Установка 2 дин магнитолы в гольф 5

Опубликовано: 16.05.2024

Итак, что имелось. Штатная голова RCD300.
Что хотелось - установить вместо неё более JVC KW-AVX800.

Часть 1. Дилеры.
Дилеры "превзошли" все мои ожидания. Некоторые из них не стесняясь просили за это 15000 рэ, причём ещё не видев ни магнитолы, ни машины. Пытались впарить (а по другому не скажешь) совершенно ненужные мне девайсы ( в частности CAN-модуль, о котором я скажу позже). Более-менее адекватную информацию я получил в АвтоГанзе и НемДоме, но и там будте готовы выложить минимум 7-10т. В итоге я принял решение к ним не обращаться и разобраться в этом вопросе самостоятельно.

Часть 2. Переходники и адаптеры.
Рамка.
Это то, что вам понадобится, если вы решили снять штатную голову. Цена на эту рамку у некотрых дилеров до 6000р. На самом деле стоит это 750руб. и купить можно здесь.
Выглядит она так:

На самом деле рамка позволяет поставить любого типоразмера голову, что хорошо видно т.е. 1DIN также ставится без проблем. Полочка вполне приемлегого качества в комплекте. Кстати и сама рамка сделана хорошо и чётко вписывается в торпеду по цвету и качеству пластика.

Следующий шаг, делаем из неё 2DIN.

Антенный переходник.
Т.к. антена установлена активная (о чём неоднократно писалось на многих форумах), то необходима её активация. Для этого покупаем вот такой адаптер:

Этот я покупал в Техносиле, цена вопроса - 390р. Дилер предложил за 2100р. Без коментариев. При установке используйте коричневый кабель. Второй кабель остаётся незадействованным.

Переходник "ISO -- штатный разъём".
Чтобы не резать штатную проводку, я решил воспользоваться вот таким переходником:

Который был благополучно куплен в Митино за 250р.

3. Схемы и руководства.
Информация в этом деле играет ключевую роль, поэтому пришлось собирать с миру по нитке. Если для владельцев пятых хоть что-то есть, то для плюсов - информации минимум. Владельца G5 я бы посоветовал эту ссылку. А вот плюсоводам придётся довольствоваться этой схемой:

! ! !Обращаю ваше внимание, что при разборке нельзя снимать клемму с индикатора отключения подушки пассажира.

За схему для Плюса отдельная благодарность evg. Также очень полезные консультации давал Vsemogushchij.

Теперь, когда стало ясно как и что делать я поехал к людям у которых есть голова, руки и желание. Что из этого вышло можно посмотреть в их отчёте (администрация, надеюсь, не сочтёт это за рекламу).

Послесловие.
Как и обещал выше, пару слов о CAN-модуле, общие впечатления и рекомендации. CAN-модуль вам будет необходим лишь в том случае, если ваша магнитола понимает эту самую CAN-шину и если вы хотите задействовать для управления кнопки на руле. В этом случае вам может понадобится ещё и специальный адаптер именно для этой магнитолы. Так как штатная голова работает с CAN-шиной, то при замене её некоторые функции станут недоступны, например, выключение при вынимании ключа и приглушение яркости дисплея. Также не понравилась работа антены, штатная магнитола работала лучше. Объяснить это я могу тем, что в машине создан активный контур из которого задействуется лишь одна ветвь, штатная же голова работает с двумя сигналами. Сейчас я думаю, как решить этот вопрос. Возможно я несколько критично подхожу, так как приём в целом хороший.

Вообщем купил я все рамки и переходники. могу собрать воодино всю инфу.

Изначально был golf5 в комплектации "без музыки". Были установлены только колонки в передние двери - радио подготовка. Нужно было поставить магнитолу 2 DIN и не хотелось резать провода штатной проводки и резать штатную рамку с заглушкой.
Рамка. Была куплена в Techhome 1078 руб. Рамка разделена на на две части по 1DIN - перемычка легко перепиливается и получается 2DIN.
Переходник для магнитолы под штатный разъем. Техносила. Phonocar 4/732
319 руб.
Хотя там в обозначении и нет VW, но переходник тот который нужен. Вставляется в штатный разъём golf (который находится за заглушкой - вставлен в заглушку), а с другой стороны разъем ISO (так называемы евроразъем), которым оснащаются почти все современные магнитолы. Только в переходнике красный провод (питание для включения магнитолы) не вставлен в разъем (по крайней мере у меня было так). скорее всего потому что включение и выключение магнитол в автомобилях, для которых предназначен этот разъем, осуществляется по CAN-шине. Мы просто вставляем красный провод (уже с приделанным к нему контактом) в разъем - в угол между желтым и черным. В принципе, цвет проводов на переходнике, почти полностью совпадает с цветом проводов идущих к штатному разъему Golf5 и со цветом проводов в разъеме магнитолы. Единственный минус такого включения это то, что даже при выключенном зажигании на оба плюса (желтый и красный) всегда подается напряжение. Т.е. магнитолу придется выключать вручную (кнопкой на самой магнитоле. Или можно установить CAN-модуль (в каком-нибудь приличном установочном центре) чтобы магнитола выключалась сама при выключении зажигания. Но по мне это того не стоит.
Переходник для антенны. Их два, в зависимости от выхода антенны в вашей магнитоле.
Раньще у всех магнитол а у многих и сейчас тоже (например у JVC KW-AVX900EE, которая вышла на рынок неделю назад) из магнитолы выходит антенный штеккер на проводе в виде длинной "мамы" (так называемый DIN стандарт)
Техносила. Адаптер Phonocar 8/541 379 руб.
Многие современные магнитолы имеют антенный штеккер стандарта ISO. Для них Техносила. Адаптер Phonocar 8/540 379 руб.
У Golf5 два антенных штеккера (одинаковых, но отличающихся цветом - белый и коричневый). Один идет на активную антенну на заднем стекле, а другой на пасивную (а возможно тоже активную) на крыше. У антенн разные коэффициенты усиления. Штатная магнитола сама автоматически выбирает антенну у которой сигнал лучше. При подключении сторонней магнитолы, надо самим выбрать нужный штеккер (белый или коричневый) методом подбора - кто знает какой уровень сигнала радиостанций в вашем городе? Так как антенны активные (по крайней мере одна из них точно), то нода на антенный переходник подать напряжение (там есть провод для этого). Напряжение подается с провода магнитолы, который управляет автоматической антенной или внешним усилителем (щаще всего этот провод синий). Часть разъема где подключаются колонки в штатном штеккере Golf5 и в переходнике для подключения магнитолы тоже полностью совпадают (даже цвета проводов точно такие же).
Такие же переходники и для антенн и для питания можно приобрести в Techhome, и они будут от Blaupunkt (и даже продаются полным комплектом - два переходника в "одном флаконе") и стоют приметно 600 руб., но там доставка в течении недели, а мне надо было всё и сейчас.

Естественно колонки будут подключены через внешний усилитель и другими проводами, но пока это всё не установлено, можно и так послушать музыку.
Т.е. вставил переходник в родной штеккер Golf5, в переходник вставил разъем от магнитолы, подключил антенну через переходник. Живя в Москве, подключил к белому антенному штеккеру (пока не подавая питание на него) - сигнал просто отличный.
Что имеем на выходе: Подключили магнитолу не испортив ни одной штатной детали. Вынимаем переходник из штеккера Golf5, ставим на место родную рамку (поэтому я и не хотел пилить родную рамку а купил вторую) и можно ехать к дилеру у которого состоишь на гарантии - и у дилера даже мысли не возникает, что в машине что-то стояло. Или можно продавать машину в таком виде (если магнитола дорогая и её жалко).
Как снимать рамку есть в руководстве по ремонту, которое я скачал с правда 56Мб пришлось качать. Эту же книгу, с которого сосканированно данное руководство можно купить и в Кунцево (в фирменном магазине "За рулем" её почему-то не было).

Всё что сдесь написано конечно почти всем известно, но есть же люди, которые в этом плохо разбираются и им может это помочь.

Давно мучила проблема после установки усилителя и саба на штатную магнитолу mfd2 появились наводки при включении фар, поворотников:( что я только не делал менял провода, менял усилитель, менял даже магнитолу(штатную на rcd 330+) наводки все равно оставались информацию искал по всем форумам, везьде писал помощи ноль! Накипело пол года с шумом и я решаюсь на замену штатки на 2din pioneer:) дорого конечно но накипело реально!
Что нам понадобится:

1)комплект перехода для vw на 2din магнитолу.
2)магнитола 2din
3)инструменты(отвертка крестовая, торксы, изолента, термоусадка, антискрип, комплект съёмников обшивки)

Первая проблема с которой пришлось столкнуться, это отсутствие кнопки вкл/выкл на моей магнитоле! Соответственно скрутить красный иделтый провод и подключить +12 не получиться:( было решено вести управляющий плюс с прикуривателя, что в принципе оказалось очень просто:) не буду описывать процесс разбора и снятия штатной магнитолы так как их навалом(с появлением rcd330+)

так вот после снятия штатки у нас остаётся квадлок и два антенных кабеля, к ним мы подключаем адаптеры которые идут в комплекте для перехода vw(его я заказал с eBay) подключив их у нас остаётся красный и оранжевый провод на iso конекторе

и синий провод на адаптере антенны. Синий провод мы подключаем к синему проводу идущему от магнитолы он называется remote если у вас есть усилитель то управляющий провод с усилителя тоже подключаем к синему проводу! Оранжевый провод это регулятор подсветки магнитолы его я никак не задействовал, но вроде как можно с габаритами связать, красный провод ведём к прикуривателю(есть минус такого подключения магнитола работает только при включённом зажигании) для того чтобы добраться до прикуривателя поддеваем пластик вокруг ручки КПП,

видим два торкса выкручиваем их, на себя вытаскиваем пепельницу в сборе, к прикуривателю снизу подключён белый разъём

вытаскиваем его на нем три контакта средний тот который нам нужен +12(при включении зажигания)

В этой теме 41 ответ, 1 участник, последнее обновление Rick Sanchez 2 года/лет, 3 мес. назад.

на самом гейтвее или,если есть шнурок,то он покажет. А вообще вот твоя тема vwts

Сухарик вот фото которые обещал

а по поводу колхоза это мнение личное,я поставил эту перемычку и забыл про неё

Всем добрый день. Прошу сорри если оф-топ. Купил машину с 1din магнитолой альпина. Хочу поставить RNS 510 или RCD 510. Какие нужны для этого дополнительные аксесуары и оборудование. Зарание спасибо.

AleksandrSergeevich написал:
И вообще возможно ли сделать выход под флешку??Заранее спасибо)

Поищи, где-то на форуме обсуждалось уже.

Dots написал:
Всем добрый день. Прошу сорри если оф-топ. Купил машину с 1din магнитолой альпина. Хочу поставить RNS 510 или RCD 510. Какие нужны для этого дополнительные аксесуары и оборудование. Зарание спасибо.

Игорь1 написал:
Dots написал:
Всем добрый день. Прошу сорри если оф-топ. Купил машину с 1din магнитолой альпина. Хочу поставить RNS 510 или RCD 510. Какие нужны для этого дополнительные аксесуары и оборудование. Зарание спасибо.

Ничего не было. 9WC Без мультимедийного оборудования в ТС

Если менять штатную магнитолу (RCD 300 очень урезанная), штатную акустику реально подключить к любому другому магнитофону?
Примерно планирую вот такую magnitola

Реально. Но твой выбор очень бюджетный, в качестве звука я не уверен.

Озадачился заменой штатной магнитолы RCD 310 на не штатную 2 DIN магнитолу.
Я так понимаю нужна будет переходная рамка с салазками и креплениями.
Кто нибудь устанавливал в гольфа не штатное головное устройство? Какие проблемы могут возникнуть при установке.

За 1,5 тысячи рублей можно купить магнитолу с USB и радио от фирмы Sony. По-моему больше и не надо ничего.

за 1,5к денег ты купишь только китайское дерьмо самого низкого качества и называться ОНО может как угодно)) хоть Сони, хоть Пионер, хоть Мистери, всё сделано в КНР.

Я купил гольфа с уже установленной Prology2680Т. Все в ней работает без тормозов и глюков, есть камера заднего вида, навигация Навител, 7-я версия. Я ее уже сам установил. i072.radikal

Надо было сразу брать то, что подходит к своему авто.

Как подключить камеру, телефон и кнопки руля к 2 DIN магнитоле

Как подключить 2 DIN магнитолу с алиэкспресс в автомобиле

DIN — это «Deutsche Industriele Norme» — или «Немецкие промышленые стандарты». Стандарт габаритов магнитолы, устанавливаемой в штатное гнезо автомомбиля. Эти стандарты используют все производители автомобилей и автомобильных магнитол (или почти все), по крайней мере все китайские магнитолы, поставляемые нам с алиэкспресс, все они собраны по стандартам 1 DIN, а чаще — 2 DIN. К слову, 1 DIN — размер магнитолы, ширина х высота которой — 180х50мм. 2 DIN — 180х100мм, при монтажной глубине всех DIN в 160мм. Есть так же очень редко применяемый стандарт габаритов магнитолы 1,5 DIN — 180x75mm. Но такую магнитолу найти — большая редкость, поэтому рассмотрим сегодня обычный размер мультимедийки — 2 DIN.

Так, чтобы нам подключить такую магнитолу, если у нас до этого в машине стояла магнитола 1 DIN, придется снять старую магнитолу и установить ушки, на которые крепится магнитола под торпедо, от новой магнитолы (такие чаще всего идут в комплекте к магнитоле, но всегда уточняйте). Кроме ушек, нам понадобится так же рамка под размер 2 DIN, которой в комплекте к магнитоле уже не будет. Она покупется отдельно для каждого автомобиля. Очень желательно обработать места крепления и соприкосновения пластика такой рамки составом типа «антискрип», иначе в салоне будут издаваться не очень приятные скрипы, они проявятся не сразу, но со временем.

Итак, с посадкой магнитолы все более-менее понятно (кому не очень понятно — посмотрите видео установки 2 дин магнитолы ниже). Теперь нам необходимо рассмотреть схемы подключения 2 дин магнитолы, а так же рахобраться с ее распиновкой.

Схемы подключения 2 DIN магнитолы

Большинство китайских 2 дин магнитол с алиэкспресс подключаются к автомобилю через ISO — евроразъем. Это самый универсальный разъем, его проще всего подключить практически к любому автомобилю. И распиновку он имеет довольно логичную и простую.

Распиновка ISO — евроразъема китайской 2 дин магнитолы с алиэкспресс (пример — Podofo — 7018B). Анлогичные магнитолы с ISO разъемом будут иметь такую же распиновку.

Обозначение проводов китайской 2 дин магнитолы

Но есть и другие часто применяемые на китайских магнитолах разъемы. С их распиновкой и последующим подключением и предлагаю вам ознакомиться

Распиновка 2 дин магнитолы из китая

Значение разъемов 2 дин магнитолы

Значение проводов 2 дин магнитолы

Подключение тюльпанов 2 дин магнитолы

Более подробно о распиновке ISO — евроразъема и подключении магнитол Подофо и подобных им можете почитать на страницах нашего сайта.

Видео — примеры подключения 2 DIN магнитол

Схемы подключения — это конечно хорошо, но гораздо нагляднее юудет посмотреть как кто-то до вас уже прошел путем подключения 2 дин магнитолы в штатное место и снял об этом достаточно толковый видеоролик. Итак, предлагаю вам ознакомиться с самыми выдающимися трудами подключения магнитол, которые только имеются в коллекции ютуба.

Как подключить

При подключении 2 DIN оборудования на автомобили, оснащенные цифровой шиной, требуется дополнительная доработка жгута кабелей, идущего от замка зажигания.

Необходима установка шнуров, имитирующих положение ключа ACC, что позволит снизить ток потребления на припаркованной машине. Подача положительного и отрицательного заряда выполняется от штекера прикуривателя или штатной розетки.

Динамики

Чтобы подключить в машине магнитолу требуется проверить состояние соединительных кабелей, рекомендуется использовать для коммутации изделия, снижающие уровень помех при передаче сигнала. К каждому громкоговорителю подведены шнуры подачи положительного и отрицательного сигнала, при этом «минусовой» жгут требуется подсоединять только к усилителю головного устройства. Запрещается соединять выходы в единую цепь или коммутировать проводники с кузовом автомобиля.

Соединение колонок и усилителя проигрывателя осуществляется при помощи общего штекера ISO или специальных коммутационных разъемов. Допускается соединение проводников при помощи припоя или металлической трубки, обжимаемой специальным инструментом. Места стыка защищаются изоляционной лентой или иным способом.

Место размещения жгута не должно находиться в месте скопления конденсата, который ухудшит работу оборудования.

Если пользователь применяет альтернативную акустику с установкой отдельных высокочастотных устройств, то требуется провести разные магистрали для коммутации. Кабели размещаются внутри панели приборов и под декоративными элементами обшивки салона. Применение низкочастотного динамика также требует создания индивидуального маршрута. При установке дополнительного усилителя или сабвуфера со встроенным усилителем необходимо обеспечить подачу питания от бортовой сети.

READ Как установить пресет в adobe premiere

Антенна

Если оборудование устанавливается первично, то необходимо вывести штатный кабель с разъемом к месту монтажа. Шнур укладывается в глубине панели приборов или под шумоизоляционным ковром около ног переднего пассажира.

Коммутация штекера производится напрямую к разъему магнитолы, для обеспечения совместимости элементов возможно использование переходника. По аналогичной схеме подсоединяется антенна навигационного приемника или элемент, обеспечивающий прием телевизионного сигнала.

Штекер ISO

Для подключения акустического оборудования на автомобилях используется жгут кабелей, оснащенный разъемом ISO. Для обеспечения совместимости с проигрывателем применяется переходник, содержащий 8 кабелей для коммутации динамиков и 3 провода для подачи питания. Блок кнопок управления на рулевом колесе подключается дополнительными кабелями.

При установке или модернизации аудиосистемы требуется обеспечить безопасность эксплуатации устройств. В цепи питания вводятся дополнительные предохранители, номинал зависит от мощности подключенного оборудования. Штатные плавкие вставки, расположенные в корпусе магнитолы или усилителя, удалять запрещается.

Как выбрать и самостоятельно установить 2 DIN автомагнитолу?

В настоящее время потребителям предлагается множество различных аудиосистем, отличающихся между собой как по цене, так и по функционалу, а также типу. Переходная рамка для 2 DIN автомагнитолы — это элемент, использующийся для правильно подключения мультимедийной системы. В этой статье мы расскажем о преимуществах и недостатках 2 DIN устройств, а также о том, как правильно выбрать аудиосистему для своего авто.

Понятие DIN

Автомагнитола 2 DIN представляет собой универсальную аудиосистему, использующуюся для считывания медиафайлов различных форматов. В 2 DIN устройствах ключевым отличием от традиционных магнитол являются габариты, составляющие 17.8 см х 5 см х 18 см. Установка 2 DIN магнитолы возможна не на все транспортные средства, а только в те авто, где для этого предусмотрено специальное место в центральной консоли.

Автомобильная 2 DIN магнитола

Как подключить

Стандартные схемы для подключения двухдиновой магнитолы не подходят.

Маркировка проводов

Почти все производители аудиосистем используют единый способ маркировки кабелей, подразумевающий наличие следующих обозначений:

Подключение динамиков

При подсоединении динамиков учитывают схемы, приложенные к инструкции. Клеммы маркируются знаками «+» и «-«. Широкий контакт является положительным, узкий — отрицательным. Если маркировка отсутствует, динамики тестируют с помощью батарейки.

Ее подсоединяют к клеммам с учетом полярности. Смещение диффузора свидетельствует о правильном подсоединении. При неправильном подключении установленные громкоговорители со временем выходят из строя.

Подключение антенны

Для подключения пассивной антенны достаточно ввести штекер в предусмотренное для этого гнездо. При установке активного устройства требуется выполнение более сложных действий. К антенне подводят питающий кабель. Чаще всего он имеет синий цвет и входит в комплект автомагнитолы.

Основные функциональные особенности устройств

Основной характеристикой DIN 2 универсальных магнитол является наличие дисплея, который может использоваться для разных целей.

Помимо этого, такие системы обладают следующими особенностями:

Большая часть устройств сегодня предлагают пользователям сенсорное управление. В этом случае все зависит от модели, поскольку в продаже можно найти автомагнитолы 2 DIN, управление которыми осуществляется с помощью кнопок. Тем не менее, сенсорная технология доказала свою практичность и надежность, поэтому она пользуется успехом у многих потребителей.
Возможность воспроизведения файлов самых разных форматов. То есть магнитолу можно использовать не только в качестве музыкального проигрывателя, но и как видеоплеер, поскольку такие системы позволяют работать и с видеофайлами. При необходимости систему можно синхронизировать с мобильным гаджетом или планшетом, что позволит считывать данные со сторонних устройств. Также нужно отметить, что такие системы позволяют считывать файлы с разных носителей, в частности, CD- и DVD-дисков, USB-накопителей и SD-карт.
В продаже можно найти не просто музыкальные системы, но и магнитолы с навигацией. Благодаря большому дисплею водитель может без проблем настроить и использовать систему с GPS навигатором. При покупке такого девайса следует ориентироваться на программное обеспечение, на котором он работает. Например, многие пользователи хвалят устройства с платформой Navitel, поскольку карты в этом ПО хорошо адаптированы под отечественные дороги.
Встроенный Bluetooth-адаптер. Такая функция сегодня есть в каждой второй автомагнитоле 2 DIN. Эта опция позволяет синхронизировать любой мобильный гаджет, в котором есть опция Bluetooth, с головным устройством. Водитель сможет добавить в магнитолу контакты из телефонной книги, а также воспроизводить треки с портативных гаджетов. Кроме того, если телефон будет синхронизирован с системой, водитель сможет не отвлекаясь от дороги разговаривать по телефону с другими абонентами.
Достойное качество звука. Как показывает практика, обычно двойные магнитолы позволяют обеспечить оптимальное качество звучания, разумеется, если в машине установлена более-менее нормальная акустика (автор видео — Дмитрий Истомин).

Как установить

Некоторые автомобили снабжаются посадочными гнездами 2-динового формата. Устройство закрепляется с помощью металлических кронштейнов или монтажного кожуха, прикручиваемого к приборной панели саморезами. Установку 2DIN магнитолы выполняют так:

Некоторые автомобили поставляются в комплекте с аудиосистемой формата 1 DIN. Ее устанавливают в полноразмерное посадочное гнездо через переходную рамку. Часть этого элемента занимает карман для дисков, снабженный крышкой. После доработки рамки можно устанавливать двухдиновую магнитолу. Существует 2 варианта монтажа оборудования:

Переходные рамки для установки

Использование переходной рамки помогает правильно поставить оборудование нестандартного размера взамен магнитолы 1 DIN. Деталь не входит в комплект проигрывателя, ее покупают отдельно. Некоторые модели переходных рамок занимают большую часть консоли, что считается главным недостатком. Снять установленный на заводе монтажный элемент сложно. Установка новой магнитолы осложняется отсутствием нужного размера в рамке, из-за чего остаются зазоры.

При покупке детали учитывают модель автомобиля, тип кузова. Рамки разных брендов отличаются качеством. Монтажных элементов для некоторых видов машин не существует. В таком случае дорабатывают уже имеющуюся деталь или изготавливают новую под заказ.

Критерии выбора

Как правильно выбрать 2 DIN магнитолу:

В первую очередь — это стоимость, которая определяется в соответствии с финансовыми возможностями покупателя. Уже отталкиваясь от цены, вы будете выбирать лучший девайс из определенного ценового сегмента.
Следует обратить внимание на функциональные особенности, ведь чем больше будет опций, тем больше у водителя появится возможностей в плане управления и эксплуатации. Подробнее о дополнительных функциях мы писали выше.
Возможность считывания информации с разных носителей. CD и DVD диски — это прошлый век, поэтому ориентироваться на наличие только этих приводов нельзя. Устройство должно быть оснащено как минимум USB-выходом, а также слотом для подключения SD-карты.
Размеры в центральной консоли вашего авто. Если вы подберете магнитолу, размеры которой не соответствуют габаритам отверстия в торпеде, то дополнительно нужно будет приобрести еще и рамку.
Если вы цените хорошее качество звучания, то также обратите внимание на мощность выхода. Чем выше будет мощность, тем более высоким будет качество воспроизведения. Как показывает практика, мощности на 50 Вт хватает для нормального качества звука.
Подсветка. Важно, чтобы она была с функцией регулировки, если ее нет, то подсветка должна быть не яркой. В противном случае она будет отвлекать водителя от дороги, что напрямую влияет на безопасность управления транспортным средством.
Возможность настройки эквалайзера позволит отрегулировать качество звучания в соответствии с вашими предпочтениями.
Количество подключаемых динамиков. Если кроме стандартных четырех колонок вы хотите установить пищалки (твиттеры), усилитель и сабвуфер, обязательно удостоверьтесь в том, что покупаемая магнитола поддерживает эту возможность (автор видео — канал Посылки из Китая для CergeyNchina).

Инструкция по установке своими руками

Краткая инструкция по монтажу:

Сначала подготовьте место для установки. В зависимости от автомобиля, может потребоваться демонтаж некоторых облицовочных элементов центральной консоли.
Затем осуществляется установка переходной рамки, если в этом есть необходимость.
Автомагнитола подключается к бортовой сети автомобиля. К соответствующим выходам на ней нужно подключить кабель питания, штекер, к которому подключены динамики, антенна. Если на руле вашего авто есть кнопки управления магнитолой, то их также надо подключить, если это позволяет устройство. Кстати, если в автомобиле не установлены динамики, то их сначала следует вмонтировать в двери и заднюю полку, а затем уложить проводку под облицовкой салона, которая будет идти к магнитоле.
Девайс ставится в посадочное место и фиксируется в нем. Следует отметить, что магнитола должна быть надежно закреплена, чтобы она не вибрировала при езде по бездорожью или неровным дорогам.
Проверьте работоспособность автомагнитолы и установите на место все облицовочные элементы салона.

Фотогаларея «Монтаж своими руками»

Цена вопроса

Стоимость магнитолы зависит от производителя, а также ее функционала. Самый дешевый вариант — Swat WX-212UBW — можно найти в продаже за 3 тысячи рублей. Средняя стоимость более-менее качественных устройств составляет от 6 тысяч руб. Качественную магнитолу Alpine INE-W987D можно купить за 78 тысяч рублей.

Читайте также: