Скрытые функции магнитолы рено каптур
Опубликовано: 19.05.2024
Привет комрады. Лето наступило, ограничения и самоизоляцию начинают отменять. Вот решил себе активировать мальца скрытые функции, правда часть уже была активирована ранее, года три назад))))) Но тут решил сам все добрать, шоб было)))). Начал с установки на ноутбук программы DDT4ALL, собрал всю нужную информацию с нашего сайта ну и ютуб тоже в помощь был, наглядно посмотрел, что и как делается, elm327 был куплен ранее.
Что именно сделал:
1) Изменение порога работы датчика давления масла. С завода датчик давления масла настроен на срабатывание от 2000 об/мин. Сделал от 600 .( было сделано ранее, года три назад)
2) Откалибровал бак, сделал на 52литра.( хотя если честно, тему эту мусолили сотни тысяч раз, меня мой бак и показатель устраивал почностью, вернее я даже и не заморачился, но посмотрев, решил себе после трёх лет его откалибровать. Сказать, что стало лучше или хуже, я не могу, думаю все же лучше)))))
3) Активировал систему проверки падения давления в шинах (TPMS) и произвел калибровку. ( вроде штука хорошая, выводит на прибору о её срабатывании, но для себя сделал вывод. С ней я проездил два или три дня и при каждом запуске и движении, проехав 2-3 км не более, на приборке появлялась надпись, откалибровать систему. Мне конечно это сделать не трудно, нажав на кнопку, но для супруге, которая тоже ездит и будет видеть надпись и мигающий индикатор, это не комильфо. В итоге я её отключил, супруга довольна)))))
4)Включил отображение часов и температуры на приборке .( было сделано ранее, года три назад, очень редко смотрю, т.к. табло приборке всегда стоит на запасе хода)
5) Отключил пищалку пристегнутого ремня безопасности — теперь горит только лампа.( было сделано ранее, года три назад. Считаю вещь нужная для меня, хотя ранее она сама отключалась через минуту или две, уже не помню, но по трассе всегда пристегиваюсь)
6) Залез в климат, поменял климатическую зону с 1й на 3ю. ( раньше работа климата устраивала полностью, но реально на 3 зоне шума стало меньше, но это сугубо моё мнение.)
исходя из найденной в глобальной сети информации:
1 жаркий климат с плавным изменением температуры
2 жаркий климат с резким изменением температуры
3 умеренный климат
4 холодный климат.
7) Включил активацию задних габаритов при ДХО.( вот эта штука реально нравится, хотя можно поставить на AUTO свет и не заморачиваться. Тут может полетят слова, зачем и все такое. Ответ таков. Это как ставить уплотнитель резинки под капот)))))
8) Активировал цветной экономайзер на панели приборов.( было сделано ранее, года три назад, включил и забыл)))))
9) Отключил задний дворник при режиме AUTO. ( в принципе все ранее устраивало, но если дворники в AUTO режиме, то при задней передаче дворник трет, сейчас в состоянии покоя)))))
10) Активировал драйвинг эко на медиа нав. ( было сделано ранее, года три назад. Функция полезная, на большом экране мини бортовой компьютер с показаниями об поездке)))
11) Функция Follow Me Home (Проводи меня домой). Активировать не стал, т к. для меня она не актуальна.
Функция Cornering Front Fog Light (подсветка поворотов с помощью ПТФ при маневрировании) у нас она уже активирована в комплектации Styl, но при скорости до 40км/ч, её можно увеличить до 60км/ч., я увеличивать не стал.
12) Отключение ДХО при сигнала поворота , тоже активировать не стал.
13) Активирование звукового сигнала при закрытии машины. У нас изначально все это есть.
Что хочу сказать по выше написанному, все это я делал только для себя, хотя часть можно было оставить как и было ранее, основным желанием было по работать с программой и её настройками. Фоток не делал, т к. информации полно, а копировать чужие не стал.
Брал информацию по скрытым функциям как для Рено Каптюр, Лада Веста, Рено Меган и так далее.
Всем кто дочитал, зелёный по жизни и полного бака…а главное не болеть!
Вдумчиво и досконально толстый талмуд инструкции по эксплуатации не изучает никто, и в курсе всех фишек своего автомобиля оказываются лишь самые опытные или внимательные владельцы. Все ли знают, что, например, на крышке блока предохранителей в левом торце приборной панели есть место для запасных предохранителей, а сами они полагаются машине с завода? Внутренние ручки задних дверей можно заблокировать от открывания детьми, переместив незаметный рычажок в торце створки, а для пробки бензобака на время заправки предусмотрен удобный крючок на лючке. Подобные сюрпризы есть не только в дорогих и технически сложных моделях, но и у бюджетных и, казалось бы, простых в техническом плане машинах вроде Логана или Дастера. Какие? Сейчас расскажем.
Сервисное меню
Флагманом марки Renault на российском рынке является кроссовер Koleos второго поколения, близкий родственник Nissan X-Trail. Его электронные недра куда навороченнее, чем у Дастера и Каптюра. В меню комбинации приборов Колеоса можно найти информацию об оставшемся времени и пробеге до очередного ТО или замены масла, изменить громкость различных сервисных команд (например, звука работающих указателей поворота) и цветовое решение мультимедийной системы. Это общедоступная часть меню, но, как показывает практика, добираются до нее далеко не все.
Сигнализатор неисправностей
Если владелец пропустил момент очередного ТО, на комбинации приборов загорится предупредительный символ — лампа с изображением гаечного ключа. Она же сигнализирует о разного рода неисправностях и в этом случае может загораться одновременно с другими индикаторами на приборной панели. Движение автомобиля при этом не рекомендуется. Если же загорается лампа с надписью «STOP», это свидетельствует о более серьезных поломках, и ехать на машине дальше нельзя. Не просто удобная, а скорее жизненно необходимая функция, с которой, к счастью, сталкиваются немногие автовладельцы.
Секретное меню комбинации приборов
Но о ряде функций бортового компьютера автопроизводитель никогда в открытую не расскажет. Это либо «пасхалки», доступ к которым можно получить, зная необходимый набор действий, либо разделы, открывающиеся с помощью диагностического оборудования и специальных программ. В век развития интернета узнать о них совсем просто. Только однозначно рекомендовать их к применению нельзя. Одинаковые на первый взгляд действия и оборудования могут привести не к желаемому результату, а к выходу из строя какого-нибудь недешевого электронного блока. Так что, владелец должен понимать степень риска.
В машинах на платформе В0 можно попасть в скрытое меню комбинации приборов, нажав на несколько секунд кнопку-штырёк, расположенную непосредственно на комбинации приборов, и попутно включив зажигание. Для его отображения вполне хватает штатного небольшого дисплея между спидометром и тахометром. Из него вы узнаете версию прошивки бортового компьютера, точный остаток топлива в литрах, проведете диагностику всех символов экрана и сможете проверить на ошибки некоторые датчики.
Скрытое меню мультимедийной системы
Зажав клавишу «Menu» на штатной двухдиновой магнитоле Дастера (аналогичная встречается и в других моделях Renault), можно попасть в секретный сервисный раздел. Он высветится на экране самой мультимедийки. Из полезных данных — напряжение бортовой сети, коды ошибок и ряд других сведений, которые могут оказаться полезными тем, кто обслуживает автомобиль своими силами.
Функции ключ-карты
Блокировка дверей
Ну и напоследок лайфхак для всех поклонников французской марки. В любом современном автомобиле Renault (даже самом недорогом) есть удобная функция автоматической блокировки дверных замков при начале движения. По умолчанию она выключена, но активировать ее просто. Нужно в течение нескольких секунд удерживать клавишу с символом замка на центральной консоли до звукового сигнала. Отключается аналогичным образом.
Благодаря подключению автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK к интернету становится возможным управление некоторыми функциями со смартфона, а также расширяются возможности штатной навигационной системы. Это дает максимальный комфорт и технологичность при использовании автомобиля.
Что такое подключаемые сервисы?
Подключаемые сервисы Renault CONNECT — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона. Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault.
Преимущества Подключаемых сервисов
Сервисы Renault CONNECT расширяют возможности вашего автомобиля. Они обеспечат новый уровень безопасности и контроля, при этом вы получите комфорт и легкость управления автомобилем и планирования поездки.
Дистанционный запуск двигателя
и климатической системы автомобиля
и закрытие дверей и багажника автомобиля
Информация о дорожной ситуации,
пробках, камерах, погоде и ценах на топливо*
Информация об автомобиле
на экране смартфона
Обновление программного обеспечения
мультимедийной системы «по воздуху»
Навигация «от двери до двери»
Что входит в подключаемые сервисы?
Пакеты подключаемых сервисов
В зависимости от комплектации автомобиля доступно два пакета подключаемых сервисов Renault CONNECT:
- Для всех автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK — пакет «Дистанционное управление». Это функции приложения MY Renault, позволяющие управлять автомобилем на экране смартфона.
- Для автомобилей с мультимедийной системой EASY LINK и встроенной навигационной системой — пакет «Онлайн-навигация». Это дополнительные возможности штатной навигационной системы, расширяющие ее возможности за счет дополнительной информации о дорожной ситуации.
Чтобы максимально использовать все преимущества подключаемых сервисов, вам необходимо установить на свой смартфон бесплатное и безопасное приложение MY Renault.
Доступно для скачивания в App Store и Google Play.
3 шага для подключения
На экране Easy Link
Добавление автомобиля в аккаунт
Сопряжение приложения с автомобилем
Доступны для автомобилей: Renault ARKANA, Renault KAPTUR и Новый Renault DUSTER
Новый Renault DUSTER
Приложение MY RENAULT
Удобные сервисы и персональное пространство: оцените все преимущества мобильного приложения MY Renault.
После простой регистрации на сайте в разделе MY Renault вы можете добавить свой автомобиль и активировать подключаемые сервисы в мобильном приложении.
Подключаемые сервисы доступны только в мобильном приложении MY Renault, на сайте в разделе My Renault доступна только регистрация и добавление вашего Renault.
Службы поддержки Renault на связи 24 часа и всегда готовы помочь вам. К вашим услугам Центр поддержки клиентов, Служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. Также вы можете связаться с дилером Renault одним касанием.
С мобильным приложением MY Renault вы не пропустите техобслуживание вашего автомобиля. Запишитесь на сервис прямо из приложения, и вы сразу увидите все нужную информацию: сроки предстоящего техосмотра и список необходимых работ.
В случае непредвиденной дорожной ситуации вы можете связаться со службами поддержки Renault одним касанием. К вашим услугам центр поддержки клиентов и служба круглосуточной технической помощи Renault Assistance. А также вы можете запланировать визит к дилеру Renault.
Скачайте приложение MY Renault
Приложение для Android
Приложение для IOS
Обучающие видео
Общие вопросы
Подключаемые сервисы Renault Connect — это современные сервисы помощи водителю на экране вашего смартфона и в мультимедийной системе EASY LINK, которые позволяют дистанционно управлять автомобилем и предоставляют расширенные возможности штатной навигационной системе.
Автомобиль с подключаемыми сервисами при помощи сим-чипа, встроенного в телематическую систему автомобиля, обменивается данными с облачными информационными системами Renault по защищенному каналу передачи данных.
Управление автомобилем через приложение MY Renault является безопасным, так как автомобиль не подключается к открытому интернету, а использует защищенный канал передачи данных с облачной информационной системой Renault. Технология аналогична VPN-соединению, которое используется во всем мире для защиты конфиденциальной информации при ее передаче.
Сейчас доступны два пакета подключаемых сервисов Renault Connect:
- «Дистанционное управление» на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK
- «Онлайн-навигация» на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK и опцией «Навигационная система»
Подключаемые сервисы Renault Connect доступны на всех новых автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK.
Пока что это модели ARKANA, KAPTUR и новый DUSTER.
Список доступных сервисов зависит от даты производства и продажи. Полный список сервисов размещен на сайте renault и обновляется по мере изменений.
Пакет подключаемых сервисов «Онлайн-навигация» доступен на автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK и опцией «Навигационная система»:
- Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 28.10.2020
- Renault KAPTUR с датой продажи от 28.10.2020
- Новый Renault DUSTER
Пакет подключаемых сервисов «Дистанционное управление» доступен на автомобилях с мультимедийной системой EASY LINK:
- Renault ARKANA 2020 модельного года с датой продажи от 11.03.2021
- Renault KAPTUR с датой продажи от 11.03.2021
- Новый Renault DUSTER
В пакете подключаемых сервисов «Онлайн-навигация» доступны следующие функции в дополнение к стандартным функциям штатной навигации:
1) Отправка места назначения в навигационную систему и навигация «от двери до двери»:
- отправка точки назначения из приложения в навигационную систему автомобиля
- построение пешеходного маршрута от места парковки до места назначения
2) Онлайн-поиск:
3) Дополнительная информация в штатной навигации:
- информация о скоростных ограничениях
- дорожные события (ремонт, опасные места)
- пробки
- камеры контроля скорости
- стоимость топлива
- погода
В пакете подключаемых сервисов «Дистанционное управление» доступны следующие функции:
- Удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
- Дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона
- Местоположение автомобиля на карте в приложении
Первые 3 года использования подключаемых сервисов RENAULT CONNECT входят в стоимость автомобиля с EASY LINK. Началом действия подписки считается момент активации канала передачи данных на автомобиле.
По истечении 3 лет нужно будет продлить подписку на интересующие пакеты. Стоимость и механизм продления будут объявлены позднее.
Начало использования
Для использования полного набора подключаемых сервисов необходимо пройти следующие шаги:
Активация канала передачи данных в большинстве случаев производится дилером в процессе проведения подготовки автомобиля к выдаче. Если вы отказались от активации при покупке автомобиля, вы можете выполнить ее самостоятельно в любое время.
Подробнее обо всех шагах активации подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault
После активации канала передачи данных на мультимедийной системе EASY LINK становятся доступными сервисы, входящие в пакет подключаемых сервисов «Онлайн-навигация»* и не требующие использования приложения MY Renault:
- онлайн-поиск
- дополнительная информация в штатной навигации
* Только на автомобилях со штатной навигационной системой.
После сопряжения автомобиля с аккаунтом MY Renault в приложение начинают предаваться данные об автомобиле (пакет «Дистанционное управление»):
- местоположение
- пробег
- статус центрального замка
Также для автомобилей со штатной навигационной системой становится возможным отправка места назначения в навигационную систему автомобиля и навигация «от двери до двери» (пакет «Онлайн-навигация»).
После установки PIN-кода становятся доступными сервисы дистанционного управления автомобилем (пакет «Дистанционное управление»):
- удаленное открытие/закрытие дверей салона и багажного отделения
- дистанционный запуск двигателя с помощью смартфона
PIN-код задается в приложении, но сохраняется в памяти телематического блока.
Это позволяет обеспечить максимальный уровень безопасности при использовании функции открытия дверей и запуска двигателя.
Автомобиль не выполнит функцию, если PIN-код не совпадает с сохраненным.
Для остановки передачи данных необходимо выключить обмен данными в настройках мультимедийной системы EASY LINK. С момента этого действия автомобиль остановит отправку и прием всех данных и подключаемые сервисы Renault Connect перестанут функционировать. Чтобы вновь использовать подключаемые сервисы, нужно будет возобновить обмен данными.
Важно: остановка передачи данных не означает приостановку действия подписки. Дата окончания подписки фиксирована и не зависит от фактического использования сервисов.
Бесплатное приложение MY Renault доступно для скачивания в App Store и Google Play. Приложение необходимо для доступа к дистанционным сервисам.
Renault постоянно работает над улучшением приложения, расширяя его функционал, добавляя новые фичи и оптимизируя существующие. Поэтому размер приложения может меняться от версии к версии. По состоянию на начало 2021 года размер приложения для платформы iOS — 160 МБ, для платформы Android — 120 МБ.
Приложение MY Renault разработано только для смартфонов Android и iOS.
К одном аккаунту MY Renault можно подключить до 10 автомобилей Renault.
Использование сервисов
Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:
- сервисы активированы на автомобиле
- создана учетная запись в приложении MY Renault
- ваш автомобиль добавлен в учетную запись
- выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
- PIN установлен
Для активации дистанционного запуска двигателя:
- зайдите в приложение MY Renault на вашем смартфоне
- на экране смартфона перейдите в раздел управления двигателем
- перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
- для активации дистанционного запуска двигателя нажмите на кнопку СТАРТ
- двигатель заведется в специальном режиме, и в приложении отобразится таймер дистанционного запуска на 10 минут
При запуске двигателя будут активированы предыдущие настройки системы с механическим управлением температурой (которые были установлены при последнем использовании автомобиля) и автоматические настройки климат-контроля (обогрев или охлаждение до 21 градуса).
После активации сессии дистанционного запуска двигателя со смартфона ее можно прервать в любой момент. Сессия также будет закончена при выполнении следующих условий: автомобиль открыт, скорость >0 км/ч, нажата педаль, включена передача, используется кнопка Start/Stop.
После двух последовательных активаций запуска двигателя через смартфон автомобиль необходимо завести и проехать небольшое расстояние со скоростью не менее 7 км/ч, чтобы сделать функцию вновь доступной.
Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault
Для доступа к дистанционным функциям убедитесь, что:
- сервисы активированы на автомобиле
- создана учетная запись в приложении MY Renault
- ваш автомобиль добавлен в учетную запись
- выполнено сопряжение автомобиля с учетной записью MY Renault
- PIN установлен
Чтобы проверить состояние замков дверей или при необходимости открыть/закрыть автомобиль на расстоянии, вы можете использовать приложение MY Renault на вашем смартфоне:
- перед каждым использованием функции дистанционного управления в целях безопасности необходимо ввести PIN-код
- перейдите в раздел управления замками автомобиля в приложении MY Renault
- используйте кнопку с изображением замка для дистанционного открытия/закрытия замков дверей автомобиля
- после того как связь с автомобилем будет установлена, центральный замок будет открыт/закрыт и на экране мобильного приложения появится обновленный статус
- эта функция позволяет дистанционно управлять замками дверей и багажника автомобиля
Функция сработает при условии, если все двери закрыты и двигатель выключен.
Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault
Чтобы узнать местоположение автомобиля, достаточно открыть приложение MY Renault и перейти на экран с картой. В нижнем меню выберите пункт «Карта». На встроенных в приложение картах Google вы сможете увидеть местоположение вашего автомобиля. Сервис позволяет найти последнее место парковки автомобиля на экране вашего смартфона. Вы можете построить оптимальный маршрут до автомобиля или поделиться местоположением своего автомобиля с друзьями или близкими, используя для этого соответствующую функцию.
Подробнее о работе подключаемых сервисов вы можете узнать из обучающих видео на странице: renault
Онлайн-навигация расширяет возможности штатной картографии TomTom.C онлайн-навигацией становятся доступны онлайн-поиск в Google, информация о текущей дорожной ситуации, информация о радарах и камерах, ограничениях скорости, погоде, дорожных событиях, стоимости топлива на экране штатной навигации.
Сегодня в нашем видео обзоре мы расскажем, как производить настройку и запоминание каналов радиостанций в Рено Каптур, оборудованного штатной мультимедийной системой Media Nav, производящийся с 2016 года и по настоящее время. Справочно заметим, чтобы узнать, как правильно производить настройки радиостанций (поиск каналов, запоминание, удаление и прочие настройки) можно заглянув в инструкцию (техническую документацию), которая идет к машине. Если нет времени на изучение инструкции, тогда наше небольшое видео поможет вам понять основные настройки и функции, которые имеются в мультимедийной системе автомобиля, связанные с радио.
Для того, чтобы настроить радиостанции и подключить скрытые функции, которые имеет система, необходимо, чтобы автомобиль был оборудовать мультимедийной системой MediaNav, которая по умолчанию идет в комплектациях Style и Extreme.
В комплектациях Life и Drive, радио в штатной система мультимедиа настраивается иными способами. Для того, чтобы перейти к поиску и запоминанию каналов радиостанций в системе MediaNav, необходимо зайти в функцию радио, которая расположена в главном меню приложений устройства. Далее, на вкладке "Частота", ручным или в автоматическим способом осуществляем поиск каналов по частотам.
Заметим, что устройство обладает 2-мя видами частот: ультракороткие (FM) и ультрадлинные (AM). Данный параметр регулируется в левом верхнем углу сенсорного экрана автомобиля. После того, как мы нашли определенную радиостанцию, переходим на вкладку "Предустановка", на которой и производим сохранение найденной радиостанции. Делается это простым нажатием на пустом слоте памяти вкладки. Далее, мы можем таким же способом найти все имеющиеся радиостанции того или иного радио дипазона или частоты и сохранить их в памяти программы. Отметим, что количество сохраненных радиостанций может быть не более 10 единиц.
Для того, чтобы произвести настройки радио или включить/отключить скрытые функции, нужно зайти на вкладку под названием "Опции" и выбрать из списка тот или иной пункт, чтобы его изменить. В настройках можно изменить регион, темп звучания мелодий, подключить строку "новости", наименование радиостанции и прочие функции. Все настройки осуществляются при помощи нажатий по экрану.
В видео ниже мы постарались на свой взгляд автовладельца Рено Каптур 2017 года в комплектации Style, с объемом двигателя 1.6 литра, передним приводом и вариаторной трансмиссией, рассказать о всевозможных настройках радио системы, а также наглядно показать, как правильно ими пользоваться.
В заключении отметим, что основные регулировки, в том числе поиск и сохранение определенных частот радиостанций происходит очень быстро, благодаря продуманной мультимедийной системе MediaNav и оптимально настроенного сенсорного экрана автомобиля.
С разрешения msser с drive2 решил выложить фотоотчёт по глубокой настройке MediaNav Evolution. Подробно описано как настроить отображение температуры наружнего воздуха на экране ГУ, как включить «Driving Eco 2» вместо меню Карта и многое другое….. Далее текст и фото автора. После прочтения многих статей и просмотра видеороликов на просторах глобальной сети о «глубокой» настройке MediaNav Evolution, решил и я этим заняться. Тем более что одна из «фишек» меня очень заинтересовала — отображение температуры наружнего воздуха на экране ГУ. Итак, по порядку. Для начала на ПК необходимо создать пустой файл «mcmtest_activate.ini»Например, заходим в «Блокнот», далее «Сохранить как» и…
- Автор: bazeka
- Дата публикации: 25-03-2018, 00:32
- Количество просмотров: 2 700
Сегодня в нашем видео обзоре мы расскажем, как производить настройку и запоминание каналов радиостанций в Рено Каптур, оборудованного штатной мультимедийной системой Media Nav, производящийся с 2016 года и по настоящее время. Справочно заметим, чтобы узнать, как правильно производить настройки радиостанций (поиск каналов, запоминание, удаление и прочие настройки) можно заглянув в инструкцию (техническую документацию), которая идет к машине. Если нет времени на изучение инструкции, тогда наше небольшое видео поможет вам понять основные настройки и функции, которые имеются в мультимедийной системе автомобиля, связанные с радио. 
Для того, чтобы настроить радиостанции и подключить скрытые функции, которые имеет система, необходимо, чтобы автомобиль был оборудовать мультимедийной системой MediaNav, которая по умолчанию идет в комплектациях Style и Extreme. В комплектациях Life и Drive, радио в штатной система мультимедиа настраивается иными способами. Для того, чтобы перейти к поиску и запоминанию каналов радиостанций в системе MediaNav, необходимо зайти в функцию радио, которая расположена в главном меню приложений устройства. Далее, на вкладке «Частота», ручным или в автоматическим способом осуществляем поиск каналов по частотам.
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ . ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ . ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ .
– Дорожные манеры Каптура очень близки к легковому автомобилю, чем к мини-кроссоверу. В сильных поворотах, автомобиль практически не кренится, он очень устойчив и предсказуем в управлении по сравнению с близкими конкурентами Ниссан Жук и Пежо 2008. Дорожный просвет Каптура составляет не менее 204 миллиметров; Видео: “Renault Kaptur: какой реальный дорожный просвет (клиренс)“ – Настройка рулевого управления произведена отлично, руль легкий, не сильно острый, очень отзывчивый и сбалансированный в движении. Выворот руля осуществляется очень мягко, благодаря ультрасовременному и хорошо настроенному гидроусилителю;
– Подвеска Рено довольно упругая и прекрасно нивелирует удары и неровности на небольших, средних и высоких скоростях, как в городском трафике, так и загородном. Подвеска сама по себе очень простая и ремонтопригодная, без лишних рычагов, втулок и крепежей;
– Тяги и наката всех имеющихся в линейке двигателей хватает с лихвой, как для скоростных трасс, так и для городских улиц. Двигатели полностью разработаны французскими инженерами и отлично себя зарекомендовали на Дастер, Сандеро, Логан и Сценик с Меган;
– Дизельный двигатель Каптура, с которым он производится и поставляется в страны таможенного союза с объемом в 1.5 литра очень резвый и экономичный. По сравнению с конкурентами данного сегмента, дизельный двигатель Рено является практически абсолютным лидером. Также отметим, что не смотря на малый объем двигателя, он способен пройти 350-400 тысяч километров до капитального ремонта;
– Бензиновые двигатели с объемами в 1.6 и 2.0 литра являются еще более надежными, чем дизельный. Они просты в эксплуатации, ремонтопригодны, способны выхаживать по 500 тысяч километров до капитального ремонта, что 8-ми клапанные, так и 16-ти клапанные; – Механическая коробка передач в паре дизельными и бензиновыми двигателями работает эффективно и слаженно. Автоматическая коробка передач и вариатор немного подтормаживают при переключении, ощущаются небольшие паузы при быстром старте с места, возможно сказывается притирание деталей устройства, так как исходя из мнений автоэкспертов к 20 тысячам километров пробега данный нюанс исчезает;
– Каптур вне зависимости от двигателя и трансмиссии отлично реагирует на нажатие педали газа и тормоза. Такой автомобиль подходит, как для спокойных и неторопливых водителей, так и для любителей поездить с ветерком; Видео: “Renault Kaptur: реальный расход топлива и динамика” – Двигатель автомобиля бензинового типа работает очень тихо и без вибрации. Дизельный работает чуть громче собрата, однако вибрация практически отсутствует, благодаря оптимальной настройке и качеству деталей подушки ДВС. Однозначно можно сказать, что двигатели одни из самых тихих в сегменте;
– На неровных дорогах задняя подвеска прекрасно справляется со всеми неровностями, даже на скоростях выше 100 километров в час практически никаких звуков не издает. Шум дороги прекрасно нивелируется хорошей шумоизоляцией по всему кузову автомобиля;
– Интерьер Каптура очень яркий, понятный, эргономичный и интересный. Материал отделки применялся в основном изготовленный из твердого и недорогого пластика, однако выглядит очень богато и практично. Качество материалов по мнению многих автовладельцев даже лучше чем у Ниссан Жук и Опель Мокка; 
– Пространство водителя выделяется высоким комфортом. Для комфорта водителя создан широкий диапазон настроек, регулировок рулевого колеса и сиденья. Подушки передних сидений очень оптимально сделаны и обеспечивают дополнительный комфорт при длительный поездках водителю и пассажиру. Боковая поддержка кресел находится на высоком уровне, спина не будет болеть даже если проехать на автомобиле без остановок и передышек 1000 и более километров; 
– В комплектации Style появляется уже подлокотник, но здесь имеется ряд нюансов. Он немного нестандартный, так как не является элементом отделки центральной панели и не расположен в нише между передними сиденьями. Он длинноват и узок. При этом, встроен в спинку кресла водителя. Однако лучше, когда он есть, чем нет. Кроме того, он легок в разборе и его всегда можно с легкостью демонтировать, а затем также установить обратно. Видео: “Renault Kaptur: как снять (установить) штатный подлокотник” – Заднего пространства для пассажиров хватает практически с лихвой, даже для человека с ростом в 185-190 сантиметров. Колени пассажиров не будут упираться в передние сиденья, благодаря их уникальному дизайну и высокой крыше сзади;
– Объем багажного отделения хватает в достатке для семьи с поклажей из трех человек. Благодаря глубокому полу и боковым карманам полезный объем багажника составляет почти 390 литров это без сложенных задних сидений. Если сдвинуть заднее пассажирское сиденье вперед при помощи специальной рукоятки, то мы получим еще порядка 100 литров полезного объема. Отметим, что заднее сиденье можно целиком перемещать вперед-назад, а также откинуть по отдельности в соотношении 60 процентов к 40;
Читайте также: