Как включить прикуриватель в бмв

Опубликовано: 01.05.2024

Рекомендуем

Как работает прикуриватель

устройство прикуривателя
Автомобильный прикуриватель, это два устройства – нагревательный элемент и разъем (штекер) в удобном корпусе. Он может быть напрямую подключен к аккумулятору, поэтому устройство работает, даже если выключен замок зажигания. Помимо основного предназначения штекер часто используют в качестве розетки на 12/24 вольта, к которой подключают разветвитель, обеспечивающий питание ноутбука, телефона или других устройств. К нему также подключают разветвитель, благодаря чему можно одновременно заряжать ноутбук, телефон или использовать видеорегистратор. Разветвитель или блоки питания этих устройств вставляют в штекер, который обеспечивает надежное соединение с контактами розетки прикуривателя.

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

дрель;
набор сверл по металлу;
коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
круглый и плоский напильники;
паяльник;
припой;
канифоль;
пассатижи;
бокорезы;
набор отверток;
термоусадочная трубка;
выключатель;
предохранитель;
провод;
обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина

Как вмонтировать прикуриватель

Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора, а также убедитесь, что замок зажигания стоит в положении «выключено».

Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.

Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.

Подключение прикуривателя

Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.

Не перепутайте расстановку деталей схемы:

Аккумулятор.
Предохранитель.
Выключатель.
Реле.
Прикуриватель.

Выключатель должен быть рассчитан на ток в 1,5 раза превосходящий максимальную нагрузку. Если такого выключателя нет, прикрепите рядом с ним реле, подходящее по току. Некоторые водители ставят выключатель и реле рядом с замком зажигания. Подключите выключатель к управляющему контакту реле, а прикуриватель к силовому. Для этого наденьте на оголенные концы провода термоусадочную трубку, затем наденьте и обожмите клеммы. Поправьте трубку, чтобы она полностью закрыла место соединения клеммы и провода, затем нагрейте спичкой или зажигалкой. Также можете установить обычный кабельный разветвитель (220 вольт), который продают в хозяйственных магазинах. Найдите ближайшее место подключения «земли» (провод прикручен болтом прямо к кузову). Открутите болт, зачистите контактные площадки клеммы и кузова. Проложите кусок провода от реле и прикуривателя к отверстию земли, чтобы определить длину, затем отрежьте, зачистите концы.

Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.

Проверка монтажа

Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.

Снимаем торпедо БМВ для замены вентилятора печки. Как разобрать прикуриватель бмв е39 BMW X5 как разобрать центральную консоль.

Если Вы когда либо разбирали панель.

Ранее как открыть бмв е39 когда умер аккумулятор Далее вот. Как разобрать центральную консоль на BMW 5 серии своими руками.

Не работают зарядки в прикуривателе

Если Вы когда либо разбирали панель со снятием стрелок можете смело разбиратьНу есть технические форумы для этого Тем более бмв Ладно бы запостил про настройку карбюраторов Lancia Delta Integrale, я бы даже не пискнул. Каждый год автомагнитолы модернизируются, появляются новые виды.

Подскажите, может у кого было так же и в чем Может быть причина. А термостат пластиковый справав системе охлаждения АКПП, тот что стоит рядом с теплообменником коробки рабочий, может не работает прикуриватель на бмв генеротора засада?

Конечно, это две независимые детали. Если с теплообменником всё хорошо он не течёт и пе подмешивает антифриз в масло АКППзачем его трогать, разве что его можно помыть снаружи, для лучшей теплоотдачи.

По сути теплообменник АКПП это аллюминиевый двухконтурный мини-радиатор, в котором происходит уравнивание теператур антифриза и масла, для стабильной работы коробки, а вот регулирует это уравнивание именно термостат.

Только имей ввиду, что при замене термостата АКПП понадобится уплотнительная пластина и пару е65 антифриза! Термостат поменял, проблема осталась.

Термосоат меньше но всё равно не работает прикуриватель на бмв.

Вот блин, чеж за хрень та с ней А сама коробка при опросе ничего не говорит? Я так понимаю что при не работает прикуриватель на бмв она опять перегревается и выпадает в аварийку? До перегрева не доводил в этот. Проехал км не поднимая выше оборотов, все было норм, стоило один раз дать немного под жопу на обгоне, через км примерно 30 бросила передачу и я сразу остановился.

Диаметр одного цилиндра составляет 76 мм, ход поршня — 76 мм.

Коленвал двигателя и разгоняется до оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до оборотов в минуту.

Не работают прикуриватели

Выложил админ: Маску для лица сделала из мёда, муки и сметаны, а она в холодильнике стояла, ну и замёрзла. Решила разогреть её в микроволновке. Ну пойдем помогу… Пришли в сарай. Баран огромный. Весь в крови. Бегает по сараю… Ловят они барана уже вдвоем…. Никак все равно не поймают… Бегает — визжит… Кровью пуще прежнего брызжет…Мусульманин и говорит: Тут надо еще одного… Мы его с 3 сторон зажмем не работает прикуриватель на бмв поймаем.

Иди зови подмогу…Мужик опять в мечеть….

В крови — пуще прежнего. Мусульманина с ним нет… А крови на мужике столько — хоть выжимай…- Мусульмане-то есть ещееее. Ану давай сюда…Немая сцена. Все молчат…. Мне только один нужен.

Валерия Вторым ключом попробуй, а этот перепрограммируй у дилера. Валерий Не слышал про сбой мозгов ключа. Василий Если включается зажигание, а стартер не включается, то может стоит проверить цепь включения стартера. Если стоит АКПП- то на ней стоит датчик блокировки стартера, котрый не даёт включить его, если ручка не в положении Р.

Должно ещё реле включения стартера щёлкать не работает прикуриватель bmw если щёлкает, но не пускается — напряжение до стартера не доходит. Лучше обратиться к опытному автоэлектрику, потому что причин может быть. Не открывается с ключа. Есть подвохи. RU 5 дек. Вам также может понравиться Что лучше шкода рапид или Фольксваген Поло седан автомат Как открыть Фольксваген туарег года если сел аккумулятор Какое масло залито в Поло седан на не работает прикуриватель bmw Как открыть БМВ х5 е53 если не работает ключ и нет личинки: Извините за то, что вмешиваюсь… У меня похожая ситуация.

Некоторые дилетанты и не профессионалы, ключ бмв х5 был восстановлен и нарезан. Как привязать ключ на х5 е53 — бортжурнал bmw.

Пишите здесь или в PM. Причина этого — в электроприборах, которые подключаются к гнезду. Здесь дело в том, что это гнездо не рассчитывалось на долговременное использование.

Инженеры создали устройство для выдачи кратковременной мощности. Часто не работает прикуриватель из-за того, что к нему подключали портативные компрессоры. Это приводит к нагреву проводки. Несколько приборов малой мощности, подключенных к одному гнезду, ведут тоже к поломке.

Схема блок предохранителей БМВ Х5 Е53. Не работает прикуриватель бмв х5 е53

Еще можно выделить механическую причину. Это расшатавшиеся и разносившиеся усики в гнезде. Они просто перестают держать штекер. В этом случае ремонт очень простой. Прикуриватель на ВАЗ Владельцы этих автомобилей часто сталкиваются с подобной ситуацией.

Чтобы не столкнуться с этой бедой, не стоит запитывать от прикуривателя компрессоры. Также не рекомендуется совать в гнездо девайсы, которые не подходят под стандарт разъема.

Предохранитель прикуривателя. Замена

Кроме этого, если не работает прикуриватель на ВАЗе, то следует проверить, не засунул ли кто-нибудь какой-либо железный предмет в гнездо. Не следует вместе с этой не работает прикуриватель bmw розеткой применять устройства, которые оснащены металлическими кольцами. Они часто вылетают из своих посадочных мест. Это может привести к замыканию. Ремонт прикуривателя ВАЗ Первым делом, если не работает прикуриватель, проверьте блок предохранителей.

Если вы найдете сгоревший, следует его заменить.

Однако иногда даже после этой процедуры напряжение может и не появиться. Как проверить наличие напряжения? Нужно полностью снять прикуриватель.

Не работает прикуриватель bmw x5 e53

К задней части гнезда присоедините обычную лампочку и включайте зажигание. Можно приступать к разборке — причина в гнезде. Как разобрать прикуриватель на ВАЗе?

Перед тем как откручивать гайку на задней части и приступать к полной разборке, запомните, не работает прикуриватель bmw лучше сфотографируйте положение контактов. Это значительно облегчит возможные трудности при сборке. И теперь можно приступить к полной разборке устройства. Вам потребуется выкрутить гайку, затем отогнуть металлические детали от пластика. Дальше — отсоединяйте металлические детали. Вы обязательно увидите пластинку из слюды. Затем приступайте к сборке.

Тяжелые грузы размещайте как можно глубже, то есть сразу за спинками передних сидений или разделительной стенкой багажника, и кладите их в самый низ. При перевозке тяжелых предметов и отсутствии пассажиров на заднем сиденье защелкните боковые ремни безопасности в противоположных замках. Груз не должен располагаться выше верхней не работает прикуриватель bmw спинок сидений.

Соблюдайте указания по не работает прикуриватель bmw такелажных средств. Всегда размещайте груз правильно и позаботьтесь о его надежной фиксации, иначе при торможении или резких маневрах он может нанести пассажирам травму.

Бмв Е46 Не работает подсветка приборной панели и кнопок, нашёл причину проблемы Не допускайте превышения значений максимальной полной массы и допустимых осевых нагрузок обратитесь к Спецификациям.

В противном случае безопасность движения не может быть не работает прикуриватель bmw, что входит в противоречие с требованиями ПДД. Размещать тяжелые и жесткие грузы в салоне можно только так, как описано выше. Горячие материалы Иначе при торможении или резких маневрах они могут сдвинуться и травмировать пассажиров.

Для того, чтобы открыть аптечку, потяните за ручку и откиньте крышку. Для того, чтобы закрыть аптечку, захлопните крышку, подняв ее вверх.

Следующая модификация BMW 5 серия после е39 стало е60. Автомобиль выпускался в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годах в двух вариантах кузова: седан (E60) и универсал (E61). Мы рассмотрим блок-схемы реле и предохранителей BMW E60, а также предоставим полную инструкцию по эксплуатации.

П, блок котировок 1,0,0,0,0.->

П, цитата блока 2.0,0,0,0.->

Блок предохранителей и реле под капотом BMW E60

Расположен в моторном отсеке ближе к лобовому стеклу.

П, цитата блока 4.0,0,0,0.->

П, цитата блока 5,0,0,0,0.->

П, цитата блока 6,0,0,0,0.->

П, цитата блока 7,0,1,0,0.->

Описание

П, цитата блока 8,0,0,0,0.->

Главный блок предохранителей в BMW E30

Он расположен за бардачком (его также можно назвать бардачком). Для доступа откройте 2 защелки и сдвиньте защитную крышку.

П, цитата блока 9,0,0,0,0.->

Со стороны это должно выглядеть примерно так.

П, цитата блока 10,0,0,0,0.->

П, цитата блока 11,0,0,0,0.->

В левом верхнем углу должна быть брошюра с точным описанием предохранителей.

П, цитата блока 12,0,0,0,0.->

П, цитата блока 13,0,0,0,0.->

Детальное обозначение (нумерация слева направо, один из вариантов)

Р, цитата блока 14,1,0,0,0.->

П, цитата блока 15,0,0,0,0.->

П, цитата блока 16,0,0,0,0.->

П, цитата блока 17,0,0,0,0.->

Коробка реле и предохранителей в багажном отделении

Он расположен с правой стороны под кожей. Крышка доступа должна быть снята для доступа. При необходимости отстегните ремень безопасности заранее.

П, цитата блока 18,0,0,0,0.->

П, цитата блока 19,0,0,0,0.->

Реальное фото устройства в багажнике BMW e60

П, цитата блока 20,0,0,0,0.->

П, цитата блока 21,0,0,1,0.->

Исходное описание выглядит примерно так.

П, цитата блока 22,0,0,0,0.->

П, цитата блока 23,0,0,0,0.->

П, цитата блока 24,0,0,0,0.->

Проверьте наличие отдельного блока рядом с аккумуляторной батареей на наличие 2 предохранителей:

П, цитата блока 25,0,0,0,0.->

Дополнительная информация

Может быть полезно увидеть пример замены реле топливного насоса.

П, цитата блока 26,0,0,0,0.->

П, цитата блока 27,0,0,0,0.->

Руководство

Здесь вы можете скачать полную версию Руководство пользователя BMW E60 в формате PDF, если вы не нашли ответ на свой вопрос.

Предусмотрены предохранители и реле BMW E60, BMW E61 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.

520d, 520i, 523i, 525d, 525i, 530d, 530i, 535d, 540i, 545i, 550i, M5.

Блок предохранителей и реле в багажном отделении.

Расположен на правой стороне обложки.

Установка предохранителя и реле в BMW 5 e60.

Тип 1 (до 09.2005).

Тип 1 (после 09.2005).

Тип 2 (после 09.2005).

M54, N62: реле топливного насоса
Дизельные двигатели N52: управление топливным насосом (EKPS)
S85: выходной каскад топливного насоса

С 09.2005: насос для омывания фар

E60, E61:
Датчик тревоги сирены и наклона
Э / х внутреннее зеркало
Сигнализация с ультразвуковым датчиком в салоне

E61: Реле пневматической подвески компрессора

До 09.2004: привод багажного отделения с автоматической дверью
2004-09-09.2005:
Удобный блок контроля доступа
Электронный блок управления для двери со стороны водителя
Электроника ручки боковой двери пассажира
Электронный блок внешней ручки левой задней двери
Электронный блок внешней ручки правой задней двери

С 09.2005:
Активная регулировка ширины спинки переднего сиденья

До 09.2005: реле разгрузки клемм 15

С 09.2005: обогрев заднего стекла

До 09.2005: Датчик дождя / наружного освещения

С 09.2005: подъем багажных дверей

С 09.2005: Датчик дождя / наружного освещения

До 09.2005: Блок питания микромодуля

IHKA Basic; с 09.2005: система отопления и кондиционирования

До 09.2005: обогрев заднего стекла

С 09.2005: реле стеклоочистителя заднего стекла

Антенный тюнер с пультом дистанционного управления ресивером

С 09.2005: контроллер защиты от опрокидывания

До 09.2005:
Передняя зажигалка
Разъем для зарядки перчаток

С 09.2005: холодильник

До 09.2005: реле разгрузки клемм 15

С 09.2005:
E60, E61: электронный модуль прицепа

До 09.2005:
Э / х внутреннее зеркало
Сигнализация парковки (PDC)

С 09.2005: автономный / дополнительный отопитель

До 09.2005:
Задний дисплей
Центральный информационный дисплей
контроллер

IHKA High; с 09.2005: Система отопления и кондиционирования

До 09.2005:
Модуль подключения наушников
Верхний дисплей

До 09.2005:
Динамический контроль стабильности (DSC)
Коробка передач VTG:
Динамический контроль стабильности (DSC)
Компьютерная раздаточная коробка

E60: люк с люком
E61: крыша с панорамным стеклом

До 03.2006 г :
Видео модуль
Спутниковый ресивер

От 03.2006 г :
Руководство по эксплуатации автомобиля от входной двери
Авто задние двери

До 03.2006 г :
Переключите центральную центральную консоль
Переключатель регулировки сиденья водителя
Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира

От 03.2006 г :
Передняя левая дверь автомобиля
Авто задняя левая дверь

Сигнализация парковки (PDC)

До 09.2005: адаптивные фары

09.2005-03.2007: Активная система поддержки заданной скорости
от 03.2007 г :
Активная система круиз-контроля
Датчик дальнего поля
Рядом с датчиком справа
Рядом с датчиком слева

Видео: Не Работает Прикуриватель BMW Е60

До 09.2005:
Реле стеклоочистителя заднего стекла
S85: выходной каскад топливного насоса

С 09.2005: центр коммутации на центральной консоли

До 09.2005:
E61: Реле пневматической подвески компрессора

N62: реле топливного насоса
N52 Дизельные двигатели: управление топливными насосами

Модуль для подключения электрооборудования прицепа
09.2005-03.2007:
HiFi усилитель

От 03.2007: усилитель HiFi

До 09.2005: розетка. Прицеп

С 09.2005:
Переключите центральную центральную консоль
Переключатель регулировки сиденья водителя
Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира

От 09.2007 г :
Переключите центральную центральную консоль
Переключатель регулировки сиденья водителя
Переключатель регулировки сиденья переднего пассажира

До 09.2005: компьютер передачи дела

С 09.2005:
Спутниковый ресивер
Цифровой тюнер
Видео модуль

До 09.2005: лифт багажных дверей

С 2005 года: система динамического привода

До 09.2005: антенный тюнер с приемником пульта дистанционного управления

С 09.2005:
Верхний дисплей
Модуль подключения наушников

С 09.2005:
Динамический контроль стабильности (DSC)
Компьютерная раздаточная коробка

До 09.2005: Электронная система контроля высоты

С 09.2005:
Центральный информационный дисплей
контроллер

До 09.2005: усилитель HiFi

С 09.2005:
Рычаг управления (селектор)
Индикатор переключения передач
Держатель блока
TCU (телематический блок управления)
Компенсатор (беспроводной телефон)
Вентилятор запасного колеса
Электроника ночного видения

С 09.2005: Электронная система контроля высоты

До 09.2005:
Багажник
Задняя зажигалка
Задняя розетка

С 09.2005: Система контроля давления в шинах (RDC)

До 09.2005:
E60: люк с люком
E61, E63: крыша с панорамным стеклом

С 09.2005:
Активная регулировка ширины спинки переднего левого сиденья

До 09.2005: Активная система поддержки заданной скорости

С 09.2005:
Система управления коробкой передач
Серийная механическая коробка передач (SMG)

С 09.2005: механическая коробка передач с последовательным изменением (SMG)

До 09.2005:
Система управления коробкой передач
Серийная механическая коробка передач (SMG)

С 09.2005: активная система рулевого управления

С 09.2005:
Передняя зажигалка
Разъем для зарядки перчаток

До 09.2005: коммутационный центр на центральной консоли

С 09.2005:
Багажник
Задняя зажигалка
Задняя розетка

До 09.2005:
MMC Changer Fan
Индикатор переключения передач
Рычаг управления (селектор)
Вентилятор запасного колеса
TCU (телематический блок управления)
ULF (универсальная зарядка & Рукой
Держатель блока

С 09.2005:
Э / х внутреннее зеркало
Клемма 15, реле разгрузки

Реле размораживания заднего стекла

Реле тока батареи

Дополнительные реле в багажнике.

Блок предохранителей за перчаткой.

Чтобы получить доступ к предохранителям, снимите крышку, отвинтив защелки.

Расположение предохранителей в блоке.

(до 09.2005).

(после 09.2005).

Динамический контроль стабильности (DSC)

Бензиновые двигатели: реле вспомогательного вентилятора
Дизельные двигатели: система подогрева топлива

Выходной каскад вентилятора

До 09.2005: Активная система рулевого управления

От 09.2005: Разгрузочное реле электронной системы регулирования жесткости амортизаторов

Блок управления лампой

Система доступа в автомобиль

M54:
Распределитель питания B
Блок управления DME
DME реле
Держатель предохранителя в двигателе: (F001, F05)
N62:
Встроенный блок питания (IVM)
N62 с SMG:
Держатель предохранителя в двигателе: (F01 (реле гидравлического насоса SMG))
S85:
Распределитель питания B
DME реле
Держатель предохранителя в двигателе: (F01)
N52:
Распределитель питания B
Блок управления DME
DME реле
Держатель предохранителя в двигателе: (F05, F07, F08, F010)

До 09.2005: Модуль двери водителя

С 09.2005: блокировка кузова (левое переднее левое окно)

Модуль основного корпуса (центральный замок, электрические стеклоподъемники, реле стеклоочистителей)

До 09.2005: Модуль двери переднего пассажира
с 09.2005: основной корпус модуля (передний правый блок питания)

До 09.2005: инструментальный кластер

Коробка передач VTG; с 2005 года: компьютер для передачи дел

S85; с 09.2005: механическая коробка передач с последовательным изменением (SMG)

Модуль левого переднего сиденья (кроме частично электрического сиденья)
Переключатель регулировки левого переднего сиденья
Переключатель регулировки поясничной опоры на левом переднем сиденье

Система доступа в автомобиль

S85; до 09.2005: механическая коробка передач (SMG)

От 09.2005: блок переключателей на рулевой колонке

До 09.2005: Реле системы омывания фар
от 09.2005: блокировка кузова

США: индикатор сдвига
S85: управление заслонкой EDC

ШЗ: автономный / дополнительный отопитель
Управление заслонкой EDC: реле разряда для электронного управления заслонкой

Модуль правого переднего сиденья (кроме частично электрического сиденья)
Выключатель регулировки правого переднего сиденья
Выключатель поддержки правого переднего сиденья на переднем сиденье

Блокировка кузова (заднее левое стекло с электроприводом)

S85; с 09.2005: реле для вакуумного насоса

Кузов шлюз (задний правый блок питания)

Динамический контроль стабильности (DSC)

IHKA Basic: система вентиляции и кондиционирования

От 09.2005: реле разряда терминала 15

Модуль основного корпуса (центральный замок)

Коммутационный центр в рулевой колонке

Модуль безопасности и шлюза
Разъем OBDII

IHKA High: Отопление и кондиционирование

Выходной каскад топливного насоса (M5)
Реле топливного насоса (двигатель N62)

Модуль левого переднего сиденья

До 09.2005: система динамического привода
S85; до 09.2005: реле вакуумного насоса
с 09.2005:
Электропривод зеркала со стороны водителя
E / x Наружное зеркало со стороны пассажира
Блок переключателей в двери водителя

Модуль переднего правого сиденья

До 09.2005: CCC / M-ASK

От 09.2005: CCC / M-ASK

Удобный блок контроля доступа
Электронный блок управления для двери со стороны водителя
Электроника ручки боковой двери пассажира
Электронный блок внешней ручки левой задней двери
Электронный блок внешней ручки правой задней двери

До 09.2005:
TCU (телематический блок управления)
ULF (универсальная зарядка & Рукой
Держатель блока

09.2005-03.2007:
TCU (телематический блок управления)
ULF (универсальная зарядка & Рукой
Держатель блока
от 03.2007 г :
ULF-SBX
TCU (телематический блок управления)
УНЧ-SBX-H
USB-концентратор
Держатель блока

До 09.2005: CD-чейнджер

С 09.2005: CD-чейнджер

От 09.2005: инструментальный кластер

S85: Механическая коробка передач (SMG)

Багажный отсек 2. Предохранители с высокой стоимостью.

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.

Модуль управления двигателем

Реле, блок управления подъемным клапаном

Реле подогрева картера

Реле электродвигателя стеклоочистителя

Реле воздушного насоса

Реле управления двигателем

(30А) Управление двигателем

(10А) Управление двигателем

(40A) Управление двигателем

(5А) Вентилятор отопителя картера

Блок предохранителей под крышкой (входной резонатор).

Расположение предохранителей и реле в блоке.

N62:
Блок управления DME
ЭБУ управления сменным клапаном
Инжектор (5, 6, 7, 8)
Серийная механическая коробка передач (SMG)

S85: клапан холостого хода
M54: реле гидравлического насоса SMG

N62, ТУ:
Блок управления DME
Вентиляционный клапан резервуара
Датчик впускного распредвала 2
Датчик положения выпускного вала 2
Электромагнитный клапан E / VANOS 2, сторона впуска
VANOS 2 Электромагнитный клапан, сторона выпуска
S85: клапан холостого хода 2

N62: катушка зажигания (1, 2, 3, 4)

S85: электронное управление дроссельной заслонкой

N62: катушка зажигания (5, 6, 7, 8)

S85: Блок управления ионным током 2

N62, ТУ:
Блок управления DME
Датчик положения коленчатого вала
Метр горячего воздуха
Датчик впускного распредвала
Датчик положения выхлопного вала
Программируемый термостат
VANOS электромагнитный клапан, сторона впуска
VANOS электромагнитный клапан, сторона выпуска
S85: Электронное управление дроссельной заслонкой 2

N62:
Блок управления DME
Инжектор (1, 2, 3, 4)

N62:
Блок управления DME
Серийная механическая коробка передач (SMG)

N62:
Блок управления DME
Лямбда-зонд перед катализатором
Лямбда-зонд 2 перед катализатором
Лямбда-зонд каталитического нейтрализатора
Лямбда-датчик 2 за катализатором
Датчик состояния масла

До 03.2007:
Реле топливного насоса
Демпфер глушителя
Радиатор / магнитные жалюзи
Вентилятор электроники
Модуль диагностики течи топливного бака
Реле вспомогательного вентилятора
от 03.2007 г :
Реле топливного насоса
Демпфер глушителя
Радиатор / магнитные жалюзи
Вентилятор электроники
Модуль диагностики течи топливного бака
Реле вспомогательного вентилятора
Датчик вентиляции левого тормозного диска
Датчик вентиляционного клапана правого тормозного диска
Датчик AUC

N62, TU: регулируемый ЭБУ, регулируемый клапан

N52: реле вентилятора картера

N62, TU: регулируемый ЭБУ, регулируемый клапан

Расположение компонентов BMW 5 e60-e61 в салоне и под капотом.

Табличное обозначение компонентов указано на изображениях BMW 5 E60.

Блок управления двигателем вентилятора / кондиционера. За панелью управления кондиционером / обогревателем

3- Датчик бокового удара в двери

4- Датчик бокового удара в двери

Аккумулятор находится на правой стороне багажного отделения

CD-чейнджер позади бардачка

Устройство защиты аккумулятора (отсоединения) в случае аварии аккумулятора

Холодильник находится на спинке сиденья

Диагностический разъем (DLC)

Дополнительно установлен электрический корпус вентилятора отопителя

Модуль управления двигателем в блоке предохранителей / реле в моторном отсеке

Блок предохранителей / реле моторного отсека

Блок предохранителей / реле, панель приборов с перчаткой

Блок предохранителей / реле, багажное отделение 1- с правой стороны багажного отделения

Блок предохранителей / реле, багажное отделение 2- с правой стороны багажного отделения

Блок управления кластером устройств

Блок управления для многофункционального переключателя, функции: ABS, электрическая складная крыша, подогрев сидений, жалюзи

Многофункциональный блок управления дисплеем находится в левой части багажного отделения

Блок ночного видения за бардачком

Левый блок управления на переднем сиденье находится под сиденьем

Электронный блок управления SRS под центральной консолью

Комбинированный выключатель, блок управления i-drive

Телефонная трубка (седан) находится в левой части багажного отделения.

Блок управления системой контроля давления в шинах находится под полом багажного отделения.

Читайте также: