Renault symbol не включается магнитола

Опубликовано: 13.05.2024

Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.

Список форумовРемонт и эксплуатацияПрочие проблемы и вопросы
Поиск

магнитола РЕНО Симбол заводская не включается

Это в официальном сервисе посоветовали?Машина-то гарантийная?

Тут как бы цепь глючит конкретно.Лучше давить сервисников до полного исправления этого дефекта.

Прошлой зимой была та же проблема.

Приехал к дилеру. Почистили контакты. Помогло. через неделю то же самое. Приехал к дилеру - заказали новую магнитолу, две недели спустя заменили по гарантии. Больше не повторялось.

Помимо снятия клемм с аккумулятора помогает снятие/установка предохранителя. Это проще и быстрее сделать.

Если машина на гарантии - езжайте к дилеру, после второго обращения меняют магниолу по гарантии. Проблему дилер признает, встречается часто и не только на симболах.

Я сегодня был в севрисе, в т.ч. и с этим вопросом.

Магнитола с утра 2 раза не включалась, после прогрева включалась и просила ввести код.

Однажды отключилась и больше не стала включаться.

На другом форуме говорят, что это известный глюк и лечится отключением\включением аккумулятора.

Поехал на неофиц сервис для балансировки и указал на эту проблему, думаю, они то знают, в чем дело, упомянув про информацию из форума о глючности.

Мастер покопался, чье-то долго, пришел и говорит, проблема в блоке питания, 3 час работы, будет стоить 3000 руб. Я говорю, не надо, за эти деньги лучше куплю штатную магнитола, но с мр3.

Переговорили, говорят, сейчас магнитола работает, но проблема в блоке питания осталась, так что снова будет отключаться.

Потом за эту работу вкатили счет в 1500 руб, ключая замену лампы отопителя (2 по 15 руб).

Никак не ожидал такого счета, сам не спросил, предупрежден не был, немного расстроился.

Нужно было самомоу колдовать с отключением аккумулятора.

Все вышесказанное - по делу

Столкнулся с той же проблемой прошлой зимой, сказали в случае повторения поменяем магнитолу. Пару раз глючила еще, но в сервис так и не поехал лечу вытыканием-втыканием предохранителя Если нужно про предохранитель - скажу какой точно навскидку - второй снизу в крайнем левом ряду, на 20 А

Скоро на ТО - надо будет поменять

У меня отключение\включение предохранителя не помогли.

(на крышке отсека предохранителей у меня приводится схема предохрантелей, там отыскал его расположение, у меня он 3-й в каком-то ряду, синий на 15 в, машина 4 фазы, нежели есть различия ?)

В далекие 80-е (прошлого века, если кто помнит) хорошие автомагнитолы стоили немалые деньги: китайская промышленность тогда еще не была на подъеме. А вот преступность была и тогда. Самым простым способом быстрого заработка была кража автомагнитолы. У меня до 2000-х годов было в последовательном пользовании пять автомобилей, и на всех (. ) авто крали магнитолы. Иногда с разбитием стекла или форточки двери, иногда с помощью обычных ножниц вместо ключа. Как способ защиты от кражи автомагнитол, производители стали кодировать их. То есть, после извлечения магнитолы из автомобиля, отключения от бортовой сети питания, при последующем включении она требовала введение кода, установленного производителем.

Надо сказать, для российского умельца это не защита, а наоборот, способ получения дополнительной прибыли. Сразу появились мастера, которые за определенное вознаграждение в течение часа калькулировали код с помощью простейших самодельных электронных устройств. Проблема краж автомагнитол актуальна и по сей день. Пока есть спрос, красть будут, как бы их не кодировали.

Дело в том, что автомагнитола может потребовать введение кода и без кражи. В каком случае?

Основные причины затребования магнитолой введения кода

Разряд аккумуляторной батареи ниже порогового уровня или снятие клемм АКБ.Пороговый уровень для автомагнитол Renault бывает разным. В некоторых магнитолах код запрашивается после разряда до 9 Вольт, иногда и при глубоком разряде аккумулятора до 5 Вольт магнитола включается в штатном режиме. Особо опасным на этот счет является снятие клемм АКБ на время более 15 минут. Если происходит кратковременное отключение клемм, внутренняя память магнитолы поддерживается за счет электролитических конденсаторов в схеме.

Случайное замыкание проводки или ДТП. При этом магнитола обычно сразу требует введение pin-кода.

При покупке магнитолы «по случаю» (мягко назову это так). В большинстве таких «случаев» это краденые магнитолы. Сейчас есть навороченные автомагнитолы с мультимедиа, в том числе и штатные, которые при подключении к интернету могут сообщить данные своего геопозиционирования, и через определенное время в дверь авто могут постучать работники полиции.

При сбое программного обеспечения автомагнитолы, то есть неисправность типа «ни с того ни с сего». Обычно после первого сбоя программного обеспечения, происходит второй, третий и далее. Приходит время задуматься о покупке новой магнитолы.

Возможные способы разблокировки

наиболее «древний» способ разблокирования магнитол – калькуляция на специальном, иногда самодельном, оборудовании;
технический – выпаивание микросхемы памяти, считывание кода на программаторе;
поиск генераторов кода по VINили идентификационному номеру магнитолы;
официальный запрос к дилеру (может растянуться на месяц, если обращаться не напрямую к дилеру).

Если вы купили подержанный автомобиль, не спешите сразу решать такую проблему «в лоб». Можно поискать номер телефона предыдущего владельца, возможно, он знает PIN. Можно пролистать сервисную книжку или другие бумаги, в том числе, руководство по обслуживанию, которые он оставил вам в наследство. Возможно, там есть четырехзначный код. Посмотрите на заднюю и боковые панели автомагнитолы, там часто пишут карандашом пин-код. Иногда бывают анекдотичные ситуации, когда на СТО обращается владелец автомобиля, в сервисной книжке которого черным по белому печатным шрифтом написан пин-код. Я остановлюсь на случаях, когда пин-код можно вычислить при помощи специальных программ и интернет-ресурсов.

Вычисление пин-кода программными средствами

В большинстве автомагнитол Renault на задней панели есть сведения о так называемом пре-коде Pre-Code. В интернете можно найти ссылки на скачивание программы RENAULT PRE-CODE CALCULATOR. Например: dustershop77

Далее необходимо скачать программу, установить ее на свой ноутбук и загрузить. Для данной программы картинка на мониторе будет примерно такая:

Остается только ввести Precode, и высветится родной код.

Где можно найти прекод (precode)

Pecodeо бычно нанесен на задней панели автомагнитолы. Он состоит из латинской буквы и цифры. Их следует искать в окончаниях серийных номеров, длинных цифросочетаний, прочих непонятных символов.

Если найти код не удается, или цифры затерты, можно попробовать считать с помощью специального обеспечения для смартфона штрих-код на задней панели. Pre-code на магнитолах с дисплеем можно высветить после одновременного длительного нажатия на кнопки 1 и 6.

Генерация кода другими методами

Сгенерировать код с помощью прекода можно в режиме онлайн на интернет-ресурсах, например.

Если вы не дружите с компьютером, можно на смартфон установить программу Renault Radio Code Generator, взятую на PlayMarket.

Человек, проводящий много времени в дороге, знает, что магнитола является важной частью машины. Существует множество типов такой техники, однако любая модель подвержена поломкам. Автовладельцы часто задаются вопросом, что делать, если не включается магнитола.

Не включается

Причин, по которым не работает магнитола, несколько. К ним относятся следующие неисправности:

Отключается при работе

Если магнитола отключается при использовании, причину нужно искать в следующих неисправностях:

Не работают кнопки

Если не работают кнопки на магнитоле автомобиля, хотя питание на ней есть, причину следует искать в плохом контакте или неправильной установке передней панели. Кнопки могут плохо работать и при западании, связанным с естественным износом. Если регулятор громкости перестает реагировать на команды, управление происходит неправильно. Вместо того чтобы увеличиваться, звук при повороте переключателя становится тихим. Что делать в таких случаях:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать . Перейти к тесту »

Снять переднюю панель автомагнитолы, прочистить контакты и вернуть устройство на место. При монтаже нужно убедиться, что устройство плотно встало на место. При правильной установке возникает щелчок.
Заменить изношенные кнопки и переключатели. Сделать это самостоятельно сложно, необходимо отнести автомагнитолу в мастерскую. Нельзя сильно нажимать на кнопки и выкручивать регуляторы после замены. Аккуратная работа с устройством продлевает срок службы деталей.

Не работает сенсор или дисплей

Если на магнитоле не работает дисплей, нужно искать внутренние неисправности. Часто отсоединяется шлейф, связывающий экран с основными модулями. Неполадку может устранить только специалист. Не стоит самостоятельно разбирать устройство, так можно усугубить ситуацию. Из-за смещения шлейфа может нарушаться работа сенсора.

Если не работает сенсор на магнитоле, для выполнения необходимых операций можно использовать пульт дистанционного управления. Неправильная установка панели также может привести к нарушению функций тачскрина или экрана. Понять, почему не работает магнитола, поможет тестирование аппарата в сервисе.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Не читает диск, флешку или диск застрял

При эксплуатации автомагнитолы могут возникать следующие проблемы с чтением информации:

Невозможность распознавания диска. Возникает при повреждении лазерной головки, связанном с тряской автомобиля. Замена этой детали помогает решить проблему.
Невозможность чтения флешки. В первую очередь нужно проверить наличие световой индикации на накопителе. Если она присутствует, разъем исправен. После этого проверяют соответствие типа флешки параметрам магнитолы. Аудиоустройства старого образца могут не читать накопители большого объема. Проблемы возникают и при повреждении программного обеспечения. Решаются они путем перепрошивки магнитолы.
Застревание диска. Связано с поломкой мотора, прижимного валика или датчиков. Детали рекомендуется заменить.

Устройство греется

Магнитола перегревается и самостоятельно выключается при неправильном подключении системы питания. Необходимо проверить провод, возможно, он отошел или повредился. Кабель нужно заменить полностью. Не работает магнитола в машине и при недостаточной вентиляции. Эта проблема свойственна бюджетным аппаратам, к возникновению существенных неисправностей она не приводит. Если система перегревается часто, нужно обустроить систему вентиляции.

Данный пост будет актуален, всем симоводам и не только. Вообщем мене давно уже надоело что при включении или выключении зажигания магнитола выключается, затем включается, я предлагаю решение которое прочитал на просторах драйва а именно вот здесь: />за что автору большое спасибо, способ старый но я про него не знал.
Для этого нам понадобиться Конденсатор электролитический (я брал на 4400мкф и обязательно напряжением не ниже 16в! ну и диод д214 или д215).
Диод впаиваем в разрыв плюсового провода (обычно он красного цвета), а конденсатор впаиваем параллельно к плюсу и минусу (минус обычно черный). Далее все изолируем изолентой, и пользуемся.

P.S. сейчас магнитола может работать даже без ключа, но правда не долго (чем больше конденсатор тем дольше работаем магнитолла).
И спасибо dan1982

Renault Symbol 2009, двигатель бензиновый 1.4 л., 98 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Symbol, 2007

Renault Symbol, 2006

Renault Symbol, 2008

Renault Symbol, 2004

Комментарии 34

Если перезагрузку магнитолы при старте двигателя можно объяснить просадкой напряжения. То почему она выключается и снова включается когда двигатель заглушишь? На старом пионере такого не было. Ну при запуске да, экран гас, а на новом Андроиде и при запуске, и при остановке двигателя перезапуск майфуна.

Я не знаю почему но эта схема мне сажает аккумулятор. Еще и проблему выявил что в машине купленной недавно мною дверь ключем родным не открывается и при севшей батареи этот сейф не вскрыть. Хорошо что капот был открыт, прикурил донором открыл двери разобрал чудосхему.

У меня на фокусе тоже не работала

Собрал я эту дребедень, конденсатор поставил наоборот он прям в руках взорвался, второй уже установил регулируя полярность (замкнул им провода плюс и минус). Далее диод выставил наоборот, ток не идет, развернул напряжение появилось (диод как и говорилось установил последовательно на плюсе ). Включилось мое китайское чудо но когда начал заводить мою ласточку дребедень не сработала. Наверное проблема в том что нужно было конденсатор брать не 2200 а раз в двадцать сильнее, он у меня выключается не от зажигания а от ручного выключения. Завтра пойду куплю какой-нибудь в 40000-50000.

Ну на 2.2 конечно маловат будет бери 10-ку вполне хватит

сегодня купил две десятки и диод 3 ампер. На одном из форумов мне советовали вот сразу две десятки, я поставил и ничем не помогло, выключается. Может и сейчас я что то не так сделал?
Да еще у меня они не 16 а 25 вольт, но думаю это не помеха и еще, я взял напряжение со старого плюса идущего на оригинальный приемник, его что надо было напрямую с батареи тянуть?

помогите разблокировать магнитолу RCD300 номер VWZ2Z2J1258279

Спс попробую большую емкость поставить.На одном видео видел что емкость превышаем 70к мкф

Не работает ваша херня.Я навесил 10000 мкф и ни че

Эта не моя херня, и не я это придумал. И у меня все работало. А если у тебя не работает, то что то ты делаешь не так.

Спасибо отличная мысль.

Я торгую магнитолами 2 ДИН, завожу напрямую с заводов, опыт есть — если позволяют средства, бери на Андроиде — очень много возможностей дополнительно появляется, чего нет на Виндовсе. Современные магнитолы на Андроиде уже лишены многих недостатков, которые им были присуще ранее. Только берите на Андроиде магнитолы от заводов или NewsMy или Kaier, на худой случай Witson — эти магнитолы продают многие фирмы к примеру RedPower, IQ Navi, Daystar, Carmedia, Mstar, Carpad 3, X-Sound, Carsys и другие…только смотрите, эти же фирмы предлагают магнитолы и с других заводов, уточните при покупке.

Очень озадачился пойском этого кондёра!

поясняю зачем зделали два провода питания. Желтый постояно на +12 идет к АКБ — это резервное питание для сохранения настроек магнитолы (часы, станции и т.д.) должно быть подключенно всегда, иначе при проподании питания все сотреться. Красный провод — для реализации защиты магнитолы от бросков напряжения — когда заводят двигатель, как правило на АКБ происходит падения напряжения --- чем старее АКБ, тем провал ниже, законы ЭД никто не отменял, поэтому после запуска двигателя в бортовой сети происходит скачок напряжения, который может вывести магнитолу из строя. Вот как раз красный провод и служит размыкателем цепи питания при запуске двигателя, защищая магнитолу. Так же при отключении красного провода магнитола переходит в режим малого потребления питания, что актуально для 2ДИНовых магнитол, которые много потребляют и могут посадить АКБ даже в выключенном состоянии.

спасибо, может у людей будет еще меньше вопросов

Т.е. желтый провод не подвержен "скачку напряжения после запуска двигателя"? Наверное, потому что он желтый?

подвержен и желтый, но при разомкнутом красном проводе скачок напряжения не проходит на схемы магнитолы. Красный провод выступает в этом случае выступает как своего рода ключ размыкания.

Но желтый же подключен? Почему через него скачок не поступает на "схемы магнитолы"? Значит, все-таки желтизна сглаживает скачки?

есть такой элемент как ключ, реле, переключатель. Этим ключом управлет красный провод, пока с него не прийдет 12В на ключ, он не пропустит 12В с желтого провода и далее на схемы магнитолы. Желтый же провод при разомкнутом ключе только питает конденсатор, который потдерживает питание микросхемы памяти. А конденсатору, в большинстве случаев, скачки напряжения, в пределах разумного, по барабану — он сам эти скачки умеет сглаживать (выступает в роли фильтра).

Кто знает что делать, можете сразу пользоваться генератором кода, кто нет - читайте статью.

Генератор кода разблокировки магнитолы Рено онлайн прямо на сайте Дастершоп77:

Сгенерировать код разблокировки:

PRE код имеет вид f330 (ЛАТИНСКАЯ буква и 3 цифры )

Бывает, генератор выдает три или даже два числа, вместо четырех. Добавьте к этому числу в начале 0(543=0543 или 43=0043)

Итак, после отключения аккумулятора у вас появилась проблема - магнитола не включается, необходимо ввести код.

Этот код может быть записан у вас в сервисной книжке, прилагаемой к автомобилю, но если его там нет, то его можно

1. Получить у Дилера

2. Сгенерировать специальной программой (ссылка на программу)

Вариант с получением кода у Дилера мы рассматривать не будем, а рассмотрим самостоятельное получение кода через программу RENAULT PRE-CODE CALCULATOR.

Для того, чтобы получить код, вам нужно установить программу RENAULT PRE-CODE CALCULATOR и запустить её, после запуска нужно ввести PRE-CODE, на основании которого программа выдаст цифровой 4-х значный код разблокировки, который и используется для оживления магнитолы.

Чтобы узнать PRE-CODE:

— на включенной магнитоле одновременно зажмите на 3-5 сеунды кнопки "1" и "6"

— на дисплее появится сообщение "pre code xxxx" содержит одну букву и три цифры

— это PRE-код вашей магнитолы

Если у вас не работают кнопки, либо магнитола по какойто причине не выдаёт на экран значение pre code, то нужно снять магнитолу и найти пре-код на её корпусе.

Код обведен красным, содержит одну букву и три цифры, запишите его

— введите пре-код в окно программы RENAULT PRE-CODE CALCULATOR

Программа выдаст в ответ Code = XXXX, где XXXX и есть 4-х значный код разблокировки вашей магнитолы.

Обращение к уважаемым помощникам, желающим оказать услуги через whatsapp, по телефону и т.п.

НЕ НУЖНО оставлять в комментариях ваши контактные данные, они не проходят модерацию

Если вы хотите кому-то помочь, то вы всегда можете это сделать в комментариях на этой странице

Категории товаров, которые вам могут быть интересны на основании статьи "Заблокировалась магнитола? Как узнать и ввести код от магнитолы Рено! Ответ Здесь! Генератор кода!":

Читайте также: