Как поставить кнопку на стартер хендай туссан 2008

Опубликовано: 05.07.2024

Ни для кого не секрет, что на смену привычной процедуре запуска автомобиля приходят новые, более совершенные способы. Такая тенденция наблюдается повсеместно и по мнению многих ведущих автоаналитиков в скором будущем найдёт своё применение во всех современных автомобилях. Как вы уже догадались, речь в представленной статье пойдёт о так называемой опции «старт-стоп».

Система Старт-Стоп

Стоит отметить, что на данный момент такая доработка встречается лишь на ограниченном числе автомобилей зарубежных марок, а об отечественном автопроме и говорить не приходится. Тем не менее любой желающий может оснастить свою машину таким девайсом в каждом специализированном автосервисе.

С другой стороны, установку представленного оборудования можно произвести и самому, без привлечения сторонней помощи, взяв на вооружения некоторые правила и рекомендации. Попробуем детально освятить их в представленной статье.

Принцип работы кнопки Start/Stop

Перед началом проведения всех работ, важно уяснить для себя принципиальные особенности устройства и разобраться в тонкостях его работы.


Если не вдаваться в подробности, то сама процедура активации указанной системы складывается из последовательного выполнения следующих действий:

  • отключение сигнализации;
  • нажатие на тормозную педаль;
  • нажатие заветной кнопки.

Последнее действие предполагает кратковременный запуск стартера автомобиля. Для того чтобы заглушить авто, следует до упора надавить на всё ту же педаль тормоза и нажать на волшебную кнопку.

Выполнение представленного алготритма приведёт к желаемому результату лишь в том случае, если выполняется ряд определенных условий, имеющих отношение к монтажу рабочих узлов и элементов.

Такой поверхностный анализ работы системы, однако, не даёт автолюбителю четкого представления о её функциональных особенностях. Для более досконального знакомства с особенностями функционирования устройства, будет целесообразно изучить принципиальную схему его подключения, которая прилагается ниже.

Плюсы и минусы устройства в автомобиле

По устоявшейся традиции, попробуем выяснить, какие положительные и отрицательные стороны таит в себе установка кнопки «старт-стоп».

Начнём, пожалуй, с плюсов. Их, если верить многочисленным отзывам, куда больше, нежели минусов.


Итак, наличие представленной системы позволяет:

  • упростить процедуру запуска двигателя;
  • повысить комфортабельность;
  • усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
  • сэкономить время.

Если говорить о негативных явлениях, связанных с установкой подобного девайса, стоит отметить, что все они носят скорее косвенный характер.

К примеру, водителю в данном случае приходится долго привыкать к несвойственному ему алгоритму действий. Могут также возникнуть некоторые затруднения, при наличии в автомобиле системы автозапуска.

В таком случае, для того, чтобы исключить возможность сбоев в работе представленного устройства, возникает необходимость в проведении работ по переустановке рабочего модуля брелока. Для этого потребуется вмешательство специалистов и как следствие лишние траты.

Как самому установить кнопку вместо замка зажигания с алиэкспресс

Если же вы всё-таки задались целью оснастить своего железного коня подобным устройством, пришло время познакомиться с особенностями его монтажа. На данный момент существует несколько способов установки кнопки «старт-стоп». Рассмотрим наиболее распространенный и достаточно простой метод.


Для воплощения данной идеи в жизнь нам потребуется минимальный набор комплектующих элементов с алиэкспресс, куда входит:

  • четырехконтактные реле;
  • соединительные провода;
  • диод;
  • собственно кнопка «старт-стоп».

Как только все составные части найдены, самое время заняться непосредственно монтажом системы. На данном этапе важно придерживаться определенной последовательности действии. Такой подход избавит вас от всевозможных нежелательных сюрпризов, которые в дальнейшем могут вылиться в серьезные проблемы.

Алгоритм монтажа предполагает следующие действия:

  • плюсовой вывод АКБ следует подключить к плюсовому контакту реле;
  • разрешающий «+» реле также подключается к АКБ;
  • минусовой вывод монтируется на массу авто;
  • управляющие контакты нагрузочного реле подключаются к 12V;
  • управляющий минусовой вывод подключается к соответствующему выводу кнопки;
  • разрешающий плюсовой сигнал остаётся неподключенным.

Представленная схема установки отличается от всех остальных своей простотой реализации и не должна вызвать затруднений даже у начинающего автолюбителя.

Что входит в комплект поставки, инструменты и расходники


Не будет лишним упомянуть о комплектности рассматриваемого устройства. Ввиду того, что в настоящее время наблюдается изобилие всевозможных аналогов и модификации. данного девайса, важно остановить свой выбор в пользу наиболее приемлемого из них.

Нередко случается и так, что в силу своей недостаточной осведомленности, автолюбитель, заказывая кнопку «старт-стоп» на различных торговых площадках, попадается на уловки мошенников или просто недобросовестных продавцов. Именно поэтому, важно знать, какие именно расходники должны входить в комплектацию к данному устройству.

Итак, комплектность поставки предполагает наличие:

  1. самой кнопки «старт-стоп»;
  2. управляющего модуля;
  3. соединительных проводов с разъемами.

Тем не менее стандартная комплектация не позволяет собрать рабочую схему данного устройства. Для этого потребуется прикупить еще несколько реле.

Схема подключения

Для подключения устройства к автомобилю необходимо руководствоваться определенной схемой подключения. Предлагаем вашему вниманию одну из таких схем с детальным пояснением работы ключевых элементов.


А вот еще одна схема, быть может в ней будет проще ориентироваться.


Как правильно подключить устройство

В процессе монтажа кнопки крайне важно не допустить ошибку при подключении того или иного узла. Для этого необходимо руководствоваться, указанной выше схемой.

Стоит также отметить, что для проведения процедуры монтажа кнопки одной схемы будет недостаточно. В данном случае речь идет о разного рода сопутствующих действиях. Остановимся на них более детально.

Прежде чем реализовывать задуманный проект, придется выполнить некоторые действия, а именно:

  • демонтировать замок зажигания;
  • снять механизм блокировки руля;
  • отсоединить подводные вывода;
  • демонтировать антенну иммобилайзера;
  • установить кнопку в наиболее приемлемое для себя место;
  • подключить подводные провода.

После проведения вышеобозначенных действий следует этап поверки системы на работоспособность. Если следовать, приложенной к устройству, инструкции, подобная процедура не должна вызвать серьезных трудностей.

Видео по подключению кнопки Старт-Стоп

Чтобы воочию ознакомится с монтажом представленного девайса, предлагаем вам просмотреть ролик, посвященный рассматриваемой теме.

В нем вы почерпнете для себя полезную информацию, которая поможет избавить вас от всевозможных неприятностей на всех этапах сборки системы.

Проблемы безключевой системы запуска авто

Как уже отмечалось ранее, использование подобной системы бывает сопряжено с рядом проблем. Большая часть из них вызывает неудобства лишь при отсутствии определенных навыков использования представленной системы.

Сюда можно отнести:

  • необходимость манипуляций с педалью тормоза;
  • несогласованную работу системы при наличии функции «автозапуск».

Как разблокировать руль


Еще одна немаловажная проблема, с которой нередко сталкиваются автолюбители, оснастившие свою машину подобной системой – разблокировка руля. Конечно же в крайнем случае можно прибегнуть к варварскому способу и избавиться от блокировки с помощью нехитрых манипуляций монтажкой и иного инструмента.

Решить эту проблему можно следующим образом:

  1. Первый вариант предполагает сделать дубликат ключа зажигания, отпилить верхнюю часть, а отрезок вставить в замок и повернуть ключ в положение 2, что значит руль разблокирован.
  2. Второй способ подразумевает под собой полный демонтаж замка зажигания, кстати, в получившееся отверстие можно будет вмонтировать саму кнопку старт-стоп.

Но, все же куда проще воспользоваться услугами профессионалов. Дело в том, что деблокировать руль самостоятельно удаётся не всегда, ввиду особенностей конкретного автомобиля. Поэтому в данном случае лучше всего обратиться к специалистам.

Как обойти штатный иммобилайзер

При установке кнопки «старт-стоп» может возникнуть еще одна проблема – обход штатного иммобилайзера. При наличии подобной загвоздки, как правило, прибегают к использованию специальных обходчиков.

Наиболее распространенные среди них представлены следующими фирмами:

  • RFID;
  • VATS;
  • Starline.

Если у вас был опыт установки подобной кнопки запуска в авто, обязательно поделитесь опытом в комментариях ниже.

Страница 166: Примечание, Положения ключа зажигания предупреждение, Положение «start» («стартер»), Запуск двигателя -5

Внимание! Текст в этом документе был распознан автоматически. Для просмотра оригинальной страницы Вы можете воспользоваться режимом "Оригинал".

ВОЖДЕНИЕ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ ХЁНДЭ

10. При положении «ОМ» ключа зажигания

проверьте правильность работы всех
контрольных ламп и ламп освещения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (автомобиль с ди­
зельным двигателем):

Прежде чем начать движение после запус­

ка холодного двигателя в холодную погоду,
необходимо дать двигателю поработать на

холостом ходу в течение нескольких секунд
для создания достаточного разрежения в

вакуумном усилителе тормозов.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

КОМБИНИРОВАННЫЙ ЗАМОК
ЗАЖИГАНИЯ

• На автомобиле с механической коробкой

передач установите рычаг переключения
передач в положение нейтрали и нажми­

те до упора на педаль сцепления.

• На автомобиле с автоматической короб­

кой передач установите рычаг селектора
в положение «Р» (Стоянка).

• Для запуска двигателя вставьте в замок

ключ зажигания и поверните его в поло­

жение «START» (Стартер). Сразу же по­
сле запуска двигателя отпустите ключ. Не
удерживайте ключ в положении «START»
более 15 секунд.

безопасности

блокируется, если рычаг селектора авто­
матической коробки передач не находит­

ся в положении «Р» или «М».

ПОЛОЖЕНИЯ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Во время движения автомобиля останав­

ливать двигатель или вынимать ключ за­
жигания из замка запрещено. При выну­
том ключе зажигания рулевое колесо за­

блокируется.

Положение «START» («Стартер»)

В этом положении производится запуск дви­
гателя. Двигатель проворачивается старте­
ром в течение всего времени удержания
ключа в этом положении.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Hyundai Tucson , скачать электросхему Hyundai Tucson , панель приборов Hyundai Tucson , система освещения Hyundai Tucson , магнитола Hyundai Tucson , аудиосистема Hyundai Tucson , стеклоочиститель Hyundai Tucson , регулировка фар Hyundai Tucson , коды ошибок Hyundai Tucson

5. Система запуска двигателя

1. Отсоединить массу (отрицательный провод «-») от аккумулятора.

2. Отсоединить проводку А, В, Е, D от тягового реле.

3. Снять стартер в сборе.

4. Установка производится в последовательности обратной снятию.

СТАРТЕР БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ОБЪЕМОМ 2,0 И 2,7 ЛИТРА

Винты планетарной передачи

СТАРТЕР ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2,0 ЛИТРА

Втулка тягового реле

Обгонная муфта в сборе

Корпус стартера в сборе

Проверка технического состояния

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА МЕЖДУ ТОРЦОМ ШЕСТЕРНИ ПРИВОДА И УПОРОМ

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводам «S» и «М».

3. Шестерня привода должна переместиться в положение зацепления.

Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (в течение не более 10 с).

Провод обмотки возбуждения*

4. С помощью щупа проверить зазор между торцом шестерни привода и упором (нормативное значение – 0,5-2,0 мм).

Зазор между торцом шестерни привода и упором

5. Если осевой люфт вала якоря не укладывается в указанные пределы, отрегулировать его путем установки или снятия регулировочных прокладок между тяговым реле и крышкой со стороны привода.

ПРОВЕРКА ВТЯГИВАЮЩЕЙ ОБМОТКИ ТЯГОВОГО РЕЛЕ

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводам «S» и «М».

Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (не более 10 с).

3. Если при этом шестерня привода смещается в положение зацепления, втягивающая обмотка реле исправна. Если этого не происходит, заменить тяговое реле.

ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ ОБМОТКИ ТЯГОВОГО РЕЛЕ

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводу «S» и «массе».

Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (в течение не более 10 с).

Провод обмотки возбуждения*

3. Если шестерня привода выдвигается в положение зацепления, реле исправно. Если же шестерня многократно выдвигается и возвращается в исходное положение, это указывает на обрыв в удерживающей обмотке. Заменить тяговое реле.

ПРОВЕРКА НА РЕЖИМЕ ХОЛОСТОГО ХОДА

1. Зажать стартер в тиски с накладками из мягкого материала и присоединить полностью заряженную 12-вольтовую аккумуляторную батарею к стартеру, как указано ниже:

2. Присоединить контрольный амперметр (со шкалой на 100 А) и угольный реостат, как показано на рисунке.

*Стартер Вольтметр Угольный реостат Амперметр Батарея 12В*

3. Присоединить вольтметр (со шкалой на 15 В) параллельно стартеру.

4. Установить угольный реостат в положение выключения.

5. Присоединить провод от минусового вывода аккумуляторной батареи к корпусу стартера.

6. Реостатом установить напряжение 11 В по вольтметру.

7. Включить стартер и проверить соответствие максимального потребляемого тока норме, а также плавность и легкость вращения якоря стартера. (Нормативные значения: сила потребляемого тока: не более 90 А; частота вращения якоря:, не менее 3000 об/мин)

ПРОВЕРКА ОТПУСКАНИЯ ТЯГОВОГО РЕЛЕ

1. Отсоединить провод обмотки возбуждения от вывода «М» тягового реле.

2. Присоединить 12-вольтовую батарею к выводу «М» и «массе» («-»).

Чтобы не допустить перегорания обмотки, данную проверку производить как можно быстрее (в течение не более 10 с).

3. Выдвинуть и задвинуть шестерню привода. Если шестерня быстро возвращается в исходное положение, тяговое реле исправно. В противном случае, заменить тяговое реле.

Провод обмотки возбуждения*

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.


Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Hyundai Tucson 1 го поколения (Хендай Туссан) так же известен под названием Hyundai ix35. Выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. За этот период модель обновляли несколько раз. В нашем материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай Туксон 1 го поколения со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Hyundai Tucson

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в Ваших блоках Хендай Туссан может отличаться от представленного. Сверяйте информацию со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.

Не то поколение? Изучите описание для 2 поколения либо 3-го.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится в левом торце приборной панели, за защитной крышкой.

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

Доступ к блоку предохранителей в салоне

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

Фотография блока предохранителей в салоне хендай туксон

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема блока предохранителей в салоне хендай туксон 1

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Назначение предохранителей

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

IG-SW30А Выключатель зажигания
ROOM LP10А Плафон освещения салона, блок управления кондиционером, цифровые часы, ЕТАСМ/ТАСМ), сигнализатор о не вынутом ключе зажигания
AMP20А Аудиосистема
T/SIG10А Выключатель аварийной сигнализации, система автоматического включения наружного освещения и датчик освещенности, переключатель диапазонов АКП
A/BAG IND10А Комбинация приборов
RR WIPER15А Реле защиты
A/CON10А Блок управления люком крыши, блок управления кондиционером, реле вентилятора климатической установки. ЕТАСМ/TАСМ
IGN10А Реле обогрева РТС, реле обогрева топливного фильтра, блок управления светом дневного движения, реле включения фар
HAZARD10А Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель аварийной сигнализации, блок управления иммобилайзером (автомобили с бензиновым двигателем 2,7 л)
S/ROOF20А Электропривод люка крыши, реле центрального замка
STOP15А Выключатель стоп-сигнала, блок управление складыванием наружных зеркал
H/FREE10А Не используется
ECU10А Регулятор скорости движения, лампа стоп-сигнала, противо пробуксовочная система, система стабилизации траектории, блок управления полным приводом колес, блок управления двигателем, блок управления двигателем и трансмиссией, блок управления трансмиссией, датчик скорости движения автомобиля
FF WIPER20А Электродвигатель очистителя ветрового стекла, переключатель наружного освещения и указателей поворота
4WD20А Блок управления полным приводом колес
DEICER15А Элемент обогрева ветрового стекла
TCU10А Блок управления трансмиссией (автомобили с бензиновым двигателем 2,7 л и дизельным двигателем)
ABS10А Датчик ускорения, система стабилизации траектории (ESP), АБС
P/WDW -LH30А Электро двигатели стекло подъемников левых дверей
PWDW -RH30А Электро двигатели стекло подъемников правых дверей
TAIL RH10А Правый задний фонарь, лампа освещения вещевого ящика
RR HTR30А Элемент обогрева заднего стекла
A/BAG15А Блок управления подушками безопасности
CLUSTER10А Комбинация приборов, ЕТАСМ/ТАСМ
TAIL LH10А Левая фара, левый задний фонарь, фонарь освещения номерного знака
AUDIO10А Цифровые часы, аудиосистема, блок управления складыванием наружных зеркал заднего вида, электроприводы регулировки наружных зеркал и выключатель складывания зеркал
C/ LIGHTER и P/ OUTLET20А Прикуриватель
SPARE15А Запасной предохранитель
RR FOG10А Задний противотуманный свет
HTD MIRR10А Левое и правое наружные зеркала с электроприводом, электроприводы складывания зеркал. Выключатель обогрева заднего стекла
AUDIO10А Аудиосистема
IG COIL20А Катушка зажигания (автомобили с бензиновым двигателем 2,7 л)
IMMO10А Блок управления иммобилайзером (автомобили с бензиновым двигателем 2,7 л)
P/ OUTLET15А Задняя 12-вольтовая розетка
S/HTR20А Элементы обогрева сидений
A/CON SW10А Блок управления кондиционером (кондиционер с ручным управлением)
START10А Реле охранной сигнализации, переключатель диапазонов АКП, выключатель блокировки зажигания

За прикуриватель либо дополнительные розетки отвечают предохранители обозначенные как C/LIGHTER либо P/OUTLET.

Блок с реле

Схема расположения реле в салоне

p, blockquote 13,1,0,0,0 -->

Схема расположения реле в салоне Tucson

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Описание

  • R1 Реле обогрева заднего стекла
  • R2 Реле задних фонарей
  • R3 Реле стеклоподъемников
  • R4 Реле указателей поворота
  • R5 Реле аварийной сигнализации
  • R6 Реле задних противотуманных фар
  • R7 Реле сигнализации
  • R8 Реле обогрева лобового стекла
  • R9 Реле центрального замка

Блоки под капотом

Главный блок

Находится с в левой части подкапотного пространства, рядом с аккумулятором.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

Блок под капотом хендай туксон

Схема

У меня такая же хрень.
Походу еще и стартеру капец.

Спасибо коротко ясно без лишней воды 🤓👍

Спасибо) очень помог твой видос))

Спасибо, автор. Очень кстати ваше видео - получилось быстро победить проблему.
Недавно сами столкнулись с такой ситуацией после замены втягивающего реле.

Ох мне этот стартер вынес мозг,тоже такая беда на тойоте случилась.Во время езды начинал крутить стартер причем с положения "ON" а не старт.. На галстуке катался ,машину бросал. То все хорошо, то в любой момент начинал крутить стартер. Поменял сначала реле стартера, проблема не ушла, потом стартер проблема не ушла, потом оказалось что причина в контактной группе замка зажигания была.

Может кому пригодится:
Туксон 2008 дизель
Пару раз при включении зажигания сама заводилась, но на это не обращал внимание, звуков со стартера особых не было всё стандарт.
Сегодня стою на светофоре, сначала выключилась магнитола, далее загорелся абс и ручник, а дальше мотор глохнет и всё в машине отключяется, из под капота начинает валить дым запах проводки, хватаю огнетушитель и открываю капот, дым валит где-то из области стартера, точно не рассмотрел, минусовая клема полностью расплавилась, тоесть на акб её уже нет, плюсовая в норме.
Куда лезть что снимать, стартер, контактную группу, в чём может быть проблема.

была такая же сиитуация
спортик, бенз
попал на замену контактной группы, стартера и ремонт генератора

Сегодня поменял контактную группу на своей машинке. Спасибо большое за видео ! Очень помогло ! Не знал на что и думать , замок или стартер. И правда , там железку не нужно отгибать , там отверстие есть для длинной и не толстой отвёртки. Правда пришлось там релюшки открутить , мешали маленько. Ещё раз большое спасибо .

в апреле этого года сдох стартёр на буксире дотащили до мастерской.там заменили стартёр,а мастер говорит что замок зажигания у тебя хандрит,ключ до положения старт ещё не дошёл,а стартёр запускается.в общем на даче просверлил дырку в мешавшей железяке вставил длинную отвёртку и легко снял контактную группу,поставил новую и всё ок,а старую разобрал,но что такое криминальное не нашёл,может в смазке от контактов опилки были причиной не знаю.

Была такая беда, поставил кнопку на стартер и все. Авто тоже 8 года было.

А сколько денег кнопка стоит

Добрый день. Я Ваш подписчики, нравится как вы работаете. Хотел бы спросить про своего корейцев фюндай туксон 2007 г. МКПП. 2.0. Монопривод. бензин. 102 тысячи реального пробега.Движок донc 16v. Я не знаю точно его названия, думаю вы поймете. Проблема заключается в провале между режимами. Для того чтобы тронуться приходится играть педалькой газа, т.к машинка начинает думать . Как будто или топлива не хватает или еще чего. Диагностику делал раз 5. Все отлично. Сделал чип тюнинг. Добавилось немного динамики. Поменял датчики холостого хода, маф, заслонки. Эффекта ноль. Свечи фильтра новые. Зазоры клапанов в норме. Компрессия 12.2 в среднем. промыл фарсунки. Заменил тросик газа. Провалы так и остались, особенно ощущаются на пониженных режимах. Важно это или нет, нажму газ чуть чуть обороты чуть упадут затем подумает и увеличиваются. Прошу вашего совета. А то наши сервисы НИКАКИЕ вообще. Спасибо за ранее.

Контактная группа дорогая Горит как правило в ней клемма СТАРТЕР я просто добавляю кнопку (без фиксации) и работает по сей день. Выходит : включаем ЗАЖИГАНИЕ, затем СТАРТЕР. Если не запускается то кратковременными нажатиями .

Читайте также: