Как правильно направить видеорегистратор в автомобиле

Опубликовано: 02.07.2024

Дата создания : 2014-10-05
Сейчас мы узнаем, как грамотно установить видеорегистратор и радар-детектор, чтобы избежать штрафов со строны сотрудников ГАИ.
Правила установки регулиреются техническим регламентом Таможенного союза
«О безопасности колесных транспортных средств» (принятом с 1 января 2015).
В нем установлены требования к обеспечению обзорности транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

Согласно техническому регламенту Таможенного союза видеорегистратор должен устанавливаться в специально отведенной для этого зоне.
А именно — в нерабочей зоне дворников, в верхней части лобового стекла, в нижнем правом или левом углу лобового стекла.

Чтобы прибор работал максимально эффективно и функционально, мы рекомендуем устанавливать видеорегистратор в верхней части лобового стекла, в районе зеркала заднего вида или в верхних углах лобового стекла.
Также можно установить видеорегистратор на панели автомобиля.

Для наглядности мы создали схему установки приборов, согласно правилам технического регламента:

В соответствии с п. 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, запрещается эксплуатация транспортного средства, если установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

В приложении № 3 «Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)» Технического регламента передней обзорности посвящен пункт 5.

В соответствии с пунктом 5 передняя обзорность характеризуется размерами и расположением нормативных зон А и Б на наружной поверхности переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и Б, непросматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна, непросматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П.

Кроме того, в указанном пункте приложения 3 отражены угловые величины непросматриваемых зон, степени очистки по нормативным зонам, углы, образуемые стойками транспортного средства, границы нормативного поля обзора П, требования к непросматриваемым зонам в нормативном поле обзора П и иные требования к передней обзорности, т.е. все необходимые требования, проводимые для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси) как при их сборке, так и в процессе эксплуатации.

Ниже приведена схема, которая указывает, где правильно установить видеорегистратор, чтобы не возникло проблем с инспекторами:

1 — граница прозрачной части левого бокового окна, 2 — левая боковая стойка переднего окна.

3 — контур очистки переднего окна, 4 — граница нормативной зоны А, 5 — граница нормативной зоны Б.

6 — граница прозрачной части переднего окна, 7 — правая боковая стойка переднего окна, 8 — граница прозрачной части правого бокового окна, 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Подпункт 5.6.5 пункта 5 приложения 3 к Техническому регламенту отражает, что в нормативное поле обзора П допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины при выполнении следующих условий:

– конструкция технических средств должна позволять водителю без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них нормативное поле обзора П;

– точки крепления технических средств не должны находиться в нормативных зонах А, Б и нормативном поле обзора П.

Кроме этого, прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Точки крепления технических средств не должны находиться в зонах А, Б и поле обзора П. Видеорегистратор может «залезать» на поле П, но крепиться должен в другом месте.

Как правильно установить видеорегистратор – это должен быть первый вопрос после его покупки. Многие крепят данный прибор ни о чем не задумываясь. В результате он загораживает обзор, «смотрит» не туда, куда нужно, «не видит» обстановки в плохую погоду и так далее. Чтобы от видеорегистратора действительно была польза, и он, при этом, не мешал водителю, место его крепления должно быть грамотно выбрано.

Требования к установке видеорегистратора

Сначала кратко перечислим все требования, которые крайне желательно учитывать при выборе места для установки видеорегистратора:

Прибор не должен загораживать собой обзор для водителя.
Между объективом и дорожной обстановкой должно быть чистое стекло.
Видеорегистратор надо устанавливать так, чтобы вероятность снять полезный материал была самая высокая.
Картинка не должна засвечиваться солнечными лучами и фарами встречных автомобилей.
Очень полезно, когда есть возможность повернуть объектив на инспектора.
Видеорегистратор не стоит размещать в зоне срабатывания подушек безопасности.
Прибор должен быть надежно закреплен.

Теперь пройдемся по каждому пункту отдельно, поясняя – что все это значит на практике, и как это поможет решить, куда установить видеорегистратор.

Видеорегистратор и обзор водителя

Это требование, пожалуй, самое важное. Видеорегистратор был придуман для того, чтобы в случае чего можно было бы доказать свою невиновность в предъявляемом нарушении или ДТП. Однако, если его установить неправильно, то он может стать причиной этого самого ДТП. Потому, правило крепления видеорегистратора №1 заключается в том, чтобы он не загораживал обзор водителю.

Самая «нагруженная» зона обзора находится непосредственно перед водителем. Это такой условный прямоугольник. «Начертить» его можно от левой стойки до зеркала заднего вида, и от торпедо до горизонтальной линии на расстоянии 14 сантиметров от верхнего края стекла.

Менее нагруженная зона обзора для водителя – это условная полоса высотой около 20 см от панели вправо и влево до наружных зеркал заднего вида. Однако она не менее важная, чем первая. А потому загромождать ее тоже никак нельзя.

На первый взгляд может показаться, что маленький видеорегистратор не может столь либо значительно закрыть дорожную обстановку. Однако, из-за эффекта перспективы даже за самым компактным прибором на доли секунды вполне может скрыться и пешеход, и велосипедист, а при самом неудачном раскладе даже небольшой автомобиль. А такое время, как доли секунды, за рулем очень даже могут стать фатальными. Помните, даже на скорости 50 км/ч ваш автомобиль может преодолеть за это время до 15 метров.

Видеорегистратор и зона работы стеклоочистителей

Одной из самых часто допускаемых ошибок является установка видеорегистратора в той зоне, которая «не обслуживается» стеклоочистителями. Пока на улице хорошая погода и автомобиль сравнительно недавно мыли – камера снимает отличную информативную картинку.

Но очень быстро та часть лобового стекла, по которой не проходят дворники, загрязняется даже в отличную погоду. А очистить эти места можно только вручную, выйдя из машины. Соответственно, картинка в сохраняемых видеофайлах будет становиться все хуже и хуже. Даже если перед объективом на стекле будет только небольшой слой пыли, рассмотреть важные детали (государственный номер транспорта, лицо пешехода и так далее) будет невозможно.

Не лучшая ситуация возникает во время дождя. Лобовое стекло за пределами обслуживаемой стеклоочистителями зоны может быть вполне чистым. Но капли воды непременно будут искажать картинку, а в худшем случае сделают ее полностью бесполезной. Если же на улице идет небольшой «слепой» дождик (с солнцем одновременно), то одна единственная капля воды на стекле превратится в линзу, которая засветит абсолютно всю картинку.

Ну и полная беда возникает зимой. Через слой налипшего снега, который «не достают» дворники, видеорегистратор вообще ничего снять не сможет, кроме сероватого фона.

Видеорегистратор и угол его обзора

Для качества и информативности снимаемого видеорегистратором видео важно не только его расположение на лобовом стекле, а и угол обзора его объектива. В Интернете встречается очень много заснятых на камеру роликов, на которых в полной красоте видно что угодно – небо, обочину, тротуар, деревья, торпедо. А вот дорожная обстановка просматривается только где-то в уголке или по краю картинки.

Такая установка никуда не годится, так как пользы от видеорегистратора будет мало. Если вообще будет. Угол его обзора должен быть таким, чтобы объектив захватывал как можно больше полезной информации. К сожалению, наилучшая в плане информативности картинка получается тогда, когда камера расположена прямо перед глазами водителя. При такой установке на видео всегда была бы абсолютно та же картинка, которую видел водитель в момент нарушения или ДТП.

Но такое расположение прямо противоречит самому важному правилу установки видеорегистратора. Он будет загораживать обзор водителю и отвлекать его от управления автомобилем. Поэтому, камеру, независимо от места установки нужно ориентировать по двум осям следующим образом:

По вертикали картинку на экране надо отрегулировать так, чтобы горизонт оказался чуть выше середины кадра. Этим правилом можно пренебречь, если прибор пришлось повесить чуть ли не под самым потолком. В таком случае камеру следует наклонять вниз, дабы объектив захватывал зону непосредственно перед капотом автомобиля.
По горизонтали видеорегистратор следует выставить так, чтобы он захватывал как можно больше дороги перед вашим автомобилем от капота и вперед. Максимальная информативность картинки получается тогда, когда прибор прикреплен прямо посередине лобового стекла, под зеркалом заднего вида.

Но прямо под зеркалом устанавливать прибор не стоит, так как он будет загораживать часть обзора водителю. Как правильно установить видеорегистратор на лобовом стекле с учетом этих рекомендаций, будет сказано и показано ниже.

Видеорегистратор и блики

Следующее правило грамотной установки видеорегистратора помогает устранить ошибки, из-за которых отснятый видеоматериал часто оказывается засвеченным и, соответственно, не смотрибельным. Причиной засвечивания картинки становятся, как правило, солнечные лучи и свет фар встречных автомобилей, переломленные лобовым стеклом. Этот дефект получается по той причине, что объектив располагается относительно стекла под разными углами, из-за чего, в свою очередь, возникают так называемые блики. Они-то и засвечивают видеоматериал.

Наибольшая вероятность получить испорченную бликами картинку появляется тогда, когда видеорегистратор закреплен в самом низу лобового стекла. Настраивая впоследствии оптимальный угол обзора камеры, пользователь намеренно ориентирует объектив под слишком острым углом к стеклу. А чем острее этот угол, тем больше вероятность «поймать» блик в самый ответственный момент.

Именно из этих соображений не рекомендуется устанавливать видеорегистратор на торпедо. Во-первых, такое расположение загораживает часть важной для водителя зоны обзора. Во-вторых, в объектив попадает не максимальное количество полезной информации. При такой установке на экране большую часть как правило, занимает капот, а не дорожная обстановка.

Несмотря на все это, в некоторых источниках настоятельно рекомендуется устанавливать видеорегистратор именно на торпедо. Совет аргументируется тем, что на панели якобы проще закрепить прибор покрепче. Да и в случае отрыва он не разобьется. На самом же деле, чтобы надежно закрепить видеорегистратор, и чтобы он не разбился, его нужно просто правильно зафиксировать. Как это сделать – вкратце описано ниже.

Видеорегистратор и инспектор

Чтобы ваш видеорегистратор приобрел такую функцию, его, естественно, нужно грамотно установить. Монтаж должен быть таким, чтобы прибор можно было легко повернуть на штатном шарнире без снятия с крепления. При этом, после поворота в кадре должно уместиться ваше лицо, и лицо того, кто общается с вами из-за окна.

Опять же, добиться этого проще всего, если видеорегистратор установлен в районе зеркала заднего вида. Если прибор будет на панели, то за рулем или выступающим торпедо лица за окном может быть не видно. Если же видеорегистратор закрепить далеко с правой стороны лобового стекла (перед передним пассажиром), то может плохо записаться звук. А он в данном случае более важный, чем видимая картинка.

Видеорегистратор и подушки безопасности

Такое встречается довольно редко, но, все же, находятся «умельцы», которые устанавливают видеорегистратор в зоне, которую покрывает сработавшая подушка безопасности. И дело тут не в том, что после срабатывания системы безопасности прибор будет сметен с места установки, и ничего не сможет заснять. Как правило, после столкновения видеорегистратор, где бы он не был установлен, и как бы не был надежно закреплен, он слетает.

А вот если сработавшая подушка зашвырнет прибор с силой в какую-нибудь твердую поверхность, то он с большей долей вероятности сломается, и не успеет сохранить на флэшку нужный для разбирательств фрагмент. Также бывали случаи, когда видеорегистратор, сорванный с места подушкой безопасности, прилетал в лицо и без того страдающего водителя или пассажира. Прибор хоть и по большей части пластиковый, но будучи хорошенько разогнанным, может нанести увечий больше, чем ДТП.

Поэтому, перед установкой видеорегистратора не лишним будет поинтересоваться:

Где спрятаны подушки безопасности в конкретно вашем автомобиле.
Как ведут себя надуваемые подушки и в какую сторону они расширяются.

Первое можно узнать из руководства по эксплуатации на конкретный автомобиль или по соответствующим надписям на панели. Второе – подсмотреть в краш-тестах вашего автомобиля, если таковые имеются в свободном доступе.

Так куда же ставить видеорегистратор

Вернемся к представленному ранее фото. Здесь показаны 8 вариантов, куда можно установить видеорегистратор. При этом, 3 из них установлены явно неправильно, один бестолково, и еще один – не совсем грамотно. Рассмотрим все варианты подробнее.

Вариант №1. Установлен, в принципе, правильно. Но. Угол обзора камеры с этой позиции будет неполноценным, так как вы однозначно повернете ее вправо, дабы она снимала перед автомобилем. При этом, обстановка слева-спереди останется за кадром. А по статистике именно эта часть автомобиля чаще всего страдает в ДТП. У данного варианта установки видеорегистратора есть еще один весомый недостаток. Заключается он в том, что с такой позиции снимать стоящее за боковым окном лицо – невозможно. Запишется только качественный звук.
Вариант №2. Неправильная установка сразу по нескольким пунктам. Во-первых, загораживает важный для водителя сектор обзора. Во-вторых, в этом месте самый большой шанс поймать блики. В-третьих, из этого места в кадре большую часть будет занимать капот и небо, что не является полезной информацией для видеорегистратора.
Вариант №3. Один из лучших. Дорогу не загораживает, снимает через чистое стекло, не ловит блики, захватывает максимум полезной информации. В случае необходимости легко направляется на боковое окно.
Вариант №4. Был бы идеальным, если бы не загораживал важную для водительского обзора зону. Как раз в эту сторону водитель смотрит, когда перестраивается или поворачивает налево. А установленный в этом месте видеорегистратор часто становится причиной ДТП при перестраивании или повороте налево.
Вариант №5. Лучший после третьего. Собственно, от третьего варианта этот отличается тем, что не во всяком автомобиле в объектив попадет лицо за боковым окном при развороте прибора. А для фиксации дорожной обстановки это расположение идеальное.
Вариант №6. Не самый лучший, но, в принципе, правильный. Плохой он только тем, что загораживает обзор пассажиру, а также за кадром может оставаться некоторая зона по левому борту автомобиля. Но это не очень критично.
Вариант №7. Однозначно плохой. Да, не загораживает никому обзор. Да, снимает через чистое стекло. Но здесь неудачный угол обзора для камеры и блики.
Вариант №8. Правильный, но бестолковый. В такой позиции видеорегистратор окажется бесполезным при плохой погоде и даже через несколько километров после мойки.

Как видно из всего вышесказанного, правильно установить видеорегистратор в машине не так-то просто. Учитывать надо много нюансов. Кроме всего прочего прибор надо надежно закрепить. Чтобы это сделать, не используйте крепления с присосками. Рано или поздно они срываются. Действительно надежно можно закрепить видеорегистратор на стекле только на качественный двухсторонний скотч (толстый, а не канцелярский) и только на предварительно обезжиренные поверхности.

Многие водители, которые приобрели и разобрались, как пользоваться видеорегистратором, в полном объеме оценили достоинства этого девайса. Видеорегистраторы стали неотъемлемой частью автомобиля, поскольку помогают решить спорные ситуации, возникшие на дороге, которых немало в жизни каждого автолюбителя. Большинству владельцев, которые в свое время установили этот девайс у себя в машине, удалось сэкономить не только деньги и время, но и свои нервы, что тоже немаловажно.

Установка девайса

Например, вы приобрели одну из популярных моделей видеорегистратора с большим углом обзора, GPS модулем и другими дополнительными функциями, позволяющими накладывать на видео параметры скорости, координаты и т. д. Подобный видеорегистратор позволит защитить ваши права во всех спорных ситуациях. Насколько будет полезен подобный девайс, полностью зависит от того, как он будет закреплен. Существует несколько методов установки регистратора на стекле автомобиля:

Присоска. Такой вид крепления позволяет в случае необходимости менять расположение видеорегистратора. Несмотря на легкость фиксации, присоска не очень надежная, поскольку частое перемещение девайса по стеклу быстро выводит ее из строя. Но эта проблема быстро решается заменой на новую присоску.
Клеевая лента. Этот способ крепления регистратора более надежный, чем предыдущий. Если вы закрепили регистратор при помощи клеевой ленты, можно быть уверенным, что девайс, используемый на протяжении нескольких лет, не отклеится от лобового стекла. Конечно, при выборе клеевой ленты изменить местоположение регистратора будет трудно.

Поэтому нужно заблаговременно определиться, будет ли владелец периодически менять место регистратора и, исходя из этого, выбирать метод его крепления.

Где установить регистратор

в центральной части лобового стекла;
возле лампы центрального освещения автомобильного салона или вместо нее;
под зеркалом заднего вида;
за зеркалом заднего вида.

Перед тем как начать эксплуатацию видеорегистратора, убедитесь, что он не закрывает обзор.

Как работает автомобильный видеорегистратор

К видеорегистратору, как и большинству технических средств, прилагается инструкция пользователя, помогающая освоить основные функции приобретенного оборудования. Данный девайс фиксирует дату, время и координаты авто.

Эта информация весьма полезна при ДТП, авариях и прочих спорных ситуациях на дороге.

Все видеоролики записываются на карту памяти. Когда она полностью заполнена, новое видео записывается поверх старого, поэтому если появилась необходимость просмотреть один из роликов, надо прекратить работу девайса, так как существует вероятность его стирания.

Запись и фото

Инструкция на русском или английском языке значительно упрощает ознакомление с регистратором, но в большинстве случаев она на китайском, поэтому приходится изучать девайс самостоятельно. О том, что прибор включен и началась запись, можно узнать по мигающему индикатору. Чтобы остановить запись, нужно нажать кнопку REC, индикатор при этом перестанет мигать. Для того чтобы использовать режим фото, нужно включить регистратор и остановить запись видео. Чтобы выбрать режим фото, надо нажать кнопку DOWN. Получить фотографию определенного кадра видеозаписи можно после нажатия кнопки REC/SNAP.

Просмотр и удаление файлов

Чтобы просмотреть видео, нужно включить регистратор, остановить запись и нажать кнопку DOWN 2 раза. После выполнения этих действий можно войти в режим просмотра. С помощью кнопки UP выберите необходимый файл, и после нажатия кнопки REC просмотрите его на экране видеорегистратора. Просмотр файлов может быть в любую секунду остановлен или продолжен путем использования все той же кнопки REC. Для удаления просмотренного файла нужно в течение 3 секунд удерживать кнопку REC для входа в соответствующее меню.

Если вы пользуетесь видеорегистратором давно, но так и не изучили все функции, действуйте методом проб и ошибок. Вывести из строя регистратор, нажимая все кнопки, невозможно.

После выбора видеорегистратора «муки» автомобилиста, как правило, не заканчиваются. Правильно выбранный регистратор нужно еще правильно разместить в машине. То есть, держатели как таковые проблем не вызывают, но провод для зарядки может мешать обзору. Самый простой способ – крепление на торпедо, с ним кабель будет находиться на близкой «прямой» дистанции от источника питания. Однако чаще всего производители предлагают держатели на лобовое стекло, из-за которых пусть и минимально, но закрывается обзор. А если провод достаточно длинный, то он попросту будет мешаться в салоне. О проблемах размещения регистратора в салоне, проведения кабеля под обшивкой и других важных моментах мы расскажем в данном материале.

1. Как разместить регистратор?

Неправильное расположение видеорегистратора сводит к нулю всю пользу от его наличия в автомобиле. Если камера направлена в небо или на капот, нужные детали в поле зрения гаджета попросту не попадут – все самое интересное произойдет за кадром. Поэтому, располагая регистратор, убедитесь в трех вещах:

1. Регистратор расположен по центру стекла (по осевой автомобиля).
2. Камера направлена прямо на дорогу, с прицелом чуть ниже видимого горизонта.
3. Крепление зафиксировано достаточно надежно, чтобы во время движения даже по плохой дороге регистратор не изменил положение.

Кстати, о креплениях — еще при выборе регистратора следует убедиться, что у всех подвижных узлов держателя оси металлические, а не пластиковые. В противном случае через какое-то время крепление может разболтаться. Вибрации и дребезжание сказываются на качестве видео, а в перспективе — грозят поломкой в самый ненужный момент.

Крепления на вакуумной присоске могут плохо срабатывать при минусовой температуре. Поэтому желательно, чтобы в комплекте был запасной вариант крепления на основе скотча 3М. Естественно, перед размещением любого типа держателя стекло следует очистить и обезжирить.

2. Как подключить регистратор?

В качестве наиболее стимулирующего к исследованию вопроса размещения длинного кабеля под обшивкой был выбран BlackVue DR400G-HD II – предельно компактный регистратор, который практически не видно за зеркалом заднего вида.

Его крепление отличается от популярных решений на присоске. Вместо этого есть небольшая прямоугольная площадка со скотчем 3М в основании и круглый держатель, куда и вставляется «тушка» регистратора.

Держится крепко, на глаза при желании вообще не попадается. Естественно, это очень располагает к тому, чтобы и провод убрать куда-нибудь «с глаз долой».

DR400G-HD II комплектуется 4-метровым проводом для подключения к зарядке от прикуривателя. В комплекте предложено четыре пластиковых крючка, которые держатся все на том же 3М. Поэтому самый простой вариант – вообще не трогать обшивку и протянуть провод установкой крючков по углам стекла и под бардачком. Плюс – ничего не болтается, минус – провода все равно видны.

Ещё один способ заключается в возможности запитать регистратор от плафона светильника. Здесь требуется снять светильник, вынуть из разъема и найти черный «-» и красный «+» провода. Далее режем кабель регистратора и соединяем «вилку» в соответствии со знаками. Однако некоторые продавцы сразу предупреждают, что в случае повреждения регистратора гарантия на него распространяться не будет. Так что не уверенным в своих силах пользователям применять этот способ не рекомендуем.

Наконец, довольно трудоемкий, но зато самый идеальный по результативности способ выражается в сокрытии проводов под обшивкой. Такую услугу можно заказать в мастерской или же, при наличии даже минимальных навыков, сделать все самостоятельно. Мы предлагаем наглядно посмотреть, как мастер справился с этой задачей и подвел провод к прикуривателю.

Раз уж мы упомянули DR400G-HD II, скажем несколько слов об этом премиум-регистраторе. Цена у него внушительная — 12 990 рублей. Однако и качество у него выше среднего – разработка и сборка осуществляется не в Китае (как у 95% продаваемых моделей), а в Южное Корее. Гарантийных случаев у DR400G-HD II насчитывается всего 0.03% (против средних 0,5 — 5%), причем при гарантийном случае регистратор не ремонтируют, а просто меняют на новый.

Встроенного экрана нет – от него отказались умышленно, логично полагая, что сейчас у каждого водителя иметься мобильный телефон/смартфон, планшет или ноутбук, на которых просматривать видеозапись намного удобнее. Настройка же осуществляется посредством смартфона с Android. Для осуществления настройки регистратора устанавливаем программу BlackVue с Google Play и просто вставляем карту памяти DR400G-HD II в смартфон. Также программа позволяет просматривать и перемещать видеоролики, а также выкладывать их на YouTube. В целом же, управление сведено к минимуму: гаджет автоматически начинает съемку, как только двигатель заводится, и также автоматически переходит в режим парковки. В курсе всех изменений в работе регистратора водителя держат голосовые оповещения. О том, что идет запись и установлена связь со спутниками GPS, сигнализируют два световых индикатора.

Видео сохраняется циклически в Full HD разрешении 1920 на 1080 точек (без интерполяции), угол обзора по диагонали — 120 градусов. Разрешение встроенной матрицы – 2 МП, кроме того, DR400G-HD 2 оснащен IR-линзой из просветленного стекла, которая собирает световые потоки. Это существенно повышает качество и цветопередачу и, что особенно критично, заметно улучшает съемку ночью и в плохую погоду. Благодаря стабилизации изображения, картинка не «смазывается» даже на скорости 200 км/ч.

Наконец, не обошлось без таких «фишек», как акселерометр и GPS. Первый чувствителен к ситуациям, похожим на аварию – резкий поворот, экстренное торможение и т.д. Все записываемые в такие моменты видеоролики помечаются, как файлы «события». Наличие же GPS-приемника пятого поколения (точность определения координат – до 5 метров, тогда как даже у специализированных GPS-навигаторов погрешность иногда составляет 10-15 метров) позволяет сохранять скорость движения и координаты. Впоследствии маршрут можно просмотреть отмеченным на Google Maps в специальной программе BlackVue для компьютера. А в комплекте, кроме очень длинного 4-метрового кабеля (с которым мы уже разобрались), идёт карта памяти на 16 Гб и кардридер.

3. Что следует помнить пользователю регистратора?

Ну и напоследок, несколько вещей, которые следует помнить каждому пользователю видеорегистраторов. По сути, эти простые правила не менее важны, чем грамотное размещение регистратора.

1. Оставляя автомобиль в неохраняемом месте, забирайте с собой и регистратор, и крепление

Нередки случаи, когда наличие на стекле держателя наводит злоумышленников на мысль, что дорогой гаджет остался в машине и просто спрятан в бардачке. Как результат – разбитое стекло.

2. Устанавливайте регистратор и начинайте съемку сразу же, как только начнете движение

Даже на парковке или в вашем собственном дворе может произойти аварийная ситуация или наезд на пешехода, иными словами, ситуация, когда регистратор пригодится.

3. Наличие в регистраторе аккумулятора для автономной работы не принципиально

В ряде случаев со съемкой вне авто справится смартфон или обычный сотовый телефон. А вот резервная батарея – вещь необходимая, т.к. именно она гарантирует то, что запись корректно сохранится в случае, если кабель питания случайно выдернут из прикуривателя или что-то случится с АКБ автомобиля. Именно на наличие резервной батареи следует обращать внимание при выборе регистратора.

Сейчас на рынке можно найти широкий ассортимент автомобильных видеорегистраторов, которые отличаются по стоимости, функциональности, техническим параметрам. Конечно, может возникнуть вопрос: «А зачем мне данный прибор и дополнительные затраты?»

Для чего необходим автомобильный видеорегистратор?

Купить автомобильный видеорегистратор следует по целому ряду причин, отметим основные:

общение с сотрудниками ГИБДД, особенно в том случае если ПДД не нарушались, а представитель правоохранительных органов откровенно превышает свои служебные полномочия;
защита от автомобильных жуликов, которые имитируют ДТП в мошеннических целях;
возможность восстановить картину событий при краже или ограблении автомобиля;
полноценный контроль передвижения транспортного средства;
помощь в получении страховки при возникновении страхового случая;
использование записей в личных целях, они могут быть разнообразными.

И это далеко не полный перечень возможностей, которые можно реализовать, купив это полезное устройство.

Автомобильные видеорегистраторы: общая инструкция по использованию

Как прикрепить?

Это устройство необходимо правильно установить, крепится оно в большинстве случаев к лобовому стеклу.

Варианта крепления два, при помощи:

присоски (вакуумного кронштейна), универсальное решение, позволяющее устанавливать и снимать регистратор при необходимости, но существует вероятность того, что он отвалится при наезде в яму или на кочку;
двухстороннего 3М скотча, прикрепляет прибор очень надежно, практически «намертво», отличается компактностью и высокой надежностью, но снять, а тем более установить повторно весьма проблематично.

В первом случае достаточно прижать крепление к стеклу, во втором нужно снять защитный слой со скотча и также прижать к стеклу.

Если используется вакуумный кронштейн, то место установки необходимо предварительно очистить от загрязнений, то есть поверхность должна быть идеально чистой, используйте влажную салфетку или чистую тряпочку, можно использовать обезжириваетель. Если будете часто снимать видеорегистратор с присоской, то крепление будет значительно ослабевать. Поэтому лучше откреплять его пореже.

Проблемы с установкой данного вида крепления могут возникнуть зимой. Присоска плохо пристает к холодному стеклу, поэтому перед установкой прибора прогрейте салон в течение пяти минут с обдувом стекла, а саму присоску подставьте под поток теплого воздуха из дефлектора печки.

Где установить?

Второй важный момент – место крепления. Все напрямую зависит от конструкции держателя, габаритов прибора и конструктивных особенностей автомобиля. Устанавливаться видеорегистратор должен по центру лобового стекла вверху, либо за зеркалом заднего обзора с небольшим сдвигом вправо. Прибор может изначально устанавливаться в зеркало, в этом случае поменять штатное на оборудованное регистратором не большая проблема. То есть по возможности крепите по центру и на максимальную высоту. Если это невозможно, то тогда максимально вверху и справа, чтобы прибор не мешал водителю.

Камеру лучше наклонить чуть вниз и сделать так, чтобы обзор охватывал часть капота, максимальное пространство перед автомобилем и фрагмент неба. Это весьма важно, если понадобится доказывать, что съемка велась именно с данного автомобиля.

Как подключить?

Третий важный момент. Любому видеорегистратору необходимо питание для работы, многие модели снабжаются аккумуляторами, но их хватает ненадолго, или суперконденсаторами, тогда речь о длительной автономной работе вообще не идет. Поэтому нужно подключать прибор к электрооборудованию автомобиля.

Основных вариантов два:

через прикуриватель;
непосредственно к электросети, как правило, к плафону освещения салона, возможны и другие варианты.

Обращайте внимание на разъем для подключения питания, лучше если он будет сбоку или сверху. Если планируется подключение к прикуривателю, то соединять напрямую с проводом, идущим вниз, не совсем правильно. Во-первых, не красиво, а во-вторых, не практично, можно случайно задеть рукой и повредить прибор. Поэтому лучше делать скрытую проводку по краю лобового стекла, под бардачком и к прикуривателю. Для обычного легкового автомобиля понадобится 1,5 – 2 метра кабеля, если это внедорожник или минивен, то 2 – 2,5 метра, а если грузовик или коммерческий транспорт, то 3 – 3,5 метра, такая длина кабеля потребуется и в том случае, если предполагается установка на заднее стекло.

Кабель устанавливается под обшивку в зазор лобового стекла, затем по линии стекла вниз или под панелью передней стойки (для этого придется ее снять), потом под бардачком и в разъем прикуривателя. Если зазоров нет, тогда используйте дополнительно специальные крючки-зажимы с площадками, которые крепятся при помощи двухстороннего скотча.

Если в видеорегистраторе есть датчик движения и парковочный режим, то подключение к прикуривателю не вариант, когда автомобиль обесточен, например, на стоянке. К тому же к прикуривателю могут подключаться и другие приборы. Тогда нужно будет покупать двойник или тройник, что не совсем практично.

В этом случае выход один – подключиться к электросети напрямую, причем источник лучше выбрать самый ближайший к видеорегистратору. В большинстве моделей современных автомобилей это плафон освещения салона, хотя возможны и варианты, учитывайте схему электропроводки вашего автомобиля. Кабель лучше протянуть скрыто под обшивкой.

Очень важный момент. Определите по техническому паспорту напряжение в сети, где планируется подключение, и сопоставьте его с напряжением видеорегистратора. В большинстве случаев разница будет существенная. Поэтому покупайте преобразователь напряжения, адаптер, чтобы прибор не сгорел при первом подключении. Соединение выполняется на скрутку, что не совсем правильно, путем спайки (самый надежный вариант) или на клеммы, если есть такая возможность. Вариантов подключения через адаптер несколько, все зависит от его конструктивных особенностей.

Как настроить прибор?

Любой видеорегистратор надо настраивать. Варианта два – вручную, или на моделях с GPS-модемом и передатчиком можно выполнить настройки и удаленно, через Интернет.

Вам необходимо будет установить:

язык отображения информации, если родной русский – выставляйте его;
разрешение записи и количество кадров в секунду;
продолжительность цикла записи, лучше не больше 10 минут;
время и дату, это очень важно, если случится ДТП, будут судебные разбирательства и споры со страховыми компаниями, ряд моделей имеет функцию синхронизации времени по спутнику;
частоту света;
экспозицию;
контраст, резкость и яркость, лучше поставить в режим «нормально» или «стандарт», то есть выбрать «золотую средину».

Не во всех моделях требуется настроить:

GPS-приемник, чтобы выводить данные о местоположении и скорости автомобиля;
G-сенсор, но если дороги плохие, лучше отключить или установить срабатывание на минимум;
баланс белого.

В зависимости от конкретной модели видеорегистратора могут понадобиться настройки дополнительных функций.

Юридические аспекты

Использование регистраторов в Российской Федерации законодательно не определено. Если в результате ДТП люди не пострадали, то все что произошло сводится к КоАП (Кодекс об административных правонарушениях), статьи 26.2 (Доказательства), 26.7 (Документы) и 26.11 (Оценка доказательств). Фактически судья может признать доказательством запись с видеорегистратора, а может и нет, так как это по своей сути скрытая съемка, а прибор метрологическую проверку не проходит, хотя должен быть обязательно сертифицирован. Поэтому все основывается на внутренних убеждениях отдельно взятого судьи и не всегда его убеждения «правильные», а доказательства не имеют заранее установленной силы. Также может быть назначена экспертиза.

В итоге ваша задача сделать так, чтобы запись с регистратора имела весьма убедительный вид и больше шансов стать доказательством. Для этого нужно правильно настроить прибор, чтобы было высокое качество съемки - четкое, не размытое, без пропусков кадров и наложения ошибочных даты и времени.

Второй момент – надо правильно оформить доказательства. В случае ДТП нужно обязательно с сотрудником ГИБДД оформить документы об изъятии видеозаписи и внести данные в протокол, причем передавать нужно в присутствии понятых. В протоколе должны быть указаны модель, серийный номер, технические параметры видеорегистратора. Если пострадали люди, то будет возбуждено уголовное дело и потребуется написать ходатайство о приобщении видеозаписи к делу.

И еще важный момент: запись должна быть четко привязана к месту происшествия и времени событий, поэтому не забудьте настроить дату и время на видеорегистраторе, о чем было упомянуто выше. На видео должна быть видна часть вашего автомобиля и желательно четко лицо сотрудника ГИБДД, а еще лучше поднесите к камере регистратора оформленный протокол, чтобы было видно дату и номер. При ДТП покажите запись сотруднику ГИБДД и присутствующим незаинтересованным людям, которые могут выступать в качестве свидетелей. И лучше всего до мельчайших деталей сфотографировать все вокруг, если есть фотоаппарат или хотя бы мобильный телефон с камерой (вид от регистратора, разметку, дорожные знаки, тормозной путь, автомобили, осколки, обломки и остальные важные детали).

Автомобильный видеорегистратор, несмотря на пробелы в российском законодательстве, очень важный прибор, который позволяет эффективно защищать свои интересы и доказывать правоту в случае ДТП, других сложных ситуациях. Полученные записи могут использоваться и в других целях – возможно, прибор станет «свидетелем» необычного природного явления или забавной ситуации, и потом этой записью можно будет поделиться с друзьями. Поэтому видеорегистратор - неотъемлемая часть любого современного автомобиля.

Нужна дополнительная информация при оформлении покупки? Обращайтесь в любой день и время суток! Менеджеры КотоФото помогут сделать оптимальную покупку – видеорегистратор, который может стать тем самым спасительным кругом, помогающим в самой критической ситуации.

Читайте также: