Ремонт автомагнитолы субару форестер

Опубликовано: 15.05.2024

Всем ку! В виду того, что часто катаюсь с музыкой в темное время суток, необходимость то подсветки кнопок на штатном мафоне объяснять не нужно) А подсветка эта самая у меня с момента покупки и не работала. Зажглась как-то ненадолго и снова погасла, сама и без посторонней помощи. Вдохновившись записью kioka , я решил провернуть сие действие, ибо паяльная станция с феном имеется, человек, разбирающийся в подобной радиоэлектронике, тоже, так что дело за малым — вытащить и разобрать, о чем, собственно и запись.

Дальше нам потребуется аккуратно снять панель, на которой располагается подстаканник, акарийка и направляйки для воздуха. Основная сложность в том, чтобы сделать это аккуратно. Я это делал металлической отверткой и по незнанию немного покоцал краску на пластике и обшивку, но не критично. лучше всего это делать специальными ковырялками для обшивки, в запчастях продаются.

Если присмотреться на место, где эта панель была, то можно увидеть следы от защелок и знать заранее куда лезть ковырялкой.

На следующих двух фото фото защелок

дальше сложностей нет, два винта сверху, два снизу, которые крепят магнитолу

Дальше аккуратно отсоединяем провода, вытаскиваем магнитолу и несем ее домой. Дальнейшая разборка магнитолы процесс простой, главное не торопиться, бояться там особо нечего, там сплошной металл (главное при сборке резьбу не сорвать).

Дальше по сути то можно открывать запись вышеуказанного мной kioka (ссылка на запись — призвать товарища-электронщика и не мешать ему работать, если для вас радиоэлектроника — инопланетный язык.

Совет — если греть феном, то надо правильно подобрать воздушный поток, а то можно ненароком сдуть в прямом смысле какие-нибудь элементы. Ну и температуру не надо выкручивать сильно, чтобы не сжечь что-нибудь.

Дальше собираем все в обратной последовательности и ставим.

Специально сразу не стал сразу делать запись, покатался пару недель, сейчас полет нормальный. После вышеуказанных процедур подсветка заработала сначала наполовину, потом целиком, и до сих пор полет нормальный, единственное что беспокоит, но к теме это косвенно относится — периодически отрубается дисплей на мафоне, а потом сам загорается, если кто в курсе — прошу поделиться опытом.

Собственно, все, если есть какие-то неточности, есть что-то дополнить или уточнить, только приветствуется, возможно, кого-нибудь эта статья спасет от сломанной защелки или поцарапанной обшивки)


Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Причины

Родная автомобильная магнитола

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

Неисправности и способы их устранения

Отсутствует подсветка дисплея или система не включается

  1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
  2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Автомагнитола включается, но нет звука либо фонит

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Не читает диски, флешку либо диск застрял

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

  1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
  2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
  3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
  4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Устройство греется

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

Итак, вчера привезли долгожданную посылку с Али (Фото 1-2). До этого я теоретически подготовился ( как я думал), перелопатив кучу форумов. Но изучить всё досконально и всё предусмотреть просто нереально, на уоutube свою машину так и не смог найти ( именно по замене ГУ) .
Сегодня пошёл снимать с машины штатную магнитолу, чтобы понять свои дальнейшие действия ( нужна ли будет переходная рамка, как будут стыковаться разъёмы – нужны ли будут танцы с бубном или нет).
Рамку снял довольно-таки легко, вопреки моим ожиданиям, с помощью пластиковых визиток, без какого-либо инструмента, предварительно прогрев салон ( фото 3).
Отвернул крепление ГУ, отсоединил разъёмы. И тут меня ожидала первая предвиденная трудность. Разъём из машины ( на рисунке обведён красным, на 8 штырьков) надо будет как-то соединить с новым ГУ ( из нового ГУ выходит жгут с тюльпанами - фото 6). Пока не знаю как. Большой разъём, и антенный вроде бы подходят ( фото 4).
Принёс рамку и штатную магнитолу домой. Приятной неожиданностью стало то, что покупать новую рамку 2-din не нужно, по размерам всё подходит(фото 7).
Написал письмо продавцу с вопросом – как жить дальше( в переписке он меня клятвенно уверял, что проблем с подключением не будет, и я зря волнуюсь. Дело в том, что после оплаты заказа, ночью он прислал мне письмо с просьбой прислать фото моей штатной магнитолы и полные характеристики машины . А ещё через 2 часа на почту пришло ещё одно письмо с трек-номером посылки. Утром я увидел два этих письма и немного опешил. На всякий случай сделал фотки, написал все данные по машине, отправил китайту с вопросом, как же так, ты-редиска, отправил посылку не дождавшись моего ответа. На что получил ответное письмо с заверениями, что посылка была отправлена только после моего ответа, и мне абсолютно не о чем волноваться.
А пока ждал ответа ( который до сих пор так и не пришёл), решил перекинуть крепление со старой на новую.
Вот тут меня ждала самая неожиданная неожиданность, просто засада настоящая.
6 винтов с большим усилием всё-таки удалось открутить, а вот 2 ни в какую. Простой отвёрткой это было сделать просто не реально, в ход пошли сначала трещётка, а потом и вороток. В результате сорвал шлиц. Взял ножовку и сделал пропилы под прямую отвёртку. Нифига. Напильником с двух сторон головок винтов сделал плоские площадки, чтобы можно было ухватиться разводным ключом. Ключ срывается, но винты стоят как мёртвые (фото 5). Создалось впечатление, что изнутри стоят гайки. Решил проверить и попробовать открутить какую-нибудь стенку или крышку у магнитолы. Не получилось, опять же мешает это самое крепление.
Видимо придётся высверливать.

Если у кого-то были такие же проблемы, просьба поделиться советом по их преодолению.
Извините за много букв.


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Carmedia OL-9512-ADF на Android 10, ТОП процессор, до 6/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

  • Конфигурация Carmedia OL топ: -D: 4ГБ-64ГБ -F: 6ГБ-128ГБ (+3,000р.)

9"
180K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Parafar PF636AHD на Android 10, ТОП-процессор, 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

  • Комплектация авто: Простая Кнопки мульти-руля (+1,600р.)


9"
180K 6
128


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - PCavto vomi FX438R9-MTK-LTE на Android 10, 8-ядер (MTK), 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP


9"
75K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Carmedia OL-9512-RL (вертикально-поворотный экран) на Android 10, 6-ТУРБО ядер, 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

  • Конфигурация Carmedia: -RL - экран 10.1, 1280x720 -RLX - экран 13.3, 1920x1080 (+6,000р.)

10,1"
80K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Carmedia OL-9512-HL ("тесла-стиль") на Android 10, 6-ТУРБО ядер, 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP


9,7"
80K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Parafar PF636XHD на Android 10, ТОП-процессор, 4Гб-64Гб, встроенным 4G модемом и DSP



9"
180K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Daystar DS-7185 на Android 10, ТОП процессор, до 6ГБ/128ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

  • Конфигурация Daystar:: Z: 4ГБ-64ГБ ZM: 6ГБ-128ГБ (+5,500р.)


9"
180K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Carmedia OL-9512-W на Android 8.1, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP


9"
60К 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Roximo RD-3403F на Android 10, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP



9"
40K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Roximo RI-3403 на Android 10, ТОП процессор, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP



9"
180K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Roximo RX-3403 на Android 10, 8-ядер (mtk), 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

  • Встроенная функция кругового обзора: НЕТ В комплекте 4 камеры (+9,400р.)


9"
75K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Carmedia OL-9512-KL на Android 10, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

  • Конфигурация Carmedia: -K1: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -K2: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,500р.) -K3: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/64Gb (+4,500р.) -L: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,500р.)

9"
30К/80K 2
16


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Carmedia OL-9512-NPQ на Android 10, ТОП процессор, до 6/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

  • Конфигурация Carmedia OL лайт: -N: 3ГБ-32ГБ (TDA7388) -P: 4ГБ-64ГБ (TDA7851L) (+4,500р.) -Q: 6ГБ-128ГБ (TDA7851L) (+7,500р.)

9"
180K 3
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - LeTrun 9080 на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

  • Конфигурация LeTrun: 4166-: 3Гб-32Гб, без оптич.выхода 3792-: 4Гб-64Гб (+4,500р.) 4196-: 6Гб-128Гб (+10,100р.)

9"
180K 3
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Wide Media KS9080QR-3/32 на Android 10, ТОП процессор, 3ГБ-32ГБ, встроенным 4G модемом и DSP


9"
180K 3
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - FarCar H/XH 062R на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

  • Конфигурация Farcar S400:: H: 4ГБ / 64ГБ XH: 6ГБ / 128ГБ (+13,000р.)


9"
180K 4
64


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - LeTrun PX 9080 на Android 10, до 6-ядер, до 4Гб-64Гб и голосовым ассистентом

  • Конфигурация LeTrun: 409: 4-ядра (PX4) и 4Гб-32Гб 609: 6-ТУРБО ядер (PX6) и 4Гб-64Гб (+2,400р.)

9"
30K 4
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - PCavto vomi ST438R9-T3 на Android 10 и 2ГБ-32ГБ


9"
20К 2
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Carmedia OL-9512-M на Android 6.0, встроенным 4G модемом, 8-ЯДЕР и 2ГБ-32ГБ


9"
40К 2
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Parafar PF636LTX на Android 10 и 2ГБ-32ГБ



9"
20К 2
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - FarCar TG062M на Android 10, 8-ядер, 2Гб-32Гб, встроенным 4G модемом и DSP



9"
70K 2
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Roximo RS-3403 на Android 10 и 2/32 Гб



9"
20K 2
32


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Daystar DS-7185ZL на Android 8.1 и 2ГБ-16ГБ



9"
20К 2
16


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - OEM 9-9080 на Android 9/8.1 и до 2ГБ-32ГБ

  • Конфигурация системы OEM 9: BRK - Android 9, 1Гб-16Гб BGT - Android 8.1, 2Гб-32Гб (+3,000р.)

8"
20K 1
16


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - Parafar PF636Lite на Android 9.1 и 1ГБ-16ГБ

  • Комплектация авто: Простая Кнопки мульти-руля (+2,000р.)


9"
20K 1
16


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - OEM 9-9080 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ

  • Конфигурация системы OEM 9: RS - TN, Android 9, 1Гб-16Гб Нет в наличии RK - TN+, Android 9, 1Гб-16Гб (+1,000р.) GT - TN+, Android 10, 2Гб-16Гб (+2,500р.)

9"
20K 1
16


Штатная магнитола для Subaru Forester, Impreza 2007-2013 - FarCar D062M на Android 8.1 и 1ГБ-16ГБ



9"
20К 1
16

Штатная магнитола на платформе Intel Airmont - представляет из себя современный мультимедийный комплекс. Операционная система управления Android 8.1, полностью русифицирована и адаптирована для использования в автомобиле. Простое меню управления системой понятно на интуитивном уровне.

Магнитола оснащена IPS дисплеем с разрешением 1024x600 пикселей, размер диагонали 9 дюймов. Экран магнитолы позволяет комфортно пользоваться навигацией и просматривать видео в HD качестве. Сенсорный Multi Touch экран, позволяет управлять всеми функциями системы, практически не отвлекаясь от дороги.

Система оснащена высокочувствительным GPS приемником, способным принимать сигналы спутников. Предустановлен Яндекс – навигатор, использование которого позволяет легко перемещаться по городу, объезжая пробки и другие дорожные неприятности. Управление навигатором осуществляется с помощью сенсорного экрана или голосом, если эта функция присутствует в навигационной программе. При желании возможна установка любой другой навигационной программы. Магнитола поддерживает управление кнопками руля через cun-bus. При подключении система распознаёт их самостоятельно, в некоторых случаях необходимо «обучить» кнопки через меню магнитолы.

В системе предусмотрено подключение задней камеры для безопасной парковки автомобиля. При включении задней передачи, экран магнитолы автоматически переключается на изображение с камеры; дополнительно транслируется разметка, позволяющая лучше «чувствовать» габариты автомобиля.

Устройство поддерживает практически все распространенные аудио и видео форматы. Сеть интернет позволяет подключиться практически к любой теле или радио станции и комфортно проводить время за рулем своего автомобиля.

Характеристики

  • Операционная система: Android 8.1
  • Система навигации:GPS

Компьютерный процессор и память

  • Модель процессора: Spreadtrum SC9853i
  • Количество ядер: 4
  • Тактовая частота: 1,3 ГГц
  • Оперативная память (RAM): 2 Гб
  • Постоянная память (ROM): 16 Гб
  • Расширение памяти: 32 Гб

Аудио и мультимедиа

  • Тюнер FM диапазона: TEF 6686
  • Усилитель звука: TDA7850L + DSP
  • Мощность усилителя: 4х45 Вт

Комплектация

  • Автомагнитола
  • Комплект для подключения
  • Внешний микрофон
  • GPS антенна
  • Внешняя Wi-fi Антенна

Установка автомагнитолы проводится без дополнительных компонентов и идеально встает в торпедо автомобиля.

Читайте также: