Схема подключения магнитолы инкар 7708

Опубликовано: 17.05.2024

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Магнитола INCAR DTA-7708 для улучшения звуковой системы включает в себя мощный цифровой аудиопроцессор DSP, разъем USB, систему Android 10, выход в интернет и посадочную глубину 45мм. Компактный размер позволяет легко установить

Медиаустройство с DSP в салоне автомобиля, чтобы насладиться превосходным качеством звука каким его задумал автор. Магнитола идеально подходит для всех, кто стремятся к значительному улучшению качества звука в автомобиль, без необходимости устанавливать множество дополнительных компонентов.

INCAR DTA-7708 мощь DSP продвинутого звука

INCAR DTA-7708 предлагает оптимальное качество звука, отвечая требованиям самых взыскательных аудиофилов. Исключительные технологии воспроизведения звука в настройках параметрического басового эквалайзера, оптимизируют настройки в соответствии с условиями звука внутри автомобиля. Широкие возможности подключения магнитолы с DSP позволяют использовать различные устройства.

Функция «Гармоника»

Автоматически восстанавливает гармоники низких частот, потерянные при сжатии аудиофайлов. Используйте на максимум настройку относительной громкости динамиков для достижения комфортного звучания в салоне вашего автомобиля.

Звуковые задержки

В данной магнитоле мы предусмотрели варианты настроек как положения слушателя: Водитель, Все, Пассажир, Задний левый пассажир и Задний правый пассажир. Также вы можете самостоятельно определить позицию, указав на схеме салона автомобиля, используя для этого экран магнитолы и выставить значения временных задержек в INCAR DTA-7708.

Эквалайзер 30 полос

Мы предусмотрели настройки эквалайзера в зависимости от ваших потребностей и предпочтений, используя различные частотные настройки. Регулировка осуществляется уменьшением или увеличением громкости каждой из тридцати полос (эквалайзер располагается на трех экранах). Вы можете использовать одну из предустановленных настроек: Рок, Поп, Джаз, Классика, Плоский или Пользователь. В режиме Пользователь вы можете сохранить индивидуальную схему настроек эквалайзера.

Loudness

Функция тонкомпенсация высоких и низких частот позволяет изменить коэффициент усиления высоких и низких частот на нужном вам уровне.

Фильтры

Вы можете выбрать нужную Вам частоту среза работы динамиков: HPF — фильтр высоких частот, LPF — фильтр низких частот, либо отключить фильтры.

Инструкция INCAR XTA-7708 для устройства магнитола 2 din содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 2.09 MB. Состоит из 24 стр.

Меры предосторожности

Для безопасного пользования данным продуктом, пожалуйста, прочтите

это руководство.
Снимки экранов, приведенные в качестве примеров в данном

руководстве, могут отличаться от реальных экранов, которые могут быть

изменены без предварительного уведомления.
Обратите особое внимание на нижеприведенные меры

предосторожности:
• Водителю запрещается пользоваться видеопроигрывателем во время

управления автомобилем. Несоблюдение данной рекомендации может
привести к аварии, будьте осторожны и внимательны при управлении ТС.

• Для обеспечения безопасности в устройстве применяется предохранитель.
• Не повреждайте провода устройства, это может вызвать замыкание.
• Не используйте устройство в условиях повышенной влажности.
• Устройство можно устанавливать на автомобили с бортовым напряжением

В целях безопасности рекомендуем, для установки устройства в автомобиль,
обратиться в специализированный сервисный центр.
Отключайте аккумулятор при монтаже и подключении устройства.
Навигационная антенна должна быть надежно закреплена.
Разъемы USB не предназначены для зарядки портативных устройств.

Не подключайте к разъемам USB устройства с малым уровнем заряда

батареи, это может привести к поломке контроллера USB.
Пожалуйста, придерживайтесь указанных рекомендаций, во избежание
возникновения проблем во время эксплуатации устройства:
• Храните данное руководство всегда под рукой.
• Не доверяйте управление устройством кому-либо без предварительного

ознакомления с руководством по эксплуатации.

• При попадании внутрь устройства посторонних предметов или жидкости

сразу же отключите питание во избежание выхода его из строя или
получения электрического разряда.

• Если во время работы устройства появились перебои, шумы или какие-

либо другие признаки ненормальной работы, немедленно отключите
питание и проконсультируйтесь в авторизованном сервисном центре.
Не включайте устройство, так как это может привести к еще более
серьезной поломке, а также выходу из строя других систем автомобиля.

DSP - цифровой сигнальный процессор - специализированный микропроцессор, предназначенный для обработки оцифрованных сигналов.

Описание Автомагнитола Incar DTA-7708

Технические характеристики

Универсальное головное устройство 2DIN INCAR DTA-7708 (Android 10)

Размер лицевой панели 173х98
Операционная система Android 10
Посадочная глубина 45мм
Доступ к приложениям Play Market
Технология дисплея 6,8" TFT LCD
Размер дисплея 6,8"
Разрешение дисплея 1024х600
Графический сопроцессор Mali-400 MP2.ARM
Внутренняя Память 16Gb
Процессор MTK 8227
Оперативная память 2Gb DDR3
GPS модуль MT6625
Выход в интернет
Радио AM/FM, RDS
Радиотюнер NXP6686
Поддерживаемые видеоформаты: MKV, MOV, AVI, Mp4, и другие
Поддерживаемые аудиоформаты: MP3/WMA/AAC/WAV/FLAC и другие
Внешний микрофон
Bluetooth 4.0
Потоковое Аудио A2DP - метадата (теги, название композиции, альбом, песни, прогресс)
Поддержка штатных кнопок рулевого управления
Подключение камеры заднего вида
USB - 2 порта
Аудио Эквалайзер 30 полос с предустановками
4х55 Вт, MOSFET
Усилитель мощности TDA7850
5 линейных выходов на внешний усилитель
Поддержка пробок. При наличии интернет соединения и возможности в навигационной программе
WI-FI
Настройка яркости, контрастности, изображения камеры заднего вида
Питание +12В на фронтальную камеру при активации с экрана
Настраиваемая подсветка
Настройка яркости дисплея при габаритных огнях
Настройка подсветки в режиме день/ночь

Особенности

INCAR DTA-7708 мощь DSP продвинутого звука

Функция «Гармоника»

Звуковые задержки

Эквалайзер 30 полос

Loudness

Фильтры

Новые магнитолы от INCAR и их установка (с примерами) ⇐ H-1 Grand Starex. Аудио, видео, связь, навигация, сигнализация

Не так давно, на рынке в РФ появились рестайлинговые Гранд Старексы
Корейцы поменяли торпедо и встроили в нее новую магнитолу. Поставить теперь магнитолу формата 2DIN любого другого производителя - это некий танец с бубном.
Быстро сориентировались китайцы и буквально пару месяцев назад на рынке появились новые магнитолы для рестайлинговых ГС.
Называется Incar AHR 2467. Стоит 34000 (на сентябрь 2016).
выглядит вот так

но на картинке - одно, а в реальной жизни все может быть по-другому.
и вот не так давно, мы поставили одну такую магнитолу

на картинках - результат

магнитола встает pin-to-pin на штатные места. Новая огромная рамка идет в комплекте. По этой причине, кстати, коробка от магнитолы имеет нереальные размеры.
все встает как родное (китайцы - молодцы). (хотя нет. забыл - на нашей магнитолое не было ни одного крепежного отверстия. пришлось дорабатывать)
Работает тоже неплохо.
В тестовом прогоне не было замечено каких-то существенных багов. Процессор почти не тормозит.
Есть , конечно, свои нюансы в плане логики управления, но тут сразу вспоминаем сколько стоит эта магнитола и сколько стоит , например, нормальный Alpine на Windows CE с навигацией IgoPrimo. И успокаиваемся.

и еще одна новинка китайско-российского рынка - магнитола на Андроиде - Incar AHR 7580. Ее еще даже толком не начали ввозить к нам, но мы уже поставили один экземпляр.
Это - универсальная магнитола формата 2DIN, на андроиде 4.4.4.
С очень хорошей матрицей.
С неплохим функционалом за те деньги, что за нее просят (а просят 24000 )

из минусов - нет полноценной двузонности. Магнитола выдает на видеовыход полную копию главного экрана. Но , опять же, вспоминаем про то, что это Андроид и сколько он стоит.

PS пост носит больше информационный, чем рекламный характер, т.к. мы не являемся адептами китайских магнитол и по возможности уговариваем людей все же ставить нормальные бренды типа Kenwood, Alpine и Pioneer.
Но в этот раз китайцы действительно сделали весьма достойные аппараты за вполне вменяемые деньги.
Этому и посвящен потст

Читайте также: