Замена начинки штатной магнитолы

Опубликовано: 19.05.2024

Прежде чем заняться сравнением цен и характеристик нужно задать себе вопрос: стоит ли менять штатную магнитолу? Действительно ли вам не хватает функционала уже установленного ШГУ? Когда вы соберете все претензии к устройству воедино, подобрать будет гораздо легче.

Вам нужны только экран для камеры заднего вида, Bluetooth и USB? Обратите внимание на модель ВСЕГО ЗА 2800 РУБЛЕЙ - LETRUN 2782!
Ищите качественное устройство среднего ценового сегмента с навигацией, большим экраном и качественным звуком? Присмотритесь к LETRUN 1827.

Не можете сформировать список требований? Ниже мы собрали самые популярные причины замены штатной магнитолы!

Зачем менять штатную магнитолу?

Нет необходимых устройств ввода.
Старые ШГУ оборудованы только CD-ROM. Каждый раз нарезать песни на болванку - сомнительное удовольствие. В современных ШГУ есть как минимум AUX, USB и Bluetooth. Благодаря порту для флешки вы сможете включать любимые фильмы. А блютуз в сумме с микрофоном позволят говорить не отвлекаясь от дороги.
Качество звука.
От головного устройства зависит очень многое. И если оно не оборудовано качественным встроенным усилителем, то о хорошем звуке можно забыть. Дорогой внешний усилитель и качественные динамики тут не помогут. Также, современные магнитолы оборудованы эквалайзером и расширенными настройками звука, что позволяет добиться ещё лучшего звучания.
Расширенные функции.
Управление голосом, синхронизация с телефоном, возможность выхода в интернет - это лишь небольшой перечень классных фич. Каждая из них - результат работы с обратной связью от клиентов и труда наших инженеров. Вы точно по-настоящему оцените эти преимущества, заменив штатную магнитолу в своем авто.
Сенсорный дисплей.
GPS-навигация, подключение камеры заднего вида, удобное управление, просмотр фильмов даже в FullHD! Многие водители считают, что смотреть в карту, расположенную на торпеде автомобиля неудобно. Но на самом деле - это лишь дело привычки, через пару недель дискомфорт пропадет. Также хотим напомнить, что при покупке большинства моделей из нашего интернет-магазина мы ДАРИМ КАМЕРУ ЗАДНЕГО ВИДА! Поэтому вы сможете сразу установить и подключить её.

Чем заменить штатную магнитолу?

Для начала стоит обратить внимание на более современные 2DIN модели на Android, идеально подходящие к вашей марке и модели автомобиля. В нашем каталоге представлено более 1000 устройств!

Если вы не нашли свою модель автомобиля в списке, то вам стоит обратить внимание на универсальные магнитолы. Перед покупкой такого устройства проконсультируйтесь с нашим специалистами по телефону 8-800-777-32-78. Мы поможем вам с выбором!

При помощи изменения конструкции магнитолы или головного устройства есть шанс существенно расширить функциональные возможности аудиосистемы машины. Причем подобная модернизация используется и для устаревших кассетных дек, и даже для простых радиоприемников, которыми комплектовали авто еще на заре автозвука. Поэтому не спешите выбрасывать эту, казалось бы, отжившее свое технику. Научить магнитолу читать флешки, выходить в Интернет, проигрывать музыку при помощи внешних устройств различного рода достаточно легко, если делом займется мастер. Кроме того, внесение изменений в схему аппаратуры иногда требуется и при подключении дополнительных усилителей, аудиопроцессоров, многокомпонентной акустики.

Записывайтесь на удобное время и приезжайте в наш сервис. Посмотрим, какие возможности для модернизации есть у вашей магнитолы. Перепаяем схему, сделаем дополнительные входы-выходы, заменим имеющийся встроенный усилитель, установим модули беспроводной связи, обеспечим возможность подключения внешних мониторов и камер. На все работы по изменению схемы устройства даем официальную гарантию. Цены на модернизацию магнитол и ГУ не превышают средние по Москве.

Acura
Alfa Romeo
Audi
Bentley
BMW
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
DAF
Datsun
Dodge
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Hino
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
ISUZU
Porsche
Renault
Saab
Scania
SEAT
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
ГАЗ
ЗИЛ
КамАЗ
УАЗ

График: с 8:00 до 22:00

Цены на услуги

Диагностика неисправностей 0 / 500–1500 руб. Подбор компонентов аудиосистемы 5 мин – 1 ч бесплатно Настройка акустики (при установке) бесплатно

Базовые услуги по магнитолам

Организация линейных выходов RCA (с распайкой головы) 2500–4000 руб. Переделка магнитол 1-2 дня договорная Прошивка магнитолы 1–4 ч 500–3000 руб. Ремонт магнитол от часа от 500 руб. Замена дисплея от 1000 руб. Замена кнопок от 500 руб. Замена платы от 1500 руб. Замена конденсаторов от 1000 руб. Доработка штатной рамки 1 час 500–1000 руб. Изготовление простой рамки 1-2 дня 1000–2000 руб. Изготовление сложной рамки 2–4 дня 2000–4500 руб. Интерфейс кнопок на руле с подключением к CAN-шине 1–3 ч 2500–4000 руб. Организация интерфейса управления от часа от 1500 руб. — интерфейс для смартфона 1 час 1500–2000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в штатное место 1 час 1500–4000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в бардачок 1 час 1500–4000 руб. — USB / AUX / Bluetooth в подлокотник 1 час 1500–4000 руб. — USB на штатной магнитоле 1-2 дня 3000–6000 руб. — громкая связь 1 час 2000–4000 руб. — громкая связь (микрофон, Parrot) 1 час 2000–4000 руб. — адаптер управления с выводом на дисплей договорная Установка автоматического предохранителя 30 минут 300–600 руб.

Если вы не нашли нужной вам услуги, возможно, это наша недоработка — позвоните нам и уточните. По автозвуку делаем почти все — смело обращайтесь!

Возможные варианты модернизации магнитол

С какими магнитолами работаем

По этому вопросу ограничений нет. Мастера сервиса работают почти с любой автомобильной аудиоаппаратурой. Не играет роли производитель, год выпуска, какими основными системами укомплектована аппаратура. Найдем подход к любой технике. Чаще всего к нам обращаются по вопросу модернизации следующих устройств:

Китайские магнитолы с неудовлетворительным качеством звучания.
Штатные устройства, которые нельзя заменить из-за множества завязанных на них функций.
Старые кассетные и CD-магнитолы, неспособные читать наиболее распространенные форматы аудиофайлов.
Авторадиоприемники устаревших моделей.

Смело скажем, что функционал любого из этих устройств довольно просто расширить до современных возможностей. Кроме того, готовы помочь в переносе и установке аппаратуры в любое выбранное вами место, облагораживании внешнего вида инсталлированных устройств.

Улучшаем качество звучания

В большинстве случаев такая необходимость существует именно для недорогих устройств китайского происхождения. Искажения, недостаточный уровень громкости чаще всего связаны с желанием производителя сэкономить по максимуму. Даже при возможности установить более качественный усилитель, они выбирают более простые решения. Это вполне понятно, ведь от стоимости отдельных компонентов и будет зависеть итоговая цена всей магнитолы.

Проблема решается установкой новой микросхемы с улучшенными характеристиками. Сложность заключается именно в подборе аналога, который сможет работать в имеющейся схеме. Кроме того, вполне можно улучшить качество звучания и без замены отдельных микросхем. Результат можно получить за счет внесения изменений в имеющуюся принципиальную схему путем установки перемычек и недорогих деталей.

Сразу скажем, что подобная модернизация допустима не для всех магнитол и штатных головных устройств. Поэтому оценивать необходимо каждую конкретную модель аппаратуры. Но, если такая теоретическая возможность все-таки есть, мы обязательно ее реализуем. Конечно, после подобной переделки аппаратура не станет играть на Hi-Fi уровне, но улучшение качества звучания мы гарантируем.

Переоборудование для подключения внешнего усилителя под многокомпонентную акустику

Ко многим стареньким, да и новым бюджетным магнитолам невозможно подключить внешний усилитель, аудиопроцессор, многокомпонентную акустическую систему. Причина банальна — аппаратура не оснащена необходимым количеством выходов. В большинстве устройств имеется максимум 4 вывода для подключения динамиков в передних дверях и задней полке, а у отдельных моделей не предусмотрена даже такая возможность. Единственный реальный вариант решения проблемы — впаивание дополнительных линейных выходов.

Да, конечно, многие усилители укомплектованы входами высокого уровня, и подключить их можно к стандартному выходу магнитолы на динамики. Но проблема заключается в том, что встроенный усилитель обладает определенным коэффициентом искажения. Поэтому, усиливая изначально искаженный сигнал, получить хорошее качество звучания неимоверно сложно. Решение, на котором основана предлагаемая модернизация магнитолы, предполагает подключение внешних устройств на вход встроенного в аппаратуру усилителя.

Для того чтобы впаять линейные выходы потребуется выполнить следующие работы:

Демонтируем магнитолу с гарантией сохранения целостности всех крепежных элементов и деталей панели, разберем ее.
Определяем месторасположение микросхемы-усилителя и по ее модели находим даташит, позволяющий выявить имеющиеся входы звукового сигнала.
К определенным точкам припаиваем провода со стандартными штекерами (тюльпанами), которые используются для подключения внешнего усилителя.
Собираем и устанавливаем магнитолу на штатное место. Подключаем аппаратуру к бортовой сети и проверяем работоспособность устройства, настраиваем систему.

В результате всего за пару часов вы получите решение, позволяющее существенно расширить функционал магнитолы.

Возможности для подключения внешних звуковоспроизводящих устройств и флешек

Модернизация магнитол и радиоприемников по этому направлению пользуется наибольшим спросом. Мы готовы обеспечить подключение к вашей аппаратуре MP3-плееров, телефонов, смартфонов, планшетов, флеш-накопителей, карт памяти. Благодаря этому вы не будете привязаны к ограниченному количеству кассет, дисков, доступных FM-каналов, а получите возможность слушать музыку с любых устройств и даже непосредственно из Интернета.

Чаще всего автолюбители заказывают следующие переделки магнитол:

Организация AUX-входа — решение, которое известно уже давно, но все еще используемое не всеми производителями. Благодаря ему вы подключите к магнитоле любое устройство, оснащенное стандартным выходом для наушников. Принцип модернизации заключается в замещении аудиосигнала, поступающего на усилитель устройства из радиомодуля, кассетной деки или проигрывателя CD-дисков. При этом совсем необязательно жертвовать всеми этими системами. Можем сделать так, чтобы эти блоки схемы отключались только при подсоединении внешней аппаратуры. Определим оптимальные точки подключения, выпаяем AUX-вход, подключим стандартный разъем или штекер типа «джек». Вам останется только подсоединить выбранное устройство и наслаждаться музыкой.
Организация USB-входа — лучшее решение для тех, кто хочет носить большую фонотеку в кармане. На стандартную флешку можно скачать множество треков и навсегда забыть о зависимости от кассет, дисков, плохо ловящего радио. Подобная модернизация более сложна и потребует не только подключения к звуковым цепям. Задача связана с необходимостью интеграции модуля, способного читать закодированные файлы. В простейших случаях это может быть стандартный MP3-плеер с разъемом USB любой модификации. Но можно подобрать и более совершенные интегрируемые модули, предлагаемые многими производителями. Решение связано с установкой такого устройства и подключением его к цепям питания и входу аудиосигнала на усилитель. На подобную переделку обычно требуется 3-4 часа. После этого вы сможете пользоваться всеми функциональными возможностями, которые дает USB разъем.
Организация Bluetooth-входа — наиболее простое решение по беспроводному подключению. Благодаря ему вы избавитесь от мешающихся шнуров и сможете быстро подсоединить к штатной аппаратуре смартфон или другое мобильное устройство. В большинстве случаев потребуется интеграция и подключение в схему соответствующего модуля. При этом вы получите нормальное качество воспроизведения музыки. Рекомендуем остановиться именно на таком решении, а не использовать дешевые FM-трансмиттеры, ведь результаты будут несоизмеримы.
Множество новых магнитол комплектуются USB-разъемами для подключения внешнего 3G-модема. Но зачем же оплачивать еще один счет мобильного оператора, ведь вполне можно использовать тот же смартфон, который есть практически у каждого автовладельца. Для этого потребуется интегрировать в схему магнитолы Wi-Fi модуль. После такой модернизации вы получите возможность пользоваться Интернетом непосредственно с головного устройства, используя в качестве точки доступа имеющееся мобильное устройство. Это поможет несколько сэкономить, не лишаясь выхода в Сеть.

Сейчас все чаще заказывают подключение к штатным магнитолам или ГУ планшетов. Такой способ модернизации позволяет смотреть фильмы, выходить в Интернет и использовать все его возможности. Если у вас старенькая 1 DIN магнитола без полноценного дисплея, рекомендуем вам именно такое решение. Установим и подключим планшет, в том числе и при помощи беспроводного соединения. Можем смонтировать простейшие держатели или инсталлировать устройство так, что оно будет смотреться на панели как родное.

Обеспечение громкой связи и возможности управления магнитолой с руля

Подобные возможности есть у большинства современных автомобилей уже в среднем ценовом диапазоне. Но, бюджетная машина, даже старенькая, тоже вполне может быть оборудована такими системами. И мы выполняем эти работы. Кроме того, при замене магнитол или ГУ нередко возникают проблемы с совместимостью оборудования. Иногда кнопки руля начинают работать некорректно, пропадает возможность подключения к системе смартфона. Мастера сервиса устраняют и такие проблемы за счет соответствующей модернизации аппаратуры.

В этом направлении выполняем следующие виды работ:

Установку мультируля на машины, в которых такая возможность не предусмотрена.
Подбор контроллеров, отвечающих за работу кнопок руля, перепрограммирование под требуемый алгоритм работы.
Прокладку необходимой проводки и подключение аппаратуры с настройкой работы в различных режимах.
Установку систем громкой связи (Hands Free), включая и беспроводные модификации. В этом случае вы получаете доступ к таким возможностям — разговор по телефону через встроенный микрофон, автоматическое уменьшение звука музыки при звонках, синхронизацию смартфона с магнитолой, вывод на дисплей информации из телефонной книги. Большинство систем Hands Free могут управляться голосом, дают возможность набрать последние номера, записанные в памяти. В общем — очень удобно, да и о штрафах за разговоры можно забыть. А главное — вы существенно повысите собственную безопасность в дороге, ведь множество аварий случаются именно из-за удерживаемого в руке телефона.

В зависимости от сложности модернизации на работы потребуется от пары часов до двух дней.

Эксклюзивные решения

Все большей популярностью, особенно у тех, кто не желает менять штатный внешний вид машины, пользуется «глобальная» модернизация магнитол или радиоприемников. Смысл такого решения заключается в следующем:

Оставляем корпус вашего устройства и интегрируем в него полностью новую схему с расширенным функционалом. По сути, организуем симбиоз двух магнитол. В результате даже раритетные модели получают все современные функциональные возможности.
Не меняем при этом назначение всех основных органов управления. Ручка громкости будет отвечать именно за нее, переключение радиоканалов так же останется штатным.
Выведем дополнительны входы-выходы, установим USB-разъемы, модули беспроводной связи. При этом не обязательно портить внешний вид панели устройства, все эти элементы можно разместить в любом удобном месте, например, в бардачке или переднем подлокотнике.

Сразу скажем, что работы по этому направлению ведем только по предоплате в размере стоимости магнитолы донора. Даем гарантию сохранения функциональных возможностей нового устройства и внешнего вида старого ГУ или радиоприемника.

Перенос в другое место по вашему желанию

Часто приходится сталкиваться с задачами такого характера. Чаще всего они связаны с желанием установить новую магнитолу при невозможности избавиться от старой, так как на нее завязано множество функций. Поможем в решении этого вопроса. Что мы предлагаем:

Перенос магнитолы в любое выбранное вами место. Это может быть бардачок, передний подлокотник, другой сектор панели. При вашем желании установим ГУ даже в районе задних сидений, чтобы им управляли пассажиры.
Изготовим необходимые для инсталляции переходные рамки, подиумы, проложим проводку, подключим требуемые разъемы. В общем, выполним весь комплекс работ, включая разборку-сборку обшивки салона.
Пользуется спросом и решение, связанное со скрытой установкой магнитолы и выносом ее передней панели в удобное место. Делаем и такие работы. Перепаяем, разнесем и закрепим там, где это вам покажется удобным.

При инсталляции в нештатных местах гарантируем сохранение всего функционала магнитол и целостности элементов салона. Просто ваша магнитола будет стоять на новом месте, но при этом смотреться как родная.

Дизайнерская доработка

Множество автовладельцев меняют магнитолы собственными силами. Желание сэкономить вполне разумно и понятно. Но мало кто доводит дело до конца. Поэтому на панели появляются щели, нередко ее отдельные элементы ломаются. Все это не добавит изящества внешнему виду салона. Мы же готовы устранить эту проблему, причем по вполне разумной цене.

В перечень наших услуг входит:

Изготовление переходных рамок для магнитол любого типоразмера. Оценим внешний вид салона и самого головного устройства, разработаем форму рамки, выберем соответствующее имеющейся отделке дизайнерское оформление. Можем конечно подобрать заводские изделия, но лучший результат обеспечит только изготовление переходной рамки под заказ. Работаем со всеми используемыми в тюнинге материалами, а точность размеров позволит устранить любые несовпадения размеров и формы аппаратуры и панели. В результате вы получите магнитолу, которая будет смотреться в салоне как родная. Кстати, делаем и рамки с карманами или закрывающимися отсеками для различной мелочевки.
Для установки в нештатные места может потребоваться подиум под магнитолу. Решаем задачи и в этом направлении. Изготовим объемные конструкции любой формы, продумаем систему крепления и самого подиума, и магнитолы. Чаще всего используем технологию формирования корпуса из стекловолокна и полиэфирных смол. Это позволяет реализовать даже сложные эксклюзивные формы. Такой подиум можно будет покрасить, оклеить любыми материалами, включая кожу или карбон. Благодаря этому вы получите интересные дизайнерские элементы, способные украсить салон.

Поможем и тогда, когда вам потребуется покраска и декорирование самостоятельно сделанных рамок и подиумов. В этом случае гарантируем отличный внешний вид, качество всех использованных отделочных материалов и покрытий.

Перепрошивка ПО для расширения возможностей

Чем новее и совершенней магнитола, тем большим становится риск появления программных неисправностей. Устройства начинают виснуть, блокируются, некорректно выполняются отдельные функции. Во многих случаях во всем виновата некорректно работающая прошивка.

Еще одна ситуация, когда потребуется изменение штатного ПО — эксплуатация магнитолы, которая предназначена для работы в другом регионе. Чаще всего отличаются каналы радиоприемника, имеются проблемы с работоспособностью встроенного телевизора. В этом случае без перепрошивки не обойтись. Потребуется такое вмешательство в прошивку и тогда, когда вы попытаетесь установить магнитолу, которая привязана к иммобилайзеру другой машины.

Решим все проблемы, связанные с неисправным или устаревшим программным обеспечением. Определимся с аппаратной начинкой вашей магнитолы, найдем актуальную действующую прошивку. Причем существует возможность использовать даже ПО от других моделей. В отдельных случаях это позволяет расширить имеющийся штатный функционал. Выполним все работы по перепрошивке и дадим соответствующую гарантию. Стоит сказать, что смена прошивки в некоторых случаях не сработает. Поэтому потребуется предварительный анализ имеющихся возможностей.

В общем, готовы решить любую задачу, связанную с модернизацией магнитол и штатных головных устройств. Такие переделки обойдутся вам существенно дешевле покупки новой аппаратуры. На все внесенные изменения даем гарантию, подберем и реализуем такое решение, которое не затронет имеющиеся функциональные возможности магнитолы.

Рекомендуем оставить заявку на эту категорию работ заранее. Дело в том, что мастера, занимающиеся аппаратурой, существенно загружены заказами, поэтому нам потребуется подобрать удобное для вас окно в графике. Можете даже оформить заказ на сайте прямо сейчас, это ускорит решение задачи.

Сложно ли заменить штатную магнитолу на автомобиле более современной на Android? Вот опыт нашего читателя, который решился сделать это самостоятельно, а заодно усовершенствовать китайский девайс.

От редакции. Напоминаем, что у нас проходит конкурс, в котором мы предлагаем читателям поделиться своим опытом общения с техникой. Главный приз — смартфон Motorola Moto G7 Power с большим экраном 6.2″, модулем NFC, батареей емкостью 5000 мАч и поддержкой технологии быстрой зарядки. Сергей заменил устаревшую магнитолу с CD на своем автомобиле новой, на Android. И не просто заменил, а еще и сразу проапгрейдил с паяльником в руках: без приключений не обошлось.

У меня в машине стояла штатная магнитола. Единственным ее достоинством был стильный внешний вид. Дизайнерам Honda ставлю твердую пятерку за то, как органично магнитола вписалась в панель автомобиля. Но… Звук посредственный. Диски застревают. Радио ловит отвратительно. В городе бывают места, где пропадает уверенный прием радиосигнала.

С чего все началось

Я мирился с этим 4 года. Как-то весной 2017 года мы с другом обсуждали автозвук и он похвалился, что заказал из Китая магнитолу на Android, обошлась она ему в 15 000 рублей. Звук гораздо лучше, есть навигация, выглядит отлично. Меня это очень вдохновило. И я решил тоже посмотреть, что же Китай сможет предложить для моего автомобиля.

Оказалось, что вариантов полно. Несколько дизайнов внешнего вида, разные характеристики, разные размеры экрана, разная начинка. Спустя неделю поисков, я определился с моделью. Были скоплены денежки, и я сделал заказ.

Не буду останавливаться на характеристиках подробно. На тот момент это была самая мощная магнитола с Android 6 на борту, 2 Гбайтами оперативной памяти и 4G модемом. Внешне магнитола выглядела очень стильно. Но больше всего меня интересовало качество звука и скорость работы. Дома проверить не было возможности, пришлось ждать выходные и планировать поездку в гараж для установки магнитолы в машину. Т.к. мне очень не хотелось ездить с дырой вместо магнитолы, если бы что то пошло не так.

Наконец-то дождался выходных и поехал ставить. Приключения только начинались! Поскольку магнитола была частью передней панели, в ее корпус монтировались воздуховод, кнопка аварийной остановки, блок управления кондиционером, и регуляторы температуры и вентилятора. Сначала эти блоки нужно было снять со старой магнитолы. Тут все прошло гладко. Но когда я начал крепить блоки к новой магнитоле, оказалось, что корпус имеет небольшие дефекты литья, и установленные элементы двигаются с трудом, а кнопка аварийной остановки вообще заклинивает. Спустя два часа работы с помощью надфиля, напильника и какой-то матери все заработало как надо. Все крутилось, нажималось и стыковалось как с завода.

Подключение к бортовой сети, на удивление прошло очень гладко. Комплектные провода подключились к штатной проводке и все заработало с первого раза. Радости не было предела! Звук порадовал. Штатные динамики запели по-новому, более сочно и басовито. Но, как потом оказалось, это по сравнению со старой магнитолой.
И вот я целый месяц радовался новой игрушке, пока снова не встретил товарища, с которым мы обсуждали автозвук.

Апгрейд заменой микросхемы

Он рассказал, как он ставил свою магнитолу, как пытался ее подружить с can шиной, а потом как он прочитал на drive2, что можно сильно улучшить звук любой китайской магнитолы всего лишь заменив микросхему усилителя. Дело в том, что в недорогие магнитолы китайцы ставят дешевую микросхему TDA7388, которая выдает посредственный звук и стоит копейки. Но ее можно просто заменить на более качественную микросхему TDA7850 без каких-либо переделок. Просто выпаиваем старую, втыкаем новую и наслаждаемся на порядок более качественным звуком.

Цена микросхемы TDA7850 всего 5,5$. Товарищ уже заказал себе новую микросхему и планирует в ближайшее время поменять.

Я пару дней почитал информацию про замену и заказал микросхему. 3 месяца никак не мог решиться. Долго думал, получится ли у меня, не испорчу ли саму магнитолу. Паяльник в руках держать умею, но таким еще ни разу не занимался. Но глаза боятся, а руки делают. И в итоге я решился на переделку.

Как это было на практике

Разобрал магнитолу. Компоновка достаточно плотная. Но все сделано аккуратно.

Демонтировать старую микросхему можно двумя способами:

1. Аккуратно выпаять каждую ножку. Оловоотсосом убрать лишний припой с мест пайки. И достать микросхему. И возможно она даже будет работать, если удастся не перегреть ножки.
2. Откусить кусачками ножки и спокойно выпаивать по одной ноге.

Микросхемы TDA7850 часто подделывают, бывает заводской брак. Т.е. перспектива опять остаться без музыки меня не радовала, и я решил пойти по первому пути чтобы сохранить старую микросхему. Как потом окажется, это было ошибкой. Лучше бы я ее выкусил и спокойно выпаял по одной ножке. Навыков таких работ у меня не было, на демонтаж микросхемы ушел час. Но мы же не боимся трудностей! Впереди монтаж новой микросхемы. Место для нее подготовлено, лишний припой убран. Еще каких-то полчаса и новая микросхема на месте.

Собираю магнитолу. Пока собирал, немного порвал шлейф, идущий на кнопки управления. Пришлось его немного обрезать. В итоге все собрал и пошел в машину проверять. Подключил, включаю зажигание, экран загорелся. Пошла загрузка. Все прошло нормально. Включаю радио, звука нет. Вердикт – перегрел микросхему во время пайки. Думаю, что делать дальше. Ставить старую магнитолу и искать новую микросхему, или попробовать вернуть старую TDA7388. И тут я решил позвонить товарищу спросить, как у него прошла замена микросхемы и рассказать про свою неудачу.

Он говорит, что решил не менять, т.к. боится испортить магнитолу, и что может мне подарить свою микросхему. Я был рад такому повороту событий. Вечером забрал новую микросхему и стал собираться с мыслями для второго раза. Демонтаж убитой микросхемы прошел без проблем. Новую микросхему установил быстро. Благо, рука уже набита! Осталось собрать и проверить. Все собралось без проблем. И вот я сижу в машине и поворачиваю ключ зажигания. Пошла загрузка. Включаю радио….. Поёт!

Звук и правда оказался хорош! Чистый бас, сочная звуковая картина! Я подумал, что результат стоил двух дней мучений. Это победа! Выключаю зажигание, выхожу из машины и из колонок раздается смачный ПУК! Точнее щелчок. Это было как выстрел в голову. Силы были на исходе. Я не понимал, что пошло не так. Но делать было нечего, оставил все как есть. Воткнул магнитолу на место и пошел читать что делать дальше.
На форумах где я читал про переделку магнитолы мне помочь не смогли.

Неделю я ездил с щелкающей магнитолой. Причем щелчок появлялся после выключения зажигания, и обесточивания магнитолы. Форумы это хорошо, но тут нужна тяжелая артиллерия, и я решил заехать в ближайший сервисный центр по ремонту бытовой техники. Поговорил с сервисным инженером, объяснил ситуацию и он подсказал, где искать проблему. Оказывается такой щелчок раздается, когда на микросхеме усилителя не подключен канал MUTE. И скорее всего я повредил дорожку на плате, когда менял микросхемы. Поскольку процесс снятия/разбора магнитолы достаточно затратный по времени, пришлось опять ждать выходные. В итоге мои догадки подтвердились. Дорожка была очень тонкая и я просто не заметил, как повредил ее. Дорожку я восстановил, аккуратно подпаяв тонкий проводок к ноге микросхемы и месту соединения канала MUTE. Магнитола заработала как надо!

В итоге, если бы я знал, что мне придется ее разобрать и собрать 6 раз, я бы наверно не решился на замену. Но выбор сделан, и сейчас я могу поделится своим опытом.
Спустя год китайцы начали выпускать магнитолы сразу с хорошими усилителями, главное чтобы в описании была указана микросхема усилителя TDA7580/7581.
Кстати, магнитолы с микросхемой TDA7388 устанавливают на Lada Vesta. Там замена тоже возможна.

Первое что необходимо понимать перед модернизацией ММС, существует два типа улучшения:
"Первого уровня" касается лишь тех, кто слушает музыку от штатной головы.
"Второго уровня" касается тех людей кто собирается поставить внешний усилитель.

В данной теме мы рассмотрим оба улучшения.

ВНИМАНИЕ: если ты конкретно не дружишь с паяльником, найди специалиста, но купи компоненты сам к примеру на данном сайте или в магазине радиодеталей в своем городе.

Улучшения "первого уровня" представляют из себя доработки следующие:
1) Замена конденсатора питания — 25v 3300 mf на тюненый 25v 4700 mf, данная замена снизит различные шумы при проигрывании. Не ставьте вы конденсатор на 10000 mf, корпус большой это во первых, а во вторых при замене на 10000-ый, снижается качество баса.

2) Допайка к ножкам конденсатора, еще одного конденсатора — 0,47mFx400V отфильтрует высокие шумы.

3) Перепайка заводского усилителя, на другой — TDA 7560 или TDA7560А данное изменение в сущности и увеличит качество звука, а так же увеличит громкость в системе. (к слову говоря, есть услитель более высокого класса TDA7850 я его не советую ставить, разницы в качестве вы врятли ощутите, а вот нагрев данного усилителя вполне можете).

4) Замена термопасты на элементах, часто этим пунктом пренебрегают в следствии получают различные зависания и тд.

Итого что нужно купить:
конденсатор электролитический полярный 25В 4700 мкФ -1 шт. от 10 до 40 рублей
конденсатор пленочный 0,47мкФ x400В -1 шт. от 3 до 40 рублей
усилитель TDA 7560 — 1 шт. от 300 до 800 рублей
термопаста — 1 шт. от 50 до 500 рублей
Это есть весь этап доработки, по итогу вы поучите более чистый и громкий звук.

"Второй уровень улучшения"
Второй уровень улучшений направлен как я писал выше, на улучшение звука непосредственно при использовании внешних усилителей.

Посути говоря, мы повторяем все 4 шага, но с немного другими изменениями.
А так же у вас может встать резонный вопрос:
а зачем собственно нам менять основной усилитель, если мы будем подключать внешний усилитель?
На данный вопрос у меня есть два ответа, во первых можно подключать к некоторым усилителям "высокие выхода", а во вторых кто знает, может и вам приспичит подключить пищалку в трех полоску к примеру, или по какой либо причине, в общем замена не такая уж дорогая, лезть повторно туда дороже)

1) Для начала нужно заняться питанием и максимально подавить все шумы:

2) Второй этап это замена операционных усилителей, разновидностей у них несколько, в ммс их 3.
операционные усилители на выбор, корпус SO-8 нужно 3 штуки :
1) LM4562MA/NOPB
2) OPA 2132UA
3) AD8066ARZ
4) OPA 2134UA ДЕШЕГО И СЕРДИТО ОСОБОГО СМЫСЛА В ДРУГИХ ПРИ ДАННОЙ ПЛАТЕ НЕТ!

Итого что нужно купить:
конденсатор электролитический полярный 25В 4700 мкФ -1 шт. от 10 до 40 рублей
конденсатор электролитический полярный 16В 2200 мкФ — 1 шт. от 5 до 40 рублей
конденсатор электролитический полярный 16В 470 мкФ — 2 шт.
конденсатор керамический дисковый/выводной 25в или 50в 0,1mF от 2 до 18 рублей
конденсатор керамический SMD корпус 1210… 0,1mF продаются по 10 штук, пачка 110 рублей
усилитель TDA 7560 — 1 шт. от 300 до 800 рублей
операционные усилители OPA 2134UA — 2/3 шт. цена за 1шт. от 60 до 230 рублей

Сравнение ммс с другими магнитолами:
Рупора от штатной магнитолы TEAC TE — T100
Фронт Machete MM-60 + Machete LW65A4
Усилок на Фронт Focal Auditor R-4280
Моноблок Aria 1000D
Саб Machete M12D2 и короб с настройкой на 32Гц
Межблоки Tchernov Cable фронт/тыл и Kicx на саб

Теперь сладкое, ставил данные гу с полной настройкой под мои компоненты и тюненую ммс с пред усилком 2134ua.
все чисто на мой слух и восприятие, Сони моя старая голова, и 2 взял у друзей.

Тесты проводились на одних и тех же треках, битрейт разный у некоторых песен, после подключения головы, производились настройки под мои колонки и усилки.

Sony GDX-GT660UE хуже работают пищалки, звук как будто прорядили, а то что осталось слишком резко, середина местами тихой кажется, басы чуть лучше чем в ммс, но крайне не значительно, капризна к низкому битрейту, на других магнитолах это можно сказать вообще незаметно.

Kenwood KDC-300UV середина слабее, но приятнее всех, шумов меньше чем в сони и пионере

Pioneer DEH-6310SD вот у пионера бас классный, а середина жесткая и напористая слегка устаешь.

Как итог, из ммс получили нормальный аналог этим 3 магнитолам, у каждой из них свои плюсы и минусы, но в целом звук +-5% процентов одинаков.

Организация входа AUX.

Подключаемся к 11 и 13 ногам аудио процессора TDA7419 через керамические конденсаторы 0,1mF. Сверлим отверстие на задней стенке и выводим провод с джеком наружу.

Штатное головное устройство (ГУ, в простонародье «магнитола») почти любого современного автомобиля обычно не поспевает за прогрессом. Некоторые производители делают упор на качество звука, и это тоже важно, но забывают о современных реалиях. Сейчас ГУ должно быть универсальным компьютером, позволяющим проигрывать не только музыку, но и видео современных форматов. К тому же из-за особенностей комплектации в штатной системе может и вовсе не быть навигации. Или она есть, но карты недостаточно детализированы. Поэтому часто после покупки нового и даже очень дорогого авто вскоре возникает вопрос о замене или доработке штатного ГУ.

Китайцы штампуют альтернативные устройства на базе операционной системы Android под любые автомобили. И на Алиэкспрессе можно найти очень приличные модели.

Чем ГУ на Андроиде лучше?

Плюс в том, что для Андроида существует масса полезных и удобных автомобильных приложений, которые можно установить на нештатное устройство, расширив тем самым функционал. При этом есть и приложения для управления радио, Bluetooth и другими штатными функциями машины. Главное — что это именно приложения, а значит есть возможность заменить «рабочий стол» (launcher) на альтернативный (с другим дизайном, более удобным меню), не потеряв этих функций.

К тому же навигационные карты штатной системы обновляются недостаточно оперативно или на этих картах нет нужной местности (чем дальше от Москвы, тем актуальнее проблема). И редко когда есть внутриквартальные проезды. В зависимости от производителя, обновление таких карт может быть платным. Альтернативная навигация позволяет решить обе проблемы: карты закачиваются какие угодно, бесплатно и с нужной детализацией.

А чем оно хуже?

Пример недостатка, который может всплыть только после установки: допустим, у вашего автомобиля есть функция кругового обзора. Имейте в виду, что тянуть кучу проводов от четырех камер к любой нештатной мультимедийке не придется. Сигнал с камер поступает в отдельный блок, который передает на ГУ обычный видеосигнал по одному проводу.

А можно поменять только начинку, не трогая экран?

Можно, и это очень популярное решение сегодня. Многие владельцы боятся менять ГУ целиком. Для новых и особенно дорогих машин в последнее время предлагают отдельный мультимедийный навигационный блок на Андроиде. При этом внешний вид не меняется. Такие блоки продают и устанавливают даже официальные дилеры. К сожалению, они также не поспевают за прогрессом. К примеру, Toyota до сих пор для Land Cruiser Prado и RAV4 продает модель RW6ES-00010 на Андроиде 4.4, который морально устарел. Актуальная версия этой операционки — 10. Не говоря уж про мощность процессора, объем памяти (оперативной и накопителя). У Андроида 8, 9 или 10 и требования к «железу» выше.

А еще в Андроиде версии 8 и выше есть возможность разделения экрана и одновременный запуск двух приложений. Например, можно вместе с навигацией вывести на экран радио или мессенджер. Вот только эта фишка может оказаться бесполезной, если разрешение экрана недостаточное. Чтобы функцией было удобно пользоваться, нужно как минимум 1280 х 720 пикселей (в идеале 1920 х 1080).

Совет

Какие могут быть варианты, если я не хочу менять дисплей?

Существует два подхода к реализации.

Вариант 1. Мультимедийный блок обменивается данными с ГУ по интерфейсу LVDS. В самом блоке реализован свой launcher, который стилизован под штатный интерфейс ГУ. Управление радио, Bluetooth и проигрывание MP3 остается родным или оно встроено в launcher и стилизовано под родное. Кнопки на руле работают и позволяют не только регулировать громкость, но и перематывать треки и пр. Другими словами, мультимедийка достаточно глубоко интегрирована в бортовую электронику машины. Выражается это так: если запущена навигационная программа, поверх может всплыть окно с функцией Bluetooth и входящим звонком или откроется круговой обзор. Подсказки от системы навигации приглушают или временно отключают радио и т.д.

Блок устанавливается за минуты, подключается несколькими проводами.

Если решите установить альтернативный launcher с понравившимся дизайном, то потеряете доступ к управлению радио, Bluetooth и другим настройкам автомобиля.

Примеры таких устройств для автомобилей Toyota:

Официальный мультимедийный блок Toyota RW6ES-00010 (Android 4.4, софт Яндекс, нет Google Play), цена 35 000 руб.
Radiola RDL-LVDS (Андроид 8.1), цена 27 000 руб.
Air Touch Performance 9 (Андроид 9, USB 3.0, выходы HDMI под дополнительные мониторы на подголовниках), цена 41 600 руб.

Вариант 2. Мультимедийный блок с Андроидом работает параллельно и независимо. Переключиться между штатным ГУ и Андроидом можно нажатием (иногда долгим нажатием — 3 секунды) кнопки Map/Navi или Car на передней панели. При однократном нажатии стороннее ГУ может сообщить, что система навигации отсутствует — оно попросту не знает об ее существовании.

Есть и другие неудобства: если вы находитесь в интерфейсе Андроида, то не увидите всплывающий Bluetooth с входящим звонком. Если вставить USB-флешку с MP3 музыкой в штатный USB-порт, то возможно проигрывание только в штатном интерфейсе. Если переставить ее в USB-порт мультимедийного блока, то возможно проигрывание в любом плеере в Андроиде. При нахождении в интерфейсе Андроида будет активироваться камера заднего вида (или круговой обзор), но только при включении заднего хода. Если вы на светофоре близко подъехали к впередистоящей машине, передняя камера включится автоматически только в штатном интерфейсе. Кнопки на руле никак не влияют на Андроид, перемотки нет (точнее, на руле регулируется общая громкость, о которой Андроид ничего не знает). На самом Андроиде обычно приходится выставлять максимальную громкость.

Другими словами, нужно понимать, что и в каком интерфейсе отображается, и самому переключаться между ними.

Можно установить любой launcher, который будет стартовать сразу при включении зажигания.

Такой мультимедийный блок требует разбора ГУ и подключается в разрыв между ГУ и монитором. Установку лучше доверить профессионалу, так как очень легко спалить систему.

Пример такого устройства:

Radiola RDL-01 NEW (Андроид 8.0), цена 28 000 руб.

Совет

А wi-fi в машине сложно организовать?

Обычно к нештатному ГУ можно подключить 4G-модем в USB-порт, но это плохое решение. 4G-модем должен быть совместим с системой конкретного ГУ. ГУ должно инициализировать устройство как 4G-модем. На практике связь постоянно «отваливается» и часто не восстанавливается автоматически (нужно руками перетыкать 4G-модем). Оптимальное решение: 4G-модем, который сам раздает wi-fi, например Huawei E8372. Все ГУ на Андроиде имеют Wi-Fi-модуль, так что любой из них можно подключить к уже имеющейся сети. Только не покупайте такие 4G-модемы на Алиэкспрессе. Там часто залочена прошивка от какого-нибудь иранского сотового оператора. Модем будет глючить, и его не получится перепрошить. Лучше заплатить чуть больше, но купить такой модем в России в гипермаркете электроники.

Так какое устройство все же лучше?

С Алиэкспресса или в любом другом онлайн-магазине (то есть не имея возможности протестировать) рекомендую заказывать альтернативную мультимедийку только для относительно простых автомобилей, без таких функций, как круговой обзор, парковочный ассистент и пр. Себе же оставил Radiola RDL-01 NEW (вариант 2). Могу рекомендовать эту мультимедийку продвинутым пользователям. А тем, кто не желает вникать в технические подробности, удобнее и привычнее покажется вариант 1. Тут также будут доступны многие функции, но с некоторыми ограничениями, например по замене рабочего стола. Большинство же пользователей останутся довольны.

Читайте также: