Замена магнитолы октавия тур

Опубликовано: 06.07.2024

как снять магнитолу шкода октавия а5

В любом автомобиле имеется штатное или внештатное мультимедиа устройство для воспроизведения музыки, видео, навигации и других медиа файлов. Они могут устанавливаться самостоятельно или в специальных салонах. Эта статья расскажет об отличиях разных магнитол, способах подключения, видах и моделях для Skoda Octavia, а также аналогиях систем.

Чем отличается штатная от обычной магнитолы?

Обычная и штатная магнитола, по сути, ничем не отличаются. Они устанавливаются в штатное место и подключаются с помощью стандартных разъемов. Отличаются они тем, что при установке штатной открываются скрытые возможности мультимедиа автомобиля. Также штатное мультимедиа устройство имеет стандартные разъёмы и функциональные характеристики, что не требует дополнительного вмешательства в систему.

Описание и характеристики штатных магнитол Октавия

Для Skoda Octavia существует много видов штатных магнитол. Рассмотрим основные и самые популярные среди них:

  1. Road Rover на базе Windows CE. Она имеет процессор SiRF Prima 624MHz CPU, который довольно шустрый. Сенсорный дисплей на 7 дюймов и расширение экрана 800*600. 6 каналов выхода звука и 10 полос эквалайзера. Поддержка всех популярных форматов аудио и видео. Имеет функцию AUX. Можно подключать наружные накопители. Возможности Блютуз и подключения iPhone (iPod). Устанавливается на первое поколение Октавий и модификации Тур.
  2. Серия ANS. Имеет высококачественный дисплей, Хенд-Фри, ФМ-модуль, поддержу многих аудио-форматов, воспроизведение видео-форматов популярного расширения, навигатор. Дисплей с разрешением 800*600. Встроенный процессор Cortex Dual-Core A9 1,2GHz и 512 ОЗУдают возможность быстро и качественно воспроизвести медиа-файлы.
  3. СерияAS. Так, как и серияANS, воспроизводит все популярные форматы аудио и видеофайлов, что дает возможность не конвертировать их. Изначально залита прошивка отSkoda, что делает программную установку более простой. Вмонтированный процессор Cortex ARM11 легко и быстро выполняет все функции. Дисплей, имеет стандартное расширение 800*480 и экраны диагональю 7-8 дюймов.
  4. База 2004+. Стандартные штатные магнитолы серии Октавия, которые, в первую очередь, совместимы и легко устанавливаемые. Разные модели имеют разную диагональ и расширение. Воспроизводят почти все форматы видео и аудио. Установка занимает до 2 часов, что делает эти модели популярными среди любителей «установи сам». Один минус этой серии, то что они имеют не совсем качественный звук на выходе, посторонние шумы.
  5. Android – популярность этим моделям пришла в 2014 году, когда Шкода выпустила первую штатную магнитолу на этой базе. Довольно легка в управлении. Минусом является тот факт, что программное обеспечение не всегда совместимо с автомобилем, что может потребовать установку дополнительного ПО в ЭБУ. Большим плюсом и популярностью данной серии стало то, что магнитола полностью совместима с устройствами на базе Android 4.0+. Эта функция позволяет подключить телефон или планшет для воспроизведения с его памяти мультимедиа материалов.

Размеры дисплее довольно стандартные 7″ или 8″ с разрешением 800*600 или 800*480, что позволяет воспроизводить видео в качестве HD, а дополнительные настройки позволят добиться звука формата 5.1.

  1. Существует множество других моделей штатных магнитол, как оригинальных, так и аналоговых.

Магнитолы с поддержкой функции AudioSources считаются лучшими для установки на Skoda Octavia, поскольку они совместимы с ПО автомобиля, имеют качественный выходящий звук, легкие в установки и эксплуатации.

При выборе штатной магнитолы следует учитывать, что она должна полностью подходить, нравится и быть практичной для потребителя, так что перед покупкой следует хорошо обдумать какую брать, ведь стомость их немалая.

Как подключить штатную магнитолу

Для подключения штатной магнитолы Шкода Октавия следует снять заглушку под нее. После этого найти разъём, который подходит для подключения. Подключить магнитолу в штатное гнездо. Но, после подключения она может не работать. Связано это с тем, что бортовой ПК, просто не видит ее и не дает команды для подключения питания.

Нужно подключиться к ЭБУ и установить разрешение на подключения питания и сбросить ошибки, которые выскочили в результате установки и подключения. После того, как питание подключено следует соединить провода или крепежные разъемы для колонок, которых в автомобиле, может быть от 2 до 8.

Когда технически все подключено, верно, следует перейти к программной настройке. Следует настроить программное обеспечение, если оно не установлено, то всегда прилагается диск с установкой. После этого, следует настроить воспроизведение видео, аудио, ФМ-тюнера и других настроек аудиосистемы.

Когда все сделано, проверить на работоспособность. Если есть неполадки, проверить подключение или обратиться к специалистам.

Как снять магнитолу шкода октавия а5

Обоесторонний скотч либо как-то по другому? Шкода Октавия а5. Год выпуска: Амортизаторы Шкода Октавия А5. Схема автомобиля — Шкода Октавиа А5 — предохранители.

В этом разделе вы отыщите различные схемы предохранителей на Skoda Octavia A5. Мультимедиа Шкода Октавия а5. Размещено 29 июля в Редактировать, закрыть, поднять объявление. Свежую, с маленьким пробегом.

При покупке, по поводу установленной магнитолы не заморачивался. Порекомендуйте пожалуйста какой 2-din мафон подойдёт китайский также приветствую ,и необходимы ли к нему какие-то переходники в эту машину. Бюджет снять магнитолу шкода а7 4тыс. Внешний и внутренний тюнинг Шкода Октавия А5.

Как Снять Магнитолу Шкода Октавия А7

Чтобы и тот, и другой тюнинг были выполнены на высшем уровне, советуем обратиться к из чехии. А октавия уже достала реально, сероватая Да, если захочешь чего прикрутить к машине — литье там приобрести, коврики либо необычную мультимедиа, то к Шкоде снять магнитолу шкода а7 все проще Штатная магнитола на Шкоду-Октавия А5.

Подскажите какую магнитолу с навигацией лучше купить. Павел Петров.

снять магнитолу шкода а7 В дождливую погоду с обувью в салон возлюбленной Октавия А5 попадает довольно много грязищи и воды. Любителям мультимедиа трудно обойтись без магнитолы.

Стоит также отметить такие немаловажные достоинства Шкоды Октавии А5 как высокая грузоподъемность и довольно вместительный багажник.

Все было изготовлено стремительно, верно и без всяких задержек и дополнительных напоминаний — всем бы так интернет-магазинам так работать. Очень комфортно то, что компания воспринимает платежи на кошелек Yandex Средства.

Тут самые снять магнитолу шкода а7 торговцы, наилучшие продукты и наилучшие цены! Доставили очень стремительно, сделали скидку, комфортно, что можно выслеживать движение продукта. После доставки компетентно проконсультировали о комплектаци.

Я доволен, заказ пришел в срок, продукт сертифицирован и есть гарантия.

Отличные скидки. Заказ был выполнен в срок. Спасибо ещё раз! Вечер хороший. Функция данная животрепещуща, но без помощи других на уровне пользовательских способностей подключить к огорчению не получится.

Требуется вмешательство из вне.

Как снять магнитолу шкода октавия а5

Если есть необходимость общения «без рук». Есть аппараты, где данная функция активирована снять магнитолу шкода а7. Хорошего времени суток! Чт, 11 янв1: Пт, 12 янв У чехов праздничек всегда а в празднички в особенности. Сенсорный снять магнитолу шкода а7 с графическим интерфейсом.

Авто димер. Несмотря на качество и надежность названного аппарата, его внешний вид и функциональные возможности выглядят, мягко говоря, убого. Для того чтобы заменить присутствующий в авто Свинг на более совершенный приемник Болеро, Коламбус или проигрыватель другого бренда, адаптированный в качестве штатного для Шкода Октавиа А7, нам понадобятся: Отвертка с крестовым наконечником; Набор гаечных ключей.

Сама процедура снятия штатной магнитолы не представляет собой особого труда и совершается в течение минут. Делается это таким образом: Обе обрамляющие устройство пластмассовые накладки, держащиеся на защелках, легко удаляются руками.

Открывшиеся крепящие магнитолу к рамке болты 4 штуки выкручиваются.

Устройство извлекается из посадочного гнезда после отсоединения подключённой электропроводки. Демонтаж окончен.

Установка нового прибора также не вызывает сложностей. И его подробное описание находится в инструкции по эксплуатации, прилагаемой производителем гаджета.

На снять магнитолу шкода а7 рынке электронных устройств для легкового автомобиля вы можете найти штатную магнитолу или полноценную ММС для Шкода Октавиа А7, любого известного бренда производителя подобного рода оборудования. Читайте Как узнать код автомобильной магнитолы, чтобы ее р Сбросил шофер клеммы с аккума, выкурил пару сигарет.

Чтоб вновь услаждаться в дороге возлюбленной музыкой, управляющим нужно ввести че Как Установить Магнитолу В Ваз Изготовка короба и установка магнитолы на ваз Преобладающее большая часть водителей, за рулем предпочитает прослушивать музыку, радио либо анонсы, но снять магнитолу шкода а7 это на штатной аудиосистеме автомобилей ВАЗ с возрастом становится все сложней, вот поэтому многие автовладельцы идут на тюнинг, включающий подмену магнитолы.

Завод-изготовитель устанавливает на автомобили Шкода Октавия аудиосистему, включающую радиоприемник с возможностью приема радиосигналов диапазонов AM и FM, а также проигрыватель компакт-дисков форматов CD и MP3. Кроме этого в аудиосистему может быть встроена навигационная система.
Акустическая система состоит из головного устройства, двух широкополосных динамиков, установленных в дверях, двух высокочастотных динамиков, размещенных в облицовках опор зеркал заднего вида, а также усилителя сигнала антенны.
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.


2. Подденьте отверткой с плоским лезвием декоративные заглушки.


3. …и извлеките их.


4. Выверните четыре винта крепления.


5. Подденьте отверткой декоративную рамку панели приборов…


6. …и извлеките ее.


7. От ведите головное устройство аудиосистемы от панели приборов.


8. От едите головное устройство аудиосистемы от панели приборов.


9. . и отсоедините колодку жгута проводов от разъема головного устройства аудиосистемы


10. Отжав фиксатор, отсоедините наконечник провода антенны радиоприемника.
11. Установите головное устройство аудиосистемы в порядке, обратном снятию.

Штатная мультимедиа Шкода Октавия А8: подключение и настройки мультимедиа


В современных автомобилях среднего класса, к которым относится и Октавия А8, магнитола давно переросла функции только извлечения музыки с носителей или приема радиопрограмм, как её предок, заводская автомагнитола лет 30-40 назад, превратившись в многофункциональный информационно-развлекательный комплекс.

Применительно к А8 Шкода дополнительно подчеркнула её статус, установив полный пакет моделей из своей линейки мультимедиа. Но это в Европе, а в России линейка доступных мультимедиа смещена в сторону более простых вариантов, как штатная, доступны:

Похожие записи

Доступна самая бюджетная Skoda Octavia A8 для России: подробности

Основы тюнинга и апгрейда Skoda Rapid

В основе такого решения не столько желание ограничить местных потребителей, сколько банальный практицизм. Например, e-SIM, встроенная в топ модели, в РФ особого распространения не получила, в Европе ВАГ заключил договор с моб.оператором и оригинальная магнитола может работать с интерактивными функциями, а в РФ у одного и того же оператора в разных регионах порой разные условия обслуживания и т. д.

Swing


Экран с возможностью персонализации обладает еще и дополнительными функциями, такими как сенсорная панель. Также вмонтирован тюнер DAB (цифровое радио), но в России эта функция бесполезна, радиостанции в таком формате не работали и, скорее всего, уже работать не будут.

Среди других функций предусмотрено несколько вариантов коннекта с телефоном:

  • SmartLink;
  • Android Auto;
  • MirrorLink ™
  • Apple CarPlay.

Именно через них предусмотрена работа информ-приложений, вроде новостей или прогноза погоды.

Bolero

Эта модель мультимедиа имеет более широкий функционал:

  • Bluetooth (блютуз) для звонков по телефону;
  • управление голосом;
  • USB-порт на передней панели;
  • поддержку SD-карты;
  • SmartLink +;
  • SMS-сообщения;
  • 4 дополнительных динамика;
  • управление жестами;
  • голосовой помощник Лаура.

Лаура, по отзывам, неважно понимает русский язык, норовя постоянно переспрашивать, так что добиться от неё полезных действий сложновато. С управлением жестами получше, но неизменная болячка такой функции, восприятие случайных движений вблизи экрана как управляющий жест, никуда не делась, и далеко не все владельцы активируют данную возможность.

Columbus


В дополнение к традиционным для современных автомагнитол возможностям эта модель оснащена:

  • встроенную память на 64 ГБ;
  • DVD-привод (по нынешним временам редкость);
  • 3D-навигацию;
  • фирменный сервис ŠKODA Connect Online Map Update (обновление вшитых карт навигации);
  • модуль LTE;
  • точка доступа Wi-Fi.

Надо понимать, что последняя половина функционала в России работать вряд ли будет. Модуль мобильной связи без договора с оператором бесполезен (хотя пару лет назад попадались сообщения, что некоторые операторы связи в РФ запускают поддержку eSIM), так что это станет заботой владельца.

Опять, раздача вай-фая гарантирована в пределах машины, но без выхода в сеть устройство ничего раздать не сможет, наоборот, будет нуждаться в сигнале с телефона, а тот же телефон на таком расстоянии раздаст не хуже.

Прошивка новых навигационных карт вообще больная тема. Подключение ŠKODA Connect это для Европы, а в России дилер обычно обеспечивает несколько бесплатных обновлений, а потом предложит оплатить довольно приличную сумму за каждое.

Замена автомагнитол

Заводская автомагнитола в последних моделях ВАГа выполнена по блочно-модульной схеме: экран и панель управления находятся на традиционном месте, а основной блок вынесен в отделение бардачка.


Разумеется, есть сторонние фирмы, предлагающие свои варианты решения проблемы, но цены у них тоже немалые, и на Октавию А8, ввиду относительной свежести модели, решений может не оказаться. Самостоятельная модернизация большинству вряд ли по силам.

Альтернативой обновлению прошивки или модернизации мультимедиа может выступать применение навесного оборудования, порой проще купить отдельный навигатор, чем устраивать себе геморрой с магнитолой.

То же относится и к интернету, в России в силу политических причин спутниковый интернет дорогостоящее удовольствие, но в других странах ситуация другая.

Речь сейчас не о Илоне Маске, его цены, предлагаемые в Европе (500 евро за оборудование + 100 евро абонплата за месяц), далеки от приемлемых для многих, но, например, в Турции за 50 Гб спутникового интернета придется заплатить около 3 тыс. руб, а в Сомали, видимо в силу отсутствия государства с его регуляторной деятельностью, цены на такие порой ненамного выше сотовых операторов в России.

shtatnaya_magnitola_skoda

В любом автомобиле имеется штатное или внештатное мультимедиа устройство для воспроизведения музыки, видео, навигации и других медиа файлов. Они могут устанавливаться самостоятельно или в специальных салонах. Эта статья расскажет об отличиях разных магнитол, способах подключения, видах и моделях для Skoda Octavia, а также аналогиях систем.

Чем отличается штатная от обычной магнитолы?

Обычная и штатная магнитола, по сути, ничем не отличаются. Они устанавливаются в штатное место и подключаются с помощью стандартных разъемов. Отличаются они тем, что при установке штатной открываются скрытые возможности мультимедиа автомобиля. Также штатное мультимедиа устройство имеет стандартные разъёмы и функциональные характеристики, что не требует дополнительного вмешательства в систему.

Описание и характеристики штатных магнитол Октавия

Для Skoda Octavia существует много видов штатных магнитол. Рассмотрим основные и самые популярные среди них:

  1. Существует множество других моделей штатных магнитол, как оригинальных, так и аналоговых.

Магнитолы с поддержкой функции AudioSources считаются лучшими для установки на Skoda Octavia, поскольку они совместимы с ПО автомобиля, имеют качественный выходящий звук, легкие в установки и эксплуатации.

При выборе штатной магнитолы следует учитывать, что она должна полностью подходить, нравится и быть практичной для потребителя, так что перед покупкой следует хорошо обдумать какую брать, ведь стомость их немалая.

Road Rover

Как подключить штатную магнитолу

Для подключения штатной магнитолы Шкода Октавия следует снять заглушку под нее. После этого найти разъём, который подходит для подключения. Подключить магнитолу в штатное гнездо. Но, после подключения она может не работать. Связано это с тем, что бортовой ПК, просто не видит ее и не дает команды для подключения питания.

Нужно подключиться к ЭБУ и установить разрешение на подключения питания и сбросить ошибки, которые выскочили в результате установки и подключения. После того, как питание подключено следует соединить провода или крепежные разъемы для колонок, которых в автомобиле, может быть от 2 до 8.

Когда технически все подключено, верно, следует перейти к программной настройке. Следует настроить программное обеспечение, если оно не установлено, то всегда прилагается диск с установкой. После этого, следует настроить воспроизведение видео, аудио, ФМ-тюнера и других настроек аудиосистемы.

Когда все сделано, проверить на работоспособность. Если есть неполадки, проверить подключение или обратиться к специалистам.

Аналоги

Аналогом штатной магнитолы, по сути, может выступать любая, которая подходит по посадочным местам. При этом, следует учитывать, что разъёмы могут не подойти и придется искать и спаривать провода, что займет некоторое время. Но, не всегда все может идти гладко, и могут возникнуть проблемы на программном уровне. У Octavia в ЭБУ свое программное обеспечение, которое распознает магнитолы адаптированные под него.

Малобюджетными аналогами штатных магнитол есть: Globex GU8031, Swat SHR-6031 и другие. Хотя на фоне цен и не скажешь, что эти стоят мало.

Перед тем, как искать аналог, следует узнать, совместим ли он с Skoda Octavia, а не брать, чтобы потом ковыряться в проводах и искать возможности их подключить.

Вывод

При выборе штатной магнитолы следует учитывать, чтобы она подходила по размерам и креплениям, посадочным разъёмам и совместимости с автомобилем. В случаи Шкоды Октавии, следует подбирать совместимые с системой. Выбор нужно делать тщательно, поскольку цена на штатные магнитолы велика.

Обычно, потребители выбирают по качеству дисплея, насыщенности тонов, удобности управления, функциональным качествам и цене.

Привет привет
Есть немного времени и желание поделиться эпопеей борьбы за автозвук в машине. я не претендую на открытие Пендосии и не умничаю, я просто хочу поделиться как я справился с проблемой.
Серая мышь изначально была оборудована штатной магнитолой Symphony MP3. Может быть 8 лет назад она и была и АХ и ВАУ, но время идет… ни тебе USB ни тебе AUX… Меня оно напрягало отсутствием USB — не мог я слушать любимые произведения тогда когда мне хочется. После покупки машины пришлось прикупить FM-трансмиттер и флешку, мириться с извечным шипением и т.п. Первый трансмиттер помер через полгода (брак). Второй трансмиттер я спалил сам — в июле менял проводку на катере и установил в приборку розетку для ЗУ, фонаря и т.п., проверял сначала зарядным устройством для смартфона, когда оно умерло даже не пыхнув, сунул в розетку трансмиттер — получил труп. Убытки на полтора рубля. Расследование показало что в розетке производитель использовал "засаду" — все думают что красный провод выходящий из устройства есть "+", а в этой розетке это был "-".
Поездив пару месяцев слушая радио и сына "…Папа, а почему первая (кнопка) не работает? я хочу "100 часов" послушать…", я принял волевое решение — надо менять ГУ.
Окунаемся в интернет, решаем два вопроса:
1. что купить на замену?
2. как снять штатное ГУ?
По первому вопросу все вроде бы легко — Alpine, SONY, Pioneer, JVC, Kenwood. Магнитола выбиралась с учетом цвета подсветки приборов и возможности покупки в городских магазинах. В итоге, изучив отзывы, характеристики, выбив различные скидки, обналичив какие то купоны и бонусы в Эльдорадо был приобретен за 3400 руб. Pioneer DEH-1800UBG.
Второй вопрос был посложнее. Сняв рамку вокруг магнитолы, вещевого отсека и крутилок вентилятора и отопителя я уперся в несколько винтов TORX которые к магнитоле не имели никакого отношения. Поиск в интернете принес крохи — как то снимается, но у всех по разному и только путем адских усилий. А пионерчик то уже ездит в багажнике, иногда приносится на предмет изучения домой, оставляется на работе и т.п. НО УДОВОЛЬСТВИЯ НЕ ПРИНОСИТ!
Собрав весь "опыт" воедино я приступил. На лицевой панели магнитолы есть две вертикальные 6мм прорези. Выломав на работе пару заглушек из задницы системного блока (подходящий материал именно там) были изготовлены две пластинки 5х100 мм. Проба пера выявила что иду я в правильном направлении — по ощущениям и следам на пластинках они, всунутые в прорези, входят в какой то замок и упираются, НО — магнитола как стояла на месте, так и стоит. Попытка вытащить бордачек из под магнитолы тоже ни к чему не привела хоть я и прилагал нехилые усилия, но побоялся увеличив их сломать деталь.
Потом я по советам изготавливал пластинки из платежных карт (фуфло полное, только металл!), снова пытался снять бордачек (ноль), искал ключи ( t30005, единственный поставщик указал стоимость 3748 руб.), пытался их изготовить, ездил по фирмам автозвука (ключей не продаем, но можем снять рублей за 500).
Копаясь в памяти телефона вспомнил что есть у меня один знакомый, а с ним у меня есть общий знакомый, который работает в фирме занимающейся установкой магнитол, акустики, сигнализаций и т.п. Созвонившись со специалистом договорились о встрече и о, чудо! вот что значить грамотные люди — человек вооруженный двумя моими пластинками и одной пластиковой лопаточкой из китайского набора для разборки салона автомобиля магнитола была снята за 5 сек! Ее просто надо было подковырнуть сбоку. Возблагодарив специалиста лезем снова в интернет и изучаем распиновку магнитолы. Нужные сведения черпал вот тут В моей машине в колодке А заняты 7 из 8 гнезд — 2е пустое, в дальнейшем оно мне поможет. В колодке Б заняты 3-6 гнезда — это + и — левого и правого фронта. В колодке А пионера только 4 провода, в колодке Б все 8 (фронт и тыл).
По поводу усилителя антенны:
В штатной магнитоле усилитель сигнала уже встроен, а в пионере его нет — надо докупать активный (питаемый) усилитель антенны. Есть два варианта — китайский аналог с подходящими разъемами либо VAGовский усилитель ADA035001. Ищем в автодоке — от 1135 до 2582 руб. Звоним оф.дилеру, получаем ответ — да мы уже давно китайские ставим, за 350 р. Ну что ж, китайский так китайский, лишь бы подошел (в фирмах автозвука эти адаптеры от 350 до 450 руб., НО — надо сначала снять магнитолу и определить чем же заканчивается штатный антенный провод — возможны два варианта штекеров). Еду в Автобраво покупать усилитель, магнитола ведь снята и антенный провод на виду. После осмотра устройства менеджер салона вынес мне со склада именно тот самый ADA035001 стоимостью 705 руб. Еще одна проблема решена — одним концом усилитель вставляется в штатный антенный провод, а второй конец… имеет такой же штекер как на антенном проводе и к пионеру не подходит. Для того чтобы подключить антенный провод Шкоды к пионеру через усилитель сигнала пришлось прикупить в магазине радиодеталей маленький переходник за 30 р.
Вроде бы все готово для установки, но есть еще некоторые сомнения "чайника" в вопросах установки — куда, какие провода? Еду к другу, у него есть мультиметр и познания в электропроводке. По приезду выяснилась пара новостей — мультиметр которым мы всегда пользовались при реставрации мотороллеров есть собственность его работодателя, и сам мультиметр на работе (а на дворе воскресенье). Едем в магазин за подарком для друга. Теперь у него есть свой, личный мультиметр который подарен ему с напутствием "упаси господь если прибор "уйдет" из гаража).
От усилителя антенны идет синий провод, с пином. Это провод питания усилителя. Куда же его втыкать? от чего питать этот усилитель? Снова лезем в интернет. Потом (так всегда) изучаем инструкцию к адаптеру. вот ее английский вариант:

adapter is for connecting of radios without separate feeding of aerial (phantom power) to aerial cable. for radios with din aerial connection are other iso-din adapter necessary. for feeding an active aerial connect the white line with switching + radio (motor aerial) and plug in the pin to bush 5 of connector A. put cables down backwards the radio and push the radio in.

вот гугл — перевод:
адаптер предназначен для подключения автомагнитол без отдельного кормления антенны (фантомное питание) в антенный кабель. для радиоприемников с антенной соединение DIN и другие ISO-переходника DIN необходимым. для питания активной антенны подключение по белой линии с переключением + радио (мотор воздушный) и подключить закрепить на втулку 5 А. разъема тянуть провода вниз радио и нажать радио.

Из мозга достаем фрагмент одного видео с ютьюба — там был поло с аудиоподготовкой, вставлялся пионер, с усилителем антенны. И синий провод усилителя вставлялся в гнездо 5 колодки А жгута проводки автомобиля. Но у меня гнездо 5 уже занято, и с этого провода из машины идет постоянный "+". С магнитолы в гнездо 5 колодки А идет бело-синий провод "SYSTEM REMOTE CONTROL" который посередине можно разделить (стоит штекер). Кто то разделяет этот провод и в "маму" втыкает провод питания от усилителя сигнала, кто-то идет другим путем. Разделяем (на всякий случай) бело — синий провод и подключаем все разъемы магнитолы к разъемам автомобиля. Магнитола оживает. Как я указал выше провод 5 колодки А проводки автомобиля — постоянный "+". Но и из включенной магнитолы на бело-синий провод идет питание. Вывод: либо вынимаем из колодки А проводки автомобиля провод 5 (предварительно надо с торца колодки подковырнуть тонким лезвием головку желтого ограничителя и вынуть его, иначе пин не вынуть и не ставить) либо втыкать провод питания усилителя в "маму" бело-синего провода магнитолы. Оба варианта не мои. Вынув ограничитель из колодки вы не вынете просто так пин из колодки, это все из области "как достать VAGовский пин из колодки, делая это в автомобиле", тот еще геморрой. Проще было сидя дома достать орудуя иголками пин бело-синего провода из гнезда 5 колодки А магнитолы и вставить его в гнездо 2, а синий провод усилителя антенны вставить в пустующее гнездо 2 колодки А проводки автомобиля.
Установка магнитолы произошла в час ночи под фонарем на стоянке одного из супермаркетов города ибо терпежу пришел предел.
РЕЗЮМЕ:
Кто сказал что штатные колонки — говно? я возражаю! может быть кто-то скажет что я нормального звука не слышал, но тут я тоже возражу — я не ставил целью сделать из машины soundbar, я лишь хотел получить некоторые удобства и удовольствие слушать любимую музыку. Звук меня просто порадовал. Замена ГУ не прошла даром.

PS: на следующее утро выяснилось что магнитола после извлечения ключа из замка утрачивает все настройки. пришлось вынуть ее и переставить красный и желтый провод местами — получилось желтый/красный, красный/желтый. Места для проводов с учетом усилителя сигнала за магнитолой маловато, пришлось потрудиться. В скором времени буду снимать панель под рулем — уложу все получше.
PSS заказал на ali три набора лопаток для разборки салона автомобиля — один себе, один другу в подарок, один про запас, вещь нужная — в планах установка изготавливаемых подиумов под фронт, покупка и установка на тыл ALPINE sxe-13CS либо sxe-1350s, но это уже совсем другая история.

Читайте также: