Ремонт кнопок стеклоподъемников ауди а4
Опубликовано: 05.07.2024
Продолжаю преображать интерьер в своей машине. Заказал кнопочки стеклоподъемников на все двери и подсветку пространства при открывании дверей с логотипом «ОООО».
С логотипом четырех колец вообще все просто, старый плафон вытащил, новый вставил.
Вот для замены кнопочек уже нужно снимать каждую обшивку с двери, вытаскивать из своих посадочных мест и собирать всё обратно. Больше всего времени уходит на снятие\установку обшивки двери, чем на замену кнопочек. Отчеты по снятию обшивки есть на просторах Drive2, не хочу повторяться. Скажу лишь пару слов о процессе замены кнопок.
Сидят достаточно плотно, чтобы их вытащить, удобнее открутить ручку от обшивки, а уже из ручки с помощью плоской отвертки с обеих сторон отодвинуть пластик, и кнопка достается. Мне разбирать еще что-то ну очень не хотелось. Отсоединяем разъем, отводим в сторону. Для выдергивания кнопки с внутренней части, я использовал маленькую плоскую стальную полоску изогнутой под углом 90град. Её вставил в пространство между корпусом кнопки и обшивки и повернул на 90 градусов, одновременно потянул на себя (левое нижнее фото). С передней стороны вставил вторую полоску, слегка покачивая в стороны, сдернул вниз.
Фото для сравнения как выглядит затертая кнопка и новая на пассажирских дверях.
В итоге получилось хорошо, кнопка не выглядит облезлой, и работает четко. Для кЕтай варианта вполне очень даже хорошо.
А вот обшивку с водительской двери пришлось разобрать, чтобы вытащить блок кнопок.
Снятый блок кнопок стеклоподъемников с водительской двери. По размеру кЕтайский чуть меньше, но все крючки так же совпадают с оригинальными.
Общий вид на новые кнопки в разных режимах.
Пока были сняты обшивки, добрался до разъемов центрально замка. Так как я перекодировал отображение километража из американского режима в европейский, то алгоритм работы центрально замка тоже изменился. Для корректной работы нужно либо замки менять от европейки с режимом SAFE, либо делать перемычки, сообщающие ЦЗ режим включения\отключения SAFEрежима. Я выбрал второй вариант.
Снимаем корпус с разъема, ставим перемычку из тоненькой проволоки. Она должна соединять два пина: №2 и №9. Собираем всё обратно. После этой не хитрой манипуляции будет работать кнопка открытия и закрытия дверей из салона.
Как-то так.
Спасибо за внимание!) Всем приятного стайлинга и внешнего вида!)
Режим функционирования стеклоподъемников определяется не только выключателями, но и блоком управления стеклоподъемниками на опоре с дополнительными реле слева под приборной доской.
Функционирование: при включенном зажигании стекло в двери водителя или пассажира рядом с водителем скользит вверх или вниз до упора путем короткого нажатия или отжатия выключателя. При этом движение стекла останавливается, если коротко нажать клавишу в противоположном направлении.
Из соображений безопасности такой комфортный способ включения в задних дверях существует только для спуска стекла.
При выключенном зажигании при нажатии на кнопку все стекла двигаются до упора только вниз. Стекло движется вверх только в том случае, если нажимается клавиша стеклоподъемника.
Защита детей: стеклоподъемники с электроприводом в задних дверях блокируются центральным выключателем в подлокотнике двери водителя.
Противоугонное устройство: если при выключенном двигателе дверь водителя открывается и снова закрывается, все стеклоподъемники отключаются.
Комфортабельное закрытие: во всех автомобилях, где есть стеклоподъемники с электроприводом, они могут одновременно закрываться при закрытии двери водителя и двери пассажира рядом с водителем. Для этого нужно чуть дольше подержать ключ в положении «закрыто». При наличии раздвижной крыши с электроприводом она тоже при этом закрывается.
Защита при заклинивании: Если при подъеме вверх стекло наталкивается на препятствие, то оно сразу начинает движение в обратном направлении и опускается на несколько сантиметров.
- Если ни одно стекло не движется, проверьте автоматические выключатели в гнездах 22 и 23 в «8-местной опоре реле» слева под приборной доской на проводимость.
- Проверка выключателей: Если не работает только один стеклоподъемник, то попытайтесь привести его в действие от второго выключателя.
- Таким образом вы сможете установить, не находится ли источник неисправности в первом выключателе.
- Такую проверку нельзя провести со стеклом в двери водителя. Снимите облицовку двери.
- Ради опыта поменяйте местами разъемы выключателей так, чтобы стекло в двери водителя приводил в действие определенно исправный выключатель.
- Проверка подводящего провода: если выключатель в порядке, то отсоедините разъем провода в двигателе стеклоподъемника и проверьте вольтметром разъем, действительно ли поступают на стеклоподъемник правильные сигналы.
- Если показатели напряжения правильные, то источником дефекта остается двигатель стеклоподъемников.
- Но если на двигатель напряжение не подается, то проверьте провод и блок управления.
- Плохое движение стекла может быть следствием заклиненной направляющей окна.
Таблица измерительных величин стеклоподъемников
В таблице приведены номинальные величины на примере стеклоподъемника двери водителя (автомобили с четырьмя стеклоподъемниками).
На задних стеклах и в автомобилях с двумя стеклоподъемниками частично проложены провода других цветов (см. сноски).
Открывать и закрывать окна в дверях автомобилей с помощью электрических стеклоподъёмников, стало не только модным, но и полезным нововведением в качестве дополнительных функций. Однако иногда случаются отказы в работе этого оборудования. В таких случаях владельцы поступают по-разному, кто-то обращается в сервис, а кто-то пробует решить проблему самостоятельно.
Это сделать несложно, если имеется измерительный прибор и ещё свежи знания физики из области электротехники. Перед тем как начать разбирать панели дверей, снимать электродвигатель стеклоподъёмника, проверьте свободу перемещения самого стекла, которое может просто примёрзнуть к направляющим стойкам.
Поиск и устранение неисправностей
Все электрические цепи в автомобиле защищены плавкими вставками. В этой модели это предохранители под номерами 22 и 23, которые рассчитаны на ток силой 30 ампер. Первый из них для задних, а второй для передних дверей. Проверку их проводят при полном отказа в работе стеклоподъёмников.
Наиболее часто отказы происходят из-за повреждения проводов, особенно в местах их изгибов. Нужно внимательно осмотреть провода и только удостоверившись в их исправности, продолжать поиск дальше. Проверке подвергают выключатели стеклоподъёмников. Если произошёл отказ одного механизма, следует попробовать его запустить с помощью второго выключателя.
При исправных переключателях нужно проверить поступление напряжения на электродвигатель стеклоподъёмника. Для этого отсоединяют разъём с проводами от электродвигателя, и тестером или контрольной лампой проверяют поступление напряжения питания при включенном выключателе. При его наличии может быть неисправен электродвигатель, а если питания нет на разъёме, тщательно осматривают проводку, состояние контактов в разъёмах.
В некоторых случаях капризничает блок комфорта, который находится под ковриком с водительской стороны. Он боится попадания влаги, из-за которой и выходит из строя. В этом случае не будут работать ещё и центральный замок и электрозеркала. Автоэлектрики рекомендуют внимательно осмотреть под левым порогом провода «+» от этого блока. Их скручивали в один узел и они часто окисляются. В машинах выпуска позже 2000 года эта проблема устранена. Самостоятельно устранить её можно, если скрутку раскрутить, тщательно очистить, а затем всё спаять. Проблемы может создать реле, которое установлено под рулем. В нем также частое явление окисления контактов. Как правило, после их очистки работоспособность восстанавливается.
Быстрое? оформление и отправление заказа, полная и точная информация о заказе.
Осипов Алексей
сразу-же перезвонили ,уточнили заказ.Заказ пришёл раньше срока.
Молодцы. Оперативно работаете. И самое главное цены приемлемые .так держать!!
Достоинства: Хорошая скорость обработки заказов.Приятное общение у сотрудников.
Недостатки: нет.
Я очень доволен работой магазина, всё без обмана и быстрая доставка. Так держать!
Магазин безусловно рекомендую. Очень быстро и чётко. Другим интенет-магазинам получится бы.
сухоловский виталий
Достоинства: Все понравилось
Недостатки: нет
Комментарий: Заказ пришол вовремя все устраивает спасибо вам.
Заказал в воскресенье, отзвонились через 10 секунд. Отправили в понедельник. Молниеносные товарищи! Молодцы!
Достоинства: отличный магазин
Недостатки: нет
Комментарий: быстро,дешевле чем в других магазинах,качественно.
Королев Александр
Очень отзывчивые продавцы, после оформления сразу же перезвонили и обговорили заказ, на следующий день выслали.
Сулин Владимир
Отличный магазин,четко приняли заказ,быстро отправили,получил раньше чем ожидал.Товар соответствует заказу. Молодцы!
Достоинства: Все супер, быстро и качественно.
Недостатки: Нет
Комментарий: Спасибо, молодцы все качественно и быстро.
Бобровский Игорь
Достоинства: удобно, быстро, без проблем
Недостатки: нет
Комментарий: Работают оперативно, отправляют быстро. Спасибо!
Достоинства: Быстрая реакция на заказ, вежливая тех поддержка,оперативная помощь в возникших вопросах
Недостатки: Не выявлено
В целом только положительные впечатления. Рекомендую этот магазин. Цены могут оказаться даже дешевле, чем в розничных магазинах.
арбузов валерий
Отличный магазин, быстро приняли и обработали заказ. Качественно вели посылку до пункта назначения. Успехов вам ребята. Всех благ.
Достоинства: Быстрая доставка, качество
Недостатки: Нет недостатков
Комментарий: Отправили быстро, ЭСП шикарны в установке и эксплуатации
gilmanov sergey
Понравилось оперативность, отлата при получении товара, широкий выбор с доставкой товара, ну и конечно качество самого тавра не высоте.
Читайте в блоге
Vigilant: Распаковка универсальных электростеклоподъемники ACM-002
ГРАНАТ: Стеклоподъемники в передние двери ВАЗ-2110 и LADA Priora. Распаковка
Видеоотчет о замене левого переднего стеклоподъемника на Mitsubishi Outlander I
Необходимый инструмент: отвертки шлиц и крест, ключи TORX Т25,30,40.
Порядок выполнения:
1. Снимаем клемму с аккумулятора.
2. Снимаем декоративные накладки (над внутренней ручкой отпирания и под ручкой за которую захлопываем) причем длинную накладку начинаем снимать со стороны петель (на противоположной стороне – крючок), а квадратную с нижней части. 
3. Отворачиваем саморезы (крест) под накладками. 
4. Отворачиваем саморез внизу обшивки. 
5. Начиная снизу отщелкиваем пистоны обшивки по периметру(кроме верхней части) и сдвинув обшивку вверх отводим ее от двери.
6. Отщелкнув трос внутренней ручки и разъем обшивки – удаляем ее. 
7. Снимаем мотор стеклоподъемника (3 самореза Т25) и динамик, а также отстыковываем все разъемы. 
8. Аккуратно оттягивая шумоизоляцию и подрезая герметик на котором она приклеена по периметру – снимаем ее. 
9. Снимаем пластиковую накладку перед зеркалом (в передней части перед уплотнителем(крепится на пистонах))
10. Снимаем резинку уплотнителя по периметру оставив ее только на рамке.(она крепится на пистонах,но их лучше оставить на месте, т.к. они ломаются, и снимать резину с пистонов).
11. Отворачиваем два винта (Т25) крепления нижней части направляющих стекла. 
12. Вынимаем заглушку с проводкой и проталкиваем в дверь разъем зеркала,а так же освобождаем его жгут от крепления к двери.(он крепится в двух местах род динамиком при помощи Т образных пистонов плечи которых изолентой привязаны к жгуту.вынуть пистоны – проблематично, поэтому я срезал изоленту,а при сборке крепил жгут пластиковыми стяжками к пистонам). 
13. Отворачиваем три болта (2 – Т40 под зеркалом, и один Т30 перед ним) в передней части, и два (Т40) в задней (один скрыт под круглой пластиковой заглушкой в торце двери). 
14. Сжимаем фиксаторы и проталкиваем механизм стеклоподъемника внутрь двери.
15. Вытягиваем вверх и снимаем рамку вместе со стеклом и зеркалом, и кладем ее на мягкое наружней частью вниз.
16. Отворачиваем два самореза (Т25) на ползунах механизма и снимаем стекло.
17. Отворачиваем два винта (Т25) крепления направляющих и снимаем их вместе с тросами и механизмом.
18. Сборка проводится в обратной последовательности.
Читайте также: