Распиновка магнитолы acr 226sa
Опубликовано: 19.05.2024
А в чём проблема , там может быть? Всё элементарно, только звук с помехами.
Добавлено через 11 минут 22 секунды
у товарища видел fm модулятор - шипение есть, плюс включать отдельно, но если кому интересно, есть статейка, сам так не пробовал делать, но наверно поинтересней будет по тому же что и у автора принципу сделать, но с поправкой под наши нужды, расположить можно прямо в корпусе пепельницы, думаю поместится и крышкой нормально закрываться будет, внутрь магнитолы есно смысла нет пихать, вкл/выкл как понимаю будет запаралелено с магнитолой, только устройство как понимаю лучше подбирать с навигацией по папкам, и чтоб воспроизведение начинал с места выключения, а не с начала трека (у автора с начала трека).
Вот статья
Всем хорошего дня! Ниженаписанное, вероятно, вызовет непонимание у настоящих ценителей хорошего звука, но, тем не менее, с помощью данного модуля переделано несколько звуковоспроизводящих устройств, новые владельцы вполне довольны. Итак: Периодически возникали мысли как-то разнообразить плейлист в своем автомобиле. При этом очень не хотелось менять штатную магнитолу, ибо привык я к ней почему-то. Долгое время ездил, слушая музыку с помощью различных плееров, выход которых был подключен к линейному входу магнитолы (линейный вход, естественно, пришлось делать самому) Давно ждал, когда братья китайцы изобретут что-то такое, что можно вставить внутрь штатной магнитолы, и, наконец, дождался. Купил на DX SKU 94814 цена 7.8 долл. Фото есть на сайте, вот от меня общий вид со стороны деталей.
01.JPG
Как только приехала одна такая плата, ребенок попросил установить ее в компьютерные колонки. Получилось акуратно, можно слушать музыку с флешки, и, как ни странно, на огрызок провода поймались все радистанции без шипения и с приемлемым качеством звука.
Так как я делал это на работе в свободную минуту, и коллеги интересовались, чем я занят, следующие три платы постигла та же судьба
Одна была вмонтирована в колонки, две в старые радиоприемники.
Владельцы рады, если раньше у них на холодильнике стоял радиоприемник, теперь радиоприемник с флешками.
И вот, наконец, руки дошли до штатной магнитолы в автомобиле.
Качество звука меня устроило, цифровой шум, как ни странно, отсутствует даже в паузах. Я думаю звук примерно такой же, как если бы мы брали его с линейного выхода обычной звуковой карты и подавали бы его на колонки. А если сравнивать с тем, что было (а было в машине одно только радио), то я просто очень доволен.
Еще немного про девайс:
С помощью модуля + купленной микросхемы усилителя + старых колонок на 25Вт + самодельного корпуса получился суперпупер бумбокс для дачи. Играет громко, полы вибрируют
В случае с мп3 есть подобие эквалайзера, в случае с радио эквалайзер отсутствует.
Пульт ловит метров с пяти.
Есть перемотка вперед, назад, пауза, автопоиск станций. Случайного воспроизведения нет. Показывает только номер трека. Треки воспроизводятся в том порядке, к каком записаны файлы, пользуясь этим, можно создавать подобие плейлиста.
Если стоит и SD и флешка, то можно переключать с одного на другое.
В общем, можно сказать, что модуль представляет собой внутренности от минибумбоксов, описанных в соседних темах, но стоит дешевле из-за небольшого веса.
следует отметить, что приехать могут различные вариации.
бывают с усилителем на каждый канал (примерно по 1ВТ), бывают без него. Бывают с четко выраженным линейным выходом, бывает так, что надо искать его на плате.
На ДХ существуют различные варианты таких устройств. Описываемый понравился тем, что индикатор можно отсоединить и, присоединив через шлейф, более гибко установить в устройство - донор.
Дешевле нигде не нашел, поэтому пришлось купить на ДХ, пинал их месяц чтобы отправили, потом еще месяц ждал. Если эта особенность магазина неизвестна, следует учесть ее.
Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.
Что такое iso
ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.
Распиновка стандартного евроразъема
Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.
Стандарты 1din и 2din
Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.
Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.
При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.
Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.
Верхний силовой разъем А
Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.
Типы подключения
- Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
- Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.
Функциональное назначение выходов ресивера
| ANT | Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна |
| Remote | Возможно подключение несколько динамиков |
| Illumination | Позволяет менять интенсивность свечения устройства |
| Mute | Регулировка звука |
| А4 | Включение/выключение |
Распиновка ISO-разъема магнитолы
| А 4 | Цв. желтый | Аккумулятор + Питание |
| А 5 | Цв. синий | Антенна. |
| А 6 | Цв. оранжевый | Подсветка |
| А 7 | Цв. красный | Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским. |
| А 8 | Цв. черный | Акустика |
Нижний акустический разъем В
Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.
Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов
| Цв. белый | Левая передняя |
| Цв. серый | Правая передняя |
| Цв. зеленый | Левая задняя |
| Цв. фиолетовый | Правая задняя |
Двойной ИСО разъем
Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.
Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .
Переходники для iso разъемов
Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.
Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.
Распиновка для различных марок авто и магнитол
Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.
Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer
Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.
Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.
toyota
Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.
| № 1 | А+ |
| № 2 | GND |
| № 3 | BAT+ |
| № 4 | Подсветка |
| № 5 | Антенна |
| № 6 | Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-) |
При подключении магнитолы используются стандартные схемы.
| № 1 | ANT |
| № 3 | LR. Линейный выход |
| № 4 | GND. Линейных выход |
| № 5 | RR. Линейный выход |
| № 6 | CD – LCH |
| № 7 | CD – GND |
| № 8 | CD – RCH |
| № 9 | CD – Reset |
| № 10 | CD – CD clock out |
| № 11 | CD – DSPL select |
| № 12 | CD – data out |
| № 13 | CD – clock in |
| № 14 | CD – data in |
| № 16 | A+ |
| № 17 | GND |
| № 18 | ANT GND |
| № 22-27 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 28 | Mute |
| № 29-30 | Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-) |
| № 31 | ANT CONT |
| № 32 | CD ACC Постоянный |
| № 33 | AMP Постоянный |
| № 34 | B UP |
nissan
| № 1-6 | Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+) |
| № 7 | А+ |
| № 8 | Подсветка |
| № 9 | BAT+ |
| № 10 | Динами LF- |
| № 11 | динамик RF- |
| № 12 | Антенна |
| № 13 | GND |
honda
Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.
| № 1 | Динамик RR+ |
| № 2 | Динамик LR+ |
| № 3 | Подсветка |
| № 4 | BAT+ |
| № 5 | A+ |
| № 6 | Антенна |
| № 7-10 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 13 | GND |
| № 14-15 | Динамики LF-, RF- |
Стандартная европейская разводка выводов.
alpine
Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,
| № 2-5 | Динамики LR-, LR+, RR-, RR+ |
| № 7 | Усилитель |
| № 8 | Антенна |
| № 9 | GND |
| № 10-13 | Динамики LF-, LF+, RF-, RF+ |
| № 5-12 | А+ |
mitsubishi
Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.
| № 1-2 | Динамики RR+, LR+ |
| № 3 | Управление антенной |
| № 4 | Управление подсветкой |
| № 5-8 | Динамики LF+, RF+, RR-, LR- |
| № 10 | А+ |
| № 11 | BAT+ |
| № 12 | Управление подсветкой |
| № 13-14 | Динамики LF-, RF- |
| GND |
Видео разбор распиновки автомагнитолы
Так как моя Волга с завода имела самую бедную комплектацию, то пришлось ее до оснащать. Сначала были установлены штатные электрозеркала (с завода стояли с ручной регулировкой).
И вот наконец-то руки дошли до штатной магнитолы. Штатный Blaupunkt я не стал ставить, т.к. там не было очень нужной вещи — USB. В связи с чем выбор пал на магнитолу УралАвтоКомплек ACR-226SA. На Авито была приобретена магнитола за 1800 р от ГАЗели Некст с USB.
Магнитола абсолютно новая.
Так же была приобретена центральная не пиленная панель.
За панель спасибо gordeevgeka
Панель была заклеена и подготовлена к устанвке
Старая магнитола Pioneer была снята
И установлена новая ACR-226SA
Замена ни каких трудностей не составила, просто вынул разъем из старой и воткнул в новую. Разъем типовой, хорошо что ГАЗовцы на заводе в мою волгу догадались установить всю необходимую проводку.
USB вывел в пепельницу, но немного коряво. Потом найду стационарный разъем от какой-нибудь ненужной техники и жестко прикреплю его к полу пепельницы.
Плюсы штатной магнитолы:
— удобней чем Pioneer
— не надо постоянно снимать и ставить панель
— по стилю намного лучше сочетается
— имеет значок ГАЗ
— более широкие настройки
— качество звука лучше (на мой не искушенный слух) чем Pioneer
Минусы штатной магнитолы:
— не выключается при выключении зажигания
— не регулируется яркость подсветки (а светит она намного ярче всего остального)
— задумчивое переключение между источниками звука (радио/CD/USB), задержка около 3 — 5 секунд
Все режимы работают отлично. Некоторые писали про эту магнитолу, что она начинает тупить, перестает читать USB и CD, пока такого за ней не замечено. Она даже начала читать сильно заезженный диск, который Pioneer читать отказывался.
Я очень сильно доволен, давно хотел штатную магнитолу.
Если кого интересует инструкция к ней ACR-226SA
Цена за магнитолу с учетом доставки обошлась в 2338 р, в магазине она стоит 10300 р
| Текущее время: Вт июл 06, 2021 22:57:57 |
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Магнитола acr-226sa не включается
| Страница 1 из 1 | [ Сообщений: 9 ] |
|
Всем Привет друзья. На днях друг отдал магнитолу с проблемой выключилась и не включается,магнитола acr-226sa от газели. На Tcc8601 присутсвует 1,8 3,5 вольт _________________ JLCPCB, всего $2 за прототип печатной платы! Цвет - любой! Зарегистрируйтесь и получите два купона по 5$ каждый: _________________ Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет Приглашаем 07/07/2021 всех желающих принять участие в вебинаре, посвященном работе с графической библиотекой TouchGFX и новой линейке высокопроизводительных микроконтроллеров STM32H7A/B производства STMicroelectronics. На вебинаре будут разобраны ключевые преимущества линейки STM32H7A/B, а также показан пример создания проекта с помощью среды TouchGFX Designer и методы взаимодействия этой программы с экосистемой STM32Cube. ту немного интересно, с завода обьеденены АСС и b+ одним проводком обжатым на подключение b+ то присутсвует,а acc я подумал вначале в обрыве, потом отпаял задний черный блок контактов от основной платы, затем миниплату отпаял от контактов, и с обеих сторон осмотрел, асс не куда не идет, с магнитолы заводскую пломбу содрал,до меня не ремонтировалась ,это видно, контакт асс дальше нет смд кондёра на массу, потом резистора, и дальше на основной плате ещё один резистор,но их ту и не было100% На основной плате, откуда отпаял заднюю колодку промаркированно gnd ant ill+ rr rr fr fr fl fl B+ ILL+ идет с контакта которой обозначил на фото ,непонял ещё что эт,но не acc _________________ Приглашаем всех желающих 15 июля 2021 г. принять участие в бесплатном вебинаре, посвященном решениям Microchip и сервисам Microsoft для интернета вещей. На вебинаре будут рассмотрены наиболее перспективные решения Microchip, являющиеся своеобразными «кирпичиками» – готовыми узлами, из которых можно быстро собрать конечное устройство интернета вещей на базе микроконтроллеров и микропроцессоров производства Microchip. Особое внимание на вебинаре будет уделено облачным сервисам Microsoft для IoT. Магнитола имеет очень маленькие размеры не смотря на то, что она 2-ух DIN. На верхней части магнитолы указана маркировка. В ней имеются ошибки. К 9 выводу разъема необходимо подключать провод лампы заднего хода. Потребление магнитолы с подкинутым ACC — 0,2 А. Магнитола легко разбирается. Имеет очень бюджетную начинку. С обратной стороны платы по сути ничего нет. Маркировка платы 7026G-C500 V02
Маркировка дисплея — LX-CTD0035-50P-H24.
Прошивка флеш-памяти QH64AH1G не имеет смысла, т.к. на нее не подается напряжение. Процессор также не запитан. На первой плате имеются все дежурные напряжения 5 В, 3,3 В, 9 В и отправляются на центральную плату с процессором F1C500TM. На основной плате вижу, что грелись сопротивления 1 Ом по 5 В для питания USB разъема, т.е. человек заряжал телефон от данного разъема. Но напряжения 5 В нет, т.к. нет разрешения на включение всех ШИМ. Разрешение на запуск дает безымянная микросхема. Сигнал приходит по следующей цепочке (показано красным). Данный сигнал отсутствует. Если включить вручную ключ, то все питающие напряжения появляются.
На части ног безымянной микросхемы есть 5 В, а на другой части — нет. Она крайне похожа на ATTINY861A. Питание VCC, GND совпадает, а AGND (второй земли на микроконтроллере) не обнаружил. С обратной стороны действительно присутствует маркировка 1739NA BQP179P4, по которой в Интернете нет никакой информации. Найти прошитую очень проблематично. За 2,5 года на форуме 4PDA никаких вариантов замены этой MCU и прошивок на неё не найдено. перечень документов для водителя грузового автомобиляСхема подключения через реле давления Grundfos FF Всем привет! штатная магнитола Урал. 29Wet acrsa dcfparts Добавить. Схема автомобильного усилителя AKAI ACA Схема автомагнитолы AKAI ACRMMC. Схема автомагнитолы AKAI ACRMP. Схема автомагнитолы AKAI ACRMP. Схема автомагнитолы AKAI ACRMMU. Автомагнитола УРАЛ ACRSA штатно устанавливается в Приоре проц ТСС флеш 39VF сдрам HY57VFTP-7 унч TDA рег. звука SCS лаз головка SF-C драйвер IPCR сервопроц TC94A56FAG Всем доброго времяни суток не работают кнопки на панели тока громкасть мож у кого схемка есть все. перерыл ни где нет Напруги все в норме на коннекторе панели v 5v 9v на подсветку Или мож кто встречался с такой проблемой заранее спасибо. n_lazkov, Схему не представляю,но посмотри прохождение уровня при нажатии,этт раз,а во вторых,если есть защитные стабы,то в первую очередь проверить их.Это азбука! n_lazkov. Новичок. Всем привет. Может кто знает, где скачать прошивку именно под флеш 39VF Смог найти только от ACRSA с памятью M29WET. Может заоодно кому то надо прикреплю. В той записи, я показал маркировку и способ снятие магнитолы. Запись можете посмотреть тут Снятие штатной магнитолы Разбор и диагностика. Blog Personal Froller on DRIVE2. lilier, Привет. Проблему свою решил с отсутствием звука на магнитоле Приора ACRsa? У меня такая же проблема, настраивает волну, показывает уровень громкости и т.д., но звука нет. Проверил по электрике все норм говорят. Электронщику показывал, он просит схему. Если есть возможные способы устранение отправь пожалуйста на почту [email protected] Оценка 0. Acr 225sa не включаетсяСтраница 8Проводите все подключения в соответствии с приведенной схемой. громюзговоритель I Задний правый I Замок зажигания (красный) Аккумулятор (желтый) Ремонт энкодера автомагнитолыВ практике ремонта автомагнитол бывают случаи, когда устранение неисправности решается простой чисткой. При длительной эксплуатации автомагнитол возникают неполадки, связанные с механическими элементами прибора. Поскольку всё управление автомагнитолой происходит через переднюю съёмную панель, то и поломке подвергаются те элементы, которые на ней установлены. Обычно это всевозможные кнопки, реже миниатюрные лампы подсветки дисплея (у более старых автомагнитол), регуляторы громкости, многоконтактный разъём, соединяющий съёмную панель с основной частью автомагнитолы. Вы наверняка видели, что у многих автомагнитол роль регулятора громкости выполняет не набор кнопок, а валкодер. В официальной документации валкодер, как отдельную радиодеталь, принято называть энкодером, хотя по сути это одно и то же. Кроме этого данное чудо техники называют шаттлом. Но слово шаттл означает уже встроенный в прибор элемент управления, а не отдельную радиодеталь.
Чем удобен валкодер?Важно понять, что валкодер является частью цифровой электроники и служит он для ввода информации посредством поворота ручки регулятора. Всё управление происходит посредством изменения угла поворота ручки валкодера. Сам валкодер внешне очень похож на обычный переменный резистор, который ранее применялся в полуцифровых и аналоговых автомагнитолах для регулировки громкости. Но если с помощью переменного резистора выполнялась лишь одна функция – регулировка звука, то с помощью валкодера возможна регулировка громкости звука, установка параметров низких и высоких частот, навигация по меню и многое, многое другое. Естественно, такая широкая функциональность возможна лишь с применением цифровой электроники.
Всё бы хорошо, валкодер вне всяких сомнений является очень удобным, компактным и многофункциональным. Но поскольку он имеет механические части конструкции, то рано или поздно он выходит из строя. Так, при неисправности валкодера, наиболее часто имеет место следующая неисправность у автомагнитол: При повороте ручки валкодера звук регулируется хаотично. Показания уровня громкости на дисплее также хаотично изменяются. При этом точная установка уровня громкости очень сложна и доставляет массу неудобств. Что делать в случае, когда неисправен энкодер?Заменять неисправный энкодер лучше новым, но что делать, если его нет в наличии или его трудно достать? В таком случае можно починить неисправный, правда, для устранения поломки потребуется разборка энкодера. Устройство энкодера напоминает конструкцию обычного переменного резистора. Как уже говорилось, даже по внешнему виду они очень схожи.
Обычно в энкодеры, которые применяются в цифровых автомагнитолах, встраивают микрокнопку, которая служит неким аналогом кнопки ENTER (ввода или подтверждения выбора). Эта кнопка расположена под валом регулятора (см. фото). У валкодера три вывода. Вместе с выводами от микрокнопки – 5. Также для жёсткой установки на плату предусмотрены два широких вывода от верхней планки корпуса. Они запаиваются в плату.
Перед тем, как приступить к разборке валкодера и его чистке необходимо выпаять его из печатной платы передней панели. На первый взгляд операция простая, но на практике процесс осложняется тем, что рядом с энкодером обычно находятся мелкие SMD элементы и есть вероятность при выпайке валкодера их повредить. Поэтому для демонтажа энкодера с печатной платы лучше воспользоваться специальным инструментом для выпайки многовыводных деталей. Подробнее об этом читайте здесь. Разбирать валкодер стоит аккуратно без применения излишней силы. Главная задача – добраться до внутренних контактов и почистить их от грязи и окислов. Можно слегка отогнуть подвижные контакты, чтобы они лучше контактировали с фиксированными контактами при скольжении. Чистку контактов лучше производить специальными средствами. Для этого можно использовать, например, спрей-очиститель DEGREASER. Он легко наноситься на поверхность, быстро испаряется не оставляя следов, хорошо очищает от застывшей канифоли, окислов, грязи и мелкодисперсной пыли. Спрей лучше нанести на зубную щётку в небольшом количестве и затем аккуратно почистить поверхность внутренних контактов валкодера. После этого проводим сборку валкодера и впаиваем в печатную плату. Обычно, после проведения такой чистки валкодер работает стабильно и неисправность с хаотичной регулировкой громкости больше не проявляется. Как я ранее и писал, два месяца назад, моя штатная магнитола не включилась по утру. В той записи, я показал маркировку и способ снятие магнитолы. Запись можете посмотреть тут Снятие штатной магнитолы Разбор и диагностика показала, что с большей степенью вероятности — слетела прошивка магнитолы. На моей магнитоле стоит чип 39VF1601. В сети нету дампов прошивок именно с этой микросхемы. Эти микросхемы имеет корпус TSOP48. Для прошивки вам понадобиться программатор и приемник для данного типа корпуса. В моем случае использовался MiniPro TL866A с соответствующим приемником. Дамп рабочей прошивки вы в свободном доступе не найдете, мне пришлось не мало попотеть. Теперь я могу его выложить тут. Напоминаю, что дамп несмотря на название подходит к любой маркировки Flash памяти. Весь ремонт осуществил PKAV. За что ему огромное спасибо! Можете кликнуть и посмотреть его интересную страницу. Ну, а пока все. Такой информации в сети очень мало, а особенно в свободном доступе. Читайте также:
|
