Seat alhambra 1999 установка магнитолы

Опубликовано: 04.07.2024

Магнитола и навигационная система (rus.) Конструкция и принцип работы. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Расположение компонентов, Основные принципы спутниковой навигации, Работа системы навигации автомобиля, Органы управления магнитолой, Самодиагностика магнитолы, Управление системой навигации, Самодиагностика системы навигации, Возможности подключения к системе радионавигации Skoda, Техническое обслуживание.

Composition Media, Discover Media (Generation 2 GP) (eng.) Редакция 11.2017
Infotainment system, mobile telephone interface.
Руководство пользователя по информационно-командным системам Composition Media и Discover Media (поколения 2 GP) на английском языке.
Содержание: Description of symbols, Introduction, Audio and Media mode, Navigation, Data transmission, Mobile phone interface (PHONE), Settings, Abbreviations.
127 страниц. 2 Mb.

The Radio Navigation System. Design and function (eng.) Программа для самообразования VW/Audi 199. Рассмотрены Volkswagen Radio Navigation System и Audi Plus Navigation System.

Ввод кода в заводскую автомагнитолу Фольксваген (rus.)
Модели: VW Delta, VW Alpha CC (Blaupunkt, Grundig, Philips), VW Beta 4 (Grundig), VW Beta T4 (Blaupunkt), VW Beta 5 (Philips), VW Gamma III (Philips), VW Gamma 4 (Philips), VW Gamma V (Blaupunkt), VW Gamma V (Sony), VW Gamma CD (Matsushita), VW Premium Audio (Clarion), VW Premium Audio IV (Clarion), VWZ4Z7 Premium V (Delco), VW Sound 2 (Ford), VW Newbeetle (Blaupunkt), VW DELUXE AUDIO (Clarion PO 9840W-01).

Тема на форуме для запросов кода к магнитоле!
Запрос кода для магнитол VAG:
RCD 200, RCD 210, RCD 220, RCD 300, RCD 310, RCD 320, RCD 500, RCD 510, RCD 550
RNS 300, RNS 310, RNS 315, RNS 500, RNS 850, RNS-E, RCN 320, MFD2, Amundsen, Columbus
Rhapsody, Stream, Swing, Audience, Symphony, Chorus, Concert, Navigation Plus, Delta и др.

Магнитола RCD 200

Аудиосистемы Volkswagen 2006 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Описываются: Магнитола R 100, Магнитола RCD 200, Магнитола RCD 300, Магнитола RCD 500, 8 канальный аналоговый усилитель звука, 10 канальный цифровой усилитель звука, 12 канальный цифровой усилитель звука, 10 канальная аудиосистема DYNAUDIO класса Highend, Digital Signal Processing (DSP), Системы антенн в автомобилях Golf и Golf Plus, Системы антенн в автомобилях Volkswagen Passat 2006 и Volkswagen Jetta 2006, Разъемы антенн.

Магнитола RCD 210 / RCD 220

Головное устройство Volkswagen RCD 220 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 11.2012. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta. 8 Mb.

Магнитола RCD 300

CD-ресивер RCD 300 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке.

Volkswagen Golf V 2004- / Golf Plus / GTI / R32: Электрооборудование. Коммуникационные системы (rus.) Руководство по ремонту. Содержание: Магнитола RCD 300, магнитола RCD 500, магнитола Premium Sound System (США и Канада), радионавигационная система RNS-300, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD, радионавигационная система RNS-300 MFD 2 DVD (США), радионавигационная система DX-R4 (Blaupunkt), усилитель акустической системы, CD-чейнджер, цифровой спутниковый радиотюнер (США и Канада), разъем iPOD Apple, вход Aux, акустические системы, системы телефонии, система антенн, многофункциональное рулевое колесо.

Магнитола RCD 310

Магнитола RCD 310 (rus.) Полное описание, руководство и инструкция по эксплуатации на русском языке. Данная магнитола устанавливается на новые автомобили Volkswagen: VW Touran, VW Passat B6, VW Golf 5, VW Golf 6, VW Jetta, VW Tiguan и др. 21 Мб.

Магнитола RCD 320

Головное устройство Volkswagen RCD 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 05.2014. Данное устройство устанавливалось в Volkswagen Polo Sedan и др. 6,5 Mb.

Магнитола RCD 500

Магнитола RCD 510

Радиоустройство Volkswagen RCD 510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данное устройство 5K0 035 190 устанавливалось в Volkswagen Golf 5/6, Volkswagen Jetta 5/6, Volkswagen Passat B7, Volkswagen Beetle и др. 43 Мб. 87 страниц.

RCD-510 Delphi User Manual. Radio 5ND 035 195 (eng.) Руководство по эксплуатации на английском языке. 3 Mb.

Магнитола RCD 550

Система Infotainment в Volkswagen Touareg 2011 (rus.) Устройство и работа. Пособие по программе самообразования.
Содержание: Введение, Радионавигационная система RNS 850, Блок управления электронной информационной системы 1, Радио-тюнер, ТВ-тюнер, DVD-чейнджер, Акустическая система DynAudio, Дисплеи, Антенны, Аудиосистема RCD 550, Обслуживание, Диагностический провод сигнализации разрыва кольца шины, Обновление навигационных данных, Словарь специальных терминов.

RCN 320

Головное устройство аудиосистемы RCN 320 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RCN 320 устанавливалась на Volkswagen Polo Sedan, Volkswagen Jetta.

Радионавигационная система RNS 300

Радионавигационные системы 2007 (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Содержание: Основные функции радионавигационных систем 2007, Функция "Коридор", Канал сообщений о ситуации на дорогах - ТМС, Динамическая навигация, Расчёт маршрута, Радионавигационная система RNS 300, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Схема подключения антенн системы RNS 300, Способ приёма сигнала с одним тюнером, Функциональная схема, Радионавигационная система RNS 510, Основные характеристики и элементы управления, Принцип сетевого объединения, Сенсорный экран, Носители информации, DVD-проигрыватель, Функции отображения, Меню телефона, Дизайн оболочки системы для различных моделей автомобилей, Протоколы передачи данных системы RNS 510, Схема подключения антенн системы RNS 510, Способ приёма сигнала с двумя тюнерами, Функциональная схема, Сервис.

Радионавигационная система RNS 310 / RNS 315

Навигационная система Volkswagen RNS 310 и RNS 315 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Коды комплектаций: RNS 310 - 7T2 и RNS 315 - 7UC. Данные системы навигации RNS 310 и RNS 315 устанавливались в Volkswagen Amarok, VW Caddy, VW Golf, VW Golf Plus, VW Jetta, VW Passat, VW Polo, VW Tiguan, VW Touran, VW Transporter/Caravelle и др.

Радионавигационная система RNS 510

Навигационная система Volkswagen RNS-510 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS-510 устанавливалась в VW Touareg, VW Golf 5, VW Golf Plus, VW Passat B6, VW Touran и др.

Volkswagen Radio Navigation System RNS-510 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Система навигации RNS-510. Устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen Touran (1T) и др.

Радионавигационная система RNS 850

Навигационная система Volkswagen RNS 850 (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Данная система навигации RNS 850 устанавливалась на VW Touareg.

Radio Navigation MFD2

Volkswagen Radio Navigation MFD2 Manual (eng.) Руководство по эксплуатации. Данная система навигации MFD2 устанавливалась в Volkswagen Golf (1K), Volkswagen Touran (1T), Volkswagen Caddy (2K) и др.

CD ресивер Delta

CD ресивер Delta (rus.) Руководство по эксплуатации на русском языке. Дата издания 02.2008. Данная система устанавливалась в Volkswagen Touareg (7L), Volkswagen T5 Multivan (7H).

Audi Navigation System plus (RNS-E)

Audi Navigation System plus (RNS-E) (eng.) Руководство по эксплуатации. 194 стр.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 618 VW/Audi.
Модульная информационно-командная система Infotainment является очередной перспективной концепцией концерна Volkswagen и в будущем заменит собой все другие системы Infotainment. Архитектура блока управления позволяет с минимальными затратами обновлять аппаратное обеспечение, постоянно поддерживая его на самом высоком техническом уровне. Важным компонентом является мощный графический процессор от лидера рынка - фирмы Nvidia, с которой Audi поддерживает очень успешное сотрудничество. Не только сейчас, но и в будущем на моделях Audi будут устанавливаться самые последние модификации процессоров Nvidia.
Новая платформа позволяет использовать для всех марок концерна один и тот же центральный процессор (БУ электронной информационной системы 1 J794). Таким образом, в будущем на четырёх унифицированных платформах аппаратного обеспечения могут создаваться различные исполнения головных устройств для разных марок. Например, для каждой марки может быть создан свой дизайн интерфейса и панели/органов управления. Благодаря этому, клиент будет видеть отчётливую дифференциацию между разными системами, то есть головное устройство, установленное в его автомобиле Audi, всегда будет визуально восприниматься как Audi MMI. Модульная информационно-командная система Infotainment, сокращённо называемая MIB, впервые начала применяться в Audi A3 2013.
В настоящее время для моделей Audi используются три уровня устройств MIB: MIB Entry, MIB Standard, MIB High. За каждый из этих уровней исполнения отвечает своя марка концерна. Audi AG занимается разработкой MIB High, Volkswagen отвечает за MIB Standard, а Skoda - за MIB Entry.
Содержание: Введение, MIB Entry, MIB Entry Plus, MIB Standard, MIB Standard без навигационной системы, MIB Standard с навигационной системой, MIB High, Навигация в MIB High, Радиотюнер, Схема радиоприёма аналогового тюнера, Схема радиоприёма цифрового тюнера DAB, Дисководы и носители, Воспроизведение носителей, Варианты использования телефона, Интерфейс Bluetooth, Универсальный комплект для подключения мобильного телефона (Audi Phone Box), Автотелефон Bluetooth онлайн (Audi connect, включая автотелефон), Audi connect (на отдельных рынках), Адресная книга, Дисплей интерфейса MMI J685, Передача видеосигнала к J794, Панель управления, Сети обмена данными, Оптическая шина данных MOST150, Диагностика, Таблица кодов комплектации устройств MIB, Обзор всех устройств MIB в Audi A3 ’13, Приложение, Словарь специальных терминов.

Audi. Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 648 VW/Audi.
Много лет электронные информационно-командные системы Infotainment подгоняют развитие технологий и ставят автомобильные компании с их сравнительно длительными жизненными циклами продукта перед всё новыми и новыми вызовами. Им приходится постоянно быть открытыми для веяний потребительской электроники, поскольку всё новое, что появляется в области домашних или мобильных электронных устройств и устройств связи, клиенты ожидают увидеть и в своих автомобилях. Компания Audi распознала эту тенденцию уже очень рано и разработала модульную информационно-командную систему Infotainment (MIB).
Второе поколение модульной информационно-командной системы Infotainment (MIB) открывает новые возможности: использование планшетного компьютера Audi в качестве нового информационно-развлекательного центра для пассажиров на задних сиденьях (RSE), объёмный звук 3D, создающий в салоне автомобиля атмосферу концертного зала, устройство для подключения мобильного телефона Audi phone box с системой беспроводной зарядки и Audi smartphone interface, позволяющий пользоваться в автомобиле функциями Google Android Auto или Apple CarPlay.
Содержание: Введение, Модульная информационно-командная система Infotainment (MIB) поколения 2, Варианты MIB2, MIB2 Standard, MIB2 Scale, MIB2 High, Варианты (в зависимости от страны), Обзор, Панели управления мультимедийной системы E380, Служебные комбинации клавиш, Audi phone box, Подключение двух мобильных телефонов, Беспроводная зарядка, Ограничения работы системы, Шины данных, Топология, Audi smartphone interface, Обзор функций Audi smartphone interface, Технические требования к смартфону, Технические требования к автомобилю, Соединение с автомобилем, Управление с помощью Android Auto, Управление с помощью Apple CarPlay, Техническая реализация и обмен данными, Информационно-развлекательный центр для пассажиров на задних сиденьях (RSE), Аппаратное обеспечение, Варианты комплектации, Возможности установления соединения, Шины данных, Функции, Приложение, Словарь специальных терминов, Программы самообучения.

Система Infotainment Audi ’05 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения VW/Audi. Акустическая система Bang & Olufsen, Цифровой радиотюнер, Гибридный ТВ-тюнер
Содержание: Акустическая система Bang & Olufsen: Компоненты системы, Функциональная схема, Высокочастотные динамики в передней панели, Динамики в закрытом корпусе, Блок управления цифровой аудиосистемы J525, Блок управления 2 цифровой аудиосистемы J787
Цифровой радиотюнер (DAB): Стандарт DAB, Цифровой радиотюнер R147.
Гибридный (аналоговый и DVB-T) ТВ-тюнер: Стандарт DVB-T, Гибридный ТВ-тюнер, Антенны, Диагностика.

Системы Audi Infotainment ‘07 (rus.) Устройство и принцип действия. Программа самообучения 387 VW/Audi. Audi music interface. Автомобильный телефон с системой Bluetooth.
Содержание: Audi music interface, Места установки, Схема соединений, Согласующий кабель и устройства, Интерфейс Apple iPod, Схема соединений между системой Audi music interface и Apple iPod, Интерфейс USB, Списки воспроизведения для USB-накопителей, Микшерный режим, Интерфейс для передачи аналоговых аудиосигналов, Обновление ПО, Обновление ПО с помощью загрузочного CD, Обновление ПО с помощью USB-накопителя, Автомобильный телефон с системой Bluetooth: Места установки, Сети GSM, Схема соединений, Основные настройки Bluetooth, Стандарт Bluetooth, Профиль доступа к SIM-карте, Профиль системы громкой связи, Сопряжение, Видимость. Режимы работы: Режим работы с SIM-картой в дополнительной трубке, Режим работы мобильного телефона с профилем доступа к SIM-карте, Режим работы мобильного телефона с профилем системы громкой связи, Общие характеристики.

Информационно-развлекательнаянавигационная система Amundsen

Навигационная система Columbus

Навигационная система Columbus (rus.) Руководство по эксплуатации. Для автомобилей Skoda.

Магнитола Swing

Infotainment Radio Swing. Operating instructions (eng.) Руководство по эксплуатации заводской магнитолы Swing. Для автомобилей Skoda.

Инструкция по эксплуатации Сеат Алхамбра
Введение
Об этом Руководстве 2
Автомобили VW Sharan, Ford Galaxy и Seat Alhambra - аннотация 2
Идентификационные номера автомобиля 4
Приобретение запасных частей 4
Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места 5
Поддомкрачивание и буксировка 10
Запуск двигателя от вспомогательного источника питания 12
Проверки готовности автомобиля к эксплуатации 13
Автомобильные химикалии, масла и смазки 17
Диагностика неисправностей 19
Органы управления и приемы безопасной эксплуатации Seat Alambra
Общие сведения 31
Часть А: Органы управления, приборы и оборудование
Общий вид органов управления, приборов и оборудования 31
Ключи 33
Двери, единый замок 33
Дверь задка 34
Охранная сигнализация 35
Дистанционное радиоуправление замками 35
Электрические стеклоподъемники 36
Поворотные окошки 37
Зеркала заднего вида 37
Ремни безопасности 37
Надувные подушки безопасности 39
Безопасность детей 41
Подголовники 44
Передние сиденья 44
Задние сиденья 45
Багажное отделение 47
Педали 48
Стояночный тормоз 48
Ручная коробка переключения передач 48
4- либо 5-ступенчатая секвентальная автоматическая трансмиссия 48
Регулируемая рулевая колонка 50
Замок зажигания 50
Запуск и остановка двигателя 50
Приборная доска и контрольные лампы 51
Выключатели и переключатели 57
Темпостат 59
Стеклоочистители и стеклоомыватели 60
Отопление и вентиляция 60
Дополнительный отопитель салона 62
Кондиционер воздуха салона 62
Автоматический кондиционер воздуха "Climatronic"* 64
Автономный отопитель 67
Подъемно-сдвижная панель люка крыши*, солнцезащитные козырьки, пепельницы, прикуриватель, вещевые ящики, столики, розетки и багажник на крыше 69
Внутреннее освещение 71
Часть В: Безопасная и экономичная эксплуатация автомобиля Форд гелакси
Обкатка 71
Экономичное и безвредное для окружающей среды управление автомобилем 72
Торможение и ABS 73
Антипробуксовочная (EDS)* и противозаносная (ESP)* системы 74
Усилитель руля 74
Вождение полноприводного автомобиля 74
Буксировка прицепа 75
Заправка топливом 76
Капот двигательного отсека 76
Наклейки на фары для исключения ослепления водителей встречного транспорта 77
Медицинская аптечка, знак аварийной остановки 77
Бортовой комплект инструмента, запасное колесо, тягово-опорное устройство 77
Глава 1 Техническое обслуживание Siat Alhambra
Введение 81
График текущего обслуживания Seat Alhambro 82
Общая информация о настройке 83
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек 83
Проверка состояния шин и давления в них. Обозначение шин и дисков колес 87
Замена двигательного масла и масляного фильтра 89
Проверка зубчатого ремня привода ГРМ на наличие повреждений, измерение износа 90
Проверка тормозной системы 90
Проверка топливной системы 91
Ротация и замена колес 92
Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек 93
Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости 94
Проверка состояния системы выпуска отработавших газов 95
Визуальная проверка герметичности коробки переключения передач 95
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления 95
Проверка состояния защитных чехла приводных валов 96
Смазка ограничителей дверей и цилиндра замка 96
Проверка состояния, регулировка и замена щеток стеклоочистителей 96
Визуальный контроль ремня безопасности и блока подушки безопасности 97
Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка 97
Замена фильтра воздуха салона 99
Замена элемента воздушного фильтра 100
Замена тормозной жидкости 101
Проверка и замена свечей зажигания 101
Удаление отстоя и замена топливного фильтра дизельного двигателя 102
Проверка уровня жидкости системы гидроусиления руля 103
Проверка уровня масла главной передачи автоматической трансмиссии 103
Проверка состояния приводных ребристых ремней 104
Замена масла автоматической трансмиссии 104
Глава 2 Двигатель Sead Alhambra
Общая информация 108
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя 109
Проверка двигателя с помощью вакуумметра 110
Снятие и установка нижнего кожуха двигательного отсека 111
Снятие и установка двигателя 111
Часть А: Процедуры ремонта без снятия двигателя Ceat Alhambra
Снятие, установка и натяжение зубчатого ремня или цепей привода ГРМ 114
Снятие, замена прокладки и установка головки цилиндров 124
Снятие и установка распределительного вала 133
Натяжение и замена ребристого ремня 134
Замена и натяжение клинового ремня привода насоса гидроусилителя рулевого механизма 136
Часть В: Капитальный ремонт
Измерение цилиндров 136
Проверка, сборка и установка шатунно-поршневой группы 137
Проверка коленчатого вала 137
Часть С: Система смазки Seat Olhambra
Общие рекомендации по двигательным маслам 140
Контур циркуляции масла 141
Динамический контроль давления масла 142
Проверка давления масла и датчиков-выключателей давления масла 143
Проверка осевого зазора и зазора в зубчатом зацеплении масляного насоса 144
Установка поддона картера 144
Глава 3 Системы охлаждения, отопления и воздушного кондиционера Сиат Алхамбра
Часть A: Система охлаждения двигателя Сеат Аламбра
Общая информация 147
Антифриз - средство защиты от замерзания 147
Замена охлаждающей жидкости 149
Снятие, установка и проверка термостата 150
Снятие и установка радиатора и вентилятора 151
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости 152
Проверка системы охлаждения 152
Проверка термовыключателя электровентилятора 153
Часть В: Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Фольксваген Шоран
Общая информация и меры безопасности 153
Снятие и установка вентиляционных сопел и дефлекторов 155
Снятие и установка узла управления отопителем 155 Снятие и установка тросов управления отопителем 156
Снятие, проверка и установка вентилятора и дополнительных резисторов отопителя 156
Глава 4 Системы питания и выпуска отработавших газов Сеат Алхамбро
Часть А: Система питания Сеат Олхамбра
Общие сведения и меры безопасности 159
Подключение дистанционного управления топливным насосом 160
Проверка топливного насоса 160
Проверка и включение подачи топлива после его аварийного отключения 161
Проверка реле топливного насоса 162
Снятие и установка топливного насоса и датчика запаса топлива 162
Проверка клапана системы вентиляции топливного бака 163
Снятие и установка топливного фильтра 163
Регулировка троса газа 163
Система улавливания паров топлива - общие сведения 164
Часть 8: Система впрыска топлива бензинового двигателя
Общая информация и меры безопасности 165
Работа системы впрыска бензинового двигателя 166
Проверки системы впрыска топлива - общие сведения 169
Проверка инжекторов 169
Проверка датчика температуры 170
Снятие и установка воздушного фильтра 171
Снятие и установка инжекторов 172
Часть С: Система впрыска дизельного двигателя Сеат Аламбро
Общая информация 173
Аварийный выключатель подачи топлива 173
Замена уплотнительного кольца в крышке механизма опережения впрыска 174
Снятие и установка топливного фильтра. Удаление отстоя из фильтра 174
Подогрев топливного фильтра 177
Управление подачей топлива 177
Снятие и установка форсунок 177
Проверка и регулировка начала впрыска ТНВД 178
Часть D: Система выпуска отработавших газов. Турбокомпрессор
Система выпуска отработавших газов - общие сведения 179
Работа каталитического преобразователя 184
Меры безопасности для исключения повреждений каталитического преобразователя 184
Турбокомпрессор 185
Неисправности турбокомпрессора 186
Снятие и установка системы выпуска 186
Снятие и установка лямбда-зонда 186
Проверка системы выпуска на герметичность 187
Глава 5 Системы электрооборудования двигателя (электросхемы)
Общая информация и меры безопасности 194
Часть А: Система электронного управления зажиганием и впрыском
Самодиагностика систем электронного управления второго поколения OBD II 197
Сведения о диагностических приборах 197
Считывание кодов неисправностей 198
Очистка памяти OBD-II 198
Система зажигания 198
Снятие и установка распределителя зажигания 199
Проверка катушки зажигания 201
Свечи зажигания 201
Замена свечей зажигания 201
Часть В: Система предкакала дизельного двигателя
Проверка системы преднакала 204
Проверка свечей накаливания 204
Снятие и установка свечей накаливания 205
Часть С: Системы заряда и запуска 205
Общая информация 205
Аккумуляторная батарея 205
Снятие и установка аккумуляторной батареи 205
Проверка аккумуляторной батареи 207
Зарядка аккумуляторной батареи 207
Хранение аккумуляторной батареи 208
Генератор - общие сведения и меры безопасности 281
Проверка установленного генератора 208
Снятие и установка генератора 209
Проверка и замена щеток генератора и регулятора напряжения 209
Стартер - общие сведения 210
Проверка системы запуска двигателя 210
Снятие и установка стартера 210
Проверка, снятие и установка тягового реле 211
Глава 6 Ручная коробка переключения передач
Общая информация 213
Снятие и установка РКПП 213
Проверка уровня и замена масла в коробке передач 217
Привод переключения передач 218
Регулировка привода переключения передач и проверка работы 218
Снятие и установка чехла рычага переключения передач 219
Глава 7 Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Общая информация 223
Проверка и регулировка троса рычага селектора 223
Полный привод 223
Глава 8 Сцепление и приводные валы
Часть А: Сцепление
Общая информация 225
Снятие, проверка и установка сцепления 226
Удаление воздуха из гидропривода сцепления 228
Часть В: Приводные валы
Снятие и установка приводного вала 228
Разборка приводного вала 230
Глава 9 Тормозная система VW Sharan
Общая информация 233
Смятие и установка колодок переднего дискового тормоза 235
Снятие и установка колодок заднего дискового тормоза 237
Устранение визга дисковых тормозов 238
Проверка толщины тормозных дисков 238
Снятие и установка суппорта тормоза тормозного диска 239
Регулировка ручного тормоза 240
Тормозная жидкость - основные сведения и меры безопасности 240
Удаление воздуха из гидравлической тормозной системы 240
Снятие и установка тормозного шланга 241
Проверка тормозного усилителя 241
Снятие и установка и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов 242
Глава 10 Подвеска и рулевое управление
Часть А: Передняя подвеска
Общая информация 244
Проверка, снятие и установка шаровой опоры 245
Снятие и установка амортизационной стойки 246
Разборка амортизационной стойки. Снятие и установка амортизатора и витой пружины 247
Подшипник ступицы колеса 247
Часть В: Задняя подвеска
Общая информация 248
Снятие и установка заднего амортизатора и витой пружины 249
Проверка амортизатора 249
Часть С: Рулевое управление
Общая информация и меры безопасности 250
Снятие и установка рулевого колеса с надувной подушкой безопасности 251
Снятие и установка наконечника поперечной рулевой тяги 252
Углы установки колес 253
Глава 11 Кузов
Общая информация и меры безопасности 256
Уход за кузовом 256
Уход за изготовленными из винила панелями отделки 256
Уход за обивкой и ковриками салона 256
Очистка и консервация двигательного отсека 258
Защита днища кузова 258
Консервация полостей 258
Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей 258
Ремонт значительных повреждений кузова 260
Перемещение балки замка капота в положение проведения работ по обслуживанию 260
Снятие и установка решетки радиатора 260
Снятие и установка переднего бампера 261
Снятие и установка заднего бампера 262
Снятие и установка переднего крыла 262
Снятие и установка локера колесной арки 263
Снятие и установка треугольного стекла передней двери 263
Снятие и установка заднего бокового поворотного стекла 264
Снятие и установка троса замка капота 264
Снятие, регулировка и установка капота 264
Снятие и установка двери задка 265
Регулировка двери задка 266
Снятие и установка механизма замка двери задка 267
Снятие и установка внутренней облицовки двери задка 267
Снятие и установка боковых защитных молдингов 268
Снятие и установка наружного зеркала 268
Снятие и установка стекла зеркала 268
Снятие, установка и регулировка передней двери 269
Снятие и установка облицовки передней двери 270
Снятие и установка механизма запирания передней двери изнутри 271
Снятие и установка стекла двери 271
Регулировка стекла двери 271
Снятие и установка стеклоподъемника двери 271
Снятие и установка электродвигателя, стеклоподъемника 272
Снятие и установка ручки двери 272
Снятие, установка и регулировка замка двери 272
Снятие и установка цилиндра замка 273
Единый замок, противоугонная и охранная система. 273
Снятие и установка исполнительных механизмов запирания дверей и крышки лючка горловины топливного бака 274
Подъемно-сдвижная панель крыши 275
Снятие и установка прозрачной панели люка крыши 275
Снятие и установка противосолнечного козырька прозрачной панели люка крыши 276
Регулировка параллельности хода подъемно-сдвижной панели крыши 276
Регулировка уплотнения подъемно-сдвижной панели люка крыши 276
Снятие и установка внутрисалонного зеркала заднего вида 276
Снятие и установка центральной консоли 276
Снятие и установка рукоятки и облицовки рычага ручного тормоза 277
Снятие и установка кожуха средней части передней панели 277
Снятие и установка кожуха передней панели со стороны водителя 278
Снятие и установка вещевого ящика 278
Снятие и установка кожуха передней панели со стороны пассажира 278
Снятие и установка правого заднего вещевого ящика 278
Снятие и установка ручки крыши 279
Снятие и установка накладки порога передней двери 279
Снятие и установка накладки порога задней двери, 279
Снятие и установка облицовки стойки А 279
Снятие и установка верхней части облицовки стойки D 280
Снятие и установка задней боковой облицовки 280
Пиротехнический натяжитель ремня безопасности. 281
Снятие и установка переднего сиденья 282
Снятие и установка задних сидений 282
Снятие и установка направляющей решетки воздушного потока и облицовки воздуховода 283
Снятие, установка и регулировка сопел стеклоомывателя 283
Регулировка сопел омывателя рассеивателей фар. 284
Снятие и установка рычага стеклоочистителя 284
Снятие и установка резервуара омывателя стекол и рассеивателей фар 284
Глава 12 Бортовое электрооборудование (электросхемы)
Общая информация 289
Диагностика неисправностей бортового электрооборудования - общая информация 289
Проверка электродвигателя стеклоочистителя 289
Проверка обогреваемого заднего стекла 290
Проверка стоп-сигнала 290
Снятие, установка и проверка клаксона 290
Предохранители - общая информация и замена 290
Плавкие вставки - общая информация 291
Прерыватели цепи (тепловые реле) - общая информация 291
Реле - общая информация 291
Противоугонная блокировка 291
Замена батарей главного ключа дистанционного управления 292
Замена батареи/лампы ключа с подсветкой 292
Освещение - общая информация 292
Замена ламп наружного освещения 293
Замена ламп накаливания внутреннего освещения. 294
Снятие и установка фары 295
Снятие и установка рассеивателя / рефлектора фары 295
Снятие и установка исполнительного мотора системы регулирования дальнего света 296
Регулировка фар 296
Снятие и установка заднего фонаря в боковой части кузова 296
Снятие и установка задних фонарей в двери задка. 297
Приборы - общие сведения 297
Снятие и установка приборной доски 297
Снятие и установка контрольных ламп и ламп освещения приборной доски 297
Снятие и установка выключателей указателей поворотов и стеклоочистителей 298
Снятие и установка выключателя света 299
Снятие и установка выключателей в средней части передней панели 299
Снятие и установка дверного выключателя 300
Снятие и установка выключателей регулировки зеркала и стеклоподъемников 300
Снятие и установка замка зажигания / блокирования рулевого колеса 300
Снятие и установка магнитолы 300
Ввод кода магнитолы 301
Снятие и установка громкоговорителей 302
Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя 302
Проверка и замена насоса стеклоомывателей 303
Пояснительные замечания к схемам электрических соединений 303

Автомагнитола в автомобиле служит не только для проигрывания музыки, прослушивания радио. В некоторых моделях автомобиля в автомагнитолу может быть встроено управление другими системами – климат-контролем, вентилятором и т. д. Если в автомагнитоле есть AUX-выход, вы можете подключить смартфон или планшет и разговаривать, не отрывая рук от руля. Это создает дополнительную безопасность в управлении автомобилем. В некоторых моделях автомобиля управлять самой автомагнитолой можно с помощью кнопок, расположенных на руле. Иногда в автомагнитолу встраивают также навигатор и парктроник.

Замена автомагнитолы Сеат Аламбра делается по двум причинам – поломке и невозможности ее починить и для замены на автомагнитолу с большими возможностями. Чаще даже встречается вторая причина. Обычно в штатной автомагнитоле не устраивает количество выходов, отсутствие USB-выхода и AUX-выхода. Сейчас существуют всякие приспособления вроде трансмиттера для расширения возможностей штатной магнитолы, но при этом не всегда бывает хорошее качество звука, поэтому делают замену автомагнитолы Сеат Аламбра.

Стоимость установки магнитолы в Санкт-Петербурге:

Варианты замены	Стоимость
Замена автомагнитолы 1 DIN	от 5 500 руб.
Замена автомагнитолы 2DIN	от 1 5 00 руб.

Автомагнитола выходит из строя, если при эксплуатации внутрь забились пыль и грязь. Основные неисправности автомагнитолы связаны со звуком. Она может не включаться вообще, может сломаться сабвуфер, динамики, звук будет плохой как в режиме радио, так и в режиме проигрывателя. Может исчезнуть подсветка.

Иногда поломка автомагнитолы связана с неисправностью бортовой электрики или неправильным монтажом. Бывает, перегорает предохранитель, выходят из стоя динамики, повреждается линейный выход звука. В результате износа внутренних узлов системы происходит поломка приводов – CD, MP3, USB. Часто бывает, что для ремонта нужна сложная пайка плат и т. д. Тогда проще и дешевле не заморачиваться с ремонтом, а сделать замену автомагнитолы Сеат Аламбра.

Самостоятельно заменить автомагнитолу или воспользоваться услугами автосервиса – решать вам. Если вы не очень хорошо разбираетесь в электрике или у вас нет времени или желания, приглашаем вас воспользоваться услугами наших СТО.

Помните, что неправильная установка автомагнитолы тут же выведет ее из строя и может привести к сбоям в работе бортовой электрики.

В наши дни практически все электронные устройства имеют в своем составе блютуз модуль, с помощью которого они могут связываться не только друг с другом, но и с внешними носителями, такими как колонки, магнитолы в автомобилях, гарнитуры и еще много всего. Естественно, что ведущие автопроизводители, хоть и не все, не могли не включить в комплектацию автомобилей поддержку блютуз. Сейчас практически все новые машины поддерживают подключение через блютуз. И если разговаривать по громкой связи можно не на всех авто, то уж поддержку воспроизведения музыки через блютуз с внешних носителей поддерживают почти все автомобили.

Постановка задачи

Начнем с того, что Bluetooth - это удобно. У меня раньше не было блютуз в машине, и это было очень не удобно, особенно когда в мой телефон воткнута зарядка, аукс кабель и мне при всем этом нужно ответить на звонок, приходилось отключать все провода от телефона и только после этого отвечать. Поэтому, мне кажется, bluetooth в машине очень облегчит жизнь любому водителю. И хотя телефоны еще и не научились заряжаться по блютуз, но вот прослушивание музыки и разговоры по телефону в машине точно станут удобнее. К тому же если быть совсем честным, то вы имеете право разговаривать по телефону в машине только через специальное устройство - блютуз(так написано в ПДД, если кто не знает). Таким образом bluetooth - это необходимая вещь. И перед нами стоит задача установить эту вещь в SEAT Alhambra. Естественно, хотелось бы, чтобы она была не заметной и с хорошим качеством звука и передачи информации. И нужно чтобы телефон например лежал на зарядке, а переключение песен и ответ на вызовы осуществлялось безобращения к телефону. Таким образом мы офпределились с задачей.

Итак, для чего нужен Bluetooth в SEAT Alhambra

Прослушивание музыки
Отет на телефонные звонки
Уменьшение количества проводов к телефону.

Варианты установки bluetooth в SEAT Alhambra

Замена автомагнитолы

Сейчас можно просто купить автомагнитолу, в которую уже будет встроен Bluetooth. В данном случае вы переплачиваете за все остальные части автомагнитолы не относящиеся к Bluetooth модулю. Стоит учитывать, что в интернете цены на такие магнитолы начинаются от 3500 рублей, не факт, что вы отделаетесь этими деньгами, так как некоторые автомобили не предусматривают замену автомагнитолы. К тому же, если вы не способны сами поменять магнитолу, то придется заплатить и за замену. Однако вы получите достаточно качественный блютуз с хорошим интерфейсом. Поэтому результат по установке блютуз в SEAT Alhambra будет достигнут.Стоит отметить, что этот вариант намного дешевле, чем установка Bluetooth у дилера. Это не самый простой вариант установки Bluetooth в SEAT Alhambra, так что читайте дальше.

Цена: от 4000 руб.

Установка Bluetooth у дилера

Многие автомобили в богатых комплектациях включают в себя наличие Bluetooth модуля в магнитоле. Просто на более бедных комплектациях он выключен или отсутствует. Многие дилеры предлагают услуги по включению Bluetooth в заводских магнитолах. Это самый дорогой вариант решения. Так как дилеры всегда "ломят" цены. Конечно, вы можете найти обычные сервисы, в которых цена на установку обородувания будет несколько ниже, однако гарантию на работу никто не даст. Из плюсов такого варианта отметим хорошее качество звука по блютуз, и то, что внешне в автомобиле все останется,как раньше. Поэтому ваш SEAT Alhambra получит желанный блютуз без каких-либо изменений в салоне.

Цена: от 8000 руб.

Покупка Bluetooth AUX

Блютуз аукс представляет собой девайс для подключения к уже имеющейся магнитоле, который с помощью aux входа научит магнитолу принимать сигнал по блютуз. Это самый бюджетный и бесхлопотный способ решения проблемы установки Bluetooth в SEAT Alhambra. К томуже девайс включает в себя еще и устройство для громкой связи. Так что он идеально подходит для решения нашей задачи. Н Блютуз ауксе имеются также кнопки для управления телефоном, а именно для преключения песен и ответа на вызовы. Вы можете закрепить его в любой части автомобиля или вшить в панель при желании. Так что Ваим не придется больше ничего покупать или устанавливать, единственное, что Вам понадобится это прикуриватель и aux выход, Около 60% магнитол имеют аукс выход, и еще у около 30% его можно вывести купив в Магазине кабеляь для своего автомобиля. Поэтому этот вариант решения является самым удачным на наш взгляд для установки Bluetooth в SEAT Alhambra.

Цена: 1999 руб.

Установка bluetooth

Установка Bluetooth aux не потребует от Вас абсолютно никаких усилий из всех предложенных способов установки Bluetooth в автомобиле - это наиболее простой. Все, что Вам нужно сделать - это воткнуть вход для аукс в соответствующий аукс вход в автомобиле, а провод с питанием в прикуриаватель или usb , смотря что Вам удобнее. Устройство автоматически включится и Вы сможете подключиться к нему с помощью блютус с любого телефона. Кстати, после первого подключения, телефон сам автоматически будет подхватывать Bluetooth aux. Таким образом к тому моменту как Вы сели в машину Ваш телефон уже подключен к аудиосистеме.

Музыка через блютуз в SEAT Alhambra

Одним из главных преимуществ блютуз в машине - это прослушивание музыки без лишних проводов. Только представьте - вы можете перемещать телефон по автомобилю без каких-либо ограничений.Могли ли вы позволить себе такое с обычным aux ? Вы даже можете стоять с телефоном в нескольких метрах от автомобиля. При этом качество звука остается на прежнем уровне, если не лучше.

Громкая связь через блютуз

Одним из преимуществ заводского aux является то, что с его помощью вы можете разговаривать по телефону. Это позволит Вам и bluetooth aux. В него встроен микрофон, с помощью которого вы сможете разговаривать по громкой связи.

Модуль Комментарии не установлен.

Преимущества Bluetooth AUX

Bluetooth AUX создан, чтобы избавить Вас от лишних Aux проводов, которые постоянно ломаются и мешаются. И заменить их на полноценную bluetooth станцию, которая позволит Вам слушать музыку, разговаривать по громкой связи.

Громкая связь

Поддерживаются разговоры по громкой связи через динамики авто.

Музыка

Подключайтесь к магнитоле прямо через Bluetooth и слушайте музыку.

Крепление

Закрепите Bluetooth AUX в любой части салона с помощью удобной системы креплений.

Громкость

Мы улучшили звукопередачу и громкость передаваемого сигнала.

Совместимость

Совместим с любыми современными устройствами.

Переключение

Переключайтесь между песнями, не беря телефон в руки.

Дизайн

Дизайн продукта идеально подйдет под салон любого автомобиля. А управление интуитивно понятно.

Запоминание

Ваш телефон будет автоматически подключаться к Bluetooth AUX.

Купить Bluetooth AUX за 1999 р.

Bluetooth AUX

Устройство, которое оснастит Ваш автомобиль полноценным Bluetooth мультимедиа и громкой связью. Забудьте о куче проводов. Наш Bluetooth AUX обеспечивает передачу звука без потери качества.

Контакты

Вы можете связаться с нами по указанным телефонам или приехать к нам в офис. Мы осуществляем доставку по всей России.

Чёрный «металлик» Альхамбре противопоказан — в нём она выглядит натуральным катафалком. Увы, в испанском пресс-парке все минивэны в «российской» комплектации окрашены в цвет сажи.

Считается, что по-русски это слово правильно произносится через «г» — Альгамбра. Испанцы, в чьей власти находится архитектурно-парковый ансамбль Alhambra, читают иначе: Алямбра. В то же время англоговорящие отдают предпочтение варианту с «х» — Альхамбра. И в России минивэн марки SEAT официально зовётся именно так. Чтобы мы это хорошенько усвоили и перестали шутить про абракадабру, компания показала нам сразу две Альхамбры: древнюю крепость и современный автомобиль.

Роман Кузьмин, глава марки SEAT в России, признался, что вывести Альхамбру на отечественный рынок было сложно. Дело в ревностном отношении немцев из Фольксвагена к своему Шарану. Сами они предлагать его у нас сейчас бы не стали, ведь по фольксвагеновским меркам продажи минивэнов в России ничтожны: с 7000 реализованных «автобусов» в 2008 году рынок уже в 2012-м просел до 2000 машин, а за первый квартал 2013-го упал ещё на 38%. По словам Кузьмина, в случае с Альхамброй речь идёт о продажах примерно 400 автомобилей ежегодно. Крохи.

Но то, что несерьёзно для VW, весьма значимо сейчас для Сеата. В компании прекрасно понимают, что Alhambra объёма не сделает (рулить всё равно будет новый Леон), однако продажи нынче не так уж важны. Первоочередная задача бренда SEAT в России — сформировать себе правильный имидж. Молодёжный, спортивный, эмоциональный. И трёх моделей (Leon, Ibiza, Altea Freetrack) для этой цели явно недостаточно. Можно сказать, что Альхамбра прибыла к нам, чтобы занять пустующие ниши в немногочисленных пока (26 штук) дилерских центрах Сеата. Как ни крути, минивэн Seat Alhambra — нишевой продукт.

Однако, решив рискнуть, SEAT столкнулся с жёсткими внутрикорпоративными стандартами VW. Немцы заявили, что у Альхамбры, как семейной машины для долгих путешествий, непременно должны быть запаска и защита картера. Решать проблемы, утрясая сопутствующую бюрократию, пришлось в рекордные сроки: пятое колесо в минивэне пристроить было просто некуда, и договорились на неспускаемых шинах Run Flat. Ну а картер, понятное дело, защитили. Нервы сеатовцы себе попортили изрядно, зато вместо обычного для такой волокиты года уложились в шесть месяцев.

Модель Alhambra в Россию явилась в единственной комплектации Style: с 200-сильным турбомотором 2.0 TSI (280 Н•м), шестиступенчатым «роботом» DSG и базовой ценой 1 391 000 рублей. Предложи нам сеатовцы для начала модификации поскромнее, это навредило бы бойкому имиджу, который формирует у нас испанская марка. Предполагается, что покупать Альхамбру в России будут молодые семьи с двумя и более детьми — активные по жизни родители, которых в конфигураторе устраивает сумма в 1,5–1,6 миллиона.

Первейшее впечатление от знакомства с Альхамброй вживую: это не микроавтобус, это — макролегковушка. Она здоровенная снаружи, всесторонне просторная внутри, но ощущается, управляется и едет эта громадина, как резвый седан. Как Passat, например, на платформе которого и построена Alhambra. Удивительно органичный и чудесным образом сбалансированный… не автомобиль даже… Автомобилище!

Применительно к семье Seat Alhambra — до ужаса комфортабельный автомобиль. В ужас приходишь, когда обнаруживаешь, что ты нечаянно заснул, и довольно давно. На размеренном ходу подвеска даёт знать только о совсем уж неприличных ямах, в хранящем тишину салоне можно разговаривать полушёпотом, и лишь на скоростях за 120 км/ч слышится шипение ветра в зеркалах да немного назойлив шелест шин. Большому кораблю — семейное плавание. Детей в Альхамбре придётся будить, чтобы, к примеру, покормить. А поев, те самостоятельно заснут снова. Родители оценят.

Своего водителя Альхамбра тоже убаюкивает. Когда автомобиль монолитом плывёт по трассе на круиз-контроле, понимаешь, что система распознавания водительской усталости тут не лишняя. Но и взбодриться минивэн ещё как позволяет. Всё-таки здесь 200 сил, и 280 Н•м тяги доступны с 1700 об/мин. Скорость сочно нарастает в точном соответствии с ходом педали акселератора, в спортрежиме реакция становится ещё живее. Связь с автомобилем по рулю отличная, все команды выполняются очень точно, и, что удивительно для такого «сарая», кренов в поворотах, считай, нету!

В результате — абсолютно легковушечный драйв. И ты ловишь себя на мысли, что нечаянно получил от управления «автобусом» кайф. В общем, на горном серпантине отец семейства легко может впечатлить сына-подростка показом, где раки зимуют. Опасения, что на кручёных дорожках устанут тормоза, не оправдаются. Правда, расход в таком режиме подскочит литров до пятнадцати против трассовых 9,6 л, но для особых случаев это простительно. Потом щёлкнул пальцами, и Alhambra превратилась обратно в скучный транспортёр, начинённый массой милых семейных мелочей: подстаканники, ящички и карманы бесчисленны.

Во всякую бочку мёда полагается вливать дёготь, и вот пожалуйста — у минивэна неудачная форма наружных зеркал. А если серьёзно, в случае с Альхамброй главный недостаток — большой, как сама машина. Собственно, её проблема в том, что она — «автобус-сарай», товар крайне ограниченного спроса в наших краях. Россия не изобилует любителями автопутешествий на дальние расстояния, а в городе крепость на колёсах специфична в роли повседневного кара: поди найди ему нишу для парковки. Ну и, как ни крути, это Volkswagen с коробкой DSG и всеми вытекающими или невытекающими последствиями.

До конца нынешнего года компания SEAT намеревается продать в России минимум 320 Альхамбр. Оптимистический сценарий — 400 машин. Причём ставка делается вовсе не на корпоративные автопарки, как можно было подумать, — их доля вряд ли превысит 10% от общего объёма. Сеатовцы разузнали, что «корпоративам» нужны другие моторы — 1.4 TSI и дизель 2.0 TDI. Предложить их компания ещё не готова. Это следующий шаг, если Alhambra в нынешней спецификации окажется хоть сколько-нибудь востребованной. Тогда и про «механику» с полным приводом можно будет подумать. Пока вся надежда на семьянинов-путешественников, и ситуация не кажется безнадёжной. Одноимённая минивэну мавританская крепость Альгамбра тоже некогда считалась неприступной, а сейчас заходи кто хочет, только купи билет за 14 евро.

Читайте также: