Схема подключения магнитолы lg

Опубликовано: 29.04.2024

Автомагнитолы семейства LG всегда отличались высокой надежностью и хорошим качеством воспроизводимого звука, однако необходимо помнить, что нормальная работа аудиотехники этого известного бренда гарантируется только при условии полного соблюдения правил эксплуатации и, в частности, правильности выполнения технологии монтажа.

Прежде чем приступить к установке автомагнитолы LG, необходимо убедиться, что ключ зажигания автомобиля находиться в положении «Выключено», а силовые провода отключены от клемм автомобильного аккумулятора. Такие несложные меры позволят вам избежать коротких замыканий, опасных не только для автомагнитолы, но и для базовой электроники вашей машины.

Если вы меняете старую аппаратуру на новую - демонтируйте прежний приемник, а на освободившееся место установите монтажный кожух из комплекта новой аудиосистемы. Устойчивое положение кожуха в нише обеспечивается подгибом соответствующих крепежных зубцов.

Далее следует выполнить подключение головного устройства при помощи универсального разъема ISO.

Если по каким либо причинам на вашем автомобиле такого разъема нет – это не смертельно. Правда в этом случае вам понадобиться несколько больше времени и определенная доля внимательности, чтобы не перепутать подсоединение отдельных проводов в соответствии с цветной маркировкой, конкретные значения которой указывает схема подключения магнитолы lg.

Ниже приведены наиболее важные позиции.

Контур А – на внешнюю антенну.

Черный провод – «Масса» на корпус автомобиля.
Оранжевый провод – линия на регулятор освещения.
Красный провод – питание +12В от аккумулятора через замок зажигания (АСС).
Желтый провод – резервное питание +12В напрямую от положительной клеммы аккумулятора.
Голубой провод – линия на активную антенну.
Голубой провод с белой полосой – провод на выносной усилитель, предназначенный для дистанционного его включения.

Контур С: при необходимости головное устройство можно использовать в качестве управляющего блока для устройства автоматической смены компакт-дисков (приобретается отдельно, в том числе и соединительный шнур).

Контур D предназначен для подсоединения динамиков акустической системы.

Вспомогательный усилитель подключают при помощи выносного жгута к двойному разъему AUDIO INPUT (аудиовход).

По завершении монтажных операций, головное устройство закрепляется в монтажном кожухе и на этом установка автомагнитолы LG закончена.

Автомагнитола мерцает, выключается. Где искать проблему?

How To Install LG Mobile USB Driver.

Autoradio LG - Partes Internas

AX Перед эксплуатацией устройства внимательно прочитайте и .

Cd/mp3 автомобильная магнитола

LCS321UB / LCS320UB / LCS120AX

Перед эксплуатацией устройства внимательно прочитайте и

сохраните данное руководство по эксплуатации.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Осторожно, Информация по технике безопасности

Начало работы

Информация по

технике безопасности

НЕ ОТКРЫВАТЬ.

ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ

ОСТОРОЖНО: ЧТОБЫ СНИЗИТЬ РИСК
ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ
НЕ СНИМАЙТЕ КОРПУС (ИЛИ ЗАДНЮЮ
КРЫШКУ) ВНУТРИ НЕТ ДЕТАЛЕЙ, ПРИГОДНЫХ
ДЛЯ РЕМОНТА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ. ДЛЯ
ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА ОБРАТИТЕСЬ К
КВАЛИФИЦИРОВАННОМУ СПЕЦИАЛИСТУ.

Символ молнии в равностороннем
треугольнике оповещает
пользователя о наличии
неизолированного опасного
напряжения в корпусе изделия,

величина которого может создать опасность удара
электрическим током для персонала.

Восклицательный знак в
равностороннем треугольнике
оповещает пользователя о наличии
важных эксплуатационных и
сервисных инструкций в

документации, поставляемой с изделием.

ВНИМАНИЕ! ВО ИЗБЕЖАНИЕ ВОЗГОРАНИЯ
ИЛИ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ НЕ
ПОДВЕРГАЙТЕ ИЗДЕЛИЕ ВОЗДЕЙСТВИЮ ВЛАГИ.

ВНИМАНИЕ! Не допускается монтаж
изделия в тесном пространстве, таком, как
книжный шкаф, или аналогичном месте.

Всегда управляйте автомобилем,
соблюдая осторожность. Во
время езды за рулем не

отвлекайтесь и всегда будьте готовы к
любым дорожным условиям. За рулем
нельзя заниматься изменением установок
или функций. Перед выполнением таких
действий остановите автомобиль.

Нельзя пользоваться магнитолой
продолжительное время при
слишком высоких или слишком

низких температурах (от -10 °C до +60 °C)

Во избежание удара
электрическим током не снимайте
крышку или заднюю панель

изделия. Внутри нет частей, пригодных для
ремонта пользователем. При
необходимости ремонта обратитесь в
сервисный центр.

Во избежание возникновения
пожара или удара
электрическим током не

допускайте попадания на изделие
капель или брызг воды, дождевых
капель или жидкостей.

Из-за повышенной
температуры поверхности
корпуса работающего

устройства включайте его только после
установки на автомобиль.

В данном устройстве не могут
использоваться диски диаметром
8 см. (можно использовать только

диски диаметром 12 см)

Находясь за рулем автомобиля,
поддерживайте приемлемый
уровень громкости.

Не роняйте изделие и не
допускайте сильных ударов по
нему.

Устройство предназначено для
автомобилей с напряжением
сети 12 В и отрицательным

заземлением. Прежде чем
устанавливать устройство в автомобиль,
грузовик или автобус, проверьте
напряжение аккумулятора. Во
избежание короткого замыкания не
забудьте отсоединить кабель
аккумулятора перед началом установки.

ОСТОРОЖНО: В изделии установлена
лазерная система. Для обеспечения безопасной
и правильной эксплуатации устройства
прочитайте и сохраните настоящее руководство.
При необходимости ремонта обращайтесь в
авторизованные сервисные центры.

Использование элементов управления и
настройки или выполнения операций, отличных
от описанных в настоящем руководстве, может
привести к радиационному излучению.

Не открывайте корпус изделия во избежание
лазерного облучения.

Устройство оснащается съемными
батарейками или аккумулятором.

Безопасный способ извлечения
элементов питания:

Для смены элементов питания выполняйте
действия по установке в обратном порядке.
Во избежание загрязнения окружающей
среды или причинения вреда здоровью
людей или животных выбрасывайте
элементы питания в упаковке в специально
предназначенные для этого емкости. Не
выбрасывайте элементы питания вместе
с бытовыми отходами. Элементы питания
не должны подвергаться воздействию
чрезмерно высокой температуры, в
частности, прямому воздействию солнечных
лучей, огня или аналогичным воздействиям.

Утилизация старых батарей и
аккумуляторов

1. Символ на батарее или
аккумуляторе, изображающий
перечеркнутое мусорное

ведро на колесах, означает, что на
изделие распространяется Директива
2006/66/EC.

2. Данный символ может быть совмещен
со значком химического элемента: ртути
(Hg), кадмия (Cd) или свинца (Pb), если
батарея содержит более 0,0005% ртути,
0,002% кадмия или 0,004% свинца.

3. Все аккумуляторы и батареи следует
утилизировать отдельно от бытового
мусора, в специальных местах сбора,
назначенных правительственными или
местными органами власти.

4. Правильная утилизация старых
батарей и аккумуляторов поможет
предотвратить потенциально вредное
воздействие на окружающую среду и
здоровье человека.

5. Для получения более подробных
сведений об утилизации батарей
и аккумуляторов обратитесь в
администрацию города, службу,
занимающуюся утилизацией или в
магазин, где был приобретен продукт.

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Замена автомагнитолы в автомобиле – это довольно распространенное явление, поскольку такое устройство ломается довольно часто. Но поломка магнитолы – это не основная причина.
Возможно, она уже устарела, поэтому хозяин желает заменить ее на более новую, такую как LG. А может она никогда и не была установлена в машине. Так или иначе, может понадобиться схема подключения автомагнитолы LG.
Кроме того, важна в процессе установки аппаратур LG, распиновка разъемов автомагнитол.

Размеры магнитол LG

Распиновка разъемов автомагнитол lg

Магнитолы могут иметь размеры одноблочные или двухблочные. По-другому эти размеры называют еще 1 din и 2 din.
Рассмотрим каждый по отдельности:

Одноблочные (1din). Именно эти магнитолы получили наибольшее распространение, поскольку в настоящее время они подходят по размеру практически в любой кар.
Кроме того их устанавливают и в машины, штатный размер под магнитолу которых – 2din. Автомобили с таким размером автомагнитол производятся в основном европейцами.
Двухблочные (2din). Такой большой корпус обусловлен тем, что вставляемая в него магнитола обладает огромным разнообразием функций.
Ниша для установки таких магнитол имеет больший размер, нежели у 1din.

Штекеры

Принципиальная схема автомагнитолы lg в Шевролет Авео

Стандартными являются штекеры, выполненные по стандарту ISO. Они считаются международным стандартом, поэтому чаще всего и используются для подключения автомагнитолы LG.
Кстати говоря, не следует использовать штекеры, провода или разъемы, которые создаются с другой целью. Это может привести к тому, что устройство сломается.

Плюсы ISO

Преимуществами ISO разъемов являются следующие:

С их помощью магнитола, подключенная к автомобилю, сможет прослужить долгий период времени.
Их можно использовать даже, если производители рекомендуют использовать индивидуальные штекеры, созданные ими.

Старая автомагнитола LG

Примечание: индивидуальные штекеры LG имеют переходник для штекеров стандарта ISO.

Кроме того при помощи таких штекеров можно будет надежно установить магнитолу. При этом ее замена в случае поломки не займет более 5 минут, поскольку все что потребуется – просто вытащить старую магнитолу и установить новую при помощи уже существующих штекеров.

Меры предосторожности

Схема принципиальная автомагнитолы lg

Чтобы не пострадать в процессе эксплуатации магнитолы LG, нужно выполнять такие меры предосторожности:

Нельзя снимать корпус или заднюю крышку магнитолы, так как из-за этого могут иметь место исключительно пагубные последствия. Таким способом не удастся получить доступ к важным деталям устройствам. Из-за этого будет только зря потрачено время.

Примечание: в корпусе устройства уровень тока является очень высоким. Так что если пользователь автомагнитолы попытается туда проникнуть, то он может получить большой разряд током.

Кроме того нельзя, чтобы на магнитолу попадала влага. Из-за этого может случиться удар током.
Во время езды на машине нельзя управлять магнитолой. Если необходимо изменить какие-то ее настройки, то лучше остановить машину.
Также нельзя использовать магнитолу в том случае, если температура воздуха является чересчур низкой или высокой.

Примечание: использование устройства в таком случае не должно превышать 30 минут.

Использование дисков диаметров 8 см в данном устройстве запрещено. Можно использовать только те носители, которые имеют диаметр 12 см (стандартные диски).
Уровень громкости во время езды не должен быть слишком высоким, чтобы были слышны звуки извне.
Нельзя ронять автомагнитолу на пол. Также нельзя, чтобы оно подвергалось каким-либо значительным или незначительным механическим повреждениям.

Как подключить магнитолу LG

Принципиальная схема автомагнитол lg

Всегда автомагнитолы, относящиеся к семейству LG, были очень надежными. Кроме того качество звука, которое воспроизводилось с их помощью, также имело высочайший уровень.
Однако долгое функционирование такого устройства возможно только, если соблюдать все правила его эксплуатации (они описаны выше). Кроме того следует также и правильно выполнить технологию монтажа.
Подключение и установку автомагнитолы можно воспроизвести своими руками двумя способами.

Способ первый

В начале необходимо посмотреть, выключено ли зажигание. Также нужно отключить клеммы от питания АКБ.

Примечание: благодаря таким простым маневрам можно избежать коротких замыканий в цепи. Это позволит сохранить не только магнитолу, но и весь автомобиль в целом.

Теперь нужно снять старый приемник, который ранее был установлен в штатное отверстие.
В освобожденное отверстие установить монтажный кожух. Он есть в комплекте нового устройства.
Чтобы этот кожух был надежно зафиксирован, следует подогнуть крепежные элементы, иначе магнитола будет пошатываться.
Подключить головное устройство, используя стандартные штекеры ISO.

Примечание: иногда такого штекера в автомобиле может вдруг не оказаться. При этом на установку может уйти немного больше времени, так как придется разбираться с тем, какой провод, куда нужно совать.

После того как все монтажные операции закончены, следует закрепить головное устройство в монтажном кожухе.

Стандартный разъем автомагнитол LG

Второй способ

Рамку следует снять с корпуса магнитолы.
Затем следует установить данную рамку в предназначенное для устройства место.

Примечание: лицевой пластик имеет различную толщину. Исходя из этого, необходимо выгнуть на рамке лепестки металла. Для этого можно использовать отвертку.

Подключить автомобильную магнитолу к штекерам. Вставить в разъем. Должен быть услышан слабый щелчок.
Боковые лепестки следует аккуратно защелкнуть. Это позволит достичь того, что автомагнитола не будет перемещаться в рамке.
Последний этап – проверка работы магнитолы. Она может неправильно работать, если вдруг были неправильно соединены провода друг с другом.

Установка автомагнитолы своими руками должна происходить по определенной схеме. Для этого желательно посмотреть фото или видео на такую тему.
Инструкция также пригодится. Цена на такой процесс в автосервисе является довольно высокой.

Тема нашей статьи как Вы уже поняли из заголовка - подключение магнитолы в машине своими руками. Да, да - Вы сможете сделать это сами после прочтения статьи, не прибегая к помощи авто электриков, сэкономив при этом еще и свои деньги. Но очень желательно владеть хотя бы минимальными навыками работы с электромонтажом, уметь пользоваться мультиметром (тестером), и при необходимости паяльником. Но если Вы этими навыками не обладаете ничего страшного, научитесь со временем!

Постараюсь, как обычно без лишней воды только самое основное. Но это не точно :) Поехали.

Вступление

Начнем с самых азов, для тех кто пока не знает или плохо себе представляет что же такое автомагнитола?

Автомагнитола - это мультимедийное устройство. Раньше в ее полномочия входили всего лишь: радиоприемник (его еще называют тюнером) и проигрыватель аудиокассет, ну еще мог присутствовать эквалайзер и как правило все. В наше же время 2020 года автомобильная магнитола - это что-то с чем-то целый концертный зал, чего в ней только нет. В развитых по функционалу аппаратах присутствует даже операционная система на андроиде с большим цветным экраном, с возможностью подключения камеры заднего вида, поддержкой всех мультимедиа форматов аудио и видео, можно слушать и по блютузу и по ауксу, и с USB флешь накопителя. Так-же среди меломанов популярны так называемые процессорные автомагнитолы. Ну это так если вкратце.

Магнитолы могут быть разной размерности, хотя большинство из них чётко соответствуют стандарту 1DIN или 2DIN. Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN (высота 10 см, ширина 18 см.). Если Вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек, который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

На рисунке Вы наблюдаете пример 1-DIN магнитолы:

А на этом рисунке Вы наблюдаете пример 2-DIN магнитолы:

А так выглядит кармашек для 1-DIN магнитолы:

1-о диновые присутствуют в европейских автомобилях, а 2-х диновые нередко можно обнаружить в японцах или американцах, как правило, это более функциональные устройства с крупным экраном. Отдельную нишу занимают устройства, устанавливаемые индивидуально на конкретную марку машины, соответственно, они ставятся только на одну модель и идеально вписываются именно в её рамки.

Наверняка, многие термины вам могут быть непонятны, не расстраивайтесь по ходу статьи все уложится на свои места.

Итак, что такое магнитола мы теперь примерно представляем и это хорошо - движемся дальше.

Напоминаю перед тем как, что либо подключать обязательно читайте инструкцию по эксплуатации, когда что-то сломается будет уже поздно!

Теперь поговорим о возможных ошибках при подключении и установки магнитолы. Это очень важный момент!

5 самых распространенных ошибок при самостоятельном подключении магнитолы

1. Не пытайтесь подключать автомагнитолу "методом тыка". Такая ситуация вполне может возникнуть при подключении б/у магнитолы у которой отсутствует родная крышка, или потерлись надписи что трудно разобрать что к чему. В 90% случаев подключая наугад спалите микросхему усилителя или дорожку (-и) на плате. В результате чего в ыйдет "волшебный дым" :) а без него она не сможет работать. А оно вам надо?

2. Выбор сильно тонких проводов. Нельзя подключать на питание магнитолы тонкие провода. Во первых при большой нагрузке они будут нагреваться, что может привести к возгоранию магнитолы и автомобиля в целом. Во вторых это тоже оказывает значительное влияние на качество звука. Провода должны быть сечением в 2-4 кв.мм., и лучше всего их подключать напрямую к клеммам аккумулятора. Можно пустить «плюс» на клемму аккумулятора, а «минус» - на кузов автомобиля. Это не относится к тонким проводам, расположенным вокруг разъема магнитолы, поскольку здесь больших потерь тока не будет. Китайские алюминиевые провода тоже не рекомендуется использовать для этих целей.

3. Не ставиться предохранитель в разрыв плюсового провода питания. Во время подключения «плюса» к аккумуляторной клемме нужно сразу ставить предохранитель на 12-15 А, а если есть усилители то и на 40-200 А (лучше смотреть инструкцию к аппаратуре). Обзательно ставьте дополнительный предохранитель на плюсовом проводе
Делать это нужно вне зависимости от того, присутствует ли предохранитель на самой автомагнитоле или нет. Предохранитель гарантированно защитит цепь от короткого замыкания, что довольно часто является причиной возгорания автомобиля.

4. Провода питания и другие скручиваются в одну скрутку. Не стоит скручивать вместе силовой провод и провод питания магнитолы. Красный провод нужно подключать отдельно, после замка зажигания, при вытаскивании ключа магнитола должна отключаться. Желтый же лучше подключать напрямую к АКБ так как это силовой провод, дополнительно в его функции входит сохранение всех настроек. Не подключайте в одну скрутку силовой и плюсовой провода. Если скрутить желтый и красный провода вместе и подключить до замка или даже на плюсовую клемму аккумулятора, то магнитола будет разряжать аккумулятор даже когда она выключена.

5. Банально путаются провода. При установке путают полярность проводов, при помощи которых подключаются динамики. Запомните простое правило: все провода, на изоляцию которых нанесена полоска – минусовые, остальные провода, окрашенные одним цветом – плюсовые. Белый и черно-белый на фронтальный левый динамик, а серый и серо-черный к фронтальному правому. Зеленые на задний левый динамик, а фиолетовые на задний правый.

Теперь Вы знаете возможные последствия неправильного подключения и пожалуйста не повторяйте таких ошибок.

Необходимый инструмент

Возвращаясь к подключению, необходимо упомянуть и о инструменте который нам понадобится:

Сама автомагнитола, динамики и их провода.

Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.

Изоляционная лента.

Предохранитель (10А-15А) и его разъем.

Мультиметр или контрольная лампочка.

Батарейка типа «крона».

Подключение магнитолы

Теперь мы переходим непосредственно к самому процессу подключения. Что-бы Вы лучше представляли что предстоит делать картинки в помощь:

Далее в тексте будут встречаться специальные сокращения, сейчас как раз самое время выяснить что они значат и для чего нужны. Обычно схема с назначением проводов и их цветом приведена на верхней крышке практически каждой магнитолы.

Вот наглядный пример:

Она может быть как на русском так и на английском языке. Где всё более-менее понятно, но если дано на английском, то вот некоторые пояснения:

+BATT, +12 В, Battery, Memory, YELLOW - жёлтый силовой провод питания. Идёт на усилитель через предохранитель, нужен так-же для питания памяти, то есть сохранения настроек. Но желательно, поставить ещё предохранитель сантиметров через 30 от АКБ для защиты провода;

GND/BLACK - чёрный провод, корпус или минус автомобиля.

ACC, DC12V, RED - красный провод. Управляет включением. На современных автомобилях есть такое положение ключа, при котором все системы обесточены кроме некоторых. Работа мультимедиа системы одно из них.

FL - FRONT LEFT. Фронтальная (передняя) левая акустика. Плюсовой провод белого цвета, а минусовой бело-черного.

FR - FRONT RIGHT. Фронтальная (передняя) правая акустика. Плюсовой провод серого цвета, а минусовой серо-черного.

RL - REAR LEFT. Тыловая (задняя) левая акустика. Плюсовой провод зеленого цвета, а минусовой зелено-черного.

RR - REAR RIGHT. Т ыловая (задняя) правая акустика. Плюсовой провод фиолетового цвета, а минусовой фиолетово-черного.

REM - Обычно синего или сине-белого цвета провод. Управляет внешним оборудованием подключаемое к магнитоле. Примером такого оборудования могут быть усилители или активная автомобильная антенна.

ANT - Антенна для радиоприемника .

SUB WOOFER - Выход для подключения активного сабвуфера .

RCA - В народе (тюльпаны или колокольчики) входа/выхода для подключения внешнего звукового оборудования, например дополнительного усилителя.

Для начала вам необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую изоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм. Для акустических проводов и АСС (красный) подойдут провода сечением 1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т.к. скрутки добавляют лишнее сопротивление, а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Внимание! Рекомендую все подключения делать с отключенным от АКБ силовым проводом и подключить его в самом конце после всех соединений, когда будете готовы к проведению проверки.

И еще когда будете подключать не забудьте примерно в 30 см от аккумулятора в разрыв плюсового провода подключить колбу с предохранителем на ток не менее 10 А, а лучше на 15 А.

Прокладывать провода нужно особо аккуратно что-бы нигде они не перетерлись, потому как автомобильные условия эксплуатации весьма жесткие сами по себе априори. Как правило в любом автомобиле в багажном отсеке есть специальные резиновые или что-то в этом роде отверстия для прокладки проводов идущих от АКБ в салон.

Красный провод ACC необходимо подключить к замку зажигания. Определить такой провод можно мультиметром/тестером в режиме измерения постоянного напряжения DC. При повороте ключа в замке зажигания на этом проводе должно быть напряжение борт сети 12 - 14 В.

Пары проводов идущих на акустику нужно подключать строго с соблюдением полярности. Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона. На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.

Далее подключаете антенну, еще раз перепроверяете все соединения, аккуратно подключаете силовой провод к АКБ и можно пробовать включать. Если Вы соблюдали все рекомендации наверняка у вас магнитола включилась и работает как надо.

Как видите все очень просто :)

Если же что-то пошло не так, может быть и такое, но без шума и волшебного дыма. Начинать искать причину нужно с замера напряжения питания на фишке магнитолы. Сделать это можно мультиметром, ну или на крайняк контрольной лампочкой на 12 В.

В качестве дополнительной информации размещаю схемы подключения автомагнитол и все что с ними связано.

Схема подключения китайской автомагнитолы:

На рисунке изображена схема подключения твиттеров к задним динамикам через разделительный конденсатор:

На этом все друзья, очень надеюсь что данная статья помогла вам правильно своими руками произвести подключение своей магнитолы и Вы уже наслаждаетесь звучанием своих любимых музыкальных композиций.

Если после прочтения у вас возникли вопросы или Вы заметили неточности в статье напишите пожалуйста об этом в комментариях.

Русский вокал скачать 25 красивых песен в MP3

Привет любителям русскоязычного вокала! Предлагаем скачать подборку русского вокала включающую в себя 25 песен, причем большая часть это женский вокал, буквально несколько композиций с мужским.

Классы усилителей

Всем привет! В этой статье мы рассмотрим: Что такое класс усилителя звука; Какой класс усилителя лучше: A, B, AB, H, D; В чем их достоинства и недостатки; и многое.

Что нужно знать об автоакустике и как не ошибиться при выборе

Всем привет! Нашел на просторах интернета очень хорошую статью и решил сегодня с вами ею поделится. Прочитав ее Вы узнаете на что нужно обращать внимание при покупке автоакустики. Автор статьи.

Как подключить магнитолу дома к сети 220В - пошаговое руководство

Привет, друзья! На страницах своего сайта я уже рассказывал Как подключить магнитолу в машине, сегодня я хочу поведать вам как подключить магнитолу дома/на даче/в гараже. В этой статье я расскажу о.

Импеданс - что это такое простыми словами

Всем привет. Тема нашей статьи акустический импеданс (impedance) - что же это такое? Сейчас разберемся! Когда Вы выбираете акустические системы для своего автомобиля, то важно обратить внимание еще.

Реальные примеры ремонта автомобильных усилителей в картинках для начинающих!

Всем привет :) В данной статье я буду знакомить Вас с реальными примерами ремонта автоусилителей в картинках с подробным (-и) фото дефекта (-ов), проявлением необычных неисправностей и способах их.

Читайте также: