Схема подключения магнитолы урал rm 211sa

Опубликовано: 05.07.2024

Текст описываающий харакетристики устройства.

Поломки у Автомагнитол

Здесь представлен список самых частых и распространенных поломок и неисправностей у Автомагнитол. Если у вас такая поломка то вам повезло, это типовая неисправность для УРАЛ RM-211SA и вы можете задать вопрос о том как ее устранить и вам быстро ответят или же прочитайте в вопросах и ответах ниже.

Название поломки	Описание поломки	Действие
Отсутствие или пропадание подсветки панели управления	вопрос
Автомагнитола не включается	вопрос
Автомагнитола не читает	вопрос
Сбивается чтение диска	вопрос
На одном или всех каналах отсутствует звук	вопрос
В CD/DVD автомагнитолах не загружается или не выгружается диск	вопрос
Всплывает надпись «Please code»	вопрос
Не реагирует на нажатие сенсор	При нажатие на сенсор не реагирует ничего	вопрос
зависает магнитола при загрузке	вопрос
Белый экран с полосками	Белый экран с полосками делаю рестарт и ничего не помогает что может быть ?	вопрос
Зависает при загоузке	При включении появляется логотип сразу гаснет затем чёрный экран с текстом тачскрин колибрейшн англ снизу плюсик под текстом	вопрос
отсутствие звука навигации	отсутствует звук навигации и с флешек .видео воспроизводится. сд диск .радио .тв .работает отлично	вопрос
Не ловит радио и отключаеться навигация	Не работает радио,дисплей тормозит,включаешь навигацию через несколько менут выключаеться вся магнитола и заново включаетья.	вопрос
зависает после включения	в режиме радио- непрерывное сканирование радиочастот, в режиме воспроизведения с usb2 - непрерывное сканирование треков, постоянное увеличение громкости звука	вопрос
Не включается MIXTRAX	не включается и не реагирует на нажатие кнопки .	вопрос
При включенной магнитоле слышен тихий писк	Писк слышен всегда , при любом режиме работы даже при заглушенном двигателе и от отдельной батарее питания.	вопрос
на экране пишет ошибку и невключается	пишет please insert the APP card!	вопрос
Экран показывает негативом	Поменял тач и экран стал показывать негативом	вопрос
Не работает кнопка FUNC	Запала и не возвращаться	вопрос
нет звука	вопрос
Поломка USB входа	Контакты USB погнулись. Перестала работать автомагнитола. Самостоятельно были выпрямлены, но экран стал светится зеленоватым светом и не видно значений волн приемника, надписей воспроизводимой музыки. Радио работает, вход карты памяти тоже. Можно что-то с	вопрос
Майдин 3042	Зависает	вопрос
Произвольное увеличение громкости до max! Магнитола ca-fi dl4701000-0001 universal	При прослушивании музыки с флэшки или радио громкость может сама уйти на максимум. Очень неприятно, особенно если рядом дети.	вопрос
daystar ds-7080hd	daystar ds-7080hd не включается	вопрос
Закодировал тюнер.И не знаю как раскодировать	вопрос
Не воспроизводи файлы	Не воспроизводит видео файлы с носителя	вопрос
невключается	сразу сгорает предохранитель	вопрос
MYDEAN 7143	не переключается в режим местных станций кнопка LOC неработает	вопрос
Звук	При убавлении звука,наоборот прибавляется. ?	вопрос
Bluetooth	Bluetooth не включается, пишет что не connected. В настройках даже версии bluetooth не показано. Что делать?	вопрос
Не читает флешку	Втыкаю флешку и нажимаю раз 50 что бы найти режим чтения кнопкой "мод"	вопрос
Зависло радио на однлм канале	вопрос
навигация	GPS LOADING.	вопрос
Вісне на логотипі Субару і Перезагружається	вопрос
Нет рандомайзера	невозможно произвести музыку в произвольном порядке	вопрос
Звук дабавишь от 17-20 начинаеть хрипет	Громкость сделаешь громче примерно17-20vol. Начинаеть хрипет	вопрос
Не работают боковые кнопки	Перестали работать боковые кнопки, кроме reset. Не могу извлечь диск	вопрос
на CHR 7740, Меню "Аudio"	Пропало изображение с настройками, лишь одни цифры. Приходиться тыкать наугад	вопрос
При вк. зажигания музыка переключаеться на другую папку	Магнитолла проигрывает музыку, а когда зажигание выкл. или вкл. музыка с одной папки переключаеться на другую папку	вопрос
Не включается видеорегистратор	вопрос
пропадает питание	фильтр перед магнитолой	вопрос
Белый	вопрос
Навигация	Не ставиться дата и время. Навигация работает нормально.	вопрос
Пух не поет	вопрос
Зависает при загрузке	Черный экран	вопрос
Подключив	Подключив начитает орать включается но звук не проходит	вопрос
С dvd диска звук есть.Изображение нет.	VELAS vdm-mb434tv	вопрос
Синй экран с полосой при включении	вопрос
КАКОЙ НОМИНАЛ CMD сопротивления которое стоит ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО конденсатору С8	СТОИТ В ЭТОЙ ОБВЯЗКЕ BA RN , J6 ,R16,R96,C8!	вопрос
вопрос
не запускается ГУ	ГУ FLYaudi G7088 01 не реагирует ни на какие кнопки управления на панели, а так же на экране. Запускается долго (до 2 мин.) затем заставка и через 1,5 мин выключается и так циклически. На кнопку выкл. не реагирует. На панели высвечитвается надпись service	вопрос

Добавить поломку

Поломки у УРАЛ RM-211SA

Если ни одна поломка из списка выше не подходит под описание для вашего случая то вы можете добавить свою поломку и мастера из сервисных центров или просто посетители сайта смогут вас проконсультруют. Это Бесплатно!

Здесь представлены схемы автомагнитол и другой автомобильной аудиотехники, не вошедшие в основные разделы.

Все эти схемы вы сможете скачать, причем совершенно бесплатно, без СМС, без регистрации, без файлообменников и прочих скрытых тонкостей напрямую с сайта

Все файлы проверены антивирусом!

Если для открытия и просмотра скачанных файлов вам потребуются программы, то скачать Вы их можете на нашем-же сайте в разделе Софт

Схема автомагнитолы AKIRA CRM-7605

Схема автомагнитолы BECKER BE-4603

Схема автомагнитолы BECKER BE-837/1400/1401

Схема автомагнитолы BECKER Classic-BE2010/2011

Схема автомагнитолы CAMERON CA-555DVD

Схема автомагнитолы CHRYSLER 4469106

Схема автомагнитолы ELTA7536N

Схема автомагнитолы ELTA 7536N1

Схема автомагнитолы ELTA 7536N2

Схема автомагнитолы FIRST 436

Схема автомагнитолы FIRST 95

Схема автомагнитолы FIRST СR-4004

Схема автомагнитолы FIRST (кассетная модель)

Схема автомобильного тюнера FORD 5000

Схема автомагнитолы FORD Sound 2000/2006

Схема автомагнитолы HARMAN KARDON CA260

Схема автомагнитолы HARMAN KARDON CA280

Схема автомагнитолы LADA Lada AL100.2

Схема автомагнитолы LADA MA2.300

Схема автомобильного усилителя LANZAR Vibe236

Схема аудиотехники NAKAMICHI MF-31, MF-31FM, MF-51, MF-51D

Схема аудиотехники NAKAMICHI TD-35z RDS, TD-45z RDS

Схема автомагнитолы PREMIERA AMP-540

Схема автомагнитолы SOUNDMAX 1054

Схема автомагнитолы SOUNDMAX 3000

Схема автомагнитолы SOUNDMAX 3036

Схема автомагнитолы SOUNDMAX SM-CCR3036

Схема автомагнитолы sitronics-700

Схема автомобильной аудиотехники UNIVERSUM ACR 4309

Схема автомобильной аудиотехники VIDEOVOX PAV-2000

Схема автомагнитолы РЕСПРОМ ARKS322

Схема автомагнитолы УРАЛ 206СА

Схема автомагнитолы УРАЛ 23СА

Схема автомагнитолы УРАЛ 211СА

Схема автомагнитолы УРАЛ 101СА

Схема автомагнитолы URAL RCDMP3-172

Распиновка ISO или разводка выводов – определение каждого контакта электрического соединения в разъеме или схеме согласно соответствующей нумерации и функциональности. Акустическая система любого производителя подсоединяется к штатным ISO разъемам автомобиля. Грамотная распиновка поможет получить на выходе хороший звук и не сжечь при этом разъемы напряжением. Разобраться в проводах можно с помощью стандартных схем. Вы сможете установить любую марку автомагнитолы, не имея специализированных знаний в электрике. Работая с нестандартными коннекторами, не забывайте о безопасности. «Прозванивайте» провода, используя мультиметр.

Что такое iso

ISO – международная организация, которая занимается разработкой стандартов и нормативных документов для разных отраслей. Аббревиатура одинаково звучит на всех языках. Российский производитель, работающий в соответствии со стандартами, маркирует свою продукцию аббревиатурой «ISO» или «ИСО». Все известные разработчики автомобильных магнитол оснащают продукцию стандартными штекерами двух видов. Каждый выглядит, как восьмиконтактный прямоугольный разъем.

Распиновка стандартного евроразъема

Евроразъемом называют стандартный штекер, который используют в большинстве стран мира. При подключении оборудования можно столкнуться с запутанными в пучок нестандартными проводами. Решается эта проблема приобретением переходников и распиновкой фишек магнитолы.

Стандарты 1din и 2din

Разъемы акустических систем бывают двух видов: нестандартные от компании-производителя в основном штырькового вида и стандартизированные европейские, которые находятся сзади. Установка оборудования со специальным аудиоразъемом от производителя потребует использование специального фирменного коннектора. Если штекер ISO, то подключиться нему можно напрямую. Евроразъемы бывают двух видов 1din и 2din, разница в высоте автомагнитол. Двухблочный в два раза выше, подсоединяется не ко всем автомобилям, потому что на панели нет места под нужные размеры.

Магнитолы с европейским 1din самые распространенные.

При установке автомагнитол применяют провода с маленьким диаметром 1,5-2 мм, для силовых линий – с большим сечением. Несоблюдение этих простых правил исказит звук, выведет оборудование из строя.

Производители в Японии, США и некоторые китайские применяют стандарт 2din.

Верхний силовой разъем А

Штекер используют для питания электричеством ресивера, антенны и усилителя, а также при необходимости управления подсветкой или при отключении сигнала звука. Применяют стандартную маркировку по цветовой гамме. Выходы 1-3 и 6 в акустике низкого и среднего ценового сегмента не используются, они предназначены для дополнительных опций продукции высокого класса.

Типы подключения

Первый – соединение в цоколе проводов двух цветов желтого и красного, включение/выключение ресивера не зависит от зажигания. Способ не удобен тем, что предрасполагает к разрядке АКБ, если не выключить акустику;
Второй – провод подключают через замок зажигания, желтый – к бортовому компьютеру.

Функциональное назначение выходов ресивера

ANT	Разъем применяется, если в автомобиле имеется выдвижная антенна
Remote	Возможно подключение несколько динамиков
Illumination	Позволяет менять интенсивность свечения устройства
Mute	Регулировка звука
А4	Включение/выключение

Распиновка ISO-разъема магнитолы

А 4	Цв. желтый	Аккумулятор + Питание
А 5	Цв. синий	Антенна.
А 6	Цв. оранжевый	Подсветка
А 7	Цв. красный	Зажигание, 12В. При отключении сброс параметров к заводским.
А 8	Цв. черный	Акустика

Нижний акустический разъем В

Применяют для подключения усилителей (2 кабеля на каждый). Звучание аппаратуры зависит от того, правильно ли подключены все разъемы. Главное – не перепутать, иначе акустика будет некачественной.

Правила подключения колонок по цветовой маркировке проводов

Цв. белый	Левая передняя
Цв. серый	Правая передняя
Цв. зеленый	Левая задняя
Цв. фиолетовый	Правая задняя

Двойной ИСО разъем

Штатные аудиосистемы некоторых автомобилей подключаются двойным штекером. Распиновка разъемов для них стандартная. Половинки контактов соединяются между собой прочной пластиковой перемычкой, фиксируются специальным зажимом. Для корректного монтажа используется направляющий паз, который исключает установку штекера в неправильном положении.

Черный присоединяет к магнитоле источник тока, коричневый – для акустики .

Переходники для iso разъемов

Срезка нестандартного штатного штекера и присоединение проводов напрямую не рекомендуется, потому что со временем соединение разболтается, может окислиться, придется спаивать не только проводку, потребуется дополнительный ремонт, замена перегоревших предохранителей. Иногда встречается акустика с тремя выходами, но она имеет стандаризированную маркировку и электросхемы, позволяющие соединить с помощью распиновки штатные кабели с устройством. Можно купить любой тип переходника для ИСО разъёмов от одной модели к другой.

Автомобиль может быть не оснащен коннекторами, тогда нужно подключать разъем магнитолы к кабелю напрямую. Это делают скручиванием, пайкой либо применяют клеммную колодку, которая не требует последующей изоляции. При скручивании и пайке используют термоусадочные трубки для безопасного использования оборудования.

Распиновка для различных марок авто и магнитол

Приступая к работе, ознакомьтесь с инструкцией к ресиверу, а также обратите внимание на маркировку и фишки самого изделия. На распиновку магнитол влияют штатные разъемы в разных автомобилях.

Схема распиновки iso разъемов к магнитолам pioneer

Подключение акустики этого хорошо известного, пользующегося популярностью у автомобилистов бренда, имеет некоторые особенности. Перед началом работы обязательно изучите руководство к установке. Монтаж прост, главное разобраться в назначении каждого цвета. Помимо инструкции в комплект входят две «фишки» с 4 парами контактов: для питания и акустики.

Чтобы не сжечь акустику, перед подключением динамиков нужно подсоединить магнитолу, проверить, чтобы она светилась и переключалась.

toyota

Распиновку акустики этой марки осуществляют по стандартным схемам. Оптимально выбрать систему питания от АКБ, в этом случае нет риска его разрядки.

№ 1	А+
№ 2	GND
№ 3	BAT+
№ 4	Подсветка
№ 5	Антенна
№ 6	Динамики (RR+, RR-, RF+, RF-, LF+, LF-, LR+, LR-)

При подключении магнитолы используются стандартные схемы.

№ 1	ANT
№ 3	LR. Линейный выход
№ 4	GND. Линейных выход
№ 5	RR. Линейный выход
№ 6	CD – LCH
№ 7	CD – GND
№ 8	CD – RCH
№ 9	CD – Reset
№ 10	CD – CD clock out
№ 11	CD – DSPL select
№ 12	CD – data out
№ 13	CD – clock in
№ 14	CD – data in
№ 16	A+
№ 17	GND
№ 18	ANT GND
№ 22-27	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 28	Mute
№ 29-30	Динамики (LF-, LR+, RF-, RR+, LF+, LR-, RF+, RR-)
№ 31	ANT CONT
№ 32	CD ACC Постоянный
№ 33	AMP Постоянный
№ 34	B UP

nissan

№ 1-6	Динамики (LR+, RR+, LR-, RR-, LF+, RF+)
№ 7	А+
№ 8	Подсветка
№ 9	BAT+
№ 10	Динами LF-
№ 11	динамик RF-
№ 12	Антенна
№ 13	GND

honda

Все модели автомобильных магнитол оборудованы универсальным европейским штекером для подключения к гнезду.

№ 1	Динамик RR+
№ 2	Динамик LR+
№ 3	Подсветка
№ 4	BAT+
№ 5	A+
№ 6	Антенна
№ 7-10	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 13	GND
№ 14-15	Динамики LF-, RF-

Стандартная европейская разводка выводов.

alpine

Alpine TDE-7823W: 1 – BAT+,

№ 2-5	Динамики LR-, LR+, RR-, RR+
№ 7	Усилитель
№ 8	Антенна
№ 9	GND
№ 10-13	Динамики LF-, LF+, RF-, RF+
№ 5-12	А+

mitsubishi

Во всех моделях используется стандартная европейская распиновка акустической системы.

№ 1-2	Динамики RR+, LR+
№ 3	Управление антенной
№ 4	Управление подсветкой
№ 5-8	Динамики LF+, RF+, RR-, LR-
№ 10	А+
№ 11	BAT+
№ 12	Управление подсветкой
№ 13-14	Динамики LF-, RF-
GND

Видео разбор распиновки автомагнитолы

Схемы автомагнитол нужны бывают не только для правильной установки, но и по ряду иных причин. К примеру, если надо провести ремонт головного устройства, то без принципиальной схемы не обойтись никак.
Схема автомагнитолы 302 и ей подобные всегда необходима конкретная, так как сегодня большая часть моделей собрана по определенным правилам, не повторяющим и не копирующим системы у конкурентов. Другими словами, на каждую модель автомагнитолы нужна своя схема, даже если модели и от одного производителя.

Зачем нужны схемы

Изучаем схему автомагнитолы vitek vt

Принципиальная схема ГУ поможет новичку разобраться в назначении и работе электронных узлов, а профессионалу – уточнить номинал и маркировку сгоревшей радиодетали. В схемах приводится распиновка разъемов, без которой просто невозможно грамотно осуществить монтаж.
Схемы бывают нужны и в том случае, когда необходимо создание аудиосистемы в автомобиле, которая бы одинаково хорошо воспроизводила музыку всех направлений. Хотя это и идеал, но к этому надо стремиться, и схема, как ничто другое в этом помогает.

Примечание. К примеру, для грамотного воспроизведения классической музыки, акустика должна издавать хорошую детальность, прозрачность и натуральность звучания не только инструментов, но и живого голоса. Чтобы воспроизвести натурально электронную музыку, ставятся уже другие задачи, такие как большое звуковое давление и наличие компонентов с хорошей отдачей.

Все вышеописанное указывает на то, что для начала нужно определиться с наиболее предпочтительным для пользователя направлением музыки, а уже затем строить схему.

Варианты схем подключения автомагнитол и акустики

Классика, Джаз, Блюз;
Диско-музыка, Поп, электронная;
Рок-музыка.

В зависимости от конкретного направления и строится определенная схема.

Готовые решения

Ниже мы приведем несколько готовых решений, которые могли бы помочь в построении схемы.

Первая схема

Готовая схема N1

Как видим, система представляет собой почти идеальное сочетание японской автомагнитолы (Алпайн), итальянского усилителя (Аудисон) и французской акустики (Фокал). В качестве головного устройства может быть выбран и какой-нибудь другой вариант, к примеру, автомагнитола штатная для Тойоты или что-то в этом роде.
Что даст первая готовая схема:

Качественное и точное воспроизведение звука с высокой детализацией (Алпайн этой модели идеально подойдет для такой роли);
Соответствие с музыкальным направлением Джаз, Блюз и даже Рок.

Примечание. Впрочем, если правильно настроить эквалайзер, то возможности оборудования на этом не ограничатся и можно будет использовать его для воспроизведения популярной музыки.

Выбор автомагнитолы Алпайн основан на следующих достоинствах данного головного устройства:

Приятный и лищенный вычурности дизайн головного устройства;
Наличие встроенного интерфейса для подключения кнопок на руле автомобиля;
Возможность подключения смартфонов.

Примечание. Усилитель и акустика также подобраны с учетом преимуществ и соответствия с головным устройством. Так, усилитель итальянской фирмы даст низкий коэффициент искажений, четкую кроссоверную часть и мощность, а французская акустика – высокое качество звука. Что касается сабвуфера в данной схеме, то это тоже Фокал, обеспечивающий мощный бас ошеломляющей чистоты.

Вторая схема

Штатная магнитола Редповер

Эта схема подразумевает использование автомагнитолы Кенвуд (можно Редпоуэр или штатные), усилителя Дименсион и акустики Хертц.
Дает следующее:

Идеальный вариант для воспроизведения сложных музыкальных жанров;
Неплохой вариант для электронной музыки;
Достоверное и естественное звучание.

Автомагнитола Кенвуд KIV-700 является цифровым медиаресивером, правда, не имеющим места для вставки дисков или кассет. Зато есть отличные разъемы для подключения смартфонов и USB устройств.

Примечание. Автомагнитола умеет отлично воспроизводить не только аудио, но и видеофайлы в формате Mpeg4. На самом высоком уровне качество звука, выдаваемого аппаратом, работа звукового процессора, целых три линейных выхода и многое другое.

Что касается усилителя и акустики, то они имеют такие же высокие показатели, как и автомагнитола. Японский усилитель Дименсион Про отличается надежностью, высокой мощностью и достоверностью звучания, а 2-х компонентная акустика Хертц выдерживает большие мощностные нагрузки, дает ненавязчивое звучание и плотный мидбас.

Примечание. В схеме используется также сабвуфер производителя Хертц типа ФИ. Приятный и мягкий бас в салоне обеспечены.

Готовая схема N3

Наконец, третья схема подразумевает бюджетный вариант усовершенствования аудиосистемы в автомобиле. Используется для этого автомагнитола Алпайн, но уже более дешевой модели.
Схема способна дать следующие результаты:

Возможность неплохо сэкономить на компонентах;
Создать вполне хорошую аудиосистему с неплохим звучанием, которая значительно будет превосходить штатную.

К Алпайн CDE-114 можно без особых проблем подключать смартфоны и Айпод. Автомагнитола имеет USB-разъем на передней панели, встроенный Блютуз и многое другое.
Что касается акустики, то используется в данном случае 2-х компонентная акустика Хертц ESK, которая наиболее подойдет для данной схемы. Стоит такой вариант недорого, а обеспечение хорошей звуковой сцены и уверенное воспроизведение НЧ составляющей гарантировано.

Примечание. Третья схема использовать внешний усилитель не подразумевает.

Схемы разъемов автомагнитолы

Схема автомагнитолы fujitsu ten

Штатные Тойота

Рассмотрим ниже схем штатных автомагнитол для автомобиля Тойота:

Индивидуальная схема разъемов

СРП отвечает в данном случае за плюс ACC (ЗЗ). Когда поворачивается ключ в ЗЗ на положение ACC, на магнитолу подается питание и она включается;
Никакое подключение не обходится без массы (минуса) и в данном случае это КРП;

Схема автомагнитолы redpower

Чтобы обеспечить постоянный ток (питание), нужно будет воспользоваться СП с желтой канвой. Подключение этого провода даст следующие результат: даже при выключенном ЗЗ на головное устройство будет подаваться ток, но включаться магнитола не будет;
Подсветка также необходима. В данном случае за нее отвечает провод ЗП.

Схема автомагнитолы rd4

Примечание. Напоминаем, что приведенная выше схема не говорит о том, что все штатные автомагнитолы Тойота должны подключаться в соответствии с ней. Каждая автомагнитола имеет инструкцию, в которой и бывает приведена ее распиновка.

Штатные Деу Нексиа

Ниже приводится предположительная схема распиновки штатных магнитол Деу Нексиа:

Схема автомагнитолы для нексия

В данном случае за питание ACC отвечает уже провод ЖП;
Чтобы обеспечить массу, надо использовать ЧП;
Основное питание подается посредством КП;
За антенну отвечает СП.

Что касается проводов для акустики, то распиновка подробно показана на схеме выше.

Примечание. Опять же, это не единственная распиновка автомагнитол штатных для Нексиа. Могут быть и другие варианты.

Важные моменты в схемах подключения автомагнитолы

Как правило, основной ошибкой при подключении автомагнитолы является соединение плюса с прикуривателем. Делать этого не стоит, ведь падает в разы мощность головного устройства.
Определить, что мощность автомагнитолы снижена несложно, достаточно посмотреть на мигающую подсветку, которая появится, если прибавить громкость на уровень, приближенный к максимуму.

Примечание. Как следствие падения мощности, появляются искажения в звуке.

Правильный вариант подключения автомагнитолы осуществляется через АКБ, используя всегда качественный провод и предохранитель, который надо постараться поставить как можно ближе к аккумулятору;

Как несложно было понять, у современной автомагнитолы за питание отвечают два провода. Как правило, это ЖП И КП. Один из них отвечает за память автомагнитолы, а другой – за управление;
Минусовой провод автомагнитолы рекомендуется подключать к кузову авто, а еще лучше на минусовую клемму АКБ, что позволит избежать появления наводок;
Провод антенны или REM, как он маркируется по-английски, предназначен для того чтобы включать усилитель или антенну автоматически, как только автомагнитола получит питание;
Акустические провода (чаще тюльпаны) имеют парные цвета, чтобы правильно осуществилось подключение на определенный динамик;

Автомагнитола и комплект проводки

Полезно знать, что каждая пара акустических проводов имеет еще и монотонный провод, а также провод массы;
Важно правильно осуществлять подключение акустических проводов.

Примечание. Если не следовать правилу цветовой схемы, то будет некорректна регулировка баланса. Если игнорировать полярность, то тыловые колонки будут играть в противофазе, что скажется на воспроизведении басов.

Для примера рассмотрим одну из схем подключения:

Плюс-провода в данном случае ЖП и КП. Они соединены друг с другом, а уже затем идут на АКБ. Рекомендуется данная простая схема подключения автомагнитолы в том случае, если подразумевается малое потребление тока в режиме сна.

Примечание. Если магнитола мощная и потребляет большое количество электричества, то желательно использовать следующую схему, а не то АКБ полностью разрядится за считанные промежутки времени.

Следующая схема выглядит немного иначе:

Контроль питания магнитолой в данном случае осуществляется вручную, никакие настройки не сбиваются. Пользователю, который осуществляет подключение по данной схеме, остается только найти место для установки кнопки вкл/выкл.

Кроме приведенных выше схем, автомагнитолу можно будет подключить через ЗЗ, хотя это крайне неудобно, ведь без ключа пользователь не сможет насладиться прослушиванием музыки.

Примечание. Допустим, что в ваш автомобиль садится ребенок. Ключ в замке вы не оставите, но включить автомагнитолу хотелось бы.

Можно осуществить схему подключения и через сигнализацию, но и данный вариант не всем подойдет.

Совет. Важно помнить, что устанавливая автомагнитолу, нередко приходится обрезать провода. Лучше этого не делать, а использовать ISO-разъемы и переходники. Если все же без обрезки не обойтись, крайне рекомендуется использовать термоусадочные кембрики.

Видео и тематические фото помогут усвоить материал, исходя из практической точки зрения. В процессе работ своими руками крайне рекомендуется воспользоваться советами бывалых. Что касается услуг специалистов, то цена их работ в большинстве случаев довольно высокая, что и вынуждает действовать самостоятельно.

Попал ко мне вот такой интересный экземпляр советского приборостроения. Симптом – не включается. А поковыряться в таком одно удовольствие, поэтому взялся не задумываясь.

Причина неисправности обнаружилась сразу. Но продолжаем разбирать.

Настройка на определенную волну — только вариометр, только хардкор…

Тестовое включение – и все прекрасно работает. Радио "радонеж" ловит прекрасно… но это не наш профиль) Плюс износился потенциометр регулировки звука.

Бюджет ограничен, поэтому замены конденсаторов, проводить не будем – тем более пока все работает.

А вот лентопротяжный механизм видал лучшие дни.

У магнитолы была очень интересная система фиксации. Однако она не дожила – остался только электромагнит и плата управления им. За ненадобностью этот блок удаляем- проще и надежнее зафиксировать магнитолу жестко к кожуху.

Из всего обнаруженного строим план работ:
1. Чистка
2. «Перетяжка» на современный УКВ диапазон
3. Ремонт потенциометра.
4. Установка линейного входа (AUX)(желание заказчика).
5. Ремонт лентопротяжного – чисто из спортивного интереса.

1. Здесь проблем нет – изопропанол – наше все.
2. УКВ… Ищем схему, что бы отыскать блок УКВ. Из схем что есть в интернете, обнаруживается интересная штука – схемы идут на более современную модификацию с УМ на микросхемах К174ун14. У меня же модификация более аутентичная на транзисторах. Но, вернемся к нашим баранам. А вот и он.

Находим входной контур(отмечен красным) и изменяем его индуктивность – уменьшаем кол-во витков катушек на 2-3 витка(стандартная практика при перетяжке УКВ блоков).

У остальных контуров так же снижаем индуктивность.

Регулировку диапазона проводим подкручивая сердечник входного контура(катушка Т2).
3. Регулятор звука здесь реализован вкупе с регулировкой тембра. Все в угоду компактности… В итоге монстроузный и практически уникальный потенциометр. По плате определяем какие секции отвечают за регулировку звука

Совмещен с выключателем.
Развальцевал латуневые трубки крепящие сборку, начал демонтаж.

Зеленый сдвоеный потенциометр – донор резистивных дорожек.
Сравниваем старые и новые с донора.

Заменяем, собираем в обратной последовательности.

Пластик выключателя демонтажа не выдержал, после сборки пришлось включать «колхоз».

Пружинка от шариковой ручки надежно запустила механизм

4. Установка AUX
Зная распиновку потенциометра отвечающего за звук, перебиваем эти дорожки.

И подпаиваем от них провода к нормально замкнутому разъему. (т.е. когда ничего не подключено звук идет от магнитолы, а когда подключается устройство в разъем то оно становится единственным источником звука).

Подпаивать такое удобно USB проводом, который уже имеет экран и четыре жилы (пятая это земля — экран кабеля)
5. Лентопротяжный механизм. К сожалению фоток не осталось. Был разобран, промазан. Чисто случайно нашлась резинка для валов. Так же были подогнуты лапки механизма кассетоприемника. После чего все худо-бедно запустилось и даже удалось проверить его работу).

После проверки, все было собрано, прогнано несколько часов и отдано хозяину мафона…
Жаль что кроме линейного входа там ничего использоваться не будет

Комментарии 36

А зачем линейник ставить? Счас узкопленочные братья выпускают кассеты с дыркой для флешки. Удобно- напихал туда книже.

У человека был готовый блютуз под джек

А так мне у китайцев понравились последние компактные платы с англоязычной озвучкой. Они тут достигли совершенства. Я потом аналогичные платы в lg встречал

Вы имеете в виду оконечный усилок?
Там баба часто болтает.
Я имею в виду вход- втыкается кассета с флешкой.

Кассета с флэшкой удобно, никаких изменений вносить не надо

Таких плат море. Китайцы просто станцию автом монтажа смд забывают выключить и перепродают.

Для меня радиоэлектроника -что-то пограничное с шаманизмом, а люди, которые понимают в этой теме — шаманы…

По женской линии все повитухи, по мужской-колдуны)

Отдам даром (только разъемы я срезал)

был у меня урал-авто, хороший приемник. потом вообще из машины перекочевал в дом. хорошая у них была придумка, сзади отсек с батарейками пристегивать. а куда делся уже не помню.

Урал авто 2 из москвича 412(поздних годов), с батарейным отсеком пережил кучу выходов на природу, в леса и прочее. Безотказная техника. Только "ламповые " добрые воспоминания о нем.

Приемник "Урал авто 2" мне очень нравился. Насчет безотказности, увы… познакомился с этим аппаратом именно потому, что из строя вышел — в ремонт отдали. Причину нашел быстро — взорвалась ИМС 224 серии в УНЧ. В магазинах искать ее было бесполезно, пришлось соорудить полностью новый УНЧ на К174УН7…

А я одно время (не нак давно) кенвуды первые скупал, пионеры, jvc (не понравились), алпайны…
Вроде и старые такие, еще кассетные, но уже и с цифровым тюнером, и даже с чейнджерами были…👀
Радио прекрасно ловят, да и звук норм.👍

А вот наши поделки, что-то мне не зашли.

Из наших поделок только акустика норм.

Да и то, на уровне самовнушения.🤷🏻‍♂️
У адептов проводов из чистого золота.😅

Если радио работает — почему не будут слушать? Он в FM ловит?

Ловит.
Блютуз в приоритете)

Я принципиально не трогаю штатный мафон на шевике своем, не хочу менять его внешний вид. Люди ставят андроид и вид становится колхозный.

Штатные мафоны при некоторой сноровке можно существенно прокачать: www.drive2.ru/c/567029692389917708/

в гаражах в мусор кто то выкинул радиоприёмник урал на вид приличный, перестроил контура выложил на авито за 3000 с другого города человек купил мне даже жалко было его продавать хорошо так радио играло, а с другой стороны нафиг он нужен

У меня так хорошо меридиан 235 ловит… Все корпус не до восстановлю, сильно поврежден. И не нужен и жалко выбросить.

В aux войдёт БТ приёмник и всё норм. Ну и пару кассет для антуража с собой возить.

и шестигранную ручку

Респект! Руки откуда надо растут.

Да Вы, батенька, Мастер!
Снимаю шляпу…

Круто! Не часто сегодня такое увидишь 👍👍👍

"уголок некрофила представляет" (навеяло) :=)

конденсаторы К50-35 почти никогда не дохли, и совершенно не требуют превентивной замены. В отличии от К50-6 и К50-16. Особенно стремительно сохли оные с пластиковой белой ж@пой.

Ремонт резистора — это, конечно, лютый п-ц. Кстати, часто, причиной шорохов и тресков, является вовсе не сам резистор, а то, что на ём есть постоянное напряжение. Лучше начинать с этой проверки, вероятно, ковырять сам резистор не потребовалось, было бы достаточно включить разделительный конденсатор.

интересно, у него приёмник-то хоть стерео? он же, даже если это так, советского стандарта "полярная модуляция", и принимать стерео в верхнем диапазоне не сможет в принципе

short-circuit

"уголок некрофила представляет" (навеяло) :=)

Нет, стерео там нет.
Постоянку смотрел, что б на подключаемый источник ничего не попало.
Резистивные дорожки убило просто

Читайте также: