Не горит лампочка в багажнике фольксваген поло
Опубликовано: 05.07.2024
Довольно неудобно пользоваться багажником машины, когда на улице стемнело и свет в багажнике отсутствует напрочь. Около 3 мес назад у меня перестал включаться свет в багажнике, отказал он не сразу, то откроешь он есть, то по закону подлости, в самый нужный момент, открываешь, а его нет. Но человек, такое существо, что привыкает ко всему, вот и я почти привык шарить рукой впотьмах в закромах багажного отсека.
С чего я начал поиски причины сего недоразумения, не скрою- с сетования на то, что закончилась, некстати, гарантия на машину) затем я попытался снять плафон — а вдруг что с лампой или с контактами, где она сидит, кроме того что я отломил язычок крепления плафона и удачно его вернул с помощью клея, других "криминальных" происшествий в данном месте не обнаружил.
Может перегорел предохранитель? нет!- в салоне свет исправно работает, а они имеют общий предохранитель (21 (10 А) — свет в салоне и багажнике. Если плафон освещения не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нём, переключатель и проводку. Если свет не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъёмы и проводку от них до блока управления</b>.).
Остается концевик замка багажника… лезем в интернет, гуглим и находим кучу ссылок на страницы, где счастливые владельцы меняют по гарантии накрывшиеся медным тазом или чем то еще — замки со следующими проблемами: не закрывается багажник и.внимание! горит свет в багажнике при его закрытии! а у меня он, напротив не горит( в любом положении крышки багажника. Гуглим дальше…и находим похожие проблемы, как у меня- все сводится к микровыключателю данного замка. Проблема, по всей видимости, не столь распространена: один владелец его извлек, проверил и убедившись в его неисправности решил искать замену в радиозапчастях, где такого и не нашлось (тут я огорчился), а другому вроде как прыскание ВДэшки на него помогло (обнадежило). Поскольку открутить замок мне было нечем, для того чтобы добраться до микровыключателя, лил в замок ВДэшкой куда только мог, в итоге решающим и последним в списке местом- стало прысканье через верх замка, для чего снял обшивку крышки багажника.
Лил в щель над красной кнопкой (как туда добраться указал на фото)
, затем закрытие-открытие замка раз 20 и контакты по всей видимости откисли и свет явился в багажник. Насколько эффективно данное лечение замка багажника, а точнее его микрика, покажет время. Всех с Новым годом!
- admin
- -->
- Не в сети
- Администратор
- Клуб Vw Polo Sedan
- Сообщений: 369
- Спасибо получено: 87
rekord пишет: Свет в багажнике живет своей жизнью. Первое проверил лампочку. Сламал защелку плафона подсветки. Дальше гугл и нашел похожие симптомы на рус форуме. Купил набор ключей звездочек , снял замок. Решил разобрать. Выбить штифт не получилось и в ход пошла болгарка с почти сточеным кругом. Немного счистил штифт выбил и очень легко выбил его. Походу был как заклепка. Дальше разобрал пластиковый корпус и вынул моторчик с микропереключателам и вставил в клему подсветки. При закорачивании контактов идущих на микрик подсветка загоралась. Походу микрик выделывается. На нем выбито cherry и надпись белым А 1 и 35(пишу по памяти) и собрал замок поставил на место. Где можно поискать этот концевик?
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
- rekord
- Автор темы -->
- Не в сети
- Захожу иногда
- Polo
- Сообщений: 92
- Спасибо получено: 36
- skp-studio
- -->
- Не в сети
- Представитель
- Volkswagen polo sedan (Comfort AT)
- Сообщений: 1224
- Спасибо получено: 101
rekord пишет: Акция по замене замка багажника по причине не гаснущего света при закрытии багажника. Гарантия закончилась. Машине 3 года и 8 мес. Вероятность отказа в замене 90%. Обращаться к официалам не хочу. Заменить замок за 50 $ не хочу. Вопрос открытый. Где искать микро включатель света.
Зря "не хочу к официалам".
Вероятность отказа 100% если там уже ковырялись.
P.s. Сервисные акции бессрочные
P.p.s. По просторам гугляндии бытует мнение что если залить все это дело вэдэшкой, то происходит чудо) в целом причины две:
1. Мусор, грязь, пыль которые забивают контакты
2. Прогоревшие контакты в результате использования слишком мощных ламп
Первый вариант решается вэдэшкой на ура, второй потребует разбора микрика и проверки контактов на дефекты.
P.P.P.S. Если не справишься, я через недельку планирую ехать в сторону Чернигова, сможем поковыряться вместе))
Это изображения скрыто для гостей.
Пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите, чтобы увидеть его.
- rekord
- Автор темы -->
- Не в сети
- Захожу иногда
- Polo
- Сообщений: 92
- Спасибо получено: 36
- skp-studio
- -->
- Не в сети
- Представитель
- Volkswagen polo sedan (Comfort AT)
Если честно, этой функцией я пользуюсь крайне редко, но она есть во многих авто, возможно кому то, когда то пригодится. Парковочные или стояночные огни, зачем они и как их включать.
Рассмотрим ситуацию, когда Вы оставляете авто ночью на проезжей части, обочина дороги, оживлённая стоянка где нет освещения. Либо остановились в тёмное время суток и нужно отойти не надолго или надолго, что делать в таком случае?
Как вариант оставить габариты включёнными, либо воспользоваться аварийкой, что не совсем удобно и правильно. А если ночью Вы решили прикимарить, для этого остановились на стоянке, подальше от фонарей освещения. оставлять габариты не безопасно, может сесть аккумулятор, особенно если он у Вас уставший.
Для этих целей и придуманы стояночные огни, ещё их называют парковочные огни.
Отличие от габаритов
Парковочные огни включаются только на одной стороне, либо слева, либо справа в зависимости какой стороной авто стоит к проезжей части. При их включении горят только 2 лампочки, спереди и сзади, как я уже сказал на одной стороне, что очень удобно.
Аварийка? Да, можно воспользоваться ей, только не всегда удобно. во первых моргают все 4 поворота, во вторых привлекают лишнее внимание, в третьих щёлкает реле, в четвёртых отвлекает других участников дорожного движения.
Включить поворот. тоже не удобно и не правильно, вводит в заблуждение водителей, которые думают что Вы собрались выезжать, опять же щёлкает реле, будет мешать спать и так в не совсем неудобной позе, сидя в кресле, если конечно у Вас нет сзади много места, либо не установлена кровать.
Как включить этот чудо габарит
Не смотря на то, что все режимы фар выключены, всё равно будет гореть левая фара или габарит и задний левый габарит (именно гореть, а не моргать, при этом ничего щёлкать не будет, никакие реле).
Соответственно если переключить на право - загорятся правая фара (либо габарит) и правый задний габарит, а левые погаснут. На некоторых авто, загорается передняя фара при этом она светится не на полную мощность, что экономит заряд аккумулятора.
А ты знал про эти огни?
Не забывайте, на разных марках авто, они могут включаться по разному, но чаще всего указателями поворота.
В комментариях пишите какая у Вас марка авто и как включаются парковочные огни и конечно же напиши, знал про них или тоже удивился, что есть такая функция?
Как ни странно, но автомобильные туры по дорогам популярны не только в США, но и в нашей стране. Тысячи «отпускников» циркулируют из города в город, совершая многочасовые «экскурсии» по дорожной карте России. Многие автолюбители в тяжелой борьбе со сном, сменяя друг друга на водительском посту в надежде скорее добраться до пункта назначения, преодолевают километр за километром в ночное время.
При этом если вы думаете, что в ночной поездке меньше всего везет водителю, то глубоко ошибаетесь. Труднее всех приходится пассажирам. Израсходовав батареи всех электронных гаджетов, прибранных с собой в долгий путь, они медленно, но верно погружаются в мир печали и уныния. Те, кому от природы дан крепкий беспробудный сон, смогут хорошенько отдохнуть на российских колдобинах. Но чем заняться страдающим бессонницей пассажирам?
Во всех видах пассажирского транспорта еще в эпоху СССР специально для досуга на каждом месте проектировались небольшие индивидуальные плафоны. С ними можно было и книжку почитать, и кроссворды поразгадывать. Интересно, что практически вся советская подсветка в вагонах поездов или на борту самолетов прекрасно функционирует и по сей день. Естественно, раз в пассажирских транспортных средствах устанавливали персональные осветительные приборы, то и легковые автомобили просто не могли обойти стороной от подобной идеи. Однако, если передний плафон теперь обязательно присутствует на потолке над головами водителя и пассажира, то задняя подсветка доступна далеко не всем моделям автомобилей.
Тем более если речь идет о калужском седане Фольксваген Поло. Как и на любом другом «бюджетнике» пассажиры заднего ряда сидений обречены на пребывание во тьме при езде в темное время суток. Ну, или в полумраке, если включить передний плафон.
Детали для улучшения освещения задней части салона авто
Ближайший «родственник» седана Поло в модельном ряду немецкого концерна, который может похвастать задней подсветкой, − Фольксваген Пассат. До дорогостоящего «немца» «Полику» еще расти и расти. Но учитывая то, что «калужанин» постепенно приобретает черты характера Джетты, все не так уж бесперспективно для молодого «бюджетника». К тому же в умелых руках опытного половеда «выходец» с калужского завода может легко превратиться из гадкого утенка в красивого лебедя. При условии, конечно, наличия финансовых средств.
В салоне одним из первых шагов на пути превращения может стать монтаж подсветки на потолок для задних пассажиров. С изящным плафоном спартанский интерьер седана будет выглядеть стильно и оживленно. Ну и о практической пользе детали внутреннего оснащения тоже не стоит забывать. Если в этот «ад Данте» не дай бог что−то провалится (ручка, ключи или другая мелочевка), то уже не вернется. По крайней мере до рассвета.
Многие владельцы седана Поло, у которых руки растут из нужного места, как правило, отдают предпочтение элементу освещения от «старшего» седана − Пассата. Задний плафон автомобиля 2015 года в Европе смотрится дорого и современно. Он несомненно добавит премиального шика бюджетному калужскому седану.
В набор деталей, необходимых для монтажа, входят:
Volkswagen polo sedan / как быстро снять плафон освещения номерного знака
Чтоб открывался багажник, стяжками стянул 5-6 витков пружины, а подсветка это обычная светодиодная лента,…
Открывание крышки багажника и его подсветка в VW Polo Sedan
Обзор по снятию и установке плафона освещения салона на автомобилях Фольксваген Поло Седан и замена ламп…
- Плафон VAG (3C0947291EY20). Сегодня осветительный прибор стоит около 1700 руб.
Руководство по установке плафона от Фольксваген Пассат
Последовательность действий по установке плафона для задних пассажиров:
- Разбираем плафон со стороны водителя: тонким жалом отвертки цепляем край стеклянной поверхности, снимаем ее, откручиваем два болта крепления и достаем устройство из углубления.
В выключенном положении оба осветительных прибора не горят, но задний плафон можно включать независимо от переднего. При открытии двери загораются оба устройства, а при закрытии они медленно тухнут. Наконец, во включенном режиме и тот и другой плафон горят всеми лампами непрерывно. На заднем приборе имеются также две кнопки, которые активируют крайние лампочки.
Таким образом, затратив сравнительно небольшую сумму денег и определенное количество времени, владельцы седана Поло могут провести маленький косметический ремонт салона «железного коня». С подсветкой от «старшего брата» автомобиль будет смотреться гораздо солиднее и комфортабельнее, чем конкурирующие модели.
Как снять аккумулятор с машины. Подмена АКБ Снятие аккума с автомобиля может занимать от 3 минут до 2 часов. Куда труднее дела обстоят у привезенных из др Пламенный привет всем счастливым владельцам E-шки.
Конечно у меня малая проблемка. Ilya Grainger Лампы какой компании поставил? Попробуй температуру гораздо меньше по другому К. Ilya Grainger не макро дорогие средний сектор! Ilya Grainger г Торопитесь, время акции ограничено, обращайтесь по телефонам: Состаривание обивки салона является достаточно противным, но полностью естественным явлением для хоть плафон освещения багажника фольксваген поло седан автомобиля.
Снятие плафона освещения салона и замена лампочек Обзор по снятию и установке плафона освещения салона на автомобилях Фольксваген Поло Седан и замена ламп. Руководство по установке плафона от Фольксваген Пассат Последовательность действий по установке плафона для задних пассажиров: Разбираем плафон со стороны водителя: Запаиваем аккуратно, чтобы не повредить окружающий пластик.
Подготавливаем три кусочка провода, каждый по полтора метра примерно.
Изготавливаем шаблон плафона из бумаги и ищем центр на потолке при помощи рулетки. По ширине центральная точка расположена в 55 сантиметрах от края дверного уплотнителя, а по длине нужно отмерить 62 сантиметра от заднего стекла. Как только центр найден, прикладываем вырезанный шаблон и приклеиваем его к потолку на скотч.
В данном случае задняя дверь открывалась очень плохо и при очередном закрывании отвалилась металлическая деталь внутри двери и одновременно упала ручка. Для того чтобы установить ручку открывания задней двери Шевроле Нива, нам придется демонтировать обшивку. Чтобы д Снимаем задний бампер Шкода Октавия А5 Приветствую. Расскажем как снять задний бампер на Шкода Октавия А5. Убираем все лишнее с багажника и откручиваем два винта крепления крючка для пакетов.
Чехлы для салона КИА Рио Вновь обретенная машина веселит обладателя чистотой, но в процессе использования интерьер равномерно тускнеет и марается. Чехлы плафон освещения багажника фольксваген поло седан КИА Рио, одной из часто встречающихся моделей в нашей стране, позволят сохранить обивку кресел в первозданном виде.
В году по объемам продаж, обозначенный автомобиль, занимает одно из ве Берем канцелярский нож и вырезаем в обшивке отверстие по шаблону. Привязываем к алюминиевой проволоке провода и тянем ее под обшивкой в сторону переднего плафона. Чтобы проволока не цеплялась за неугодные выступы, стараемся протягивать ее ближе к стороне переднего пассажира.
Соединяем провода: Всю проводку нужно тщательно скрутить, спаять и заизолировать.
Толстый жгут проводов можно также обмотать тканевой лентой. Тем более если речь идет о калужском седане Фольксваген Поло.
Замена плафона освещения багажника на Volkswagen Polo Sedan.
Ну, или в полумраке, если включить передний плафон. При условии, конечно, наличия финансовых средств.
В салоне одним из первых шагов на пути превращения может стать монтаж подсветки на потолок для задних пассажиров. С изящным плафоном спартанский интерьер седана будет выглядеть стильно и оживленно. Ну и о практической пользе детали внутреннего оснащения тоже не стоит забывать. По крайней мере до рассвета.
Задний плафон автомобиля года в Европе смотрится дорого и современно. Он несомненно добавит премиального шика бюджетному калужскому седану. В набор деталей, необходимых для монтажа, входят: Сегодня осветительный прибор стоит около руб. Установочная рамка для фиксации устройства к потолку 1KD.
Как Снять Плафон В Багажнике Поло Седан
Фирменная VAG обойдется примерно в руб. Специальный разъем 3B с тремя контактами N Те, кто привык экономить на энергии, могут поменять обычные лампочки в плафоне на светодиоды. Внутри установлено три элемента. Руководство по установке плафона от Фольксваген Пассат Последовательность действий по установке плафона для задних пассажиров: Разбираем плафон со стороны водителя: Запаиваем аккуратно, чтобы не повредить окружающий пластик. Подготавливаем три кусочка провода, каждый по полтора метра примерно.
Плафон освещения багажника фольксваген поло седан шаблон плафона из бумаги и ищем центр на потолке при помощи рулетки. По ширине центральная точка расположена в 55 сантиметрах от края дверного уплотнителя, а по длине нужно отмерить 62 сантиметра от заднего стекла. Как только центр найден, прикладываем вырезанный шаблон и приклеиваем его к потолку на скотч.
Берем канцелярский нож плафон освещения багажника фольксваген поло седан вырезаем в обшивке отверстие по шаблону.
Читайте также: