Как снять прикуриватель freelander 2

Опубликовано: 07.07.2024

Как снять магнитолу Land Rover Freelander 1997+ Купить переходную рамку http://intro-online.ru/frames.

Замена ламп подсветки номера на Фрилендер 2

Иммобилайзер ФРИЛЕНДЕР 1 не заводится | программируем ключ

Замена прикуривателя Ваз 2114

Как снять прикуриватель на Ваз 2114, как поставить новый прикуриватель, замена прикуривателя на новый.

Простой способ убрать шумы и наводки с любого устройства

Как разобрать торпедо на Рэнж Ровер Эвок? Шумоизоляция Range Rover Evoque

Видео урок Как снять прикуриватель Land Rover Freelander .

Мы расскажем Как снять прикуриватель Land Rover Freelander самому в гаражных условиях . В видео роликах даётся пошаговая инструкция Как снять прикуриватель Land Rover Freelander

Наши видео ролики по теме Как снять прикуриватель Land Rover Freelander предназначены для автомобилистов , которые хотят самостоятельно научиться ремонтировать свой автомобиль без привлечения специалистов из автосервиса .

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel - Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata - Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Электронные книги в PDF формате

Как снять прикуриватель Land Rover Freelander

Автокниги, автолитература и руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей


Основное предназначение предохранителей в автомобиле Freelander 2 — это защита электрической цепи от перегрузок и возникновения пожара. Когда оборудование начинает потреблять повышенный ток, то тонкий плавкий проводник внутри пластиковой капсулы распадается на частички металла, размыкая контакт. Каждому владельцу нужно знать где находятся предохранители Фрилендер 2, потому что после их сгорания оборудование остается без питания, что может сделать передвижение на Ленд Ровер не комфортным или вообще невозможным (в зависимости от того, какой предохранитель сгорел: от дворников, кондиционера или модуля зажигания).

Где находятся предохранители в Freelander 2

Предохранители Фрилендер 2 располагаются в блоках, которых в этом внедорожнике от Ленд Ровер сразу три. Первый находится под капотом слева и содержит 45 единиц. Они отвечают за безопасность следующих систем:

  • АКПП Freelander;
  • вентилятор охлаждения;
  • свечи предпускового подогрева;
  • управление двигателем;
  • стартер;
  • кондиционер;
  • звуковые сигналы.

В салонне, под перчаточным ящиком, имеется второй блок. Схема предохранителей Freelander 2 указана на его крышке. Здесь проходит питание к датчику дождя, приборной панели, освещению салона, педали акселератора, аудиосистеме, кнопкам на рулевом колесе, дальнему свету фар, люку крыши.

В багажном отделении, с левой стороны, установлен третий контейнер Г-образной формы, куда вынесены электропредохранители от органов управления водительской двери, обогрева заднего стекла, электрорегулировки кресел, обогревателя сидений, питание розетки багажника, Bluetooth, сенсорного экрана. Номинал плавких проводников измеряется в амперах и варьирует от 5 до 30 А. Разрешается замена только на такое же значение.


Менять самому или обратиться в сервис?

Зная где расположен каждый блок предохранителей Фрилендер, и имея схему, указывающую их предназначение, не трудно выполнить замену плавкого элемента самому. Для этого используют специальный пинцет, расположенный в коробке с предохранителями. Деталь обжимают и тянут вверх. Гнездо продувают воздухом от мусора, и усилиями пальцев вставляют новый плавкий элемент с соответствующим значением по амперам.

В 99% случаев владельцы Ленд Ровер сталкиваются с ситуацией, когда перегорел предохранитель прикуривателя Фрилендер 2. Он имеет обозначение F45 и расположен в моторном отсеке. Замена на новый не требует обращения в сервис, поскольку сгорает деталь от частой установки адаптеров повышенной мощности. Но если испорчен предохранитель от вентилятора или другого оборудования, и это произошло уже не в первый раз, то перегорание свидетельствует о замыкании обмотки прибора и может привести к пожару.

Чтобы этого не произошло важно обратиться в сертифицированный сервис Land Rover в Москве для диагностики. Мастер подключит сканер, чтобы увидеть какое напряжение потребляет оборудование и узнает, почему требуется частая замена предохранителя. Своевременное устранение причины перегорания защитит Freelander 2 от более серьезных проблем.

Рассмотрены автомобили 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

Freelander2-blok

Расположение блоков предохранителей в салоне и моторном отсеке Ленд Ровер Фрилендер 2.

Freelander2-blok-2

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Land Rover Freelander 2.

Freelander2-blok-kapot-2

Как добраться до предохранителей и реле.

Freelander2-blok-kapot-3

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Freelander2-blok-kapot

Реле системы управления двигателем

Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Реле свечей накаливания

Реле вспомогательных цепей зажигания

Реле обогревателя лобового стекла

Реле основных цепей зажигания

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле насоса омывателя фар

Реле звукового сигнала

Реле электродвигателя очистителя лобового стекла

Реле насоса омывателя фар

(5A) Свечи накаливания

(15A) Электронный блок управления КПП

(80A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

(60A) Свечи накаливания

(10A) Система управления двигателем

(5A) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

(10A) Система управления двигателем

(10A) Система управления двигателем

(10A) Система управления двигателем

(10A) Система управления двигателем

(10A) Система управления двигателем

(15A) Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера

(15A) Система управления двигателем

(100A) Подогрев дизельного двигателя

(60A) Блок предохранителей в салоне

(60A) Блок предохранителей в салоне

(60A) Блок предохранителей в багажнике

(60A) Блок предохранителей в багажнике

(30A) Очиститель лобового стекла

(30A) Омыватели фар

(40A) Вентилятор отопителя

(15A) Звуковые сигналы

(20A) Дополнительный подогреватель дизельного двигателя

(40A) Обогрев ветрового стекла (левая сторона)

(40A) Обогрев ветрового стекла (правая сторона)

(10A) Обогреватели форсунок омывателя лобового стекла

(10A) Электродвигатель корректора фар(правый)

(15A) Электронный блок управления двигателем

(5A) Блок управления корректором фар

(10A) Электродвигатель корректора фар, левый

Блок предохранителей в салоне Land Rover Freelander 2.

Как добраться показано на рисунке ниже.

Freelander2-blok-salon

Схема расположения предохранителей в блоке.

Freelander2-blok-salon-2

(5A) Датчик дождя

(10A) датчик системы классификации водителя/ пассажира модуля управления вспомогательной удерживающей системой (RCM)

(5A) Щиток приборов, дополнительный электрический отопитель, поворотный регулятор Terrain Optimization™, внутреннее зеркало с функцией автоматического затемнения, модуль переключателя освещения, контрольная лампа отключения подушки безопасности пассажира , датчик положения педали акселератора (APP)

(7,5A) Блок управления электрооборудованием рулевого колеса

(5A) Комбинация приборов

(15A) Дальний свет фар

(20A) Блок управления электроприводом люка

(7,5A) Левый фонарь заднего хода, правый фонарь заднего хода, внутреннее зеркало с автоматическим затемнением

В этой статье поговорим о ремонте, замене и модернизации фар Фрилендер 2.

Ведь от хорошего, а главное правильного освещения Фрилендер 2 напрямую зависит не только комфорт управления, но и самое главное Ваша безопасность и безопасность окружающих.

Стекла фар Фрилендер 2 изготавливаются из поликарбоната, имеющего защитный слой, как снаружи, так и изнутри, который в процессе эксплуатации подвергается множеству разрушающих его факторам. Таких как, пескоструй от впереди идущих автомобилей, мойки автомобиля с губкой, очистка оптики от снега жесткой щеткой, реагенты и т.д.

Так же и с внутренней стороны фары Freelander 2, со временем может разрушаться защитный слой, который заметен в зоне выхода светового потока лампы/линзы в виде помутнения. Происходит это по ряду причин:

  • Запотевание вследствие неправильной работы вентиляции фары
  • Не плотно установлены крышки после замены ламп
  • Воздействие окружающей среды
  • Появляются микротрещины от различных температурных и химических реакций омывающей жидкости или автошампуня на мойках

Отражатели в линзах фар Freelander 2 тоже имеют свойство выгорать, в последствии чего на линзе появляется налет, что так же ухудшает показатели ее светопропускаемости.

Некоторые владельцы, пытаясь сэкономить, покупают лампы повышенного свечения, в надежде вернуть былую яркость. Яркость возвращается, визуально, но проблема, как правило не уходит из-за вышеперечисленных причин.

Одним из путей решения недостаточного освещения фар Фрилендер 2 может быть замена штатных линз на БИ ксенон или Би LED линзы. Так же возможна установка линз в рефлекторные фары (с простым отражателем без линзы), такая процедура даже имеет свое название - ретрофит фар.

Замена стекол фар Фрилендер 2

На рынке существуют комплекты стекол и есть возможность их заменить отдельно если они пришли в негодность по ряду причин. В оригинальном каталоге подбора запасных частей Ленд Ровер стекла отдельно не детализируются, а предлагает лишь замену фар Фрилендер 2 в сборе, что сильно увеличивает стоимость решения проблемы с освещением и многих владельцев это отталкивает. Цена новой фары, в зависимости от комплектации начинается от 45 000 руб. и доходит до 130 000 руб., соответственно, эту сумму еще необходимо умножить на два, и Вы только задумайтесь в какую сумму может обойтись замена фар Фрилендер 2.

Так же рекомендуется после восстановления старых, либо замены стекол на новые, для продления срока службы защитить их от воздействия внешних факторов. Сделать это можно с помощью полиуретановой броне плёнки. Она убережет фары Вашего Freelander 2 от воздействия ультрафиолетовых лучей, песка, мелких камней и прочих агрессивных факторов.

Замена фар Фрилендер 2

Снятие фар на автомобиле Land Rover Freelander производится без снятия бампера. Нужно всего лишь открутить два винта и потянуть элемент крепления вверх и отсоединить фишку. Сборка производится в обратной последовательности.

Соблюдайте технику безопасности при ремонте при замене фар Фрилендер 2.

Штатные фары Freelander2 на заводе собираются на жесткий герметик и считаются условно не разборными, но выход все же есть! Существуют специальные инструменты для отделения стекла от корпуса фары. Процесс трудоемкий и требует не мало времени и сил.

Мы запустили серию из 16 роликов для владельцев Фрилендер 2, которые будут полезны! Легендарный Фрилендер 2 появился в 2005 году, и уже больше 14 лет существует на рынке, но все равно для многих владельцев, простые отказы и неисправности, становятся тайной и загадкой, из-за которых, они прибегают к не правильным действиям и ремонтам, теряют зря время и деньги.

Речь пойдет о таких проблемах, как сигнализация, когда владелец не может поставить Фрилендер 2 на охрану, т.е. при нажатии на кнопку брелока происходит звуковой сигнал, который означает, что автомобиль не может встать на охрану. Так же бывает самопроизвольное срабатывание сигнализации на Фрилендер 2, например, на стоянке ночью, или еще проблемы, когда не корректно работают замки дверей, дверь не закрывается, не открывается, снаружи с ручки открывается, а с внутренней не открывается или наоборот. Также проблемы с открытием двери багажника, когда багажник закрыт, а на панели приборов пишет, что багажник открыт или, когда не получается открыть дверь багажника с кнопки.

О всех этих проблемах была снята серия роликов из 16 частей, которые дадут знания владельцам Фрилендер 2, как самостоятельно можно выявить причину многих проблем и решить их.

Часто проблему с сигнализацией вызывает именно датчик капота. Заметить это можно очень просто: если вы садитесь в машину, а на приборной панели загорается надпись: “Капот открыт” – скорее всего неисправен этот самый датчик. На видео мы показываем в каком замке он находится, но, если что, это правый замок. Дело в том, что раньше концевик детализировался отдельно, но теперь он идет вместе с замком в сборе!

Что же делать, если концевик вас достал, а вы хотите нормальной жизни? Можно его замкнуть. Для этого под правым замком ищите разъем, где будет вставлен штекер, в котором необходимо будет соединить контакты. Соединить их можно с помощью маленького провода. После соединения система будет думать, что капот всегда закрыт, даже когда он открыт!

В прошлом ролике серии мы дали вам понять, что есть решение проблемы с неработающим концевиком, а в этом хотим обратить ваше внимание на то, что оно лишь временное! Таким образом ваша машина более уязвима к действиям злоумышленников, которые могут позариться на ваш аккумулятор, или вообще весь автомобиль! Также отключенный датчик не сможет вам помочь, если вы вдруг вы не закроете капот на один из двух замков. Так, в случае неполного закрытия, капот может подняться на ходу, а это очень опасно!

  • 4. Концевики дверей

В прошлом ролике мы рассказали о концевике капота, но также есть и проблемы с концевиками дверей. Может случиться так, что замок двери выйдет из строя по причине, которая не зависит от концевика, но, если именно по этой причине – скорее всего придется менять замок. Возможно, если выйдет, мы сможем его починить, но это не точно и не всегда возможно! Если проблема именно в концевике, тогда на панели приборов даже после закрытия двери будет писаться, что дверь открыта, хотя она закрыта. Этот факт не даст вам поставить автомобиль на охрану!

  • 5. Симптомы проблем с концевиком

Мы уже довольно много рассказали о неисправности концевика, но теперь хотели бы объяснить, как именно она проявляется. На примере любой из дверей есть 4 варианта:

1) Вы ставите на охрану, автомобиль становится на охрану, концевик вроде бы как срабатывает, но физически дверь открывается;
2) Вы снимаете с охраны, а она не открывается;
3) Дверь открывается изнутри, но не открывается снаружи;
4) Дверь открывается снаружи, но изнутри не открывается.

Все вышеперечисленные неисправности говорят о том, что необходимо менять замок двери. В сервисе ЛР-ВЕСТ мы часто чиним такие замки, если они подлежат починке, так что вам будет намного дешевле отремонтировать свой, или же взять уже восстановленный, который мы восстановили заранее! Это в 2 раза дешевле, чем покупка нового замка!

  • 6. Перед заменой концевика проверьте провода и разъёмы

В прошлом ролике мы рассказали о вариантах, которые говорят вам о том, что не исправен концевик замка, а в этой хотим заметить, что, если у вас какой-либо концевик неисправен, вы не только будете мучиться с тем, что у вас некорректно будет открываться, закрываться дверь, но также есть проблема с тем, что не будет работать сигнализация. Так что еще раз, если вы увидите на панели приборов, что какая-либо дверь открыта, хотя она закрыта, это, скорее всего, неисправность концевика. Но хотелось бы уточнить тот момент, что перед заменой замка обязательно проверьте все провода и разъемы, которые связаны с системой замка, так как никто не отменял коррозию проводки и разъемов!

  • 7. Проблемы с дверью багажника

Последним отпираемым элементом является дверь багажника. На видео мы показываем, что симптомы точно те же, что и у неисправного концевика двери. Но в данном случае хотим вас предостеречь, что это не единственный возможный вариант. Также на автомобилях до 2012 модельного года есть еще одна неисправность, которая выражается во всем том, что показано в видео. А именно – перегоревший предохранитель, который установлен в блоке кузова. Предохранитель FS 25, и он иногда перегорает. Почему? Узнаете в следующей серии!

  • 8. При чём тут лючок бака

В прошлом ролике мы оставили некую интригу, а в этом расскажем, почему же именно ломается предохранитель? Ответ в том, что этот предохранитель в общей цепи завязан с актуатором бачка бензобака. При постановке на охрану выдвигается штырек, который блокирует открытие крышки бензобака, когда автомобиль стоит на охране. Так вот, актуатор этой системы потребляет слишком много тока. Как итог – предохранитель сгорает. Производитель в курсе данной проблемы, и есть бюллетень, который также говорит о том, что необходимо заменить предохранитель на такой же 10 ампер, но и актуатор также требует замены на модернизированный, ведь работать нормально он все же не сможет.

  • 9. Нельзя менять предохранитель на больший номинал

В прошлом ролике мы рассказывали о непростой ситуации, где из строя выходит предохранитель, а происходит это по причине неисправного актуатора. Некоторые, посмотрев предыдущее видео, могут задаться вопросом, а почему бы не поставить предохранитель большего ампеража? Делать это ни в коем случае НЕЛЬЗЯ! Это чревато тем, что может погореть блок управления кузовом, или же вообще может начаться возгорание проводки от перегрева. Можете поменять предохранитель на точно такой же, но это временная мера, так как без замены актуатора он также выйдет из строя в скором времени!

  • 10. Где же искать этот предохранитель

Мы так много говорили о предохранителе FS 25 в предыдущих роликах, что стоит показать, где же его искать. В ногах у пассажира переднего сиденья есть крышка. Ее необходимо снять, и под ней все предохранители будут как на ладони. Как итог – вы можете видеть, что именно предохранитель с номером 25 отвечает за дверь багажника и лючка бензобака. Еще раз обращаем ваше внимание на то, что одной замены предохранителя недостаточно для решения проблемы. Актуатор также необходимо заменить, ведь без этого предохранитель опять скоропостижно перегорит!

  • 11. На автомобилях после 2012 года проблемы с предохранителем нет

Мы уже обращали ваше внимание на то, что проблема с предохранителем и актуатором — это проблема автомобилей лишь до 2012 года выпуска. На более поздних машинах данная неисправность уже была устранена с завода, так что там все уже стоит как надо, и не ломается!

  • 12. Проблема с кнопкой багажника

Хотим рассказать о еще одной неисправности, связанной именно с крышкой багажника. Иногда вы можете стоять в пробке или еще где-то, и тут на приборной панели высветится, что дверь открыта, и будто бы багажник открывается. Это проблема с самой кнопкой багажника. Она коррозирует от частого попадания влаги. Либо же проблема может быть в выходе из строя проводки, которая находится довольно близко к концевику. Это связано с тем, что там довольно агрессивная среда, и там скапливается прям много воды. Производитель не оставил это незамеченным, а потому выпустил новую, более герметичную кнопку. Так, скорее всего, каждый владелец Фрилендер 2 прошел через замену кнопки багажника.

  • 13. Устройство кнопки открытия багажника

Проблема с кнопкой была освещена нами в предыдущем ролике, но в этом мы хотели бы сказать о том, как именно устроена кнопка багажника, и почему она не работает как надо, а при ее выходе из строя столько проблем. Все дело в устройстве самой кнопки и том, как именно работает вся система. Так, нажатие кнопки подает сигнал на блок управления кузовом, а тот, в свою очередь, подает сигнал на замок дверцы багажника. Именно поэтому, если кнопка неисправна, вы не сможете открыть багажник. С другой стороны, такая система дает открыть багажник, даже если кнопка неисправна. Сделать это можно с помощью кнопки на ключе.

  • 14. Когда проблема может быть всё же не в кнопке

В прошлом ролике мы рассказывали о том, что делать, если кнопка открытия багажной двери не работает, а именно мы посоветовали воспользоваться открытием багажника с ключа. Интересно то, что и это может не помочь. Так, если ни ключ, ни кнопка не справились с открытием багажной двери – это значит, что дело в предохранителе и актуаторе крышки бензобака. А о том, как с этим бороться мы уже рассказывали в серии этих роликов, так что смотрите предыдущие ролики, и определенно найдете ответ на этот вопрос.

Подводя итог, мы хотим сказать, что каждый владелец самостоятельно может выяснить, в чем именно проблема. Так, если брать систему причина – следствие, будет следующий алгоритм по всем неисправностям:

1) Если у вас закрыт капот, но на панели приборов высвечивается надпись: «капот открыт» – дело в концевике, который находится в правом замке капота. Решить это можно путем замыкания контактов (временное решение), либо же заменить концевик;
2) Если при всех закрытых дверях на панели приборов пишется, что дверь открыта, а машина не ставится на охрану – дело в концевике замка двери;
3) Если дверь багажника не открывается с кнопки – используйте ключ, и, если ключ откроет, значит дело в самой кнопке. Если же ключ также не справился с открытием багажника – дело в уже много раз упомянутом актуаторе и предохранителе FS 25.

Так что вы сами можете выявить все неисправности вашего автомобиля с помощью тех советов, которые мы вам подсказали! Надеемся серия этих роликов была для вас полезна!

Читайте также: