Не работает прикуриватель на фольксваген кадди
Опубликовано: 05.07.2024
Расположен под панелью приборов слева. Для доступа к предохранителям откройте крышку.
Перечень предохранителей (SС), расположенных в блоке предохранителей C
блок управления распознавания прицепа
выключатель отопителя и выбора режима работы G65 датчик высокого давления
регулятор обогрева сиденья водителя
регулятор обогрева сиденья переднего пассажира
нагревательный резистор левого жиклера стеклоомывателя
нагревательный резистор правого жиклера стеклоомывателя
блок управления подушек безопасности
контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира
блок управления электроники управления мобильного телефона
блок управления усилителя рулевого управления
клавиша отключения ASR и ESP
блок управления ABS с EDS
выключатель фонарей заднего хода
реле для работы в режиме автономного отопителя (с мая 2004)
диагностический интерфейс шин данных
лампа левых габаритного огня и заднего противотуманного фонаря (а/м без центрального замка)
устройство приема радиосигнала дополнительного жидкостного отопителя
лампа левого стоп-сигнала
лампа правого стоп-сигнала
лампа верхнего стоп-сигнала
блок управления ABS
блок управления климатической установки
диагностический разъём (Т16/16)
блок управления обогрева сиденья водителя
блок управления обогрева сиденья переднего пассажира
блоки управления двигателя
электродвигатель очистителя заднего стекла (с мая 2004 года)
переключатель освещения (а/м с центральным замком)
выключатель противотуманных фар (а/м без центрального замка)
выключатель задних противотуманных фонарей (а/м без центрального замка)
переключатель освещения (а/м без центрального замка)
реле для работы в режиме автономного отопителя (до апреля 2004 года)
реле для работы в режиме автономного отопителя
лампа правой фары ближнего света (а/м без центрального замка)
лампа левой фары ближнего света (только а/м без центрального замка)
блок управления распознавания прицепа
розетка 12 В (рядом с рычагом стояночного тормоза)
розетка 12 В (рядом с рычагом стояночного тормоза)
розетка (12 В) слева в багажном отсеке
реле электрического топливного насоса 2 (ВСА, BGU)
реле топливного насоса (BDJ, BJB)
датчик системы охраны салона
датчик наклона автомобиля
блок управления выбора антенны
блок управления бортовой сети
Предохранитель прикуривателя фольксваген кадди
реле системы очистки фар
насос омывателя фар
блок управления двери водителя
блок управления двери переднего пассажира
реле приточного вентилятора
блок управления бортовой сети
центральный блок управления систем комфорта
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке Volkswagen Caddy.
Блок предохранителей SB.
блок управления ABS
блок управления ABS
блок управления бортовой сети
сигнал высокого тона
сигнал низкого тона
реле звукового сигнала
катушка зажигания 1 с выходным каскадом
катушка зажигания 2 с выходным каскадом
катушка зажигания 3 с выходным каскадом
катушка зажигания 4 с выходным каскадом
выключатель педали тормоза
блоки управления двигателем
датчик положения педали сцепления
клапан рециркуляции ОГ
электромагнитный клапан 1 абсорбера
блок управления вентилятора радиатора
электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов
J17 реле топливного насоса (BDJ, BJB)
клапан рециркуляции ОГ
электромагнитный клапан ограничения давления наддува
переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ
блок управления Motronik (ВСА, 8GU)
блок управления системой впрыска дизельного двигателя (BDJ. BJB)
лямбда-зонд после катализатора (ВСА)
В стартер (цепь питания 50)
блок управления рулевой колонки
блок управления комбинации приборов
блок управления с дисплеем радионавигационной системы
блок управления электроники управления мобильного телефона
диагностический интерфейс шин данных
блок управления Motronik (ВСА)
реле электропитания клеммы 30 (ВСА)
реле электропитания клеммы 30 (BDJ, BJB)
нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя
свеча накаливания 1 (BDJ)
свеча накаливания 2 (BOJ)
свеча накаливания 3 (BDJ)
свеча накаливания 4 (BDJ)
топливный насос (8СА, BGU)
регулятор корректора фар
исполнительный электродвигатель корректора левой фары
исполнительный электродвигатель корректора правой фары
датчик уровня и температуры масла
блок управления комбинации приборов
Питание SC1, SC2, SC3, SC4, SC5, SC6, SC9. SCIO, SCI 1, SC12. SC13, SC14, SC 15, SC16, SC25, SC26. SC27
реле топливного насоса (ВСА, BGU)
реле свечей накаливания (BDJ)
расходомер воздуха (BJB)
лямбда-зонд после катализатора (BGU)
блок управления бортовой сети
Левая фара (а/м с центральным замком)
блок управления бортовой сети Правая фара (а/м с центральным замком)
блок управления свечей накаливания (BJB)
свеча накаливания 1 (BJB)
Q11 свеча накаливания 2 (BJB)
свеча накаливания 3 (BJB)
свеча накаливания 4 (BJB)
реле насоса вторичного воздуха (BGU)
электродвигатель насоса вторичного воздуха (BGU)
блок управления двери водителя
блок управления двери переднего пассажира
блок управления вентилятора радиатора
Схема предохранителей в блоке на АКБ.
блок управления усилителя рулевого управления
электродвигатель электроусилителя рулевого управления
блок управления вентилятора радиатора (2*)
реле разгрузки контакта X (3*)
блок управления бортовой сети (3*)
реле разгрузки контакта X (4*)
блок управления бортовой сети (4*)
предохранители SC42 • SC48 в блоке предохранителей С
Блок предохранителей под капотом слева.
блок управления рулевой колонки
блок управления бортовой сети
блок управления ABS
блок Mechatronik КПП DSG (1 *)
блок управления комбинации приборов
блок управления с дисплеем радионавигационной системы R магнитола
блок управления электроники управления мобильного телефона (2*)
реле электропитания Motronic
реле электропитания клеммы 15$, (3*) (4‘)
блок управления двигателя (4*) (5*)
блок управления дополнительным отопителем (6*)
диагностический интерфейс шин данных
блок управления двигателя
катушка зажигания 1 с выходным каскадом’(1*) (5*) (6*)
катушка зажигания 2 с выходным каскадом (Г)(5*)(6*)
катушка зажигания 3 с выходным каскадом (1*) (б*) (6*)
катушка зажигания 4 с выходным каскадом (1 *) (5*) (6*)
катушка зажигания (2’)
реле топливного насоса J52 реле свечей накаливания (3’)
блок управления свечей накаливания (4’)
реле отключения топливного насоса (5*) N30 форсунка цилиндра 1 (6*)
форсунка цилиндра 2 (6*)
форсунка цилиндра 3 (6*)
форсунка цилиндра 4 (6*)
клапан подачи газа 1 (5*)
клапан подачи газа 3 (5*)
клапан подачи газа 4 (5*)
блок управ пения A8S
блок управления бортовой сети
блок управления для спецавтомобилей
свеча накаливания (3*)
свеча накаливания (4*)
лямбда-зонд после катализатора (2*)
выключатель педали тормоза (4*)
датчик положения педали сцепления (5*)
разъем вентилятора радиатора
клапан рециркуляции ОГ
форсунка цилиндра 1 (6*)
форсунка цилиндра 2 (6*)
форсунка цилиндра 3 (6*)
форсунка цилиндра 4 (6*)
электромагнитный клапан 1 абсорбера (1*) (2*) (3*) (6*)
лапан системы изменения геометрии впускного коллектора (4*)
электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов (4*)
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
В связи с тем, что Volkswagen Caddy выпускался с различными вариантами кузова, уровнем комплектации и электро оснащенности, а так же прошел фейслифтинг в 2010 году, нету одного общего описания для всех блоков. Мы представим для ознакомления наиболее часто встречающиеся.
Общее расположение блоков
- Плавкие вставки в блоке предохранителей (A -SA-), дополнительный блок реле под коммутационным блоком
- Предохранители и реле в коммутационном блоке (B -SB-)
- Блок предохранителей и реле под передней панелью слева (C -SC-)
- Реле в пространстве для ног
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Находится рядом с аккумулятором. Состоит из плавких вставок высокой мощности подключенных к аккумулятору и отдела с предохранителями и реле.
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Фотография
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 11,0,1,0,0 -->
Предохранители
10А Расходомер воздуха (дизельный а/м)
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува (дизельный а/м)
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ (дизельный а/м)
Блок управления для работы на газе
Реле запорного клапана
Клапан высокого давления для работы на газе
Реле
Вариант 2
Фотография
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
| 1 | 30А блок управления ABS |
| 2 | 30А блок управления ABS |
| 3 | не используется |
| 4 | 5А блок управления бортовой сети |
| 5 | 20А сигнал, реле звукового сигнала |
| 6 | 20А катушка зажигания |
| 7 | 5А выключатель педали тормоза, блоки управления двигателем, датчик положения педали сцепления |
| 8 | 10А клапан рециркуляции ОГ, электромагнитный клапан 1 абсорбера, блок управления вентилятора радиатора, электродвигатель привода воздушной заслонки впускных каналов |
| 9 | 10А реле топливного насоса (BDJ, BJB) |
| 10 | 10А клапан рециркуляции ОГ, электромагнитный клапан ограничения давления наддува, переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ |
| 11 | 25/30А блок управления Motronik (ВСА, 8GU), блок управления системой впрыска дизельного двигателя (BDJ. BJB) |
| 12 | 10А лямбда-зонд (ВСА), лямбда-зонд после катализатора (ВСА) |
| 13 | не используется |
| 14 | не используется |
| 15 | 40А стартер (цепь питания 50) |
| 16 | 15А блок управления рулевой колонки |
| 17 | 10А блок управления комбинации приборов |
| 18 | не используется |
| 19 | 15А R магнитола, блок управления с дисплеем радионавигационной системы |
| 20 | 10А блок управления электроники управления мобильного телефона |
| 21 | не используется |
| 22 | не используется |
| 23 | не используется |
| 24 | 10А диагностический интерфейс шин данных |
| 25 | 25А резерв, 10А блок управления Motronik |
| 26 | 5А реле электропитания клеммы 30 |
| 27 | 10А нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя |
| 32 | 40А свеча накаливания 1, 2, 3 |
| 33 | 15А свеча накаливания 4, топливный насос |
| 34 | не используется |
| 35 | не используется |
| 35 | не используется |
| 37 | не используется |
| 38 | 10А исполнительный электродвигатель корректора фар |
| 39 | 5А датчик уровня и температуры масла, блок управления комбинации приборов |
| 40 | 20А Питание предохранителей в салоне |
| 41 | 5А реле топливного насоса |
| 42 | 10А реле свечей накаливания, расходомер воздуха |
| 43 | не используется |
| 44 | не используется |
| 45 | 15А лямбда-зонд |
| 46 | не используется |
| 47 | 40А блок управления бортовой сети, Левая фара (а/м с центральным замком) |
| 48 | 40А блок управления бортовой сети, Правая фара (а/м с центральным замком) |
| 49 | не используется |
| 50 | 50А свечи накаливания |
| 51 | 40А свечи накаливания, реле насоса вторичного воздуха, электродвигатель насоса вторичного воздуха |
| 52 | не используется |
| 53 | 25А блок управления двери водителя, блок управления двери переднего пассажира |
| 54 | 50А блок управления вентилятора радиатора |
Отдельно под самим блоком, находится блок управления свечей накаливания.
Плавкие вставки высокой мощности
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Общая схема
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
p, blockquote 22,1,0,0,0 -->
Расшифровка
Блоки в салоне
Главный блок с предохранителями и реле находится под панелью приборов со стороны водителя.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Общая схема расположения блоков
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
p, blockquote 29,0,0,0,0 -->
Блок предохранителей
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Расшифровка элементов
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 47 на 25А. Обращаем внимание, что предохранители на дополнительные розетки, находятся отдельно.
Блок реле
Схема
p, blockquote 35,0,0,0,0 -->
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
Описание
Схема
p, blockquote 38,0,0,0,0 -->
p, blockquote 39,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 40,0,0,0,0 -->
| 1 | Реле системы очистки фар (646) |
| 2 | Реле топливного насоса (646), реле системы очистки фар (53) |
| 3 | Реле электропитания клеммы 50 (645), Реле стартера 1 (645) (с ноября 2011), Реле топливного насоса (449) |
| 4 | Реле для работы в режиме автономного отопителя (645) (до октября 2011), Реле разгрузки контакта X (644) (с ноября 2011), Реле обогрева заднего стекла (645) (с мая 2012) |
| 5 | Реле подачи топлива по напорной магистрали (646), Реле отключения топливного насоса (404) |
| 6 | Реле стартера 2 -J907- (507) (с ноября 2011) |
| 7 | Реле большой мощности нагрева (644) (до октября 2011), Реле электропитания клеммы 15 (645) (с ноября 2011), Реле для работы в режиме автономного отопителя (53) |
| 8 | Реле электрического топливного насоса 2 (646), Реле отключения топливного насоса (646) |
| 9 | Реле малой мощности нагрева (645) (до октября 2011), Реле обогрева заднего стекла (645) (с ноября 2011), Реле разгрузки контакта X (с мая 2012) |
Отдельные реле могут находится в пространстве ног водителя, например блок управления дистанционного управления противоугонной сигнализации такси или переключающее реле 1 вентилятора в крыше.
p, blockquote 41,0,0,0,0 -->
p, blockquote 42,0,0,0,0 -->
Более подробное описание с детальной расшифровкой по годам, можете скачать тут.
Инструкция Фольксваген Кадди
p, blockquote 44,0,0,0,0 --> p, blockquote 45,0,0,0,1 -->
предохранитель прикуривателя на автомобиле перегорел, однако провода исправны.
Все три неисправности или рекламации должны возникать одновременно
Предохранитель прикуривателя на автомобиле перегорел.
После замены предохранителя система работает без ограничений, каких-либо отклонений в состоянии проводов не обнаружено.
События в регистраторе событий отсутствуют.
К пункту 1 раздела «Описание неисправности»:
Если гнездо прикуривателя используется в качестве розетки на 12 В, то биметаллические пружины (см. илл. В, поз.1 в разделе «Аргументация для клиента») в гнезде могут расшириться вследствие использования адаптеров 12 В (примеры адаптеров см. илл. А в разделе «Аргументация для клиента»). Эти адаптеры могут иметь разное исполнение с точки зрения формы и обеспечения контакта.
Из-за расширения биметаллических пружин (см. илл. В, поз. 1 в разделе «Аргументация для клиента») вставка прикуривателя (илл. С, поз. 1 в разделе «Аргументация для клиента») больше не фиксируется в гнезде (илл. С, поз. 2 в разделе «Аргументация для клиента»).
Когда биметаллические контакты расширены, при задействовании прикуривателя вставка может выталкиваться раньше нагрева до температуры срабатывания (нагревательный элемент не разогревается до нужной температуры).
Клиент пытается предупредить слишком раннее срабатывание прикуривателя, постоянно прижимая вставку рукой (пример см. илл. D в разделе «Аргументация для клиента»).
В результате этого прикуриватель нагревается слишком долго, и после того, как его температура превышает определённое значение, срабатывает защита от перегрева.
Защита от перегрева приводит к срабатыванию предохранителя на автомобиле и дополнительнополностью отключает прикуриватель. Все прикуриватели, используемые маркой Audi, оборудованы защитой от перегрева.
Для подключения внешних потребителей следует, при наличии, всегда использовать розетку на 12 В (установка розетки на 12 В см. Руководство по эксплуатации; пример: илл. Е в разделе «Аргументация для клиента»)
К пункту 2 раздела «Описание неисправности»:
Принципиально запрещается подсоединять к гнезду прикуривателя потребители с потребляемой мощностью выше 100 Вт! Исключением является компрессор из набора для ремонта шин (см. Руководство по эксплуатации).
Подключение потребителя большей мощности может привести к срабатыванию предохранителя на автомобиле.
В некоторых случаях может также срабатывать защита прикуривателя от перегрева.
Для подключения внешних потребителей следует, при наличии, всегда использовать розетку на 12 В (установка розетки на 12 В см. Руководство по эксплуатации; пример: илл. Е в разделе «Аргументация для клиента»).
Сталкиваясь с подобной проблемой, автомобилисты и их пассажиры начинают испытывать неудобства. И дело, конечно же, далеко не только в невозможности прикурить сигарету. Через этот порт осуществляется питание электронных устройств, например, навигатора. Также производится зарядка телефона или планшета. И остаться без этих приборов – куда менее завидная перспектива даже для заядлых курильщиков. Следовательно, необходимо как можно скорее разобраться в проблеме и устранить ее. К сожалению, ее причины далеко не всегда лежат на поверхности, что сильно затрудняет самостоятельно выполнение восстановительных работ.
Устранение неполадки
Если Вы обнаружили, что не работает прикуриватель на Skoda Octavia, следует, прежде всего, провести диагностику. Меньшим из зол станет выход из строя предохранителя. Эти устройства призваны предотвращать последствия скачков напряжения в сети, принимая удар на себя. Перегорание такого элемента можно определить визуально – современные компоненты такого типа являются плавкими.
Более серьезные нарушения в работе связаны с проводкой. Причины неполадок могут скрывать как в обрыве сети ввиду естественных причин, так и быть результатом неаккуратных действий мастеров, проводивших ремонт, связанный, например, с демонтажем панелей и деталей отделки салона. Для постановки точного диагноза, естественно, придется провести дефектовку обшивки.
Рассмотрим этапы такой операции:
- Демонтаж пластиковых панелей
- Осмотр проводки на предмет наличия обрывов
- Восстановление целостности
- Изоляция
- Сборка
Если дефектов сети не обнаружено, есть вероятность, что вышло из строя само устройство. В этом случае его необходимо заменить в сборе.
Как избежать неприятностей
Шкода Октавия – весьма надежный автомобиль, поэтому неполадки с электрикой часто являются следствием естественных процессов на больших пробегах или некачественного ремонта. Конечно, для начала необходимо установить, почему не работает прикуриватель, поскольку подобные неприятности могут быть частью более серьезной проблемы. Конечно, провести проверку предохранителей Вы можете самостоятельно, а вот углубляться в диагностику электрики без специальной подготовки не рекомендуется, поскольку велика вероятность усугубить ситуацию. В таком случае оптимальным решением будет обратиться к грамотному электрику, как минимум – для проведения диагностики.
Если не работает, проверьте клеммы на нагревательных элементах, исправность кнопки и её контактов, а также проводку по кузову автомобиля. До кнопки можно добраться, сняв рамку магнитолы.
Если не работают габариты, проверьте кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от руля и проводку. Парковочный свет включается при выключенном зажигании сдвигом подрулевого переключателя поворотов в одно из положений — либо загорятся только левые габариты, либо только правые. Функция для обозначения парковки в тёмное время суток. Фольксваген джетта не работает прикуриватель пред.
Силовые предохранители авто: Монтажный блок силовых предохранителей: Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором. Чтобы добраться до него, снимите пластмассовую крышку.
Не работает прикуриватель Volkswagen Jetta V (Фольксваген Джетта 5)
Если не работает, проверьте также соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в салонном блоке, убедитесь в нормальном уровне фольксваген джетта не работает прикуриватель жидкости, исправности мотора вентилятора, датчика температуры и термостата, датчика вентилятора, а также проводки и электронного блока управления. SA1 А — генератор. Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение.
При ослаблении отрегулируйте.
Если ремень износился или оборвался, замените новым. Проверьте также провода, подходящие к генератору и их контакты, при необходимости подтяните гайки.
Дело может быть и в самом генераторе, его щётках и обмотках. Можно отремонтировать текущий или заменить новым, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.
SA2 — резервный. SA3 А — стартер, наружное освещение, подрулевой переключатель, бензонасос, ближний свет фар, лампы передних габаритов. SA4 50 А — электроусилитель руля.
Volkswagen Jetta V
фольксваген джетта не работает прикуриватель SA6 30 А — управление вентилятором радиатора. SA7 — резервный. Реле автомобиля: Все реле автомобиля выведены в отдельный монтажный блок, который находится в приборной панели с левой водительской стороны. R1 — резервное место. R2 — реле обогрева лобового стекла. Приспособление, которое неисправно, будет сразу заметно фольксваген джетта не работает прикуриватель оплавленной частью и черным налетом.
Расположение и схема Процесс снятия и замены Как обнаружить сгоревший предохранитель и его заменить Выбирая защитное приспособление, учитывайте его номинальное напряжение, которое не должно быть меньше напряжения сети и тока установки. По пусковому току двигателя проверяются защитные приспособления, которые установили в цепях двигателей.
Описание блока предохранителей Фольксваген Джетта 6
Элементы защиты проверяются посредством тестера, когда фольксваген джетта не работает прикуриватель нужно вынимать элемент из гнезда. Если вы обнаружили перегоревший компанент, то его следует поменять на такой, который будет соответствовать амперным характеристикам. Каждый автолюбитель должен иметь про запас набор защищающих запчастей.
Снятие и замена защищающих запчастей Прежде чем менять элемент защиты, отключите зажигание, чтобы не вышел из строя его держатель. Найти сгоревшее приспособление, предохраняющее от опасного действия, нелегко.
Диагностика выявления неисправности очень проста — прикуриватель перестает выполнять свои функции. За безопасную работу предохранителя отвечает: Замена не должна вызвать затруднений: Который в свою очередь находится за дверцей возле двери, слева от педали сцепления.
Один, из них, располагается в салоне на передней консоли, а второй в багажнике, но задний прикуриватель используют не по его прямому назначению, а в качестве розетки. Обычно выход прикуривателя из строя происходит в результате короткого замыкания в гнезде прикуривателя.
Причины, короткого замыкания, могут быть самыми разнообразными, начиная от подсоединения в гнездо прикуривателя штекеров меньшего диаметра от различного дополнительного оборудования, до падения в фольксваген джетта не работает прикуриватель гнездо монет, скрепок или каких-нибудь винтиков.
Читайте также: