Рейтинг стендов для проверки генераторов и стартеров

Опубликовано: 05.07.2024

Стенд предназначен для проверки без установки на автомобиль работоспособности генераторов и стартеров легковых и грузовых автомобилей с бортовой сетью 12 и 24В и измерения их электрических параметров. Питание стенда осуществляется от сети переменного тока 220V либо 380V (в зависимости от версии исполнения). Стенд оборудован электронным управлением двигателя, обеспечивающим плавный пуск и остановку двигателя, плавную регулировку оборотов шкива двигателя от 0 до 3000 об/мин. в прямом и реверсивном режимах. Максимальный ток нагрузки при проверке генераторов - до 155А (до 200А в регуляторах с изменяемым напряжением), обеспечиваемый включением 5 независимых активных нагрузочных режимов (в версии стенда для сети питания 220V максимальный ток нагрузки при проверке генераторов - до 105А (до 140А в регуляторах с изменяемым напряжением), В стенде обеспечивается проверка не только силовых, но и информационных выходов современных генераторов: L (D+), P-D, FR-SIG, DFM (LOW и HIGH), RLO, BSS/COM и LIN. Также обеспечивается проверка генераторов с внешними реле регуляторами А и В типов. На приборах стенда в процессе измерения происходит наглядная цифровая индикация измеряемых (ток и напряжение) параметров.

Характеристики стенда Motorherz Expert One (ME-1a)

Напряжение проверяемых стартеров/генераторов: 12-24 v.
Мощность проверяемых генераторов: 0-250 Амп.
Мощность проверяемых стартеров: 0-5500 Вт.
Мощность нагрузки проверяемых генераторов: 0-105 Амп.
Плавная регулировка оборотов: 0-3000 об/мин. (на шкиве генератора 0-6000 об/мин).
Проверка всех типов генераторов D+, L-DFM, FR-SIG, P-D, COM, LIN, RLO с любым креплением.
Проверка всех генераторов с внешними реле регуляторами, управляемыми полем A или B.
Питание стенда: 220v.
Габаритные размеры стенда: 600х800х700 мм. Вес 90 кг.

Характеристики стенда Motorherz Expert One 380V (ME-1b)

Напряжение проверяемых стартеров/генераторов: 12-24 v.
Мощность проверяемых генераторов: 0-250 Амп.
Мощность проверяемых стартеров: 0-5500 Вт.
Мощность нагрузки проверяемых генераторов: 0-155 Амп.
Плавная регулировка оборотов: 0-3000 об/мин. (на шкиве генератора 0-6000 об/мин).
Проверка всех типов генераторов D+, L-DFM, FR-SIG, P-D, COM, LIN, RLO с любым креплением.
Проверка всех генераторов с внешними реле регуляторами, управляемыми полем A или B.
Питание стенда: 380v.
Габаритные размеры стенда: 600х800х700 мм. Вес 100 кг.

Стенд для проверки генераторов и стартеров ME-1 LCD

Версия стенда ME-1 LCD, в дополнение к текущей конфигурации стенда ME-1, получила 7-ми дюймовый сенсорный дисплей, на который выводятся текущие значения измеряемого тока, напряжения и оборотов двигателя в цифровом виде, а также в виде графиков в реальном времени, что дает полною наглядность проводимых тестов. При контроле генераторов с протоколами BSS и LIN, стендом определяется и отображается на дисплее тип используемого протокола. Все измерения записываются и сохраняются в энергонезависимой памяти стенда, и к ним можно вернуться в любой момент времен, что бывает крайне важно при решении спорных ситуаций. Кроме того, стенд снабжен LAN-интерфейсом для подключения к компьютеру и принтеру, на который также можно производить запись результатов тестов и в любой момент распечатывать графики измерений.

В стенде появились гнезда для контроля генераторов с протоколами С и L-RVC, а регулировка установочного напряжения для всех протоколов теперь осуществляется единым общим энкодером.

Версия стенда ME-1 LCD, кроме стандартного крепежного ремня, дополнительно комплектуется съёмным металлическим кронштейном с винтовым зажимом агрегатов.

Добрый день! Планируем открыть мастерскую по диагностике и ремонту стартеров и генераторов, но опыта маловато. Какой стенд лучше и надежнее (может есть универсальный), какие тестеры нужны, что еще нужно, где это можно приобрести. Заранее спасибо! В фирмах начинают навязывать всякую шнягу.

Добавлено через 2 часа 56 минут

Может кто-то делает стенды на заказ?

studiybsv

Добавлено через 2 часа 56 минут

Может кто-то делает стенды на заказ?

Добрый вечер!Если Вы решили открыть ремонтную мастерскую то Вы наверно уверены в своих знаниях как и что делать с генераторами и стартерами . А оборудование я бы посоветовал брать у автора autonica кархелп инфо форум-Стенд для проверки генераторов и стартеров+

vovgut

studiybsv

Попробую еще раз спросить, по-другому.
Неужели только меня интересует компактная версия стенда для проверки генераторов прямо на автомобиле?
Функций будет гораздо меньше, но ведь такая версия позволит сразу определить, нужно ли снятие и ремонт генератора или достаточно проверить и отремонтировать проводку.
(Я имею в виду генераторы Форд, на которых трудно вручную сымитировать сигналы управления).

Еще раз напишу, что мы не занимаемся ремонтом генераторов, а вот ПРОВОДКУ автомобиля должны проверить и сказать, что с ней.
Такой "недостенд" очень помог бы.
Никто не подскажет?

Виды оборудований по диагностике и ремонту стартеров и генераторов их функциональные возможности

В данное время существует огромное количество диагностирующего оборудования и стендов по проверке и ремонту стартеров и генераторов. Все они предназначены для выявления неполадок в различных узлах агрегатов и их устранению. В целом все оборудование практически похожи, но различие состоит в габаритных размерах, функциональных возможностях, комплектовки того или иного стенда и в производителе. Рассмотрим часть оборудований которые уже используется в данное время.

Контрольно испытательный стенд Э-242

На рисунке 1.1 представлен контрольно испытательный стенд Э-242.

Рисунок 1.1-Стенд - 242

Контрольно испытательный стенд Э-242 предназначен для контроля и ремонта снятого с автомобиля электрооборудования: генераторов до 6,5 кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой, стартеров до 11 кВт в режиме холостого хода и полного торможения, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов. Он оснащен электроприводом для вращения генераторов, источником стартерного тока, нагрузочными устройствами, устройствами проверки якорей и контроля изоляции, средствами измерений напряжения, силы тока, электрического сопротивления, крутящего момента, частоты вращения. Оборудован зажимами для крепления генераторов и стартеров, тормозным устройством для осуществления режима полного торможения стартеров и измерения крутящего момента. Поставляется с полным комплектом принадлежностей, необходимых для выполнения проверок.

Диапазоны измерений: напряжение постоянного тока 0 - 20, 12 - 160 - 40, 24 - 32 В; сила постоянного тока 0 - 5, 0 - 500 - 150, 0 - 500, 0 - 1500 А; электрическое сопротивление постоянному току 1 - 100, 10 - 1000 , 100 - 10000, 1000 - 100000 Ом; крутящий момент на валу стартера 0 - 2,5/0 - 10 кгсм; частота вращения ротора генератора/стартера 0 - 10000 об/мин. Регулировка тока нагрузки генераторов: плавная реостат, ступенчатая 30, 60, 90,120А. Мощность привода генераторов 4 кВт.

Источник стартерного тока: номинальное напряжение 12/24 В, максимальный ток 1150 А, кратковременная мощность (проверка стартера 10 сек) 16 кВт. Напряжение питания 380 В, масса 400 кг, габариты 1000х800х1530 мм.

Контрольно испытательный стенд Э-250-00

На рисунке 1.2 представлен контрольно испытательный стенд Э-250-00.

Усовершенствованная модель широко известного стенда Э-242. Контрольно-испытательный стенд для контроля и регулировки снятого с автомобиля электрооборудования: генераторов, стартеров, реле-регуляторов, тяговых реле стартеров, реле-прерывателей, коммутационных реле, электроприводов агрегатов автомобиля, обмоток якорей, полупроводниковых приборов, резисторов. Отсутствует сетевой источник питания (СИП) для проверки стартеров. Источником питания при проверке стартера служат 2 аккумуляторные батареи по 190А/ч или пуско-зарядное устройство. Стенд предназначен для диагностики снятого с автомобиля электрооборудования в условиях автотранспортных предприятий, авторемонтных заводов, фирм и мастерских, станций технического обслуживания автомобилей, для профильных учебно-образовательных учреждений.

Принцип работы стенда заключается в имитации рабочих режимов и измерении выходных характеристик снятого с автомобилей электрооборудования с целью проверки его работоспособности и определения технического состояния и поиска неисправностей.

В стенде реализована революционная методика проверки генераторов. Её режим максимально приближен к эксплуатационному: плавно изменяется частота вращения и ток нагрузки.

Перечень контролируемых параметров:

Генераторы: частота вращения ротора генератора во всем рабочем диапазоне; частота вращения привода генераторов; ток нагрузки генератора; напряжение при этих проверках; ток, потребляемый генераторами постоянного тока в режиме двигателя; симметрия фаз генераторов переменного тока.

Регуляторы напряжения: напряжение включения реле обратного тока; уровень напряжения, поддерживаемый регулятором; ток ограничения; обратный ток; переменное напряжение срабатывания реле блокировки стартера; ток срабатывания реле защиты; напряжение рассогласования двухэлементных регуляторов напряжения.

Стартеры: частота вращения якоря на холостом ходу; ток, потребляемый стартером на холостом ходу; ток, потребляемый стартером в режиме полного торможения; момент, развиваемый в режиме полного торможения; момент включения главных контактов по зазору между шестерней и упорной шайбой; состояние главных контактов по падению напряжения на них при протекании определенной величины тока.

Коммутационные реле: напряжение и ток срабатывания; напряжение и ток отпускания; контроль изоляции на пробой.

Прочие элементы электрооборудования: контроль изоляции на пробой; измерение сопротивлений резисторов от 1 Ом до 100 кОм; проверка якорей генераторов и стартеров.

Стенд диагностический СКИФ-1-02

На рисунке 1.3 представлен Стенд диагностический СКИФ-1-02.

Предназначен для диагностики технического состояния электрооборудования. Осуществляет: проверку тех. характеристик генераторов постоянного и переменного (с выпрямителем) тока напряжением 12, 24В мощностью до 4кВт в режиме холостого хода и под нагрузкой до 2,2 кВт; проверку параметров и регулировку реле-регуляторов к генераторам; проверку параметров стартеров с номин. напряжением 12, 24В мощностью до 9кВт в режиме холостого хода; проверку на работоспособность коммутационных реле и реле-регуляторов; проверку параметров электродвигателей вспомогат. механизмов; проверку исправности полупроводниковых приборов; проверку сопротивлений; зарядку кислотных АКБ напряжением 12В, до 210 Ач; тестирование АКБ под нагрузкой; тип конструкции - настольный; питание - от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В частоты 50 Гц; потребляемая мощность - 4,2 кВт, максим. зарядный ток - 20А; регулировка зарядного тока - плавная; защита от переполюсовки АКБ и короткого замыкания зарядных проводов; режимы работы зарядного устройства - автоматический, ручной; масса - 50 кг, габаритные размеры - 565х750х525 мм.

Стенд для диагностики генераторов и стартеров MD1

На рисунке 1.4 представлен стенд для диагностики генераторов и стартеров MD1.

Рисунок 1.4-Стенд MD1

Стенд MD1 предназначен для проверки без непосредственной установки на автомобиль работоспособности стартеров и генераторов легковых и грузовых автомобилей 12 и 24В и измерения их электрических параметров. Питание стенда от сети переменного тока 380V, полностью электронное управление двигателем (пр-ва MITSUBISHI) с плавным пуском и остановкой двигателя, плавная регулировка оборотов 0-6000 в прямом и реверсном режимах, авто-режим 3000 оборотов. Максимальный ток нагрузки при проверке генераторов - до 200А, обеспечиваемый включением 6 независимых активных нагрузочных режимов. Проверка не только силовых, но и информационных выходов современных генераторов: P-D, Active L, FR-SIG, DFM. Удобный, надежный и быстрый натяжной механизм для поликлиновых и ручейковых ремней генераторов (время установки агрегата 20-30сек). Проверка стартеров с номинальным напряжением 12В и 24В мощностью до 9,2 кВт в режиме холостого хода. Пусковой ток обеспечивается при помощи 2х стандартных автомобильных аккумуляторов 12V. Наглядная цифровая индикация измеряемых (ток, напряжение) и задаваемых (количество оборотов двигателя) параметров испытаний. Предусмотрена возможность установки USB модуля (в версии PRO Print) для подключения к компьютеру и принтеру. При подключении к компьютеру на последний устанавливается специальное программное обеспечение (поставляется в комплекте) для отображения в виде графиков зависимостей напряжения от тока, оборотов (задаются пользователем) на любом временном промежутке, что безусловно будет особо важно для определения «плавающих» неисправностей. Габаритные размеры стенда 900х1520х800мм. Вес 150кг.

Испытательные стенды MOTOPLAT

На рисунке 1.5 представлен испытательный стенд MOTOPLAT.

Модели C21GE ( аналоговый) и CV21BP (цифровой) представляют собой комбинацию испытательных стендов для стартеров и генераторов на 6, 12 и 24 вольт. Приводной двигатель управляется устройством программируемой электроавтоматики и обладает мощностью 7,5 кВт. Поэтому имеется возможность тестирование генераторов до соответственной мощности 200 и 240 ампер при 24 вольт. Для тестирования максимальной выходной мощности C21GE обладает защитой до мощности 480 ватт. Управление движением двигателя происходит посредством двух постоянных позиций оборотов ( 1500 и 3000 оборотов в минуту) либо при помощи переменного регулятора.

Рисунок 1.5-Стенд MOTOPLAT.

Часть стенда для стартеров позволяет тестировать стартеры до мощности 15 л. с. В комбинации с гидравлической тормозной системой, измерителем тормозного давления и компенсационным переключателем количества зубцов имеется возможность тестирования начальной мощности.

Одновременно поставляемые приспособления позволяют вам смонтировать практически все виды стартеров и генераторов на испытательном стенде. Испытательный стенд питается от трехфазной цепи 380 вольт, но также может быть переделан на питание 220 вольт.

Испытательный стенд Junior test bench.

На рисунке 1.6 представлен испытательный стенд Junior test bench.

Рисунок 1.6- стенд Junior test bench.

Junior test bench - малый испытательный стенд, настольный вариант, позволяющий проводить ускоренные испытания генераторов и стартеров 12-24 Вольт. Предназначен для механических, электротехнических, автомобильных мастерских.

Он проводит испытание генератора 12-24 В с зарядным реостатом и с предупредительной световой сигнализацией. Также проводит испытание стартера в режиме холостого хода с управлением входным реле стартера и полем индуктора.

Технические характеристики: три фазы, двигатель 2 л.с. со ступенчатым шкивом с V-образными канавками и KcKV-образными полюсами; зарядный реостат 200 Вт (12 В); амперметр с нулем в середине шкалы 50-0-50 А; амперметр для испытания стартера 0-1000 А

- источник питания 380 В; однофазный источник питания 220 В с инвертором и с бесступенчатым регулированием скорости; питание от аккумулятора 12-24 В; размеры: 75х75х80; масса 50 кг / 55 кг.

Всю линейку оборудования MSG Equipment для диагностики генераторов и стартеров, можно разделить на три группы:

для экспресс-диагностики: MS015 COM и MS016;
для полной диагностики агрегатов: MS005, MS002 COM, MS004 COM, MS006 COM.
для диагностики узлов агрегатов: MS012 COM, MS013 COM, MS014, MS021, MS031.

На этом оборудовании можно выполнить полный перечень возможных работ на СТО – от первоначальной оценки состояния агрегата на автомобиле до выявления неисправного элемента в агрегате.

Разберем каждую группу и ее возможности подробнее.

Оборудование для диагностики: тестеры MS015 COM и MS016 обеспечивают быструю оценку состояния генератора на автомобиле.

Тестер MS016 дополнительно может проводить диагностику регулятора напряжения отдельно от генератора, он снабжён базой схем подключения регуляторов напряжения к тестеру.

Это позволяет мастеру сервиса оперативно определить причину поломки генератора, не снимая его с авто.

Оборудование для полной диагностики агрегатов: MS005, MS002 COM, MS004 COM, MS006 COM.

Наибольшими возможностями обладает стенд MS005. На нем можно проводить диагностику генераторов и стартеров с номинальным напряжением 12/24 В, генераторов с вакуумным насосом и автомобильных аккумуляторов. Стенд MS005 может задавать нагрузку на генератор до 300 А. То есть, он позволяет диагностировать все типы генераторов и их возможные неисправности.

Измеряемые параметры отображаются в виде графиков. Результаты диагностики можно сохранить и распечатать. В ближайшем будущем будут доступны две новые функции: диагностика генераторов системы «старт-стоп» и генераторов 48 В.

Стенд MS002 COМ оценивает техническое состояние: генераторов 12 В/24 В (с допустимой нагрузкой до 200 Ампер для 12 В и до 100 Ампер для 24 В), стартеров 12 В/24 В, имеющих мощность до 6 кВт и регуляторов напряжения отдельно от генератора. С ним можно максимально расширить модельный ряд автомобильных генераторов для диагностики.

Компактный настольный стенд MS004 COM работает от сети 220 В (! что удобно при отсутствии промышленной сети 380 В) и диагностирует генераторы 12 В/24 В под нагрузкой до 100 Ампер для 12 В и до 50 Ампер для 24 В, стартеров 12 В/24 В, имеющих мощность до 4 кВт. Также может проводить диагностику регуляторов напряжения отдельно от генератора.

Стенд MS006 COM также настольного исполнения, работающий от сети 220 В. Он предназначен для диагностики 12/24-вольтовых автомобильных генераторов под нагрузкой до 50 А. Этого достаточно для проверки всех генераторов легковых автомобилей на небольшом автосервисе.

Оборудование из этой группы позволяет проводить на СТО полную диагностику агрегатов, снятых с автомобиля.

3.Оборудование для диагностики узлов агрегатов : MS012 COM, MS013 COM, MS014, MS021, MS031.

На тестере MS012 COM можно имитировать подключение регулятора напряжения к исправному генератору, чтобы определить его работоспособность и подобрать регулятор-аналог под конкретный генератор.

С тестером MS014 можно проверять и статорные обмотки, и диодные мосты автомобильных генераторов. При этом не нужно использовать сторонние измерительные приборы или выпаивать отдельные полупроводники диодного моста.

Тестер MS021 определяет техническое состояние диодного моста автомобильных генераторов и диодов по отдельности. Прибор прост в использовании, имеет небольшие габариты и малый вес.

С тестером MS031 можно легко оценить техническое состояние соленоида стартера, определить наличие обрывов и межвитковых замыканий в катушке тягового реле.

Эта группа оборудования позволяет детально диагностировать каждую из частей генератора.

В этой линейке оборудования от MSG Equipment продуманы все потребности разных видов СТО. Наши менеджеры учтут индивидуальные пожелания и помогут подобрать оборудование, которое подходит именно для вашего автосервиса.

Все стенды и тестеры разработаны совместно со специалистами сети СТО Master Service. При их создании также были учтены пожелания механиков, которые работают с оборудованием MSG Equipment.

Учитывая степень сложности устройства современного авто, для его обслуживания и ремонта используется дорогостоящее специализированное оборудование. Прежде чем доверить свой автомобиль специалисту, важно убедится в наличии на станции такого оборудования. Для диагностики некоторых деталей используются специальные электронные приборы с цифровыми табло - стенды для проверки генераторов.

Безусловно, без исправно работающих генератора и стартера автомобиль просто не тронется с места. Но в этом случае цена вопроса гораздо выше. Если поломка случится на ходу, то последствия могут быть печальнее, чем сорвавшаяся поездка. Поэтому во время планового техобслуживания экономить на диагностике благоразумно. Генераторы проходят проверку на специальных стендах, отличающихся по функционалу и точности анализа.

Кроме этого правильно работающее оборудование будет экономить средства водителя. Для сравнения, исправно функционирующий генератор на некоторых моделях авто позволяет снизить расход топлива до 0.5 литра на 100 километрах пути. Не трудно подсчитать, что экономия от осмотра к осмотру будет гораздо выше затрат на диагностику.

Назначение диагностических стендов

В зависимости от исполнения стенды для проверки генераторов и стартеров позволяют диагностировать:

генераторы при холостом ходу и под нагрузкой;
обмотки якорей;
резисторы;
тяговые реле стартеров;
стартеры при торможении и на холостом ходу.

Стенды для проверки стартеров на 12В используют для проверки легковых авто. Кроме этого бывает универсальное оборудование (12В/24В), которое также можно использовать для работы с электрооборудованием грузового автотранспорта. К тому же стенды отличаются по типу источника питания. В зависимости от ситуации можно приобрести модели, подключаемые к электросети, или с питанием от аккумуляторов.

Компания «МАСТАК М» предлагает выбрать стенд максимально подходящий для Ваших потребностей в удобном ценовом диапазоне. С ним диагностика неисправностей будет проходить быстро и эффективно!

Читайте также: