Как настроить время на видеорегистраторе артвей

Опубликовано: 02.07.2024

Установка видеорегистратора в машине – это шанс защитить себя от неправомерных действий сотрудника автоинспекции, получить доказательную базу своей невиновности при ДТП, а также защитить свой автомобиль на стоянке от кражи личных вещей. Согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы выделить немного средств на покупку столь полезного девайса.

Что нужно помнить?
Учтите, что мало купить качественный видеорегистратор – необходимо правильно его установить и настроить. Можно потратить большую сумму на сверхсовременное устройство, но из-за глупых ошибок в настройке так ничего и не разглядеть на видео. Такое случается весьма часто. В итоге важное событие на дороге (ДТП или неправомерное обвинение сотрудника ДПС) осталось не отснятым. Какой смысл тогда вообще тратить деньги?

Установка
Нет смысла «блуждать» по меню видеорегистратора и делать какие-то изменения, пока вы его правильно не установили и не подключили. Здесь важно учитывать два аспекта:

во-первых, устройство не должно загораживать обзор. Как правило, лучшее место для установки регистратора – непосредственно за зеркалом заднего вида или немного ниже его;
во-вторых, в объектив фиксирующего прибора должен попадать весь участок дороги перед автомобилем, и обязательно обе обочины. Что касается капота, то достаточно захватить лишь его край.

Подключение
Второй важный момент – правильное подключение видеорегистратора. Большинство новичков просто цепляют устройство к лобовому стеклу и не удосуживаются аккуратно уложить питающий шнур. Как следствие, он болтается перед глазами и сильно отвлекает от дороги. На самом же деле есть несколько способов подключения регистратора:

непосредственно в прикуриватель (стандартный вариант). Если у вас нет желания «изобретать велосипед», то используйте штатный разъем. Только провод не бросайте, а аккуратно уложите в специальные пазы по периметру лобового стекла и закрепите его под торпедой. Обычно длины провода устройства вполне достаточно, чтобы провести столь запутанные манипуляции;
подключение к плафону освещения. Если есть желание сделать что-то более аккуратное, то можно запитать устройство непосредственно от плафона, расположенного на потолке автомобиля. Для этого провод проводится под обшивкой и подключается к питающим проводам. Здесь главное соединиться с теми проводами, на которых будет напряжение вне зависимости от положения переключателя плафона.

Учтите, что питание на видеорегистратор будет подаваться только после включения зажигания. При этом функция записи во время стоянки авто будет зависеть от емкости аккумулятора.

Настройка
После того, как вы установили и подключили устройство, можно переходить непосредственно к его настройке. И здесь особое внимание необходимо уделить следующим параметрам:

Разрешение и частота кадров. Современные видеорегистраторы дают весьма широкий выбор разрешения, начиная от самого низкого – 640*480 и заканчивая наиболее качественным HD-режимом – 1920*1080. Естественно, чем больше разрешение, тем выше детализация изображения. Одновременно с этим выставляется и частота кадров, которая в большинстве моделей может быть 30 или 60 кадров в секунду. И здесь ситуация аналогичная – чем больше частота, тем четче картинка на экране.
Но есть один нюанс. Высокое разрешение и частота однозначно приводит к увеличению размера файла видео. Следовательно, если в устройстве установлена небольшая карта памяти, то видео будет постоянно перезаписываться, и важные фрагменты окажутся затертыми. Что это значит? Если вы выбираете максимальное качество видео, то и размер карты памяти должен быть не менее 16, 32 Гб.

Цикличность записи. Этот критерий является вторым по важности после разрешения и частоты видео. Здесь вы должны принять решение, какую продолжительность будет иметь каждый записанный ролик. Варианты могут быть различными – от 1 до 45 минут. Как показывает практика, оптимальный вариант – 2-5 минут. В этом случае вероятность потери важного фрагмента в случае перезаписи минимальна.

Поворот экрана. Данная опция есть во всех регистраторах (даже наиболее бюджетных). Но пригодиться она только в том случае, если устройство устанавливается (по различным причинам) нестандартно, то есть вверх «ногами» или боком.

Датчик движения – одна из наиболее полезных опций в современных видеорегистраторах. После ее активации устройство будет автоматически включать запись при выявлении движения в поле зрения объектива. Это очень удобно. Как только машина начинает двигаться, запись включается автоматически. Если же оставить ручной режим, то можно забыть нажать кнопку включения и остаться без важной записи.
Кроме этого, включение функции позволяет контролировать все происходящее перед автомобилем на стоянке. Известно масса случаев, когда видеорегистратор помогал раскрыть личность преступника. Здесь все просто. Как только перед объективом появляется движущийся силуэт, регистратор включается. Если движения нет – отключается. Такая особенность позволяет экономить место на карте памяти и заряд аккумулятора.

В некоторых устройствах можно выставить чувствительность датчика движения (от 1 до 8). «Единица» — минимальный уровень чувствительности, «Восьмерка» — максимальный. Оптимальный параметр – «3».

Опция «Запись после» позволяет установить время, которое будет вестись запись после появления движущегося объекта. Чаще всего можно выставить диапазон от 5 до 60 секунд. Оптимальное время – 30 секунд.

Что касается самой функции «Датчик движения», то она должна быть включена.

Дата. Ни в коем случае не забывайте выставить точную дату и выбрать наиболее удобный для вас формат. В противном случае сделанную запись будет сложно привязать к какому-либо событию и что-либо доказать в суде.

Запись звука. Большинство современных устройств могут записывать не только видео, но и звук. Здесь уже вы сами принимаете решение, необходима ли данная опция. Как показывает практика, запись звука лучше включить. Это позволит зафиксировать общение с инспектором ДПС и в случае чего доказать свою правоту.

Автоматическое отключение дисплея – опция, которая задает время, через которое дисплей самостоятельно отключается. Эта настройка очень полезна в темное время суток, когда яркий свет от экрана может сильно слепить и отвлекать от дороги. Время установки может быть различным – от нескольких секунд до нескольких минут.

Инфракрасная подсветка редко бывает слишком мощной как на дорогих, так и на бюджетных видеорегистраторах. В лучшем случае она будет «пробивать» два-три метра от места установки устройства. При этом есть большой минус – свет от ИК диодов будет отражаться от лобового стекла и портить качество изображения. Да и эффективность самой опции снижается. Но включить эту опцию все-таки желательно.

Приемник GPS. Эта функция есть далеко не во всех регистраторах, но ее пользу сложно недооценить. Благодаря приемнику каждое отснятое видео четко привязывается к координатам, указывается скорость движения и отображается на видео. Если отснятый материал будет использоваться в качестве доказательства, то наличие такой информации – это огромный плюс. Следовательно, эту опцию лучше включить.

Вывод
Конечно, в статье мы выделили далеко не все функции, которые есть в видеорегистраторах. Но полученной информации вам будет вполне достаточно, чтобы качественно выполнить настройку столь полезного фиксирующего устройства. Удачи.

Средства контроля за окружающим пространством записывают видео и звук, сохраняя в памяти на случай непредвиденных обстоятельств. Если знать, как настроить видеорегистратор HD DVR, то у автомобилиста появится инструмент для решения спорных происшествий на трассе.

Качество и разрешение видео

Установленные параметры применяются ко всем файлам, создаваемым аппаратом. Прибор производит фиксацию обстановки, при различных характеристиках света. Лучше всего, выбирать оборудование высокого разрешения, чтобы изображение получалось детализированным в любое время суток.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

Четкости и яркости выдаваемой картинки можно достичь, если знать, как настроить видеорегистратор Full HD:

выбрать в меню устройства необходимое качество видеозаписи;
установить угол обзора видоискателя;
выставить нужное количество кадров — не менее 30 fps в секунду, так как от значения зависит плавность воспроизведения.

Как настроить видеорегистратор для качественной съемки

Когда прибор работает в настроенном диапазоне освещения, каждый кадр видеозаписи будет качественным и информативным. При выборе видеорегистратора нужно выбирать такие характеристики записи, чтобы объем световых лучей позволял увидеть мелкие детали в любое время суток. В связи с этим необходима индивидуальная подстройка под окружающие условия.

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Чтобы правильно настроить экспозицию, нужно:
– выбрать продолжительность воздействия света на зеркало объектива;
– выставить свойства диафрагмы в зависимости от чувствительности матрицы объектива.

p, blockquote 7,0,1,0,0 -->

К сведению: если выставить свойства в меньших значениях, то картинка получится темнее. Но мелкозернистость изображения позволит, при необходимости, выявить детали картинки.

Если водитель не хочет постоянно подстраивать параметры видоискателя, можно воспользоваться автоматической настройкой записи. При этом нужно помнить, что система выберет оптимальные значения съемки. Таким образом, шанс получить высококачественную запись происходящего становится меньше, чем при ручном введении параметров.

Как настроить запись файлов видеорегистратора в циклическом режиме

Автомобильные регистраторы имеют возможность создавать ролики в единственном или цикличном виде. Минусом первого варианта является наличие одной видеозаписи, размер которой ограничен памятью Flash-накопителя. Когда емкость карты заполняется, запись останавливается и придется заново запускать ее в ручном режиме. Также, для поиска определенного момента в пути нужно искать по всему файлу, чтобы не пропустить необходимое действие.

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Режим цикла осуществляет видеозапись путем небольших клипов. Когда место на накопителе заканчивается, перезаписываются старые файлы.

Преимущества цикличной фиксации заключаются в нескольких свойствах:

Запись ведется постоянно, независимо от емкости накопителя.
Установив ограничение на размер ролика в количестве нескольких минут, пользователь получит постоянную запись происходящего в пути.
Во многих устройствах предусмотрена защита от уничтожения файлов после срабатывания датчика столкновения.
Исключена возможность пропуска важного кадра. Новый ролик создается в процессе съемки старого. Такая система исключает риск потери информации.
Каждая видеозапись маркируется порядковым номером. Такой подход облегчает поиск нужного интервала.

Как настроить время и дату на видеорегистраторе

Календарь и часы нужно выставить для синхронизации записываемой хроники событий с реальным временем. Желательно периодически проверять точность параметров, чтобы исключить погрешность.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Установка значений даты и времени могут отличаться некоторыми нюансами, в зависимости от производителя регистратора, но базовые пункты аналогичны:

Извлечь Flash-накопитель из устройства и подключить к ПК с помощью кардридера или переходника.
Дождаться сообщения о синхронизации от системы компьютера.
Отформатировать карту памяти с помощью встроенных инструментов ОС.
Создать в корневом каталоге SD новый текстовый файл под названием «дата и время».
Открыть файл, записать актуальные данные в формате ДД.ММ.ГГ и ЧЧ.ММ.
Сохранить файл.
Вернуть накопитель в аппарат.
После включения, система обновит данные о времени и начнет базироваться в расчетах от введенных значений.

Как настроить антирадар в видеорегистраторе

В меню радар-детектора множество функций, которые можно настроить индивидуально. Как настроить видеорегистратор для точного оповещения — нужно уделить внимание следующим пунктам меню:

Радиус срабатывания. Устанавливается соотношение скорости и расстояния до камеры ГИБДД. Таким образом, водитель сможет вовремя среагировать и сбросить скорость до нужных значений.
Ограничение спидометра. Когда автомобиль движется быстрее установленного максимума, раздастся предупреждающий сигнал.
Частотный невод. Нужно выбрать те частоты, на которых производится передача данных с радара в регионе местонахождения. Локальные диапазоны можно найти в сети.

Модуль GPS

Навигационная функция необходима для отслеживания трекинга движения машины с привязкой к координатам карты. Это дополнение позволяет видеть движение автомобиля на схеме трассы, попутно синхронизируясь с записью камеры. Таким образом, трек получает видеоизображение с данными о времени и месте действия.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Выставив параметры навигатора должным образом, пользователь получит хорошее подспорье на дороге:

Штатная система ориентирована на карты, которые быстро устаревают и теряют актуальность до следующего обновления.Оптимальным станет установка комплекта облачного типа, на примере Яндекс.Навигатора – информация пополняется постоянно и можно скачивать файл с картами чаще, чем выходит официальное обновление.
Путеводитель предлагает вариант передвижения. Если водитель лучше знает местность, то не стоит слепо доверять показаниям прибора. Либо вручную построить маршрут исходя из своих предпочтений.
Не стоит выставлять настройки на максимальные значения и точность: на передвижение будет влиять слишком много внешних факторов, которые затруднят постройку маршрута и увеличат объем трекинг-файла.

Система контроля границ полосы движения

Важный вопрос — как настроить видеорегистратор с предупреждением о выходе за ограничительную разметку полосы или LDWS. Система стала внедряться в регистраторы 6 лет назад. Ранее эта опция встраивалась в автомобили премиум сегмента на этапе производства. Суть ее заключена в том, что датчики считывают дорожную разметку и предупреждают водителя о пересечении полосы. Делается это для безопасности вождения. В том случае, когда автомобилист уснул за рулем или отвлекся от дороги, машина может выехать на встречную линию, став причиной ДТП.

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Чтобы узнать как настроить камеру на видеорегистраторе в режиме LDWS, нужно следовать инструкции:

Войти в опциональное меню аппарата и выбрать пункт, отвечающий за калибровку датчиков.
Запустить тонкую настройку и дождаться появления изображения с объектива, с нанесенными поверх него полосами привязки.
Верхнюю линию следует расположить по уровню горизонта.
Нижнюю черту постараться совместить с контуром капота.

Каждый раз, когда изменяется угол фокуса объектива, система будет нуждаться в новой калибровке для купирования ложных срабатываний.

Датчик движения

Активировав модуль, водитель приобретает полезную функцию автоматического включения регистратора при фиксации движения в установленном радиусе камеры. Чувствительность элемента регулируется в градациях от 1 до 8. Стоит выбрать среднее значение, чтобы избежать ложных срабатываний.

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

Чтобы включить функцию, необходимо проделать следующие действия:

Войти в меню настроек.
Найти пункт «датчик движения» и выбрать его.
Перейти на рабочий стол и проверить реагирует ли камера на движение.

Как настроить видеорегистратор–зеркало

После установки и подключения зеркального регистратора начнет работать главная камера. Включение устройства проявляется кратковременным появлением снимаемой картинки на отражающей плоскости. Работоспособность устройства отмечена световым сигналом со встроенного диода.

p, blockquote 25,0,0,0,0 -->

Чтобы настроить видеорегистратор с зеркалом заднего вида, нужно воспользоваться выделенными кнопками на корпусе:

«PWR» — позволяет выполнить ручной сброс системы, посредством длительного нажатия;
«Menu» — позволяет войти в настроечное меню;
«*» — последовательно переключает режимы съемки или просмотра материала;
«⇐», «⇒» — предназначены для перемещения по пунктам меню.

Чтобы утвердить выбранный параметр, необходимо повторно нажать кнопку «Меню».

Сброс установок до заводских значений

Если прибор начинает долго реагировать на команды и выдает различные сбои в работе, может помочь принудительный откат системы к заводским настройкам. Обновление кэша данных вследствие чистки внутреннего пространства позволит вернуть аппарату первоначальную скорость работы и быстроту реакции на пожелания владельца.

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

Перед форматированием системных файлов рекомендуется сохранить всю важную информацию на съемной карте памяти.

Чтобы сделать сброс настроек, нужно:

Найти в меню пункт «Системные параметры».
Выбрать подпункт «Возврат к заводским настройкам».
Ответить утвердительно на вопрос системы.
После перезагрузки, выставить нужные параметры заново.

Если перезагрузка не помогла, придется обратиться в авторизованный производителем сервис-центр для гарантийного обслуживания.

Бренд Artway принадлежит питерский компании «Евротюнинг», а это не новичок на отечественном авторынке. Выглядит очередное попавшее к нам на тесты устройство вполне внушающе, формат имеет самый нынче модный — «три в одном», цену адекватную (даже, можно сказать, привлекательную), поэтому мы не особенно переживали за результаты тестов: сегодня любому устройству из этого сегмента рынка можно смело ставить «четверку», даже не открывая коробки, и ошибок будет не более 10%-15%. Однако гадания, пусть и относительно успешные — это не наша специализация, поэтому коробка все-таки была вскрыта. И, нужно сказать, некоторые особенности прибора обратили на себя наше внимание сразу.

Характеристики и комплект поставки

Устройство
Производитель	Artway
Модель	MD-102
Тип	видеорегистратор с радар-детектором и GPS-информатором
Страна производства	Китай
Гарантия	1 год
Общие характеристики
Экран	цветной ЖК 2,0″
Управление	7 механических кнопок
Тип крепления	присоска
Разъемы	питания, microSD, Mini-USB, AV-In
Носитель информации	microSD до 32 ГБ
Аккумулятор	литиевый, 100 мА·ч
Диапазон рабочих температур	от −20 до +70 °С
Габариты	данные от производителя отсутствуют
Установка даты и времени	по GPS
Отключение экрана	on, 30 с, 1 мин., 5 мин.
Автостарт при включении	автоматически
Задержка перед выключением	нет
Поддержка языков	русский, английский, французский, немецкий, а также еще 4 языка с иероглифическим письмом
Версия ПО	1.0.3
Обновление ПО	на странице устройства
Видеорегистратор
Количество камер	1
Объектив	140°
Датчик изображения	1/3″ CCD/CMOS 2 Мп
Процессор	нет данных
G-датчик	высокое, нормальное, низкое
Режимы	1920×1080@30, 1280×720@30
Качество	не настраивается
Экспозамер	не настраивается
Экспокоррекция	не настраивается
WDR/HDR	нет
Устранение мерцания	50 Гц, 60 Гц
Фрагментация	1 мин., 2 мин., 3 мин.
Кодек и контейнер	H.264, MOV
Детектор движения	есть
LDWS	нет
FCWS	нет
Информация на видеозаписи
Дата и время	да
Координаты GPS	нет
Скорость	нет
Номер машины	нет
Топонимы	нет
Карта	нет
GPS
Чипсет	нет данных
База данных по радарам	да
Карты	нет
Радар-детектор
Поддерживаемые диапазоны	«Х» (10,525 ГГц ±100 МГц) «К», «Стрелка» (24,15 ГГц ±100 МГц) «Ка» (34,7 ГГц ±1300 МГц) лазерный (800—1100 нм)
Режимы работы	трасса, город 1, город 2, город 3
Результаты тестов и измерений
Время работы от аккумулятора	устройство не предназначено для работы от аккумулятора
Масса	устройство 135 г, кронштейн 40 г
Длина шнура питания	3,0 м
Ценовая информация
Средняя цена	T-14021403
Розничные предложения	L-14021403-10

Распаковав коробку, мы обнаруживаем:

собственно прибор «3-в-1»;
автомобильный адаптер питания от прикуривателя;
крепление на присоске на лобовое стекло;
противоскользящий коврик для установки на торпедо;
кабель USB—Mini-USB;
инструкцию и гарантийный талон.

Первое знакомство

Управление

Управляющие кнопки разделены на 2 группы: первая, расположенная на левой стороне (считая, что мы смотрим на экран устройства), отвечает за включение, переключение между режимом видеорегистратора и радар-детектора и за управление видеорегистратором.

На этой же стороне находится разъем Mini-USB для подключения к компьютеру и DC для подключения адаптера питания от прикуривателя. Забавная особенность состоит в том, что прибор может быть запитан и по USB — но в этом случае будет работать только видеорегистраторная часть.

Pwr — включение/выключение устройства (при подаче питания включение происходит автоматически);
OK — запуск/остановка видеозаписи, выбор пункта меню управления видеорегистратором;
Menu — вызов меню управления видеорегистратором;
<> — переключение между пунктами меню управления видеорегистратором (в режиме меню) или между режимами работы экрана (видеорегистратор или радар-детектор).

AV-In — разъем, назначение которого инструкция никак не объясняет (в ней он просто значится под этим же названием). Разумеется, перевести это общепринятое англоязычное сокращение для нас труда не составило, но в понимании того, зачем такой разъем может быть нужен на данном приборе, нам это никак не помогло.

В режиме видеорегистратора на экране отображается текущая картинка а также индикатор записи. Длинное нажатие на кнопку <> приводит к переключению устройства в режим радар-детектора, управление которым осуществляется кнопками, расположенными под экраном.

Кнопка «М» при коротком нажатии выключает/включает звук, при длинном же вызывает меню настройки радар-детектора. Следует отметить, что это меню даже чисто визуально совершенно не похоже на меню настройки видеорегистратора, т. е., судя по всему, мы имеем 2 различных прибора, которые засунули в один корпус и заставили делить между собой один экран.
Кнопка «−» при коротком нажатии уменьшает громкость, а при длинном — включает/выключает работу радар-детектора в K-диапазоне.
Кнопка «+» при коротком нажатии повышает громкость, а при длинном — включает/выключает работу радар-детектора в Ка-диапазоне.

Меню позволяет настроить несколько ключевых для радар-детекторной части параметров работы:

задать порог скорости, ниже которой предупреждения будут выводиться только на экран, беззвучно;
выбрать режим работы радар-детектора: «трасса», «город 1», «город 2» и «город 3»; подробно значение этих режимов в инструкции не объясняется, просто говорится, что «трасса» — самый чувствительный, а «город 3» — самый нечувствительный;
определить порог скорости, при превышении которой будет выводиться предупреждение;
установить «точку ложного срабатывания» — в этом случае предупреждение в этой точке будет выводиться только на экран, беззвучно;
выставить предел превышения скорости: если скорость превышена не больше чем на указанное значение, предупреждение будет выводиться беззвучно;
выбрать, какой из трех видов информации показывать на экране при работе в режиме радар-детектора: текущую скорость, пройденное с момента включения расстояние, прошедшее с момента включения время;
задать расстояние предупреждения о камерах, находящихся в базе GPS-информатора.

Интересно, что устройство позволяет не только ставить пользовательские «точки», о которых впоследствии будет предупреждать, но и наоборот — отмечать точки заведомо ложного срабатывания, чтобы потом при проезде этого места не доставлять водителю лишних хлопот. Вряд ли эта функциональность является уникальной, но нам она встречается впервые именно у Artway.

Отметим для тех, кто не обратил внимания: у устройства действительно два отдельных режима работы экрана, в одном из которых отображается информация, в основном относящаяся к видеорегистратору, а в другом — к радар-детектору. Почему их нельзя было совместить (как, собственно, и сделано во всех нами ранее рассмотренных комбо-устройствах — решительно непонятно), однако факт: если вы переключились в режим видеорегистратора — никаких предупреждений о радарах на экране не будет, только голосовые.

На правом боку находится разъем microSD.

Крепление

Кронштейн с вполне стандартной присоской вставляется в соответствующие пазы на корпусе основного устройства. Контакт достаточно «тугой» и прочный — но только за счет трения, никаких специальных фиксирующих защелок не предусмотрено. Это наводит на мысль о том, что при частом употреблении данному соединению вполне может угрожать «расшатывание».

Шаровый шарнир с одной-единственной прижимной гайкой — простое, но в то же время очень эффективное решение, позволяющее в широких пределах настроить положение устройства относительно дороги. Дополнительный шарнир, непосредственно примыкающий к присоске, позволяет вращать крепление в вертикальной плоскости, приближая основное устройство к лобовому стеклу или отдаляя его.

Совместная работа с другими устройствами

При подключении видеорегистратора к компьютеру, в нем появляется виртуальный CD-привод, на котором записана программа EDogUpgradeTool.exe. Если ее запустить и поменьше обращать внимание на качество русского перевода, то она вполне успешно справится со своей задачей — проверит наличие обновлений и установит их или подтвердит, что установленное ПО и базы находятся в актуальном состоянии.

Если, конечно, ей удастся запуститься. С вероятностью примерно 50 процентов этого не произойдет.

Прилагаемое программное обеспечение появляется на microSD-карточке, которая побывала внутри прибора. Это, с нашей точки зрения, один из самых простых и понятных способов поставки, за это производителю плюс. Само программное обеспечение называется «DVR Player». Правильно узнать из видеофайла скорость и направление движения данной программе удалось, а вот на карте мы себя так и не увидели, т. к. она была девственно чиста.

Полевые испытания

С установкой прибора на лобовое стекло никаких проблем не возникает. Как и всегда, лучше всего его устанавливать прямо под зеркалом заднего вида. Как видно на фото, со стороны водителя разглядеть информацию на дисплее вполне удается.

Благодаря большому количеству кнопок, разделенных на две группы, каждая из которых, по факту, управляет своим отдельным устройством, эргономика у прибора вообще получилась занятная: «осмыслению не поддается — только заучивать!» Кроме того, кнопки достаточно тугие, чтобы при нажатии на них кронштейн ощутимо «штормило». Правда, сбить настройку нам по факту так ни разу и не удалось — после отпускания кнопки все детали возвращались на свои места.

В устройстве есть датчик движения, он реагирует на достаточно крупные предметы, субъективно время реакции составляет меньше секунды. Неудобство состоит в том, что реализован он в виде отдельного «парковочного режима» — то есть это специальный пункт меню, а следовательно — отдельный режим функционирования.

Датчик движения здесь нельзя, как в других видеорегистраторах, включить «навсегда», чтобы он автоматически срабатывал, когда движение в кадре прекратится — в Artway MD-102 парковочный режим нужно каждый раз включать через меню, а потом выключать.

Датчик удара (G-датчик) имеет три градации чувствительности, а вот отключить его полностью — невозможно. Впрочем, низкая чувствительность реагирует только на самые глубокие колдобины, что частично спасает ситуацию. Но все равно приготовьтесь: хоть мы ездили в основном по городу, все равно по возвращении из каждой поездки хотя бы один файл был помечен как нестираемый.

Несколько раз в процессе использования устройство «теряло» карточку. Как ни странно, для того, чтобы оно снова ее обнаружило, достаточно было переключиться между режимами видеорегистратора и радар-детектора. Конечно, можно было бы грешить на саму карточку — однако после этого она вполне успешно применялась при тестировании другого прибора.

На стекле Artway MD-102 заметен, но излишнего внимания не привлекает. Выглядит устройство скорее как видеорегистратор, но внимательный профессиональный взгляд легко разглядит выпирающую наружу антенну рядом с объективом — и тут уже вопросов не останется.

Анализ работы видеорегистратора

Видео

В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной около 2 минут, вырезанные из оригинальных файлов без какого-либо перекодирования. По умолчанию, если нет причин для использования иного подхода, для записи тестовых видеороликов используется максимальное поддерживаемое устройством разрешение.

Дневной видеоряд состоит из двух фрагментов, максимально полно дающих представление о свойствах прибора: начальный минутный фрагмент сделан «в тени», второй же — при движении автомобиля навстречу достаточно яркому солнцу.

Также приведем несколько стоп-кадров видеозаписи. Обычно мы стараемся, чтобы на них присутствовали автомобили с относительно (или, наоборот, не очень) легко прочитываемыми номерными знаками.

Разительная разница в распознаваемости номерных знаков у обгоняющего (справа) и едущего навстречу (слева) автомобилей. Можно с уверенностью утверждать, что хорошо распознаваемыми на этом приборе будут только номера машин, движущихся с очень маленькой относительной скоростью.

В тени все еще более-менее неплохо, но при контровом свете малый динамический диапазон матрицы дает себя знать. В целом, это картинка даже не на «твердую четверку», а по современным меркам либо просто на 4, либо даже «с минусом».

Ночная съемка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

Также приведем несколько стоп-кадров видеозаписи.

Даже на небольших расстояниях и при практически нулевой относительной скорости читаемость номера оставляет желать лучшего. Ну а у машин, мимо которых двигался наш тестовый автомобиль (см. видео) номера не различить ни у одной.

Ночная картинка в целом не такая уж плохая (по крайней мере, нет агрессивного высветления и поэтому не так бросаются в глаза шумы), но мелкие детали совсем ушли. Нет, это не «плохо» — но очень средне.

В аудиоряде преобладают средние частоты, уровень кажется чуть перегруженным, за счет чего пропадают мелкие детали и появляется характерный «звук как из бочки». Но для видеорегистратора, в принципе, достаточно.

Фотография в нормальном (он же по умолчанию) режиме представляет собой просто скриншот с видеозаписи — качество и детализация точно такие же. Через меню настроек можно выставить разрешение даже 14 Мп, но зачем эта программная интерполяция при 2-мегапиксельной матрице — совершенно непонятно. Только карточку зря расходовать.

Анализ работы радар-детектора и GPS-информатора

В К-диапазоне радар-детектор работает вполне предсказуемо: если в городе включить режим «трасса» — трезвонит каждые 2-3 минуты, при последовательном переключении на «город 1-2-3» количество срабатываний уменьшается, и уже на «город 2» становится относительно комфортным. Езда под заведомо работающими радарами позволяет обозначить примерно такие рамки срабатывания: в режиме «город 2» — примерно за 500 метров до радара, в «город 3» — примерно за 300-400 (в зависимости от ситуации).

На дисплее при этом отображается пиктограмма радара, символ диапазона, частота (как мы поняли) его работы и шкала, обозначающая уровень сигнала. Шкала, нужно отметить, при беглом взгляде не очень информативна, т. к. значащие полоски обозначаются желтым цветом, а незначащие — белым, и их легко перепутать.

Реакцию на «Стрелку» нам засечь удалось, но была она довольно странной — возникала на привычных маршрутах в довольно неожиданных местах, и при повторном проезде через них же буквально через несколько минут — уже отсутствовала. Апофеозом странностей стала уверенная реакция на «Стрелку» когда прибор находился. в кабинете, рядом с компьютером автора. При этом после выключения и последующего включения сигнал пропал.

Ни Х-диапазон, ни лазерный нам «поймать» так и не удалось, хотя несколько раз по местам известных нам срабатываний X-диапазона мы проезжали. Впрочем, это ни о чем не говорит — может, в этот момент источник сигнала был выключен.

Все известные нам стационарные камеры GPS-информатор определял уверенно.

Мы даже провели эксперимент с реакцией на «Автодорию», для чего пришлось доехать до единственного нам известного места расположения данного комплекса в окрестностях Санкт-Петербурга — в городе Ломоносове. Процесс был заснят на видео.

Сразу после пересечения черты отсчета, радар-детектор перестает показывать текущую скорость транспортного средства и переходит на показ средней скорости на участке. При превышении нормы, раздается соответствующее предупреждение. Все корректно.

Выводы

Вряд ли можно назвать Artway MD-102 вершиной современной технической мысли. Это относительно средний видеорегистратор, снабженный довольно простеньким радар-детектором. Он не умеет сам переключать режимы в зависимости от скорости движения или нахождения на территории города, не обладает продвинутым «сигнатурным» алгоритмом определения излучения радаров. Пожалуй, идеально работающим в этом комбинированном устройстве «3-в-1» можно назвать только третью составляющую — GPS-информатор.

С другой стороны, базовая функциональность налицо, устройство работоспособно, что продемонстрировали результаты наших тестов, а цена прибора по сравнению с ближайшими конкурентами выглядит довольно привлекательно. Пожалуй, потенциальные покупатели Artway MD-102 — люди, которых базовая функциональность вполне устраивает, а переплачивать за расширенную они не хотят.

Автомобильный видеорегистратор Артвей AV 390 Инструкция пользователя

Благодарим Вас за покупку автомобильного видеорегистратора ARTWAY 390.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Прежде чем начать эксплуатацию автомобильного видеорегистратора Артвей 390, внимательно прочтите настоящую инструкцию, чтобы воспользоваться всеми возможностями видеорегистратора ARTWAY и продлить срок его службы.

Настоящая инструкция содержит информацию о технических характеристиках видеорегистратора Артвей 390, кнопках управления автомобильным видеорегистратором Артвей AV 390 и его программном обеспечении, а также перечень мер безопасности, игнорирование или несоблюдение которых может привести к повреждению устройства ARTWAY, сбоям в его работе или к выходу из строя.

В руководстве так же содержатся советы по использованию. Приведённая ниже информация позволит избежать ошибок, связанных с неправильной эксплуатацией автомобильного видеорегистратора.

В случае выявления несоответствия функционала видеорегистратора Артвей 390 данному руководству по эксплуатации, скачайте последнюю версию инструкции с официального сайта ARTWAYELECTRONICS Заранее приносим свои извинения за возможные несоответствия, связанные с постоянным совершенствованием функционала и программного обеспечения устройства ARTWAY.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Устанавливайте видеорегистратор Артвей AV 390 так, чтобы он не упал и не нанес повреждений при резкой остановке. Любой ущерб или повреждение изделия, пассажиров или иной собственности, причиненные из-за неправильной установки устройства ARTWAY, не входят в гарантию, и изготовитель не несет за них ответственности.

При использовании автомобильного зарядного устройства сначала заведите двигатель, а затем подсоедините зарядное устройство к видеорегистратору, чтобы не допустить его возможное повреждение из-за скачка напряжения в момент зажигания.

Никогда не подключайте и не выдергивайте разъем электропитания мокрыми руками, чтобы не допустить поражения электрическим током.

СХЕМА УСТРОЙСТВА ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА ARTWAY

1) USB порт
2) AV порт
3) Кнопка POWER для включения питания
4) Кнопка [МЕНЮ]
5) Объектив
6) Динамик
7) TF слот
8) Кнопка [ВВЕРХ]
9) Кнопка [ВНИЗ]
10) Кнопка [ЗАПИСЬ]/[ОК]
11) Кнопка [РЕЖИМ]
12) HDMI ПОРТ
13) Кнопка перезагрузки

ВКЛЮЧЕНИЕ/ОТКЛЮЧЕНИЕ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА ARTWAY

. При использовании автомобильного зарядного устройства сначала заведите двигатель, а затем подсоедините зарядное устройство к данному изделию ARTWAY, чтобы не допустить его возможное повреждение из-за скачка напряжения в момент зажигания.

Подключите к устройству Артвей AV 390 через mini-USB разъем автомобильное зарядное устройство. Видеорегистратор ARTWAY включается автоматически при подаче питания, при завершении подачи питания происходит автоматическое отключение устройства ARTWAY. Также видеорегистратор ARTWAY можно включить/отключить нажатием кнопки «POWER».

НАЧАЛО РАБОТЫ

Перед началом использования видеорегистратора ARTWAY рекомендуем воспользоваться функцией «Меню» и установить предпочтительные для Вас параметры.

. ДЛЯ КОРРЕКТНОГО СОХРАНЕНИЯ ВИДЕОРОЛИКОВ ПЕРЕД ПЕРВОЙ УСТАНОВКОЙ КАРТЫ ПАМЯТИ НЕОБХОДИМО ЕЁ ОТФОРМАТИРОВАТЬ.

ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ G-ДАТЧИКА (ДАТЧИК УДАРА)

Установите положение Выкл/Высокая/Средняя/Низкая (Off/High/Middle/Low); в случае совпадения динамики удара с вашими настройками, G-датчик заблокирует соответствующее видео.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМОВ ВИДЕО, ФОТО, ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ

КАК ВВЕСТИ ВЫБРАННЫЙ РЕЖИМ

Форматирование: Форматирование карты Micro SD (в данном случае незаблокированные данные с карты Micro SD будут удалены)

ЯЗЫКОВЫЕ НАСТРОЙКИ

1) Английский 2) Традиционный китайский 3) Упрощенный китайский 4) Японский 5) Русский 6) Немецкий 7) Французский 8) Испанский 9) Итальянский 10) Португальский

СБРОС СИСТЕМНЫХ НАСТРОЕК

Частота: 50 Гц/60 Гц

НАСТРОЙКА ДАТЫ

ЗАПИСЬ ВИДЕО

Нажмите [ОК] для начала записи, снова нажмите [ОК] для остановки записи. В режиме записи нажмите кнопку [РЕЖИМ] для включения режима День/Ночь

НАСТРОЙКИ ВИДЕО

Разрешение: 1080FHD, 720Р 60 fps, 720P 30 fps, WVGA, VGA
Штамп даты: ВКЛ/ВЫКЛ
Определение движения: ВКЛ/ВЫКЛ
Циклическая запись: Выкл/3 мин/5 мин/10 мин
Автоматическое отключении питания: Выкп/1 мин/3 мин
Звук при нажатии кнопок: Выкл/Вкл

ФОТОСЪЕМКА

Нажмите [ОК] чтобы сделать снимок

Настройка опций фотосъемки

Однократная/ через 2 сек/через 5 сек/через 10 сек
Разрешение картинки: VGA640*480 1.3М 1280*960 12М 4032*3024 3264*2448 5М 2592*1944 ЗМ 2048*1536 2MHD 1920*1080

УПРАВЛЕНИЕ ФАЙЛАМИ

Существует два типа файлов: видео, фото. Самые последние файлы будут отображаться на ЖК-дисплее

ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ВИДЕО

Нажмите [ОК] для остановки воспроизведения видео

ВОСПРОИЗВЕДЕНИЕ ФОТОГРАФИЙ

Настройка воспроизведения

При воспроизведении нажмите кнопку [МЕНЮ] для настройки опций воспроизведения:

ЗАЩИТА ФАЙЛА
Выберите блокировку/разблокировку файла

СЛАЙД-ШОУ
Выберите 2 сек/5 сек/8 сек для воспроизведения слайд шоу

ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА

Отображение заряда батареи.

Зарядить встроенную аккумуляторную батарею можно:

при подключении ЗУ в гнездо автомобильного прикуривателя,
используя внешний аккумулятор.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ПК. ЗАГРУЗКА ВИДЕО И ФОТОГРАФИЙ

После подключения кабеля USB к ПК, на ЖК-дисплее отображается стартовая картинка, загорается синий индикатор, затем экран монитора становится синим.

Компьютер автоматически определяет карту Micro SD

Внимание: системные требования: Windows 2000/XP/Vista/Windows 7, MAC OS *10.3.6 или выше Загру- жайте и управляйте файлами через компьютер После отключения USB кабеля устройство отключается

Примечания: если при эксплуатации устройства произошел сбой, нажмите кнопку [ПЕРЕЗАГРУЗКА] и перезагрузите его.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЖК-дисплей: 2.7 LTPS (4:3)
Объектив: 170°А+Широкоугольная линза высокого разрешения
Выбор языка: Английский, Русский
Разрешение видео: 1080HFD 1920x1080, ЗОкадр/сек 1080Р 1440x1080, ЗОкадр/сек
720Р, 1280x720 60кадр/сек, 1280x720 30кадр/сек
Видео формат: MOV, Н.264
Разрешение фото: VGA 640x480, 1.ЗМ 1280x960, 12М 4032x3024, 10М 3648x2736, 8М 3264x2448, 5М 2592x1944, ЗМ 2048x1536, 2MHD 1920x1080
Форматы изображений: JPG
Карта памяти: microSD, до 32 Гб, 10 класс
Микрофон/Динамик: Присутствуют
Вид съемки: Однократная/ через 2 сек /через 5 сек/через 10 сек
TV режим: PAL/NTSC
Частота: 50 Гц/60 Гц
USB порт: USB 2.0
Питание: 5В 500 мА
Батарея: Перезаряжаемая литий-ионная

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Регистратор, Автомобильное зарядное устройство, Кронштейн, Руководство по эксплуатации

Емкость АКБ рассчитана на безаварийное завершение работы.

Нижеследующие указания по эксплуатации предназначены для того, чтобы помочь Вам правильно использовать устройство без угрозы чьей-либо безопасности и сохранять его в рабочем состоянии.

Внимательно прочитайте этот раздел и строго следуйте приведенным в нем инструкциям.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ВИДЕОРЕГИСТРАТОРОМ

Устройство следует держать вдали от зон с экстремальным изменением температуры, предохранять от воздействия прямых солнечных лучей или устройств, излучающих тепло. Защищайте устройство от попадания влаги и не помещайте его в пыльную или задымленную среду. Не допускайте контакта с активными химическими веществами.

Предохраняйте устройство от ударов, не кладите на него тяжелые предметы и не вставляйте в него устройства или предметы, которые не подходят к стандартным разъёмам. Падение устройства может привести к повреждению ЖК экрана и к нарушению его нормального функционирования.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С АДАПТЕРОМ ПИТАНИЯ

При зарядке устройства используйте только стандартный тип адаптера питания (включен в комплект поставки). Использование нестандартного или иного типа зарядного устройства может привести к повреждениям радар-детектора и потере гарантии на устройство.

Адаптер можно подключать только к тому типу электрической сети, параметры которой указаны на маркировке. Если Вы не уверены в соответствии параметров электрической сети и адаптера питания, проконсультируйтесь со специалистами, обратитесь в службу поддерж- ки или в один из авторизованных изготовителем сервисных центров, с актуальной инфор- мацией о сервисных центрах и телефонах службы поддержки Вы можете ознакомиться на официальном сайте ARTWAY-ELECTRONICS

Не наступайте на кабель адаптера питания и не ставьте на него тяжелые предметы.

Не допускайте растяжения кабеля, его запутывания и завязывания узлами.

При отсоединении адаптера питания от прикуривателя следует вытягивать штекер, а не тянуть за сам кабель.

Не подключайте адаптер питания к каким-либо иным устройствам, помимо устройств данной модели.

Храните адаптер питания в недоступном для детей месте.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С РАЗЪЕМАМИ

Не применяйте чрезмерную силу при подключении к разъемам внешних устройств. Это может привести к повреждению контактов.

Не допускайте попадания в разъемы посторонних предметов, а также жидкости и пыли. Это может привести как к повреждению разъёма, так и устройства в целом.

Перед установкой убедитесь, что штекер подсоединяется правильной стороной.

Избегайте натяжения кабеля, когда он подключен к устройству.

Инструкции по эксплуатации видеорегистраторов

Автомобильный видеорегистратор-зеркало ARTWAY 620

Руководство по эксплуатации видеорегистратора зеркала заднего вида с двумя камерами Full HD ARTWAY 620

70mai Dash Cam Pro инструкция

Руководство пользователя 70mai Dash Cam Pro Видеорегистратор (MidriveD02)

После покупки Combo-устройства, Вам необходимо приобрести карту флэш-памяти. Она должна быть не ниже 10 класса (есть у них классность), рекомендуем выбрать емкость не меньше 16 Гб, поскольку несколько минут видео весят столько, что его невозможно переслать по электронной почте. Карты памяти на 16 Гб, как правило, хватает для того чтобы полностью сохранить видео поездки из дома на работу и обратно. Вставьте карту памяти в устройство, перейдите в меню настройки видеорегистратора (кнопки управления находятся на боковой панели) и отформатируйте карту памяти. В процессе форматирования флэш-карта будет оптимизирована под работу с конкретным Combo 3в1. Обращаем Ваше внимание на то, что отформатированные на компьютере карты могут работать некорректно и повлечь сбои в работе устройства.

Если Вы купили комбо в магазине dashcam.spb то ближайший 1-2 месяца ничего дополнительно делать не нужно. Все устройства, которые можно купить в нашем Интернет-магазине, проходят тщательную предпродажную проверку и обновляются до последней версии. У нас эта услуга предоставляется бесплатно. Вы смело можете начинать эксплуатацию устройства.

Спустя 1-2 месяца, Вам необходимо обновить Базу камер и программное обеспечение Combo 3в1. Для этого необходимо скачать на компьютер с нашего сайта (страница товара, вкладка «поддержка») или сайта производителя последнюю версию обновления. Архив необходимо распаковать, внутри архива есть подробная инструкция по обновлению, которой мы рекомендуем Вам следовать. Если вкратце, то вам необходимо обновить программное обеспечение радар-детектора и GPS-информатора (файл «Program (название модели) (месяц год).exe»), затем обновить базу данных камер (файл «Base (название модели) (месяц год) версия), для обновления программного обеспечения видеорегистратора Вам необходимо скопировать файл DVR.bin на карту памяти, вставить карту памяти в устройство и включить его от автомобильного зарядного устройства.

После этой процедуры Ваше устройство будет полностью обновлено. В результате обновления программного обеспечения, Ваше устройство станет еще более удобным в использовании. Обновление базы камер позволит Вам получать предупреждения о вновь установленных камерах контроля скорости, камерах контроля полосы движения, камерах контроля проезда на красный свет и прочих системах контроля соблюдения правил дорожного движения. Согласитесь, что это поможет Вам значительно сэкономить, не платя штрафы.

Для того чтобы устройство работало корректно и доставляло удовольствие от использования, его необходимо правильно настроить.

Во-первых, необходимо установить значение «порог скорости». Дело в том, что в городе, тем более таком большом и современном как Санкт-Петербург, очень много радио помех, на которые реагирует радар-детектор. Это и автоматические двери и рации и еще много чего. Порог скорости — это то значение, ниже которого ложные помехи не раздражают водителя. Если Ваша текущая скорость ниже установленного Вами значения, Artway MD-102 Combo 3в1 не будет издавать сигналов при обнаружении радиоволн — информация о детектировании излучений будет показываться только на экране. Это сделает Вашу поездку наиболее комфортной. Для города оптимальное значение порога скорости — это от 60 км/ч до 80 км/ч (второй вариант — если Вы не боитесь ограничений 40). Для трассы, соответственно от 90 км/ч до 110 км/ч.

Во вторых, необходимо установить порог превышения максимальной разрешенной скорости от 0 до 20 км/ч. Эта функция также обеспечивает более комфортное вождение. Работает она по следующему алгоритму — когда вы подъезжаете к камере контроля скорости, которая установлена, допустим, на 60 км/ч, Combo 3в1 в любом случае предупредит Вас о подъезде к такой камере. Если ваша скорость движения будет составлять 65 км/ч (при этом порог превышения разрешенной скорости будет установлен 0 км/ч), устройство звуковыми и голосовыми сигналами будет настойчиво рекомендовать Вам снизить скорость. Если же Вы установите порог превышения скорости 10 км/ч, то в той же самой ситуации, Cpmbo 3в1 не будет настаивать на том, чтобы Вы притормозили. Учитывая то, что в России не штрафуют при превышении скорости до 20 км/ч, эта функция очень удобна для тех, кто любит ездить немного быстрее, чем это разрешено.

В третьих, мы рекомендуем Вам определиться, нужна ли Вам запись звука одновременно со съемкой видео. В случае необходимости, запись звука можно отключить.

В-четвертых, в зависимости от дорожных условий, в которых вы эксплуатируете свой автомобиль, Вам необходимо правильно настроить чувствительность датчика G-Sensor. Датчик G-sensor выполняет важную функцию — при резком изменении ускорения (толчок, удар) он сохраняет текущую запись в отдельную папку, защищенную от перезаписи. Это Ваша страховка на случай аварии, когда находясь в состоянии повышенного эмоциональном возбуждения, Вы можете забыть сохранить запись, которая свидетельствует об обстоятельствах произошедшего инцидента. Однако, при неправильном выборе чувствительности датчика G-sensor, кочки и ухабы на дорогах могут спровоцировать слишком частое сохранение отрезков видео в папку, защищенную от перезаписи. В результате, эта папка может занять все свободное место на карте памяти и текущему видео просто некуда будет записываться.

В-пятых, рекомендуем Вам настроить оптимальную для Вас громкость оповещения. Ваш комфорт во время поездки во многом зависит от этой настройки. Будьте внимательны, при дальних поездках за городом, в режиме отсутствия помех, внезапное слишком громкое предупреждения может дезориентировать водителя и создать опасную ситуацию.

В-шестых, если Вас раздражают висящие провода и постоянно занятая розетка прикуривателя, рекомендуем Вам спрятать провод питания под обшивку автомобиля. Будет лучше, если это сделает квалифицированный специалист, однако Вы можете сделать это и самостоятельно. Обратите внимание, что питание, которое подается на устройства имеет напряжение 5В, поэтому, обрезать провод и подключать напрямую к электросети автомобиля нельзя. Питание должно идти через автомобильное зарядное устройство, которое преобразовывает напряжение. Для того чтобы удобно подсоединить зарядное устройство к электросети автомобиля, рекомендуем вам приобрести соответствующую розетку. Также обращаем Ваше внимание, что во избежание разрядки аккумулятора автомобиля во время, когда двигатель выключен, питание должно подаваться от электросети, напряжение в которой подается только при включенном зажигании, либо в режиме ACC

В-седьмых, хотим обратить Ваше внимание на то, что для корректной работы Combo 3в1, необходимо, чтобы встроенный аккумулятор имел достаточный заряд. Если Вы купили устройство в нашем интернет- магазине, Вы можете быть уверены в том, что оно прошло предпродажную подготовку и аккумулятор предварительно заряжен. Однако в случае, когда вы долго не пользуетесь Combo 3в1, аккумулятор может потерять заряд и его потребуется восстановить. Для этого подключите устройство с помощью автомобильного зарядного устройства, выключите его (кнопка PWR на боковой панели) и дайте зарядиться в таком состоянии 1,5 — 2 часа.

Благодарим Вас за интерес к продукции, представленной в нашем Интернет-магазине и желаем удачной покупки и комфортного использования.

Читайте также: