Установка 2 din магнитолы в гетц

Опубликовано: 19.05.2024

Всем доброго времени суток! Хочу попробовать написать небольшой FAQ, который поможет в дальнейшем не переплачивать за установку магнитолы у официальных дилеров.

Что необходимо для работы:

2. Переходник Hyundai ATOS - ISO (ZRS-AS-12B) (Продается на Митинском рынке - 200р).

3. Ножовка по металлу.

Непосредственно приступим к работе:

1. Первым делом аккуратно снимаем заглушку.

2. Распаковываем магнитолу и снимаем, так называемые, "салазки".

3. Проверяем соразмерность штатных салазок и салазок от магнитолы.

3.1. Если они влазят свободно и крепятся - устанавливаем и зажимаем.

3.2. Если они один в один со штатными, то делаем следующие манипуляции:

1. Распиливаем салазки от магнитолы пополам. (ножовкой по металлу)

2. Примеряем. Если не встали, то подпиливаем с двух сторон по 1см.

3. Подтачиваем натфилем.

4. Вставляем и зажимаем.

4. Проверяем наличия у магнитолы с тыльной стороны крепежного болта. Если есть - выкручиваем. Он будет упираться, в связи с чем магнитола будет торчать.

5. Устанавливаем переходник.

6. Вставляем и закрепляем магнитолу.

7. Устанавливаем черную рамку, которая также идет в комплекте в виде "бортика" (окантовки).

P.S. заметил очень неприятный "недостаток" - это скудность звучания штатной аудиоподготовки. Стоит увеличить "более-менее" громкость - начинает все дребезжать. Но на вкус и цвет, как говорится, фломастеры разные.

P.S.S. Обращение к тем, кто собрался ради звучания ставить шумоизоляцию (дверей и т.д.). Как таковой необходимости в этом нет, ибо машинка воистину тихая. (Сравнивал с Ford Focus 2 rest.) Стоит заменить блины и поставить "активный" саббуфер диаметром 8-10 дюймов ( меньше всего займет пространство багажника). Желаемый эффект с минимумом затрат гарантирован :) (в теории)

Благодарю за внимание! Если кому-то помогло - отпишитесь, буду рад :)

С Уважением, GetzPoint Стимп.

Добавлю. Достаточно ножниц по металлу. Корзина никакая не влезет. Блаупункт встанет как родной вообще без корзины в фиксаторы имеющийся корзины.

не соглашусь с тем, что встанет " как родной", ибо останется миллиметровый зазор, который в последствии будет причиной трещания!

С другой стороны - пробуйте, экспериментируйте)

to Стимп:

Я, вообще-то опытом делюсь. Богатым.

На самом деле, Atos здесь почти не при чем. У всех Hyundai 2 стандарта аудиоразъемов. Постарее - слева, поновее - справа. И к KIA подходят. Соответственно, 2 типа переходников. Нп Гетц - слева.

Я проще поступил. Ничего не пилил и не разбирал. Зафиксировал магнитолу на двухстороний скотч, а зазоры скомпенсировал резиновыми проставками (за рамкой не видны). Многие могут конечно усомниться в надёжности конструкции. Могу привести пример: ставил знакомому этим способом Пионер. Около супермаркета злодеи разбили стекло и попытались дёрнуть магнитофон. Не удалось (следы попыток были) украли панельку и скрылись. А по поводу проводки могу подсказать одну хитрость - все динамики имеют проводку- витую пару (не только в Гетсе, но и в других автомобилях). В разъёме остаётся не много проводов имея контрольку и не много фантазии назначение их определяется махом. Так что установка магнитолы можно обойтись без поиска переходников и слесарных работ. Всем удачи!

Приветствую всех форумчан! На днях стал счастливым обладателем Гетца 2009 года выпуска, в салоне объяснили, что аудиоподготовка имеется, и тут меня стала мучать мысль: что это означает?! Есть ли колонки в дверях авто (у меня их 4 - по одной в каждой двери) или нет?! Если покупать магнитолу, то сколько колонок нужно к ней брать и надо ли брать? Как поставить магнитолу - более-менее понятно, стандартный провод подключаешь к стандартному разъему, а как быть с колонками в дверях?! Снимать обшивку дверей ?! (там по моему 5 или 6 шурупов откручивается) Помогите кто знает, а то лениво идти на поклон к официалам, да и "жаба душит" :)) Спасибо.

Аудиоподготовка - это 4 динамика в дверях + антенна + провода от них к месту установки магнитолы. Так же от магнитолы идет провод к рулю для пульта ДУ.

Не подскажете, подходят ли все разъемы магнитол к проводке Гетца под "музыку"?! А то я так понял, что под Гетц нужен своего рода переходник?! Если "да", то где прикупить?!

to biryza_08:

Смотри эту тему сначала.

нее, шумка как раз нужна, сделали - как небо и земля разница

как выложить фото шумки как делали фототчет.ю

сделал шумку 4 дверей багажника, пол заднего сиденья и передних арок - стало на порядок тише и улучшилась игра музыки,

все работы с материалом стоили 15000р что очень недорого так как в других метсах или от 25тр или арки не делают.

Хочу вложить свои 5 копеек.

Сегодня купил Pioneer + переходник на авторынке на Кожуховской.

Официалы озвучили астрономическую сумму 2775р (неужели у них кто-то ставит магнитолы?)

В другом сервисе увидев Гетз, сразу заломили 1500 за распиливание салазок.

В итоге купил двухстороний скотч за 70р - час работы, и вот она - музыка в салоне.

Для ровной и правильной установки рекомендую снять не только заглушку магнитолы, но и бордачек (на двух пластиковых защёлках по бокам) и при установке одновременно держать магнитолу за морду и за заднюю часть.

Главное не переборщить с двухсторониим скотчем.

Он держит действительно очень хорошо, сначало немного криво приклеил, замучился отдирать ;-)

По поводу шумки согласен - вещь хорошая, но не сказал бы что прямо небо и земля (сделал себе 4 двери, пол, арки, багажник).

Трям! Тут всё про установку. А у меня такой вопрос: а как её ( магнитолу) снять? Мозгов как-то не хватает, не могу понять как это делать. Дело в том, что работает только CD, радио не ловит, только шипение. Возможно, в "фишке" нет контакта с антенной или что другое, а проверить не могу. ( У меня штатная "Blaupunkt" Munchen CD 53). И ещё: Есть такая фишка "FM"-модулятор. Стоит ли его покупать? Магнитола с USB гораздо дороже. Спасибо.

to KoDra: Магнитола держится на замках. Там в зависимомти от модели используются 2 плоских "ключа" пластинки шириной 5мм толшиной 1мм и длинной 5-7 см. Если посмотреть на морду спереди сверху есть 2 прорези туда надо и совать эти ключики и отжимать замки. Но помоему придется снимать всю бороду, чтобы снять заглушки.

FM- модулятор - вещь полезная, но решать вам, я бы норм магнитолу купил.

to Rain: Попробую. Спасибо.

to KoDra: Держите в курсе.

KoDra:

Если просмотреть тему с начал, то можно понять, что штатные салазки от магнитолы в гетц не засунуть. И поэтому замков про которые писал Райан Ты там не увидешь. Снимай консоль.

to ruslangetz: Видимо, есть разница в рестайле и дорестайле? Что касается замков.

Вчера пробовал установить автомагнитолу Пионер DEH-2210UB в Хендай Гетс. Успешно, но столкнулся с рядом проблем, которые здесь не описаны.

1. Снять защитную крышку со штатного места оказалось труднее чем представлялось. Трудно было не поцарапать панель приборов. Воспользовался стамеской, а подделзаглушку штатного места сверху, отступя 2 см от края.

2. Действительно, салазки Пионера шире штатного места, я их распилил пополам, как и советовал Стимп , однако после их установки, оказалось, что магнитола не влазит. Пришлось одну половину салазок вообще выкинуть, и магнитола держиться на правой половине. При этомсидит очень надежно, вибраций нет.

3. И наконец, третья проблема, которую я не смог решить самостоятельно. К магнитоле понадобился переходник проводов. Пошел на савеловский рынок, через полчаса поисков нашел. Купил какой-то палевный (китайский, без упаковки) за 500 руб. Другого не нашел. Подключил. И ничего не работает, не включается магнитола. Пришлось ехать в сервис. и еще 500 руб отдавать, за то, что бы провода переставили в этом переходнике в нужные гнезда.

Таким образом указанная магнитола с установкой обошдась мне в 3357+500+500 руб, и еще 3 часа времени.

Всем здрасти. хочу поделиться своей историей на данную тему, так-как она весьма интересна и актуальна. недавно у меня перестала играть магнитола. установлена голова алпайн. просто замками не получалось, уж очень крепко сидит! В итоги пришлось снимать бороду и бордачек. После снятие той самой бороды (благо она крепется на защелки) магнитола без проблем вышла. оказалось, что в том самом переходнике отошел контакт. Собрали в обратном порядке. На что следует обратить внимание (из личного опыта)))) ) это на защелки бороды, их легко сломать. И на ручки отопителя салона, они пластмассовые и легко приходят в негодность- после второго снятия начали проворачиваться. 200 рублей за штуку в экзисте.

Штатные колонки также заменил на алпайновские плюс пискуны. и поставил небольшой сабик бостон, в корпусе, сделанно специально под гетс-одна стенка повторяет угол наклона задних сидений для экономии места в багажнике (ведь его там итак неочень). В том месте, где была разетка в салоне (возле прикуривателя) установили разьем для USB, очень удобно пользоваться, ведь CD, в данной магнитоле не предусмотрены.

делать дополнительную ШВИ желание пока не появлялось, устраивает штатная. Звук довольно качественный.

Вот очень захотелость поставить автомагнитолу размером 2DIN.
выбор пал на Mystery MCD-968MP (
На счет выбора не пинайте это отдельная тема.

И так по шагам:
1) Для истории, до моего вмешательства всё выглядело вот так

2) Вскрываем коробочку :

3) Снимаем консоль - процесс не раз описывался поэтому без подробностей.

4) обнаруживаем, что мордочка магнитолки (не снимаемая) не влазиет в консоль примерно на 11 мм.

5) Поэтому вооружившись старым, добрым напильником типа рашпиль приступаем к исправлению данной проблемы

6) как прозванивал провода (т.к. под старой магнитоллой обнаружил кучу проводов перемотаных изолентой) рассказывать не буду, т.к. операция стандартная, из инструментов лампочка из поворотника с проводами.
Соответственно нашел: постоянный +, зажигание +, массу -, ну и разобрался с проводами от колонок

6) И в результате получил то к чему стремился и на, что потратил около 6 часов субботнего вечера и 4000 рублей.

и кстати видел где-то здесь тему: должна ли выключаться магнитолла в момент включения стартера. Подключив как написано в инструкции обнаружил, что магнтолла не отключаеться, подумал , что это не корректно и поменял провода "постоянного +" и "+ зажигания" в результате магнитолла стала отключаться , но при этом происходил сброс настроек, часов и магнитоллу надо было заново включать. поэтому вернул все обратно.
Т.о. магнитолла при включении стартера не отключаеться, но настройки не сбрасываються.

Установка занимает около 5-6 часов. Сразу прошу прощения за качество фото, делал на телефон. Для начала необходимо снять ручку АКПП. Для этого снимаем с нее заглушку, откручиваем два винта и сдергиваем вверх. После снимаем накладку КПП. Я брал для этого обычную пластиковую линейку с заостренным концом, чтобы не царапть пластик. Аккуратно подковыреваем накладку и дергаем ее вверх, она на защелках. Отключаем разъем под накладкой и убираем ее в сторону. Далее откручиваем все винты, которые держат металическую рамку и один саморез под пепельницей. Снимаем рамку. Приступаем к съему бороды, теперь она держиться только на защелках.

Для этого снизу аккуратно отщелкиваем ее, а затем через образовавшуюся вверху щель отщелкиваем полностью. Разъединяем все разъемы и откладываем бороду в сторону. Откручиваем саморезы крепления салазок и вместе с климат-контролем, предварительно отключив от него два разъема, снимаем всю эту конструкцию. Снимаем климат-контроль. Теперь нужно снять лапу, которая подпирает магнитолу и переставить ее ниже под 2DIN. Отверстия там есть штатно. Она крепиться на четырех саморезах. Затянуты они хорошо, поэтому лучше использовать отвертку с ключом.

Теперь приступаем к резке бороды. Режутся все премычки, включая перемычку климат-контроля. Я резал полотном от ножовки по металлу, а затем обрабатывал напильником. Следующий этап, модернизация штатных салазок под 2DIN. Для этого надо просто вырезать перемычку. Быстрее всего это сделать болгаркой. В результате получаем вот такую штуку. На полученых салазках размечаем отверстия под крепление 2DIN магнитолы, магнитола при этом должна упираться в верхнюю планку. Глубина посадки выбирается в зависимости от конструкции магнитолы. Крепим ее винтами и винты фиксируем краской.

Install Navigation GPS Car Android Hyundai Tucson 2016

Ставим обратно климат-контроль, подключаем к нему разъемы, подключаем разъем к магнитоле и устанавливаем все это на автомобиль. Далее собираем все в обратном разборке порядке, не забываем подключить все разъемы. Подгоняем рамку магнитолы по месту. Включаем и наслаждаемся звуком! Удачи!
В Hyundai Tucson произведена установка 2 din магнитолы Prology MDN-2670T с 6. 2-дюймовым сенсорным дисплеем. В данной магнитоле собран огромный функционал: беспроводная технология Bluetooth позволяет управлять мобильным телефоном и передавать высококачественный стереозвук; встроенный модуль навигации и навигационное ПО Навител позволяют использовать навигацию в автомобиле; встроенный DVD-проигрыватель поддерживает все основные форматы дисковых носителей и форматы аудио-видео файлов; имеется возможность воспроизводить файлы через USB-интерфейс и с помощью карт SD; ТВ-тюнер позволяет принимать телепрограммы, кроме того имеется возможность подключения камеры заднего вида.

При необходимости на Hyundai Tucson может быть установлена и любая другая универсальная двухдиновая магнитола от таких производителей как Pioneer, Alpine, Kenwood, Sony, JVC.

Все началось с того, что старая гамнитола(с) провалилась и рамка треснула. Постоянные скрипы достали.

Решено было менять на 2DIN Заказывал панельку 08770-1E110 на Экзисте еще летом, следом приобрел переходную рамку под стандартную 2DIN магнитолу. Metra 95-7321. Но как потом оказалось она не смогла выдержать 2кг магнитолу. Поэтому была приобретена еще оригинальная 2DIN шахта 96101-1E100. И скомбинировав их я получил отличный результат.

Ну пойдем по порядку.

Старая панелька снялась довольно таки легко, как оказалось на ней отсутствовали 2 крепления снизу. Открутил с нее воздуховоды и часы, сразу же прикрутил все к новой.

b94f564s-480.jpg 86,01 КБ 17 Скачано 2cf564s-480.jpg 60,28 КБ 18 Скачано

Принялся за установку кнопок управления. Они тоже были подготовлены. Я отправлял их на перепайку человеку который уже не раз их устанавливал. Собственно он мне сделал адаптер управления для Clarion и адаптер удлинителя поворотов.
Установка и подключение есть в соседней теме. На этом останавливаться не буду.

Закончил с кнопками, и удлинителем приступил к подключению магнитолы. Подключил без проблем.

По поводу самой магнитолы.

Попалась на глаза древненькая но очень крутая Clarion. Ее звук нужно слышать, даже со штатными колонками играет очень достойно. Пред идущая гамнитола(с) Sony не то что рядом не стояла, а вообще была шлак!
Когла подключил все это хозяйство к кнопкам на руле и оно все заработало вообще кайфанул. Жизнь заметно упростилась ))).

Да, на нее не подключишь камеру заднего вида и не всунешь флешку, но есть же АUX. Он успешно заменил флешку. Подключаем телефон и с него слушаем музычку. И громкая связь работает на ура, снимаю трубку и через динамики слышу собеседника, а микрофон на телефоне мощный меня слышно без проблем. Еще СД ченджер на 6 дисков тож не плохо )) ну и радио само собой.

Комбинация из двух рамок получилась вот такой. Держится супер.

Закрепил на штатные места. Накинул панельку, подсоединил аварийку, часы и подогрев зеркал. Защелкнул ее и вуаля! ))) Магнитола, как мне кажется вписалась хорошо. Как раз под стать крутилкам печки

Install Navigation GPS Car Android Hyundai Tucson 2016

Читайте также: