Автомобильные видеорегистраторы скрытого монтажа

Опубликовано: 14.05.2024

Рейтинг-2021 лучших видеорегистраторов скрытой установки для авто по отзывам покупателей: где купить, какие лучше выбрать.

Сравнение товаров: выбираем, какую модель выбрать и купить

Конструкция видеорегистратора: обычная, без экрана
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с
Режим записи: циклическая
Функции: датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Запись: времени и даты
Звук: встроенный микрофон
Матрица: 1/2.7" 2.10 млн пикс.
Угол обзора: 135° (по диагонали)
Длительность ролика: 1 мин, 3 мин, 5 мин
Режимы: автостарт записи
Питание: от бортовой сети автомобиля
Поддержка карт памяти: microSD (microSDHC) до 32 Гб
Процессор: Novatek NT96658
Рабочая температура: -35 - +75 °C
Размеры (ширина x высота x толщина): 75x60x128 мм
Дополнительная информация: универсальный видеорегистратор скрытой установки
Режим фотосъемки: есть, с разрешением 1920×1080
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Формат записи/видеокодек: AVI / H.264
Выходы: видео композитный

Конструкция видеорегистратора: обычная, без экрана
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с
Режим записи: циклическая
Функции: датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Запись: времени и даты
Звук: встроенный микрофон
Матрица: 1/2.7" 2.10 млн пикс.
Угол обзора: 120° (по диагонали)
Длительность ролика: 1 мин, 3 мин, 5 мин
Режимы: автостарт записи
Питание: от бортовой сети автомобиля
Поддержка карт памяти: SD (SDHC) до 32 Гб
Процессор: Novatek NT96658
Рабочая температура: -35 - +75 °C
Размеры (ширина x высота x толщина): 80x70x190 мм
Дополнительная информация: видеорегистратор скрытой установки для автомобилей BMW
Режим фотосъемки: есть, с разрешением 1920×1080
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Формат записи/видеокодек: AVI / H.264
Выходы: видео композитный

Конструкция видеорегистратора: обычная, без экрана
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с
Режим записи: циклическая
Функции: датчик удара (G-сенсор)
Запись: времени и даты
Звук: встроенный микрофон
Матрица: 1/2.7" 2.10 млн пикс.
Угол обзора: 120° (по ширине)
Длительность ролика: 1 мин, 2 мин, 3 мин
Режимы: автостарт записи
Питание: от бортовой сети автомобиля
Поддержка карт памяти: SD (SDHC) до 32 Гб
Процессор: Novatek NT96658
Рабочая температура: -20 - +50 °C
Размеры (ширина x высота x толщина): 66x80x210 мм
Дополнительная информация: видеорегистратор скрытой установки для автомобилей Volkswagen и Skoda
Функция WDR: есть
Режим фотосъемки: есть, с разрешением 1920×1080
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Формат записи/видеокодек: MOV / H.264
Выходы: видео композитный

Конструкция видеорегистратора: обычная, без экрана
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с
Режим записи: циклическая
Функции: датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Запись: времени и даты
Звук: встроенный микрофон
Матрица: CMOS 1/2.9" 2.19 млн пикс.
Угол обзора: 146° (по диагонали), 119° (по ширине)
Длительность ролика: 1 мин, 3 мин, 5 мин
Режимы: автостарт записи
Питание: от бортовой сети автомобиля
Поддержка карт памяти: SD (SDHC) до 32 Гб
Процессор: Novatek NT96658
Рабочая температура: -35 - +75 °C
Размеры (ширина x высота x толщина): 67x100x108 мм
Дополнительная информация: видеорегистратор скрытой установки для автомобилей Volvo
Режим фотосъемки: есть, с разрешением 1920×1080
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Формат записи/видеокодек: AVI / H.264
Выходы: видео композитный
Минимальная освещенность: 0.51 лк

Конструкция видеорегистратора: обычная, с экраном
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 2304×1296 при 30 к/с, 1920×1080 при 45 к/с
Режим записи: циклическая/непрерывная
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, детектор движения в кадре
Запись: времени и даты, скорости
Звук: встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Угол обзора: 150° (по диагонали)
Длительность ролика: 1 мин, 3 мин, 5 мин
Запись события в отдельный файл: есть
Режимы: автостарт записи
Питание: от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора: собственный
Емкость аккумулятора: 180 мАч
Диагональ: 2.7"
Поддержка карт памяти: microSD (microSDHC) до 64 Гб
Форматирование карты памяти: есть
Особенности: крепление на присоске
Рабочая температура: -10 - +60 °C
Размеры (ширина x высота x толщина): 89x53x29 мм
Вес: 86 г
Дополнительная информация: режим парковки, запись номера автомобиля на видео, функция СПИДКАМ, регулярное обновление базы камер, функция скрытия превышения скорости, интеллектуальная обработка камер контроля скорости
Функция WDR: есть
Защита от записи: есть
Формат записи/видеокодек: MOV / H.264
Выходы: HDMI
Подключение к компьютеру по USB: есть
Температура хранения: -20 - +70 °C

Конструкция видеорегистратора: обычная, с экраном
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с
Режим записи: циклическая
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС, детектор движения в кадре
Запись: времени и даты, скорости
Звук: встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Угол обзора: 135° (по диагонали)
Длительность ролика: 1 мин, 2 мин, 3 мин, 5 мин
Запись события в отдельный файл: есть, до события 10 секунд, после события 50 секунд
Режимы: автостарт записи
Питание: от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора: собственный
Емкость аккумулятора: 220 мАч
Диагональ: 2.8"
Поддержка карт памяти: microSD (microSDHC) до 128 Гб
Форматирование карты памяти: есть
Особенности: голосовые подсказки
Рабочая температура: -10 - +60 °C
Размеры (ширина x высота x толщина): 52x77x90 мм
Дополнительная информация: режим парковки, функция СПИДКАМ, регулярное обновление базы камер, функция скрытия превышения скорости
Функция WDR: есть
Режим фотосъемки: есть
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Ночной режим: есть
Защита от записи: есть
Формат записи: MP4
Материал линз: стекло
Сенсорный экран: есть
Разрешение: 320×240

Конструкция видеорегистратора: обычная, с экраном
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с
Режим записи: циклическая, запись без разрывов
Функции: датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Запись: времени и даты
Звук: встроенный микрофон, встроенный динамик
Матрица: 1/4" 5 млн пикс.
Угол обзора: 170° (по диагонали)
Длительность ролика: 1 мин, 3 мин, 5 мин, 10 мин
Запись события в отдельный файл: есть
Режимы: автостарт записи
Питание: от бортовой сети автомобиля
Диагональ: 1.5"
Процессор: Ambarella A7
Особенности: крепление на присоске
Дополнительная информация: запись номера автомобиля на видео, 4-х кратный цифровой ZOOM в режиме фотографирования, сквозной USB порт для питания через кронштейн, легкосъемный кронштейн с функцией «быстрый поворот к инспектору», шнур адаптера питания 2 метра для скрытой проводки
Режим фотосъемки: есть
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Стабилизатор изображения: есть
Защита от записи: есть
Материал линз: стекло
Гарантийный срок: 365 дн.

Конструкция видеорегистратора: обычная, с экраном
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 2304×1296 при 30 к/с, 1280×720 при 60 к/с
Режим записи: циклическая, запись без разрывов
Функции: датчик удара (G-сенсор), детектор движения в кадре
Запись: времени и даты, скорости
Звук: встроенный микрофон, встроенный динамик
Матрица: CMOS 1/3" 4 млн пикс.
Угол обзора: 170° (по диагонали)
Длительность ролика: 1 мин, 2 мин, 3 мин, 5 мин
Запись события в отдельный файл: есть
Режимы: автостарт записи
Питание: от бортовой сети автомобиля
Диагональ: 2.7"
Процессор: Ambarella A7LA50D
Дополнительная информация: запись видео Full HD 1920x1080 при 45 к/с, контроль полосы движения LDWS, функция контроля дистанции FCWS, функция "Антисон", запись номера автомобиля на видео, сквозной USB порт для питания через кронштейн, легкосъемный кронштейн с функцией «быстрый поворот к инспектору», шнур адаптера питания 4 метра для скрытой проводки
Функция WDR: есть
Режим фотосъемки: есть
Стабилизатор изображения: есть
Ночной режим: есть, ИК-подсветка
Защита от записи: есть
Материал линз: стекло

Конструкция видеорегистратора: обычная, с экраном
Количество камер: 1
Количество каналов записи видео/звука: 1/1
Запись видео: 1920×1080 при 30 к/с
Режим записи: циклическая/непрерывная
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS, ГЛОНАСС
Запись: времени и даты, скорости
Звук: встроенный микрофон (с возможностью отключения), встроенный динамик
Угол обзора: 160° (по диагонали)
Запись события в отдельный файл: есть
Режимы: автостарт записи, отключение по таймеру, запись файла после отключения питания
Питание: от аккумулятора, от бортовой сети автомобиля
Формат аккумулятора: собственный
Поддержка карт памяти: microSD (microSDXC) до 256 Гб
Форматирование карты памяти: есть
Процессор: Ambarella A7
Особенности: крепление на присоске, голосовые подсказки
Рабочая температура: -30 - +70 °C
Размеры (ширина x высота x толщина): 95x39x39 мм
Вес: 105 г
Дополнительная информация: функция СПИДКАМ (SPEEDCAM), режим скрытой съемки, функция скрытия превышения скорости, обновление базы камер, режим парковки, два слота карт памяти MicroSD, видео поток (Битрейт) до 40 мегабит в секунду, бленда с поляризационным фильтром, поворот камеры на 360 градусов, матрица SONY EXMOR, крепление на липучке, Power Commander, в комплекте - две карты Samsung Evo+ 32 Гб (Оригинальные), адаптер питания с кабелем 4 метра, фирменная сумочка, кабель USB, салфетка из микрофибры для ухода за оптикой, инструкция, гарантийный талон
Функция WDR: есть
Режим фотосъемки: есть
Ночной режим: есть
Защита от записи: есть
Формат записи/видеокодек: MP4 / H.264
Выходы: HDMI
Подключение к компьютеру по USB: есть
Материал линз: стекло
Работа с видеороликами: копирование
Время работы от аккумулятора: 40 мин

Конструкция видеорегистратора: обычная, без экрана
Количество камер: 2
Количество каналов записи видео/звука: 2/1
Запись видео: 2304×1296
Функции: датчик удара (G-сенсор), GPS
Звук: встроенный микрофон
Матрица: CMOS 1/2.7" 2 млн пикс.
Угол обзора: 170° (по диагонали)
Питание: от бортовой сети автомобиля
Поддержка карт памяти: microSD (microSDHC) до 32 Гб
Процессор: Alpha Imaging Technology AIT 8427
Рабочая температура: -10 - +60 °C
Вес: 165 г
Дополнительная информация: штатный видеорегистратор скрытой установки
Режим фотосъемки: есть
Беспроводное подключение: Wi-Fi
Формат записи/видеокодек: MOV / H.264
Выходы: видео композитный
Подключение к компьютеру по USB: есть
Подключение внешних камер: есть
Температура хранения: -20 - +80 °C
Ширина: 73 мм
Толщина: 118 мм

Видео: ТОП-5 ВИДЕОРЕГИСТРАТОРОВ! Рейтинг автомобильных видеорегистраторов

Видео: Как выбрать видеорегистратор

Видео: Лучшие видеорегистраторы. ТОП 7 Рейтинг лучших моделей

Так же по теме:

Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных видеорегистраторов Xiaomi

Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных видеорегистраторов Vizant

Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных видеорегистраторов VIPER

Рейтинг-%%year%%: ТОП-Х лучших автомобильных видеорегистраторов VIOFO

Начну с того, что простой регистратор вешать не хочется. Я из тех людей, кто терпеть не могут провода, бардак и неупорядоченность. Регистратор, прилепленый на стекло, с висящим проводом до прикуривателя – для меня как красная тряпка. Поэтому идея спрятать регистратор с глаз долой возникла практически сразу после покупки автомобиля.

Для осуществления этих целей начал изучать рынок и смотреть, что же он может мне предложить. Конечно, есть дорогие DataKam, BlackVue и прочие. Но, ничего из этих моделей, претендующих на скрытую установку, я не нашел. И, поскольку заводской вид для меня имеет первостепенное значение, я начал поиски в другой плоскости. Мне попалась на глаза вот такая вещица:

Уже лучше. Аж две выносные миниатюрные камеры, один общий плок, всякие фишки и примочки. Но ее стоимость сравнима с фюзеляжем от Боинга, а судя по отзывам, свои деньги он явно не отрабатывает. Постоянные зависания, отказы, тормоза и вот это все ставят крест на этом варианте. Но я не сдаюсь, продолжаю поиски и нахожу вот такой вариант:

Таак, вот тут я уже заинтересовался. На AliExpress полно таких регистраторов для самых разных автомобилей. Ставятся они вместо штатного кожуха датчика дождя, подбирать их нужно под свою модель. Но, есть подобного рода регистраторы универсальные, которые ставятся на все авто без датчика дождя. В общем, я воодушевился, посмотрел обзоры, примеры записи c таких регистраторов и остался доволен.

Регистратор в кожухе датчика дождя – это лучшее решение. Никаких проводов, регистратор спрятан с глаз долой, свою функцию выполняет и никому не мешает. Плюс этих регистраторов в том, что они умеют общаться с телефоном по Wi-Fi, и в нужный момент, можно просто подключится к нему со смартфона, сохранить себе на телефон нужное видео и оставить регистратор снова в покое. Супер! Это то, что мне нужно.

Приступил к поискам такого регистратора под Citroen C4. Долго ли, коротко ли, искал я регистратор под свою машину, но так и не встретился мне таков на просторах китайских сайтов. Почему-то Citroen C4 китайцы обделили.

Но, от идеи встроить регистратор в кожух я не отрекся. Раз китайцы не сделали, сделаю я. В голове родился план:
1. Купить китайский регистратор.
2. Выпотрошить всю электронную начинку.
3. Встроить начинку в свой кожух.

Этот план и стал определяющим для дальнейших работ. Я пошел в машину, дабы оценить простор для творчества в моем кожухе.

Кожух состоит из двух половинок. И чтобы открыть его с минимальными последствиями, нужно изрядно провозиться. Это отдельная история, останавливаться на ней не буду. Скажу только, что без последствий у меня не обошлось: отломал два фиксатора.

На основе полученных данных об объеме свободного пространства в датчике дождя приступаем к поискам подходящего регистратора. Искал долго и мучительно. Из фотографий пытался понять, как регистратор устроен внутри. Мне нужна была модульная структура, чтобы камера была отдельно, мозг отдельно.

И я на него наткнулся:

То, что нужно! Более того, при ближайшем изучении оказалось, что этот регистратор продается со второй выносной камерой, которая крепится сзади и снимает все, что происходит в тылу. Вообще красота! Тут же заказал. Руки зачесались еще сильнее.

Регистратор летел ко мне недели две и прибыл вот в такой коробоче:

Внутри вот такой комплект:

Не долго думая, беру отвертку в руки и раскручиваю приобретение:

Супер! Полностью модульная структура и миниатюрный размер компонентов. Идем в машину, примеряем компоненты.

Экспериментальным путем определяем расположение компонентов внутри кожуха. Изначально хотел сам модуль камеры расположить прямо перед датчиком дождя, а в кожухе высверлить отверстие. Но камера оказалась чуть больше отведенного под эту идею пространства. Да и шина от камеры к плате коротковата. Поэтому было решено корпус самой камеры сохранить. А в кожухе под нее вырезать отверстие. Сама плата будет крепиться между датчиком дождя и зеркалом. Также в кожухе нужно вырезать щель под карту памяти.

С задней камерой вопросов не много. Примерка показала, что лучшее место для ее крепления – сверху стекла задней двери.

После всех этих процедур сложился окончательный план изготовления скрытого регистратора:
1. Вырезать в кожухе дыру для модуля камеры.
2. Сделать платформу для крепления модуля камеры.
3. Сделать платформу для крепления платы регистратора.
4. Прорезать щель для доступа к карте памяти.
5. Всю проводку обмотать антискрипом.
6. Установить камеры и плату на свои места.
7. Провести проводку по салону и подключить регистратор.

О том, как я беспощадно резал и потрошил корпуса регистратора и кожуха датчика дождя расскажу в следующий раз. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.

Если ищете регистратор-зеркало, лучше сразу обратиться к консультанту.

Скрытая и условно скрытая установка видеорегистратора в автомобиль – аккуратный монтаж, незаметный ни с улицы, ни со стороны водителя. Провод питания пускается под обшивкой и нередко подводится к бортовой сети питания напрямую. А сама камера настолько компактная, что легко прячется за зеркалом заднего вида, встраивается вместо его короба или интегрируется с ножкой.

Собрали ТОП-5 моделей, набравших наибольшее количество баллов на конкурсной основе. Рейтинг скрытых видеорегистраторов состоит из бюджетных устройств и моделей в среднем ценовом сегменте. Регистраторы отфильтрованы по цене в порядке возрастания:

Стартуем с базового регистратора Fujida zoom 4. Устройство не поддерживает расширенный функционал. Поэтому стоит недорого. Зато качество съемки и дизайн корпуса здесь на уровне. Устройство с легкостью устанавливается за зеркалом заднего вида, не слепя водителя подсветкой экрана. А для более комфортной установки есть два типа крепления на выбор – они включены в комплект поставки.

Из дополнительного: оптимизация видео в часто меняющихся условиях освещения. Устройство компенсирует засвеченные участки. Например, при выезде из туннеля на солнце. При этом кадры, в которых света недостаточно, получаются ярче.

Универсальный угол обзора для города и трассы: снимает без искажений объектов по краю
Крепление с поворотным механизмом: позволяет развернуть камеру в салон или на инспектора
Стабилизатор изображения: подавляет шумы
Ночной режим: подавляет блики от уличных фонарей и света фар
Кнопка защиты файлов от перезаписи: защитить нужный ролик от перезаписи можно вручную
Морозоустойчивый аккумулятор: можно оставлять в салоне на ночь

Маленький экран: рассмотреть мелкие детали можно только на стороннем устройстве
Емкость аккумулятора: работает без внешнего питания не более 10 минут
Нет Wi-FI: скачать ролик на смартфон или обновить ПО, не подключаясь к компьютеру, не получится

SHO-ME FHD 725 WIFi – фактический брат-близнец предыдущей модели. Технические характеристики, и правда, похожи. За исключением двух пунктов.

Первый – наличие Wi-Fi. Регистратор от SHO-ME поддерживает беспроводную связь со смартфоном, планшетом или ноутбуком. Поэтому смотреть отснятый материал и сохранять нужные фрагменты будет удобнее.

Второй – дизайн корпуса. Производитель отошел от идеи классического моноблока. Поэтому модель смотрится незаметнее. Но подойдет не всем. Камера не вращается вокруг своей оси, и поймать нужный угол наклона будет сложно.

Высокая детализация кадра: фиксирует мелкие детали на скорости
Универсальный угол обзора для города и трассы: снимает без искажений объектов по краю
Умные пользовательские настройки: позволяет настроить четкость, экспозицию, баланс белого, ISO под себя
Wi-Fi: поддерживает беспроводную связь со смартфоном, планшетом или ноутбуком
Морозоустойчивый аккумулятор: можно оставлять в салоне на ночь

Маленький экран: рассмотреть мелкие детали можно только на стороннем устройстве
Емкость аккумулятора: работает без внешнего питания не более 10 минут
Не поворачивается вбок: развернуть камеру на инспектора не получится

Следующий на очереди – CARCAM U4-FullHD. Регистратор с двумя камерами, Wi-Fi-модулем и разъемами для подключения к бортовой сети питания. Установка занимает чуть больше времени. Но в результате – никаких проводов и аккуратный монтаж, незаметный с улицы.

CARCAM U4-FullHD входит в серию регистраторов для установки за зеркалом заднего вида. Каркам предлагает пять моделей, которые отличаются разрешением и форм-фактором. Если выбираете CARCAM U4, убедитесь, что прибор снимает в Full HD. В серии есть точно такой же прибор с разрешением HD. Только качество оптики, угол обзора и детализация кадра у младшей версии хуже.

Высокая детализация кадра: фиксирует мелкие детали на скорости
Подключение к бортовой сети питания: обеспечивает скрытый монтаж без торчащих проводов
Регулировка угла наклона объектива: позволяет увеличить зону видимости и подстроиться под форму лобового стекла
Поддержка карты памяти до 128 Гб: снижает риск потерять нужный ролик при перезаписи
Выносная камера в комплекте: помогает припарковаться и зафиксировать дорожную ситуацию с разных точек
Широкий угол обзора: захватывает до 5 полос движения и обочину
Wi-Fi: поддерживает управление со смартфона. Менять настройки и смотреть отснятый материал можно с телефона
Расширенный диапазон рабочих температур: включается в непрогретом салоне

Нет экрана: настраивать камеру можно только со смартфона
Не поворачивается вбок: развернуть камеру на инспектора не получится
Остановка записи при выключенном Wi-Fi: если отключить Wi-Fi вручную, запись может остановиться

Если ищете камеру с высоким разрешением, рассмотрите Muben mini. Регистратор снимает в Super HD или Full HD на выбор. При этом частота кадров может регулироваться до 60 к/c: тогда шансов поймать мелкие детали в движении в два раза больше.

Просмотреть отснятый материал можно с экрана смартфона. Для этого есть фирменное приложение, которое поддерживает просмотр видео в реальном времени и в записи, настройку параметров съемки, обновление ПО и скачивание выбранных файлов в галерею.

Из дополнительного: антибликовый фильтр. Он нужен, чтобы чистить кадр от бликов от лобового стекла. Однако использовать его нужно с осторожностью. При неправильной настройке он сажает экспозицию, и кадр становится темным.

Видеорегистраторы скрытой установки состоят, как правило, из 3 модулей: главный блок (на нем обрабатывается и хранится информация) и 2 камеры для установки в любом удобном месте. Основное преимущество таких устройств заключается в том, что вы можете спрятать основной блок в любой точке салона, а при повреждении или краже одной из камер информация и отснятые ролики не пострадают.

Для тех, кто хочет обезопасить себя от воров или вандалов мы подобрали 3 лучших скрытых видеорегистратора на рынке.

Модель	Процессор	Кол-во камер	SpeedCam	Оценка
Street Guardian SG9663DR	Процессор: Novatek NTK96663	Кол-во камер: 2 шт.	SpeedCam: Опция не доступна

Лучшее качество записи с 3 камерами

Видеорегистратор скрытой (разнесенной) установки с 2 камерами и блоком управления с TFT-дисплеем. Отличается богатой комплектацией, высоким качеством записи с обоих камер (FullHD@30fps), надежностью и высокой стоимостью. Из дополнительного: парковочный мониторинг, TimeLapse, Wi-Fi и доступ со смартфона, выносной GPS-модуль и многое другое.

Лучшее соотношение цена/качество

TrendVision K2S – это лучший видеорегистратор скрытого типа как по соотношению цена/качество, так и по количеству предлагаемых функций. 2 выносные камеры оснащены передовыми матрицами и снимают в FullHD@30fps с битрейтом до 20 Мбит/с. Стоимость средняя – около 16 000 рублей.

Самый бюджетный трехканальник

Двухкамерный российский видеорегистратор 2017 года со скрытой установкой и разрешением съемки 1920х1080 пикселей. Данный аппарат обладает углом обзора 130 градусов и матрицей на 2 мегапикселя. Из интересных функций: Wi-Fi, GPS, режим парковки.

Street Guardian SG9663DR - лучшее качество записи с 3 камерами

Оценка составляет 78%

Оценка составляет 88%

Доверие производителю 95%

Оценка составляет 95%

Street Guardian SG9663DR – это видеорегистратор скрытой установки, выпущенный на рынок в 2020 году. Конструктивно он состоит из 3 элементов: основной блок с мозгами (его можно установить в любой точке салона авто) и 2 отдельные камеры для разнесенной установки.

Комплект поставки включает в себя: основной блок, магнитное крепление на 3М-скотче, 2 камеры с креплением на 3М-скотч и CPL-фильтрами, кабель питания с предохранителем для прямого подключения к бортовой сети, 2 кабеля для подключения камер, кнопку для дистанционного включения аварийной записи, выносной GPS-модуль с креплением на 3М-скотче, комплект для монтажа проводки, дополнительная 3М-лента, чехол для хранения, картридер, декоративные наклейки, салфетки, нить для снятия крепления, руководство и гарантийный талон.

Ключевые особенности

Основной модуль отвечает за все вычисления и хранение записанных видео. Он оснащен процессором Novatek NT96663 с тактовой частотой до 420 МГц и TFT-дисплеем с диагональю 2.7 дюйма;
Обе камеры имеют матрицу Sony Starvis IMX291 размером 1/2.8 дюйма на 2.1 мегапикселя и семилинзовый стеклянный объектив с металлическим корпусом;
Каждая камера снимает в разрешении 1920х1080 пикселей с частотой 30 к/с и углом обзора 127° по диагонали. Пользователь может сам выбрать битрейт для обоих каналов (12, 15 или 18 Мбит/с ). Ролики записываются в формате MP4 отрезками по 1, 2, 3 или 5 мин (также можно выбрать непрерывную запись), а за их сжатие отвечает кодек H.264;
Обе камеры поддерживают парковочный мониторинг с запуском записи по реакции G-сенсора, либо в режиме бесконечной записи в формате TimeLapse с пониженной частотой кадров (1, 2 или 5 к/с);
Кнопка аварийной защиты ролика от перезаписи может быть расположена в любом месте салона, она подключается к основному модулю посредством кабеля;
Встроенный Wi-Fi модуль позволяет вовсе отказаться от контакта с основным блоком, так как просматривать, скачивать и удалять записанные ролики можно с помощью вашего смартфона, заранее установив на него приложение Street Guardian Dashcam Viewer ;
Выносной модуль GPS обеспечивает штамп скорости на записи, а также сохранения маршрута передвижений с привязкой к дате и времени конкретного ролика. На карте маршрут можно просмотреть, подключив устройство к ПК;
Поддерживаются карты памяти объемом от 32 до 512 Гб. Слот расположен на основном модуле;
В качестве источника питания используется надежный и термостойкий суперконденсатор (ионистор).

Качество работы

По поводу съемки в дневное время могу сказать следующее. Контрастность и цветопередача настроены отлично, угол обзора достаточный, искажения по краям кадра практически отсутствуют. Камера хорошая справляется с перепадами освещения при въезде в тоннель и при слепящем солнце. Номера попутных авто читаются с расстояния до 8 метров.

Уровень цифрового шума на ночной записи заметно увеличивается, появляются небольшие засветы от автомобильных фар и придорожных фонарей, падает детализация. Но при этом видеорегистратор хорошо подстраивается под имеющееся освещение и сохраняет естественную цветопередачу. Номера автомобилей в попутном потоке читаются с дистанции до 3-5 метров в зависимости от ситуации.

Вся вышеперечисленная информация относится к работе обеих камер.

Заключение

Если от покупки обычных видеорегистраторов от Street Guardian я отговаривал из-за их завышенной стоимости, то на данное устройство можно раскошелиться, если вам так уж важна скрытая установка.

Дело в том, что большинство производителей отказываются от разработки видеорегистраторов скрытого форм-фактора из-за сложности конструкции, а оставшиеся зачастую выпускают недоработанные и ненадежные модели. А модель SG9663DR выпущена проверенным временем брендом и не имеет никаких нареканий в плане стабильности работы.

Примеры видео

Плюсы

Скрытая установка
Наличие аварийной кнопки
Богатая комплектация
Высокое качество записи
Модуль GPS
Wi-Fi и фирменное приложение на смартфон
CPL-фильтр у каждой камеры
Парковочный мониторинг
Суперконденсатор
Hardwire Kit в комплекте

Минусы

Высокая стоимость
TFT-дисплей
Отсутствие фирменного ПО для просмотра маршрута передвижений

TrendVision K2S - лучшее соотношение цена/качество

Оценка составляет 94%

Оценка составляет 85%

Доверие производителю 96%

Оценка составляет 84%

Где купить в Москве и регионах

В 2019 году компания TrendVision выпустила видеорегистратор K2S со срытым типом установки, который сразу же вошел в ТОП лучших разнесенных решений. И вот в 2020 году модель была полностью обновлена как в техническом, так и в функциональном плане. Сейчас мы расскажем вам о ее особенностях, плюсах и минусах.

Итак, комплект поставки видеорегистратора включает в себя: основной модуль с мозгами, 2 выносные камеры, выносной GPS-модуль, Bluetooth кнопку, OBDII адаптер, адаптер питания в прикуриватель с 2 USB-слотами, провода подключения (5 штук), монтажный комплект для проводки, 3М-скотч для крепления камер и модулей, крепления для основного модуля (магнитное, на 3М-сотче, на клипсе, на винтах), чехол, салфетки, инструкцию.

Ключевые особенности

Основной блок имеет 5 разъемов типа USB Type-c для подключения 2 камер, GPS-модуля и кабеля питания. Оставшийся разъем подразумевает подключение других внешних устройств. В комплекте идет 5 кабелей : два по 2 метра, один на 4 метра, один на 6 метров и один на 1.5 метра для питания от прикуривателя;
Кабель питания можно подключить напрямую к проводке через адаптер OBDII или пассивно через переходник в прикуриватель;
Остальные разъемы и слоты: вход microHDMI , который позволяет подключить видеорегистратор к бортовой мультимедиа или ПК, слот microSD (карты до 256 Гб) и разъем microUSB;
На основном блоке установлен дисплей с диагональю 2.7 дюйма и разрешением 320x240 пикселей, работающий на TFT-матрице. Качество изображение у него так себе, но наличие экрана радует. Дисплей не сенсорный, навигация по интерфейсу осуществляется механическими кнопками;
В основном блоке установлен процессор HiSilicon Hi3516C на архитектуре ARM926 с тактовой частотой до 800 МГц. Каждая камера оснащена матрицей Sony Starvis IMX291 на 2.1 мегапикселя и стеклянным шестилинзовым объективом с апертурой (диафрагменным числом) f/2.0 ;
При одноканальной съемке поддерживается FullHD-разрешение с частотой 60 к/с , а в режиме двух камер каждая будет снимать в FullHD с частотой 30 к/с. Битрейт с главной камеры достигает 20 Мбит/с, а с дополнительной – 16.4 Мбит/с;
Беспроводная Bluetooth-кнопка предназначена для защиты видеоролика от перезаписи при возникновении экстренной ситуации;
Выносной модуль GPS+GLONASS позволяет выводить на записи штамп скорости и координат, а также сохранять маршрут передвижений. Кроме того, поддерживается функция SpeedCam (оповещение о радарах и стационарных камерах, исходя из предустановленной базы данных);
G-сенсор , он же датчик удара, позволяет в автоматическом режиме блокировать ролики от перезаписи при обнаружении удара или сильного толчка. Датчик движения используется для работы в режиме парковки;
Wi-Fi модуль предназначен для подключения к видеорегистратору с помощью приложения на смартфоне. Через него можно просматривать/скачивать/удалять видео, а также производить настройку базовых параметров;
Парковочный мониторинг имеет 6 режимов работы. Для некоторых требуется обязательное подключение к аккумулятору с помощью кабеля HardWare Kit, который покупается отдельно. Но есть режимы, которым достаточно постоянного питания от OBDII. Поддерживается съемка в режиме TimeLapse с частотой 2 к/с;
Источника питания у данного устройства сразу 2: суперконденсатор для корректной работы при питании от сети и обычный литиевый аккумулятор на 500 мАч для возможности работы без подачи внешнего питания;
Имеется встроенная защита от перегрева, перенапряжения и разряда АКБ.

Качество работы

На дневной записи отмечаются минимальные искажения по краям кадра, но при этом угол обзора достаточный для охвата всех полос движения. Детализация на среднем уровне, присутствует небольшая зернистость.

Номера попутных автомобилей читаются с дистанции до 5-8 метров в зависимости от условий. Претензий к контрастности и цветопередаче нет. Также отмечу засветы от солнца и блики от лобового стекла – сказывается отсутствие CPL-фильтра.

В ночное время суток увеличивается зернистость и падает детализация. Номера в попутном потоке отчетливо читаются на расстоянии до 4 метров. Под текущее освещение камеры подстраиваются хорошо, слишком светлых или слишком темных участков не наблюдается.

В целом каких-то существенных недостатков в плане стабильности работы я не обнаружил. Все функционирует без сбоев и зависаний, ролики сохраняются без провалов и артефактов, установленные настройки не сбрасываются.

Заключение

У TrendVision получился отличный видеорегистратор скрытой установки, у которого все на максимуме: функционал, комплектация, интерфейсы, техническое оснащение. А вот стоимость здесь вполне демократичная, можно уложиться в 16 000 рублей. Я могу смело рекомендовать данное устройства к покупке.

В конце еще отмечу, что существует китайская копия данного видеорегистратора под названием Conkim K2S (найти можно на АлиЭкспресс), которая отличается от героя обзора только связкой процессор и матрица. Если хотите сэкономить 15-20% бюджета, то советую обратить внимание.

Особенности такой автомобильной электроники

Главное достоинство таких приборов — 100% невидимость с улицы. Незаметность достигается не только мелким форматом регистратора, но и правильным выбором места крепления (в этом случае покупателю не придется ничего выдумывать — это уже сделал производитель, а водителю останется последовать инструкции).

Хотя нетрудно догадаться, что лучшее неприметное на лобовом стекле — вокруг зеркало заднего обзора. Камера или прячется в «тени» зеркала, или встраивается в «ножку» либо короб зеркала.

В каждом из случаев монтажа скрытного прибора провод питания проводится под обшивкой. Преимущественно речь также идет о питании не от прикуривателя, а напрямую от бортовой сети.

Монтаж в зависимости от марки автомобиля

Мало купить регик со сверх компактным «тельцем». Нужно, чтобы прибор не вошел в конфликт с внутренней системой автомобиля.

Пример: не каждый рег подойдет Субару из-за системы eyesight. В технической документации отдельных региков (к примеру, DVR-C) так и указывается: «не совместим с eyesight».

Поэтому перед покупкой проговорите с менеджером магазина марку собственного авто.

Топ-5 избранных моделей (по состоянию на начало 2021 года)

5: AXiOM Car Vision 1100

Особенность модели: прибор с раздельной компоновкой. Камера здесь отдельно (выносная, на лобовом стекле), основной блок отдельно (чаще — в бардачке, «посаженный» на специальный держатель). Между ними — 3,5 метра кабеля.

Произведен в Китае.

Кстати: в половине магазинов пишут, что этот товар снято с производства. Так что купить прибор можно, но — только из остатков на складах.

Технические характеристики:

видео — FullHD при 30 кадрах за секунду (ролики по 2, 5, 15, 30 минут);
обзор – 140 градусов;
в комплекте монитор — да, 2,5-дюймовый, на основном блоке;
память — 32 ГБ + 8 ГБ встроенной памяти (которую водитель может заменить на вторую карту до 32 ГБ);
датчик движения;
а еще: разъемы мини USB и мини HDMI, кабель для соединения с автомобильным монитором, штамп времени и даты на видео, режим фото.

Крепление — 3М скотч.

Запись можно вести или на обе карты памяти по очереди (циклично), или только на выбранную. Видео переносимо с карты на карту.

В качестве опции указан вариант докупить и подключить вторую камеру. Но этот регистратор одноканальный. То есть, запись будет в любом случае вестись в один файл.

Позитивные отзывы о модели

Прибор не конкурирует с радио. Если водитель случает музыку, на записи регика не появляются помехи.

Жаропрочный держатель объектива. Проведя день на солнце, матрица прибора не разогревается, так что видео снимается не замыленным.

Кнопка управления записи расположена на доступном месте.

Качество сборки на высоте. Материал корпуса приятен на ощупь, на «тельце» регика не остается защупов.

Техподдержка фирмы на уровне.

Найденный покупателями негатив

В «начинке» нет G-сенсора.

Аккумулятор не позволяет прибору писать автономно.

Такой регик трудно установить без услуг СТО.

4: Parkcity DVR HD 460

Особенность модели: регистратор с 2 камерами и отдельным основным блоком, причем — не традиционного черного, а броского золотистого оттенка. Модель двухканальная. Блок больше напоминает забытый в бардачке внешний аккумулятор. Произведен в Китае.

Эту модель желательно покупать собственникам машин, внутри которых установлена мультимедийная система (с монитором), дополнительное зеркало заднего вида с экраном либо автомобильного телевизора.

Технические характеристики:

видео — 1920х1080 (30 кадров, длина роликов — 1, 2, 5 минут);
обзор — 120 градусов;
имеется ли монитор — нет;
память — микро CD до 64 ГБ;
датчик удара, торможения, ускорения, обнаружения движения;
а еще: дата и время в видео, способность соединения с автомобильным монитором, пульт дистанционного управления, опция подключения дополнительного монитора.

Крепление — 3М скотч.

Функции фотосъемки нет.

Позитивные отзывы о модели

Надежность работы. Опубликованы отзывы, в которых водители хвастаются, что катаются с таким прибором три года и дольше, и пока никаких глюков.

Регистратор не боится мороза и жары (диапазон рабочих температур от -10 до +40, что для центральной полосы России норма).

Несложная установка (хоть и скрытая, но стационарная).

Камеры можно поставить, как хочешь: обе на лобовое стекло, одну спереди а другую сзади, одна во фронт а другую на салон.

Блок управления несложно уносить в дом (если район ну, совсем уж не безопасный).

Найденный покупателями негатив

Прибор может не принимать карты памяти низкого качества.

Также водители не в восторге от качества видео.

Микрофон спрятан в блочке (который лежит в бардачке), поэтому расслышать разговор на улице прибор может с трудом.

Для настройки прибора необходим экран (впрочем, без этого экрана можно обойтись).

Пульт работает только оказавшись под правильным углом к блоку управления.

Вот фронтальная (с «живым» звуком):

Задняя, причем не на авто, а на байке:

3: AVILINE DVR-B

Особенность модели: классический прибор, «прилипающий» к лобовому стеклу в верхней части. Оборудован откидным монитором-раскладушкой (поворотным).

Регистратор разработан и производится в РФ. Считается, что купить эту модель в открытой продаже сложно — только через дилеров.

Технические характеристики:

видео — 1920х1030 (30 кад.);
обзор — 110 градусов (горизонталь);
имеется ли монитор — да, диаметром 2,5 (поворотно-откидной, с возможностью автоматически подстроить яркость);
память — CD от 4 до 128 ГБ (класс от 4 до 10-го);
датчики: G-сенсор (встроенный, трехосевый);
а еще: функция фото (4 и 9 МП), соединение с ПК (микро USB).

Крепление — липучка.

Позитивные отзывы о модели

Модель активируется брелком. Чужой человек просмотреть ваши видео не сможет.

По документации модель заявлена как «датчик фиксации дорожной обстановки», эдакий «братишка» датчику дождя. С таким прибором можно ехать в страны, законодательство которых запрещает регистраторы (например, в Финляндию).

Корпус прибора (и по фактуре, и по оттенку), «мимикрирует» под салон, так что регик не уродует обстановку авто. Это лучший вариант для минималистов.

Модель не подключается к прикуривателю, так что это «гнездышко» во время езды остается свободным.

Монитор не слепит глаза и не темнит, самостоятельно подстраиваясь под освещение внутри салона.

Модель имеет много настроек, поэтому порадует водителя-гика.

Найденный покупателями негатив

В основном, водители ругают качество съемки, намекая, что в описании производитель завысил характеристики видео. Хуже всего ночью (камера слегка затемняет видео, так что в яркий солнечный день кадры получаются как надо, а вот в темноте рассмотреть что-то трудно).

Звук в записи на «троечку».

Прибор сложно установить собственноручно (регик подключается к сигнализации).

А из этого ролика вы сможете узнать качество записи картинки и звука (город, сумерки):

2: Neoline G-Tech X53

Особенность модели: двухканальный скрытный видеорегистратор с двумя камерами. Произведен в Южной Корее (хотя бренд зарегистрирован в РФ).

Технические характеристики:

видео — 1920х1080;
обзор — 130 градусов;
имеется ли монитор — нет;
память — поддержка двух карт до 64 ГБ;
датчик — удара, движения (акселерометр);
а еще: Вай-Фай, GPS, режимы ночной съемки и парковки.

Крепление — скотч-липучка (3М).

Модель не может похвастаться встроенным радар-детектором, иначе этот прибор можно было бы назвать комбо скрытной установки.

Позитивные отзывы о модели

С помощью Wi-Fi можно работать с регистратором, так что никакого дополнительного экрана водителю не понадобится.

GPS быстро «цепляется» со спутниками, не ошибается с координатами авто.

Работает в режиме парковки.

В комплекте — карта памяти на 16 ГБ (правда, при максимальном качестве картинки такой карты хватит на 2 часа, поэтому сразу лучше купить более объемную память).

Кнопка блокировки записи (причем — выносная).

Высокое качество видео.

Найденный покупателями негатив

В режиме парковки быстро сажает аккумулятор авто, так что на 2 суток прибор в машине лучше не оставлять.

Во время работы со смартфоном прибор не пишет.

Нельзя снизить качество записи.

Нервный датчик удара. Если в машине жесткая подвеска, центральный модуль лучше установить ан подушечке из тонкого поролона, иначе прибор начнет запоминать каждый камень и каждую ямку на дороге.

1: TrendVision Split

Особенность модели: регистратор с выносной камерой и без дисплея.

Производитель заявлен как российский, но сборка — Китай.

Технические характеристики:

видео — 1920х1080;
обзор — 170 градусов (6 стеклянных линз);
имеется ли монитор — нет;
память — микро CD до 256 ГБ;
датчики — удара и движения;
а еще: ионистор (суперконденсатор) вместе аккумулятора, модуль Wi-Fi для соединения регистратора со смартфоном, режим фотосъемки.

Крепление — скотч.

Температурный диапазон — от -30 до +50 градусов.

Позитивные отзывы о модели

Четкая картинка видео, номера и лица видны четко и различимо. Оттенки передаются корректно. Недостаток освещения — не проблема.

Моментальная сцепка телефона и Wi-Fi.

Прочное, надежное крепление.

Прибор можно установить собственноручно. Помещается в штатные «ножки» зеркал.

Адекватный G-сенсор, умеет отличать опасную дорожную ситуацию от обычной колдобины.

Гигабайт встроенной памяти помогает оценить работу прибора при тестировании.

Прибор не привередлив к картам памяти.

Найденный покупателями негатив

Нет варианта подключения второй камеры (задней), это одноканальный прибор.

Микрофон спрятан не в камере, а в блоке (то есть, хранится в бардачке и разговор с полицейским или хамом за бортом может не услышать).

А из этого видео вы узнаете, как можно сэкономить на услугах СТО, установив регик в автомобиль самостоятельно:

Читайте также: