Сбросить датчик колодок bmw e90

Опубликовано: 08.07.2024

Думаю инфа будет полезна тем кто не хочет ездить в сервис и сам в состоянии поменять допустим салонный фильтр, но компу в машине нужно помочь понять что вы поменяли, вы можете такие данные сбрасывать сами и никуда не ездить.

A- Кнопочный переключатель счётчика пройденного пути B- Индикатор технического обслуживания
C- Индикатор остаточного пробега / дата истечения срока

После включения зажигания на короткое время появляется индикация остаточного пробега до следующего сервисного обслуживания и его даты.

Возврат в исходное положение периодичности технического обслуживания:

Перед сбросом интервала сервисного обслуживания обратите внимание на правильность даты в комбинированном приборе.

Сброс прерывается выключением зажигания или при более продолжительном ожидании.
1) Включить зажигание.
2) Удерживать нажатым кнопочный переключатель счётчика пройденного пути ок. 10 секунд. (A) (см. иллюстрацию 1) Появляется первая позиция сервисного обслуживания -.
3) Выбрать нужное позицию технического обслуживания кнопкой с самовозвратом на переключателе указателей поворота. (A) (B)
4) Для сброса индикации технического обслуживания нажимать кнопку бортового компьютера до тех пор, пока не появится указание «RESET». ©
«RESET» подтверждается более длительным нажатием кнопки бортового компьютера. © (см. иллюстрацию 2)
5) При сбросе на дисплее высвечиваются часы. После успешного сброса после «RESET» появляется галочка.
6) Выключить зажигание.

Указание :
Каждый сброс позиции технического обслуживания повышает счётчик сервисного обслуживания на одно значение.
Со счётчика сервисного обслуживания показания могут быть сняты только при помощи подходящего диагностического прибора.
Сброс позиции технического обслуживания тормозного механизма при изношенном тормозном датчике невозможен.

A- Комбинированный переключатель указателей поворота B- Кнопка с самовозвратом
C- Кнопка бортового компьютера

В этом руководстве мы сосредоточимся на том, как заменить датчик износа тормозных колодок BMW, как сбросить контрольную лампу и сообщение о тормозе, плюсы и минусы обхода датчика и многое другое.

Данное руководство посвящено только датчику износа тормозов и предполагает, что вы уже заменили тормозные колодки.

Все 2000 и более новые BMW, включая 1, 3, 5, 6, 7, 8, X1, X2, X3, X4, X5, X6, Z3, Z4, i8 и серии M, имеют как минимум два датчика износа тормозов. Большинство BMW имеют один датчик для передних тормозов (установлен на колодках со стороны водителя) и один датчик для задних тормозов (установлен на тормозных колодках со стороны пассажира).

  • 1 Симптомы износа тормозного датчика
  • 2 Цена замены
  • 3 Что тебе понадобится
  • 4 инструкции
  • 5 Сбросить напоминание об износе тормозных колодок BMW
    • 5.1 Метод 1: Сброс датчика тормозной колодки BMW через комбинацию приборов
    • 5.2 инструкции
    • 5.3 Метод 2: Сброс стоп-сигнала BMW с помощью сканера OBD-II

    Симптомы износа тормозного датчика

    Следующее сообщение может остаться на комбинации приборов даже после замены тормозных колодок.

    Контрольная лампа тормоза на приборной панели

    Сервисный автомобиль с символом автомобиля на подъемнике.

    Цена замены

    Средняя цена замены датчика износа тормозов BMW колеблется от 6 до 30 долларов при замене датчика самостоятельно.

    Типичная стоимость замены датчика тормозной системы BMW у дилера или механика составляет от 65 до 120 долларов.

    Датчик износа тормозов BMW

    Следуйте инструкциям в следующем разделе, чтобы узнать, как заменить датчик самостоятельно.

    Что тебе понадобится

    • Датчик износа тормозных колодок BMW
    • Плоская отвертка

    инструкции

    1. Определите, заменяете ли вы датчик износа передней или задней тормозной колодки.

    Сбросить напоминание об износе тормозных колодок BMW

    Существует два способа сброса датчика износа тормозов BMW.

    Метод 1: Сброс датчика тормозной колодки BMW через комбинацию приборов

    В этом видео показано, как сбросить служебное напоминание о стоп-сигнале с помощью кнопок на комбинации приборов.

    инструкции

    Совет

    Если процедура сброса выполнена успешно, символ тормоза на маленьком ЖК-дисплее изменит КРАСНЫЙ на ОРАНЖЕВЫЙ.

    Метод 2: Сброс стоп-сигнала BMW с помощью сканера OBD-II

    Многие сканеры OBD-II позволяют получить доступ к меню обслуживания на основе условий (CBS) и сбросить предел пробега.

    Помимо сброса стоп-сигнала, хороший сканер позволяет считывать коды неисправностей из модуля DSC и определять, почему стоп-сигнал не сбрасывается.

    В этом случае мы используем Foxwell Scanner для BMW, но другие сканеры предлагают эту функцию. Узнайте больше о сканерах OBD-II, которые используют несколько систем на автомобилях BMW.

    Как работает датчик износа тормозных колодок?

    Как только тормозные колодки изнашиваются, кончик датчика, где проходит провод, также обрезается, что размыкает цепь.

    Модуль тормоза или DSC увидит, что из-за отсутствия сопротивления на датчике разомкнута цепь, вызывающая код неисправности, такой как 5F12, 5F13, 5F14, 5F14, 5F16.

    • 5F12 DSC Износ тормозных колодок, передний мост, тормозные колодки
    • 5F15 DSC Износ тормозных колодок, правдоподобие заднего моста.

    Многим владельцам интересно, каково сопротивление датчика для датчика тормозной колодки.

    Тормозная система просто проверяет, есть ли у датчика тормоза разомкнутая цепь (изношенная тормозная колодка) или замкнутая цепь (хорошие тормоза).

    Обход датчика тормозной колодки

    Многие владельцы BMW предпочитают обходить (удалять) датчик износа тормозов, удаляя датчик и устанавливая зажим или обрезая провод датчика, обнажая провода и соединяя их вместе.

    Это называется коротким замыканием провода и эмулирует «хороший» датчик, но не рекомендуется.


    Внимание

    Не рекомендуется постоянно отключать датчик износа тормозных колодок BMW. Если вы обойдете датчик износа тормозных колодок, вы НЕ будете знать, когда ваши тормоза должны быть заменены. Ваши тормозные колодки будут полностью изнашиваться до тех пор, пока они не достигнут металлической части, и в этот момент у вас будет металлический контакт с металлом. Мало того, что ваше торможение будет уменьшено, вы также услышите шум измельчения, и ваши роторы будут повреждены и потребуют замены.

    Часто задаваемые вопросы

    Сколько датчиков тормозных колодок BMW?

    • Типично два. Один датчик расположен на одной передней тормозной колодке (слева спереди). Второй датчик износа находится на правой задней тормозной колодке

    Что такое сопротивление датчика тормозной колодки BMW?

    • Новые тормозные колодки: нулевое сопротивление (или замкнутая цепь).
    • Изношенные колодки: бесконечное сопротивление (разомкнутая цепь) при износе колодок (датчика).

    Где находится датчик тормозной колодки BMW ?

    Тема, наверняка, заезженная, но может кому из новичков со шнурком и Rheingold пригодится.
    После замены колодок вкруг и замены датчиков износа встал вопрос о сбросе ТО тормозных колодок. Тут есть два пути:

    — Через приборку, нажимая и удерживая кнопки, в принципе, все понятно, но не очень удобно, главное перед этим сменить датчик износа иначе будет как у меня -15000км

    — Другое дело когда у тебя есть провод и установленная рабочая программа ISTA (она же Rheingold), тогда всё намного проще:

    1) Запускаем полную проверку авто:

    2) Жмем "Обращение с автомобилем" — "Сервисные функции"

    3) Переходим в пункт "Техническое обслуживание и осмотр при передаче"

    4) Выбираем "CBS сброс" и "Запустить поиск"

    5) Видим опять эту же надпись и жмем опять "CBS сброс" и "Запустить поиск"

    6) Выбираем пункт вида ABL и нажимаем на кнопку "Показания"

    7) В этом пункте можно увидеть показания всех основных параметров ТО: тормозные диски, масло, торомзная жидкость, микрофильтр и другое. Причем через "/" написано количество оставшегося пробега в процентах и количество замен.

    8) Выбираем необходимый параметр и жмем "Продолжить"

    9) Всё! Показания вернулись к 100% и счетчик ТО увеличился на 1

    Тоже самое я сделал и для задних тормозных колодок

    Надеюсь, для кого то это будет полезным

    BMW 5 series 2004, engine Diesel 3.0 liter., 218 h. p., Rear drive, Automatic — electronics

    Comments 21

    Спасибо! Нужная информация! ))

    У вас под 5) пунктом где CBS, сброс
    есть строка Функция CBS <масло в двигателе> нарушена.
    Не думали по этому поводу? У меня такой пункт, но я по счётчику перекатал -2200км. Решил, что с этим связано. Как его убрать не могу найти, информации нет.

    Если честно, даже не обращал внимания. В минус никогда не перекатывал, поэтому ничего не подскажу

    В Гомеле не ищут простых путей? Зачем столько телодвижений? На приборке сбрасывается менее чем за минуту и сделать можно эту процедурку имея в наличии один палец! Но тут все по другому, поменял колодки, включил комп, считал данные авто, 10 минут потыкал в комп, выключил комп, собрался и поехал! Теперь понятно почему в областях такие замученные машины, вы уделяете кучу времени тем вещам которые делаются за секунды, а вещи требующие тщательный подход делаютя на тяп-ляп! И это во всех сферах.

    Если вы судите по этому посту о том, как в областях ремонтируют машины, о там какие у нас они замученные и как мы распределяем время для подхода к разным вещам, то у меня возникает вопрос о вашей адекватности. Что к чему вы здесь это пишите?
    Конечно, если "тыкать 10 минут в комп", то лучше по старинке, но если ты с компом на "ты" все делается за 2-3 минуты! + можно подсмотреть какую-то доп информацию, то почему бы нет? И, кстати, не поверите, но для этого тоже нужен всего ОДИН палец!

    Одним пальцем принес комп к машине, подключился к OBD, инициилизировал машину, поковырялся в меню и все это за 1 минуту. Даже при самом мощном компе винда будет грузиться больше минуты, Рейн с инициализацией еще несколько! А какую полезную информацию ты почерпнул в Рейне по замене колодок?! Ты же не знаешь самых азов без которых ремонт авто превращается в его уничтожение! И какой у твоей машины пробег, если колодки задние менялись ПЯТЬ раз! Я пересек на своей Альпы, если мне не изменяет память, ВОСЕМЬ раз, поднимался на высоту около 2000 м, проехал все самые крупные города Европы, простоял все самые длинные пробки, а самое главное, что эксплуатация на 90% город с самым не организованным дорожным движением цивилизованного мира, если мою страну и город можно к таковым причислять! В Риме или Чэнду аккуратнее и организованнее водят! При этом колодки поменял только передние, задние недавно загорелись, буду менять сам!Не доверяю рукожопам безграмотным!

    Перестаньте писать чушь…"Даже при самом мощном компе винда будет грузиться больше минуты"…вы серьезно? у меня средний ноут загружает 10-ку на SSD за 25 секунд

    И, вообще, зачем вы все это мне пишете? Как все это относиться к моему посту про сброс ТО тормозных колодок через Рейн? Хотя лучше не отвечайте…

    подскажи, у тебя интервал по маслу по сколько отсчитывается? на е46 по 50км отсчитывалось, а на новой тачке как сбросил, почти 1000км проехал, а показатель так и стоит на месте…

    У меня сейчас забит интервал 30000, не могу найти где изменить, но показывает всегда корректно. На скрине есть инфа, ресурс масла 66%, т.е. Треть ушла, я как раз на прошлой неделе масло менял

    это понятно, просто вопрос в том, как остаток отображается на мониторе, отсчитывается кратно тысячам, или меньшими кусками?

    Если честно, не смотрел, как-то не было необходимости, потому что все равно сам считаю

    В течение последних двух месяцев, когда начались тормоза, произошло сильное биение рулевого колеса, что чревато серьезными последствиями, поэтому мне пришлось немедленно менять тормозные диски. ATE купила диски, накладки TEXTAR, а малыш будет носить накладки Patron (нужно как минимум сохранить :)). Пружинные накладки ATE, это удовольствие обошлось мне в 300 долларов. У меня было много времени, поэтому я решил сделать подробный отчет)

    Как Сбросить Ошибку Колодок На Бмв Е90

    Снимаем колесные болты, затем поднимаем машину, наконец откручиваем болты и снимаем колесо.

    И здесь мы видим такую ​​ужасную картину 🙂 Диски были оригинальными, прежние владельцы меняли только колодки)

    Снимите удерживающую пружину) Потребовалось две отвертки с плоской головкой, чтобы снять ее)

    Снимите направляющие крышки и ударьте их, повернув шестигранник до 7. И обратите внимание: при сборке обязательно верните их на место))

    Привяжите суппорт к пружине). Оставьте его висеть на трубах, что я не рекомендую, потому что он достаточно тяжелый и трубы не новые)

    Я решил сосредоточиться на руководствах, многие пишут, что они имеют разную продолжительность, я ни в коем случае не опровергаю это, но лично они все оказались одинаковыми во всех средствах массовой информации. Мы очищаем их от окисления и смазываем. Смазка выбрана BOSH superfit.

    Я не Рэмбо) Поэтому мне пришлось использовать не сложное устройство для толкания поршня суппорта). Устройство представляет собой простую металлическую пластину с резьбовым отверстием в центре и, соответственно, болтом, который мы будем вкручивать до упора в деревянный блок, который в свою очередь сдвинет поршень назад. Внимание: во время сжатия убедитесь, что загрузочный не ест.

    Теперь пришло время разобраться с кронштейном и приводом. Закрепите диск с помощью отвертки. И затяните винт с шестигранной головкой, чтобы закрепить диск на ступице.

    Откручиваем кронштейн, будет два болта, нам понадобится головка на 17, сломать их будет сложно, поэтому нам нужен более мощный ключ)

    Снимите тормозной диск и смажьте ступицу медной пастой.

    Мы максимально очищаем кронштейн и используем специальную раковину для очистки нового тормозного диска.

    Мы собираем все задом наперед и получаем эту красоту). Задние тормозные диски меняются одинаково, только есть проблемы с снятием суппорта, достать сложно)

    Передняя Замена тормозные колодки (BMW E90, 325). 2005 BMW 3 Series 325 Str 2005 на DRIVE2

    Я решил написать инструкцию по замене передних тормозных колодок, которая может пригодиться. Лично я сделал эту процедуру впервые, и у меня не было достаточно информации. Это помогло видео на YouTube, которое я разместил в конце записи.

    Как оказалось, в этом не было ничего страшного. Главное, что у вас есть необходимый инструмент. А именно :. домкрат (если у вас нет лифта). шаровой гаечный ключ. шестигранный храповик для 7-ми или мощной отвертки

    BMW 3 серии E90 сбрасывает ошибку дисплея, 3 серии E90 сбрасывает ошибку

    Сброс тормоза башмак на приборной панели.

    Сброс тормозных колодок на приборной панели BMW 525 e60

    Из этого видео вы узнаете, как быстро и, самое главное, отключить тормозную службу до нуля. башмак после их замены.

    Также: комплект обуви, датчик износа обувь (средство для чистки суппортов, масла).

    Процесс: снять колесо

    Снимите стопорную пружину

    Удалить пластиковые заглушки

    Открутите направляющие штифты суппорта с помощью храповика с 7 шестигранниками

    Снимите суппорт (привяжите его, чтобы он не сломал тормозной шланг). Отключить с левой стороны датчик износа тормозные колодки

    Используя насадку, опираясь на изношенную колодку, протолкните поршень тормозного цилиндра как можно дальше.

    Мы удаляем старые прокладки, очищаем прилегающие поверхности от старой смазки и грязи и смазываем их.

    Мы устанавливаем новые прокладки (левая сторона сенсорной панели).

    сбрасывание ошибка на пэдах: нажмите и удерживайте кнопку сброса, перейдите в сервисное меню, выберите нужный элемент (передние пэды) с помощью поворотного переключателя и отпустите кнопку.

    Детальное видео на замену спереди башмак:

    Запасные тормозные колодки BMW E90

    Сменные тормозные колодки BMW E90 делают при износе или при работе: дисковые колодки. 20–40 тыс. Км, барабанные накладки 40–60 тыс. Км. Срок службы BMW E90 зависит от способа эксплуатации и типа коробки. Автомобили с автоматической коробкой передач изнашиваются быстрее. Тормозные колодки на BMW E90 следует заменить, если износ превышает 80%. При замене подушек на BMW E90 мы всегда обращаем внимание на равномерный износ. Если колодки имеют неравномерный износ или смещение в плоскости, это означает, что суппорт нуждается в капитальном ремонте. Перемещение суппорта при замене обуви обходится дешевле, чем индивидуально.

    Стоимость замены тормоза башмак на BMW E90:

    К моменту замены передних тормозные колодки BMW E90 занимает около 20-30 минут. Задние барабанные колодки. 30-40 минут. При замене задних барабанных колодок необходимо заменить установочный комплект (пружины, солдатики).

    В нашем автосервисе действует эмпирическое правило: при замене обуви BMW E90 мы всегда смазываем и разрабатываем направляющие суппорты.

    Замена Гарантия тормозные колодки. 180 дней

    Лучшие тормозные колодки для BMW E90: TRW, ATE, BREMBO, NIBK, BOCSH.

    Покупая тормозные колодки у нас, мы дадим замену на скидку.

    Тормоза на автомобиле TRW. 80 км / ч.

    Задняя тормозная колодка для BMW E90

    Когда вы стираете фрикционный слой и надеваете подушки, эффективность торможения BMW E90 значительно снижается. Когда водитель нажимает на педаль, тормозной путь почти удваивается, автомобиль может войти, и постоянно слышен звук дробления. У баварских автомобилей есть передние и задние тормоза. Только квалифицированные мастера могут быстро и точно идентифицировать изношенные детали.

    Замена задних тормозных колодок BMW E90 менее необходима, чем передних, так как основные тормозные нагрузки падают именно на переднее колесо на высокой скорости. Слесари в торговом центре Techcentric специализируются на моделях BMW. Они полностью знакомы с особенностями тормозного устройства каждой модели, поэтому быстро и эффективно меняют подушки.

    Профессиональная замена тормозные колодки на BMW E90 выглядит следующим образом:

    Квалифицированный слесарь отвечает за замену обуви. Пластины являются только оригинальными пластинами, так как аналоги относительно недолговечны и не всегда подходят для дисков. Несмотря на сложную конструкцию подставки, процедура замены всех подушек занимает не более 2-2,5 часа.

    Если вы хотите быстро заменить тормозные детали на оригинальные (от BMW) по разумной цене и гарантировать отличные результаты, обратитесь к опытному специалисту техцентрической сервисной станции. Мы обслуживаем по предварительной записи, поэтому водителям никогда не придется ждать очереди. Чтобы зарегистрироваться на смену запчастей, вы можете позвонить 7 (968) 731-17-17 или заполнить форму на странице сайта.


    bmw желтый стоп-сигнал
    Это известный факт, что тормоза BMW-это жизненно важная часть вашего автомобиля. Так что когда предупреждение о торможении легкие illumes на приборной панели, немедленно обратитесь к ситуации. Потому что это серьезные и могут привести к смертельным последствиям. Если их не остановить.

    Ваш BMW может загореться без предупреждения, что, вероятно, заставит вас снять колеса и проверить. Все колодки могут выглядеть нормально, и вы можете попытаться сбросить стоп-сигнал. Однако сигнальная лампочка может оставаться включенной даже после ее сброса.


    Итак, что вы должны делать, когда это произойдет?

    BMW Yellow Brake Light Issues Rectified / Reset BMW Brake Pad Sensor Light

    Почему у моего BMW загорелся желтый стоп-сигнал?

    Общие причины для этого: случись включает в себя:

    Изношенные тормозные колодки

    Когда вы ставите ногу на педаль тормоза, тормозные колодки прижимаются к тормозным роторам или барабанам. Которые соединены с вращающимися колесами.


    Когда это происходит, он производит трение, которое заставляет колеса замедляться. Тем самым приводя ваш автомобиль к остановке. Это постоянное трение медленно изнашивает тормозные колодки. Всякий раз. Когда вы используете педаль тормоза, вы стираете еще один слой с колодок. Со временем ваш стоп-сигнал начнет действовать, чтобы сообщить вам. Что колодки нуждаются в замене.

    Низкая или протекающая тормозная жидкость

    Тормозная жидкость помогает переносу усилие вашей ноги на педали тормоза к колесу и тормозной колодке. Этот это означает, что ваш BMW не сможет тормозить без тормозной жидкости.


    Если ваш тормоз жидкость протекает, ваш автомобиль скоро полностью перестанет тормозить. Если у тебя мало денег тормозная жидкость, тормозная способность вашего автомобиля начнет снижаться. Низкий уровень тормозной жидкости кроме того, тормозные колодки изнашиваются. Потому что чем больше колодки изнашиваются. Тем больше они изнашиваются. для достижения необходимой силы требуется больше жидкости.

    Аварийный тормоз включен

    Сигнальная лампа тормоза-это также аварийный стоп сигнал потому что если ваш автомобиль включен и аварийная ситуация тормоз включен. Предупреждающая система информирует вас. Освещая тормоз


    Проблема с АБС

    Некоторые автомобили запрограммированы на то. Чтобы иметь отдельную сигнальную лампу для проблем ABS (антиблокировочной тормозной системы). Сигнальная лампа торможения может указывать на проблему с АБС.

    Вы должны будете проконсультироваться с автомехаником. Чтобы определить источник и причину неисправности тормозной системы. А затем предоставить полный отчет о проверке. Который состоит из объема и стоимости необходимого ремонта. Поскольку существуют различные типы стоп-сигналов, механик определит, какой свет горит. А затем проверит всю тормозную систему. Принимая во внимание ваши тормозные колодки и уровень тормозной жидкости.


    Загорающаяся сигнальная лампа торможения указывает на очень серьезную неисправность. Поэтому убедитесь, что вы проверили его, чтобы убедиться, что ваш аварийный тормоз выключен. А затем прекратите движение. Как только у вас появится такая возможность. Если ваш уровень тормозной жидкости низкий, ваши тормоза также могут перестать функционировать.

    Как починить стоп-сигнал BMW 325i на приборной панели


    Это серьезная проблема, когда на приборной панели загорается сигнальная лампа торможения. Возможно, вам придется проконсультироваться руководство по эксплуатации. Чтобы ознакомиться с сигнальными огнями тормоза для вашего автомобиля автомобиль BMW.

    Некоторые транспортные средства имеют один свет для тормозов, АБС, и аварийного тормоза. И там специфический цвет к выделите каждый вопрос. Некоторые люди спрашивают, поможет ли использование инструмента сканирования определите. Почему загорелся желтый стоп-сигнал BMW. Использование инструмента сканирования не скажет вам об этом почему горит этот свет. Основная причина, по которой загорается желтый стоп-сигнал BMW, заключается в том. Что


    потому что тормоза изношены.

    Желтый стоп-сигнал BMW включение также может быть вызвано любой из нескольких проблем с датчиками особенно если вода попадает в специальный датчик.


    Это, вероятно, может произойти. Когда свет включается во время очень влажной и дождливой недели и отказывается включаться ВЫКЛ.
    Возможно, вам придется перепроверить уровень тормозной жидкости. И если ваша тормозная система требуется достаточно жидкости. Чтобы бросить низкий свет тормозной жидкости. Тогда у вас может быть утечка тормозной системы. Также проверьте, чувствует ли педаль себя нормально или она тонет всякий раз. Когда вы постоянно оказываете на него давление. Желтый стоп-сигнал BMW появится и в мае может быть проблема с плохим датчиком уровня в колпачке.
    Или это может быть просто плохой датчик уровня в колпачке.


    Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

    После того, как вы, должно быть. Заменили тормозные колодки на вашем BMW и датчик износа тормозных колодок очень важны для вас. сброс стоп-сигнала BMW. Теперь давайте посмотрим на инструкции о том. Как сбросить тормоз BMW осветите с помощью нескольких различных методов. В некоторых случаях может потребоваться выполнить следующие действия: Процедура сброса тормозов BMW проводилась не один раз. Если вы не преуспели в этом сбросив стоп-сигнал BMW, мы предусмотрели альтернативный метод. Который потребуется использование инструмента. Который поможет вам сбросить стоп-сигнал BMW.


    Следующий шаги будут работать на BMW, включая такие модели, как 1-series, 3-series, 5-series, 6-я серия, 7-я серия. X1, x3, x5.

    Обратите внимание. Что стоп-сигнал BMW процедура сброса может быть выполнена для передних или задних тормозов и тормозных колодок должно быть. Осталось не менее 80%. Прежде чем его можно будет сбросить.

    Метод 1: Как сбросить стоп-сигнал BMW

    1. Не заводя машину, включите зажигание. Вы можете нажать кнопка пуска на вашем BMW без нажатия на педаль тормоза.
    2. Убедитесь, что время указано в центре комбинации приборов

    Продолжайте нажимать кнопку сброса ODO нажмите еще несколько раз. Пока не увидите символ передних или задних тормозов. В зависимости от того, какой датчик вы заменили и хотели бы сбросить.

    1. Когда на экране появится символ для выбранных тормозов, нажмите и удерживайте кнопку Odo reset до тех пор. Пока под ней не появится слово RESET. символ.
    2. Быстро отпустите кнопку и нажмите ее еще раз, как только слово


    Метод 2: Как сбросить стоп-сигнал на BMW 325i

    1. Вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание без запуска двигателя двигатель.
    2. Нажмите и удерживайте кнопку BC до тех пор. Пока на экране не появятся время и пробег.


    BMW тормозная сигнальная лампа красного цвета


    Что делать, когда сигнальная лампа тормоза BMW горит красным цветом?

    Если ваш Сигнальная лампа тормоза BMW становится красной, это может означать. Что ваши колодки действительно изношены. А тормоз система пытается сообщить вам об этом. CBS контролирует скорость износа колодок по износу датчика. Датчик двухступенчатый, то есть он изнашивается на полпути через и записывает событие в компьютере CBS.


    Он делает это, чтобы вы знали, какая Ось нуждается в новых тормозах. Датчик является двухступенчатым, чтобы обеспечить фактическую скорость износа колодок. Что позволяет CBS оценить оставшиеся мили. Оставшиеся на колодках. Но как только 2-я проволочная петля обрывается и появляется значок тормоза. Один или оба набора колодок изнашиваются и нуждаются в замене.

    Избегайте попыток сбросить CBS, если нет, вы просто запутаете логику, встроенную в программное обеспечение. По этой причине всякий раз. Когда вы заменяете тормозные колодки на BMW, замените датчик и перезагрузите систему.


    Поэтому, если вы нарушаете эту структуру, система сообщает неточную информацию.

    Наконец, красный предупреждающий сигнал на BMW. Чтобы привлечь ваше внимание, предупреждение говорит вам. Что находится вне зоны досягаемости.


    BMW тормозная сигнальная лампа 3 серии

    Какова причина появления сигнальной лампы тормоза BMW в BMW 3 серии?

    Одна из самых распространенных проблем BMW-сигнальная лампа торможения особенно это касается BMW 3-й серии. Когда BMW ABS (антиблокировочная система тормозов система) Модуль неудачно срабатывает при срабатывании сигнальных огней. Таких как


    Стоп-сигнал, ABS и DSC (Dynamic Stability Control) сигнальные огни. В некоторых случаях спидометр перестает функционировать.

    АБС и тормоз загораются оранжевыми или красными сигнальными огнями одновременно из-за этой проблемы. Предупреждающие огни могут загораться. Когда езда со скоростью более 30 миль в час или только при горячем двигателе.

    Если сигнальная лампа загорается после того, как вы начинаете движение. Это может привести к укажите на проблему с одним из датчиков скорости колеса или скоростью вращения колеса провод датчика или модуль датчика ABS.

    Могу ли я водить свой BMW, если горит сигнальная лампа?


    Хотя вы все еще можете управлять своим BMW, даже если сигнальная лампа горит. на. Но вы можете быть более склонны попасть в аварию под рискованным маневры или экстремальные погодные условия. Никогда не садитесь за руль своего BMW, если тормоз свет остается включенным.

    Если у вас отключена система DSC, вы вряд ли вызовете любые дальнейшие повреждения вашей машины. Убедитесь, что вы проконсультировались с механиком для диагностики вашего BMW сразу же. Если стоп-сигнал остается включенным. Это происходит потому. Что проблема с тормозом может привести к смертельной аварии.

    Суть в том. Что Проблемы с тормозными огнями BMW могут быть вызваны многими факторами. Включая изношенный тормоз колодки. Протекающие тормозные жидкости. Проблемы с АБС и множество других. Избегайте вождения автомобиля ваш BMW если стоп сигнал все еще остается включенным после того как вы должны были попробовать исправляя его. Проконсультируйтесь с обученным автомехаником, который специализируется на автомобилях BMW. Чтобы правильно диагностируйте и устраните проблему.

    Читайте также: