Замена штатной магнитолы на opel zafira tourer

Опубликовано: 19.05.2024

Пришло время рассказать, на что я заменил CD400.
Сам я по работе занимаюсь цифровыми интерфейсами (в т.ч. иногда для авто) и выбор автомагнитолы у меня стоял очень остро:) Ниже мои мысли по этому поводу (они могут отличаться от мыслей читателя и это нормально).
Многие ругают Opel за огромное количество кнопок в их штатных ГУ, но что может быть лучше "слепого" тыка в кнопку, которая всегда на одном и том же месте и у неё есть физическая отдача? Это как в детстве я знал, сколько раз и в каком месте нажать на пульт для телевизора вслепую, чтобы включить канал с мультиками. Сейчас же технологии безбожно прут вперед и от тач-интерфейсов уже никуда не денешься. Учитывая это, одним из главных требований было оставить физический регулятор громкости (крутилку, никаких кнопочек).
Оговорюсь, что я не особо разбираюсь в автозвуке. Пересев из авто с 2мя динамики в авто с 6-ю я конечно же почувствовал разницу. Но менять штатные колонки, делать вибро-шумо подготовку и ставить саб я не собирался.
Для меня магнитола должна была стать скорее удобным помощником, понимать с пары слов, быть логичной и отвечать голосом Скарлетт Йоханссон (единственное, что не удалось реализовать;)). Воспроизведение музыки — это уже приятный бонус. Насмотревшись на кучу китайских магнитол с интерфейсами из начала 2000-х, свистелками-перделками, ненужными анимациями и непонятным меню (самое ужасное, что его можно было кастомизировать), я пришел к двум решениям в плане подачи и вывода информации на экран: Apple CarPlay (мой вариант) и AndroidAuto (опционально для тех, у кого тел на андроиде).

По сути я получаю симбиоз вечно висящего на лобовом телефона и авто-радио. А т.к. телефон всегда с собой, система всегда в рабочем состоянии.
Телефон не подключен — минимум функций (из самых нужных: радио/камера ЗВ/музыка из флешки/блюпупа).
Телефон подключен — авто становится умным, выводит навигацию (любую! Google Maps, Waze, Garmin, что там еще используют?), играет музыку со спотифай/эпл мюзик/ютуб мюзик, голосовой помощник (Сири/Гугл), громкая связь и даже возможность отвечать на сообщения. Ну и телефон заряжается.
Всё это в автоматически обновляемой и совершенствующейся системе (никакой возни с SD карточками/usb стиками и тд) — ведь всё работает через телефон. Плюсом к этому — привычный и понятный интерфейс, который загружается сам (это ответ на вопрос, почему бы не купить магнитолу на Андроиде, а к ней еще китайский Carplay свисток).
Тут стоить уточнить, что видео я за рулем не смотрю и страницы в браузере не открываю. Также никому делать это не советую.

Решением стала покупка Sony XAV AX100 за 800zl на гарантии с OLX.pl:

Кроме этого, для правильной работы потребуются:
1) connects2 интерфейс для нормальной работы БК, маленького экрана на торпеде и кнопок на руле. 445zl

3) Раз уж есть экран, то можно и камеру поставить. Я взял беспроводную, чтобы не тянуть провода через всё авто 23,5$

4) Стабилизатор напряжения, чтобы магнитола не перезагружалась при запуске авто (аккумулятор у меня еще с завода и при запуске напряжение проседает до 9-10В на магнитоле — она вырубается) 10A, 70zl

5) Реле-таймер для того, чтобы магнитола играла еще 10-15 минут после того как глушишь мотор. Купил готовое за 360 грн
dakar.kh.ua/p749397096-rele-vremeni-regtajm.html

6) Переходник на провод антенны 13 zl

Инструкций, как разобрать панель, было уже очень много. Смотрим видео:

Как известно, для того, чтобы установить любую 2din магнитолу в зафиру, нужно пилить перекладину, которая держала старую магнитолу.

Мне пришлось также спилить пару ушей, которые держали воздуховоды:

Собираем все устройства и проверяем все функции

Питание подключаем как на картинке, только вместо конденсатора и диода устанавливаем реле времени:

Всё завелось, работает как надо — можно и собирать в кучу.
Крепим адаптеры камеры и коробочку интерфейса на двусторонний скетчи к низу магнитолы (там много места) и заматываем провода, ищем хороший micro-USB кабель и соединяем магнитолу со штатным разъёмом cd-400. 3.5 мм джек подключать не стал — не пользуюсь им. Провода связываем липкой лентой.

Т.к. китайцы делают переходную рамку на глаз, самые дырявые места проклеиваем анстикрипом. В принципе, после этого щелей становится не видно. Кнопка аварийки и закрытия дверей теперь чуть ниже.

Настраиваем интерфейс родного экрана

Теперь о минусах:
1) 99% 2din магнитол на рынке производят с резистивным экраном и не поддерживают мульти-тач. Это как экран с подделки под iphone3g, купленной у китайцев. Привычного "щипка" пальцами по экрану для уменьшения карты сделать не получится. А хотелось бы — к хорошему привыкаешь быстро. Вместо этого в интерфейсе кнопочки "+" и "-" для зума.

2) У магнитолы есть микрофон, который хорош в плане звука, но выглядит так себе. Штатного в зафире у меня не было. Пока что оставил новый на козырьке приборки.

3) После установки своей магнитолы, я открыл для себя, что существует wireless CarPlay. Т.е. не надо подключать телефон к авто шнурком, а он сам волшебным образом (BT+WiFi) подтягивается и отображается на магнитоле! К сожалению, решений мало, они на порядок дороже и там нет крутилки звука :)

Как вариант — покупка CarPlay to Wireless CarPlay свистка. На данный момент есть два решения: Carplay2Air за 160$ и Carlinkit за 139$
Буду ждать, пока китайцы скопируют и сделают дешевле эту приблуду.

4) Если играть музыку с USB флешки на магнитоле — она всегда будет стартовать с одной и той же песни, одной и той же папки. Т.е. нет памяти того, что слушал до этого.

5) Место для названия радиостанций — всего 8 символов и они прокручиваются в зависимости от того, что транслирует станция. Очень неудобно.

п. 4 и 5 можно было бы решить прошивкой. Нужно всего лишь подождать когда Sony разберется с этим:)

6) Крутилка звука оказалась слишком короткой и хватать её не удобно из-за переходной рамки — заказал на Али крутилку подлиннее, жду.

Семейный минивэн Opel Zafira C Tourer - новая модель популярного автомобиля, в котором можно с комфортом перемещаться на дальние расстояния. Автомобиль качественный, удобный. Особо впечатляет панорамная крыша, но по звучанию штатной системы довольно скучный и не эмоциональный.

Замена штатного головного устройства в Opel Zafira C Tourer теоретически возможна, но практически не целесообразна. Магнитола гармонично вписана в дизайн торпедо, имеет хороший экран, USB, удобное управление и поэтому будем делать качественный звук на её основе.

Тип: аудио
Структура системы: двухполосный фронт + тыл + сабвуфер
Источник звука: OEM + плеер Fiio X5
Процессор-усилитель: Audison Prima AP8.9 bit
Усилитель: SoundStream PN 1.450D
Акустика: твитеры Audison AV 1.1, мидбасы Audison AV 6.5, коаксиалы Audison AV X6.5
Сабвуфер: Hertz DBX 25.3

В новой аудиосистеме Opel Zafira C Tourer владельцем планировалось слушать музыку с переносного плеера Fiio X5, но при этом нужно было сохранить возможность прослушивания радио, то есть работу штатного ГУ. Чтобы взять сигнал с штатной автомагнитолы использовали процессор звука/усилитель Audison Prima AP8.9 bit. В него же подали цифровой оптический сигнал с плеера. Но при таком подключении возник небольшой нюанс. Часть системных звуков автомобиля (поворотники, парктроники, сигнал открытой двери) идут через штатное головное устройство, которое при прослушивании звука с плеера у нас соответственно отключено. У некоторых процессоров звука для решения данного вопроса предусмотрено микширование сигналов, но у Audison оно отсутствует. Решить эту проблему нам помог интерфейс от Connects2, который берет с CAN-шины автомобиля все системные сигналы и выдает их на свой динамик, который мы спрятали в торпедо, на место, предназначенное для центрального динамика штатной аудиосистемы.

Для удобного переключения источников и управлением громкостью системы в центральную нишу торпедо Opel Zafira C Tourer вывели пульт управления процессором Audison DRC. Сюда же вывели кабели для подключения плеера.

Для сабвуфера использовали моноблок Soundstream PN1.450D. Его спрятали под водительское сидение, на цокольный этаж, под центральный усилитель-процессор системы.

Мидбасы фронтальной акустики Audison AV 6.5 были подключены мостами к процессору-усилителю Audison и установлены в подготовленные передние двери на кольца из МДФ.

Шелковые твитеры Audison AV 1.1 были врезаны в сетки штатных пищалок на торпедо. Владельцу авто было предложено сделать для них подиумы с направлением, но он как то не «проникся» этой идеей.

Тыловая акустика Audison AV X6.5 была установлена в подготовленные задние двери Opel Zafira C Tourer на крашеные кольца из МДФ.

Сабвуфер в родном корпусе Hertz DBX 25.3 занял совсем чуть-чуть места в багажнике минивэна.

Работы по машине заняли у нас три дня.

Автомобиль был предварительно настроен и отправлен на «разогрев» акустики. Через три недели была проведена финальная настройка процессора, после которой аудиосистема заиграла детально, качественно и музыкально, порадовав своего владельца.

Итак, я наконец созрел написать про установку китайской андроид магнитолы на зафиру.
Опыт эксплуатации уже где-то 4 месяца.
Нужно:
— магнитола ru.aliexpress />— канбас ru.aliexpress />— переходная рамка ru.aliexpress />— переходник для антенны
— шальные руки и больная голова

Все разъёмы подошли штатно, кроме камеры ЗХ, пришлось подпаять штырьки к колокольчику, и динамик поворотников от рамки магнитолы тоже не подошёл к разъёмы на канбасе, пришлось свой ставить.
Это по электрике.

Из минусов магнитолы:
— два раза зависла при включении, но минут через пять сама перезагружается и дальше работает.
— хреновый приём радио со штатной антенной, лечится установкой хорошей китайской антенны.
— нет встроенной симки, чтобы не скакать с телефоном и подключать его каждый раз, купил юсб-вайфай свисток.

Opel Zafira 2013, двигатель дизельный 2.0 л., 165 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Opel Zafira, 2012

Opel Zafira, 2013

Opel Zafira, 2010

Opel Zafira, 2012

Комментарии 37

У меня идет переписка с продавцом Dasaita. Выслал ему подробное описание своей Зафиры, фото ГУ (у меня CD400). Но он предлагает мне совершенно другой CanBus (нежели у Вас). Я сослался на Ваш опыт, написал, у него ранее уже брали канбас от Malibu/Cruze и все отлично. Он хочет проверить это. Есть ли возможность написать номер Вашего заказа (он запросил его). И как Вы считаете — может у нас с Вами быть разные разъемы? (и канбас соответственно). Я полагаю, что независимо от комплектации, двигателя и текущего ГУ все должно быть идентично. Но не хочется ошибиться. Спасибо и Хорошего дня!

Мне кажется, сто разъёмы под магнитолу везде одинаковые. Сигналы по шине тоже у всех одинаковые, от штатной магнитолы не зависит.

Заказ №: 704299455977117 Время заказа: 01:12 Mar. 28 2019

У Вас отлично все получилось, хотя с верхним монитором я бы посиупил иначе. Взял бы дисплей с тачскрином и подключил бы к нему rasberri pi (с тем же Android например) или иное устройство с Android. И rasberri можно было бы подключить к ГУ (звук) по AUX. Таким образом получилось бы два независимых устройства. Я совсем недавно стал зафироводом, но во все предыдущие авто ставил ГУ на Android (последние тоже на px5), т.к. уже слишком привык к удобству. ЗАФИРА шла с CD400 и на место небольшого штатного дисплея думаю поставить подходящий по размеру смартфон или как описывал дисплей и rasberri pi. И хотел бы уточнить почему именно этого производителя ГУ выбрали? Его магнитолы обычно на треть дороже остальных. Может есть подводные камни? И у них что-то реализовано, чего нет у других? (автомобильное меню например с настройками и тд)

У этого продавца так же был кан-бас для подключения магнитолы к машине. Поэтому было сразу известно, что магнитола спокойно заработает на зафире: (кнопки, климат, настройки машины) и подключится практически разъём в разъём.
Отдельно можно поставить мультимедиа на Андроиде, и подключить в аукс, все настройки тогда будут в основной магнитоле, и кнопки с руля, и значки климата.

Дублирование экранов, конечно, не совсем интересно, но работа и идея заслуживают высокой оценки и похвалы. Я пока только хочу что-то делать, но боюсь… Хочется иметь и карты (в РК не пашут родные карты) и доступ к интернету и ессно Torque.
Вы молодец!

Ну можно вместо большого "горба" с экраном поставить маленький с дисплейчиком бортового компьютера от комплектации без навигации.

ааа, т.е. тогда он будет разное уже показывать?
млин, снова сеете в моей голове желание что-то делать… )))

Далее засовываем их в дырки, которые находятся в углах воображаемого периметра магнитолы, на фото продемонстрировано как это должно выглядеть.

Затем одновременно выгибаем два левых гвоздя влево, то есть от центра магнитолы. И так же два правых гвоздя в правую сторону. Это позволяет снять фиксаторы, удерживающие магнитолу. Затем нужно достать магнитолу и по аналогу с Опель Астра снять все провода от магнитолы.

Но есть одно отличие, некоторые кнопки управления, находятся не на самой магнитоле, а рядом, но ничего сложного с ними нет, они легко достаются, если их просто поддет. Опель Зафира В отличии от предыдущих линий автомобилей Опель, у Опеля Зафира снятие магнитолы проходит немного легче.

Тут не нужны гвозди, так как дырки, куда надо их вставлять немного уже, чем у его собрата.

Поэтому для этого можно взять плотную проволоку, которую не так-то легко согнуть. Но это нам и требуется, надо согнуть из данной проволоки П-образную фигуру в количестве двух штук.

Как снять (демонтировать) магнитолу на OPEL ZAFIRA B 2006 г.

Сделав это, на концах данных фигур, в сантиметре от края, сделать двух-трех миллиметровые насечки, дабы они могли зацепиться. Когда приготовления закончились вставляем данные фигуры в дырки и аккуратно разводим их в стороны, чтобы фиксаторы перестали держать магнитолу и за те же самые фигуры вытаскиваем магнитолу.

Все просто и элементарно. СОвсем недавно читал жалобу на то, что отвел свою машину в СТО, что бы ему поставили магнитолу.

В итоге там как то зацепили печку и она перестала работать. Я только за Pioneer,пробовал много чего-этот вариант больше всего понравился.

Как вытащить магнитолу на опель зафира

О Опелях Обмен опытом Технический раздел, посвященный ремонту автомобилей Опель. Доступ только на чтение.

К первому непрочитанному сообщению. По углам морды глубоко шестигранники сидят.

Как самому снять магнитолу в автомобиле Опель для замены или ремонта

Цитата часто гвозди не катят Другие фирмы не рассматриваю. Хотя… все может кардинально измениться на шахматной доске… Но как снять магнитолу на опель зафира данном этапе это не сильно важно… Итак. В этой первой части мы разберем, казалось бы, очень простую операцию под названием: Вбиваем в поиск… натыкаемся на кучу записей, что нет в этой жизни ничего проще, надо как снять магнитолу на опель зафира впихнуть в стоковые отверстия что-то подходящее и вытянуть магнитолу на себя, но ни электроды, ни гвозди, ни отвертки, ни самодельные поделки не принесли мне в этом деле успеха.

Я уже хотел сходить за болгаркой, потому что эта ситуация реально взбесила, но вовремя вспомнил, что есть в багажнике инструмент для разборки салона.

ТАКЖЕ ПОДХОДИТ:
Opel:
• Zafira 2012 - 2021г.

Ответим по телефону:
+7 (495) 502-27-57

Переходная рамка ROP-N13 подходит для установки 2-диновой магнитолы в автомобили Opel Zafira Tourer C/ SW 2012 года. Замена старого радио на более современный аппарат, понимающий новые форматы и оснащенный модулем Блютуз, проблема с которой рано или поздно сталкивается любой владелец автомобиля выпуска первого десятилетия XXI века. Не очень то удобно пользоваться одним радио, а что касается громкой связи, то это уже давно обязательная утвержденная законом норма. Высота штатной магнитолы позволяет установить большой мультимедийный аппарат.

Сам процесс замены автомагнитолы не займет у вас много времени. Штатная магнитола довольно легко снимается, новая устанавливается на ее место и фиксируется при помощи рамки. Единственный важный момент - подключение магнитолы к бортовой сети и подключение штатной антенны к ресиверу. Если не подготовиться заранее, то могут возникнуть проблемы, потому что штатная разводка Opel имеет специфичный разъем, присущий только автомобилям этой марки. Для решения этого вопроса достаточно приобрести дополнительно переходник для антенны. Это позволит избежать нарушения целостности штатной проводки и сохранить все функции, присущие заводской магнитоле. Адаптер подключения кнопок руля с поддержкой CAN-шины также покупается отдельно, в случае, если вы намерены сохранить эту функцию.

Приобретая этот переходник, вы можете быть уверены, что он идеально подходит в штатное место, полностью компенсируя щели, остающиеся после установки головного устройства стандарта 2 DIN. Цвет и текстура рамки идеально соответствуют оригинальному цвету и типу пластика панели автомобиля. Материалом для изготовления рамки мы выбрали высококачественный ABS пластик, который прослужит вам долгие годы, не растрескается, не погнется, не выцветет. Простота установки новой магнитолы не требует специальных навыков, но при наличии дополнительных аксессуаров (см. выше). Замена штатной акустики способна еще более кардинально улучшить звучание аудиосистемы вашего автомобиля, имейте это ввиду.

Переходная рамка на автомобили Opel Zafira 2012+ предназначена для установки нештатной магнитолы стандартного размера 2DIN вместо штатного головного устройства. Цвет рамки и текстура пластика повторяют интерьер.

Переходная рамка для установки магнитолы 2din взамен оригинальной штатной в автомобиль:

Opel Zafira Tourer C, SW, (P-J/SW/V) выпуск с 01/2012
(Active - Edition - INNOVATION - Selection - Sport)

Параметры устанавливаемой магнитолы:
Габариты корпуса магнитолы до (ширина х высота) 180 х 100 мм
Габариты лицевой панели магнитолы до (ширина х высота) 173х98 мм (часть магнитолы, которая вставляется в рамку).

Переходные рамки Incar сделаны их высококачественного ABS пластика и производитель гарантирует долгую и безупречную службу изделия.

Все адаптеры и рамки, купленные в нашем интернет-магазине, проверяются на предмет наличия дефектов.

Официальный интернет-магазин INTRO-ONLINE (торговая марка INCAR) продает только сертифицированную продукцию отличного качества. На нашем сайте вы найдете наиболее полную информации по продукции INCAR: переходные рамки, штатные магнитолы, камеры заднего вида, видеорегистраторы, ISO-переходники и другие аксессуары. Также последнюю информацию о новинках и многое другое. В нашем магазине продается только сертифицированный товар обеспеченный годовой гарантией.

Читайте также: