Замена штатной магнитолы santa fe 3

Опубликовано: 06.07.2024

Где-то ранее писал, что в 2014 году у меня была череда неудач, в том числе поломка магнитолы. Долго я пытался реанимировать родную магнитолу, но все тщетно. И тогда было принято решение купить китайский МФУ.

Поиск новой магнитолы в бескрайних просторах интернета занял не сильно много времени, а если быть точным, то порядка 1 месяца. Можно было и быстрее, но времени нифига не было на поиск. По заведенной традиции написал требования, предъявляемые к магнитоле:

• Возможность управления с кнопок руля;

Как бы и все… остальные возможности крылись как раз в андроиде, а именно: подключение камеры заднего вида, установка навигации, громкая связь в машине. Друг настаивал на том, чтобы я еще цифровое ТВ к нему прикупил…

Скажу, что перелопатил и ебей и алиэкспресс. Пообщался с многими продавцами. При общее уточнял версию андроида и когда продавец говорил, что специально для меня поставит туда версию 4, прекращал общение. Очень много магнитол предлагались с версией андроида 2,0. Чем лучше андроид 4 относительно 2 я не знаю, но слышал, что у них разная аппаратная база.

Ценники тоже были разные: от 10 тыс. до 25.

Короче нашел устраивающей меня МФУ. Заказал. В заказе оговаривалось, что придет майфун с цифровым ТВ в формате DVB-T2 . Экспресс доставка сработала идеально! Пришло МФУ в течение 2 недель. Я бы конечно подождал бы, но бесплатной доставки не было.

Пришло это чудо. Посмотрел. Производитель молодец. В комплект входят все переходники на все модели МТВ. Подключение разъемов прошло в штатном режиме, т.е. ничего перепаивать не понадобилось. Все сразу заработало, кроме цифрового ТВ. Приставка отказывалась ловить каналы, хотя сама работала и даже меню на русском. Пришлось пообщаться в производителем. Выяснилось, что они мне прислали приставку DVB-T. СЦУКО! Пришлось отправлять приставку взад! И вот здесь производитель зажался отправлять экспрессом за свой счет. Пришлось ждать порядка 1,5 месяца.

Далее я все подключил и все заработало.

Теперь подробнее про установку. Пока я ждал приставку и ездил с магнитолой, то заметил, что звук откровенное Г. Хрипы, трески. Потом когда монтировал, то подогнул контакты в разъеме, который подходит к магнитоле и это все прошло. Т.е. звук стал лучше.

1. Штатная магнитола лучше воспроизводит радио! Китайский МФУ очень чисто воспроизводит диски и флешки!

2. Штатной магнитолой более точнее регулируется сила звука. Привык я тихий фон в машине. На китайский МФУ мне всегда охота сделать чуть тише, но не могу- далее уже звук просто отключается.

3. Большой жирный плюс- появилась камера заднего вида. Работает хорошо.

4. Часто в мороз не включается монитор, хотя в инструкции написано, что до -50 рассчитано устройство. Вот это жирный недостаток!

5. Долго включается. Родная магнитола включалась сразу же как повернул ключ. Эта же думает сек. 20.

6. Цифровое ТВ работает классно! Но в движение картинка подтормаживает. Лучше цифровое ТВ включать, когда машина стоит.

Короче сделаю простой вывод: родная магнитола лучше китайской. Не меняйте. Я по факту попал в ситуацию, которая заставила меня поменять майфун.

В данный момент на спидометре 120 тыс. ЗАезжаю на ТО 120. К неофициалам. Потом как-нить отпишусь и по этому поводу.

Самой покупки машины не нравилось что в машине за миллион с лишнем нет возможности подключения интернета для навигации. Просмотрев ГУ для своей машины и не найдя вариантов для замены (владельцы машин в комплектации High-Tech, Sport поймут в чем проблема) на момент покупки смирился с этой ситуацией и по необходимости пользовался навигацией на телефоне. Но вот недавно наткнулся на рекламу ГУ и увидел что появилась замена и для наших головных устройств. Стал более подробно смотреть предлагаемые модели. Рекламировали что проблемы с климатом решены в данных моделях ГУ, что все подходит и решено с пустым пространством под ГУ.
В общем купил. Ну а теперь советы, и впечатления о сбывшейся мечте. Скажу сразу впечатления не однозначные. Ну, это конечно мое субъективное мнение. Начнем с внешнего вида. Большой экран 9 дюймов просто замечательный, это когда он еще не стоит в машине. Когда поставил на место он все таки как то смотрится не на месте, в основном из за того что где то на 1см выпирает в перед по сравнению с общей панелью воздуховодов, на фото увидите. Когда будите искать где покупать выбирайте с бесплатной установкой. Самим можно поставить, но если вам повезет и вам все таки дадут ту колодку которая подходит под вашу комплектацию и там ничего не будет перепутано, ну или вы разбираетесь куда и как идут провода с камеры заднего вида. Поверив что мне дали те, что нужны переходные колодки, я решил, что я сам смогу переткнуть их из одной магнитолы в другую. Разобрал, вынул старое ГУ, подключил новое (смог!), но звука нет, кнопки на руле не действуют, климат не реагирует, да и колодка для видео камеры не подходит, другого размера. Скажу сразу, когда начинаете разбирать панель, что бы вытащить воздуховод начинайте с низу, в сети есть видео как это делается, самое главное там зажим отжать и воздуховод легко вынимается, на фото я отметил это место. Звоню туда где покупал, там вообще слабо понимают о чем речь, все что могут сказать это мы вам дали все что могли, все переходные колодки. Позвоните в представительство Redpower. Позвонил в Питер, там говорят, да действительно есть еще вариант колодки под видео выход задней камеры, видно вам все таки не ту дали, вы свяжитесь с представительством в Москве, вам там обязательно помогут. Дали тел. тех поддержки, никто не подходит, позвонил в оптовую продажу, сказали что передадут о моей проблеме человеку который этим занимается и он мне перезвонит через 15 мин. Ну конечно никто не перезвонил. Звоню через час с лишнем, связался с тех поддержкой, а мне там говорят, что колодок под видео выход может быть много (оказывается не один ни два варианта) а я до этого на почту выслал фото того что мне дали. "Ну если хотите приезжайте посмотрим может подойдет, одна какая то есть похожая". Приехал, сидит усталый человек, весь в проводах, толи работать устал, толи номер отбывает, вот говорит «может подойдет, а звук есть?» Нет «говорю». «Ну вам тогда надо будет все перепиновывать» (это в колодке провода местами менять). (Оказалось не надо будет). Ну и все до свидания, работы много. Поехал домой дальше ГУ мучить. Зашел на форум Redpower и вычитал там, что в каждом ГУ есть набор программ под множество машин и надо выбрать под свою марку и модель. Находятся они в настройках ГУ. Выбрал первую из списка по длинным названием ix 45 и еще что то, и о чудо появился звук, но кнопки на руле так и не действовали. Хорошо, что перепиновывать не пришлось. Вспомнил, что есть в ГУ обучение кнопок, зашел в этот раздел и переназначил кнопки. Только для кнопки с красной трубкой(конец разговора) не оказалось соответствия в ГУ (зеленая трубка там идет как начало и конец разговора) Колодка под видео выход/вход подошла, но изображение так и не появилось. На этом этапе пришлось все таки обратиться к профессионалам, которые устанавливают ГУ. Изначально за установку ГУ просили 3500 р., с условием, что не придется переделывать подключение камеры, за подключение камеры + 1000 р. В моей ситуации запросили 2000р. т.к. ГУ у меня уже стояла, и ее надо было снимать и ставить обратно. Камеру подключили, но не сразу и мастеру пришлось все таки повозиться, какой то комок отрезать, и другую коробочку на проводах подсоединить, только тогда все заработало. И еще совет, когда приедете в установочный центр смотрите, что бы вам не отрезали колодки которые не будут между собой стыковаться и не скрутили на прямую, а то потом и свою родную ГУ не поставите на место. Теперь про крепление ГУ к штатному месту. С наружи все зазоры почти нормально, кроме как между железным перчаточным ящичком( который стоит 2000 р.) и пластмассы в низу экрана. Пластмасса имеет небольшие отклонения от плоскости, не больше 1 мм, если не присматриваться и не трогать то можно и не придать значения, но все таки. Но самое существенное это внутренний крепеж, если закрутить крепежные винты (на фото родное ГУ) до конца, то ГУ утопиться внутрь см на 2, надо что то подкладывать (фото не получилось сделать из за того что установка проходила в тех центре я как то сфоткать забыл).
Ну а теперь по работе ГУ. Сравнивать конечно буду с тем что стояло до этого. Производителю ведь надо стремиться к идеалу, все таки не за 20000 р продают. Экран. По картинке, цветам замечаний нет, на солнце конечно видно плохо, но видно. Что бы открыть какое то приложение, нажатие должно быть существенное, (не знаю может сила нажатия как то регулируется, как и нажатие в перчатках, пока не нашел), никак не реагирует на нажатия в перчатках. Да хотелось бы сразу оговориться, что инструкция идущая в комплекте это как и посещение представительства, здравствуйте, до свидание, всего несколько листов, без которых как раз можно и обойтись. Нормальная инструкция есть в электроном виде на их сайте. В зимнее время конечно иногда за рулем в перчатках, поэтому не удобно что бы что то переключить, надо снять. Зачем то запрятали SD карту внутрь, не вынуть, не вставить, когда на той же не ровной пластмассе под экраном можно сделать любой разъем под карту памяти. Нет кнопки меню на панели. Объясню почему я вообще про нее вспомни и заговорил. В подарок к ГУ шел ОВД II с ним установочный диск с программой, установив программу, никак не мог зайти в настройки программы что бы сконектить ОВД и ГУ и не мог понять вообще в чем дело. После несколько часов мучений, выяснилось (конечно не без помощи интернета который у меня теперь есть в машине )))) что, что бы зайти в настройки программы ОВД надо нажать на кнопку меню на устройстве где установлена программа ( к слову ОВД можно конектить с любым устройством на которое можно поставить программу для работы ОВД, телефон, планшет и т.д.) и тогда всплывает панель с виртуальными кнопками настройки программы. Тогда зашел в меню ГУ где прописываются кнопки и на свободную кнопку на руле (а это теперь у меня красная трубка) назначил ее кнопкой меню. И о чудо, в программе ОВД появились настройки. По программе ничего не скажу, даже не пытался искать ошибки, открывал несколько раз, обороты посмотрел как плавают при нажатии на газ и все ) пока руки не дошли. О работе климата. Климат контроль вроде работает нормально, хотя несколько раз выскакивало окно климата в движении когда я вообще никаких кнопок не трогал, сильных патологий пока никаких не проявлялось, но как его работа отображается на экране мне не нравиться больше всего, при нажатии на любую кнопку связанную с климатом выскакивает окно почти на весь экран монитора причем важная информация, температура и направление воздуховодов на этой картинке занимает наименьшее место, в отличие от двух сидящих человечков. Это вызывает небольшое неудобство при пользовании навигацией. Складывается аналогия, что взяли топор и по быстренькому сделали, что бы было. Об навигации. Ну о работе самих программ не буду вдаваться в подробности и так слишком большое описание получается. Скажу только что установил себе навител бесплатный, на одном из сайтов рассказывается как можно его поставить без денег, у меня получилось все работает, и поставил яндекс навигатор. Немного скажу все таки про навител, если его не выключать через меню, а просто заглушить машину, то при следующем запуске программы, выскакивает предупреждение что программа была закрыта с ошибкой и предлагает варианты восстановления. Не пользовался ни разу навителом предустановленном уже в заводской комплектации. Неужели тоже так. Попеременно пользуюсь обоими программами навигации. Но вот как происходит озвучка подсказок при движении во время работы радио, то же не нравится, по сравнению с штатным ГУ. В новом получается только пока два варианта, может они и единственные. Или музыка совсем прекращает играть и идет подсказка навигации, и делаются значительные паузы в музыке. При этом режиме музыка играет на порядок тише при работе навигации. Как только навигацию выключаешь, звук заметно возрастает. И второй вариант когда, и музыка и навигация одинаковой громкости, что тоже не очень хорошо воспринимается. Регулировки громкости нашел только в настройках под вкладкой звук. Такие функции как блютуз, вай фай, работают штатно и понятно как на всех андройд устройствах. Как в прочем все, что связано с начинкой андройда работает без замечаний и быстро. Если что подзабыл или что то интересует пишите, буду дополнять. Говорят есть устройство другой фирмы которое сделано полностью под комплектации High-Tech, Sport без необходимости вставлять под магнитолу перчаточный ящик, целиковая единая панель. Об этом я узнал уже позже, не стал потом ее искать, там экран меньшего размера 8 дюймов с СД приводом . Так что решайте сами что вам больше подойдет, сравнивая. Цена ГУ 35400 р.+ 2000 р. перчаточный ящичек.

В этой статье поговорим о том, как снять магнитолу хендай санта фе. Потребоваться это может по разным причинам, например, захотели заменить штатную на более функциональную или же ваша всем вас устраивает но вышла из строя. А вот как снять её аккуратно не повредив панели и не поцарапав защитные накладки мы и поговорим в этом посте.

Вообще штатная магнитола хендай санта фе второго поколения довольна, функциональна и можно даже сказать иногда обладает неким преимуществом перед новомодными широко дисплейными мультимедиа магнитолами с большим мониторам, в которых по сути функции магнитолы является лишь одной из множества функций.

1. Стандартная магнитола для хендай санта фе 2 помимо проигрывания дисков с МР3 записями так же обладает функцией проигрывания пленочных аудиокассет, иногда некоторым автовладельцам такая функция нужна, но как правило это больше исключение чем массовая потребность, но тем не менее это дополнительная функция которой нет в новых автомагнитолах для Hyundai santa fe
2. Вторым преимуществом можно назвать большую надежность штатной аудио системы санта фе, это происходит из за того что она обладает малым экраном который дополнительно ещё и защищён стеклом, то есть случайно разбить или нечаянно повредить его довольно проблематично. В то же время цветной жидкокристаллический дисплей новых магнитол, особенно если он сенсорный может легко поцарапаться, повредится или даже разбит случайным давлением на него чем либо
3. Так же с новыми автомагнитолами нового поколения, которые построены на базе сенсорного управления бывают проблемы в зимнее время, матрица плохо отзывается на прикосновение или нажатие, или если это полноценный сенсор то вы не сможете им управлять в перчатках, так как он реагирует только на токопроводящие элементы – руки

Замена магнитолы хендай санта фе

Но если вы все же решили произвести замену магнитолы хендай санта фе на более новую вам необходимо знать, как снять магнитолу на хендай санта фе старого образца, опишем этот процесс подробно и с фотографиями, так как наглядные фото полностью раскроют суть демонтажа автомагнитолы санта фе.

Что нам для этого понадобиться:

• Руки
• Голова
• Отвертка крестовая или плоская
• Пластиковая карта или набор для съема декоративных панелей(очень желательно)

• Садимся в салон нашей санты, и ниже замка зажигания начинаем откручивать первый саморез как на фото ниже, и там же после всего выкрутки отстегиваем два держащих пистона, просто потяните пластиковую панель на себя они сами и открепятся
  
• Теперь необходимо демонтировать верхний бардачок, для этого открываем его убираем подстилку в нем и откручиваем два самореза, которые его и крепят к панели
  
• Приступаем к снятию декоративной накладки под дерево на главной панели, та, что располагается под кнопками управления. Отстегивать её начинаем от замка зажигания. Для отсеивания крепления этой панели нужна будет пластиковая карта, чтоб поддевать защелки или лучше иметь специальный набор пластиковых отверток для подобного рода работ, благо на рынке можно купить их китайские аналоги за дешево, на один раз нам этого набора как раз и хватит
  
• Продолжаем спокойно и без спешки и лишнего усилия отстегивать крепежные пистоны, удерживающие декоративную панель, они будут чередоваться то вертикальное крепление то горизонтальное. Продвигаемся помаленьку вправо. Очень рекомендую делать все вообще без какой либо спешки и при очень хорошем освещении, так как если вы сломаете крепление потом в итоге можете получить неплотное прилегание панели или же сверчки от трения, что будет в дороге жутко раздражать
  
• Теперь вы увидите провод, который подключается к лампе в пепельнице, отключаем его, то есть просто отсоединяем от разъема и теперь мы полностью демонтировали пластиковую накладку
  
• Приступаем к снятию панелей сопел обдува климат системы, снимаем так же простым отщелкиванием креплений
  
• Снимаем и панельку с часами (там два саморезика)
• Теперь снимаем панель управления над климатической системой, ту, где три кнопки, не тянем сильно, так как нужно перед её окончательным снятием отсоединить все разъемы кнопок
• Ура теперь мы наконец то подобрались к нашей цели снять магнитолу хендай санта фе. Увидите четыре основных крепежных винта рамки, которые необходимо выкрутить
  
• Выкрутили, хорошо, теперь вытягиваем магнитолу на себя и отключаем все разъемы с проводами, которые к ней присоединённых. Я лично рекомендую сделать фото как, куда и что подключено, чтоб потом не запутаться
• Теперь устанавливаете старую крепежную рамку на вашу новую магнитолу хендай санта фе и собираете все в обратном порядке, так же не спеша потихоньку, плавно застёгивая все защелки и закручивая все винты на свое место, так чтобы лишних как это обычно бывает не оставалось
  

Важная заметка

Очень рекомендую вам перед приступанием к данной процедуре не скупиться и купить хотя бы самый плохой китайский набор декоративных лопаток для съема декоративных панелей автомобиля, поверьте, вы потратите сущие копейки на него, а на выходе сохраните в целости все ваши крепления панели.

Ну все теперь вы мастер и знаете как снять магнитолу хендай санта фе и установить новую, так что можете помогать своим товарищам и знакомым санта водам в этом вопросе и будет слыть хорошим мастером получая за такую процедура как правило благодарности в виде хороших коньяков и закусок к ним, которые зачастую тут же в гараже и распиваются празднуя успешное завершение такое непростого дела как замена головной магнитолы хендай санта фе.

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (топ комплектации) - Carmedia ZF-1157-DSP ("Тесла-стиль") на Android 9.0, 6-ТУРБО ядер, 4ГБ-64ГБ и встроенным DSP

10,4"
80K 4
64

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) - Redpower 71210/208 на Android 10, ТОП процессор, 6+128ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

9"
180K 6
128

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) - Daystar DS-7004ZH на Android 10, ТОП процессор, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G и DSP (камера в подарок)

8"
180K 4
64

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) - FarCar RG209H на Android 9.0, 8-ЯДЕР, 4ГБ-32ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

8"
60К 4
32

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) - Roximo RT-2019 ("Тесла-Стиль") на Android 10, 8-ядер, 6ГБ/128ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

• Комплектация авто: Простая Круговой обзор (4 камеры) (+1,500р.) Оригинальная камера заднего вида (+1,500р.)

9,7"
180K 6
128

Навигационный блок для Hyundai/KIA 2017+ (со штатным CarPlay) - Carmedia AI-999 на Android 9.0, 8-ядер, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом (подключение по USB)

75К 4
64

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) (все комплектации) - Carmedia OL-9703-ADF на Android 10, ТОП процессор, до 6/128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

• Конфигурация Carmedia OL топ: -D: 4ГБ-64ГБ -F: 6ГБ-128ГБ (+3,000р.)

9"
180K 4
64

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) - Parafar PF209AHD на Android 10, ТОП-процессор, 6Гб-128Гб, встроенным 4G модемом и DSP

• Комплектация авто: Простая Кнопки мульти-руля (+1,600р.)

9"
180K 6
128

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) - Carmedia KR-9235-S9 на Android 8.1, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

8"
60К 4
64

Штатная магнитола для Hyundai Santa Fe 2012-2018 (DM) - PCavto vomi FX312R9-MTK-LTE на Android 10, 8-ядер (MTK), 4ГБ-64ГБ, встроенным 4G модемом и DSP

• Комплектация авто: Простая Оригинальный аудио-усилитель (+4,500р.)

9"
75K 4
64

Задач, поставленных нам Клиентом, хватило на то, чтобы мелким шрифтом заполнить пару листов.

• полная шумоизоляция
• установка магнитолы 2DIN Alpine
• установка пятиканального усилителя
• изготовление и установка сабвуфера-стелс
• установка фронтальной акустики с изготовлением новых подиумов под ВЧ
• установка тыловой акустики в задние двери, которые вообще не имеют посадочных мест
• установка серьезного охранного комплекса
• установка системы видеофиксации с 2 камерами
• установка сейфа

ну и так.. .мелочи. типа дополнительной обработки Антикором всех скрытых полостей.

Машина встала в работу на достаточно продолжительное время. Будет много интересного. Следите.

Для начала посмотрим на то, как она выглядела ДО того, как приехала к нам

что нас сильно удивило в этом авто - тыловая акустика по какой-то неведомой мне причине, расположена в багажнике! первый раз такое вижу. Не совсем понятно, что курили конструкторы перед тем , как принять такое решение о размещении акустики

в задних же дверях есть некие выштамповки под полуторалитровую бутылку. Зачем в задних дверях возить два по полтора - ответа нет

передние двери стандартны. За исключением того, что в этой машине в принципе нет посадочных мест под ВЧ динамики. но это мы исправим

понеслась шумоизоляция. вся машина разбирается до металла и обезжиривается

в дверях - пусто

только милые клееночки

к удивлению - на полу достаточно много хреновой заводской виброизоляции. но она есть. Это радует

Читайте также:

  
• Как отшить магнитолу на опель астра
  
• Как увеличить память на магнитоле teyes
  
• Схема подключения магнитолы через диоды
  
• Магнитола е39 дает звук после выключения зажигания
  
• Как снять магнитолу мерседес w203 рестайлинг