Rcd 220 магнитола к каким авто подходит

Опубликовано: 19.05.2024

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

Магнитола RCD 510

Радиоустройство Volkswagen RCD 510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данное устройство 5K0 035 190 устанавливалось в Volkswagen Golf 5/6, Volkswagen Jetta 5/6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Beetle и др. 43 Мб. 87 страниц.

RCD-510 Delphi User Manual. Radio 5ND 035 195 (eng.) Руководство по эксплуатации на английском языке. 3 Mb.

Магнитола RCD 550

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

RCN 320

Головное устройство аудиосистемы RCN 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RCN 320 устанавливалась на Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta.

Радионавигационная система RNS 300

Радионавигационные системы 2007 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Основные функции радионавигационных систем 2007, Функция "Коридор", Канал сообщений о ситуации на дорогах - ТМС, Динамическая навигация, Расчёт маршрута, Радионавигационная система RNS 300, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Схема подключения антенн системы RNS 300, Способ приёма сигнала с одним тюнером, Функциональная схема, Радионавигационная система RNS 510, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Сенсорный экран, Носители информации, DVD-проигрыватель, Функции отображения, Меню телефона, Дизайн оболочки системы для различных моделей автомобилей, Протоколы передачи данных системы RNS 510, Схема подключения антенн системы RNS 510, Способ приёма сигнала с двумя тюнерами, Функциональная схема, Сервис.

Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 - 7T2 и RNS 315 - 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Радионавигационная система RNS 510

Навигационная система Volkswagen RNS-510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS-510 устанавливалась в VW Touareg, VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Passat B6, VW Touran и др.

Volkswagen Radio Navigation System RNS-510 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Система навигации RNS-510. Устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen Touran (1T) и др.

Радионавигационная система RNS 850

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Radio Navigation MFD2

Volkswagen Radio Navigation MFD2 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Данная система навигации MFD2 устанавливалась в Volkswagen Golf (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Caddy (2K) и др.

CD ресивер Delta

CD ресивер Delta (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данная система устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen T5 Multivan (7H).

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi Navigation System plus (RNS-E) (eng.) Руководство по эксплуатации. 194 стр.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка - фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda - за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 648 VW/Audi.
Много лет электронные информационно-командные системы Infotainment подгоняют развитие технологий и ставят автомобильные компании с их сравнительно длительными жизненными циклами продукта перед всё новыми и новыми вызовами. Им приходится постоянно быть открытыми для веяний потребительской электроники, поскольку всё новое, что появляется в области домашних или мобильных электронных устройств и устройств связи, клиенты ожидают увидеть и в своих автомобилях. Компания Audi распознала эту тенденцию уже очень рано и разработала модульную информационно-командную систему Infotainment (MIB).
Второе поколение модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) открывает новые возможности: использование планшетного компьютера Audi в качестве нового информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE), объёмный звук 3D, создающий в салоне автомобиля атмосферу концертного зала, устройство для подключения мобильного телефона Audi phone box с системой беспроводной зарядки и Audi smartphone interface, позволяющий пользоваться в автомобиле функциями Google Android Auto или Apple CarPlay.
Содержание: Введение, Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2, Варианты MIB2, MIB2 Standard, MIB2 Scale, MIB2 High, Варианты (в зависимости от страны), Обзор, Панели управления мультимедийной системы E380, Служебные комбинации клавиш, Audi phone box, Подключение двух мобильных телефонов, Беспроводная зарядка, Ограничения работы системы, Шины данных, Топология, Audi smartphone interface, Обзор функций Audi smartphone interface, Технические требования к смартфону, Технические требования к автомобилю, Соединение с автомобилем, Управление с помощью Android Auto, Управление с помощью Apple CarPlay, Техническая реализация и обмен данными, Информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Аппаратное обеспечение, Варианты комплектации, Возможности установления соединения, Шины данных, Функции, Приложение, Словарь специальных терминов, Программы самообучения.

Система Infotainment Audi ’05 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Акустическая система Bang & Olufsen, Цифровой радиотюнер, Гибридный ТВ-тюнер
Содержание: Акустическая система Bang & Olufsen: Компоненты системы, Функциональная схема, Высокочастотные динамики в передней панели, Динамики в закрытом корпусе, Блок управления цифровой аудиосистемы J525, Блок управления 2 цифровой аудиосистемы J787
Цифровой радиотюнер (DAB): Стандарт DAB, Цифровой радиотюнер R147.
Гибридный (аналоговый и DVB-T) ТВ-тюнер: Стандарт DVB-T, Гибридный ТВ-тюнер, Антенны, Диагностика.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen

Навигационная система Columbus

Навигационная система Columbus (rus.) Руководство по эксплуатации. Для автомобилей Skoda.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Задался вопросом, решил заменить штатную магнитолу которая у меня стоит. Она там довольно большая (RCD 310). Вопрос, любая другая магнитола встанет туда даже маленькая? Не шарю. И как узнать какие магнитолы встанут в авто а какие нет.

Для особо глупых поясню, я знаю что все зайдут, меня интересует как это будет выглядеть вкупе с салоном и по размерам.

Авто пассат

это 2DIN магнитола, сегодня почти любую можно вставить

это 2DIN магнитола, сегодня почти любую можно вставить

Т.е в мои мозги войдут все магнитолы, любые? Ну чтобы не узнавать какая у меня будет работать а какая нет

Видел такие же посты на сиротском форуме( был там по работе), там чел вырос без отца с двумя матерями и весь из себя женственный, актер эдакий. Ну так вот, и это все выяснилось после того , как его спросили " А что у бати не спросишь?"

А что у батя не спросишь?Или в магазине?Ты совсем, тему на форуме создавать?

По моему это самый жирный вброс что я видел.

Тебе не все равно какая магнитола в маршрутках стоит на которых ты ездишь ?

Ибо даже самый умственно отсталый автомобилист знает что есть 2din и 1 din

Видел такие же посты на сиротском форуме( был там по работе), там чел вырос без отца с двумя матерями и весь из себя женственный, актер эдакий. Ну так вот, и это все выяснилось после того , как его спросили " А что у бати не спросишь?"

А что у батя не спросишь?Или в магазине?Ты совсем, тему на форуме создавать?

Что это за высер? Это вообще как к теме относится? У тебя все плохо видимо да в жизни или что?

Машина туь есть у каждого, штатки на мультимедию все сменили, это мне было лень и некогда, и вот решил уделить время этому вопросу.

По моему это самый жирный вброс что я видел.

Тебе не все равно какая магнитола в маршрутках стоит на которых ты ездишь ?

Ибо даже самый умственно отсталый автомобилист знает что есть 2din и 1 din

Чего?) с чего бы я должен знать? Мне наплевать на эту инфу, я ее не запоминаю и потом не вспомню про 2din и прочее. Может у тебя нет денег и ты все тошки и замены фильтров сам делаешь?) может еще на мойке самообслуживания моешь сас и думаешь что экономишь? вопрос был кстати не в этом, я про размеры спрашивал, то что любая встанет да, но как будет это смотреться, это другое уже. Чет выпал с твоей тупости

Всем привет! !Внимание! внесу дополнительные изменения, сегодня 06.08.19 купил RCD 310 и в этот же день продал RCD 220 одному парню на поло седан, он при мне подключил ее без всяких проблем потому, что у него ТЯНУТСЯ ОБЫЧНЫЕ ISO а у меня был переходник с iso на квадлок! потому что мой поло хэтчбек и там стоит с завода квадлок, а на русских поло идет исо либо квадлок в зависимости от комплектации. Вообщем читайте инструкцию он верная 100% просто мой авто был с переходником квадлок! Квадлок это черная большая штука) И кстати с квадлока у меня rcd 310 заработала как часы, и стоит дешевле и функций больше)

Это моя первая запись для блога, так что строго не судите:)
Вообщем приобрел себе данную магнитолу даже особо ее не изучив, взамен старой 1din JVC. Купил, снял старую, подключил через (iso) RCD 220, закрутил все болты, поставил рамку, и вижу как салон преобразился "ну думаю все заживем!" :) Но радость была недолгой, вставил ключ зажигания, завожу и вижу:
1. магнитола не включилась.
2. не заработала подсветка после ВКЛ света.
3. Не сохраняет настройки.
После всего, я начал разбираться в чем же дело.
Хочу сказать, что инфы по подключению было мало, пришлось собирать по кусочкам. Но! как оказалось все проще нааамного! Об этом я сейчас и расскажу! Буду писать по пунктам, так проще.

1. Начнем с того, что RCD 220 (CD 1113) ЭТО МАГНИТОЛА БЕЗ КАН ШИНЫ, ТО ЕСТЬ ТУТ ПОДКЛЮЧАТЬ К 20-21 ПИНАМ НИЧЕГО НЕ НУЖНО! ВСЕ РАБОТАЕТ ЧЕРЕЗ ISO! БЕЗ ПАРОЛЯ! (простая магнитола) И БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ, У КОГО ТО ПОЛУЧАЕТСЯ ПОДКЛЮЧИТЬСЯ СРАЗУ И ВСЕ РАБОТАЕТ, ВНАЧАЛЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЧТО ТО ДЕЛАТЬ С ПИНАМИ И МАГНИТОЛОЙ!

2. Поискав информацию о подключении на просторах драйва и других сайтах, я наткнулся на множество блогов вот которые мне помогли:( — помогло понять что такое can шина, полезно почитать), ( — внизу будет комментарий, именно по нему я делал подключение( комментарий пишет человек который тоже с этим сталкивался но у него другая машина, зайдите к нему, тоже почитайте)), и полезная цитата " dozer, к 220ой должен приходить и АСС и IGN. По АСС она сразу включается-выключается, а по наличию ign (зажигаение) считает, что двигатель заведён и не выключается со временем, ниже картинка с рапспиновкой на магнитоле

3. Теперь когда мы поняли что такое RCD 220 и нашли информация о подключении, переходим к самому подключению! Моя машина: VW POLO HB 2012, до этого стояла магнитола JVC 1din ВАЖНЫЙ МОМЕНТ, когда я ставил магнитолу, заметил что в ФИШКЕ ISO обрезан КРАСНЫЙ ПРОВОД который идет на " + " в магнитоле (ниже приложу фото), и в место него подключен другой отдельный провод ОН НЕ ВХОДИТ В ISO (просто весит отдельно), как я понял старый владелец не хотел особо парится, и просто протянул напрямую от замка зажигания провод.

4. КАК Я ПОДКЛЮЧИЛ МАГНИТОЛУ, у меня было две фишки ISO (они маленькие) "ЧЕРНАЯ И КОРИЧНЕВАЯ" берем ту в которой меньше всего пинов т.е черную! и смотрим как ваши пины сходятся с пинами магнитолы, и заодно смотрим как к ISO фишке приходят провода из большой черной, у меня БОЛЬШУЮ ЧЕРНУЮ фишку ПРИХОДИЛИ провода RCA "Желтый", провод "-" "Черный", и провод "+" "Тот который обрезан на ISO" ну еще и кан (но он нафиг не нужен). Значит всего в черной фишке было 5 а нам понадобится 2 "-" "Черный" и RCA "Желтый", КРАСНЫЙ "+" НЕ НУЖЕН БЫЛ В МОЕМ СЛУЧАЕ, ПОТОМУ ЧТО ЕСЛИ ПОДКЛЮЧАТЬ ЕГО НА ПРЯМУЮ К ISO, МАГНИТОЛА РАБОТАЛА НЕЗАВИСИМО ВСТАВЛЕН КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ НЕТ, было принято решение его не задействовать. Теперь что имеем, ИЗ БОЛЬШОЙ ЧЕРНОЙ ФИШКИ НАМ НУЖНО 2 ПРОВОДА (желтый и черный), а В ISO ФИШКЕ есть 5 проводов для подключения, т.е из черной в iso нам понадобится только черный и желтый они рабочие! На фишке ISO У МЕНЯ ОСТАЕТСЯ 3 которые не рабочие, но они нужны для работы магнитолы! ЧТО сделал я. К красному проводу "+" (тот что уходит в магнитолу) СКРУЧИВАЮ оранжевый ILL (это подсветка) и синий IGN. В ИТОГЕ получаем пучок из 3 проводов красный-оранжевый-синий И СОЕДИНЯЮ ИХ С МОИМ ЧЕРНЫМ ПРОВОДОМ КОТОРЫЙ ИДЕТ ОТДЕЛЬНО, тот что от старого владельца.

схема подключения
КРАСНЫЙ +
ЧЕРНЫЙ —
ОРАНЖЕВЫЙ ILL (ПОДСВЕТКА)
ЖЕЛТЫЙ RCA
СИНИЙ IGN

ТЕПЕРЬ ВСТАВЛЯЕМ КЛЮЧ И РАДУЕМСЯ) скажу сразу что подсветка работает только когда ключ вставлен в замок, было лень цепляться к подсветке от приборов

Всем привет! Вообщем этот пост будет интересен тем, кто не нуждается в RCD330. А еще более интересен тем у кого нет климата, так как подключать магнитолу к климату постов очень много перечитал. Но ни одного, как это сделать, тем у кого обычный кондиционер, как в моей случае.

И так… Была куплена магнитола от VW Polo 2015г. RCD220, первая сложность, это нужен переходник с квадлок на евроразъем… покупал на этом сайте , с Москвы в Ростов-на-Дону пришел за 5 дней, он не становиться пин в пин, но об этом позже.

Вторая сложность… С переходника со стороны евроразъема выходят два свободных провода (красный — это плюс, оранжевый — это иллюминация т.е. подсветка магнитолы), нам нужно найти постоянный плюс с включеным зажиганием, а так же плюс при включение габаритов и ближнего света, чтобы в темное время суток на магнитоле притухал экран и загорались кнопки управления.

Я делал все в таком порядке.

1. Разбираем центральную консоль и вытягиваем старый мафон (в моем случае RCD300)

2. Снимаем боковую заглушку со стороны водителя чтобы добраться до блока предохранителей и откручиваем его. Снимаем ящичек для мелочей (слева снизу от руля). Снимаем кожух руля для удобства.
3. Вставляем переходник в разъем квадлок (Quadlock) и тут выявленая "интересность" с переходником… нам нужно поменять пины, либо перекрутить местами КРАСНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ провода, потому как именно желтый провод должен тянутся на разъем блока предохранителей а красный будет вторым плюсом, если этого не сделать после выключения зажигания все настройки и память собьются, а так же высадят аккумулятор.
4. Поменяли местами провода. Тянем… под рулем аккуратно. Плюс подключаем к ЖЕЛТОМУ С ЧЕРНОЙ полосой проводу, изолируем, проверяем… Магнитола должна включиться. Включилась, значит все правильно.

5. Тянем иллюминацию (подсветку)… Я взял ее прямо с блока включения фар, вытащил переключатель, на обратной стороне нашел провод и им оказался чисто СЕРЫЙ БЕЗ ПОЛОС провод, подключаем к нему наш оранжевый, проверяем. подсветка загорелась значит все правильно, изолируем, ставим все обратно.

6. Прикручиваем магнитолу обратно, собираем весь пластик, прикручиваем блок предохранителей обратно и кайфуем от новой магнитолы.

Что могу сказать переделка не сложная. Но с проводкой я повозился немного, в плане поисков откуда запитать ее родимую теперь, магнитолу. Это тот самый случай когда не нужен RCD330, как мне например, просто нужна была магнитола с USB и AUX.

Доволен более чем очень. Кому понадобиться любая информация всегда рад помочь. Ну и как полагается: прошу простите за качество фото, если что не понятно отвечу на любые вопросы.

Широкое распространение среди автолюбителей получили машины марки VW Polo Sedan. Пользователи ценят их за хорошие ходовые качества, надежность и удобство в процессе эксплуатации. Эти марки автомобилей оборудованы штатными магнитолами, которые устанавливаются на заводе изготовителе, не всех владельцев они могут удовлетворить. На данный момент выполнить замену стандартной штатной магнитолы на более современную не составит труда.

Магнитола для VW Polo Sedan 2012 RCD 220

Автомобили VW Polo Sedan, начиная с 2012 года в комплектации «Комфорт», начали оборудовать штатными аудиосистемами RCD-220. По пресс-релизу компании для комплектаций Трендлайн эта система будет доступна в качестве дополнительной опции. Система поддерживает работу с четырьмя колонками, мощность динамиков составляет 4х20 Вт.

RCD 220

Плюсом магнитолы является полностью русифицированное меню и яркий трехстрочный дисплей. Кроме этого есть линейный вход для подключения внешних устройств, встроенный USB порт для подключения флэшек, возможность чтения SD-карт. Магнитолы оборудованы современными разъемами стандарта ISO.

Магнитола

Пользователи магнитол этой модели отзываются о них хорошо. Быстро считывает с накопителей музыкальные файлы, понимает и правильно отображает русские буквы, качество звука остается на высоте. Негативно отзывы только о качестве воспроизведения радио, и не очень магнитола любит наши русские кочки. При сильной тряске может пропадать звук, отключаться вся система целиком или только подсветка кнопок. Проблема решается более сильным подключением разъемов ISO. Инструкция по эксплуатации RCD-220 находиться в свободном доступе в сети Интернет, и полностью переведена на русский язык.

VW Polo Sedan

Штатная магнитола на VW Polo Sedan 2016

После выпуска в 2012 году машин VW Polo Sedan с RCD-220, в 2016 году произошло замена на штатного головного устройства на магнитолу RCD-310. Это надежная и качественная музыкальная система, производителем которой является немецкий концерн BOSCH.

При покупке автомобиля с «белой» сборкой магнитола позволяет осуществлять контроль за системами парктроника и климат контролем. Дополнительно можно подключить пакет включающий порт USB, вход через систему AUX-IN и мультируль. Установка пакета мультируля позволяет с помощью голосового набора производить набор номеров на телефоне. Возможно, также выполнить подключение дисплея по протоколу MFA.

Магнитола поддерживает 4 динамика по 20 Вт, новая технология GALA регулирует звук в зависимости от скорости движения автомобиля. Устройство поддерживает все преимущества подключения по CAN-шине, что позволяет расширить возможности по конфигурированию устройства. CAN-шина может работать с низкоуровневым протоколом KWP-2000.

Эта шина и протокол обеспечивали штатной магнитоле VW Polo Sedan модели RCD-310 возможность стыковки с навигационной системой. Дополнительной степенью защиты RCD-310 предусмотрено введение при включении специального активационного кода. Все эти функции позволили в 2016 году считать систему одним из лучших аппаратов подобного класса.

RCD 310

К магнитоле прилагается инструкция по эксплуатации полностью на русском языке. Встроенного навигатора она не имеет, поэтому при необходимости использования навигатора его нужно приобретать отдельно.

При эксплуатации некоторые клиенты жалуются на то, что пропал звук в магнитоле VW Polo Sedan. Как правило, проблема может быть решена сбросом головного устройства на заводские настройки. Для этого необходимо зайти в меню и ввести активационный код. Подобный дефект может проявиться как на новых устройствах, так и после нескольких лет эксплуатации.

VW Polo Sedan

Так же пропажа звука может произойти из-за скачка напряжения и перегорания предохранителя. В этом случае необходимо проверить предохранитель с помощью прибора и при необходимости выполнить ее замену.

Дополнительной функцией данной системы является возможность работы с накопителем CD дисков, правда без поддержки MP3 формата. Так же можно выполнять подключение к телефону и синхронизацию с ним по каналу Bluetooth, при этом возможно полностью пользоваться системой голосовых вызовов и функцией «свободные руки».

Читайте также: