоваться многофункциональной мультимедийной системой. Например, покупая Пассат с салона, вы можете выбирать, чем именно он будет оборудован: мультимедийным центром или навигационной системой. Выбирайте, что вам важнее – качественный звук с Composition Media или свободное путешествие с Discover Pro.

Более старые машины комплектовались стандартными магнитолами RCD и RNS . Например, в самых старых комплектациях устанавливался монохромный плеер RCD 310 или RCD 300. Они выпускались с видеовходом или без него. RCD 320 так же имеет монохромный дисплей, но поддерживает функцию Blu etooth . Более современным вариантом выступает RCD 330, 510 имеющий цветной дисплей и поддержку синхронизации со смартфоном.

Со временем производитель обновил оборудование на более современный RNS 310. После чего разработчики расширяли функционал данной магнитолы. Так модель RNS 510 уже имела большой яркий экран, поддержку DVD и карты памяти, отображение парктроников и современный функционал.

Запомните важный момент – автомагнитолы на поколения B6, B7, CC взаимозаменяемы. Поэтому на все эти модели подходит одна и та же магнитола. Главное – определить с нужным функционалом и подобрать устройство, которое идеально синхронизируется с системами авто.

Заводская автомагнитола Пассат B 6



Шестое поколение Пассатов в разы превышает функциональностью пятое. Старые авто В6 оснащены CD-мультиплеером, которым, впрочем, сегодня уже никого не удивишь. А вот разные комплектации Passat В6 постепенно усовершенствовались своей функциональностью.

В зависимости от комплектации, автомобиль мог оснащаться такими базовыми функциями:

  • Trendline – базовая комплектация, в которой нет смарт-функционала. Для управления климатом в авто используется ручной кондиционер.
  • Комплектация Highline оснащалась алюминиевыми или деревянными планками панели, поэтому головное устройство выглядит более солидно. Для регулировки климата уже используется более современный пульт Climatronic, хотя на месте магнитолы так и остается малофункциональный проигрыватель.
  • Экономная комплектация BlueMotion имеет дополнительный дисплей оборудования «Плюс», но мультимедийное устройство остается без изменений.

Как видим, производитель всячески повышает комфорт вождения, но не уделяет особого внимания ГУ. Стандартная магнитола Пассата – это монохромный экран, 2 крутилки и десяток кнопок. Система принимает CD-диски и позволяет проводить стандартные операции с файлами. Более новые автомобили оснащаются фабричным DVD радио-навигатором. Дисплей устройства гораздо больше, как и его функционал.

Заводская магнитола Passat B7



Если в разных модификациях Пассата В6 магнитолы оставались практически без изменений, то поколение В7 радовало автовладельцев с каждой новой модификацией. В основном, производитель обновлял подвеску, колеса, фары, сидения и штатный мультимедийный центр. Так владельцы современных B7 получили многофункциональное устройство, которое кардинально отличается от фабричного.

Водитель получает разные возможности мультимедийного центра, в зависимости от его модификации:

  • Модель S оснащена многофункциональным рулевым колесом, радиоприемником, мр3-плеером. Головное устройство оставляет желать лучшего, хотя оснащено USB-портом для подключения внешнего накопителя.
  • Модификация SE уже более функциональна. Головное устройство поддерживает Bluetooth и цифровое радио DAB. На панели оно смотрится более привлекательно благодаря декоративным вставкам из хрома на пластике.
  • Лучший мультимедийный центр в Volkswagen Passat B7 модификации Sport . Вместо проигрывателя и радио, водитель имеет навигатор с сенсорным дисплеем. Кроме навигации, система не может похвастаться супер-широким функционалом.

То, какая оригинальная автомагнитола будет в В7, зависит только от водителя. Более старые модели имеют скудную магнитолу с мелким экраном. Более новые модификации оснащаются радио-системой с большим сенсорным дисплеем и массой полезных функций.

Заводская магнитола Passat СС



Comfort-Coup e – автомобиль, представленный в среднем классе между традиционным Пассатом и люксовым авто, как VW Phaeton. Соответственно, дополнительный функционал машины также должен быть расширен. Так даже первые Passat СС 2008 года выпуска оснащались более-менее интересным мультимедийным центром, но бывали и комплектации и вовсе без экрана.

Два поколения СС имеют сильные различия в заводских головных устройствах:

  • Говорить о системе первого поколения нет смысла. Это аналог магнитолы, который устанавливался на базовую комплектацию Пассата В6 этих годов выпуска. Все зависит от желания водителя.
  • Второе поколение уже оснащается более современной системой с широким функционалом. Так, автомобиль базовой комплектации 2016 года выпуска будет оборудован магнитолой, которая поддерживает Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink и другие функции синхронизации. На экране магнитолы уже отображается информация о состоянии дороги, автомобиля и даже водителя.

Таким образом, Пассат СС выпускается с мощной аудио системой, поддерживающей большинство функций, присущих штатным ГУ от современных производителей автоэлектроники. Но качество поддержки этих функций не всегда удовлетворяет водителя.

Нужна ли замена заводской магнитолы Passat B6, B7, CC?

Если говорить о старых автомобилях, оборудованных монохромным плеером CD-дисков, ответ однозначный – замена магнитолы необходима. Мы живем в современном мире, когда найти понравившеюся песню на диске гораздо труднее, чем любым другим способом. Новые модели также имеют свои негативные стороны, которые побуждают водителя купить штатную магнитолу Passat B6, B7, CC.

Основные недостатки заводских мультимедийных систем Пассат

Как вы поняли, функциональность оригинальной магнитолы – личное дело каждой марки, модели, модификации, комплектации и поколения авто. Разбирать недостатки старых моделей В6 нет смысла, так как их функционал ограничивается двумя десятками функций.

Современные заводские мультимедийные системы с цветным экраном на 6'' дюймов и навигатором более полезные, но также имеют свои недостатки:

  • 1 Экраны яркие и большие, но посмотреть видеоматериалы в высоком разрешении у вас точно не получится.
  • 2 Количество читаемых форматов медиа-файлов может быть ограничено, хотя основной набор обычно включен.
  • 3 Синхронизация ГУ со смартфоном может быть не самой удачной в плане скорости передачи данных или корректности их отображения.
  • 4 Редкое обновление навигатора может сказаться на детализации карты, в том числе больших городов.
  • 5 Операционная система фабричных автомагнитол также может быть устаревшей, что не позволит пользоваться полезными приложениями.

Какие преимущества дает замена оригинальной магнитолы Volkswagen Passat

Если вы решили купить автомагнитолу B6, B7, CC на Android, вы моментально почувствуете больше возможностей. Новая техника дает вам следующие преимущества:

  • 1 Возможность использовать любое из миллионов приложений PlayMarket : путешествия, работа, развлечения, мессенджеры, социальные сети и др.
  • 2 Возможность установить любой из современных навигаторов: Google Карты, Navitel, Яндекс.Навигатор, Waze и др.
  • 3 Просмотр любых медиа-файлов в интернете, с внутренней памяти или с внешнего накопителя. Смотрите видео и фильмы в высоком качестве.
  • 4 Синхронизация с дополнительным оборудованием для безопасности и комфорта: видеорегистратор, камера кругового обзора и заднего вида, прочее.
  • 5 Идеальная синхронизация с вашим смартфоном: Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink, голосовой набор номеров.
  • 6 Ассистент парковки, сенсорный климат-контроль, датчики состояния и прочие вспомогательные инструменты.
  • 7 Уникальные функции, которые предлагают передовые производители автомагнитол: голосовые помощники, профессиональный эквалайзер и прочие.

Особенности замены штатного головного устройства в Passat из США

Интересный факт о Volkswagen Passat из США – там поколение В7 по начинке, как европейский В6. А Пассат из Америки В8 имеет начинку, как В7 из Европы. Сейчас особенно много покупают автомобилей из США, поэтому важно учесть данный факт, если решите заменить оригинальную мультимедийную систему на такой машине.

Поэтому, если вы подбираете гаджет на американский Пассат В8, смотрите модели, разработанные для поколений В6, В7, СС, которые имеют одинаковый форм-фактор. В таком случае вы получите полную поддержку штатных функций автомобиля и корректную работу дополнительных возможностей.

Также в Пассатах из США нет половины радиочастот, потому владельцам таких авто особенно актуально менять заводскую систему на современную аппаратуру на Андроид. С новым гаджетом вы сможете наслаждаться цифровым звучанием любой радиостанции в Украине, независимо от того, как далеко вы находитесь от города.

Какую штатную автомагнитолу на Passat купить: цены и производители

Что касается форм-фактора, то штатный разъем под мультимедийные центры В6, В7 и СС базовых комплектаций полностью совпадает. Поэтому водителям предоставляется еще более широкий выбор автомагнитол, чтобы подобрать идеальный вариант по соотношению функционал/цена. Выбирайте сочетание кнопок и экрана, либо отдайте предпочтение сенсорному дисплею, либо же подберите прибор из серии Tesla Style.

Вы можете на Volkswagen Passat купить магнитолу таких производителей:

  • AudioSources.
  • Abyss Audio.
  • SMARTY Trend.
  • Sound Box.
  • InCar.
  • Gazer .

AudioSources



Производитель AudioSources лучше всех работает с CAN -шиной немецких авто. Продукты бренда поддерживают оригинальные парктроники, выводят техническую информацию, данные бортового компьютера и прочее. В зависимости от года выпуска авто, приборы отображают парковочную разметку. Производитель предлагает как мощнейшие устройства на 8 ядер с 8 Андроидом, так и более бюджетные варианты с небольшим экраном и ограниченным функционалом.

Например, Аудиосорс 610 выглядит точно, как оригинальный мафон RNS 510, но на 1" экран больше. Лучший вариант для ценителей оригинального стиля. 810-ая модель имеет большую диагональ в 8". Это стало возможно за счет уменьшения размера кнопок. AudioSources 910 – модель без кнопок, полностью сенсорная, удобная для тех, кто хочет максимальную диагональ (9'') и имеет кнопки руля в комплектации своего авто. Модель 1020 – система с 10-дюймовым экраном, которая подарит максимальный комфорт пользования.

Abyss Audio



Abyss Audio – это производитель мощнейших ГУ на рынке автомобильной электроники. Последние модели имеют IPS е кран от 7 до 12 дюймов, 8 ядер в процессоре, 4 Гб оперативной памяти и разработаны на ОС Android 9. Найти прибор мощнее будет крайне трудно. Также автомагнитолы Abyss Audio отлично поддерживают штатные функции автомобиля через CAN -шину. За все это придется заплатить соответствующую сумму, но абсолютно каждый водитель остался доволен заменой.

SMARTY Trend



Вы можете найти большое количество моделей SMARTY Trend для Passat B 6, B 7, CC . Производитель предлагает ГУ на 4 и на 8 ядер, с экраном от 8'' до 10.4'', на Андроиде от 6 до 8. Все устройства имеют оперативную память 2 Гб от Samsung, и оснащены емкостным мультитачем. Кроме стандартного дизайна, производитель предлагает технику в стиле Tesla Style, имеющую большой вертикальный дисплей. Если вы ищете просто хорошее качество по доступной цене, выбирайте SMARTY Trend .

Экономные варианты: Sound Box , InCar , Gazer

Sound Box , InCar , Gazer также разработали современные мультимедийные центры для Фольксваген Пассат. Это более бюджетные устройства, которые имеют более слабое «железо», чем производители выше. Тем не менее, данные бренды предлагают современные навигаторы с сенсорным дисплеем диагональю 7 '' и 8'' и доступом к интернету.

Самыми мощными из них выступают автомагнитолы Gazer , имеющие 8 ядер и 4 Гб оперативной памяти. Хотя устройства Gazer нельзя назвать бюджетными, качество поддержки штатного функционала сильно уступает другим магнитолам в данной ценовой категории. А в силу старой ОС и небольшого экрана, устройства Гейзер пользуются небольшим спросом.

Самым бюджетным вариантом является продукт производства InCar AHR-8683, который предлагает скромную начинку и соответствующий функционал.

Выводы

Таким образом, можно смело утверждать, что замена заводской магнитолы Пассат на новую штатную систему – это правильное решение. Покупка расширит ваши возможности и сделает пребывание в пути более комфортным. Видео, музыка, навигаторы, приложения, социальные сети, ассистент парковки – это лишь малая часть возможностей, которые получит водитель с новым оборудованием. Чтобы техника давала хороший звук, не забудьте также о шумоизоляции своего авто.

В общем решил поставить себе данную магнитолу так как хотелось чтобы был навигатор встроенный, а не в телефоне.

Заказал на Али TEYES CC2L и CC2 Plus Штатная магнитола For Фольксваген Пассат B7 2DIN автомагнитола 2 мультимедиа автомобиля головное устройство
Ссылка a.aliexpress />Плюс это андроид и всегда можно установить приложения с плей маркета, по wi-fi через телефон, так как у меня комплект без 4G!
Взял комплект 2гб оперативки, 32гб постоянной. Есть также 2 выхода usb для подключения флешки с музыкой или фильмами!
Установка не сложная, главное не забыть снять клипсы на которых держалась родная рамка и переставить на китайскую, так как экран больше и родная рамка уже не подойдёт для установки.
По звуку сказать не могу, не меломан, но мне кажется качество не изменилось.
Из недостатков могу отметить то, что в комплекте антенный переходник на один выход, а у нас их два и поэтому нужно отдельно покупать двойной, с одним радио ловит гораздо хуже, я купил этот и прием стал намного лучше, Радиоантенный адаптер LEEWA OEM с усилителем для Volkswagen RNS510/RCD510/310/Golf/MK5/MK6/Passat B6/B7/Tiguan
Ссылка a.aliexpress

Также у кого стоит штатная камера в значке с динамической разметкой то в комплекте нет никаких штекеров для её подключения. В комплекте лишь камера и провода для установки наверное на бампер, но это лишние отверстия, прокладка проводов да и внешне не особо смотрится, к тому же будет постоянно пачкаться.
Так что придется покупать переходник для подключения штатной камеры отдельно, я купил такой, Конвертер сигнала RGB в (RCA) AV CVBS адаптер для VW Tiguan Golf 6 MAGOTAN B7L passat CC Оригинальная камера заднего вида Android DVR
Ссылка a.aliexpress

Картинка стала чуть хуже чем с родной магнитолой, но все же лучше чем ее вообще нет, динамические линии работают штатно.
Ту камеру что была в комплекте думаю как нибуть спрятать в переднем бампере или решетке, для включения при парковке к бордюру передом…
Кстати кнопки на руле все работают, надо лишь в настройках канбуса выбрать соответствующую платформу, климат тоже отображается, но я эту функцию отключил, открытие дверей также показывает, передние правильно, а вот задние независимо какую открываешь показывает что правую…китайцы😀
Штатная функция блютуз работает, но микрофон встроенный и собеседнику слышно плоховато, но я этой функцией и штатно не пользовался
Доп. фото…

VW Delta.
Разъём магнитолы VW

VW Radio Navigation System MCD by Blaupunkt (Germany).
Разъём магнитолы VW

VW CQ-JV1060L
Разъём магнитолы VW

VW GAMMA 3
Разъём магнитолы VW

VW Gamma VWZ1Z3
Blaupunkt 7 648 231 360 и другие на SPI памяти
Разъём магнитолы VW

VW BETA 5 VWZ2Z2 (1J0 035 152B)
Разъём магнитолы VW

VW AMPLIFAER
Разъём магнитолы VW

VW с минидиском (Made by Sony)
Разъём магнитолы VW


VOLKSWAGEN Gamma V (Sony)
Разъём магнитолы VW
/>

VOLKSWAGEN H07/S2215
Разъём магнитолы VW

VOLKSWAGEN New Beetle
Разъём магнитолы VW
/>

VOLKSWAGEN Premium 5
Разъём магнитолы VW
/>

VOLKSWAGEN Premium 6
Разъём магнитолы VW

VOLKSWAGEN Premium Audio IV
Разъём магнитолы VW
/>

VOLKSWAGEN Premium Audio
Разъём магнитолы VW
/>

VOLKSWAGEN Radio Navigation 7L6
Разъём магнитолы VW

VOLKSWAGEN RCD300
Разъём магнитолы VW

VOLKSWAGEN RCD500
Разъём магнитолы VW

VOLKSWAGEN RNS
Разъём магнитолы VW

VOLKSWAGEN Z6Z9
Разъём магнитолы VW

VOLKSWAGEN Z9Z7
Разъём магнитолы VW
/>


VOLKSWAGEN - RCD 200 T5
Разъём магнитолы VW Разъём магнитолы VW


VOLKSWAGEN - ULVWMP3 (VWZAZ1K)
Производитель: TechniSat
Разъём магнитолы VW Разъём магнитолы VW

Разъём магнитолы VW alt="Разъём магнитолы VW" />

Разъём магнитолы VW Разъём магнитолы VW

Читайте также: