Подключение магнитолы sony cdx m7850

Опубликовано: 05.07.2024

Текст описываающий харакетристики устройства.

Поломки у Автомагнитол

Здесь представлен список самых частых и распространенных поломок и неисправностей у Автомагнитол. Если у вас такая поломка то вам повезло, это типовая неисправность для Sony CDX-M7850 и вы можете задать вопрос о том как ее устранить и вам быстро ответят или же прочитайте в вопросах и ответах ниже.

Название поломки	Описание поломки	Действие
Отсутствие или пропадание подсветки панели управления	вопрос
Автомагнитола не включается	вопрос
Автомагнитола не читает	вопрос
Сбивается чтение диска	вопрос
На одном или всех каналах отсутствует звук	вопрос
В CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск	вопрос
Всплывает надпись «Please code»	вопрос
Не реагирует на нажатие сенсор	При нажатие на сенсор не реагирует ничего	вопрос
зависает магнитола при загрузке	вопрос
Белый экран с полосками	Белый экран с полосками делаю рестарт и ничего не помогает что может быть ?	вопрос
Зависает при загоузке	При включении появляется логотип сразу гаснет затем чёрный экран с текстом тачскрин колибрейшн англ снизу плюсик под текстом	вопрос
отсутствие звука навигации	отсутствует звук навигации и с флешек .видео воспроизводится. сд диск .радио .тв .работает отлично	вопрос
Не ловит радио и отключаеться навигация	Не работает радио,дисплей тормозит,включаешь навигацию через несколько менут выключаеться вся магнитола и заново включаетья.	вопрос
зависает после включения	в режиме радио- непрерывное сканирование радиочастот, в режиме воспроизведения с usb2 - непрерывное сканирование треков, постоянное увеличение громкости звука	вопрос
Не включается MIXTRAX	не включается и не реагирует на нажатие кнопки .	вопрос
При включенной магнитоле слышен тихий писк	Писк слышен всегда , при любом режиме работы даже при заглушенном двигателе и от отдельной батарее питания.	вопрос
на экране пишет ошибку и невключается	пишет please insert the APP card!	вопрос
Экран показывает негативом	Поменял тач и экран стал показывать негативом	вопрос
Не работает кнопка FUNC	Запала и не возвращаться	вопрос
нет звука	вопрос
Поломка USB входа	Контакты USB погнулись. Перестала работать автомагнитола. Самостоятельно были выпрямлены, но экран стал светится зеленоватым светом и не видно значений волн приемника, надписей воспроизводимой музыки. Радио работает, вход карты памяти тоже. Можно что-то с	вопрос
Майдин 3042	Зависает	вопрос
Произвольное увеличение громкости до max! Магнитола ca-fi dl4701000-0001 universal	При прослушивании музыки с флэшки или радио громкость может сама уйти на максимум. Очень неприятно, особенно если рядом дети.	вопрос
daystar ds-7080hd	daystar ds-7080hd не включается	вопрос
Закодировал тюнер.И не знаю как раскодировать	вопрос
Не воспроизводи файлы	Не воспроизводит видео файлы с носителя	вопрос
невключается	сразу сгорает предохранитель	вопрос
MYDEAN 7143	не переключается в режим местных станций кнопка LOC неработает	вопрос
Звук	При убавлении звука,наоборот прибавляется. ?	вопрос
Bluetooth	Bluetooth не включается, пишет что не connected. В настройках даже версии bluetooth не показано. Что делать?	вопрос
Не читает флешку	Втыкаю флешку и нажимаю раз 50 что бы найти режим чтения кнопкой "мод"	вопрос
Зависло радио на однлм канале	вопрос
навигация	GPS LOADING.	вопрос
Вісне на логотипі Субару і Перезагружається	вопрос
Нет рандомайзера	невозможно произвести музыку в произвольном порядке	вопрос
Звук дабавишь от 17-20 начинаеть хрипет	Громкость сделаешь громче примерно17-20vol. Начинаеть хрипет	вопрос
Не работают боковые кнопки	Перестали работать боковые кнопки, кроме reset. Не могу извлечь диск	вопрос
на CHR 7740, Меню "Аudio"	Пропало изображение с настройками, лишь одни цифры. Приходиться тыкать наугад	вопрос
При вк. зажигания музыка переключаеться на другую папку	Магнитолла проигрывает музыку, а когда зажигание выкл. или вкл. музыка с одной папки переключаеться на другую папку	вопрос
Не включается видеорегистратор	вопрос
пропадает питание	фильтр перед магнитолой	вопрос
Белый	вопрос
Навигация	Не ставиться дата и время. Навигация работает нормально.	вопрос
Пух не поет	вопрос
Зависает при загрузке	Черный экран	вопрос
Подключив	Подключив начитает орать включается но звук не проходит	вопрос
С dvd диска звук есть.Изображение нет.	VELAS vdm-mb434tv	вопрос
Синй экран с полосой при включении	вопрос
КАКОЙ НОМИНАЛ CMD сопротивления которое стоит ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО конденсатору С8	СТОИТ В ЭТОЙ ОБВЯЗКЕ BA RN , J6 ,R16,R96,C8!	вопрос
вопрос
не запускается ГУ	ГУ FLYaudi G7088 01 не реагирует ни на какие кнопки управления на панели, а так же на экране. Запускается долго (до 2 мин.) затем заставка и через 1,5 мин выключается и так циклически. На кнопку выкл. не реагирует. На панели высвечитвается надпись service	вопрос

Добавить поломку

Поломки у Sony CDX-M7850

Если ни одна поломка из списка выше не подходит под описание для вашего случая то вы можете добавить свою поломку и мастера из сервисных центров или просто посетители сайта смогут вас проконсультруют. Это Бесплатно!

Распиновка магнитолы Сони подразумевает правильную установку, подключение и настройку автомобильного аудио устройства. При выполнении подобных работ нужно соблюдать некоторые правила, в противном случае, магнитофон будет функционировать некорректно.

Составляющие для подключения

Для подключения автомагнитолы используется несколько видов деталей.

Коннекторы

Важной частью схемы подключения аудио устройства являются разъемы. Существуют следующие типы коннекторов:

Индивидуальные. Применение таких разъемов требует использования переходника ISO или обрезки провода. Соединять кабели подобным способом нежелательно. Это может приводить к перебоям в работе магнитолы или выходу аппаратуры из строя. Специалисты рекомендуют применять термоусадочные кембрики и другие средства безопасности.
Стандартные. Разъемы ISO удобны в использовании. Если аудио устройство Сони оснащено стандартными коннекторами, подключение не занимает много времени.

Провода

Важную роль в установке автомагнитолы играет правильное подсоединение плюсового кабеля. При соединении устройства с аккумуляторной батареей используется предохранитель. При выборе деталей нужно учитывать диаметр проводов, который должен соответствовать размеру разъема головного блока. Для повышения эффективности работы АКБ подключение осуществляют с учетом следующих нюансов:

черный кабель, идущий от батареи, является массой;
желтый провод считается плюсовым;
красный кабель отвечает за передачу сигнала головному устройству при повороте ключа в замке зажигания;
синий провод подводится к антенне или дополнительным устройствам.

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Согласно руководству пользователя, распиновка для автомагнитолы Sony осуществляется следующим образом:

Желтый силовой кабель используется в качества плюса. Эта часть системы отвечает за питание блока управления.
Красный провод подключается через замок зажигания. Этот кабель отвечает за отключение головного устройства при прекращении работы двигателя.

Некоторые автовладельцы скручивают плюсовые провода и подключают их к бортовой сети. Делать так нельзя. Магнитола в таком случае работает независимо от состояния двигателя, что приводит к быстрому разряду аккумулятора. Если аппаратуру подключают к отечественным автомобилям, красный провод можно подсоединять к 5 контакту колодки БСК. При выборе этой схемы аудио устройство будет работать только при включенном двигателе.

Способы подключения

Существует 3 метода установки магнитолы, каждый из которых считается правильным.

Обычная кнопка

Подключение осуществляется через кнопку, к которой подводится красный кабель головного устройства. Она имеет двухфазный тип. При использовании такой схемы подключения магнитолы Sony блок управления работает постоянно. При необходимости выключения звуковой аппаратуры питание прекращают нажатием кнопки.

Аварийка

В этом случае применяется не простая кнопка, а автомобильная аварийка. Работает система следующим образом:

при использовании аварийки питание на головной блок подается через постоянный плюсовой кабель;
если кнопка не нажата, магнитола подпитывается от замка зажигания.

Схема подключения автомагнитолы Сони выглядит следующим образом:

провод подсветки аудио устройства подсоединяют к подсветке прикуривателя;
питание после поворота ключа подается с колодки часов;
электрический ток поступает с аккумулятора или прикуривателя;
черный провод отводится от прикуривателя.

Через соленоид

Если автомобиль снабжен двухпроводным соленоидом, срабатывающим при закрытии и открытии дверей, схема подключения автомагнитолы Sony выглядит так:

при открытии двери машины сигнал попадает в реле Р1, последнее срабатывает и начинает подавать питание к головному устройству;
при закрытии двери срабатывает реле Р2, питание прекращается, аудио устройство отключается.

Схема имеет большое количество недостатков, главным среди которых является высокое потребление энергии за счет ввода лишнего реле.

Монтаж автомагнитолы и как ее снять

После подключения автомагнитолы к бортовой сети одним из вышеуказанных способов выполняются следующие работы:

Снять автомагнитолу можно следующим образом:

с аккумуляторной батареи скидывают массу, что помогает предотвратить возникновение короткого замыкания;
наружную панель снимают, отдергивая фиксаторы и подтягивая вверх;
вывинчивают шурупы, расположенные над консолью системы климат-контроля;
убирают пепельницу (после этого нужно снять винты, удерживающие головной блок магнитолы).

После выполнения указанных работ аудио устройство можно вытащить.

Настройка и эксплуатация

Согласно инструкции по эксплуатации автомагнитолы Sony, при первом включении необходимо настроить все необходимые параметры.

Как настроить время

Часы аудио устройства марки Сони имеют 24-часовой формат индикации. Настраивать их можно следующим образом:

нажимают и удерживают кнопку выбора (на экран выводится меню настройки);
после появления надписи CLOCK-ADJ нажимают кнопку SEEK;
когда начинает мигать индикация часа, поворотом регулятора громкости выбирают нужное значение;
индикатор перемещают нажатием кнопки SEEK, после чего устанавливают требуемый параметр;
нажатием кнопки выбора настройка времени завершается.

Как настроить радио

Настроить радиостанции на магнитоле Сони можно следующими способами:

Автоматическое сохранение. После нажатия кнопки SOURSE дожидаются появления индикатора TUNER. Для изменения диапазона используют клавишу MODE. После выбора нужной радиостанции нажимают кнопку SEEK. Настройки сохраняются в памяти устройства. Радиостанции располагаются в порядке повышения частот.
Ручное сохранение. Во время приема радиостанции нажимают и удерживают номерную кнопку. Появление индикации MEMORY свидетельствует о сохранении параметров.

Как разблокировать магнитолу

Согласно инструкции по применению автомагнитолы, разблокирование производится следующим образом:

Устройство демонтируют. Расположенный на верхней крышке код записывают или запоминают.
После появления индикации CODE вводят требуемые цифры. Делается это путем нажатия на кнопки предварительной настройки радиостанций. Для подтверждения нажимают *. Если код введен некорректно, можно повторить ввод. Количество потраченных попыток отражается на экране.

Автолюбитель, знающий, как настроить магнитолу Сони в машине, может без труда проводить ремонтные работы.

Схема подключения автомагнитолы Sony подразумевает правильность действий, знание предназначения коннекторов и многое другое. В этой статье будет рассказано, как осуществить установку и подключение автомагнитол этой фирмы. Автомагнитолы Sony и схема подключения разъемов – это все, что нужно для грамотного проведения процесса.

Подключение

Составляющих для подключения автомагнитол бывает несколько. Рассмотрим их.

Коннекторы

В первую очередь важными составляющими при подключении являются разъемы или коннекторы. Они могут быть индивидуального свойства или ISO, то есть сделанные по международному стандарту.
Различия между ними в следующем:

Если коннекторы(см.Коннектор для акустического кабеля и зачем он нужен) индивидуальные, то к ним надо подбирать переходник ISO или обрезать провода, а затем соединять их с колодкой индивидуального коннектора по схеме.

Примечание. С другой стороны, обрезать провода и осуществлять подключения описанным выше способом крайне не рекомендуется. Будет лучше использовать термоусадочные кембрики и другие меры предосторожности.

Что касается разъемов ISO, то они намного удобнее. Если автомагнитола Сони наделена ими, то подключение ее будет минутным делом.

Распиновка разъемов автомагнитол sony

Провода

Правильно подцепить плюсовой провод, также очень важно. Если соединять автомагнитолу Sony напрямую от АКБ, нужен обязательно предохранитель. Крайне важен в этом случае и диаметр проводки, который не должен быть меньше разъема головного устройства.

Примечание. В крайнем случае автомагнитолу подключают и через прикуриватель.

Для уменьшения утечки энергии с АКБ, подключение осуществляется по следующей схеме:
В данном случае:

Кабель черного цвета, идущий от АКБ, это масса;
Кабель желтого цвета, идущий от АКБ – силовой или плюсовой на 12 В;
Кабель красного цвета отвечает за сигнал на включение головного устройства от ЗЗ*;
Наконец, синий провод – это антенна или другие устройства.

Примечание. Что касается диодов, то можно ставить любые типа КД522Б.

*ЗЗ – замок зажигания

Разъем для автомагнитолы sony и распиновка по цветам

Провода при подключении автомагнитолы должны располагаться по следующей схеме:

Желтый силовой провод всегда отвечает за питание головного устройства, его память. В первую очередь его надо подать в качестве плюса;
Красный провод тоже силовой, но он отключает работу головного устройства. Его тоже надо подавать.

Примечание. Инструкция гласит, что красный провод обязательно должен быть подключен через замок зажигания, чтобы головное устройство отключалось после того, как будет повернут ключ зажигания.

Плюсовые провода зачастую соединяют вместе. Они скручиваются и подключаются к постоянному току,но это делать не рекомендуется.
Дело в том, что в таком случае головное устройство будет работать постоянно, вне зависимости от того, повернут ключ в зажигании или нет. В свою очередь это грозит обесточиванием АКБ за считанные промежутки времени,особенно когда машина стоит.

Если автомагнитола Сони подключается к вазовским моделям, то можно осуществить процесс следующим образом:

Подключить красный провод не к замку зажигания, а на 5-й контакт колодки БСК.

Такая схема оригинальна, но имеет недостатки. Так, если в машине остается пассажир на время, то приходится оставлять с ним ключ зажигания, чтобы он слушал музыку. Кроме того, такая схема потребляет намного больше электроэнергии.

Три сценария подключения

Принципиальная схема автомагнитол sony cdx

Наиболее правильная схема подключения автомагнитолы Сони может выглядеть тремя способами.

Обычная кнопка

При таком подключении ГУ работает постоянно, а если автомобиль стоит длительное время, можно просто нажать на кнопку и прекратить питание с АКБ.

Аварийка

В данном случае подразумевается не обычная кнопка, а аварийка автомобиля:

При задействовании – идет питание на ГУ через постоянный плюс;
Если кнопка не нажата, то питание на ГУ идет через красный кабель от ЗЗ.

Схема будет выглядеть в этом случае следующим образом:

У автомагнитолы Сони имеется провод подсветки, который соединяется с подсветкой прикуривателя;
Плюс после зажигания идет с колодки часов;
Постоянный ток подается с АКБ или прикуривателя;
Черный провод массы протягивается тоже с прикуривателя.

Через соленоид

Если в автомобиле имеется 2-х проводной соленоид, который срабатывает на закрытие/открытие путем изменения полярности, то схему можно устроить так:

Когда открываются двери авто, положительный импульс подается на реле Р1 с соленоида. Оно срабатывает и начинает брать питание с АКБ через выводы своих контактов и реле Р2, таким образом, подключая ГУ к питанию;
Во время закрытия происходит срабатывание реле Р2 и цель питания обрывается, ГУ отключается.

Схема с большим количеством минусов. Повышенное потребление тока за счет дополнительного реле.

Наладка неправильного подключения

Распиновка разъема автомагнитолы

Итак, часто бывает, что автомагнитола Сони бывает подключена «без ключа». Другими словами, подключение было осуществлено напрямую от АКБ, без АСС провода.
Кроме того, спутанность проводов в схеме может привести к такой ситуации, когда играет один из динамиков фронта и одна из колонок тыла. Все это исправляется так.
Демонтаж магнитолы:

С АКБ скидывается масса, чтобы во время копания в проводке не закоротить случайно;
Отдергивается вставка на коробе центральной панели и тянется с передней части вверх;
Выворачиваются шурупы, находящиеся над консолью управления климат-контролем (по крайней мере, так на многих иномарках седанах);
Снимается пепельница;
Лицевая панель автомагнитолы Сони выводится из креплений, а после убирается в сторону;
4 винта, фиксирующие центральные блоки, выворачиваются;
Автомагнитола вынимается.
За магнитолой куча проводов, которые надо изучить по схеме подключения ГУ с АСС (смотрим выше);

Проводка

Схема подключения sony автомагнитолы

Кроме того, надо изучить и то, какой провод, куда идет;

Если поверить этой схеме проводов, то достаточно поменять местами зеленый и белый провода, чтобы решить проблему с динамиками;
На фото ниже видно, что маленькая фишка слева отвечает за тыловую акустику, а большая фишка с 8-ю проводами (справа) – за питание и фронт;

Провода автомагнитолы Сони

Обратить внимание надо и на то, что магнитола подключена 2-я проводами на плюс: один из проводов желтый, а другой красный. Они соединены вместе и подключены к постоянному току, в обход замку зажигания, как здесь;

Желтый и красные провода вместе

Примечание. Как правило, черный провод отвечает за массу, коричневый или желтый – за постоянное питание, розовый с синей полоской – за питание от замка. Остальные провода идут на переднюю акустику.

Рвется красный провод, а изоляция с провода с синей полоской откручивается. Два провода скручиваются вместе и изолируются;
Все провода сматываются обратно. Не забываем поменять местами белый и зеленый провода, идущие на динамики;
ГУ подключается и все проверяется так: если ключ в замке в положении 1 – магнитола отключена, если ключ замка в положении АСС – магнитола включена.

Примечание. Резать провода надо с термоусадками. В процессе данной операции можно отрегулировать заодно пульт управления на басовик сзади. Достаточно будет вытащить подстаканник, а провод на сабвуфер провести под ним. Вот и все дела.

Теперь, дорогой читатель, ты знаешь, что означают все тонкости подключения магнитолы, по крайней мере, теоретически. Что касается практики, то не надо спешить к ней приступать, пока не будет просмотрен видео обзор в тему, подробно изучены схемы и фото – материалы.
При работе своими руками надо не забывать, что провода должны быть хорошо заизолированы. Самостоятельная наладка проблем и умение подключать автомагнитолу – ценная штука.
Теперь можно сэкономить на расходах, которые неизбежны при вызове специалиста, цена услуг которого порой вызывает недоумение у большинства россиян.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Внешний вид ресивера очень внушителен и вполне узнаваем – фирменная принадлежность угадывается без труда. Можно предположить, что разработка лицевой панели проходила под девизом «симметрия превыше всего». Два идентичных энкодера не только выразительны, но и функциональны. Размеры остальных кнопок, в особенности “Mode” и “Menu”, прямо скажем, маловаты. Упругость при нажатии и люфт кнопок – в норме, что частично компенсирует предшествующее замечание.

Постановка панели происходит очень легко, чего не скажешь о ее снятии. Свечение голубого ЖК-дисплея (можно выбрать восемь оттенков синего) в совокупности с подсветкой клавиш такого же цвета смотрится очень эффектно. Анимационное заполнение экрана скудным не назовешь, а белый цвет символов на таком фоне выглядит довольно стильно. Среди функций есть возможность выбрать режим автоматической смены изображений (через каждые 10 секунд), визуализацию спектрального анализатора или включение режима подвижной заставки. Моторизованная панель имеет три фиксированных положения. Отметим оригинальную организацию меню, выполненного так же, как в мобильных телефонах “Sony Ericsson”.

На автозаполнение одного банка памяти в FM- диапазоне требуется чуть меньше 5 секунд. Причем эта функция запрятана в меню, что затрудняет к ней доступ. Устойчивость приема – на достаточно высоком уровне. Отображение всей информации в процессе работы тюнера вполне наглядно.

Инициализация дисков занимает примерно 4 с. – как для обычных дисков, так и для содержащих сжатую музыку. Ресивер умеет проигрывать активно продвигаемый “Sony” фирменный формат ATRAC, хорошо знакомый тем, кто имеет опыт общения с мини-дисковой аудиоаппаратурой.

Аудионастройки включают в себя 7-полосный эквалайзер – с предустановками и возможностью сохранения пользовательских настроек. Аппарат обладает полноценным кроссовером: ФВЧ можно включать на выходах фронта и тыла, а ФНЧ – для сабвуферного выхода. И в первом, и во втором случае можно выбрать две фиксированные частоты среза. Естественно, в устройство заложена фирменная функция DSO – динамическая организация звуковой сцены. В очередной раз заметим, что в стендовых условиях включать ее нет никакого желания – это приводит к сильно искаженному звучанию, но в салоне она иногда может оказаться полезной, особенно при неоптимальном размещении АС.

В качестве подконтрольных устройств могут выступить CD/MD- чейнджер, портативный DVD- плеер или фирменный Walkman. Чтобы исключить возможный дисбаланс уровней громкости разных источников, каждому из них можно назначить уровень независимо.

В звуковом плане модель, несомненно, получилась удачной. В последнее время головные устройства “Sony” все чаще оказываются лучшими при прослушивании со встроенным усилителем и весьма неплохо ведут себя при переключении на внешний. На этот раз расклад поменялся: лучше всего прошло выступление как раз с внешним усилителем. Тут аппарат смог поспорить даже с признанными аудиофильскими грандами и победить их. Особой похвалы заслуживают четкость и наполненность голосов, а также динамика, чистота тембра и проработанность мелких деталей.

Читайте также: