Замена штатной магнитолы опель зафира б на андроид
Опубликовано: 05.07.2024
Вот и я, насмотревшись на другие бортжурналы, стал обладателем магнитоллы (головного устройства на базе Android). Взял ГУ китайского бренда Wondefoo. Покупал вот здесь — aliexpress Взял самую простую (MTK процессор, 2Гб + 32Гб, DSP). По сути основным критерием выбора было доставка из РФ и цена. Плюс какой-никакой бренд, который хоть погуглить можно.
Вообщем курьер доставил мне на дом ГУ вот в таком виде. Всё хорошо упаковано и не побито.
Сначала подключил на столе, просто подав 12В на питание. Обновил все компоненты Google через домашний WiFi и поставил весь желаемый софт. Первое это конечно навигатор, родной не блещет удобством.
Вот так она выглядит в машине. Цвет совпадает, встает ровно, просто пока еще не всё закончил подключить поэтому не вставил до упора.
Главный экран к сожалению не блещет удобством и информативностью.
Хочу его в ближайшее время заменить лаунчером. Пробовал AGAMA лаунчер. Но у него есть минус — он не показывает функции которые оформлены как встроенные в родной лаунчер (музыка, радио, инфо о машине). И если с музыкой и радио есть специальные ярлыки, то на инфо о машине я так и не нашел его. А без ярлыка никак не запустить. Думаю про лаунчер будет следующий пост.
Для владельцев Opel — зайти в родной бортовой компьютер можно и как раньше. Собственно для этого создана утилита "Инфо о машине".
Сразу же подключил камеру заднего вида. Проводка с ней уже была, но только работала она через внешний монитор. Я лишь взял с него сигнал и переключил к головному устройству. Сигнал о заднем ходе ГУ берет из CAN-шины. Ничего городить не надо. Есть так же разъем питания для камеры, но у меня она уже к заднему фонарю подключена.
Ну и сравнение с родной CD40USB. По весу и размеру в два раза меньше.
Сегодня весь день с ней катался, есть первые впечатления:
— Подключается в штатную проводку. Ничего резать не надо. Только прокинуть провод для GPS датчика повыше и USB разъемы вынести например в бардачок. Позже хочу попробовать подключить родной USB из машины.
— Включается относительно долго. Примерно секунд 20. Потом еше секунд 10-15 уходит на инициализацию радио/навигации/музыки.
— Видеоролики с флешки и youtube работает нормально. А то были отзывы что процессор якобы слабый.
— Ну и в целом это обычный планшет в машине, с любыми программами для Android.
Штатная магнитола для Opel Astra H, Vectra C, Corsa D, Antara, Vivaro, Meriva, Zafira (серебро/черная/серая) - Carmedia MKD-7408-P на Android 10.0, до 8-ЯДЕР, до 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP
- Конфигурация Carmedia: -PX30: 4-ядра, Antutu 30К, 2GB/16Gb -PX5: 8-ядер, Antutu 40K, 4GB/32Gb (+3,500р.) -PX6: 6-ТУРБО ядер, Antutu 80K, 4GB/64Gb (+4,500р.)
7"
30К/80K 2
16
Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - LeTrun 9438/9439 на Android 10, ТОП процессор, до 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP
- Конфигурация LeTrun: 4166-: 3Гб-32Гб, без оптич.выхода 3792-: 4Гб-64Гб (+4,500р.) 4196-: 6Гб-128Гб (+10,100р.)
9"
180K 3
32
Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - Wide Media KS9438/9439QR-3/32 на Android 10, ТОП процессор, 3ГБ-32ГБ, встроенным 4G модемом и DSP
9"
180K 3
32
Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - LeTrun PX 9438/9439 на Android 10, до 6-ядер, до 4Гб-64Гб и голосовым ассистентом
- Конфигурация LeTrun: 409: 4-ядра (PX4) и 4Гб-32Гб 609: 6-ТУРБО ядер (PX6) и 4Гб-64Гб (+2,400р.)
9"
30K 4
32
Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - OEM 9025/9026 на Android 9/8.1 и до 2ГБ-32ГБ
- Конфигурация системы OEM 9: BRK - Android 9, 1Гб-16Гб BGT - Android 8.1, 2Гб-32Гб (+3,000р.)
8"
20K 1
16
Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (серебро/черн) - OEM 9438/9439 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ
- Конфигурация системы OEM 9: RS - TN, Android 9, 1Гб-16Гб Нет в наличии RK - TN+, Android 9, 1Гб-16Гб (+1,000р.) GT - TN+, Android 10, 2Гб-16Гб (+2,500р.)
9"
20K 1
16
Штатная магнитола для Opel Astra, Vectra, Corsa, Antara, Zafira (Черный, Серый, Серебро) - OEM RS/GT019 на Android 9/10 и до 2ГБ-16ГБ
7"
20K 1
16
А эти переходники-адаптеры, они с чего на что переходят-адаптируют? Там шина тож какая, или просто фидер по протоколу общается? Вот приду в магаз и что спрашивать?
AlPINE этот конечно упакованный, но мне многие функции и возможности излишни. Может есть ещё варианты?
Базилио, тоже давно озадачился такой идеей и . ничего тольком и не нашел.
Как сохранить управление головным устройством со штатных кнопок на руле - нашел, а как программировать бортовой комп - неизвестно до сих пор. Полная тишина, вроде как у Альпайны знают как это сделать, но я ставлю JVC и для меня этот вопрос еще актуален.
Все что я узнал: в нашем авто одна из разновидностей CAN-шинs и по ней передаются ВСЕ сигналы, вопрос в том, с помощью какого устройства нужный сигнал выделить и нам показать и или наоборот наши данные послать по этой шине.
Вот небольшая ссылка на предлагаемые адаптеры для управления с руля:
Вот ссылка на целый девайс для просмотра всех параметров (устанавливать ничего не может, только диагностика т.к. показание параметров):
. 00062.html
А как насчет дисплея- он тоже будет функционировать?
второй вопрос если штатный зафировский дисплей будетфункционировать, что будет с дисплеем на морде магнитолы?
и третий вопрос вопрос возможна ли в таком случае эксплуатация магнитолы без морды
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Информация на данном сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса РФ. Администрация Форума (Администраторы, Модераторы) не несет ответственность за содержание и достоверность сообщений, оставленных пользователями.
Cайт Opel Zafira Клуба не является сайтом компании General Motors или аффилированных им компаний. Все права на торговые марки Opel и элементы фирменного стиля Opel, использованные при оформлении данного сайта, принадлежат General Motors.
Практически каждый автовладелец после приобретения авто начинает задумываться о том как бы модернизировать головное устройство штатной аудиосистемы автомобиля. Производители даже премиальных авто зачастую не могут предложить такого функционала как в магнитолах на основе Android которые в большом ассортименте производят в поднебесной. Причем производители таких чудо магнитол уже давно начали изготавливать устройства, которые устанавливаются в штатное место и при не вооружённом взгляде практически ничем не отличаются от штатного головного устройства.
В таких устройствах огромный Функционал.
Функции, которые вы получаете при установке такого устройства, безграничны. Если производитель не сэкономил на внутренностях то в установленной системе Android присутствует Play Market из которого при условии наличия интернета вы можете установить любой приложение будь то навигатор Яндекс , интернет радио, YouTube и многое другое.
Продвинутые устройства имеют встроенный WiFi модуль , который может выполнять 2 основные функции. Первое это то что устройство может подключаться по WiFi например к смартфону который в данный момент по средствам данной технологии раздает интернет для получения информации такой как скачивание приложений музыки или просто получения информации о пробках. Второе то что возможно реализовать это раздавать WiFi интернет , разумеется, при условии подключения к магнитоле 4г моема в USB порт. Некоторые немногочисленные ГУ , могут иметь на борту такой модем уже встроенный внутрь тогда будет достаточно всего лишь установить в магнитолу сим карту, и вы получите полноценный интернет у себя в авто.
Говорить, о GPS Глонас смысла совершенно нет. Без них навигация в устройстве будет работать как минимум не корректно.
Подключение внешних камер , которые можно установить в передний или задний бампер для облегчения парковки в стесненных условиях города. Данная функция хорошо дополняет штатный патронник и позволяет минимизировать возможные повреждения вашего авто. Но многие кто уже установил такие камеры , забывают о том, что другие машины могут быть, и не оборудованы не то, что камерами так и патронников может не быть, так что очень плотная парковка может и повредить .
Основная и самая полезная функция , на мой взгляд, которую мы получаем при установке такого ГУ это возможность подключения к аудиосистеме смартфона при помощи беспроводного соединения Bluetooth . Это действительно удобно да и телефон всегда содержит огромное количество музыки, которую вы любите слушать.
А какие же минусы?
А минусы как показывает практика, есть. И достаточно существенные . Ниже опишу некоторые из тех, с которыми я сталкивался лично. Я не работник а втосервиса просто люблю поковыряться в своем авто ну и друзья этим конечно иногда пользуются .
Многие пользователи описывают то что при установке такого устройства начинает хуже работать прием обычного радио . С чем скорее соглашусь как пользователь такого многофункционального устройства .
Это связано даже не с качеством самого приемника а с тем на сколько правильно авто электрик подключил к нему штатную антенну . Во многих случаях это не просто. А в случае с Фольксваген Туарег вообще требует достаточно глубоких знаний в электронике так как там не она а 2 антенны.
Работоспособность органов управления на руле . Если говорить о простых авто у которых нет кнопок на руле для управления аудио то это и не минус но сейчас у многих авто они есть и хотелось бы конечно не потерять этот функционал. Тут примерно тоже самое. Вопрос в том как именно производитель авто производит это управление если не по цифровой шине CAN то в большинстве случаев все работает штатно. Да и в таких случаях все это регулировка громкости и переключения треков. Если бать машины напичканные электроникой, то тут все гораздо сложнее. Не всегда инженеры из поднебесной предусматривают блоки согласования с CAN шиной авто.
Дополнительное отображение инфо . Множество современных и не очень авто имеют на торпедо там где расположен спидометр и тахометр дисплей у кого-то цветной у кого-то нет на нем дублируется инфо с магнитолы такое как какая в данный момент включена радиостанция , уровень громкости, или высший пилотаж это дополнительная информация с навигационной системы . Так вот как показывает практика при установке головы на Android об этом стоит забыть. Хотя конечно много Кулибиных , да и производители не стоят на месте, я не думаю, что это не будет решено .
Очень неприятная особенность, с которой можно столкнуться это корявая работа магнитолы в момент выключенного зажигания , но при открытой машине. Частенько музыкальная система авто используется не только в дороге но и и как большой магнитофон на природе или дачном участке. Так вот если вы так применяете свое авто то необходимо будет немного поколхозить либо заменить блок согласования CAN шины так как при использовании штатного магнитола будет постоянно включаться выключаться во всяком случае в Фольксваген туарег именно так. Она включается, загружается, проходит секунды 3 и она снова выключается потом все повторяется и так до бесконечности. Не совсем понятно, почему это не предусмотрели, но все же.
Ухудшения качество звучания по сравнению с штатной системой. В большинстве случаев это присуще аппаратам, совсем бюджетного уровня. Конечно иногда такое имеет место быть особенно если в авто изначально установлена система премиум уровня. Если система изначально базовая то качество звучания очень сильно зависит от настройки эквалайзера при учете того что в таких устройствах огромное количество настроек , которое никак не сравнить со штатными. Да и начинающим аудиофайлам необходимо понимать что качество звука сильно зависит не только от магнитолы но и от других комплектующих , таких как усилители динамики и их согласования между собой. В первую очередь нужно помнить что замена головного устройства дает большой функционал а вот за качество звука надо бороться. Это совершенно другая модернизация и требует гораздо большие капиталовложения.
Ну и наконец финалочка!!
Это стоит учитывать и тем кто ставит магнитолу сам и тем кто планирует устанавливать ее в сервисе. Я не знаю, все ли с этим сталкиваются, но подозреваю что многие .
Спасибо большое КИТАЙ.
Автомагнитола в большинстве авто это замыкающий элемент. Производитель проектирует торпедо , так что для разборки в первую очередь снимается головное устройство, а потом уже снимаются все остальные элементы, такие как климат, контроль или кнопки управления. Доступ к крепежным элементам осуществляется через получившееся окно.
После, установите все детали в том же самом порядке, прямо обратно их разборке.
MyZafira
Все гораздо проще, для снятия магнитолы вам понадобится 4 гвоздя, сантиметра Далее засовываем их в дырки, которые находятся в углах воображаемого периметра магнитолы, на фото продемонстрировано как это должно выглядеть. Затем одновременно выгибаем два левых гвоздя влево, то есть от центра магнитолы. И так же два правых гвоздя в правую сторону.
Это позволяет снять фиксаторы, удерживающие магнитолу. Затем нужно достать магнитолу и по аналогу с Опель Астра снять все провода от магнитолы.
Но есть одно отличие, некоторые кнопки управления, находятся не на самой магнитоле, а рядом, но ничего сложного с ними нет, они легко достаются, если их просто поддет. Опель Зафира В отличии от предыдущих линий автомобилей Опель, у Опеля Зафира снятие магнитолы проходит немного легче.
Тут не нужны гвозди, так как дырки, куда надо их вставлять немного уже, чем у его собрата.
Придется приложить небольшое усилие, так как крышку держат фиксаторы. Находим коробку передач и открутите винты крепления.
Они держат рамку рычага управления самой коробки передачи. Отсоединяем фиксаторы и аккуратно двигаем саму рамку к задним сидениям, попутно захватывая пепельницу. Находим систему отопления и откручиваем болты из ее блока управления, где она находится, вы можете посмотреть на фото.
Вытаскиваем сам блок из паза, но не надо вытаскивать из него провода, потом не соберете. Теперь берем стержни и засовываем в отверстия, как снять магнитолу опель зафира в находятся в лицевой панели, до упора. Этим действием мы снимаем блокировку фиксаторов, обратите внимания на фото.
Теперь аккуратно и осторожно с помощью стержней вытаскиваем магнитолу. А вот с магнитолы все провода выдергиваем. Отсоединив все провода, полностью извлеките магнитолу.
как снять магнитолу опель зафира а
После, установите все детали в том же самом порядке, прямо обратно их разборке. Все гораздо проще, для снятия магнитолы вам понадобится 4 гвоздя, сантиметра Свои контакты отписал в личные.
Можно сделать так, чтобы мафон играл всегда независимо от ключа зажигания и настройки не сбивались.
Если у человека руки золотые, то уже не важно откуда они растут! О Опелях Обмен опытом Технический раздел, посвященный ремонту автомобилей Опель.
Как вытащить магнитолу на опель зафира
Читайте также: