Какие свечи лучше для ниссан максима а33

Опубликовано: 05.07.2024

Всем привет.
Я начинаю новый цикл моих БЖ про борьбу с расходом, т.к. 19-25л зимой по городу очень много.
Первым делом решил поменять свечи, т.к. с покупки не менял, а владелец скачал что замена была
более 20т км. назад, в итоге + мои 7200 приблизительно округляем =30т км. свечи проехали.

Какие свечи взять на Cefiro A33? Что означают цифры и буквы?Мои мысли и мой выбор.
Сразу определяемся какую фирму свечей мы хотим, для меня был выбор между NGK и Denso.
У каждой из фирм есть три подходящие свечи : Платиновые, Иридиевые, обычные(медные).
Производителем указано что должны стоять платиновые или иридиевые свечи с зазором 1.1мм
!Если ставить обычные(медные свечи) зазор должен быть 0.8мм !</b>
NGK -Платиновые(PFR5G-11), Иридиевые(BKR5EIX-11), обычные(BKR6E-11).
Denso-Платиновые(PK20PR11), Иридиевые(IK20TT), обычные(K20TT).

Что могут означать буквы и цифры на свечах?

Калильное число оботбаражет на сколько свеча "горячая" или "холодная"
— низкое калильное число (например PFR4G-11) горячая свеча зажигания, высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора.
— высокое калильное число (например IK20TT) холодная свеча зажигания, малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора.

К примеру свечи обычные Denso K20TT имеют К- короткую контактную головку, 20-холодное калильное число, а ТТ — это серия свечей. Точно так же и с другими свечами.

Естественно различий между разными фирмами и их марками множество,
от цены до расхода бензина. На многих форумах до сих пор идут споры какие лучше ставить?
Рекомендуемые заводом или аналоги? Кто то говорит что 200 тысяч ходит платина и иридий,
кто то раз в 30 тысяч меняет обычные свечи, для себя я выбрал аналоги и фирму Denso.
Я не спорю, возможно, платина/иридий чуть дольше будут ходить и давать мощность какую нужно,
но с нашим бензином я просто не вижу смысла покупать столь дорогие свечи.
Поэтому вместо 450 за иридий и 700 за платину, я купил аналог за 159 рублей.

Зазор на свечах 0.8мм
Q- означает что контактная головка чуть длиннее обычной, чтобы лучше "насаживалась" катушка,
уже известное калильное число 16 — выбрал потому что чаще всего происходят поездки "дом-работа",
ну и серия свечей Denso — TT.

На VQ20DE меняется все просто, но для первого раза мне делал мой знакомый с Cefiro/Maxima club brn

Достаточно снять пластиковые накладки,
Открутить катушки(у меня были прикручены болтами на 10, у кого то 6ти-гранники или звезды)
Ну и свечным ключом(удлиненным) открутить свечи старые и поставить новые=))
Не удобно откручивать ряд свечей ближе к салону, а в остальном все.

Сразу же после замены, прокатившийся на автомобиле, я заметил:
Во первых динамика на низах стала лучше, во вторых на кик-дауне нет тупняка
и в третьих в целом машина стала ехать бодрее.
Я грешу на то что на 3х старых свечах зазор был больше чем на других.

Вот решил поменять на своей Максиме свечи! Много читал но все пишут, что много подделок, и не все подходят нам свечи! Кто имеет опыт с этим, пишите! Да, чуть не забыл! Я планирую поставить NGK PFR5G-11! Стоят не дёшево! Стоит думаю этого!

Nissan Maxima QX 2000, двигатель бензиновый 3.0 л., 200 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Nissan Maxima, 2000

Nissan Maxima, 2001

Nissan Maxima, 2004

Комментарии 28

я не помню название, но иридиум точно, 3600 отдавал, за 80к пробега не знаю что там с ними, но пока проблем нет вроде.

как поставил в 12 году денсо платину так и катал до 19 года, проблем вообще никаких и никогда не было, в 19 при ТО закинули денсо иридиевые, проблем опять же никаких, все как часики, до этого на машине такие же использовал, да и на второй сейчас все те же денсо иридиевые стоят.

Расход не поменялся после замены свечей?

эм. он у меня средний 13, при том что тапочку я не отказываю называть) Ну и Москва. пробки

Бака на сколько хватает?

без понятия, ни разу до лампочки не доводил, ниже среднего и вперед на заправку, но с размеренной ездой летом(без особой тапочки) заправлялся в Мск на Ленинском и на следующей заправке за 20км от Питера у меня еще оставалось 1 деление до пустого бака.

Я поставил denso ik20tt

Я поставил Denso Iridium Tough, производитель дает 100.000 км на бензине.

А как понять что свечи нужно менять на наших машинах ?

Я думаю не будет лишним, если после покупки сменить свечи! Кто знает когда прошлый хозяин их менял.

Я сегодня пошёл в магазин, думал куплю оригинал ниссан, взял в руки свечу и сразу понял, что левак, и почему-то производитель NGK на коробке сша

Ставлю обычные BKR6e от NGK, но те которые в упаковке Ниссан, претендующие на звание оригинальных, под номером 22401-20J06. Платиновые PFR-ки ставил один раз за всю жизнь, никакой разницы в работе двигателя не заметил, поездил тысяч 30 и поменял на обычные. В принципе они по мнению отца в отличном состоянии ещё были, он их себе на Примеру поставил. А я выбрал путь страданий)))), менять раз в 20000 стандартные свечи, мне лично так спокойнее. Учитывая специфику нашей страны (то бишь нае…лово на каждом шагу и каждой АЗС), никаких гарантий, что с нашим российским, далёким от европейских стандартов, бензином платиновые свечи отходят свои положенные сроки.

Добрый день. Каталожный номер свечи зажигания Nissan 22401-ED71B (он же Denso FXE20HE11), при заказе свечей Экзист выдает предложения по заменителям, свечи Denso FXE20HE11 и Denso IXEH20ETT. Сайт Denso выдает применимость как FXE20HE11 так и IXEH20ETT на наши машины. Но по характеристикам у первых свечей "юбка" 28,5 мм. у вторых 26,5 мм и зазор 1 мм. и 1.1 мм. Первые ходят до замены 100 000 вторые 120 000 тысяч км. Кто то ставил уже свечи Denso IXEH20ETT, или не рисковать брать оригинал (он же Denso FXE20HE11)? Разница в цене: первые стоят 1300 вторые 800 р. шт.

Автор: tve-spb
Профи
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщений: 967
Уважение: +22
Пол: Мужской
Car: теана 2006
Trim Level: jk
Последний визит:
Вчера 18:05:32

Добрый день. Каталожный номер свечи зажигания Nissan 22401-ED71B (он же Denso FXE20HE11), при заказе свечей Экзист выдает предложения по заменителям, свечи Denso FXE20HE11 и Denso IXEH20ETT. Сайт Denso выдает применимость как FXE20HE11 так и IXEH20ETT на наши машины. Но по характеристикам у первых свечей "юбка" 28,5 мм. у вторых 26,5 мм и зазор 1 мм. и 1.1 мм. Первые ходят до замены 100 000 вторые 120 000 тысяч км. Кто то ставил уже свечи Denso IXEH20ETT, или не рисковать брать оригинал (он же Denso FXE20HE11)? Разница в цене: первые стоят 1300 вторые 800 р. шт.

Конечно оригинал если такие неточности в размере юбки.

Автор: Maks86
Водитель
Сообщений: 17
Уважение: 0
Car: Nissan Teana 33
Последний визит:
08.07.2021 07:26:36

tve-spb
Так то сам понимаю, что оригинал, но пишут что свечи IXEH20ETT замена оригинальных с 2017 года и ставятся на Теаны 33 с двигателем 2,5. Отзывы по ним намного лучше, чем по оригинальным: запуск на холодную лучше, двигатель работает ровнее, снижение расхода топлива и бла-бла-бла. Поэтому пока думаю.

Автор: blck
Администратор
Откуда: МО. Красногорск
Сообщений: 2827
Уважение: +202
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana L33
Trim Level: Premium+ 3.5
Последний визит:
11.07.2021 17:24:41

Maks86 с ценой все объясняется просто - нарваться на подделку, заказывая свечи через exist шанс крайне высок.
Я только что выкинул комплект поддельных свечей, купленных именно так. Сгорели за 5 т.км, поскольку никакой иридиевой вставки там и в помине нет, тонкий электрод сгорел мухой
По каталогу Денсо они идут, как применимые. Но брать надо у официалов, а там уже стоит смотреть на цену. Вполне возможно, они будут куда как дороже.

Автор: Молний
Мастер
Сообщений: 155
Уважение: +11
Последний визит:
20.06.2021 16:48:41

заказывая свечи через exist шанс крайне высок

Это точно! Проверил на себе!

А вот это не факт! Мне в своё время офдилер палёные поставил.

А вот с этим, снова соглашусь! Разброс в сто рублей еще объясним. а вот в пятьсот - это уже подозрительно

Автор: женёк2111
Любитель
Сообщений: 58
Уважение: +1
Car: teana l33
Trim Level: Premium+
Последний визит:
Вчера 10:38:36

Экзист привезли полное г. но, повезло что г. но полное, электрод не отвалился , даже не думали подделать похоже на оригинал. После этого замена и покупка свечей у оффициалов. Но уже через 45 т.км. гарантии на авто уже нет. По рекомендации Denzo замена через 50-60 т.км.

Автор: blck
Администратор
Откуда: МО. Красногорск
Сообщений: 2827
Уважение: +202
Пол: Мужской
Car: Nissan Teana L33
Trim Level: Premium+ 3.5
Последний визит:
11.07.2021 17:24:41

Молний как поставит так и поменяет потом за свой счет. Потому как будет бумажка и будет куда предъявить претензии. Старые только не надо выкидывать, если они еще живые, это на случай, если подделка сгорит вдали от дома и надо будет как-то добираться до официалов
Подделка сгорит быстро, так что в течении полугода-года реально предъявить претензии, если что-то пошло не так. Тысяч 5 они живут до появления симптомов (когда зазор примерно удваивается - перестает пробивать - цилиндр перестает работать), поскольку иридиевой защиты тонкого электрода нет, а без такой защиты он сгорает очень и очень быстро
Ну или свечи брать у официальных продаванов, контакты которых есть на сайте денсо. Тут вероятность попасть на подделку куда ниже

Автор: tve-spb
Профи
Откуда: Санкт-Петербург
Сообщений: 967
Уважение: +22
Пол: Мужской
Car: теана 2006
Trim Level: jk
Последний визит:
Вчера 18:05:32

tve-spb
Так то сам понимаю, что оригинал, но пишут что свечи IXEH20ETT замена оригинальных с 2017 года и ставятся на Теаны 33 с двигателем 2,5. Отзывы по ним намного лучше, чем по оригинальным: запуск на холодную лучше, двигатель работает ровнее, снижение расхода топлива и бла-бла-бла. Поэтому пока думаю.

В свое время так же подбирал свечи и все что то не устраивало, в итоге замена двигателя и любые свечи раьотали просто изумительно, и штатные платиновые и иридий Денсо. Вот такая личная история.

Автор: Ниссан Теанович
Любитель
Сообщений: 98
Уважение: +1
Car: Теана3
Trim Level: Лакшери+
Последний визит:
03.06.2021 18:39:13

Maks86 с ценой все объясняется просто - нарваться на подделку, заказывая свечи через exist шанс крайне высок.
Я только что выкинул комплект поддельных свечей, купленных именно так. Сгорели за 5 т.км, поскольку никакой иридиевой вставки там и в помине нет, тонкий электрод сгорел мухой
По каталогу Денсо они идут, как применимые. Но брать надо у официалов, а там уже стоит смотреть на цену. Вполне возможно, они будут куда как дороже.

Мне как раз официалы в 2017 г поставили левые свечки. У меня они отходили не 5 т.км. а чуть побольше. Возможно тысяч 15. Мотор с ними перед демонтажем дергался на холостых как в конвульсиях, вырос расход бензина на 20%. Но херовничать они начали прям сразу.

1 — Свечная головка — Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим возможность случайного повреждения фарфорового изолятора при выворачивании свечи.
2 — Динамометрический ключ — Не входя в число обязательных инструментов, обеспечивает надежную гарантию правильности усилия затягивания свечей зажигания.
3 — Храповой привод — Применяется в комплекте со свечной головкой и динамометрическим ключом.

4 — Удлинитель — В зависимости от модели и комплектации ее вспомогательными агрегатами доступ к свечам зажигания может быть ограничен в различной степени, поэтому применение удлинителей соответствующей формы и конструкции позволит в значительной мере облегчить выполнение процедуры.
5 — Инструмент для измерения и корректировки межэлектродных зазоров свечей зажигания — Выпускается несколько типов подобного рода инструментов — удостоверьтесь, что инструмент укомплектован щупом, соответствующим по размеру зазорам свечей Вашего автомобиля.

Если оригинальные свечи после проверки состояния будут вновь устанавливаться на двигатель, они должны вворачиваться строго в прежние цилиндры, произведите соответствующую маркировку.

1. В большинстве случаев для замены свечей зажигания требуется наличие специальной свечной головки (с эластичным вкладышем внутри) в комплекте с храповым приводом, а также набора удлинителей привода ключа и приспособления для проверки и корректировки межэлектродных зазоров. Для безопасного отсоединения наконечников ВВ проводов от хвостовиков свечей зажигания также выпускается специальный инструмент, хотя его применение и не является строго обязательным. Использование динамометрического ключа позволит добиться правильного усилия затягивания свечей.
2. Правильнее всего постоянно держать в автомобиле комплект сменных свечей зажигания с правильным образом отрегулированным межэлектродным зазором. При покупке новых свечей следите за тем, чтобы они отвечали по своим параметрам требованиям двигателя Вашего автомобиля. Необходимая информация приведена в Спецификациях к настоящей Главе, а также на ярлыке veci, закрепленном под капотом (в случае разночтений предпочтение следует отдавать информации с veci).
3. Приступайте к выворачиванию свечей только после полного остывания двигателя. Чтобы не терять зря время, воспользуйтесь паузой для проверки состояния сменного комплекта.
4. Межэлектродный зазор свечи проверяется путем введения в него соответствующего щупа измерителя и должен соответствовать требованиям, приведенным на ярлыке veci (см. также Спецификации). Щуп должен с легким сопротивлением проскальзывать между боковым и центральным электродами свечи. Корректировка зазора может быть произведена при помощи специального приспособления, обычно входящего в состав измерителя - подогните соответствующим образом боковой электрод свечи.

5. Если боковой электрод оказывается расположен не точно над центральным, подкорректируйте его положение соответствующим образом. Удостоверьтесь в отсутствии трещин и иных повреждений в фарфоровом изоляторе свечи. Наличие любого рода дефектов изолятора недопустимо.

6. На моделях 1993 и 1994 г.г. вып. во избежание путаницы при сборке перед отсоединением промаркируйте ВВ свечными провода. Отсоедините ВВ провод от свечи зажигания первого цилиндра. Тяните только за наконечник, а ни в коем случае не за провод! Разумно будет воспользоваться специальным инструментом.

7. При наличии под рукой источника сжатого воздуха, воспользуйтесь им для удаления мусора из свечных ниш двигателя (для этой цели не хуже подойдет и обычный велосипедный насос).

При использовании сжатого воздуха не забывайте надевать защитные очки!

8. Выверните свечи зажигания.

Во избежание путаницы с подсоединением проводов/катушек, производите замену каждой из свечей поочередно.

9. Сверьте вывернутую свечу с идентификационной картой, приведенной ниже, что позволит качественно оценить общее состояние двигателя.

Угольные отложения

Симптомы: Наличие сажи указывает на переобогащение топливно-воздушной смеси или слабую интенсивность искры. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
Рекомендации: Проверьте не забит ли воздухоочиститель, не слишком ли высок уровень топлива в поплавковой камере, не заклинена ли воздушная заслонка и не слишком ли изношены контакты. Попробуйте использовать свечи с более длинным изолятором, что повышает сопротивляемость загрязнению.

Симптомы: Серо-коричневый цвет и легкий износ электродов. Калильное число свечей соответствует типу двигателя и общему его состоянию.
Рекомендации: При замене свечей устанавливайте свечи того же типа.

Симптомы: Замасливание свечи вызывается износом маслоотражательных колпачков. Масло попадает в камеру сгорания через изношенные направляющие клапанов или поршневые кольца. Вызывает пропуски зажигания, затрудняет запуск и приводит к нестабильности работы двигателя.
Рекомендации: Произведите механические восстановительные работы и замените свечи.

Симптомы: Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи. Источником их образования являются применяемые присадки к маслу и/или топливу. Чрезмерное накопление может привести к изоляции электродов и вызвать пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя при ускорении.
Рекомендации: При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Попробуйте сменить марку топлива.

Симптомы: Пористый, белый изолятор, эрозия электродов и отсутствие каких-либо отложений. Приводит к сокращению срока службы свечи.
Рекомендации: Проверьте соответствует ли требованиям Спецификаций калильное число установленных свечей, правильно ли выставлен угол опережения зажигания, не подается ли слишком бедная топливно-воздушная смесь, нет ли утечек вакуума впускного трубопровода и не заклинены ли клапаны. Проверьте так же уровень охладителя и не закупорен ли радиатор.

Симптомы: Скругление электродов с небольшим скоплением отложений на рабочем конце. Цвет нормальный. Приводит к затруднению запуска двигателя в холодную влажную погоду и повышению расхода топлива.
Рекомендации: Поменяйте свечи на новые, того же типа.

Симптомы: Электроды оплавлены. Изолятор имеет белый цвет, но может быть и загрязнен вследствие пропусков зажигания или попадания в камеры сгорания посторонних частиц. Может привести к выходу двигателя из строя.
Рекомендации: Проверьте калильное число установленных свечей, угол опережения зажигания, качество смеси (не слишком ли обеднена), не закупорена ли система охлаждения и нормально ли функционирует система смазки.

Симптомы: Изоляторы могут оказаться сколотыми или треснутыми. К повреждению изолятора может привести также неаккуратная техника регулировки свечного зазора. Может привести к повреждению поршней.

Симптомы: Изолятор имеет желтоватый цвет и полированный вид. Говорит о внезапном повышении температуры в камерах сгорания при резком ускорении. Обычные отложения при этом оплавляются, приобретая вид лакового покрытия. Приводит к пропускам зажигания при высоких скоростях движения.
Рекомендации: Смените свечи (более холодные, при сохранении манеры езды).

Симптомы: После пропусков зажигания в течение длительного промежутка времени отложения могут разрыхляться при сохранении рабочей температуры в камере сгорания. При высоких скоростях отложения хлопьями отрываются от поршня и налипают на горячий изолятор, вызывая пропуски зажигания.
Рекомендации: Замените свечи или зачистите и установите на место старые.

Симптомы: Отходы продуктов сгорания попадают в межэлектродное пространство. Твердые отложения скапливаются, образуя перемычку между электродами. Приводит к отказу зажигания в цилиндре.
Рекомендации: Удалите отложения из межэлектродного пространства.

Симптомы: Могут быть вызваны попаданием посторонних материалов в камеру сгорания или возникнуть при ударе поршня о слишком длинную свечу. Приводят к отказу функционирования цилиндра и к повреждению поршня.
Рекомендации: Удалите из двигателя посторонние частицы и/или замените

10. Прежде чем вворачивать новые свечи, слегка смажьте их резьбовую часть антиприхватывающим герметиком. Вручную наживите одну из новых свечей в соответствующее отверстие в двигателе. Удостоверившись, что свеча не перекошена в резьбе, затяните ее с требуемым усилием (при наличии под рукой динамометрического ключа). Для облегчения процедуры наживления свечи натяните на ее хвостовик отрезок гибкого топливного шланга. При этом исключается вероятность срыва резьбы, так как при малейшем закусывании шланг начнет попросту проворачиваться.

11. На моделях 1993 и 1994 г.г. вып. подсоединение ВВ провода к свече осуществляется вращательно-поступательными движениями его наконечника, - последний должен плотно сесть на хвостовик свечи. Используемые на моделях выпуска с 1995 г. индивидуальные свечные катушки оборудованы собственными короткими свечными проводами, - при установке просто плотно сажайте сборку на свою свечу, не вращая ее на хвостовике последней.
12. Повторите процедуру для оставшихся свечей зажигания, выполняя все действия поочередно во избежание нарушения порядка зажигания.

Проверка состояния и замена свечей зажигания Nissan Maxima QX

Проверка состояния и замена свечей зажигания

1 - Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим возможность случайного повреждения фарфорового изолятора при выворачивании свечи.
2 - Динамометрический ключ - Не входя в число обязательных инструментов, обеспечивает надежную гарантию правильности усилия затягивания свечей зажигания.
3 - Храповой привод - Применяется в комплекте со свечной головкой и динамометрическим ключом.

4 - Удлинитель - В зависимости от модели и комплектации ее вспомогательными агрегатами доступ к свечам зажигания может быть ограничен в различной степени, поэтому применение удлинителей соответствующей формы и конструкции позволит в значительной мере облегчить выполнение процедуры.
5 - Инструмент для измерения и корректировки межэлектродных зазоров свечей зажигания - Выпускается несколько типов подобного рода инструментов - удостоверьтесь, что инструмент укомплектован щупом, соответствующим по размеру зазорам свечей Вашего автомобиля.

При использовании сжатого воздуха не забывайте надевать защитные очки!

8. Выверните свечи зажигания.

Во избежание путаницы с подсоединением проводов/катушек, производите замену каждой из свечей поочередно.

9. Сверьте вывернутую свечу с идентификационной картой, приведенной ниже, что позволит качественно оценить общее состояние двигателя.
Угольные отложения

Видео про "Проверка состояния и замена свечей зажигания" для Nissan Maxima QX

Как определить состояние ремней и роликов оборудования, замена на примере Nissan Белый дым из глушителя, метод определения неисправности nissan maxima a32 а33 снимаем автоматическую коробку акпп

Читайте также: