Ремонт стартера рено кангу

Опубликовано: 02.07.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Renault Kangoo , скачать электросхему Renault Kangoo , панель приборов Renault Kangoo , система освещения Renault Kangoo , магнитола Renault Kangoo , аудиосистема Renault Kangoo , стеклоочиститель Renault Kangoo , регулировка фар Renault Kangoo , коды ошибок Renault Kangoo , электросхема Nissan Kubistar , скачать электросхему Nissan Kubistar , панель приборов Nissan Kubistar , система освещения Nissan Kubistar , магнитола Nissan Kubistar , аудиосистема Nissan Kubistar , стеклоочиститель Nissan Kubistar , регулировка фар Nissan Kubistar , коды ошибок Nissan Kubistar

2. Стартер

Стартер (двигатель D4F или D7F)

1. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

2. Снимите провода от стартера (1).

3. Выверните болты крепления (2) стартера.

4. Снимите стартер.

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Затяните требуемым моментом болты крепления сиденья 44 Н∙м.

3. Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.

Выполните необходимое программирование.

Стартер (двигатель К9К)

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите защиту поддона картера двигателя.

5. Выверните гайку правой ступицы.

6. Снимите скобу тормоза и закрепите ее на пружине подвески.

7. Выверните болты крепления правой амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

8. Выверните гайку крепления шарового шарнира наконечника рулевой тяги, используя приспособление (Tav. 476).

9. Снять вал привода правого колеса.

10. Снимите корпус воздушного фильтра.

11. Выверните болты крепления каталитического нейтрализатора.

12. Снимите оба подкоса каталитического нейтрализатора.

13. Снимите каталитический нейтрализатор.

14. Выверните болты крепления кронштейна блока погружных подогревателей (1).

15. Отсоедините две колодки проводов от стартера.

16. Отверните болты крепления стартера (2).

1. Правильно установите стартер с помощью установочной втулки.

хомут крепления выпускного трубопровода.
прокладку фланца выпускного трубопровода.
обязательно замените все отсоединенные пластмассовые трубки забора воздуха.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

4. Затяните требуемым моментом:

болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку 18 Н·м.
болт крепления скобы тормоза 4 Н·м.
гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги 3,5 Н·м.
колесные болты 10,5 Н·м.

Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполните необходимое программирование.

Стартер (двигатель F8Q или F9Q или K4M или K7J или K7M )

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

3. Снимите правое переднее колесо.

4. Снимите защиту поддона картера двигателя.

5. Выверните гайку правой ступицы.

6. Снимите скобу тормоза и закрепите ее на пружине подвески.

7. Выверните болты крепления правой амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

8. Выверните гайку крепления шарового шарнира наконечника рулевой тяги, используя приспособление (Tav. 476).

9. Снять вал привода правого колеса.

10. Снять гайку крепления провода питания стартера и отсоедините колодку проводов от тягового реле.

11. Вывернуть болты крепления кронштейна блока погружных подогревателей (двигатель F9Q).

12. Снимите болты (1) крепления стартера и извлеките его через низ.

1. Установка производится в порядке, обратном снятию.

2. Проверьте наличие установочной втулки.

3. Затяните требуемым моментом:

болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку 18 Н·м.
болт крепления скобы тормоза 4 Н·м.
гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги 3,5 Н·м.
колесные болты 10,5 Н м.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

"Началось в колхозе утро", дубль примерно эдак так 374й.
Как началось все в том году (перегрел двигло, так что выхлоп попер в охлаждайку), так до сих пор и продолжается. Адская хрень. Очень задолбало.
С перегревом поборолся, победил, СПАСИБО ВСЕМ. кто оказал тогда посильную помощь - очень пригодилось, починился.
Немного поездил и понял что так рулить нельзя - хана рулевым тягам и рулевым наконечникам - починил.
Потекло масло по сальнику коленвала - починил.
Порвались пыльники на левом приводе оба, и внутренний что коробку от атмосферы закрывает и внешний что гранату бережет - заменил привод - при цене обоих пыльников примерно около 1т.р. каждый и цене всего нового привода в сборе за чуть более 3т.р. - поменял привод в сборе чтоб не мумукаться самому за оставшуюся тыщу с заменой этих пыльников.
И все бы было хорошо, НО.
Поехал забирать матушку с теткой с дачи и накрылся стартер - случайно буквально на секунду крутнул стратером на включеной передаче - сразу выключил - авто только слегонца дернулось и все. Стартер больше не подавал никаких признаков жизни.
Ну ладно, кое как с толкача завелся и привез их домой. Ломанулся в гараж - думал ща исправлю. Хрена там.
Симптоматика следующая - при повороте ключа втягивающее даже не щелкает, совсем, авто и не думает заводится. Заменил реле стартера(которое подает напругу на втягивающее) на заведомо исправное - все тоже самое. НО. при этом параллельно пробовал просто проволочкой замыкать контакты вместо контактной группы реле - втягивающее щелкает, но стартер все равно не крутит, с новым заведомо исправным реле все равно даже не щелкает. Пробовал замыкать контакты сразу на втягивающем - искрит, но не щелкает и не крутит. Ну в общем машина заводится только с толкача.
Может коллективный разум что мудрого подскажет? В сервис сдаваться поеду через пару, тройку дней, но может я что пропустил и можно и без сервиса обойтись.

И да. Из гаража домой чтоб уехать умумукался просто в усмерть - с толкача в одно даже мое совсем не маленькое личико не получается завести, чуть нахрен под свое же авто не угодил пока бегал да расталкивал. Хорошо вспомнил про домкрат и буксирный трос. Со второй попытки завелся(с первой сорвал машину с домкрата, хорошо что не завелась в этот момент). Короче правильный алгоритм заводки нашей машины(ну и в принципе любой переднеприводной) следующий. Ставим на ручник. Домкратим одно переднее колесо, которое стоит выше второго(это если машина стоит криво на косогоре, если все ровно тогда пофиг какое). При этом под заднее колесо стоящее по диагонали подкладываем с обоих сторон "пятки" - сзади чтоб не уехало если заведется и сорвется, а спереди чтоб просто вперед не сдвигалось когда "заводишь". Когда переднее колесо вывешено на домкрате - наматываем на него буксирный трос(буксирных крюков на тросе быть не должно) таким образом что при потяжке за него колесо крутилось как если машина едет назад. Включаем заднюю передачу и включаем зажигание. Беремся за хвостик троса и дергаем, сильно и резко - по сути все это очень похоже на заведение лодочного мотора. Авто заводится - бежим в салон, ставим на нейтралку, снимаем авто с домкрата, убираем "пятки" из под колеса, трос и уезжаем куда нам надо. Проверено - это реально работает, но тяжко и муторно очень.

Огромную популярность в последние годы в Украине получили минивэны – небольшие и вместе с тем вместительные, экономные и комфортные семейные автомобили. Они идеально подходят для любых поездок всей семье – и на дачу, и по магазинам, и на прогулку или пикник – за счет своей небольшой длины, высоты и вместительности они необычайно удобны, практичны и просты. А их экономность уже стала предметом зависти многих автолюбителей, избравших более «прожорливые» машины.

В этом ряде минивэнов главенствующие позиции занимает Рено Кенго. Детище французского автомобильного гиганта, он обладает всеми вышеизложенными характеристиками да еще и с непременным французским шармом. Однако, как и любой другой автомобиль, он требует к себе постоянного внимания, надлежащего ухода и ремонта в случае необходимости. Особенно это касается такого важного узла, как стартер на Рено Кенго. Важность стартера трудно переоценить – даже начинающий и малоопытный автомобилист понимает, что в случае поломки стартера автомобиль не заведется. А стартер может не крутить из разных причин:

ухудшение контакта или его полное исчезновение в цепи стартера;
неисправность втягивающего реле;
слабый заряд аккумуляторной батареи;
короткое замыкание в обмотке стартера (в этом случае нужна только его замена);
неисправность в контактной группе зажигания;
муфта свободного хода стартера пробуксовывает;
тугое хождение привода по резьбе вала.

Если появилась одна из вышеперечисленных причин, медлить нельзя и надо быстро искать или нужную запчасть к стартеру на Кенго 1.9 или 1.5, или его полностью поменять (что и советуют в первую очередь многие автолюбители). В вопросе где лучше всего можно купить стартер на Рено Кенго предлогаем вам перейти на сайт , где вы сможете подобрать стартер полностью совместимый с автомобилем по параметрам, доступной ценой, и высоким качеством. Все предложения сертифицированы как оригинальные стартеры на Рено Кенго 1.5 или 1.9 так и самых известных мировых производителей BOSCH, CARGO, DENSO, VALEO.

Советы как избежать проблем со стартерами на Рено Кенго 1.9, 1.5 дизель

Что бы стартер вашего автомобиля работал безотказно и длительный срок достаточно соблюдать простые рекомендации:

Периодически проверяйте кабели питающие стартер на предмет целостности изоляции, а так же отсутствие его изломов. Так как уменьшение сечения силового провода ведет к возрастанию протекающего тока, что может вызвать пробой обмоток;
Если при повороте ключа зажигания раздается металлический стук или звон обязательно нужно обследовать маховик и шестерню бендикса на предмет целостности всех зубьев;
В случае когда двигатель отказывается заводится не допускается долговременной подачи питания на стартер, так как это может привести к его выходу со строя. Проверьте систему подачи топлива возможно причина находится там;
При первых возникших проблемах со стартером, если не удается разобраться и устранить причину самостоятельно, рекомендуем обратиться к специалисту, в этом случае вам удастся с минимальными затратами востановить его работоспособность.

Выполняя эти вполне простые советы вы увеличите срок службы и избежите замены стартера на Кенго прежде времени.

Знайшли помилку? Тоді виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.

Все предложения сертифицированы как оригинальные стартеры на Рено Кенго 1.

Советы как избежать проблем со стартерами на Рено Кенго 1. Периодически проверяйте кабели питающие стартер на предмет целостности изоляции, а так же отсутствие его изломов. Так как уменьшение сечения силового провода ведет к возрастанию протекающего тока, что может вызвать пробой обмоток; Если при повороте ключа зажигания раздается металлический стук или звон обязательно нужно обследовать маховик и шестерню бендикса на предмет целостности всех зубьев; В случае когда двигатель отказывается заводится не где находится стартер на рено кангу долговременной подачи питания на стартер, так как это может привести к его выходу со строя.

Проверьте систему подачи топлива возможно причина находится там; При первых возникших проблемах со стартером, если не удается разобраться и устранить причину самостоятельно, рекомендуем обратиться к специалисту, в этом случае вам удастся с минимальными затратами востановить его работоспособность. Посоветуйте как быть! Попытка запуска стартера приводила к перещелкиванию релюшками, потуханию всех ламп приборной доски, кроме ручника.

Замена и ремонт стартера Рено Кангу

Поменяйте, причем в сборе со щеткодержателем, иначе хватит, как уже говорилось, на месяц! И все в ажуре. Просто Гость.

Сними стартер это будет не совсем просто. Посмотри щетки стартера ,если они в порядке скорее всего у тебя накрылся Якорь покупай новый стартер. Просто надо снять стартер, заменить на нем щетки и порядо!

В штатной схеме она запитывается через щетки и роторную обмотку стартера в момент включения, а затем работает удерживающая обмотка. Совет только тем кто дружит со своими руками. Дело не в проводке и не в аккумуляторе, а в самом стартере. Так как последний расположен под самым днишем, ничен не прикрыт, поэтому требует частого ремонта. Я поменял щетки, и проблема разрешилась.

Стартер VALEO на Renault Kangoo

Проверь сперва это 3 мин работы. Скорее всего это стартер втягивающее реле или бендикся через это уже прошол тепер завожусь без проблем потому что все нутро перебрали. Если не где находится стартер на рено кангу перетяни все соединения предварительно отсоеденив аккумулятор. Zamenili scotki v startere vmeste s provodom podhodjascemu k nemu ze. Дело в том, что поршень который во втягивающем реле изначально был смазан консистентной смазкой, типа солидои и.

Рено Кенго чтобы снять стартер

Изломы и отсутствие изоляции приводят к возрастанию протекающего тока и пробою обмотки; 2.

Если вы обнаружили нехарактерный стук или звон, в процессе зажигание, то необходимо обратить внимание на маховик и шестерню. Возможно, нарушена целостность зубьев; 3.

Если мотор не заводится, нельзя допускать продолжительной подачи питания на стартер, это ведет к быстрой поломке запчасти. Проведите осмотр системы подачи топлива, скорее всего причина именно в этом; 4. При обнаружении каких-либо отклонений от нормальной работы, необходимо незамедлительно предпринимать меры по исправлению ситуации.

Все предложения сертифицированы как оригинальные стартеры на Рено Кенго 1.

Замена и ремонт стартера Рено Кангу

Стартер VALEO на Renault Kangoo

Рено Кенго чтобы снять стартер

Изломы и отсутствие изоляции приводят к возрастанию протекающего тока и пробою обмотки; 2.

Читайте также: